Ο αρχαιότερος ασφαλιστικος φορέα της Ελλάδας το Ν.Α.Τ, παρουσίασε τα αποτελέσματα της προσπάθειας εκσυγχρονισμού του, που οδήγησαν στο να γίνει ο πρώτος φορέας χωρίς ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις, έχοντας μηδενίσει τις χιλιάδες εκκρεμότητες στις απονομές κύριων και επικουρικών συντάξεων και εφάπαξ, παρουσιάστηκαν σε μεγάλη εκδήλωση που διοργάνωσε το Ν.Α.Τ. στο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά. Η πρόοδος αυτή αναγνωρίστηκε τόσο από τον Πρόεδρο του Συλλόγου Υπαλλήλων Ν.Α.Τ. όσο και από τον Γενικό Γραμματέα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας.  
Παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, μελών της Κυβέρνησης, της Βουλής, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, εκπροσώπων της Ναυτιλίας και του συνόλου του προσωπικού του Ν.Α.Τ., ο Διοικητής του Ταμείου κ. Κωνσταντίνος Τσαγκαρόπουλος παρουσίασε το έργο που συντελέστηκε τα τελευταία δύο χρόνια και «άφησε πίσω χιλιάδες εκκρεμότητες, στοιβαγμένους φακέλους, απαρχαιωμένο εξοπλισμό και λογισμικά, υποστελέχωση και αδυναμία συντονισμού, και γενικότερα μια εικόνα απαξίωσης που προκάλεσαν οι νομοθετικές παρεμβάσεις έως το 2019 και η οποία δεν άξιζε στον ιστορικό φορέα μας», κάτι που αναγνωρίστηκε και χαιρετίστηκε από όλους τους παρευρισκόμενους. 
Ιδιαίτερα αναφορά έκανε ο Διοικητής του Ν.Α.Τ. στο προσωπικό του Ταμείου, λέγοντας: «Πρωταγωνιστές αυτής της προσπάθειας δεν είναι άλλοι από τους υπαλλήλους του Ν.Α.Τ. Αν σήμερα είμαστε εδώ, έχοντας λύσει το πρόβλημα. το χρωστάμε πρωτίστως σε αυτούς». 
«Από σήμερα το Ν.Α.Τ. περνά σε μια νέα φάση της πολύχρονης ιστορίας του. Από παθητικός δέκτης και διαχειριστής εκκρεμοτήτων, οφείλει και αποδεικνύει ότι μπορεί να εξελιχθεί σε δυναμικό σύμβουλο της Πολιτείας, της εκάστοτε Κυβέρνησης, για να στηρίζει κάθε προσπάθεια ανάταξης της Ελληνικής Ναυτοσύνης. Το Ν.Α.Τ μετατρέπεται και εξελίσσεται σε σύγχρονη ανταγωνιστική μηχανή παραγωγής κοινωνικού πλούτου προς όφελος του πιο δυναμικού, του πιο ανταγωνιστικού και πιο παραγωγικού κλάδου της Ελληνικής Οικονομίας: της ναυτιλίας μας», κατέληξε ο κ. Τσαγκαρόπουλος.
 Ο Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων κ. Κωστής Χατζηδάκης εστίασε ιδιαίτερα στην καθολική αναγνώριση της επιτυχίας που έχει συντελεστεί στην εξάλειψη των εκκρεμοτήτων και των ληξιπρόθεσμων υποχρεώσεων του Ν.Α.Τ. αλλά και όλων των φορέων ασφάλισης. Ειδικά για την πορεία του Ν.Α.Τ. τα τελευταία δύο χρόνια, τόνισε ότι ο Κωνσταντίνος Τσγκαρόπουλος ήταν δική του επιλογή για τη διοίκηση του φορέα και τον συνεχάρη.
Από την πλευρά του ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Ιωάννης Πλακιωτάκης αναφέρθηκε στην εξαιρετική συνεργασία που έχει το υπουργείο με το Ν.Α.Τ. αλλά και συνολικά με την ναυτιλιακή κοινότητα, χάρη στην οποία έχουν δοθεί λύσεις σε ζητήματα που χρόνιζαν. Ενδεικτικά αναφέρθηκε στον νέο Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου, που όπως είπε χαρακτηριστικά ήρθε έπειτα από 65 χρόνια! Ο κ. Πλακιωτάκης συνεχάρη τη διοίκηση και τους υπαλλήλους το Ν.Α.Τ.».   
Χαιρετισμούς απηύθυναν ο Υφυπουργός Κοινωνικής Ασφάλισης κ. Παναγιώτης Τσακλόγλου, η Υφυπουργός Πρόνοιας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης κα Δόμνα Μηχαηλίδου, η Γενική Γραμματέας Κοινωνικών Ασφαλίσεων κα Παυλίνα Καρασιώτου, η Γενική Διευθύντρια της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κα Κατερίνα Πέππα και ο Γενικός Γραμματέας της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας κ. Εμμανουήλ Τσικαλάκης. Όλοι τους χαιρέτισαν τα σπουδαία αποτελέσματα που έχουν πετύχει διοίκηση και εργαζόμενοι του Ν.Α.Τ., σε αγαστή συνεργασία, τα τελευταία δύο χρόνια.
Στο πλαίσιο της εκδήλωσης παρουσιάστηκε η πρώτη Ετήσια Έκθεση του Ν.Α.Τ. για την ναυτική απασχόληση στην Ελλάδα, η οποία περιλαμβάνει κρίσιμες πληροφορίες και στατιστικά δεδομένα, ενώ για την εκπόνηση της αξιοποιήθηκε το ιστορικό αρχείο του Ν.Α.Τ. Όπως εξήγησε ο κ. Τσαγκαρόπουλος, «στόχος είναι η Έκθεση να γίνει το σημείο αναφοράς του κοινωνικού διαλόγου για την Ελληνική Ναυτιλία».
Το Ν.Α.Τ. προχώρησε στην εκπόνηση μιας ιδιαίτερα πρωτότυπης –σε εθνικό και διεθνές επίπεδο– Έκθεσης για τη Ναυτική Απασχόληση στην Ελλάδα (…) η οποία εξασφαλίζει για πρώτη φορά πρόσβαση σε ένα πολύ πλούσιο όγκο δεδομένων και πληροφοριών, ενώ εντοπίζει εύστοχα και το πλέγμα νέων προκλήσεων ανάπτυξης των ανθρώπινων πόρων της Ελληνικής ναυτιλίας», τόνισε σε βιντεοσκοπημένο μήνυμά του ο Διοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος κ. Ιωάννης Στουρνάρας.
Ο κ. Γαβριήλ Αμίτσης, Καθηγητής Δικαίου Κοινωνικής Ασφάλειας στο Τμήμα Διοίκησης Επιχειρήσεων του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, ως Επιστημονικός Υπεύθυνος της Έκθεσης, αναφέρθηκε στις πέντε βασικές προκλήσεις για τον κλάδο της Ναυτιλίας, που αναδεικνύονται μέσα από την Έκθεση: 
• την ενίσχυση της απασχόλησης Ελλήνων ναυτικών στον κλάδο, 
• την είσοδο αλλά και την παραμονή γυναικών στο ναυτικό επάγγελμα, 
• την αξιοποίηση αλλοδαπών ναυτικών με προτίμηση σε αλλοδαπούς υψηλών προσόντων που προέρχονται από κράτη-μέλη της Ε.Ε. και επιθυμούν να καλυφθούν από το ελληνικό σύστημα ασφάλισης, 
• την αξιοποίηση των πολύ ισχυρών πρωτοβουλίων των κοινωνικών εταίρων που επενδύουν κρίσιμους υλικούς και ανθρώπινους πόρους για την αναβάθμιση του ναυτικού επαγγέλματος και 
• την επαρκή πρόσβαση των Ελλήνων ναυτικών σε συνταξιοδοτικές παροχές υψηλού επιπέδου

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σε ζεστό  κλίμα μέσα στην επίσημη αίθουσα  τελετών της Πατριαρχικής Μεγάλης του Γένους Σχολής στο Φανάρι πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση με θέμα <Η θάλασσα που μας ενώνει> από  τη Daskalakis congress &  trv  την Παρασκευή 17/3.
Ιδιοκτήτες  και Managers   ομίλων από  3  χώρες  αντήλλαξαν απόψεις στον Ιστορικό μας χώρο και μπροστά στο Βόσπορο.
Τις  πρώτες ερωτήσεις  για διαχείριση  κρίσης στη ναυτιλία  δέχθηκε ο Επ. Αρχηγός Στόλου κ. Καραγεώργης  εκπροσωπώντας τη Diaplous Maritime.
Ακολούθησε ο Ceo  Ermes Harisiadis   κ. Χαρισιάδης  που ενημέρωσε στο κομμάτι των εφοδιασμών και συμπλήρωσε ο κ. Ζυμαρίδης  co-owner της Hermes Bosphorus -έδρα Τουρκία.
Σε θέματα κίνησης  ενασχόλησης και ανανέωσης  ομίλων ρυμουλκών και ναυαγοσωστικών αναφέρθηκε η κα. Αγγκούρα νομική σύμβουλος Ομίλου Ζούρου.
Περί πρακτορεύσεων, συνεργασιών  με τη χώρα μας  και περιορισμών λόγω πολέμου και κρίσης μίλησε ο διευθυντής της Flag Ship  με έδρα τη Σμύρνη κ. Αrmago   και τον ακολούθησε ο κ. Θεοδοσίου ιδιοκτήτης της Med  Waves με έδρα Αθήνα και Κων/πολη.
Από την Αμερικανική  Med solutions international  με έδρα τη Νέα Υόρκη τοποθετήθηκε η Managing  director κ.Andria επιδημιολόγος  για ιατρικά περιστατικά στα πλοία.
Ο  καθηγητής Πανεπιστημίου Αθηνών κ. Γρηγοράκης αναφέρθηκε στη διατροφή ναυτιλομένων.
Υποστηρικτές  της ως ανωτέρω εκδήλωσης  ειναι ο  Ομιλος  Ζούρου, η Diaplous Maritime, η VShips, η  Ηermes Harisiadis, η Εtanap  S.A., η Flag ship. ,η  Mdm. ο  Psepe.
Χαιρετισμούς  έστειλαν ο  Υφυπουργός Ναυτιλίας κ. Κατσαφάδος, ο Υφυπουργός Πολιτισμού-Αθλητισμού κ. Αυγενάκης, ο Πρόεδρος Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος  κ. Πατέρας, ο Περιφερειάρχης Αττικής κ. Πατούλης,  ο Πρόεδρος  Παν. Συνδέσμου Εφοδιαστών πλοίων κ. Μαυρίκος, Εκπρόσωπος Οικουμενικού Πατριαρχείου  και άλλοι.
Μετά το πέρας  των συζητήσεων η κ. Δασκαλάκη  προσέφερε στον διευθυντή της Μεγάλης του Γένους Σχολής  οικονομική  δωρεά  για τα Ελληνόπουλα που φοιτούν εκεί.
Ακολούθησε  δείπνο  στο Galata Port.   ενώ η συνάντηση στην Πόλη  θα επαναληφθεί  και τον Μάρτη  του 24.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η διοργάνωση του «Golf Events18 Enterprise & Marine», θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή, 7 Μαΐου 2023, στο Γήπεδο γκολφ της Γλυφάδας «Κωνσταντίνος Καραμανλής», υπό την αιγίδα του Δήμου Γλυφάδας και της Ελληνικής Ομοσπονδίας Γκολφ. 
Το διεθνών προδιαγραφών γήπεδο του γκολφ Γλυφάδας «Κωνσταντίνος Καραμανλής», αποτελεί έναν χώρο άθλησης, αναψυχής, πολιτισμού, με εξαιρετική θέα, είναι μια καταπράσινη έκταση, διαμορφωμένη σε ένα τοπίο με χαμηλούς λόφους, με μεγάλα δέντρα και χαμηλή μεσογειακή βλάστηση.
Η διοργάνωση του «Golf Events18 Enterprise & Marine», θα συμβάλει στην προώθηση του αθλητικού τουρισμού του Δήμου Γλυφάδας και της ευρύτερης περιοχής. Πάνω από 50 εταιρείες ενώνουν τις «δυνάμεις» τους με σκοπό την ενίσχυση του έργου του «Μαζί για το Παιδί». Κατά τη διάρκεια του «Golf Events 18 Enterprise & Marine», περισσότερα από 450 διακεκριμένα στελέχη της επιχειρηματικής και της ναυτιλιακής κοινότητας της Ελλάδας θα παρευρεθούν στο φιλανθρωπικό γκαλά και περισσότεροι από 130 παίχτες γκόλφ από την Ελλάδα και το εξωτερικό, θα σχηματίσουν ομάδες των τεσσάρων ατόμων, {θα υπάρξουν δύο (2) ώρες εκκίνησης (shotgun), η πρώτη ώρα 08.15, η δεύτερη ώρα 13.30} και θα αγωνιστούν διεκδικώντας τη νίκη για ένα από τα πολλά challenges και βραβεία του αγώνα, ενισχύοντας παράλληλα το φιλανθρωπικό έργο του «Μαζί για το παιδί».
Η διοργάνωση θα ολοκληρωθεί με την τελετή απονομής που θα πραγματοποιηθεί στον χώρο του all day υψηλής αισθητικής εστιατορίου, «Manor House», στο Golf Prive της Γλυφάδας, του Ομίλου Παπαθεοχάρη, έχοντας απεριόριστη και πανέμορφη θέα στο γήπεδο του γκολφ. Οι ομάδες του «Golf Events 18 Enterprise & Marine», θα διεκδικήσουν τις σπουδαίες διακρίσεις για την κατάκτηση των τριών (3) πρώτων θέσεων της γενικής κατάταξης, ενώ θα υπάρξουν ειδικές βραβεύσεις για τους παίκτες που θα σημειώσουν τις καλύτερες επιδόσεις στις ειδικές κατηγορίες Longest Drive και Closest to the Pin, Closest to the bottle, Closest to the line, Closest to the cigar, Closest to the hotel.
Το βράδυ του Gala dinner, συμμετέχοντες και καλεσμένοι, που υπολογίζονται να είναι περίπου 500, θα τύχουν πολλών ευχάριστων εκπλήξεων, ενώ θα μοιραστούν περισσότερα από 150 δώρα καθ’ όλη τη διάρκεια της λοταρίας της βραδιάς.
H βραδιά θα περιλαμβάνει ψυχαγωγικό πρόγραμμα με τη δημοφιλή τραγουδίστρια Νίνα Λοτσάρη και την ορχήστρα της.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

“Η νέα τεχνολογία δεν μπορεί να αντικαταστήσει την σημασία της εκπαίδευσης των ναυτικών και στελεχών” αυτό δήλωσε ο Πάνος Κουρκουντής, κεντρικός ομιλητής στο Greener Shipping Summit. 
Και αυτό ήταν ένα σαφές μήνυμα που δόθηκε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, καθώς οι ομιλητές και το ακροατήριο συζήτησαν το θέμα του συνεδρίου «Νέες Τεχνολογίες και Εκπαίδευση». Ένα άλλο σαφές μήνυμα που απηχεί και τον Κουρκουντή, ήταν ότι το παραδοσιακό εκπαιδευτικό σύστημα της ναυτιλίας «πρέπει να γίνει πιο ευέλικτο και εκσυγχρονισμένο».
Το Συνέδριο διοργανώθηκε από τη Newsfront / Naftiliaki υπό την αιγίδα της Martecma (Marine Technical Managers Association).
Ο κ. Κουρκουντής, πρόεδρος της Martecma, τόνισε ότι η τεχνολογία έχει επηρεάσει θετικά τη ναυτιλία. Οι εφαρμογές της στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία έχει ως αποτέλεσμα «καλύτερα και ασφαλέστερα πλοία σε σχέση με το παρελθόν».
«Ο ταχύς ρυθμός των αλλαγών, λόγω της τεχνολογίας ενέχει επίσης σοβαρό κίνδυνο», είπε. «Δεν υπάρχει χρόνος για την οικοδόμηση εμπειρίας. Η εκπαίδευση είναι το μόνο μέσο για την κατανόηση, την αξιολόγηση, την κατασκευή και την ασφαλή λειτουργία των νέων συστημάτων».
Στη συνέχεια, όσον αφορά τα νέα καύσιμα – υδρογόνο, μεθανόλη, αμμωνία, βιοκαύσιμα, μπαταρίες και ηλεκτρική ενέργεια – η βιομηχανία έχει πολύ λίγες γνώσεις και για να προχωρήσει «χρειαζόμαστε τις κατάλληλες γνώσεις και την κατάλληλη εκπαίδευση».
«Είτε τα μελλοντικά πλοία θα τροφοδοτούνται με υδρογόνο είτε με μεθανόλη, ένα μπλακ άουτ είναι αρκετό για να ‘ξεγυμνώσει’ το πλοίο από ένα εξελιγμένο σύστημα υψηλής τεχνολογίας αφήνοντας τη λύση του προβλήματος στους ανθρώπους που έχουν τις δυνατότητες και τις κατάλληλες γνώσεις», δήλωσε ο πρόεδρος της Martecma.
Όσον αφορά τη συζήτηση για τη διαχείριση και την κατανόηση του νέου εξοπλισμού που θα χρησιμοποιηθεί στην επόμενη γενιά πλοίων, αρκετοί ομιλητές έσπευσαν να πουν ότι υπάρχει ανάγκη «εκπαίδευσης των εκπαιδευτών». Μάλιστα, ο πρώτος ομιλητής, ο κ. Δημήτρης Φωκάς, διευθυντής εκπαίδευσης του Angelicoussis Shipping Group, δήλωσε ότι «οι εκπαιδευτές πρέπει να αλλάξουν τον τρόπο που διδάσκουν», άποψη που συμμερίζεται ο κ. Ιωάννης Γκόλιας, md του Ιδρύματος Ευγενίδου, ο οποίος προειδοποίησε επίσης ότι οι εκπαιδευτές ναυτικών πρέπει να προετοιμαστούν για τις επερχόμενες τεχνολογίες, καθώς το πλήρωμα και το προσωπικό δεν χρειάζεται μόνο να ξέρει τι να κάνει αλλά πώς να το κάνει.
Ο κ. Φωκάς είπε επίσης ότι είναι ζωτικής σημασίας να βρεθεί η σωστή ισορροπία σε τεχνολογίες που είναι διαθέσιμες και σε όσες δεν είναι, ενώ η κα Βενετία Καλλιπολίτου, του Ομίλου Τσάκου, είπε ότι η διασύνδεση μεταξύ του γραφείου και του πλοίου πρέπει να είναι ισχυρή και οι ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να συνεργάζονται με τα εκπαιδευτικά ιδρύματα.
Σε όλη τη διάρκεια της ημέρας συζητήθηκαν εκτενώς οι δεξιότητες «soft skills» και «hard skills». Ο κ. Σταύρος Χατζηγρηγόρης, πρώην πρόεδρος της Martecma, υποστήριξε ότι οι ‘soft skills’ θα υποβαθμιστούν μεσοπρόθεσμα, καθώς τα άτομα με ‘hard skills’ καλούνται να αντιμετωπίσουν τις σημερινές ανάγκες και θα πρέπει να είναι η προτεραιότητα η εκπαίδευση των ατόμων με ‘hard skills’. Η διευθύντρια εκπαίδευσης του RINA, κα Κατερίνα Πάλλα διαφώνησε λέγοντας ότι υπάρχει ανάγκη για ‘soft skills’ όσον αφορά τη διαχείριση της καινοτομίας. Ο πρόεδρος του συνεδρίου, κ. Γιώργος Τσαβλίρης, υποστήριξε ότι αυτό που απαιτείται είναι η «επανεκπαίδευση και η αναβάθμιση των δεξιοτήτων».
Όσον αφορά τον νέο εξοπλισμό, την πράσινη ναυτιλία και την τεχνητή νοημοσύνη, ο κ. Πάνος Ζαχαριάδης, τεχνικός διευθυντής της Atlantic Bulk Carriers, δήλωσε ότι η ελληνική ναυτιλία έχει πλέον μείνει πίσω. Η διευθύντρια επιχειρηματικής ανάπτυξης της ABS, κα Μαρία Κυρατσούδη, δήλωσε ότι η τεχνητή νοημοσύνη είναι εδώ αλλά «μας λείπουν τα εφεδρικά συστήματα», ενώ ο Ζαχαριάδης είπε ότι η τεχνητή νοημοσύνη «χρειάζεται να τεθεί υπό έλεγχο, αλλιώς θα πάρει αυτή τον έλεγχο». Ο κ. Gaurav Bajaj της Applied Research International δήλωσε ότι όσον αφορά την τεχνητή νοημοσύνη πρέπει να πάμε βήμα προς βήμα και να επικεντρωθούμε σε αυτό που απαιτείται. Ο κ. Γιάννης Κοκαράκης, της Bureau Veritas, τόνισε ότι η ψηφιοποίηση σχετίζεται με την τεχνητή νοημοσύνη λόγω των δεδομένων που παρέχει.
Ο κ. Ρίζος Κρίκκης, gm της Oceanking Engineering, δήλωσε ότι οι τρέχουσες τάσεις θέτουν τρία ερωτήματα: Ποιες πράσινες τεχνολογίες φαίνονται ελκυστικές για τη ναυτιλία; Ποιος θα είναι ο ρόλος των after-sales και της κατάρτισης για την προσαρμογή τους; και Ποιες είναι οι κύριες ανησυχίες για τη βιωσιμότητά τους;
Ο κ. Νικόλαος Φραγκιαδάκης, διευθυντής της σχολής μηχανικών στην Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού του Ασπροπύργου, δήλωσε ότι κατά τη διάρκεια της πανδημίας εισήχθη η διδασκαλία νέων εργαλείων -που όμως δεν είναι μέθοδοι- αλλά πλέον χρησιμοποιεί τον υπολογιστή και το κινητό του τηλέφωνο και όχι κιμωλία και μαυροπίνακα. Επιπλέον, οι Ακαδημίες πρέπει να παράγουν άτομα υπεύθυνα για τη λήψη αποφάσεων που θα κατέχουν και τεχνικές δεξιότητες και για τις ναυτικές ακαδημίες αυτό είναι το δύσκολο.

Ένας φοιτητής της Ακαδημίας Ασπροπύργου, ο Νικόλαος Καραγιάννης, είπε ότι οι φοιτητές σήμερα αναζητούν τις νέες τεχνολογίες που είναι ένας συνδυασμός κλασικής προηγμένης μηχανικής και χρήσης σύγχρονων εφαρμογών ηλεκτρονικών υπολογιστών.
Ο αναπληρωτής καθηγητής θαλάσσιων μεταφορών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, κ. Νικόλαος Βεντίκος, δήλωσε στο συνέδριο ότι η επικαιροποίηση του προγράμματος σπουδών είναι κρίσιμη και το ΕΜΠ προσπαθεί να το κάνει συνεχώς για να καλύψει τις παρούσες ανάγκες. Έδωσε το παράδειγμα ενός νεοεκλεγέντος μέλους στο προσωπικό του ΕΜΠ που είναι ειδικός στη βιωσιμότητα και το σχεδιασμό νέων σκαφών στην προσπάθεια του πανεπιστημίου να αξιοποιήσει τις έρευνές του σε διεθνή έργα.
Ωστόσο, ο υποψήφιος διδάκτορας του ΕΜΠ, ερευνητής μηχανικός, κ. Κωνσταντίνος Λούζης, είπε ότι τα προγράμματα σπουδών των πανεπιστημίων έχουν «μείνει λίγο πίσω λόγω του γρήγορου ρυθμού αλλαγών / προόδου», και αυτό έχει δημιουργήσει νέες προκλήσεις.
Ο κ. Θάνος Πάλλης, καθηγητής του Πανεπιστημίου Πειραιώς, σημείωσε ότι η ανάπτυξη της τηλεκπαίδευσης (e-learning) σημαίνει ότι πολλοί φοιτητές είναι μερικής απασχόλησης. Τόνισε επίσης ότι υπάρχει ανάγκη να διδάξουμε στους μαθητές πώς να διαχειρίζονται τα δεδομένα. Αναφέρθηκε επίσης στο γεγονός ότι οι περισσότεροι μαθητές έχουν έναν συγγενή ή έναν φίλο στη θάλασσα και αυτό έχει επηρεάσει την επιλογή καριέρας. «Η καριέρα στη θάλασσα δεν προωθείται», είπε ο Πάλλης, ο οποίος τόνισε ότι πολλοί ειδικευμένοι Έλληνες εργάζονται στο εξωτερικό.
Ο πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ναυτικής Τεχνολογίας (ΕΛΙΝΤ), Νικόλαος Λιάπης, δήλωσε ότι οι νέες τεχνολογίες υπάρχουν αλλά δεν εφαρμόζονται στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Είπε ότι υπάρχουν ελληνικές εταιρείες τεχνολογίας οι οποίες μπορούν να συνεργαστούν με πανεπιστήμια, αλλά χρειάζονται χρηματοδότηση και υποστήριξη. Πιστεύει ότι η Ελλάδα θα μπορούσε να γίνει μια από τις κορυφαίες χώρες παραγωγής τεχνολογίας στον ναυτιλιακό τομέα, αλλά χρειάζεται να συνεργαστούν γι’ αυτό η ακαδημαϊκή κοινότητα και η εγχώρια βιομηχανία.
Ο πλοίαρχος Μιχάλης Μαλλιαρός, γενικός διευθυντής της Euronav Ship Management (Hellas), είπε ότι ο κλάδος αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις και υπάρχει μεγάλη ανάγκη για συνεργασία. «Οι ενέργειες από μεμονωμένες εταιρείες δεν θα έχουν τον αντίκτυπο που θέλουμε, δηλαδή να παράγουμε ανθρώπους με δεξιότητες που απαιτούνται για τη λειτουργία πλοίων στο μέλλον», τόνισε. Η προθυμία μεμονωμένων εταιρειών να εκπαιδεύσουν τους ανθρώπους τους δεν είναι αρκετή, καθώς πρέπει να συνεργαστούν όλοι οι ενδιαφερόμενοι.
Όπως συνόψισε ο πρόεδρος του συνεδρίου, κ. Γιώργος Τσαβλίρης, «Η ναυτιλία είναι ένας από τους λίγους κλάδους όπου πρέπει να είσαι παθιασμένος, πρόθυμος, τολμηρός και ρομαντικός.»

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με το σύνθημα “Συν-Ένωσις για την Παιδεία” η πρόεδρος και το Δ.Σ. της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών διοργάνωσαν εκδήλωση για την επίσημη παρουσίαση του προγράμματος υποτροφιών 2023-2024 στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.
Στον χαιρετισμό του ο Υπουργός Ναυτιλίας κ. Γιάννης Πλακιωτάκης επεσήμανε την ενίσχυση του σταθερού θεσμικού πλαισίου της ναυτιλίας και είπε ότι είμαστε περήφανοι για την ελληνική πλοιοκτησία για τις προσπάθειες της να επιβραβεύσει την αριστεία και την ναυτιλιακή εκπαίδευση.
Η πρόεδρος της Ε.Ε.Ε. κα Μελίνα Τραυλού εξέφρασε την συγκίνηση και υπερηφάνεια της για το πρόγραμμα υποτροφιών και είπε ότι η εθνική ευεργεσία είναι ιστορικά ταυτισμένη με την ελληνική ναυτιλία αθόρυβα και αποτελεσματικά.
Ανέφερε ότι η κοινωνική προσφορά σε όλη την χώρα τα τελευταία χρόνια έχει φτάσει στα €80εκατ ειδικά την περίοδο της οικονομικής κρίσης.
Απήυθυνε ανοικτή πρόσκληση στους συναδέλφους της να συμμετέχουν στο πρόγραμμα υποτροφιών και ανακοίνωσε την χορηγία 100 υποτροφιών για το 2023 για την στήριξη νέων που διεκδικούν ένα καλύτερο αύριο και μέλλον.
“Οι νέες και οι νέοι μας είναι το πρόσημο ΣΥΝ, είναι το ΣΥΝ στην ναυτιλία μας, το ΣΥΝ στην κοινωνία μας. Είναι το θετικό πρόσημο στο μέλλον μας”, τόνισε χαρακτηριστικά.
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με ένα βίντεο στο οποίο μίλησαν νέες/νέοι από το πρόγραμμα υποτροφιών της ΕΕΕ & ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ εκφράζοντας την ικανοποίηση και συγκίνησή τους για την πραγματοποίηση των μεταπτυχιακών σπουδών τους είτε σε Πανεπιστήμια της Ελλάδος είτε στο εξωτερικό.
Για την αριστεία είπαν ότι επιτυγχάνεται με το να μαθαίνεις διαρκώς και να καλλιεργείς τις γνώσεις σου. Τέλος, εξέφρασαν την ευγνωμοσύνη τους προς την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών που αποδεικνύει ότι είναι δίπλα στους νέους και τους σπουδαστές.
Οι υποτροφίες που θα απονεμηθούν σε 100 τουλάχιστον υποτρόφους είναι: A.M. NOMIKOS TRANSWORLD MARITIME AGENCIES, ALBERTA SHIPMANAGEMENT, ALPHA BULKERS SHIPMANAGEMENT, ARCADIA SHIPMANAGEMENT, ARCADIA SHIPMANAGEMENT, ATLANTIC BULK CARRIERS MANAGEMENT, AVIN INTERNATIONAL, CAPITAL SHIPMANAGEMENT, CAPITAL SHIPMANAGEMENT, CARRAS, CHANDRIS, CHANDRIS, CHIOS NAVIGATION, DANAOS, DANAOS, DIANA SHIPPING SERVICES, DORIAN, DORIAN LPG MANAGEMENT, DORIAN LPG MANAGEMENT, DORIAN LPG MANAGEMENT, DRYLOG, EFNAV COMPANY, ENESEL, ENESEL, EUROTANKERS, FAFALIOS SHIPPING, FRANCO COMPANIA NAVIERA, GASLOG LNG SERVICES, GOLDEN UNION SHIPPING, GOLDEN UNION SHIPPING, GOLDEN UNION SHIPPING, GOLDENPORT SHIPMANAGEMENT, GOURDOMICHALIS MARITIME, KONDINAVE, KONDINAVE, LASKARIDIS MARITIME, LASKARIDIS MARITIME, M/MARITIME, NAFTOMAR SHIPPING AND TRADING, NEPTUNE LINES, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, OIL MARKETING & TRADING INTERNATIONAL, PANTHEON TANKERS MANAGEMENT, PLEIADES SHIPPING AGENTS, PLEIADES SHIPPING AGENTS, PRIME MARINE MANAGEMENT, ROKS MARITIME, ROSWELL TANKERS, SEANERGY MARITIME HOLDING, STARBULK, STARBULK, TECHNOMAR SHIPPING, TECHNOMAR SHIPPING, THENAMARIS, THENAMARIS, THENAMARIS, TMS TANKERS, TMS TANKERS, ΑΙΓΕΑΣ, ΑΙΓΕΑΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΩΝΑΣΗΣ, ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΗΣ ΩΝΑΣΗΣ, ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΒΑΛΜΑΣ, ΑΝΤΩΝΙΟΣ Ι. ΞΥΛΑΣ, ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΧΑΝΔΡΗΣ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ Μ. ΠΑΤΕΡΑΣ, ΓΙΩΡΓΗΣ ΛΑΙΜΟΣ, ΙΔΡΥΜΑ ΑΝΤΩΝΙΟΥ Ε. ΚΟΜΝΗΝΟΥ, ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΣΙΛΗ & ΚΑΡΜΕΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΥ, ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΣΙΛΗ & ΚΑΡΜΕΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΥ, ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΣΙΛΗ & ΚΑΡΜΕΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΥ, ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΠΕΤΑΝ ΒΑΣΙΛΗ & ΚΑΡΜΕΝ ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΥ, ΙΩΑΝΝΑ ΠΡΟΚΟΠΙΟΥ, ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΙΚΟΥΣΗΣ, ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΙΚΟΥΣΗΣ, ΚΑΠΕΤΑΝ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ Ν. ΜΑΔΙΑΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΒΕΡΝΙΚΟΣ – ΕΥΓΕΝΙΔΗΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΡΑΥΛΟΣ, ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΣΑΡΑΚΑΚΗ, ΟΡΕΣΤΗΣ ΓΚΙΟΚΑΣ, ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ, ΣΤΑΥΡΟΣ ΝΤΑΪΦΑΣ, ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΣΟΥΡΑΒΛΑΣ, ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΜΕΡΙΜΝΑΣ ΕΙΡΗΝΗ, ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΜΕΡΙΜΝΑΣ ΕΙΡΗΝΗ, ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΜΕΡΙΜΝΑΣ ΕΙΡΗΝΗ, ΤΡΥΦΩΝΑΣ ΚΕΔΡΟΣ

Μπορείτε να παρακολουθήσετε βίντεο με δηλώσεις υπότροφων σπουδαστών: https://youtu.be/IQuYq055R9s

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ολοκληρώθηκε αισίως μια τετραετής, εντατική και μεθοδική προσπάθεια για την επίλυση σειράς θεμάτων που κατέστησε εφικτή τη μεταβίβαση των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, κατόπιν μιας ανταγωνιστικής, διαφανούς και επιτυχούς διαγωνιστικής διαδικασίας στον νέο επενδυτή κ. Γεώργιο Προκοπίου.
Στην διάρκεια αυτής της διαδικασίας επιτεύχθηκε τετραπλασιασμός του προσφερόμενου τιμήματος, διευθέτηση εκκρεμών εργασιακών ζητημάτων, με πλέγμα παρεμβάσεων που αναλήφθηκαν διαχρονικά.
Το γεγονός αυτό, μαζί με την επιχειρηματική ποιότητα, το ήθος και τις περγαμηνές του νέου επενδυτή στο χώρο της ναυτιλίας και της επιχειρηματικότητας εν γένει, ανοίγουν νέες προοπτικές δυναμικής ανάπτυξης για την ιστορική εταιρεία.
Ο Υπουργός Οικονομικών τόνισε τα εξής: “Ο κλάδος της ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας πρέπει να αποτελεί βασικό παράγοντα της ναυτιλιακής υποδομής της χώρας.
Αφ’ ενός γιατί εξυπηρετεί τη ναυτιλία, και αφ’ ετέρου γιατί συμβάλλει στην ανάπτυξη της χώρας. 
Με τα σημερινά δεδομένα, ο κλάδος και ο εκσυγχρονισμός του ώστε να γίνει ενεργό και προσοδοφόρο μέρος του παραγωγικού ιστού της χώρας, είναι υπόθεση που απαιτεί μια ολοκληρωμένη και συστηματική πολιτική.
Από όλους τους συνεμπλεκόμενους.
Στον συγκεκριμένο κλάδο, η Ελλάδα έχει επιδείξει σημαντικές επιδόσεις στο παρελθόν, και – παρά τα προβλήματα – διαθέτει αξιόλογα εχέγγυα για σημαντική και βιώσιμη ανάπτυξη στο μέλλον. 
Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά, αποτελούν πυρήνα της ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας στην Ελλάδα.
Διαθέτουν σημαντικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τη γεωγραφική τους θέση, τις βασικές τους υποδομές και την εμπειρία και τεχνογνωσία του προσωπικού τους.
Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των τελευταίων δεκαετιών, ήρθαν αντιμέτωπα με σοβαρά, πολλαπλά και αλληλένδετα προβλήματα. Όμως, παρά τα προβλήματα, ο κλάδος είναι εδώ.
Εξακολουθεί να διαδραματίζει ρόλο, ενώ οι ευκαιρίες που ανοίγονται, ιδίως στην παρούσα συγκυρία, είναι ιδιαίτερα σημαντικές.
Η άρση των αδιεξόδων και η ανάπτυξη των ναυπηγείων, με νέα κεφάλαια και τεχνογνωσία, θα αποφέρουν σημαντικά οφέλη.
Για την απασχόληση και τις εξαγωγές, την οικονομική δραστηριότητα εν γένει, τη διάχυση νέων τεχνολογιών.
Αλλά και δυνητικά, για τη διατήρηση αμυντικής αυτονομίας, ως προς την επισκευή και κατασκευή πλοίων του Πολεμικού Ναυτικού. 
Η τελετή για την υπογραφή της σύμβασης μεταβίβασης των περιουσιακών στοιχείων του Ναυπηγείου της ΕΝΑΕ στον Σκαραμαγκά στον επενδυτή κ. Γιώργο Προκοπίου πραγματοποιήθηκε την 1η Μαρτίου του 2023. 
Η επανεκκίνηση της εγχώριας ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας, πρέπει να αποτελεί πρωταρχικό στόχο όλων των εμπλεκομένων μερών”.
Από την πλευρά του, ο επενδυτής κ. Γιώργος Προκοπίου, αναφερόμενος στην επένδυση, μεταξύ άλλων, δήλωσε: “Είναι μια τομή της αγάπης μου στις κατασκευές και στις εργασίες της στεριάς, ως πολιτικός μηχανικός, με την άλλη αγάπη μου, τη θάλασσα», σημειώνοντας μάλιστα ότι «ενεφάνη σαν αλεξιπτωτιστής στον διαγωνισμό αυτό», καθώς, όπως ο ίδιος είπε, έμαθε για την επανάληψή του μόλις δέκα ημέρες πριν. 
Στη συνέχεια αναφέρθηκε στην “αρτιότητα της οργάνωσης, τη διαφάνεια κα την σωστή αντιμετώπιση από όλους”. Υπογράμμισε την «σημαντική δουλειά και προεργασία που έχει γίνει από τα Υπουργεία Οικονομικών, Ανάπτυξης και Επενδύσεων και Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, με το βάρος, όπως είπε, «να πέφτει στο Υπουργείο Οικονομικών». «Εδώ ήταν πολλά τα θέματα τα οποία τα τακτοποιήσατε με εξαιρετική και ταχύτητα και  δικαιοσύνη προς όλους. Αυτό μου έκανε μεγάλη εντύπωση. Η πολύ σωστή αντιμετώπιση των εργαζομένων, η οποία είναι υποχρέωσή μας. Δεν υπάρχουν δουλειές χωρίς εργαζόμενους. Αλλά και οι δουλειές πρέπει να στέκονται από μόνες τους. Δεν μπορεί να τις επιδοτεί κανείς. Γιατί θα επιδοτήσεις έναν μήνα, δύο μήνες, τρεις μήνες, μετά θα κλείσει», δήλωσε χαρακτηριστικά ο κ. Προκοπίου και συνέχισε “θέλω να σας πω κιόλας ότι η υποδοχή που είχα από τους ανθρώπους του Ναυπηγείου, γιατί έκανα προσωπικά συνεντεύξεις σε πολλούς ανθρώπους, είδα ανθρώπους που το αγαπάνε, ανθρώπους που το θέλουν να προχωρήσει, που στεναχωριόντουσαν πολύ. Τώρα πως κατάφεραν αυτοί οι ίδιοι άνθρωποι να το διαλύσουν, μου κάνει μεγάλη εντύπωση. Γιατί οι ίδιοι άνθρωποι το διαλύσανε και οι ίδιοι πάλι στεναχωριόντουσαν που το διαλύσανε. Επομένως, κατάλαβα ότι είναι βαρύ το τιμόνι και ο καπετάνιος είναι που δίνει την πορεία. Επομένως, για πολλά χρόνια δεν είχε καπετάνιο εκεί πέρα. 
Αλλά, κανείς έχει ένα όνειρο και μετά το όνειρο γίνεται όραμα και μετά το όραμα προσπαθεί να το υλοποιήσει. Εμένα το όραμά μου είναι αυτό να γίνει αιχμή της τεχνολογίας στην ναυτιλιακή και στην αμυντική βιομηχανία, που να μπορέσουμε να γίνουμε αυτάρκεις σε πολλά θέματα, όπως είπε και ο κ. Υπουργός, να μην έχουμε ανάγκη κανέναν και να μην μας βγάζουν από την πρίζα. Υπάρχει ένα σχέδιο. Θα κάνουμε ό,τι μπορούμε να το υλοποιήσουμε. Θέλουμε τη συνεργασία των εργαζομένων, αλλά πρέπει να έχουν αντικείμενο. Εμείς από τη δική μας πλευρά θα προσπαθήσουμε πολύ να έχουν αντικείμενο, διότι αυξανομένου του αντικειμένου, αυξάνεται και ο αριθμός των εργαζομένων”. 
Παράλληλα, όπως τόνισε ο κ. Προκοπίου, «η θέση προσφέρεται και για την προσπάθεια της απανθρακοποίησης της ενέργειας στη χώρα μας», ενώ υπογράμμισε ότι «το φυσικό αέριο είναι μια μορφή ενέργειας που είναι φιλικότερη από το πετρέλαιο και πιο ακίνδυνη».
Κλείνοντας, ο κ. Προκοπίου σημείωσε ότι «η καρδιά μας και η θέλησή μας είναι να αναδείξουμε την πατρίδα μας, ότι μπορεί να μη ζηλεύει τίποτα από κανέναν και να μπορεί να ζήσει τον κόσμο της πάρα πολύ καλά, διότι είμαστε στο ωραιότερο σημείο, τώρα πια το έχουν καταλάβει όλοι. Με αυτές τις σκέψεις θέλω να κλείσω, λέγοντας ότι δεν θέλουμε να είμαστε κρατικοδίαιτοι, αλλά θέλουμε το χαμόγελο της πατρίδας, για αυτά που κάνουμε. Αυτό μόνο ζητάμε».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με μια επενδυτική κίνηση $200εκατ στην Neptune Maritime Leasing η Costamare, εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης σηματοδοτεί την είσοδό της στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση.
Ειδικότερα στην πλατφόρμα ναυτιλιακής χρηματοδότησης στην οποία έχει επενδύσει ήδη το Latsco Family Office της οικογένειας της κας Μαριάννας Ι. Λάτση, η Costamare θα επενδύσει έως $200εκατ.
Η εισηγμένη στο NYSE ναυτιλιακή εταιρεία επενδύει στη Neptune Leasing, η οποία είναι μια πλατφόρμα ναυτιλιακής χρηματοδοτικής μίσθωσης με αναπτυξιακό προσανατολισμό που παρέχει ευέλικτες λύσεις χρηματοδότησης σε πλοιοκτήτες.
Η εταιρεία ιδρύθηκε το 2021 από τον κ. Χάρη Αντωνίου, με μεγάλη εμπειρία στη ναυτιλιακή χρηματοδότηση ο οποίος θα είναι διευθύνων σύμβουλος.
Ο κ. Βασίλης Ματζαβίνος, έμπειρος ναυτιλιακός τραπεζίτης, θα διοριστεί, μεταξύ άλλων, ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Neptune Leasing εκ μέρους της Costamare.
H Costamare θα συνεργαστεί σε αυτό το εγχείρημα με τον βασικό επενδυτή της Neptune Leasing, το Latsco Family Office, της οικογένειας της κας Μαριάννας Ι. Λάτση το οποίο αυξάνει επίσης την επένδυσή του στη Neptune Leasing.
Λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες αξίες των περιουσιακών στοιχείων η Costamare πιστεύει ότι η Neptune Leasing αποτελεί ιδανική επιλογή για την αυξημένη ρευστότητα της εταιρείας και αναμένεται να προσφέρει υγιείς αποδόσεις σε αποδεκτά επίπεδα κινδύνου.
Η κα Νικολέττα Φούσκα, επικεφαλής επενδύσεων του Latsco Family Office, δήλωσε: “Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που η Costamare επέλεξε τη Neptune Leasing ως το όχημα για την επένδυσή της σε αυτό τον τομέα.
Έχουμε επίσης δεσμευτεί να αυξήσουμε σημαντικά την αρχική μας επένδυση στη Neptune Leasing.
Ο κ. Αντωνίου και η ομάδα του έχουν σημειώσει εξαιρετική πρόοδο από τότε που η Latsco FO “αγκυροβόλησε” στην πλατφόρμα στις αρχές του 2021”.
Ο Χάρης Αντωνίου, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Neptune Leasing σχολίασε: “Είναι τιμή μας που άλλος ένας κορυφαίος επενδυτής στη ναυτιλία επέλεξε να υποστηρίξει την πλατφόρμα υπηρεσιών χρηματοδοτικής μίσθωσης που προσφέρουμε στη ναυτιλιακή κοινότητα. Και οι δύο βασικοί επενδυτές μας μοιράζονται τον στόχο της Neptune Leasing να δημιουργήσει μια υψηλή ποιοτικού χαρτοφυλακίου εταιρεία στη ναυτιλία, να διαφοροποιηθούν σε διάφορους ναυτιλιακούς τομείς και να επιδιώξουν υγιείς αποδόσεις σε αποδεκτά επίπεδα κινδύνου.
Το επιχειρηματικό μοντέλο της Neptune δεν είναι ανταγωνιστικό, αλλά συμβιωτικό με την τραπεζική χρηματοδότηση και επιδιώκουμε τη συνεργασία με εμπορικούς δανειστές”.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με στόχο την ενίσχυση της προξενικής παρουσίας στην Ελλάδα και των σχέσεών της με την Ελληνική Πολιτεία, τη ναυτιλία και την κοινωνία τα μέλη με επικεφαλή τον πρόεδρο κ. Χάρη Βαφειά (CEO & President της StealthGas Inc.) έκοψαν την πίτα στο Athenee.
Παραβρέθηκαν 75 διπλωμάτες, πρέσβεις πρόξενοι, και με επίτιμους καλεσμένους τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο, τους βουλευτές της Ν.Δ. Γιώργο Κουμουτσάκο και Γιάννη Κεφαλογιάννη, ενώ το παρών έδωσαν και πρώην υπουργοί. Από τον χώρο της ναυτιλίας, οι κ.κ. Γαβριήλ Πετρίδης πρόξενος του Βιετνάμ, Πάρης Δράγνης πρόξενος Ουκρανίας και ο Άλεκ Τομάζος. Επίσης παραβρέθηκαν και οι πρέσβεις της Αιγύπτου των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Νότιας Αφρικής, ο οποίος κέρδισε και το φλουρί.
Το Προξενικό Σώμα (Consular Corps) της Ελλάδος ιδρύθηκε το 1972 με σκοπό να αναπτύξει τις σχέσεις μεταξύ των μελών του και της χώρας υποδοχής (Ελληνική Δημοκρατία) και να το καταστήσει ευνοϊκό για την αποτελεσματικότερη εκτέλεση των προξενικών καθηκόντων κάθε μέλους του.
Το Προξενικό Σώμα (Consular Corps) της Ελλάδος μέσα από τις πολυάριθμες δραστηριότητές του τα τελευταία 35 χρόνια έχει καταφέρει να δημιουργήσει δεσμούς φιλίας μεταξύ των μελών του, που διατηρούνται ακόμη και σήμερα.
Επιπλέον, οι διάφορες εκδρομές στα ελληνικά νησιά και ιστορικά αξιοθέατα αποδείχθηκαν πλούσια εμπειρία για τους ξένους διπλωμάτες που συμμετείχαν.
Όλοι οι Διπλωμάτες ή Προξενικοί Λειτουργοί που διορίζονται από ένα ανεξάρτητο κράτος και γίνονται δεκτοί στην άσκηση των καθηκόντων τους στην Ελληνική Δημοκρατία είναι ευπρόσδεκτοι να ενταχθούν στο Προξενικό Σώμα (Consular Corps) της Ελλάδος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με αίσθημα συνεργασίας, συναδελφικότητας και ανθρωπιάς αλλά και αισιοδοξία για το μέλλον της χώρας μας που περνάει από τους νέους της η ΕΕΝΜΑ πραγματοποίησε την 8^η Απονομή Ετήσιων Υποτροφιών σε μια βραδιά με έντονες συγκινήσεις.
Ιδιαίτερη και καθοριστική για την εκδήλωση, στιγμή, όταν ο Πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ Χαράλαμπος Σημαντώνης, τίμησε τον Μιχάλη Κλάψη ως πρότυπο ανθρώπου για την προσφορά του. Ο Μιχάλης Κλάψης κάτοικος Λειψών, φοιτητής σχολής εμπορικού ναυτικού, επέζησε του φονικού δυστυχήματος των Τεμπών και βοήθησε τους συνεπιβάτες του να σωθούν από το βαγόνι 3 της μοιραίας αμαξοστοιχίας.
Ο Χαράλαμπος Σημαντώνης, στον εναρκτήριο χαιρετισμό του, σημείωσε ότι «όλοι εμείς «οι άνθρωποι της θάλασσας»  γνωρίζουμε καλά πως η ηγετική θέση που κατέχει η χώρα μας στο παγκόσμιο ναυτιλιακό γίγνεσθαι βασίζεται πρώτα και πάνω από όλα στους ανθρώπους της και αυτούς τους ανθρώπους οφείλει να στηρίξει.
 Αυτός ακριβώς είναι και ο στόχος του Προγράμματος Υποτροφιών ΕΕΝΜΑ. Να στεκόμαστε αρωγοί στην προσπάθεια των νέων που διεκδικούν ένα μέλλον στα επαγγέλματα της θάλασσας, υποστηρίζοντας την εκπαίδευσή τους στα κορυφαία Ελληνικά ναυτιλιακά Πανεπιστήμια, φιλοδοξώντας την στροφή όλο και περισσότερων νέων στον κλάδο της ναυτιλίας.
Έτσι κατά την διάρκεια των τελευταίων 8 ετών, έχουν δοθεί σχεδόν 60 υποτροφίες σε νέες και νέους που επιθυμούν να συνεχίσουν τις σπουδές τους στον τομέα της ναυτιλίας ενώ το αντίστοιχο ύψος χρημάτων που αντιστοιχεί ξεπερνάει συνολικά τα 200.000 ΕΥΡΩ.
Και αυτό δεν θα μπορούσε να έχει επιτευχθεί χωρίς την  έμπρακτη υποστήριξη των χορηγών μας  Οργανισμών  και εταιρειών του κλάδου, που ενστερνίστηκαν το όραμά μας και στάθηκαν αρωγοί στην υλοποίησή του».
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, Κώστα Κατσαφάδος, εκπροσωπώντας τον Πρωθυπουργό και την Κυβέρνηση, τόνισε ότι «δεν είμαι εδώ για να πω σε ανθρώπους όπως είστε εσείς για το μεγάλο ρόλο που παίζει η Ναυτιλία μας στην χώρα μας, στην οικονομία της, αλλά και στο αποτύπωμά της στον παγκόσμιο χάρτη. Είναι πράγματα γνωστά και αυταπόδεικτα. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι πρέπει να εφησυχάζουμε καθώς το δύσκολο δεν είναι να φτάσεις στην πρώτη  θέση, αλλά το να παραμείνεις αξιόπιστα σε αυτήν.
Αγαπητοί σπουδαστές. Θέλω να σας καλωσορίσω και εγώ με τη σειρά μου στο νέο κύκλο σπουδών σας. Να σας διαβεβαιώσω ότι η Ναυτιλία είναι ένα επάγγελμα απαιτητικό, δύσκολο, το οποίο όμως παράλληλα σου δίνει μεγάλες χαρές και ικανοποίηση. Εσείς είστε αυτοί που αύριο θα στελεχώσετε την ελληνική ναυτιλία. Θέλω να γνωρίζετε ότι σε αυτό το ταξίδι σας θα είμαι δίπλα σας».
Η Νίκη Κεραμέως, Υπουργός Παιδείας & Θρησκευμάτων, επεσήμανε ότι οι υποτροφίες της ΕΕΝΜΑ «είναι η επιβράβευση της αριστείας, η κινητροδότηση για συνέχιση των σπουδών σε μεταπτυχιακό επίπεδο, είναι η ανάδειξη του κλάδου της Ναυτιλίας που στην Ελλάδα μας κατέχει περίοπτη θέση, είναι η συνέχεια και η συνέπεια ενός θεσμού που μετρά ήδη 8 χρόνια, είναι η επένδυση στη γνώση και τη μάθηση. Είναι η προοπτική που δίνει η προσφορά της ΕΕΝΜΑ για το παρόν και το μέλλον των νέων της χώρας μας».

Οι Υποτροφίες που απονεμήθηκαν ήταν:
Υποτροφία Σπύρου Αλεξανδράτου - Υπότροφος Μαρία Στάμου
Υποτροφία BV - Υπότροφος Ευαγγελία Καρατσώλη
Υποτροφίες RINA (3) - Υπότροφος Δημήτρης Παπασωτηρίου, Υπότροφος Αναστασία Αποστολάκη, Υπότροφος Χαρά Τσαλατσάνη
Υποτροφία BCA - Υπότροφος Μαντίσα Τσότα
Υποτροφία Metropolitan - Υπότροφος Καλλισθένη Κουντούρη
Υποτροφίες ABS Υπότροφος Δημητριάδης - Ευγενίδης Μιχαήλ, Υπότροφος Μαρία Μητσάκη
Υποτροφία ΕΕΝΜΑ εις μνήμη «Ευαγγελίας Στεφανιδάκη»

Η ουσιώδης όμως επιτυχία του προγράμματος υποτροφιών της ΕΕΝΜΑ συνίσταται στο ότι υπό την σκέπη της Ένωσης συντάσσεται το σύνολο του κλάδου, εταιρίες, φορείς και παράγοντες της Ναυτιλίας με στόχο την στήριξη των νέων, τη βελτίωση των σπουδών και την ενίσχυση του επαγγέλματος.
Αποτέλεσμα αυτού ήταν οι έξι νέες υποτροφίες που ανακοινώθηκαν στη διάρκεια της εκδήλωσης:

• Λεωνίδας Δημητριάδης Ευγενίδης
• Γεώργιος Σουραβλάς Load Line Marine S.A.
• BCA College (μία επιπλέον μεταπτυχιακή)
• INSB Νηογνώμονας
• Lloyd’s Register
• Υποτροφία Νομικού Συμβούλου ΕΕΝΜΑ Νικόλαου Γερασίμου στη μνήμη της μητέρας του

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ένα από τα κορυφαία ναυπηγεία στην Κίνα το Zhoushan Huafeng με σύγχρονες drydock εγκαταστάσεις και προηγμένο μηχανουργικό εξοπλισμό παρουσίασε τις ποιοτικές προδιαγραφές των υπηρεσιών και εργασιών επισκευής/κατασκευής πλοίων σε μια εκδήλωση που οργανώθηκε από την MAST Maritime Services S.A. αποκλειστική αντιπρόσωπο του ναυπηγείου στην Ελλάδα.
Στα πλαίσια της μακροχρόνιας και επιτυχημένης συνεργασίας της εταιρείας MAST Maritime Services S.A. με το ναυπηγείο Zhoushan Huafeng, που εδρεύει στην Κίνα, παρουσία του Πρόεδρου και Διευθύνοντα Συμβούλου του ναυπηγείου, κύριου Wu ZhiXiang και του επιτελείου του έλαβε χώρα εκδήλωση στην αίθουσα Φάρος στο Κέντρο Πολιτισμού του Ιδρύματος “Σταύρος Νιάρχος”.
Οι δύο εταιρείες έχουν αναπτύξει μια στενή σχέση εμπιστοσύνης και αγαστής συνεργασίας, με κύριο άξονα την σταθερή παροχή υπηρεσιών υψηλού επιπέδου στις ελληνικές ναυτιλιακές εταιρείες ήδη από το έτος 2018, καθιερώνοντας τη θέση τους στην εγχώρια και παγκόσμια αγορά.
Οι διευθύνοντες σύμβουλοι της MAST, κ. Σταμάτιος Νεαμονίτης και κ. Μάνος Κατσουλάκης, δήλωσαν στο περιθώριο της ως άνω εκδήλωσης: "Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς για την επιτυχημένη συνεργασία μας με το Κινεζικό ναυπηγείο Zhoushan Huafeng. Με την πλήρη άρση των περιορισμών της πανδημίας, είμαστε ακόμα πιο αισιόδοξοι για το μέλλον και δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε με τις ίδιες προδιαγραφές υψηλού επιπέδου για μια ακόμη πιο επιτυχημένη και εποικοδομητική συνέχεια.» Επίσης, αμφότεροι επισήμαναν την επί σταθερών βάσεων συνεργασία τους με το Ναυπηγείο, το οποίο είναι ένα από τα κορυφαία ναυπηγεία στην Κίνα, με ιδιαίτερη ικανότητα να προσαρμόζεται στις προκλήσεις και των πιο απαιτητικών συγκυριών.
Στο επίσημο δείπνο παρευρέθησαν εκπρόσωποι από τις δύο εταιρείες, καθώς επίσης και εξέχοντα στελέχη της Ναυτιλιακής κοινότητας και της Κινεζικής Πρεσβείας στην Αθήνα.

Image: Schiffer Wu, Μάνος Κατσουλάκης, Wu Zhixiang, Σταμάτης Νεαμονίτης & Vincent Chen

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.