Αποστολή Στεφανος Παπανδρέου συνεκδότης Elnavi και Ηλίας Παπανδρέου συντάκτης Elnavi
Η 32η διοργάνωση της διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης SMM στο Αμβούργο, 1-4 Σεπτεμβρίου, αποτύπωσε με τον πλέον ανάγλυφο τρόπο το σημείο καμπής στο οποίο βρίσκεται η παγκόσμια ναυτιλία. Με τη συμμετοχή 2.300 εκθετών από 70 χώρες και 50.000 επισκεπτών, η φετινή διοργάνωση ανέδειξε ότι η απανθρακοποίηση, ο ψηφιακός μετασχηματισμός, η γεωπολιτική αβεβαιότητα και η ασφάλεια των υποδομών δεν αποτελούν πλέον μεμονωμένες προκλήσεις, αλλά αλληλένδετες παραμέτρους της ίδιας εξίσωσης. Το περιοδικό ELNAVI βρέθηκε στην καρδιά των εξελίξεων, καταγράφοντας τις στρατηγικές τοποθετήσεις των ηγετών του κλάδου.
Η Επίσημη Έναρξη της Έκθεσης
Κατά την επίσημη έναρξη της SMM 2026, ο Heiko M. Stutzinger, Διευθύνων Σύμβουλος της Hamburg Messe und Congress, και η υπεύθυνη Οικονομικών υποθέσεων του Αμβούργου, Dr. Melanie Leonhard, υπογράμμισαν τη σημασία της διεθνούς συνεργασίας για τη διασφάλιση των κρίσιμων ναυτιλιακών υποδομών. Παράλληλα, η δημιουργία του νέου Naval Hall B8 ανέδειξε την αυξανόμενη βαρύτητα της ναυτικής αμυντικής τεχνολογίας.
Στο επίκεντρο των συζητήσεων βρέθηκε η ανάγκη για ένα ενιαίο, παγκόσμιο κανονιστικό πλαίσιο. Ο John Denholm, Πρόεδρος του International Chamber of Shipping (ICS), τόνισε ότι η βιώσιμη ανάπτυξη δεν μπορεί να βασιστεί σε ένα αποσπασματικό σύστημα περιφερειακών κανόνων. Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Everllence, Dr. Uwe Lauber, επεσήμανε την επιτακτική ανάγκη για την οριστικοποίηση του IMO Net-Zero Framework.
Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Arsenio Dominguez, κηρύσσοντας την έναρξη της έκθεσης, εστίασε στην προστασία των ναυτικών και στις ευκαιρίες που αναδύονται από τα εναλλακτικά καύσιμα και την αυτοματοποίηση. Την ίδια στιγμή, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του DNV, Knut Ørbeck-Nilssen, στάθηκε στις πολλαπλές αβεβαιότητες που καλείται να διαχειριστεί η βιομηχανία, κάνοντας μάλιστα αναφορά στο μέλλον της πυρηνικής ενέργειας μέσω των Μικρών Μονάδων Αντιδραστήρων (SMRs). Παράλληλα, η Anu Ahola (Meyer Turku) και η Dr. Gaby Bornheim (VDR) ανέδειξαν την αναγκαιότητα διατήρησης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυπηγικής και πλοιοκτησίας, ενώ ο Shri Vijay Kumar παρουσίασε το επενδυτικό πλάνο της Ινδίας «Maritime Amrit Kaal Vision 2047».
ABS Innovation Summit
Στο ABS Innovation Summit, ο Patrick Ryan, Senior Vice President και CTO του ABS, παρουσίασε τις εξελίξεις στους τομείς της ρομποτικής και της Τεχνητής Νοημοσύνης. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη σύνδεση του κέντρου καινοτομίας της Αθήνας/Πειραιά με το τεχνολογικό κέντρο του ABS στο Χιούστον μέσω του ABS SeaTech Innovation Exchange, μια πρωτοβουλία που ενισχύει τους δεσμούς της ελληνικής ναυτιλίας με τις διεθνείς τεχνολογικές εξελίξεις. Παράλληλα, παρουσιάστηκε το εργαλείο ABS PLATO™, το οποίο αξιοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη για την πλοήγηση στους κανόνες του νηογνώμονα.
Στο πλαίσιο των παρουσιάσεων, ο Rostom Merzouki, Vice President Sustainability του ABS, ανέλυσε το αυξανόμενο περιβαλλοντικό κόστος, υπογραμμίζοντας ότι η ενεργειακή αναβάθμιση των πλοίων θα επιφέρει σοβαρές οικονομικές επιβαρύνσεις. Παράλληλα, παρουσίασε τις πέντε βασικές στρατηγικές κινήσεις για μια ρεαλιστική μετάβαση έως το 2035.
Στη συζήτηση fireside chat μεταξύ της Marina Hadjipateras (TMV) και του Geoff Wagner (ABS), υπογραμμίστηκε ο ρόλος των στοχευμένων επενδύσεων για την εμπορική εφαρμογή νέων τεχνολογιών. Ακολούθησε πάνελ για την ψηφιοποίηση και το AI με συντονιστή τον Matthew Mower (ABS Group) και ομιλητές τους Scott Bergeron (Oldendorff Carriers), Aerin Jungmin Lee (HD Hyundai), Dr. Gunnar Stiesch (Everllence) και Mark Robertshaw (Complexio). Οι ομιλητές συμφώνησαν ότι η προστιθέμενη αξία της Τεχνητής Νοημοσύνης έγκειται στην αξιοποίηση της διαθεσιμότητας των δεδομένων για την ενίσχυση της ασφάλειας, της παραγωγικότητας και της βιωσιμότητας.
DNV Maritime Forecast to 2050
Η παρουσίαση της έκθεσης «Maritime Forecast to 2050» του DNV ξεκίνησε με την εισαγωγή της Cristina Saenz de Santa Maria, του DNV, ενώ τα βασικά ευρήματα ανέλυσε ο Øyvind Sekkesæter. Η έκθεση υπογραμμίζει ότι οι τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας μέσω μετασκευών (retrofit) μπορούν να μειώσουν σημαντικά την κατανάλωση των καυσίμων και συμβουλεύει τους πλοιοκτήτες να επιταχύνουν την ενεργειακή μετάβαση και να ενισχύσουν την διαθεσιμότητα εναλλακτικών καυσίμων.
Στη συζήτηση μεταξύ του Knut Ørbeck-Nilssen και του Arsenio Dominguez, ο Γενικός Γραμματέας του IMO απηύθυνε έκκληση προς τους πλοιοκτήτες να μην θέτουν σε κίνδυνο τις ζωές των ναυτικών σε εμπόλεμες ζώνες, ενώ τόνισε ότι η αβεβαιότητα του κανονιστικού πλαισίου δεν πρέπει να αναστέλλει τις επενδύσεις σε πράσινες τεχνολογίες.
Το συνέδριο έκλεισε με πάνελ εκπροσώπων της βιομηχανίας, στο οποίο συμμετείχαν οι Harald Fotland (Odfjell SE), Constantin Baack (MPC Oceanic Group), Στράτος Δεσύπρης (Navios Maritime Partners) και Sarah Rollings (Shell Marine), με συντονίστρια την Anne Moschner (DNV). Οι συμμετέχοντες υπογράμμισαν ότι οι εταιρείες τους υιοθετούν μια πολιτική «fuel and propulsion agnostic», διατηρώντας την ευελιξία επιλογής καυσίμων και συστημάτων πρόωσης, ενώ εξέφρασαν την βεβαιότητα ότι η ναυτιλία θα προσαρμοστεί με επιτυχία στις απαιτήσεις της νέας εποχής.
Η Καινοτομία της Ελληνικής Ναυτικής Τεχνολογίας στο Hall B7
Το Ελληνικό Περίπτερο στο Hall B7 (Stands 442 & 318) αποτέλεσε κεντρικό σημείο αναφοράς στην SMM 2026, προβάλλοντας τη δυναμική της εγχώριας ναυτιλιακής βιομηχανίας. Με τη συντονισμένη εκπροσώπηση των μελών της HEMEXPO και της WIMA, η ελληνική συμμετοχή ανέδειξε πρωτοποριακές τεχνολογικές λύσεις, εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών και εξειδικευμένες υπηρεσίες κατασκευής και επισκευής. Οι Έλληνες κατασκευαστές απέδειξαν ότι η εγχώρια ναυτιλιακή τεχνολογία ανταποκρίνεται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις για απανθρακοποίηση, ενεργειακή αποδοτικότητα και ψηφιοποίηση, ενισχύοντας την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητα του κλάδου στη διεθνή αγορά.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.