Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται σε μια σημαντική στιγμή μετασχηματισμού, αντιμετωπίζοντας την πρόκληση της βιωσιμότητας και της αποτελεσματικότητας. Οι αυξημένες απαιτήσεις για περιβαλλοντική συμμόρφωση και η ανάγκη για αποδοτικότερη λειτουργία καθιστούν αναγκαία την εξέλιξη των υπηρεσιών και των συστημάτων αυτοματισμού στον τομέα της ναυτιλίας.
Στην συνέντευξη που ακολουθεί, ο CEO της EDIT Automation, Μάρκος Σιγάλας, μιλάει για τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που αντιμετωπίζει η ελληνική ναυτιλία στον τομέα των υπηρεσιών και των συστημάτων αυτοματισμού σε παγκόσμιο επίπεδο. Αναλύει τις νέες υπηρεσίες που απαιτούνται για τη βιωσιμότητα της ναυτιλίας προς το 2050 και τον κρίσιμο ρόλο του προσωπικού στη συνεχώς εξελισσόμενη πορεία της εταιρείας τα τελευταία χρόνια. Επιπλέον, αναδεικνύει τα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας και τη σημασία των πράσινων λιμανιών στο πλαίσιο της αειφορίας και της περιβαλλοντικής προστασίας.

- Ποια γεγονότα της ζωής σας, σάς έστρεψαν προς τη ναυτιλία; Ποιες είναι οι αξίες και αρχές της ελληνικής ναυτιλίας που σας αντιπροσωπεύουν;
- Κατάγομαι από ναυτική, νησιωτική οικογένεια και γεννήθηκα στον Πειραιά... Θάλασσα από παντού, ιστορίες για την θάλασσα καθημερινά. Άκουγα, έβλεπα, μύριζα την θάλασσα σε κάθε μου βήμα.
Η ναυτοσύνη, η υπευθυνότητα, η ενσυναίσθηση, το φιλότιμο, η αλληλοϋποστήριξη είναι μερικές από τις αξίες που αντιπροσωπεύουν εμένα και την εταιρεία μου.
Η πιο σπουδαία όμως από αυτές τις έννοιες είναι για εμένα ο σεβασμός. Σεβασμός για τον άνθρωπο που ταξιδεύει μακριά από την οικογένεια του, σεβασμός για την ασφάλειά του,  σεβασμός απέναντι στην ίδια τη θάλασσα. Και τι εννοώ; Να τη φροντίζουμε, να την προσέχουμε και μάλιστα με κάθε καιρό, είτε με μπονάτσα, είτε με φουρτούνα.

- Περιγράψτε μας τους στόχους και τα επιτεύγματα της εταιρείας σας στις απαιτήσεις της ελληνικής ναυτιλίας στον τομέα των υπηρεσιών και συστημάτων αυτοματισμού παγκοσμίως. Έχετε υιοθετήσει νέες υπηρεσίες για τη βιωσιμότητα της ναυτιλίας προς το 2050;
- Από την πρώτη ημέρα που δημιουργήθηκε η EDIT Automation, μελετούσα τις μεγάλες εταιρείεςτου εξωτερικού. Έβλεπα πώς προόδευαν, δημιουργούσαν, κατασκεύαζαν, επισκεύαζαν τα δικά τους συστήματά. Έχοντας λοιπόν ήδη μια εμπειρία 15 ετών όταν ξεκίνησα την εταιρεία, κατάφερα τον δεύτερο χρόνο να κάνω εγκαταστάσεις συστημάτων αυτοματισμού κύριας μηχανής σε 3 νεόκτιστα LPG πλοία στην Ν. Κορέα. Τον τρίτο χρόνο είχα ήδη ξεκινήσει το δικό μου σύστημα ένδειξης και παρακολούθησης συστημάτων αυτοματισμού από το πλοίο, στο γραφείο. Ένα χρόνο αργότερα κατασκευάσαμε και εγκαταστήσαμε σε πλοία το: “MGO- CONTROL System”.
Το 5ο έτος είχαμε ήδη κατασκευάσει και εγκαταστήσει σε πλοία το σύστημα “ Monitoring Bearing Temperature for Hazardous Area / Pump Room”.
Aμέσως μετά κατασκευάσαμε και εγκαταστήσαμε τόσο σε υπάρχοντα όσο και σε νεόκτιστα πλοία το “Maniffold Pressure Monitoring & Data Recorder system // hazardous area” καταφέρνοντας να τοποθετηθεί η εταιρεία στην maker list new buildings.
Μπορώ να αναφέρω πολλές επιτυχίες μας, αλλά θα μείνω σε 2 βασικές:
Την εκπαίδευση στην Ιαπωνία από την Fellow Kogyo το 2017, με την οποία πήραμε πρώτοι στην Ελλάδα, την πλήρη πιστοποίηση για τους κανονισμούς MEPC 60 (33) & MEPC 107 (49) // 15 ppm.
Η δεύτερη είναι η κατασκευή και η πιστοποίηση του ECO 8 ShaPoLi. Με το ECO 8 ShaPoLi καταφέραμε να πρωταγωνιστήσουμε στην παγκόσμια αγορά της τεχνολογίας ναυτιλίας χάρη στα παρακάτω:

- Πολύ γρήγορος σχεδιασμός και κατασκευή,

- Πιστοποιήσεις από 5 διαφορετικούς νηογνώμονες σε διάστημα μόλις 5 μηνών,

- Η καλύτερη τιμή της αγοράς σε σχέση με τις λειτουργίες του προϊόντος,

- Συνεργασία με όλους τους κατασκευαστές,

- Εγγύηση συστήματος που ξεπερνάει τα 2 έτη.

Αυτά αποδεικνύουν ότι είμαστε ένα βήμα μπροστά στις απαιτήσεις των κανονισμών της ναυτιλίας -και όχι μόνο στους κανονισμούς συμμόρφωσης έως το 2050- και θα συνεχίσουμε να το αποδεικνύουμε κάθε χρόνο με ποιότητα.

- Πιστεύετε ότι οι νέες απαιτήσεις για πιο εξελιγμένα πλοία και εταιρική λειτουργία θα οδηγήσουν σε περισσότερες αλλαγές στον τομέα υπηρεσιών και συστημάτων αυτοματισμού στη ναυτιλία;
- Το κάθε πλοίο είναι ένα μικρό νησί, με τους δικούς του ανθρώπους- πληρώματα και τα δικά του μικρά εργοστάσια- τα συστήματά δηλαδή παραγωγής ρεύματος, κίνησης, φορτίου κτλ. Όλο αυτό υπάγεται σε διεθνείς κανονισμούς και νομοθεσίες, επομένως όπως ήδη έχει ξεκινήσει σε άλλες χώρες η εξέλιξη σταπλοία και στην εταιρική λειτουργία, έτσι θα συνεχίσει και σε όλη την βιομηχανία προϊόντων και συστημάτων η οποία ασχολείται με την ναυτιλία και όχι μόνο με τον τομέα αυτοματισμού της ναυτιλίας. Ο αυτοματισμός από μόνος του ηγείται των εξελίξεων.

- Πώς αντιμετωπίσατε τις δυσκολίες που προέκυψαν από τα γεωπολιτικά γεγονότα, τις κυρώσεις και τις αλλαγές στο θαλάσσιο εμπόριο;
- Πάντα υπήρχαν προσκλήσεις στον τομέα της ναυτιλίας, από τότε που εμπλέκομαι επαγγελματικά. Σχεδόν κάθε 5ετια υπήρχαν έκρυθμες καταστάσεις, οικονομικές κρίσεις, αυστηρότεροι κανόνες κ.ο.κ
Έχει υπάρξει περίοδος όπου στην θάλασσα να επικρατεί μόνον μπονάτσα;
Ακριβώς έτσι αντιμετωπίζω τις προκλήσεις με υπομονή, αντοχή και πίστη πως οι καλύτερες ημέρες πάντα έρχονται. Έχοντας όραμα, αντιμετωπίζει κανείς κάθε δυσκολία που μπορεί να «βγει» στο δρόμο του, γιατί δεν «μένει» σε αυτό αλλά στην επίτευξη του στόχου.

- Περιγράψτε τον ρόλο του προσωπικού σας στη συνεχή εξελισσόμενη πορεία της εταιρείας σας τα τελευταία χρόνια;
- Η αρχή της εταιρείας μας βασίζεται στις υπηρεσίες περισσότερο απ’ ότι στην πώληση ανταλλακτικών ή προϊόντων. Από την πρώτη ημέρα της έναρξης της EDIT, στόχος είναι η συνεχής εκπαίδευση του προσωπικού με πιστοποιήσεις είτε στην Ελλάδα, είτε στο εξωτερικό.
Αρκεί να σας πω πως μέχρι σήμερα έχουμε λάβει περισσότερες από 60 πιστοποιήσεις, που αφορούν στην εκπαίδευση και υπηρεσίες του προσωπικού μας.
Πιστεύουμε πολύ στην εκπαίδευση του προσωπικού μας προκειμένου να έχουμε την καλύτερη παροχή υπηρεσιών, για τη μέγιστη ασφάλεια του πληρώματος, του πλοίου, του φορτίου αλλά και του θαλάσσιου περιβάλλοντος.
Είμαστε από τις πρώτες εταιρείες του κλάδου μας που πιστοποιήθηκε γυναίκα τεχνικός στην Ιαπωνία, προκειμένου να ανεβαίνει σε πλοία και να πιστοποιεί συστήματά περιβαλλοντικά και αυτοματισμού.
Εμείς δεν διαχωρίζουμε το προσωπικό μας, δίνουμε πάντα ευκαιρίες, το ενδυναμώνουμε, το σεβόμαστε προκειμένου να αφοσιωθεί στην δουλειά του. Μόνο έτσι οι εργαζόμενοι θα σεβαστούν αντίστοιχα και τους πελάτες μας, που μας εμπιστεύονται, τις ναυτιλιακές δηλαδή και τα πληρώματα.

- Περιγράψτε τα μελλοντικά σχέδια και projects της εταιρείας σας για την αντιμετώπιση των νέων προκλήσεων στη ναυτιλία.
- Βασικός μας στόχος είναι να υπάρχει μια μεγάλη και σταθερή βάση ανθρώπινου δυναμικού στην εταιρεία μας, με υψηλές αξίες, συνεχή εκπαίδευση σε νέες τεχνολογίες και δυνατές συνεργασίες με μεγάλες τεχνολογικές εταιρείες στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
Από την στιγμή που υπάρχει αυτή η βάση τότε όλες οι διεθνείς προκλήσεις είναι για εμάς καλοδεχούμενες. Προετοιμαζόμαστε καθημερινά γι αυτές.
Είναι πολλά και ενδιαφέροντα τα projects πάνω στα οποία εργαζόμαστε.
Θα ήθελα όμως να αναφερθώ σε ένα από αυτά, τη συνεργασία μας με την GREEN ESCO & MC Chargers που αφορά στα πράσιν α λιμάνια. Είναι ένα θέμα που θα απασχολήσει πάρα πολύ την ελληνική ναυτιλία κι εμείς ήδη είμαστε έτοιμοι να συνδράμουμε αποτελεσματικά σε αυτό.

ELNAVI Ιούνιος 2024, Έκδοση Ποσειδωνίων 
Σελίδες 100-102

Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η διεθνής, ευρωπαϊκή και εθνική διάσταση του έργου της ναυτιλίας των Ελλήνων αποτελεί το κύριο στοιχείο της Ετήσιας Έκθεσης της ΕΕΕ, Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για το 2023-24.

Ειδικότερα, αποτυπώνονται στατιστικά στοιχεία και δεδομένα για ένα ευρύ φάσμα θεμάτων, από τον αναντικατάστατο ρόλο που διαδραματίζει η ναυτιλία στις σύγχρονες κοινωνίες,  έως τα βασικά χαρακτηριστικά του ελληνόκτητου στόλου και τις περιβαλλοντικές επιδόσεις του. Η Ετήσια Έκθεση 2023-2024 της ΕΕΕ καταγράφει, επίσης,  συνοπτικά τις θέσεις και προτάσεις της ΕΕΕ στις κύριες προκλήσεις που απασχόλησαν έντονα τη ναυτιλία κατά τη διάρκεια των προηγούμενων μηνών.

Για ακόμα μια χρονιά, τα διαθέσιμα δεδομένα αναδεικνύουν τον πρωταγωνιστικό ρόλο της ναυτιλίας των Ελλήνων διεθνώς, καθώς:

• Με περισσότερα από 5.500 πλοία, οι Ελληνίδες και Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας, καθιστώντας τη χώρα μας τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη στον κόσμο.
• Πάνω από το 60% της ναυτιλίας που ελέγχεται από την ΕΕ, ανήκει σε ελληνικά συμφέροντα. Η ναυτιλία συμβάλλει τα μέγιστα για την οικονομική ασφάλεια της Ευρωπαϊκής Ένωσης και για την επίτευξη των κλιματικών της στόχων.
• Η ναυτιλία αποτελεί ένα από τους πιο φιλικούς περιβαλλοντικά τρόπους μεταφοράς, με το χαμηλότερο κόστος για τους καταναλωτές. Ο ελληνόκτητος στόλος αυξάνεται και ανανεώνεται διαρκώς, είναι ενεργειακά αποδοτικός και εξοπλισμένος με περιβαλλοντικά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας. Αποτελεί ήδη τον μεγαλύτερο στόλο με ικανότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων στον κόσμο.

Σε σχέση με τα θέματα ναυτιλιακής πολιτικής, μεγάλο τμήμα της φετινής Έκθεσης αφιερώνεται στην πορεία του κλάδου προς ένα βιώσιμο μέλλον.  Η επίτευξη συμφωνίας σε επίπεδο ΙΜΟ για τη μετάβαση της ναυτιλίας  σε καθαρές μηδενικές εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κοντά στα μέσα του αιώνα, αποτελεί αναμφισβήτητα μια θετική εξέλιξη, την οποία υποδέχτηκε θερμά η ελληνική, αλλά και η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα.

Η Ετήσια Έκθεση 2023-2024 της ΕΕΕ καταγράφει επίσης τη συμβολή του κλάδου στην οικονομική  ανάπτυξη της χώρας μας καθώς και το πολυεπίπεδο έργο κοινωνικής προσφοράς του ελληνικού εφοπλισμού, με έμφαση στην άμεση ανταπόκρισή του στις φυσικές καταστροφές που έπληξαν την περιοχή της Θεσσαλίας.

Προλογίζοντας την Έκθεση, η Πρόεδρος της ΕΕΕ, κα. Μελίνα Τραυλού, τονίζει:

 «Η Ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να δημιουργεί, να εξελίσσεται, να επενδύει, να ηγείται, με πίστη και τιμή στη ναυτοσύνη μας και τη ναυτιλιακή μας παράδοση. Πάντα ποντοπόρος. Πάντα πρωτοπόρος».

Η κα Μελίνα Τραυλού, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών τονίζει τα εξής: “Το 2023 υπήρξε ακόμα μια χρονιά με σημαντικές εξελίξεις και ισχυρές γεωπολιτικές εντάσεις. Νέες εστίες συγκρούσεων αναδύθηκαν. Οικονομικοί ανταγωνισμοί και πολιτικές προστατευτισμού δια­ταράσσουν τις σταθερές, πάνω στις οποίες η ναυ­τιλία αναπτύχθηκε και λειτουργεί προς όφελος της ευημερίας του παγκόσμιου πληθυσμού.

Απαιτήθηκε και απαιτείται συνεχής εγρήγορση, στρατηγική σκέψη, αποφασιστικότητα από όλο τον κλάδο μας, ώστε να προστατευτεί η βιωσιμότητά του. Καταφέραμε μέχρι σήμερα να διαχειριστούμε, επιτυχώς, εξωγενείς παράγοντες, λαμβάνοντας πάντα υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της βιομηχανίας.

Είναι, πια, περισσότερο από ποτέ, αντιληπτό ότι η ναυτιλία είναι ο ακρογωνιαίος λίθος του διεθνούς εμπορίου, που εγγυάται την ομαλή λειτουργία και ασφάλεια της εφοδιαστικής αλυσίδας και την ενερ­γειακή αυτονομία. Συνδέει και ενώνει ζωτικά τους λαούς και τις οικονομίες, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες.

Σε αυτό το πλαίσιο, η ναυτιλία υποδέχτηκε έναν επικαιροποιημένο, ξεκάθαρο στόχο για την ενερ­γειακή της μετάβαση. Τα κράτη που συμμετέχουν στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) έφτα­σαν σε συμφωνία για καθαρές μηδενικές εκπο­μπές αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία κοντά στα μέσα του αιώνα. Τόσο η ελληνική, όσο και η διεθνής ναυτιλιακή κοινότητα, υποστηρίζουν έμπρακτα τη στρατηγική του ΙΜΟ, που αποτελεί ένα ουσιαστικό βήμα στην αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης.

Πρωταρχικό ρόλο σε αυτόν τον κοινό στόχο έχουν η έρευνα και η καινοτομία, ώστε τα καθ’ ύλη εμπλεκόμενα μέρη και ιδίως οι παραγωγοί και προμηθευτές καυσίμων, τα ναυπηγεία και οι κατασκευαστές μηχανών και γενικά ναυτιλιακού εξοπλισμού, να προχωρήσουν στην εξεύρεση των κατάλληλων καυσίμων και τεχνολογιών χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών. Σε κάθε περίπτωση, απα­ράβατη προϋπόθεση για τη χρήση νέων καυσίμων και τεχνολογιών, όπως και ψηφιακών εργαλείων, καθώς και της τεχνητής νοημοσύνης, οφείλει να είναι η ασφάλεια, πρωτίστως, των ανθρώπων μας στη θάλασσα αλλά και των πλοίων μας, όπως και του περιβάλλοντος.

Πιστεύουμε ακράδαντα ότι βιώσιμη ανάπτυξη μπορεί να υπάρξει μόνο έχοντας ως επίκεντρό της τον άνθρωπο.

Η ναυτιλία είναι ο ακρογωνιαίος λίθος του διεθνούς εμπορίου

Είναι γεγονός ότι η ναυτιλία ελαχιστοποιεί δρα­στικά τις εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα επεν­δύει, συνεχώς, σε νέες τεχνολογίες, περιβαλλοντικά εξελιγμένες αλλά και πιστοποιημένες. Η ελληνό­κτητη ναυτιλία ηγείται με τις επιχειρηματικές της επιλογές στην πράσινη μετάβαση και πρωταγω­νιστεί με περιβαλλοντικά φιλικά νέα πλοία, με τη βιωσιμότητα να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της εξέλιξής της, ανταποκρινόμενη και στα κριτήρια που υιοθετούνται στο πλαίσιο ESG.

Είναι σαφές ότι βρισκόμαστε σε μια μεταβατική εποχή, που καλούμαστε να αναμετρηθούμε με νέες προκλήσεις και να τις διαχειριστούμε ως ευκαιρίες προόδου. Η ελληνική ναυτιλία προχωρά σε αυτή τη νέα εποχή, έχοντας μια πολυεπίπεδη παρακα­ταθήκη επιτυχιών και επιτευγμάτων σε εθνικό, ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο.

Είμαστε υπερήφανοι που έχουμε καταφέρει η πατρίδα μας να αποτελεί την ηγέτιδα ναυτιλιακή δύναμη. Συνεχίζουμε να ελέγχουμε πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας, με ισχυρή παρουσία σε όλους τους ναυτιλιακούς τομείς.

Συμβάλλουμε, έτσι, καθοριστικά στην καθημερινή διαβίωση δισεκατομμυρίων ανθρώπων σε όλο τον πλανήτη.

Η Ναυτιλία των Ελλήνων λειτουργεί ως φάρος σταθερότητας και εξέλιξης, με κυρίαρχη την ικα­νότητά της να ανταπεξέρχεται αποτελεσματικά σε κάθε πρόκληση. Αυτό αποδείχτηκε και πρόσφατα όπου, με απόλυτη επιτυχία και παρά τις γεωπολι­τικές εξελίξεις, συνέβαλε στην ασφάλεια της ενερ­γειακής και επισιτιστικής αλυσίδας εφοδιασμού της Ευρώπης. Κατέχοντας πάνω από το 60% της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, είμαστε η ραχοκοκαλιά ενός κλάδου στρατηγικής σημασίας για την Ευρω­παϊκή Ένωση (ΕΕ). Μέσω της ναυτιλίας μεταφέρο­νται τα τρία τέταρτα του ευρωπαϊκού εμπορίου με τρίτες χώρες. Με έναν εμπορικό στόλο που δρα­στηριοποιείται σε κάθε γωνία του πλανήτη, η ΕΕ διαθέτει ένα στρατηγικό πλεονέκτημα στις σχέσεις της με τις υπόλοιπες οικονομίες.

Η ναυτιλία διαδραματίζει, επίσης, καταλυτικό ρόλο στην πράσινη μετάβαση της ΕΕ, καθώς, μέσω αυτής θα μεταφερθούν τα νέα προϊόντα χαμηλών ή μηδε­νικών εκπομπών ρύπων, όπως και οι πρώτες ύλες για την παραγωγή τους, από και προς την Ευρώπη.

Σε αυτό το πλαίσιο, στόχος μας, σε ευρωπαϊκό επί­πεδο, είναι η περαιτέρω αναγνώριση του αναντι­κατάστατου ρόλου της ναυτιλίας.

Η αναγνώριση αυτή συνδέεται με την αναβάθμιση της θέσης της ναυτιλίας, τόσο θεσμικά, όσο και στην οριζό­ντια στρατηγική της Ένωσης για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των κλάδων της.

Η φωνή μας είναι παρούσα με συγκεκριμένες, τεκ­μηριωμένες πρωτοβουλίες, τοποθετήσεις και προ­τάσεις. Συνενώνοντας δυνάμεις, εργαζόμαστε και συνεργαζόμαστε, ώστε η ναυτιλία να εξελίσσεται, αντιμετωπίζοντας αποτελεσματικά τις απαιτητικές προκλήσεις του αύριο.

Στην Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών συμπλέουμε, τιμώντας τη δύναμη της συλλογικότητας για το κοινό καλό. Η Ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να αποτελεί υπερήφανο οικονομικό και κοινωνικό εταίρο της πατρίδας μας.

Το 2023, θεσπίσαμε και καθιερώσαμε το μεγαλύ­τερο Πρόγραμμα Υποτροφιών στην ιστορία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών με 100 υποτροφίες, καθώς και την υποτροφία «Αριστεία» για τον/την άριστο/άριστη των αρίστων.

Με ιδιαίτερη υπερηφάνεια αναφέρομαι στην αμε­σότατη ανταπόκριση της Ένωσής μας στο εθνικό κάλεσμα της πατρίδας για την αποκατάσταση των ζημιών της θεομηνίας στην ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλίας. Είμαστε ο κλάδος που, πρώτος από όλους, συγκεντρώσαμε περισσότερα από 50 εκα­τομμύρια ευρώ για τους πληγέντες συνανθρώπους μας.

Η Ναυτιλία των Ελλήνων συνεχίζει να δημιουργεί, να εξελίσσεται, να επενδύει, να ηγείται, με πίστη και τιμή στη ναυτοσύνη μας και τη ναυτιλιακή μας παράδοση.
Πάντα ποντοπόρος. Πάντα πρωτοπόρος

Δείτε την Ετήσια Έκθεση της ΕΕΕ εδώ https://www.ugs.gr/media/13921/ugs_annual-report-final-2023-2024.pdf

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με το παγκόσμιο νομοθετικό τοπίο για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας και τις πρωτοβουλίες για τον έλεγχο των καυσαερίων να είναι σε εξέλιξη και την χρήση της ενέργειας από την ξηρά στην ακτοπλοΐα να λαμβάνει χώρα σε σύντομο χρονικό διάστημα οι πλοιοκτήτες των επιβατηγών πλοίων ενημερώνονται συνεχώς για τις δυνατότητες της ηλεκτροδότησης.

Στο πλαίσιο αυτό η EENMA, Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων διοργάνωσε ένα σεμινάριο για την λύση Blue Connect εναλλακτικής ναυτικής ενέργειας Alternative Maritime Power AMP της ERMA FIRST.

Στην εκδήλωση ήταν παρόντες ο πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ Χαράλαμπος Σημαντώνης, η πρόεδρος της ERMA FIRST Ελενη Πολυχρονοπούλου, ο διευθύνων σύμβουλος της ERMA FIRST Κώστας Σταμπεδάκης τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου της ΕΕΝΜΑ Βασίλης Τερζής, Γιώργος Αλεξανδράτος, Δημήτρης Σπυριδάκης, η προεδρος της Wista International Ελπη Πετράκη, μέλη της ΕΕΝΜΑ και στελέχη ναυτιλιακών επιχειρήσεων.

Ομιλητής ο Δημήτριος Τσούλος υπεύθυνος του πακέτου Blue Connect της ERMA FIRST.

Tο BLUE CONNECT συμβάλλει στην απρόσκοπτη σύνδεση ενός σκάφους με το ηλεκτρικό δίκτυο ενός λιμανιού προκειμένου να τροφοδοτήσει τα συστήματα και τον εξοπλισμό του σκάφους κατά την κατασκευή του.

Αυτό επιτρέπει την απενεργοποίηση των γεννητριών ντίζελ του πλοίου, με αποτέλεσμα τη μείωση του θορύβου και των εκπομπών, όπως τα σωματίδια, τα οξείδια του αζώτου, τα οξείδια του θείου, τα οξείδια του άνθρακα και τις οργανικές ενώσεις.

Το BLUE CONNECT θα συμβάλει στους στόχους της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του σχεδίου Fit for 55 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, των Κανονισμών CARB των Ηνωμένων Πολιτειών και των μέτρων μείωσης του άνθρακα του ΙΜΟ.

Το BLUE CONNECT περιλαμβάνει έναν μετασχηματιστή ισχύος, ο οποίος μετατρέπει την υψηλή σε χαμηλή τάση, καθώς και τον απαραίτητο εξοπλισμό διανομής για την προστασία του πληρώματος και του εξοπλισμού. Η λειτουργία ελέγχεται και παρακολουθείται από τον Κύριο Πίνακα Ελέγχου του Shore Connection. Η εναλλαγή ισχύος υποστηρίζει το συγχρονισμό από ακτή σε σκάφος για να αποφευχθεί το black out κατά τη σύνδεση. Το σύστημα μπορεί επίσης να ενσωματωθεί στο AMS ή/και στο PMS ενός σκάφους.

Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε η νέα συσκευή ενεργειακής εξοικονόμησης FlexCap της ERMA FIRST που τοποθετείται στην προπέλα του πλοίου και αποδίδει 2-5% οικονομία καυσίμων μειώνοντας την δίνη του πλοίου και βελτιώνοντας τους δείκτες CII και EEXI.

Τέλος τα στελέχη της ERMA FIRST ενημέρωσαν τα μέλη της ΕΕΝΜΑ για το σχέδιο του συστήματος κατακράτησης άνθρακα CCS Capture Carbon System το οποίο θα κυκλοφορήσει σε λίγα χρόνια και θα δώσει καθοριστική λύση στην μείωση εκπομπών του άνθρακα.

Το σύστημα CCS της ERMA FIRST χρησιμοποιεί τεχνολογία απορρόφησης για την ανάμειξη των καυσαερίων CO2 (διοξείδιο του άνθρακα) με έναν ιδιόκτητο διαλύτη αμίνης, ο οποίος στη συνέχεια θερμαίνεται για να παραχθεί μια χημική αντίδραση που αντιστρέφει την απορρόφηση και διαχωρίζει το CO2 από τον διαλύτη. Το CO2 από τη διαδικασία αυτή υγροποιείται και αποθηκεύεται υπό κρυογονικές συνθήκες στο πλοίο, ενώ ο διαλύτης είναι έτοιμος να χρησιμοποιηθεί ξανά στην ίδια διαδικασία, δημιουργώντας έναν αναγεννητικό βρόχο για το CCS. Με τη δυνατότητα δέσμευσης σημαντικής ποσότητας CO2 από τις εκπομπές καυσαερίων, οι πλοιοκτήτες και οι φορείς εκμετάλλευσης θα είναι σε θέση να επιτύχουν και να υπερβούν τους ενισχυμένους στόχους μείωσης των εκπομπών του ΙΜΟ, αυξάνοντας παράλληλα τον κύκλο ζωής των πλοίων τους.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο πρόεδρος της Ναυτιλιακής Λέσχης Πειραιά ξεκίνησε την ομιλία του αποτείοντας τιμή στη ναυτιλιακή δημοσιογραφία και εκφράζοντας την λύπη του για την πρόσφατη απώλεια της Λίζας Μαρέλου και του Σέργιου Τράμπα αλλά και του Ηλία Καλαποθαράκου εκδότη του ELNAVΙ για τον οποίο μίλησε ο Γ. Ξηραδάκης.

Με χορηγούς την Franman, Eastern Mediterranean, Triton Maritime και Tsakos Group πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση προς τιμήν του πρώην ευρωπαϊκού επιτρόπου Δημήτρη Αβραμόπουλου.

Στην εισαγωγική του ομιλία ο Γιώργος Ξηραδάκης, πρόεδρος της Ένωσης Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ναυτιλίας και διευθύνων σύμβουλος της XRTC επεσήμανε την σημασία της Ελληνικής ναυτιλίας στην παγκόσμια οικονομική αλυσίδα καθώς αποτελεί την κορυφαία παγκόσμια δύναμη και ως τούτου καλούνται οι νέοι ευρωβουλευτές να προασπίζουν τα συμφέροντα της διατηρώντας την ανταγωνιστικότητα και την απρόσκοπτη λειτουργία της στα λιμάνια του κόσμου.

Ο Δημήτρης Αβραμόπουλος έχει υπηρετήσει τις αξίες και τις αρχές της Ελληνικής ναυτιλίας ως ευρωπαϊκός επίτροπος αλλά και υπουργός.

Ο κ. Αβραμόπουλος είπε ότι αντιμετωπίζει τεράστιες προκλήσεις στους τομείς της γεωπολιτικής ασφαλείας και της ενέργειας σε μια φάση κατά την οποία έχουν αυξηθεί οι παρενοχλήσεις από τους Χούτι και οι τοπικοί πόλεμοι που δυσκολεύουν την αποστολή της Ελληνικής ναυτιλίας.

Στο πλαίσιο αυτό, η ναυτιλία προσφέρει την γεωπολιτική ασφάλεια και ενεργειακή αυτάρκεια υποστηρίζοντας τις εισαγωγές και εξαγωγές της Ευρ. Ένωσης. Αρκεί να αναφερθεί ότι το 50% των σιτηρών της Ουκρανίας μεταφέρθηκε από ελληνικά πλοία και το 80% του εφοδιασμού της ευρωπαϊκής οικονομίας πραγματοποιείται από την ναυτιλία και κυρίως την ελληνική αφού κατέχει τον μεγαλύτερο στόλο στην ΕΕ.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενώ αναγνωρίζει το ρόλο της ναυτιλίας με τις αποφάσεις της θέτει σε κίνδυνο την ανταγωνιστικότητα της γι’ αυτό θα πρέπει οι νέοι ευρωβουλευτές να’ χουν υπόψη τους ότι πρέπει να ενισχύσουν τις πολιτικές για την προστασία των συμφερόντων της ναυτιλίας.

Ο κατακερματισμός των θεμάτων της ναυτιλίας σε διαφορετικές διευθύνσεις ανταγωνιστικότητα, μεταφορές κτλ δεν βοηθούν τα συμφέροντα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας.

Η εξάρτηση επίσης από μη ευρωπαϊκά ναυπηγεία θα πρέπει να προβληματίσει την ΕΕ γι αυτό ήλθε η ώρα για την θέσπιση νέου χαρτοφυλακίου για την ναυτιλία στην ΕΕ με την ανάληψη από Ευρωπαίο επίτροπο προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι προκλήσεις της απανθρακοποίησης και του ψηφιακού μετασχηματισμού.

Το χαρτοφυλάκιο θα’ χει θέματα όπως η ενεργειακή μετάβαση, νέες τεχνολογίες, προστασία ναυτιλιακών οδών, υπογραφή εμπορικών συμφωνιών και αλλά.

Χρειάζεται να δωθεί σήμα στα όργανα της Ευρ. ένωσης ότι είναι υψίστης σημασίας η διατήρηση της ανταγωνιστικότητας της ναυτιλιας και προς το συμφέρον της ευρωπαϊκής οικονομίας που εξασφαλίζει την ενεργειακή επάρκεια και γεωστρατηγική υπεροχή της.
Στην εκδήλωση μίλησαν οι υποψήφιοι ευρωβουλευτές Νιόβη Χριστοπούλου ΝΔ, Ανδρέας Λοβέρδος Δημοκράτες, Ελεονώρα Μελέτη ΝΔ, Παναγιώτης Κουρουμπλής ΣΥΡΙΖΑ, Πέτρος Κόκκαλης ΚΟΣΜΟΣ.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα Adopt a Ship™ «Υιοθεσία Πλοίου™», το οποίο διαχειρίζεται στην Ελλάδα, η Αστική Μη Κερδοσκοπική εταιρεία Project Connect™, στοχεύει στη διατήρηση της παραδοσιακής ναυτοσύνης, πολύτιμης κληρονομιάς για τους Έλληνες από τα αρχαία χρόνια, και στη μετάδοσή της στις νέες γενιές.

Η Project Connect™ συνδέει την εκπαίδευση με τη ναυτιλία και την αγορά εργασίας, με την άδεια του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού και την έγκριση του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης. Επιπλέον, η πρωτοπόρος Project Connect™ παρέχει ευκαιρίες και υποστηρίζει ενεργά νέους και νέες που θέλουν να εργαστούν επαγγελματικά στη ναυτιλιακή βιομηχανία, προσφέροντας πρόσβαση στην καινοτόμα της ηλεκτρονική πλατφόρμα CV Platform, δίνοντας τη δυνατότητα για online ανάρτηση βιογραφικών σημειωμάτων.

Η πρωτοποριακή και πρώτη διαδικτυακή πλατφόρμα βιογραφικών είναι πολύ σημαντική για το μέλλον προπτυχιακών φοιτητών και πτυχιούχων πανεπιστημίων και ναυτιλιακών ακαδημιών αφού τους συνδέει με περισσότερες από ογδόντα μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες, όλες μέλη του Project Connect™. Ο στόχος είναι σταθερά προσανατολισμένος στην ενημέρωση και εκπαίδευση για όλα όσα αφορούν τη ναυτιλία, στη θάλασσα και στην ξηρά, καθώς και στην ενίσχυση της απασχολησιμότητας των νέων και τη βιωσιμότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Η πλατφόρμα προσφέρει επιπλέον την εμπειρία μιας τρισδιάστατης εικονικής περιήγησης σε μια ναυτιλιακή εταιρεία και ένα εξατομικευμένο φάκελο ενημέρωσης για επαγγελματική σταδιοδρομία (Shipping Career Office Support Kit), ο οποίος προσφέρεται σε όλους. Επίσης, η Project Connect™ παρέχει ένα στοχευμένο Πρόγραμμα Επαγγελματικών Σπουδών, που βοηθά τους νέους να προετοιμαστούν για την ευκολότερη απασχολησιμότητά τους.

Πώς λειτουργεί: Οι υποψήφιοι ανεβάζουν τα βιογραφικά τους, υποβάλλοντας αίτηση είτε για πρακτική άσκηση, είτε για κάποια από τις θέσεις εργασίας που έχει σχεδιαστεί από το Τμήμα Ανθρώπινου Δυναμικού, παρέχοντας σημαντική βοήθεια στους ενδιαφερόμενους. Ήδη, περισσότεροι από εκατό φοιτητές και απόφοιτοι βρήκαν εργασία μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας βιογραφικών, ενώ πάνω από τετρακόσιοι φοιτητές έχουν συμπληρώσει τη βάση δεδομένων από την έναρξή της. Πολλοί νέοι ωφελήθηκαν αποκτώντας την απαραίτητη εργασιακή εμπειρία για να εξασφαλίσουν μια θέση εργασίας μετά την αποφοίτησή τους.

Το πρόγραμμα Adopt a Ship™ «Υιοθεσία Πλοίου™» δημιουργήθηκε από το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (CSI) και τον Σύνδεσμο Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος Κύπρου (CYMEPA) το 2006 για νέους μαθητές. Στην Ελλάδα, τη μεγαλύτερη πλοιοκτήτρια χώρα παγκοσμίως, το πρόγραμμα εφαρμόστηκε το 2018 από την Project Connect™, συλλογικά με την υποστήριξη των μελών της. Στη χώρα οι εκπαιδευτικοί κουβαλούν τη δάδα της ναυτοσύνης σε συνέργεια με τους καπετάνιους των πλοίων που παρέχουν οι πλοιοκτήτες. Ο στόχος είναι η εκπαίδευση σε θέματα που αφορούν στη ναυτιλία σε θάλασσα και ξηρά, η ενίσχυση απασχολησιμότητας των νέων και η βιωσιμότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα «Υιοθεσία Πλοίου™» υποστηρίζει δέκα από τους δεκαεπτά βιώσιμους στόχους του ΟΗΕ. Μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 14.000 μαθητές Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης (Λυκείου και ΕΠΑΛ) – από δημόσια και ιδιωτικά ιδρύματα – σε όλη την Ελλάδα έχουν επωφεληθεί από το πρόγραμμα.

Στο ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα, το πρόγραμμα «Υιοθεσία Πλοίου™» έχει ήδη λάβει θετική υποδοχή, καθώς έχει «υιοθετηθεί» από 168 τάξεις σε 122 σχολεία Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης σε συνεργασία με 122 πλοία από σαράντα οκτώ από τις πιο αξιόπιστες και παραδοσιακές ναυτιλιακές της Ελλάδας.

Επιπλέον, τα οφέλη για τους εκπαιδευτικούς είναι πολλαπλά, καθώς εμπλουτίζουν το μαθησιακό τους περιεχόμενο με νέες πληροφορίες που τους παρέχουν οι καπετάνιοι. Ενισχύει την πολιτιστική ευαισθησία και την παγκόσμια συνείδηση, δίνοντάς τους τη δυνατότητα να εκπαιδεύσουν τους μαθητές τους πιο ολοκληρωμένα και χωρίς αποκλεισμούς.

Η Project Connect™ επιτρέπει ακόμη την ενίσχυση των δεξιοτήτων με βάση μια στρατηγική που βασίζεται σε τρεις βασικούς πυλώνες. Περιλαμβάνει ζωντανά εργαστήρια αυτογνωσίας και αυτο-ανάπτυξης για φοιτητές και αποφοίτους, καθώς και σύνδεση πλοίων με αίθουσες διδασκαλίας και ταυτόχρονα συμμετοχή από καπετάνιους, δασκάλους και μαθητές ηλικίας 8 έως 18 ετών.

Το πρόγραμμα ναυτικής εκπαίδευσης «Υιοθεσία Πλοίου™» και τα οφέλη της διαδικτυακής CV Platform by Project Connect™ θα προωθήσει η Project Connect στην κορυφαία διεθνή ναυτιλιακή έκθεση, Ποσειδώνια 2024, που πραγματοποιείται από τις 3 έως τις 7 Ιουνίου στο Athens Metropolitan Expo. Με στόχο την προώθηση της συμμετοχής και της περαιτέρω δράσης, οι άνθρωποι της Project Connect™ θα είναι παρόντες, πρόθυμοι να ενημερώσουν, να δημιουργήσουν συνέργειες και να προωθήσουν το πρόγραμμα σε ενδιαφερόμενους από τον ναυτιλιακό και εκπαιδευτικό τομέα.

«Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που συμμετέχουμε για άλλη μια χρονιά στα Ποσειδώνια, συμβάλλοντας στην αλυσίδα ναυτικής εκπαίδευσης και κατάρτισης στην Ελλάδα, μια χώρα που ηγείται στην παγκόσμια ναυτιλία», δήλωσε η Ειρήνη Νοτιά, Ιδρύτρια και Διευθύντρια του Project Connect™.

Η φετινή συμμετοχή στα Ποσειδώνια είναι ακόμη πιο σημαντική, καθώς το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής έχει ανακηρύξει το 2024 «Έτος Ναυτικής Εκπαίδευσης»,  υπενθυμίζοντας ότι η συμβολή του εκπαιδευτικού συστήματος στο μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας είναι ανεκτίμητη.

Αξιοσημείωτο είναι, ότι ο ρόλος της Project Connect™ στην ενίσχυση της απασχολησιμότητας των νέων στη ναυτιλιακή βιομηχανία και στην επιδίωξη της αριστείας, αναγνωρίστηκε με το Βραβείο Ελληνικής Ναυτιλίας Lloyd’s στην κατηγορία «Εκπαίδευση ή Κατάρτιση» το 2022.

Ως εκ τούτου, η Project Connect™ προσκαλεί όλους να συμμετάσχουν στα προγράμματα, από ναυτιλιακές εταιρείες, δασκάλους, σχολεία, φοιτητές, απόφοιτους ΕΚΠΑ, τελειόφοιτους ή πτυχιούχους ΕΠΑΛ, μέχρι ναυτικούς και εμπορικούς συλλόγους για να δημιουργήσουν συλλογικά το εργατικό δυναμικό της επόμενης γενιάς ναυτιλίας.

Επισκεφτείτε το εκθεσιακό περίπτερο No 2544 στα Ποσειδώνια 2024 και/ή εγγραφείτε εδώ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. ή https://www.project-connect.gr/companies/how-you-can- help-companies/ .

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας παρά τω Προέδρω κ. Μαρίνα Χατζημανώλη, συναντήθηκε την Τρίτη 21 Μάιου στη Λεμεσό, με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας κ. Χρήστο Στυλιανίδη, στα πλαίσια επίσημης επίσκεψης που πραγματοποιεί στην Κύπρο. 

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος που άπτονται της μακροπρόθεσμης ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, της ναυτικής εκπαίδευσης, καθώς οι τρέχουσες γεωπολιτικές εξελίξεις οι οποίες επηρεάζουν την παγκόσμια ναυτιλία. Σε διμερές επίπεδο συμφωνήθηκε η ανάπτυξη κοινών δράσεων και πρωτοβουλιών για τη δημιουργία προοπτικών για  βιώσιμη λειτουργία της θαλάσσιας επιβατικής σύνδεσης Κύπρου – Ελλάδας, καθώς και η ενίσχυση της συνεργασίας και ανταλλαγής τεχνογνωσίας σε ό,τι αφορά την ψηφιοποίηση υπηρεσιών των νηολογίων των δύο χωρών.

Η Υφυπουργός Ναυτιλίας σε δηλώσεις της σημείωσε ότι, τόσο η Ελλάδα όσο και η Κύπρος, είναι δύο ναυτιλιακά κράτη με παράδοση, τα οποία συνδέουν μακραίωνοι ιστορικοί δεσμοί που εδράζονται σε κοινές αξίες και αρχές, και τόνισε ότι η συνεργασία είναι άριστη σε όλα τα επίπεδα. Υπογράμμισε επίσης, ότι η συνεργασία αυτή έχει ενταχθεί σε ένα δομημένο πλαίσιο σε συνέχεια της θεσμοθέτησης του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας και Κύπρου.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας κ. Χρήστος Στυλιανίδης αναφέρθηκε στις άριστες σχέσεις των δύο χωρών και των αρμόδιων Υπουργείων για τη ναυτιλία, σημειώνοντας ιδιαίτερα την ανάγκη να ενταθούν οι προσπάθειες για διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας.

Στη συνάντηση συμμετείχαν επίσης ο Γενικός Διευθυντής του Υφυπουργείου Ναυτιλίας κ. Στέλιος Χειμώνας, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αντιναύαρχος Γεώργιος Αλεξανδράκης, ο Πρέσβυς της Ελλάδος στην Κύπρο, κ. Ιωάννης Παπαμελετίου καθώς και υπηρεσιακοί λειτουργοί των δύο Υπουργείων.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ευοίωνες είναι οι επαγγελματικές προοπτικές σταδιοδρομίας των νέων στον χώρο της ναυτιλίας, σύμφωνα με τα συμπεράσματα της ειδικής ημερίδας που πραγματοποιήθηκε στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, στο πλαίσιο του εορτασμού των Ημερών Θάλασσας, που είχε θέμα της επαγγελματικές προοπτικές των νέων στον χώρο της ναυτιλίας και στους επί μέρους τομείς αυτής.

Κατά την διάρκειά της, βραβεύτηκαν οι πρώτοι εισαχθέντες, για το ακαδημαϊκό έτος 2023-2024, στα τμήματα Ναυτιλιακών Σπουδών του ΠΑ.ΠΕΙ. και Ναυπηγών Μηχανικών του ΠΑ.Δ.Α. Ειδικότερα, το βραβείο στον πρώτο εισαχθέντα στο τμήμα του ΠΑ.ΠΕΙ., Εμμανουήλ Μουστάκη, επέδωσαν ο Γ.Γ. του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Εμμανουήλ Κουτουλάκης, και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Διονύσιος Θεοδωράτος, ενώ το βραβείο στον πρώτο εισαχθέντα στο τμήμα του ΠΑ.Δ.Α., Αλέξανδρο Ασπρούδη, επέδωσαν ο Διοικητής του Ιδρύματος Ευγενίδου, Ιωάννης Γκόλιας, και ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, Γιώργος Κουμπενάς. 

Απευθύνοντας χαιρετισμό, ο πρόεδρος του Ε.Β.Ε.Π., Βασίλης Κορκίδης, σημείωσε, μεταξύ άλλων, ότι ο Πειραιάς, ως το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, αποτελεί τον γεωγραφικό πυρήνα της ελληνικής και της ελληνόκτητης ναυτιλίας όπου αναπτύσσονται οι δραστηριότητες των ναυτιλιακών φορέων και των άμεσα συνδεδεμένων κλάδων της οικονομίας. Επισημαίνοντας ότι Οικονομία και ναυτιλία είναι διαχρονικά άρρηκτα συνδεδεμένες «έννοιες», με τη συνεισφορά της ναυτιλίας στο ΑΕΠ να παραμένει, παραδόξως, στην «αθέατη πλευρά» του οικονομικού γίγνεσθαι αυτής της χώρας, ο πρόεδρος του Επιμελητήριου αναφέρθηκε στο ναυτιλιακό «οικοσύστημα» (cluster) που είναι εγκατεστημένο στον Πειραιά, αλλά και στην παρουσία της ισχυρότερης ναυτιλιακής δύναμης στον κόσμο που είναι η ναυτιλία των Ελλήνων. Στο σημείο αυτό, τόνισε ότι η Ελληνική Ναυτιλία είναι ταυτόσημη με τα πλοία, αλλά κυρίως είναι οι άνθρωποι που τα διαχειρίζονται, και στη στεριά και στη θάλασσα. Είναι οι άνθρωποι, που κατασκευάζουν πλοία, δημιουργούν και διοικούν εμπορικούς στόλους στη στεριά και οι άνθρωποι που τα ταξιδεύουν στις θάλασσες. Όπως χαρακτηριστικά παρατήρησε, χωρίς τους πρώτους, δεν θα υπήρχαν η κατασκευή, οι τεχνολογίες, οι σχεδιασμοί και η διοίκηση των εμπορικών στόλων. Χωρίς τους δεύτερους, δεν θα γίνονταν οι μεταφορές της θάλασσας. Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου τόνισε, επίσης, ότι έχουμε κάθε λόγο, ως χώρα με μακραίωνη ναυτική παράδοση, να διαφυλάξουμε ως κόρη οφθαλμού τη ναυτιλία μας και το έμψυχο δυναμικό της, καλλιεργώντας παράλληλα τη ναυτική συνείδηση, ώστε να μην χαθεί η τεχνογνωσία, αλλά και να καταστήσουμε γνωστή στο ευρύ κοινό τη συμβολή της στο οικονομικό γίγνεσθαι της χώρας και της δύναμης που εκπέμπει, για να αναφερθεί εν συνεχεία στο πρόβλημα της έλλειψης στελεχών για την κάλυψη των αναγκών του cluster της ναυτιλίας, γεγονός που «πυροδότησε» και την συζήτηση γύρω από το βασικό θέμα της ημερίδας.

Από την πλευρά του, ο Γ.Γ. του Υπουργείου, Εμμανουήλ Κουτουλάκης, σημείωσε, μεταξύ άλλων, ότι η απαθρακοποίηση της ναυτιλίας και οι νέες τεχνολογίες, ψηφιακές και μη, που εισέρχονται στις λειτουργίες των πλοίων θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας, αλλά και θα απαιτήσουν νέες δεξιότητες από τα στελέχη για την κάλυψη των αναγκών.

Στις βασικές τους ομιλίες, ο Διοικητής του Ιδρύματος Ευγενίδου, του οποίου, μεταξύ των άλλων, αποτελεί πρόταγμα στη ναυτική εκπαίδευση η τεχνική κατάρτιση, Ιωάννης Γκόλιας, καθώς και ο ιδρυτής και Δ/νων σύμβουλος της XRTC, Γιώργος Ξηραδάκης, αναφέρθηκαν στα θέματα που σχετίζονται με την γαλάζια οικονομία, την «πράσινη», αλλά και την ψηφιακή μετάβαση της ναυτιλίας, φωτίζοντας όλες τις πτυχές των αναγκών για σύγχρονη ναυτική εκπαίδευση σε όλο το εύρος του ναυτιλιακού cluster σημειώνοντας ότι είναι ανοικτοί οι ορίζοντες για την απασχόληση των νέων στη ναυτιλία.

Με ιδιαίτερη αναφορά ότι, το τρέχον έτος έχει ανακηρυχθεί από το ΥΝΝΠ «έτος ναυτικής εκπαίδευσης», ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασαν οι επί μέρους τοποθετήσεις οι οποίες κατέτειναν στο συμπέρασμα ότι πρέπει να καλυφθεί το κενό μεταξύ των απαιτούμενων δεξιοτήτων προς αυτές που προσφέρονται, ενώ ιδιαίτερη έμφαση πρέπει να δοθεί και στην ανάπτυξη των Soft skills. Από τις τοποθετήσεις, επίσης, προέκυψε αβίαστα το συμπέρασμα ότι θα πρέπει να αλλάξει το «μοντέλο» προσέγγισης της κοινωνίας και, ειδικότερα, της κοινωνίας των νέων, καθώς η εικόνα της ναυτιλίας, αλλά και των δυνατοτήτων σταδιοδρομίας σε αυτή παραμένει «αχλή» με αποτέλεσμα οι νέοι να μην έχουν επαφή με το αντικείμενο για την επιλογή της σταδιοδρομίας τους, κάτι που επιβεβαίωσαν και οι δύο βραβευθέντες φοιτητές που αποκάλυψαν πως ήρθαν σε επαφή με τον κόσμο της ναυτιλίας. Επίσης, τονίστηκε ιδιαίτερα ότι δεν αποτυπώνονται ορθώς τα οικονομικά στοιχεία για την συμβολή των επί μέρους κλάδων της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία, γεγονός που, αφενός δημιουργεί στρεβλή εικόνα, αφετέρου, η εικόνα αυτή, και παρά τις στρεβλώσεις, δεν προβάλλεται, ώστε η κοινή γνώμη να κατανοεί τη σημασία και την προσφορά της ναυτιλίας στην οικονομία της χώρας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Στην ημερίδα, που διοργανώθηκε επ’ευκαιρία των «Ημερών Θάλασσας» έγιναν επί μέρους τοποθετήσεις από τους κ.κ.  Διονύσιο Πολέμη, Επικ. Καθηγητή Ναυτιλιακού Τμήματος Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς, Δημήτριο Κουμπογιάννη, Καθηγητή και Πρόεδρο Τμήματος Ναυπηγών Μηχανικών του Πανεπιστημίου Δυτικής Αττικής, Γεώργιο Κουμπενά, Πρόεδρο της  Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων Ναυτιλίας, Διονύσιο Θεοδωράτο, Πρόεδρο του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Γεώργιο Αλεξανδράτο, Αντιπρόεδρο του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Μαρία Δεληγιάννη, Διευθύντρια της CLIA για την Ανατολική Μεσόγειο και Αννίτα Τρυποσκούφη, Διευθύντρια Μικρομεσαίων & Μεγάλων Εξαγωγέων – Βιομηχανία, Ενέργεια, Ναυτιλιακά & Προβολή Χωράς της Enterprise Greece.

Τέλος, χαιρετισμό εκ μέρους της Δημοτικής Αρχής της πόλης απεύθυνε ο Εντεταλμένος του Δήμου Πειραιά, Παναγιώτης Κυρίμης, για τη διοργάνωση των Ημερών Θάλασσας. 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Από ηγέτης στη ναυτιλιακή δορυφορική επικοινωνία η Tototheo Maritime μετονομάζεται σε Tototheo Global σηματοδοτώντας την εξέλιξη της εταιρείας σε έναν παγκόσμιο ηγέτη στις τεχνολογικές λύσεις. Η Tototheo Global είναι πλέον έτοιμη να προσφέρει ολοκληρωμένες, καινοτόμες υπηρεσίες σε πολλαπλούς τομείς στην ξηρά, τη θάλασσα και τον αέρα, με έμφαση στη δορυφορική συνδεσιμότητα, το IoT, τις αναλύσεις με βάση την  τεχνητή νοημοσύνη και την ανάπτυξη προσαρμοσμένου λογισμικού. Η δέσμευση της εταιρείας για τεχνολογική καινοτομία και αριστεία στη συνδεσιμότητα, θα παρουσιαστεί μέσω της νέας εταιρικής ταυτότητας, στην επικείμενη έκθεση Posidonia 2024 στην Αθήνα.

«Ως Tototheo Global, αγκαλιάζουμε ένα όραμα που ξεπερνά τα παραδοσιακά όρια, ενσωματώνοντας την ναυτιλιακή μας εμπειρογνωμοσύνη με πρωτοποριακές τεχνολογικές λύσεις στην ξηρά», επισημαίνει ο κ. Σωκράτης Θεοδοσίου, co-CEO της Tototheo Global. «Αυτή η μετονομασία δεν είναι απλώς μια αλλαγή ονόματος· είναι μια αντανάκλαση του πολυδιάστατου οράματός μας. Στοχεύουμε να ενισχύσουμε την παγκόσμια συνδεσιμότητα και να προωθήσουμε την καινοτομία σε διάφορους κλάδους, βοηθώντας τους να μεταμορφώσουν τον τρόπο λειτουργίας τους και να πετύχουν άριστα αποτελέσματα», πρόσθεσε ο κ. Θεοδοσίου.

Από την πλευρά της, η κα Δέσποινα Παναγιώτου Θεοδοσίου, co-CEO της εταιρείας, τόνισε τη στρατηγική σημασία της μετονομασίας. Συγκεκριμένα, η κα Θεοδοσίου δήλωσε: «Αυτή η στρατηγική μετεξέλιξη, μας επιτρέπει να αξιοποιήσουμε την ευρεία τεχνογνωσία μας, για να βελτιώσουμε την επιχειρησιακή μας αποδοτικότητα, καθώς και το ανταγωνιστικό πλεονέκτημά μας σε ένα ταχέως εξελισσόμενο και διασυνδεδεμένο ψηφιακό περιβάλλον». Ακόμη, η κα Θεοδοσίου πρόσθεσε: «Η ναυτιλιακή έκθεση Posidonia 2024 στην Αθήνα, είναι μια πολύ καλή ευκαιρία για να δείξουμε πως η Tototheo Global μεταμορφώνει τις προκλήσεις σε σημαντικές ευκαιρίες, οδηγώντας την πρόοδο και την καινοτομία που εκτείνονται σε ηπείρους και βιομηχανίες».

Η μετεξέλιξη της Tototheo Global, συνδέεται με σημαντική τεχνολογική πρόοδο και στρατηγικές συνεργασίες με παγκόσμιους καινοτόμους παίκτες, ενισχύοντας έτσι τις δυνατότητές της σε διευρυμένες τεχνολογίες συνδεσιμότητας, συμπεριλαμβανομένων των δορυφορικών επικοινωνιών και των προηγμένων λύσεων ευρυζωνικότητας, παρέχοντας έτσι κορυφαίες λύσεις σε διάφορες βιομηχανίες, ικανοποιώντας τις πραγματικές τους ανάγκες.

Επιχειρώντας από στρατηγικά κέντρα στην Κύπρο, την Ελλάδα, τη Γερμανία και την Τουρκία, και με ένα εκτενές δίκτυο που διακλαδώνεται σε όλη την Ευρώπη, τις ΗΠΑ, τη Μέση Ανατολή και την Άπω Ανατολή, η Tototheo Global συνδυάζει την παγκόσμια εμβέλεια με τη λεπτομερή τοπική εμπειρογνωμοσύνη. Αυτή η προσέγγιση επιτρέπει στην εταιρεία να δημιουργεί προσαρμοσμένες λύσεις που ανταποκρίνονται στις μοναδικές προκλήσεις των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται σε διάφορους τομείς και περιοχές. Το ολοκληρωμένο σύνολο υπηρεσιών της Tototheo Global, που περιλαμβάνει την ανάπτυξη λογισμικού, την εγκατάσταση και συντήρηση εξοπλισμού, συμβουλευτικές υπηρεσίες και υποστήριξη μετά την πώληση, είναι προσεκτικά σχεδιασμένο για να προσφέρει ολιστικές λύσεις που ανταποκρίνονται στις εξελισσόμενες απαιτήσεις των παγκόσμιων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων.

Η αποστολή της Tototheo Global είναι να αξιοποιήσει τη ναυτιλιακή της «κληρονομιά» για να εμπλουτίσει τη συνδεσιμότητα, την τεχνολογία και την επιχειρησιακή αποδοτικότητα στην ξηρά και στη θάλασσα, δημιουργώντας ένα ανθεκτικό και βιώσιμο μέλλον για τους πελάτες της παγκοσμίως.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με την ευκαιρία της έκθεσης Ποσειδώνια 2024 η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κα Μελίνα Τραυλού δήλωσε: "Θα ήθελα να καλωσορίσω όλους τους εκθέτες και τους επισκέπτες στην Ελλάδα, το λίκνο του ναυτικού πολιτισμού.

Η ναυτιλία συνδέει ανθρώπους, οικονομίες και πολιτισμούς. Τα Ποσειδώνια τιμούν τη σύνδεση της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας. Αποτελούν μια ιδιαίτερα επιτυχημένη πλατφόρμα συνεργασίας για τον ευρύτερο ναυτιλιακό κλάδο, όπου ανταλλάσσονται απόψεις, παράγονται επιχειρηματικές ευκαιρίες, παρουσιάζονται καινοτομίες και προτάσεις στις σύγχρονες προκλήσεις.

Στις ημέρες μας, η αστάθεια είναι μια καθολική πρόκληση. Σε αυτό το διαρκώς μεταβαλλόμενο και απρόβλεπτο διεθνές περιβάλλον, η ναυτιλία συνεχίζει να προσφέρει αξιόπιστα τις ανεκτίμητες υπηρεσίες της, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Συμβάλλει αδιάκοπα και σταθερά στην ευημερία της ανθρωπότητας, κάθε ημέρα, κάθε ώρα, σε κάθε γωνιά της γης.

Η ελληνική ναυτιλία, ως ο μεγαλύτερος διεθνής και διασυνοριακός στόλος, έχει στρατηγικό και αναντικατάστατο ρόλο στο παγκόσμιο «επιχειρείν».

Αντιπροσωπεύουμε πάνω από το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% του ελεγχόμενου από την Ευρωπαϊκή Ένωση στόλου, ενώ παράλληλα κατέχουμε τον πρώτο στόλο στον κόσμο με ικανότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων.

Συνεχίζουμε να επενδύουμε σταθερά σε νέες τεχνολογίες και στην ψηφιοποίηση, βελτιώνοντας έτσι, δραστικά και το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα. Αποτελούμε το κορυφαίο ναυτιλιακό έθνος και διακρινόμαστε για την εξαιρετική ανθεκτικότητα και προσαρμοστικότητα, στα δεδομένα της κάθε νέας εποχής. Με πίστη στην ιστορική μας

υπεροχή και την ηγετική μας πορεία και τεχνογνωσία πλοηγούμαστε αποτελεσματικά στις προκλήσεις του σήμερα.

Ολόκληρος ο κόσμος, συμπεριλαμβανομένου και του κλάδου μας, βρίσκεται σε μια νέα, μεταβατική εποχή. Η πορεία μας προς ένα βιώσιμο μέλλον θέτει στο επίκεντρο την θωράκιση του ανθρωποκεντρικού χαρακτήρα της ναυτιλίας των Ελλήνων, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα μεγέθη εταιρειών και κάθε τομέα ναυτιλιακής δραστηριότητας. Η εύρυθμη λειτουργία του διεθνούς εμπορίου και, συνεπώς η παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη, είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τη ναυτιλία.

Επιπλέον, η μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας είναι αδύνατη χωρίς τον κλάδο μας. Συνεπώς η ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας μας είναι ζωτικής σημασίας για την παγκόσμια κοινότητα.

Επιδίωξή μας είναι «επιχειρείν» και «ευ-ζην» να συνυπάρχουν αρμονικά. Η σύμπλευση είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της μακροπρόθεσμης βιωσιμότητάς μας. Τα Ποσειδώνια 2024 αποτελούν μια εξαιρετική ευκαιρία για την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ όλων των μελών του ναυτιλιακού οικοσυστήματος.

Ας ενώσουμε όλοι τις δυνάμεις μας και ας συνεργαστούμε, λειτουργώντας εποικοδομητικά για ένα κοινό, καλύτερο μέλλον".

Image: Η κα Μελίνα Τραυλού, πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών

.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Δέσποινα Παναγιώτου Θεοδοσίου εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της για την βράβευσή της με το πρώτο βραβείο Ισότητας των Φύλων του ΙΜΟ, που πραγματοποιήθηκε από τον Γενικό Γραμματέα Arsenio Dominguez ενόψει της εκδήλωσης του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού Women in Maritime 2024.

Το βραβείο αναγνώρισε τον ηγετικό και κεντρικό ρόλο της Co-Chief Executive Officer της Tototheo Maritime, της κας Παναγιώτου Θεοδοσίου στην προώθηση της ισότητας των φύλων και στην ενδυνάμωση των γυναικών κατά τη διάρκεια της θητείας της ως Πρόεδρος της WISTA International.

Η κα Παναγιώτου Θεοδοσίου είπε ότι ήταν τεράστια τιμή που επιλέχθηκε για το βραβείο. «Τα τελευταία 10 χρόνια, η ευαισθητοποίηση σχετικά με την απίστευτη δουλειά που κάνουν οι γυναίκες στη ναυτιλιακή βιομηχανία και η σημασία της ποικιλομορφίας των φύλων, της ισότητας και της ένταξης αποτέλεσαν βασική εστίαση για μένα τόσο σε προσωπικό όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο», είπε.

Ο ΙΜΟ είπε ότι η κα Παναγιώτου Θεοδοσίου έδωσε σημαντική προσοχή στην αποστολή της WISTA, έδωσε φως στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες στη ναυτιλία και ευαισθητοποίησε τους φορείς του κλάδου και τους φορείς λήψης αποφάσεων διεθνούς πολιτικής και αποφάσεων. Οι ενέργειές της είχαν επίσης ενισχύσει τις φωνές των γυναικών, αναδεικνύοντας τη σημαντική συνεισφορά τους στη ναυτιλία.

Η κα Παναγιώτου Θεοδοσίου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στη WISTA International και οι δύο οργανισμοί έκτοτε έχουν ξεκινήσει κοινές πρωτοβουλίες, όπως το Women in Maritime Survey 2021 και το Maritime Speakers Bureau. Η έρευνα, που θα επαναληφθεί φέτος, εξετάζει την εκπροσώπηση και την κατανομή των γυναικών που εργάζονται στον ναυτιλιακό τομέα. Το Speakers Bureau είναι μια πλατφόρμα για γυναίκες εμπειρογνώμονες σε διάφορους ναυτιλιακούς τομείς, η οποία επιδιώκει να διασφαλίσει ότι τα συνέδρια και οι εκδηλώσεις διαθέτουν πάνελ χωρίς αποκλεισμούς με μια σειρά από προοπτικές.

«Κατά τη διάρκεια της θητείας μου ως Πρόεδρος της WISTA International, ήταν προνόμιο να είμαι μέρος της κινητήριας δύναμης πίσω από πολλές από τις πρωτοβουλίες που σχετίζονται με την προώθηση της ισότητας των φύλων στον κλάδο. Όταν κοιτάζω τι έχει επιτευχθεί, νιώθω μια απέραντη υπερηφάνεια που μπορώ να παίξω ρόλο στην αλλαγή», είπε η κα Παναγιώτου Θεοδοσίου.

«Έχουμε ακόμη πολύ δρόμο μπροστά μας, και θα ήθελα να επωφεληθώ αυτής της ευκαιρίας για να ενθαρρύνω όλους να συνεχίσουν να καταρρίπτουν τα εμπόδια, να αναγνωρίσουν την ανάγκη για αλλαγή και να εργαστούν από κοινού για να δημιουργήσουν μια πιο περιεκτική και ποικιλόμορφη ναυτιλιακή βιομηχανία», πρόσθεσε.

Ευχαρίστησε τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκο Χριστοδουλίδη και την Υφυπουργό Ναυτιλίας κα Μαρίνα Χατζημανώλη για την υποστήριξή τους.

Το Βραβείο Ισότητας των Φύλων του ΙΜΟ έχει καθιερωθεί για να αναγνωρίσει άτομα, ανεξαρτήτως φύλου, τα οποία, είτε με προσωπική ιδιότητα είτε ως εκπρόσωποι των ιδρυμάτων τους, έχουν συμβάλει σημαντικά στην προώθηση της ισότητας των φύλων και στην ενδυνάμωση των γυναικών στον ναυτιλιακό τομέα.

Η Tototheo Maritime ειδικεύεται σε λύσεις ναυτιλιακής τεχνολογίας που εστιάζουν στη βελτιστοποίηση της απόδοσης των πλοίων και του στόλου στους τομείς της δορυφορικής επικοινωνίας, των συστημάτων πλοήγησης, της ψηφιοποίησης και των υπηρεσιών ασφάλειας στον κυβερνοχώρο.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.