Με στόχο την στήριξη της εκπαίδευσης και την προαγωγή του κλάδου της ναυτιλίας το Propeller Club προσέφερε υποτροφίες για ναυτιλιακές σπουδές και τα τελευταία χρόνια έχει ξεκινήσει να υποστηρίζει και αθλητές αναπτύσσοντας περαιτέρω το κοινωνικό πρόγραμμα.

Στο πλαίσιο αυτό την Πέμπτη, 7 Νοεμβρίου, το Propeller Club Πειραιά υποδέχθηκε στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά νέους και οργανισμούς που υποστήριξε με υποτροφίες και δωρεές το τρέχον έτος.

Σε μια συνάντηση γνωριμίας, γεμάτη θετική ενέργεια και ζεστασιά, είχαμε την ευκαιρία να αναδείξουμε τη σταθερή δέσμευση του Propeller Club στην ενίσχυση των νέων, την προώθηση της εκπαίδευσης, του αθλητισμού και τη συνεισφορά μας στην κοινωνία.

«Είμαστε υπερήφανοι που καταφέραμε να διπλασιάσουμε το κοινωνικό μας έργο φέτος», δήλωσε ο Πρόεδρος Κωστής Φραγκούλης.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η επιρροή της ελληνικής ναυτιλίας στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα μέσω πρωτοβουλιών στο πεδίο της αποανθρακοποίησης, η ικανότητά της να ανταπεξέρχεται στις προκλήσεις και η ανάπτυξη της ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας της ήταν μεταξύ των θεμάτων τα οποία τονίστηκαν στο πλαίσιο της «Greener Shipping Summit», που διοργανώθηκε από τη Newsfront/Naftiliaki υπό την αιγίδα της Marine Technical Managers Association (MARTECMA), στις 12 Νοεμβρίου στο ίδρυμα Ευγενίδου, στην Αθήνα.

Συνολικά, στο πλαίσιο της Greener Shipping Summit, περίπου 32 ομιλητές απευθύνθηκαν σε περισσότερους από 500 εκπροσώπους από 11 χώρες και 342 εταιρείες, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν προκειμένου να συζητήσουν τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες που διέπουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία σήμερα και στα χρόνια που έπονται

Η ναυτιλία διαδραματίζει αναντικατάστατο ρόλο στην παγκόσμια ευημερία και στη γεωπολιτική σταθερότητα, δήλωσε με εμφατικό τρόπο ο επερχόμενος πρόεδρος της Intercargo και ταμίας της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Γιάννης Ξυλάς στην ομιλία του. Έδωσε έμφαση στον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας και στις συνεχιζόμενες καινοτομίες στη ναυτιλιακή βιωσιμότητα, υπογραμμίζοντας τις προσπάθειες της χώρας να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου και να υποστηρίξει την παγκόσμια μετάβαση σε πράσινες ναυτιλιακές πρακτικές. «Πρέπει να γνωστοποιήσουμε ότι η αποανθρακοποίηση δεν είναι μόνο ένας περιβαλλοντικός στόχος, αλλά μια βασική αλλαγή στον τρόπο που επιχειρούμε, συνεργαζόμαστε και καινοτομούμε σαν βιομηχανία», δήλωσε.

Επίσης, υπογράμμισε ότι περίπου το 90% των παγκόσμιων αγαθών διακινείται δια θαλάσσης, υποστηρίζοντας δισεκατομμύρια ανθρώπους και διασφαλίζοντας ουσιαστικώς τις αλυσίδες εφοδιασμού.

Σχετικά με την επιρροή της ελληνικής ναυτιλίας, ο Ξυλάς, ο οποίος είναι επίσης και CEO της Ariston Navigation, ανέφερε: «Οι Έλληνες πλοιοκτήτες διατηρούν την ηγετική θέση στο παγκόσμιο orderbook, με πάνω από 500 νέα πλοία σε παραγγελίες. Σημαντικό ποσοστό αυτών των πλοίων είναι εξοπλισμένα για να χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα και 35% του υφιστάμενου στόλου είναι ήδη ενδεδυμένος με τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας».

Προσέθεσε, επιπλέον, ότι «η ελληνική ναυτιλία ελέγχει πάνω από το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου σε όρους deadweight και πάνω από το 60% του στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ο ρόλος του ελληνικού στόλου, ο οποίος εστιάζει ιδιαίτερα στο ξηρό φορτίο και στην ποντοπόρο ναυτιλία, έχει αποδειχτεί κρίσιμος ρόλος στην ανταπόκρισή του σε επείγουσες ανάγκες, όπως απεδείχθη κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19 και της κρίσης στην Ουκρανία».

Στις καταληκτικές δηλώσεις του, ο Ξυλάς ανέφερε: «Αυτά τα στατιστικά αναδεικνύουν τον ηγετικό ρόλο της Ελλάδας στη βιώσιμη ναυτιλία και τη δέσμευσή μας στην αποανθρακοποίηση. Καθώς κοιτούμε στον μέλλον, οφείλουμε να αναγνωρίσουμε ότι η αποανθρακοποίηση αντιπροσωπεύει έναν θεμελιώδη μετασχηματισμό προς ένα βιώσιμο ναυτιλιακό μέλλον».

Η αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας αποτέλεσε κεντρικό θέμα της ομιλίας του Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, CEO των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, ο οποίος παρουσίασε το όραμα του εφοπλιστή και επενδυτή Γιώργου Προκοπίου, του νέου ιδιοκτήτη των ιστορικών ναυπηγείων.

«Τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά ήταν, είναι και θα είναι μία από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές εγκαταστάσεις της Ελλάδας και ένα ζωτικής σημασίας πλεονέκτημα για την εθνική άμυνα», ανέφερε ο Βαρβιτσιώτης, που είχε διατελέσει και Υπουργός Ναυτιλίας στο παρελθόν.

«Ο στόχος και η πρόκληση για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά είναι να είναι ικανά να επισκευάζουν LNG carriers, αποτελώντας έτσι το μοναδικό ναυπηγείο στην Ελλάδα και ένα από τα λίγα στην Ευρώπη που θα εξυπηρετούν αυτά τα πλοία. Επιπλέον, ένας ακόμα από τους στόχους μας είναι η δημιουργία μιας καινούργιας πλωτής δεξαμενής, η οποία θα είναι σε θέση να εξυπηρετεί πλοία μικρότερου μεγέθους σε σχέση με τα suezmaxes και τα aframaxes. Όλα αυτά θα επιτευχθούν μέσω της βελτίωσης των βιομηχανικών ικανοτήτων τους», δήλωσε ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης.

Αναφερόμενος σε άλλους τομείς δραστηριοτήτων των αναγεννημένων ναυπηγείων, επισήμανε ότι «τα mega-yachts είναι ένας ακόμα πυλώνας εστίασης των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, όπως επίσης και η ναυπήγηση και επισκευή πλοίων του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής. Ένας ισότιμα σημαντικός στόχος είναι η μετάδοση νέας γνώσης και η παροχή συνεχούς εκπαίδευσης στους υπαλλήλους των ναυπηγείων».

Ο Βαρβιτσιώτης δήλωσε ότι η ελληνική ναυπηγική βιομηχανία είναι σε φάση αναγέννησης ύστερα από τις επενδύσεις του Πάνου Ξενοκώστα, προέδρου και CEO του ONEX Shipyards & Technologies Group και του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου, λέγοντας ότι «αυτό το know-how και αυτό το εργατικό δυναμικό πρέπει να κεφαλαιοποιηθεί ώστε η ναυπήγηση σύγχρονων πλοίων να γίνεται στην Ελλάδα. Αυτό είναι το όραμά μας στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά».

Κάνοντας μια αξιολόγηση της τρέχουσας κατάστασης, επισήμανε ότι «η αντίδραση που λαμβάνουμε από την αγορά είναι ότι είμαστε ανταγωνιστικοί, ιδιαίτερα σε σχέση με τα ναυπηγεία της γειτονικής Τουρκίας, οι ικανότητες της οποίας αυξήθηκαν τα τελευταία 15 χρόνια, όταν τα ναυπηγεία Ελευσίνας και του Σκαραμαγκά ήταν κλειστά».

Η επαναφορά της ναυπηγικής και ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας πίσω στην Ελλάδα και την Ευρώπη αποτέλεσε το κύριο μήνυμα της ομιλίας του Πάνου Ξενοκώστα, ο οποίος αναφέρθηκε στο πώς επετεύχθη η αναγέννηση των ναυπηγείων της Σύρου και της Ελευσίνας. Υπογράμμισε τον αντίκτυπο στην τοπική οικονομία της Σύρου ως συνέπεια της επαναλειτουργίας του ναυπηγείου Νεώριου, το οποίο τώρα απασχολεί 650 εργαζομένους. Στην Ελευσίνα, ανέφερε ο Ξενοκώστας, το πλήρες ιδιοκτησιακό καθεστώς είναι ακόμη σε εκκρεμότητα, αλλά το ναυπηγείο έχει ήδη εξυπηρετήσει 120 πλοία σε διάστημα 18 μηνών.

Σύμφωνα με τα τρέχοντα δεδομένα που παρουσίασε ο Ξενοκώστας, τα δύο ναυπηγεία έχουν την ικανότητα να εξυπηρετούν πάνω από 200 πλοία μέχρι μέγεθος aframax ανά έτος. Το πενταετές πρόγραμμα του ONEX περιλαμβάνει επενδύσεις 250 εκατ. ευρώ για την αύξηση της χωρητικότητας των δεξαμενών των ναυπηγείων ώστε να εξυπηρετούν έως και 300 πλοία ανά έτος μέχρι μέγεθος suezmax.

Ο επικεφαλής του Ομίλου ONEX ανέφερε πως «είμαστε επικεντρωμένοι στην επέκταση των επιχειρήσεών μας καθώς το όραμά μου είναι να μεταβάλλω τα ναυπηγεία σε κόμβους/hubs, παρέχοντας μια ευρεία εμβέλεια υπηρεσιών», όπως κατασκευή ρυμουλκών και άλλων ειδικών πλοίων, ναυπήγηση πλοίων και συντήρηση για τα πλοία του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, κατασκευή και λειτουργία πλωτών κινητήρων για υπεράκτια αιολικά πάρκα. Επίσης, επισήμανε ότι με αυτόν τον τρόπο θα επιτευχθεί η ενεργειακή μετάβαση της Ελλάδας και της Μεσογείου.

Καταλήγοντας, ο Ξενοκώστας επανέλαβε την ανάγκη αναγέννησης της βιομηχανίας στην Ελλάδα και την Ευρώπη, αλλά επίσης και την ανάγκη υιοθέτησης νομοθεσίας και ρυθμιστικών πλαισίων ώστε να περιοριστεί ο άδικος ανταγωνισμός από τα ασιατικά ναυπηγεία.

Η επανεκλογή του Donald Trump στο αξίωμα του προέδρου των ΗΠΑ και ο αναμενόμενος αντίκτυπος που αυτή θα επιφέρει στον ναυτιλιακό τομέα είναι ένα από τα ζητήματα που προκαλούν την αντιπαράθεση και τη ζωηρή ανταλλαγή απόψεων μεταξύ των Ελλήνων πλοιοκτητών.

Αυτό κατέστη εναργές κατά τη διάρκεια του τελευταίου πάνελ της Greener Shipping Summit, το οποίο ήταν αποκλειστικά αφιερωμένο στη «φωνή» των Ελλήνων εφοπλιστών και συντονιστή τον Πάνο Κουρκουντή, Technical Director της Sea Traders SA και Chairman της MARTECMA.

Ο Principal της Tsavliris Salvage Group, Γιώργος Τσαβλίρης, είπε: «Η δεύτερη θητεία του Trump έχει έναν κολοσσιαίο αντίκτυπο στην αγορά», αναφερόμενος στους πιθανούς δασμούς που έχει υποσχεθεί να υποβάλει ο εκλεγμένος πρόεδρος. Επιπρόσθετα, ο Τσαβλίρης σχολίασε την πολιτική του Trump “drill, baby, drill” σχετικά με τα ορυκτά καύσιμα, επισημαίνοντας ότι «τα ορυκτά καύσιμα είναι ακόμα η καλύτερη εναλλακτική που έχουμε», ως τομέας.

Ο Λεωνίδας Πολέμης, CEO της Empire Chemical Tankers, επισήμανε τον αντίκτυπο της επανεκλογής Trump στην αγορά των tankers: «Ο Trump θα παράγει περισσότερο πετρέλαιο και φυσικό αέριο σε σχέση με τον Biden, κάτι που είναι καλό για τα tankers». Παρόλα αυτά, ο Πολέμης έδωσε έμφαση στο ότι αν ο νεοεκλεγείς πρόεδρος επιβάλει δασμούς, αυτό θα επηρεάσει αρνητικά το παγκόσμιο εμπόριο και ειδικότερα τη dry bulk ναυτιλία και τα containerships. «Ο Trump μάλλον θα βοηθήσει την αγορά των tankers, η κατάσταση με τους πολέμους βοηθά τα tankers», δήλωσε ο Πολέμης, προσθέτοντας ότι οι επιθέσεις των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα ευνόησαν τους ναύλους, προσθέτοντας τονομίλια. Αναφερόμενος στις πρόσφατες εξελίξεις στην αγορά των tankers, ο Πολέμης κατέληξε λέγοντας: «Τα νεότευκτα θα είναι το μόνο πράγμα που θα επηρεάσει την αγορά των tankers για τα επόμενα 2-3 χρόνια».

Στη συνέχεια, ο Principal της Common Progress Compania Naviera SA, Γιώργος Παπαγιαννόπουλος, περιέγραψε την αβεβαιότητα ως «λέξη-κλειδί», η οποία διέπει τη ναυτιλία, σχολιάζοντας ότι: «Οι δασμοί επηρεάζουν κυρίως τη ζήτηση και οι γεωπολιτικές εντάσεις επηρεάζουν κυρίως την πλευρά της προσφοράς».

Ο Γιώργος Σουραβλάς, CEO της Load Lines Marine SA, προσέφερε τις εκτιμήσεις του για τις εξελίξεις που επηρεάζουν τα πλοία ξηρού φορτίου handysize ως ultramax. Ο Σουραβλάς πιστεύει ότι ο πόλεμος Ρωσίας-Ουκρανίας πρόκειται να τερματιστεί το 2025, κάτι το οποίο θα ευνοήσει την bulk ναυτιλία εξαιτίας των αναγκών ανοικοδόμησης της Ουκρανίας. «Τα λιμάνια έχουν καταστραφεί σε μεγάλο βαθμό και πρέπει να ανοικοδομηθούν», είπε, προσθέτοντας ότι «η ανοικοδόμηση θα πάρει αρκετά χρόνια». Ο Σουραβλάς συνέχισε να εκφράζει τις σκέψεις του σχετικά με τη dry bulk ναυτιλία και τις πιθανές επερχόμενες γεωπολιτικές κρίσεις, όπως η ένταση μεταξύ Κίνας και Ταϊβάν. «Ο ελέφαντας στο δωμάτιο, κατά τη γνώμη μου, είναι οι κλιμακούμενες εντάσεις μεταξύ Κίνας και Ταϊβάν. Σε περίπτωση σύγκρουσης, πολλά πράγματα θα αλλάξουν», συμπεριλαμβανομένου του γεωπολιτικού ισοζυγίου.

Ο συντονιστής του πάνελ, Πάνος Κουρκουντής, αναφέρθηκε στο Βόρειο Πέρασμα ως  εναλλακτικό διάδρομο για τη ναυτιλία, παραθέτοντας το γεγονός ότι τα πλοία επιλέγουν να περάσουν μέσα από αυτό ακόμα και αν δεν είναι ice-class πλοία.

Παρά τις τεράστιες αβεβαιότητες που αντιμετωπίζει η ναυτιλία, όλο και περισσότερες πληροφορίες έγιναν διαθέσιμες στα κρίσιμα τεχνικά ζητήματα, όπως αυτές που επισημάνθηκαν από τους 23 ομιλητές που συμμετείχαν στα τρία πάνελ, διάρκειας 90 λεπτών, και αφορούσαν αποκλειστικά τεχνικά ζητήματα.

Το εάν οι συνεχιζόμενες σχεδιαστικές βελτιώσεις αποτελούν ρεαλιστικές επιλογές ή ουτοπία, αποτέλεσε το κύριο ζητούμενο της συζήτησης για τη μετάβαση από τα παραδοσιακά καύσιμα στις ανθρακικά ουδέτερες εναλλακτικές. Συσκευές ενεργειακής αποδοτικότητας, βελτιστοποίηση της πρόωσης των πλοίων, σχεδιαστικά όνειρα όπως η ηλεκτρική λύση διπλού καυσίμου για τα LNG carriers, αποτέλεσαν αντικείμενου εποικοδομητικού και γόνιμου διαλόγου μεταξύ των συμμετεχόντων της ναυτιλιακής κοινότητας.

Στη συνεδρία ΙΙ, υπό τον τίτλο “Improve efficiency and navigating the geopolitical turmoil”, ζητήματα όπως οι βελτιώσεις στην αποδοτικότητα των 2-stroke κινητήρων με την αναβάθμιση του turbocharger, η μείωση του ρίσκου off-hire, η μέτρηση της ψηφιακής ωριμότητας, η πλήρης διαχείριση του κελύφους (hull) και η επαναστατικότητα στη αποδοτικότητα των πλοίων μέσω του συνδυασμού χαμηλής τριβής των hard coatings με  grooming robots, ετέθησαν επί τάπητος. Αξίζει να αναφερθεί ότι ο εκπρόσωπος του Ομίλου Τσάκου εξέτασε προσεκτικά και γενικώς  τα μέτρα αποδοτικότητας.

Η συνεδρία III επικεντρώθηκε στην αποανθρακοποίηση και στη μετάβαση στην καθαρότερη ενέργεια. Η συνεδρία άρχισε με την εξέταση του τι να αναμένεται από τη χρήση βιοκαυσίμων σε μία εις βάθος ανάλυση της ποιότητάς τους. Ο ρόλος της ενέργειας στο μονοπάτι προς τη βιώσιμη ναυτιλία και μια αναβάθμιση της χρήσης αμμωνίας στους κινητήρες παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της συγκεκριμένης συνεδρίας. Υπό κριτική εξέταση ετέθη επίσης το ερώτημα του πόσο «πράσινα» είναι τα εναλλακτικά καύσιμα, τα οποία θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν τα ορυκτά καύσιμα στη ναυτιλία, με την απάντηση στο ερώτημα να είναι η πρόταση της «ευελιξίας». Οι εξελίξεις στο ρυθμιστικό πλαίσιο και ο αντίκτυπός τους επίσης παρουσιάστηκαν και εξετάστηκαν.

Εν κατακλείδι, οι περισσότεροι από 500 συμμετέχοντες είχαν πληθώρα ζητημάτων να συζητήσουν στη διάρκεια των δύο διαλλειμάτων για καφέ, καθώς και στη διάρκεια του ιδιαιτέρως «θορυβώδους» εκλεκτού γεύματος που τους παρεσχέθη.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ένας μεγάλος Έλληνας που στην επιχειρηματική και εφοπλιστική δραστηριότητα του τόπου δημιούργησε μια εμβληματική διαδρομή, ο Βαρδής Βαρδινογιάννης έφυγε σε ηλικία 91 ετών.

Η οικογένεια του ανακοίνωσε ότι η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί σε στενό οικογενειακό κύκλο.

Ο Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης γεννήθηκε  το 1933 στην Επισκοπή Ρεθύμνου. Καταγόταν από ηρωική οικογένεια των Σφακίων, απόγονος του Ιωάννου Βαρδινογιάννη, αρχηγού της Κρητικής εξέγερσης κατά των Οθωμανών. To πέμπτο παιδί της οικογένειας του Ιωάννη και της Χρυσής Βαρδινογιάννη. 

Αποφοίτησε από τη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων και σταδιοδρόμησε ως αξιωματικός του Πολεμικού Ναυτικού, υπηρετώντας την πατρίδα με πίστη, αγάπη και αφοσίωση. Λόγω της βαθιάς του δημοκρατικής συνείδησης, το δικτατορικό  καθεστώς τον οδήγησε σε αναγκαστική αποστρατεία και τον εξόρισε στην Αμοργό. Αργότερα η ελληνική Πολιτεία τίμησε την δράση του και του απένειμε τον τίτλο του Επίτιμου Ναυάρχου. Οι αρχές και οι

αξίες του Πολεμικού Ναυτικού χάραξαν την καρδιά του, τον ακολούθησαν σε όλη του τη ζωή και αποτέλεσαν πυξίδα της πορείας και της δράσης του. 

Μετά την αποστρατεία του και τον αιφνίδιο θάνατο του αδελφού του Νίκου το 1972, ανέλαβε  τα ηνία της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ (ΕΛΛΑΣ) Α.Ε, την οποία με σταθερά βήματα, στιβαρές επιχειρηματικές αποφάσεις και προσήλωση στον στόχο οδήγησε στην κορυφή σε διεθνές επίπεδο. Με όραμα, εργατικότητα, μεθοδικότητα και σκληρούς αγώνες μετέτρεψε το μικρό διυλιστήριο  λιπαντικών στους Αγίους Θεοδώρους στο σημερινό ενεργειακό όμιλο

διεθνούς βεληνεκούς: τη MOTOR OIL, την ναυαρχίδα του Ομίλου Βαρδινογιάννη. 

Οραματιστής, ηγέτης, κράτησε με στιβαρότητα και βαθιά αίσθηση ευθύνης το τιμόνι του Ομίλου για 52 ολόκληρα χρόνια: μισό αιώνα στήριξης της εθνικής οικονομίας της χώρας, μέσω εξαγωγών, χιλιάδων θέσεων εργασίας, επενδύσεων αλλά και ενεργειακής σταθερότητας. 

Παράλληλα, ο Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης ανέπτυξε  ένα ευρύ φάσμα επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, στην Ελλάδα και το εξωτερικό, στον πετρελαϊκό, τον ναυτιλιακό, τον τραπεζικό και τον ξενοδοχειακό κλάδο, καθώς και τα ΜΜΕ.  Η βάση του Ομίλου παραμένει πάντα η Ελλάδα.

Ο Βαρδής Ι. Βαρδινογιάννης αποτέλεσε ζωντανό παράδειγμα του ασίγαστου ελληνικού πνεύματος και του επιχειρηματικού δαιμόνιου. Γνήσιος Κρητικός, πάντα σεμνός, δωρικός, αυθεντικός, δεν ξέχασε ποτέ τον τόπο του και τους συμπατριώτες του, προσφέροντας ένα μεγάλο έργο ευεργεσίας στην ιδιαίτερη πατρίδα του, την Κρήτη.

Δύναμή του η οικογένειά του.  Παντρεμένος με την Μαριάννα Β. Βαρδινογιάννη απέκτησαν πέντε παιδιά τον Γιάννη, τη Χριστιάννα, τον Γιώργο, τον Νίκο και τη Βαρδιάννα. Η οικογένεια τους μεγάλωσε με 13 εγγόνια και 3 δισέγγονα. Μαζί, Βαρδής και Μαριάννα προσέφεραν ένα τεράστιο κοινωνικό και ανθρωπιστικό έργο στην Ελλάδα και διεθνώς. 

Για ολόκληρη την οικογένεια των εργαζομένων της ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ, και ολόκληρου του Ομίλου, στεκόταν σαν πατέρας έχοντας πάντα την πόρτα του ανοιχτή για όλους, επιβλητικός μα και οικείος , πάντα αρωγός σε κάθε ανάγκη. «Να νοιάζεστε για τον διπλανό σας» ήταν τα λόγια που πάντοτε επαναλάμβανε. Ποτέ δεν σταμάτησε να οραματίζεται, ποτέ δεν έπαψε να δουλεύει άοκνα.

Με υψηλό αίσθημα ευθύνης και καθήκοντος, αποτέλεσε τον πατριάρχη της οικογένειας και ζωντανό  σύμβολο επιχειρηματικότητας. Αληθινός πατριώτης, στις δύσκολες στιγμές της πατρίδας ήταν πάντα παρών. Με βαθιά δημοκρατική συνείδηση, πίστευε πάντοτε στην εθνική ενότητα για να πάει η χώρα μπροστά. Γαλούχησε την νέα γενιά με το ήθος και τις αταλάντευτες αρχές της ζωής του αφήνοντας μια σπουδαία παρακαταθήκη. 

Στην καρδιά του ήταν πάντοτε βαθιά χαραγμένα τα ιδανικά του: οικογένεια, ναυτικό, Κρήτη, πατρίδα. 

Από την Κρήτη στον κόσμο και από τις δυσκολίες στους θριάμβους της ζωής, έχει κερδίσει επάξια μια θέση στην ιστορία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Maran Gas Maritime Inc, θυγατρική του Ομίλου Angelicoussis στις 8 Νοεμβρίου προχώρησε στην υπογραφή σύμβασης με την Hanwha Ocean Co., Ltd για δύο πλοία μεταφοράς LNG χωρητικότητας 174.000 cbm.

Ο Όμιλος Αγγελικούση διαχειρίζεται έναν στόλο από 144 πλοία στο νερό και 23 πλοία, συμπεριλαμβανομένων τριών δεξαμενόπλοιων.

Μέσω των εταιρειών που εδρεύουν στην Αθήνα, Maran Tankers Management, Maran Gas Maritime και Maran Dry Management, ο Όμιλος διαχειρίζεται έναν διαφοροποιημένο στόλο στις αγορές πετρελαίου, φυσικού αερίου και ξηρού φορτίου.

Τα πλοία των 174.000 cbm θα παραδοθούν το 2027.

Επιπλέον, αυτή η συμφωνία συνοδεύεται από option για δύο πλοία, επομένως αναμένονται περισσότερες παραγγελίες στο μέλλον.

Η Hanwha Ocean έχει διατηρήσει μια σχέση με τον Όμιλο Angelicoussis που υπερβαίνει τις επιχειρηματικές δραστηριότητες και βασίζεται στη βαθιά εμπιστοσύνη τα τελευταία 30 χρόνια.

Εκπρόσωπος  της Hanwha Ocean σημείωσε, «Η 30ετής συνεργασία μας βασίζεται στην εμπιστοσύνη μας στις τεχνολογικές δυνατότητες του ναυπηγείου» και πρόσθεσε: «Θα τις ανταποδώσουμε κατασκευάζοντας πλοία υψηλότερης ποιότητας».

Όπως αναφέρθηκε, ο Όμιλος Αγγελικούση είναι ο μεγάλος πελάτης της Hanwha Ocean, έχοντας παραγγείλει συνολικά 123 πλοία από το 1994.

Αυτή η σύμβαση συμβάλλει στον εντυπωσιακό όγκο παραγγελιών της Hanwha Ocean το 2024. Η Hanwha έχει κερδίσει πολλές παραγγελίες φέτος για πλοία μεταφοράς LNG, πολύ μεγάλα πλοία αργού, πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και άλλα.

Πρόσφατα, η θυγατρική του Ομίλου Αγγελικούση, Maistros Shiptrade Limited προχώρησε σε μια σημαντική συμφωνία για την εξαγορά της Altera Shuttle Tankers. Πιο συγκεκριμένα, η Altera Infrastructure Holdings L.L.C., θυγατρική κατά 100% της Altera Infrastructure L.P., έχει συνάψει συμφωνία για την πώληση όλων των συμμετοχών της στην Altera Shuttle Tankers L.L.C. (AST) στη Maistros Shiptrade Limited, εταιρεία συνδεδεμένη με τον Όμιλο Αγγελικούση.

Η Altera Shuttle Tankers, κατέχει και διαχειρίζεται 18 δεξαμενόπλοια στη Βραζιλία, τον Καναδά και τη Βόρεια Θάλασσα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Ε.Κ.Ο. Ναυτιλίας διοργάνωσε Ημερίδα με θέμα “Ψηφιακό Ναυτολόγιο” στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά. Η Ε.Κ.Ο. Ναυτιλίας της Ν.Δ. εστίασε στα θέματα του ψηφιακού μετασχηματισμού στο πλαίσιο των ενημερωτικών συναντήσεων των μελών της.

Συντονιστής της ημερίδας ήταν ο Δρ. Ιωάννης Πατινιώτης, με εισηγητές τον Υφυπουργό Ψηφιακής Διακυβέρνησης κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, τον Υφυπουργό Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κ. Στέφανο Γκίκα. Χαιρετισμό απύηθυνε ο Εκπρόσωπος Τύπου της Ν.Δ. κ. Νίκος Ρωμανός και ο Γραμματέας Ε.Κ.Ο. Ναυτιλίας Ν.Δ. κ. Χαράλαμπος Κόκκινος.

Τους επίσημους προσκεκλημένους καλωσόρισε ο Πρόεδρος της Ε.Κ.Ο. κ. Λευτέρης Παπαναστασίου.

Ο Δρ. Ιωάννης Πατινιώτης, τόνισε ότι το e-ναυτολόγιο αποτελεί ένα μακροχρόνιο και επίπονο έργο που χρειάστηκε 5 περίπου χρόνια να εκκαθαριστεί και να αποδοθεί στη ναυτιλία.

Ο κ. Στέφανος Γκίκας, επεσήμανε ότι στόχος του είναι η εξοικονόμηση χρόνου και πάταξη της γραφειοκρατίας. Ήδη έχουν λειτουργήσει το e-νηολόγιο και το e-ακινησία και στόχος είναι όλες οι διαδικασίες του υπουργείου να γίνουν ψηφιακές. Ο κ. Γκίκας μίλησε για τις υπόλοιπες δράσεις εκσυγχρονισμού των λιμανιών και αναβάθμισης της ναυτικής εκπαίδευσης.

Για το e-νηολόγιο, που παρουσιάστηκε στα Ποσειδώνια 2024 με την παρουσία του Πρωθυπουργού. Ο κ. Κυρανάκης είπε ότι έχουν ήδη νηολογηθεί 20 πλοία στην Ελληνική σημαία και εμπλουτίζεται συνεχώς με νέες λειτουργίες.

Το e-ναυτολόγιο θα αντικαταστήσει το χειρόγραφο σύστημα και δημιουργείται με χρηματοδότηση της Ε.Ε. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στις €992.000.

Περιλαμβάνει άνοιγμα – κλείσιμο ναυτολογίου, εγγραφές-μεταβολές, παρακολούθηση απόπλου – κατάπλου και άλλα εργαλεία.

Ο κ. Κώστας Τσαγκαρόπουλος, πρώην διοικητής του ΝΑΤ και νυν γενικός γραμματέας του Υπουργείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων υπενθύμισε ότι το ΝΑΤ είναι ο αρχαιότερος ασφαλιστικός φορέας της Ελλάδας.

Η κυβέρνηση κατάφερε κατά την θητεία του στο ΝΑΤ να εντάξει το ταμείο στο Μητρώο Πολιτών, να έχει δυνατότητα αναζήτησης στοιχείων μέσω ΑΜΚΑ, να καθιερώσει μηχανισμό σεβασμού προσωπικών δεδομένων, την δημιουργία του my-NAΤ, ηλεκτρονικών πληρωμών σε συνάλλαγμα, e-παράβολο και άλλες λειτουργίες.

Το e-ναυτολόγιο θα συμβάλλει στην ταχεία άντληση στοιχείων για την απονομή των συντάξεων των ναυτικών και γενικότερα στην αξιοπιστία του ασφαλιστικού συστήματος.

Επίσης, το e-ναυτολόγιο θα βοηθήσει στην τόνωση του ναυτικού επαγγέλματος και προσέλκυση των νέων στο ναυτικό επάγγελμα. Θα περιλαμβάνει μητρώο ναυτικών σε real time ενημέρωση και προσμέτρηση του χρόνου υπηρεσίας του ναυτικού.

Η διοικήτρια του ΝΑΤ επσήμανε ότι με το έργο θα μειωθεί η γραφειοκρατία καθώς θα υπάρχει διασύνδεση με το ΓΕΝΕ για πιστοποιητικά ναυτικής ικανότητας, θα εξουσιοδοτείται ψηφιακά ο πλοίαρχος να ναυτολογεί ναυτικούς και θα εμπλουτίζεται συνεχώς με νέες λειτουργίες. Γενικά το e-ναυτολόγιο είναι απαραίτητο για την επόμενη ημέρα της ναυτιλίας.

Απαντώντας σε ερώτηση του ELNAVI ο κ. Κυρανάκης είπε ότι με το e-ναυτολόγιο η Ελληνική σημαία θα είναι ένα βήμα εμπρός από τα ξένα νηολόγια.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο Ελληνικών συμφερόντων Όμιλος ERMA FIRST ολοκλήρωσε με επιτυχία την εξαγορά της Ecochlor, την τέταρτη κατά σειρά τα τελευταία χρόνια, σε μια κίνηση που ενισχύει τη θέση του ως έναν από τους κορυφαίους παρόχους συστημάτων επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος (BWTS) στον κόσμο.

«Ο Όμιλος ERMA FIRST είναι αφοσιωμένος στην προστασία και τη διατήρηση του θαλάσσιου οικοσυστήματος αναπτύσσοντας και επεκτείνοντας συνεχώς το χαρτοφυλάκιό του με καινοτόμες, σύγχρονες και κορυφαίες λύσεις για την προστασία του περιβάλλοντος», δήλωσε η κα Ελένη Πολυχρονοπούλου, Πρόεδρος του Ομίλου ERMA FIRST.

«Τα τελευταία 15 χρόνια, ο Όμιλος ERMA FIRST έχει εξασφαλίσει τη φήμη του πλέον αξιόπιστου συνεργάτη στην αγορά BWTS, συνεργαζόμενος στενά με πελάτες ανά τον κόσμο ώστε να προσφέρει διαρκώς υπηρεσίες και λύσεις υψηλότατης ποιότητας. Καθοριστικό κομμάτι της επιτυχίας μας ήταν η συνεχής επένδυσή μας στην παροχή των πιο αποδοτικών λύσεων BWTS, τόσο μέσω οργανικής ανάπτυξης όσο και μέσω εξαγορών όπως η συγκεκριμένη της Ecochlor, ενώ ταυτόχρονα τοποθετώντας τον πελάτη πάντα στο προσκήνιο, προφέροντας συνεχή και καθολική υποστήριξη».

Το χαρτοφυλάκιο συστημάτων επεξεργασίας θαλάσσιου έρματος (BWTS) της Ecochlor περιλαμβάνει το EcoOne™, ένα σύστημα το οποίο παρέχεται σε δύο εκδόσεις. Το πρώτο είναι ένα σύστημα χωρίς φίλτρο που χρησιμοποιεί μόνο ClO2 και καταναλώνει μόλις 10–20 κιλοβάτ ισχύος ακόμη και σε πολύ υψηλούς ρυθμούς ροής. Το δεύτερο είναι ένα υβριδικό σύστημα που λειτουργεί είτε σε δύο στάδια (διαδικασία φιλτραρίσματος και ClO2), είτε χωρίς φίλτρο βασιζόμενο αποκλειστικά σε ClO2, ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες και απαιτήσεις του πελάτη.

Το Ecochlor BWTS εξασφάλισε τη θέση του στην αγορά χρησιμοποιώντας μια χαμηλή δόση διαλύματος διοξειδίου του χλωρίου (ClO2), το EcoBlue, για την επεξεργασία του θαλάσσιου έρματος σε μια εξαιρετικά αποτελεσματική διαδικασία ενός ή δύο σταδίων. Το EcoBlue είναι το μόνο χημικό παγκοσμίως που έχει εγκριθεί για χρήση σε συστήματα Ecochlor από IMO και USCG, το οποίο διασφαλίζει ότι η συμμόρφωση στους κανονισμούς είναι εγγυημένη για κάθε λειτουργία. Εκτός από την πλήρη συμμόρφωσης στους κανονισμούς, το EcoBlue διασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία του BWTS σύμφωνα με το πρότυπα λειτουργίας του κατασκευαστή, καθώς και ότι η εγγύηση του συστήματος παραμένει σε ισχύ. Η παγκόσμια εμβέλεια του Ομίλου ERMA FIRST θα ενισχύσει περαιτέρω το ήδη εκτεταμένο δίκτυο ανεφοδιασμού και εξυπηρέτησης χημικών του συστήματος Ecochlor BWTS, βελτιστοποιώντας την απόδοση του.

Επιπλέον, η χρήση γνήσιων ανταλλακτικών του Ομίλου ERMA FIRST διασφαλίζει την πλέον αποδοτική και αποτελεσματική λειτουργία του κάθε συστήματος, παρατείνοντας τον κύκλο ζωής του χωρίς συμβιβασμούς, ενώ εξασφαλίζει την ισχύ της εγγύησης και την πλήρη συμμόρφωση στους κανονισμούς του IMO και USCG.

Ο κος Κωνσταντίνος Σταμπεδάκης, Συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ERMA FIRST τόνισε ότι είναι απόλυτα διασφαλισμένη η συνέχιση της πιστοποιημένης λειτουργίας όλων των εγκατεστημένων συστημάτων της Ecochlor, μετά την εξαγορά από τον Όμιλο ERMA FIRST, υπό την προϋπόθεση ότι η συντήρηση μέχρι σήμερα γινόταν αποκλειστικά με χρήση γνήσιων ανταλλακτικών και του EcoBlue. Η συντήρηση χωρίς την χρήση εγκεκριμένων εξαρτημάτων μπορεί να καταστήσει τις πιστοποιήσεις άκυρες.

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την εξαγορά της Ecochlor σε μια κίνηση που εδραιώνει τη θέση μας μεταξύ των μεγαλύτερων παρόχων BWTS παγκοσμίως και τη συνεχιζόμενη ανάπτυξή μας ως one-stop shop για όλες τις ανάγκες ενός πλοίου αλλά και για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας», δήλωσε ο κος Σταμπεδάκης.

«Συνδυάζοντας τα χαρτοφυλάκια και τις δυνατότητες του Ομίλου ERMA FIRST και της Ecochlor, η συγκεκριμένη εξαγορά διευρύνει την προϊοντική μας γκάμα ναυτιλιακού εξοπλισμού και εδραιώνει την ηγετική μας θέση ως ένας από τους κορυφαίους παρόχους λύσεων για την πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας, αλλά και τους πελάτες του Ομίλου να εκπληρώσουν τις περιβαλλοντικές τους υποχρεώσεις», πρόσθεσε ο κος Σταμπεδάκης. Η τεχνολογία που βασίζεται σε ClO2 της Ecochlor προσφέρει ένα απλό αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικό μέσο επεξεργασίας του θαλάσσιου έρματος, ενώ ταυτόχρονα συμβάλλει στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων, λόγω των χαμηλών απαιτήσεων ισχύος του συστήματος.

Όμιλος ERMA FIRST - Από τη διάσωση των ωκεανών, στη διαφύλαξη του πλανήτη

Ο Όμιλος ERMA FIRST ιδρύθηκε το 2009 και εδρεύει στην Ελλάδα. Συγκαταλέγεται ανάμεσα στους κορυφαίους κατασκευαστές και παρόχους βιώσιμων ναυτιλιακών λύσεων που στοχεύουν στην προστασία του περιβάλλοντος και στην απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Τα συστήματα του Ομίλου διασφαλίζουν την παγκόσμια συμμόρφωση, παρέχουν λειτουργική απλότητα και μειώνουν τις λειτουργικές δαπάνες, ενώ ταυτόχρονα ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις των εργασιών του πλοίου στο περιβάλλον.

Η πελατοκεντρική προσέγγιση του Ομίλου ERMA FIRST προσφέρει ευέλικτη και άμεση εξυπηρέτηση μέσω ενός αξιόπιστου δικτύου πιστοποιημένων μηχανικών παγκοσμίως, παρέχοντας πωλήσεις, συντήρηση και εκπαίδευση σε πελάτες μέσω παρουσίας σε 46 χώρες.

Ο Όμιλος ERMA FIRST τα τελευταία χρόνια επενδύει σε έρευνα και ανάπτυξη αλλά και εξέλιξη υπαρχόντων λύσεων και τεχνολογιών για την κατασκευή συστημάτων για την μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας.

Ο Όμιλος ERMA FIRST προσφέρει ένα διευρυμένο χαρτοφυλάκιο περιβαλλοντικών λύσεων, συμπεριλαμβανομένων του Ballast Water Treatment Systems (BWTS), Alternative Maritime Power (AMP), Energy Saving Devices (ESD) και Carbon Capture & Storage (CCS).

Ο Όμιλος ERMA FIRST έχει κερδίσει το βραβείο Lloyd's List Technical Achievement Award (2013 και 2023), το GREEN4SEA Technology Award (2016) και το GREEN4SEA Sustainability Award (2023).

Image: H Ελένη Πολυχρονοπούλου, Πρόεδρος του Ομίλου ERMA FIRST & Κωνσταντίνος Σταμπεδάκης, Συνιδρυτής & Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ERMA FIRST

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Νέα εξαετή σύμβαση πλαίσιο με τη Naval Group, η οποία αφορά το Follow On Support των Φρεγατών FDI Belharra, υπέγραψαν τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας στις 5 Νοεμβρίου 2024, στo πλαίσιo της συμμετοχής τους στη διεθνή αμυντική έκθεση «EURONAVAL 2024» στο Παρίσι.

Όπως ανακοινώθηκε, η νέα σύμβαση προβλέπει εργασίες συντήρησης και επισκευής του κήτους, υπερκατασκευής όλων των συστημάτων των φρεγατών αυτού του τύπου στα πλαίσια των σωληνουργικών τους δικτύων, καθώς και εργασίες που τυχόν απαιτηθούν για αναβάθμιση – τροποποίησή τους στο μέλλον.

Η σύμβαση υπεγράφη από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των Ναυπηγείων Σαλαμίνας Δρ. Γεώργιο Κόρο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Naval Group Hellas κ Benoit Chapalain (Μπενουά Σαπαλέν), παρουσία του πρέσβη της Ελλάδας στη Γαλλία κ. Δημήτριου Ζεβελάκη, του Γενικού Διευθυντή της ΓΔΑΕΕ υποστράτηγου Ιωάννη Μπούρα, του Προέδρου και Διευθύνοντα της Naval Group κ.Pierre Eric Pommellet (Πιερ Ερίκ Πομελέ), της Διευθύντριας Προμηθειών κας Anne Quillon (Αν Κιγιόν) και του προέδρου του ΣΕΚΠΥ κ. Αναστάσιου Ροζολή.

Ο CEO των ναυπηγείων Σαλαμίνας κ. Γ.Κόρος δήλωσε: «Είχα την τιμή και τη χαρά να υπογράψω τη σύμβαση επέκτασης της συνεργασίας των Ναυπηγείων Σαλαμίνας με τη Naval Group για το πρόγραμμα FDI HN και στο τομέα της περαιτέρω Υποστήριξης των πλοίων στη διάρκεια της Υπηρεσίας τους στο ΠΝ μετά την ένταξη τους. Η επέκταση της συνεργασίας μας αποτελεί μια έμπρακτη επιβεβαίωση των υψηλών ποιοτικών standards του έργου που προσφέρουν τα ναυπηγεία Σαλαμίνας σε προγράμματα υψηλών απαιτήσεων και τεχνολογιών αιχμής.

Νιώθουμε ιδιαίτερα υπερήφανοι που συμμετέχουμε στο πρόγραμμα φρεγατών FDI το οποίο αποτελεί σημείο καμπής για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, καθώς για πρώτη φορά η Ελλάδα εξάγει και συμμετέχει σε αμυντικό πρόγραμμα ανάλογου μεγέθους για το ελληνικό αλλά και για Πολεμικό Ναυτικό άλλης χώρας. Ας ελπίσουμε ότι σύντομα θα συμμετάσχουμε, στη κατασκευή και της 4ης Ελληνικής FDI».

Αξίζει να σημειωθεί ότι σχετικά πρόσφατα τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας είχαν επεκτείνει τη συνεργασία με τη Naval Group για το κατασκευαστικό έργο της τρίτης γαλλικής φρεγάτας που ακολουθεί στη σειρά παραγωγής, μετά τη τρίτη ελληνική φρεγάτα ΦΟΡΜΙΩΝ.

Υπενθυμίζεται ότι η συνεργασία των ναυπηγείων με τη Naval Group οριστικοποιήθηκε με την υπογραφή των σχετικών συμβάσεων στη διάρκεια της EuroNaval στο Παρίσι το 2022, σε συνέχεια του 2ετούς (διετούς) audit που πραγματοποίησε η Naval Group στη χώρα μας.

Η συνεργασία αυτή με τη Naval Group προβλέπει τη συμμετοχή των ναυπηγείων στην κατασκευή πέντε τμημάτων (blocks) του κύτους και της υπερκατασκευής, για ένα σύνολο έως 6 φρεγατών FDI. Ήδη από το Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας έχουν παραδώσει τα 5 προεξοπλισμένα τμήματα (blocks) της τρίτης ελληνικής FDI HN Φορμίων, ενώ αντίστοιχα τον Ιούλιο παραδόθηκαν τα blocks για την δεύτερη γαλλική φρεγάτα του προγράμματος ,που κατασκευάζεται στο ναυπηγείο του Λοριάν.

Το έργο, εκτός από την κοπή, διαμόρφωση, συναρμολόγηση, συγκόλληση και ανέγερση των τομέων, απαιτεί και την κατασκευή, τοποθέτηση και ευθυγράμμιση κρίσιμου εξοπλισμού για το επιχειρησιακό προφίλ των φρεγατών, με απόλυτη πιστότητα στις προδιαγραφές.

Το έργο, εκτός από τη ναυπήγηση των τμημάτων με ειδικό κράμα χάλυβα υψηλών απαιτήσεων DH36, περιλαμβάνει την κατασκευή καίριων συστημάτων, όπως την βάση του κύριου πυροβόλου όπλου, του πρωραίου προωθητήρα (bow thruster), του υπόστεγου του ελικοπτέρου και των περιφερειακών τους συστημάτων, μεταξύ άλλων, στα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, τα οποία έφεραν πλήρως σε πέρας το έργο, γεγονός που αποδεικνύει την απόλυτα επιτυχή μεταφορά τεχνολογίας και τις εξειδικευμένες γνώσεις και δυνατότητες των Ναυπηγείων Σαλαμίνας.

Στο σημείο αυτό υπογραμμίζεται ότι το ποσοστό της πληρότητας του προεξοπλισμού των blocks που επέτυχαν τα ναυπηγεία Σαλαμίνας αγγίζει το 80,4% ποσοστό που είναι από τα υψηλότερα που έχουν επιτευχθεί, όπως τόνιζαν πηγές με πλήρη γνώση των διαδικασιών ναυπήγησης.

Ο συνδυασμός της πολυετούς γνώσης και εμπειρίας των Ναυπηγείων Σαλαμίνας σε απαιτητικά και εξειδικευμένα πρότζεκτ και της τεχνογνωσίας που μεταφέρεται στην Ελλάδα από τη Naval Group για ένα έργο υψηλής τεχνολογίας και απαιτήσεων που μέχρι τώρα δεν είχε υπάρξει στη χώρα μας, εδραιώνει πλέον ειδικές γνώσεις και ικανότητες με τις ανάλογες πιστοποιήσεις που πλέον διαθέτουν τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας.

Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας ανήκουν σε μια «εξειδικευμένη» και σπάνια κατηγορία ναυπηγείων, αυτών με υψηλή ειδίκευση σε σύνθετα και υψηλής προστιθέμενης αξίας έργα, που απαιτούν υψηλή τεχνογνωσία και μια συνολική κουλτούρα ποιότητας. Αυτό, μαζί με ένα ιστορικό επιτυχημένων παραδόσεων ανάλογων έργων, εντός χρονοδιαγράμματος, προϋπολογισμού και υψηλών ποιοτικών προδιαγραφών, τα διακρίνει σημαντικά από άλλα Ναυπηγεία.

Τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας είναι μια ειδικά σχεδιασμένη, σύγχρονη και ευέλικτη ναυπηγική μονάδα, η οποία δραστηριοποιείται διεθνώς στις νέες κατασκευές και στα εξειδικευμένα projects για πάνω από 40 χρόνια. Έχουν εκτελέσει έργα πρωτοπόρα σε πανευρωπαϊκό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο στον χώρο της εμπορικής ναυτιλίας αλλά και της άμυνας τόσο της Ελλάδας αλλά και άλλων κρατών μελών του ΝΑΤΟ.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η ATPI Greece – το ελληνικό τμήμα της ATPI Marine Travel, ηγέτη στον παγκόσμιο τομέα της οργάνωσης & διαχείρισης ταξιδιών για τα πληρώματα πλοίων - έχει πιστοποιηθεί από το Great Place To Work®. Το υψηλού κύρους βραβείο βασίζεται αποκλειστικά σε όσα λένε οι εργαζόμενοι για την εμπειρία τους από την εργασία τους για την  ATPI στην Ελλάδα. To 95% των εργαζομένων δήλωσε ότι είναι ένα εξαιρετικό μέρος για να εργαστεί κανείς.

Η ATPI Greece δραστηριοποιείται  στην υποστήριξη τόσο των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών όσο και της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας, με ταξιδιωτικές λύσεις που διασφαλίζουν ότι τα μέλη του πληρώματος μπορούν να φτάσουν στον επιθυμητό προορισμό με ασφάλεια, εγκαίρως και χωρίς άγχος. Η πιστοποίηση Great Place To Work® της εταιρείας ακολουθεί την παραλαβή του Silver Award στα Greek Sales Excellence Awards 2024 τον Ιούνιο, για την καινοτομία στην πρωτοβουλία  "Greening Growth: A Sustainable Travel Management Strategy Incubator".

Το Great Place To Work® είναι η παγκόσμια αυθεντία για την κουλτούρα του χώρου εργασίας, την εμπειρία των εργαζομένων και τα ηγετικά χαρακτηριστικά που αποδεδειγμένα οδηγούν σε

αύξηση εσόδων, διατήρηση των εργαζομένων και περισσότερη καινοτομία.

«Η πιστοποίηση του Great Place To Work είναι ένα εξαιρετικό επίτευγμα που απαιτεί συνέπεια και αφοσίωση στη συνολική εμπειρία των εργαζομένων», λέει η Sarah Lewis-Kulin, αντιπρόεδρος του τμήματος παγκόσμιας αναγνώρισης του Great Place To Work, ενώ τονίζει ότι η πιστοποίηση αυτή είναι η μόνη επίσημη αναγνώριση που κερδίζεται από την ανατροφοδότηση των εργαζομένων σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την κουλτούρα της εταιρείας τους. «Κερδίζοντας με επιτυχία αυτή την αναγνώριση, είναι προφανές ότι η ATPI Greece ξεχωρίζει ως μία από τις κορυφαίες εταιρείες για να εργαστεί κανείς, παρέχοντας ένα εξαιρετικό εργασιακό περιβάλλον για τους εργαζομένους της».

 «Στην ATPI Greece, η επίτευξη της πιστοποίησης Great Place To Work αποτελεί απόδειξη του θετικού, υποστηρικτικού περιβάλλοντος που προσπαθούμε να καλλιεργούμε καθημερινά για την ομάδα μας. Θέτοντας ως προτεραιότητα την ευημερία και την ανάπτυξη των εργαζομένων μας, είμαστε σε θέση να δημιουργήσουμε ένα εργασιακό περιβάλλον που προάγει την αφοσίωση, την ενέργεια και τον ενθουσιασμό - τα οποία μεταφράζονται άμεσα στις εξαιρετικές υπηρεσίες που προσφέρουμε στους πελάτες μας», δήλωσε ο Νίκος Γκαζελίδης, Εμπορικός Διευθυντής του τμήματος της Τμήμα Ναυτιλίας της ATPI.

«Οι εργαζόμενοί μας βρίσκονται στο επίκεντρο όλων όσων κάνουμε, και αυτή η πιστοποίηση επιβεβαιώνει τη δέσμευσή μας να οικοδομήσουμε μια κουλτούρα που ενδυναμώνει τους ανθρώπους μας. Με μια εξαιρετικά αφοσιωμένη ομάδα, δεν οργανώνουμε μόνο ταξίδια για εκατοντάδες χιλιάδες ναυτικούς, αλλά θέτουμε νέα πρότυπα στη διαχείριση της αλλαγής των πληρωμάτων που κάνει πραγματική διαφορά για τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο», πρόσθεσε ο Νίκος.

Σύμφωνα με την έρευνα του Great Place To Work, οι αναζητούντες εργασία έχουν 4,5 φορές περισσότερες πιθανότητες να βρουν ένα εξαιρετικό προϊστάμενο σε έναν πιστοποιημένα εξαιρετικό χώρο εργασίας. Επιπλέον, οι εργαζόμενοι σε πιστοποιημένους χώρους εργασίας έχουν 93% περισσότερες πιθανότητες να ανυπομονούν να έρθουν στη δουλειά τους και είναι διπλάσιες οι πιθανότητες να αμείβονται δίκαια, να απολαμβάνουν δίκαιο μερίδιο από τα κέρδη της εταιρείας και να έχουν δίκαιες ευκαιρίες προαγωγής.

Σχετικά με το Great Place to Work Certification™

Η πιστοποίηση Great Place To Work® Certification™ είναι η πιο καθοριστική αναγνώριση «επιλογής εργοδότη» που φιλοδοξούν να επιτύχουν οι εταιρείες. Είναι η μόνη αναγνώριση που βασίζεται εξ ολοκλήρου σε όσα αναφέρουν οι εργαζόμενοι σχετικά με την εργασιακή τους εμπειρία - συγκεκριμένα, πόσο σταθερά βιώνουν ένα εργασιακό περιβάλλον υψηλής εμπιστοσύνης. Η πιστοποίηση Great Place to Work αναγνωρίζεται παγκοσμίως τόσο από τους εργαζόμενους όσο και από τους εργοδότες και αποτελεί το παγκόσμιο σημείο αναφοράς για την αναγνώριση της εξαιρετικής εμπειρίας των εργαζομένων. Κάθε χρόνο, περισσότερες από 10.000 εταιρείες σε 60 χώρες υποβάλλουν αίτηση για να λάβουν την πιστοποίηση Great Place To Work.

Σχετικά με το Great Place To Work®

Ως παγκόσμια αυθεντία στον τομέα της εργασιακής κουλτούρας, το Great Place To Work® διαθέτει 30 χρόνια πρωτοποριακής έρευνας και δεδομένων για να βοηθήσει κάθε χώρο να γίνει ένας εξαιρετικός χώρος εργασίας για όλους. Η ιδιόκτητη πλατφόρμα και το μοντέλο For All™ βοηθούν τις εταιρείες να αξιολογήσουν την εμπειρία κάθε εργαζομένου, με τους υποδειγματικούς χώρους εργασίας να αποκτούν το Great Place To Work Certified™ ή να λαμβάνουν αναγνώριση σε μια πολυπόθητη λίστα Best Workplaces™.

H ATPI Marine Travel

είναι ο διεθνής ηγέτης στην παροχή εξειδικευμένων ταξιδιωτικών λύσεων για τον κλάδο της ναυτιλίας. Με βαθιά ριζωμένη τεχνογνωσία στην εναλλαγή πληρωμάτων που υποστηρίζεται από υπηρεσίες 24/7 και καινοτόμο τεχνολογία, η εταιρεία τοποθετεί το κόστος, τη λειτουργική αποδοτικότητα, την ασφάλεια και την ευημερία των πληρωμάτων στο επίκεντρο των ταξιδιωτικών στρατηγικών των πελατών της. Η ATPI Marine Travel ήταν υπεύθυνη για ¾ εκατομμύρια συναλλαγές ναυτικών το 2023 και με ένα δίκτυο γραφείων σε όλα τα παγκόσμια ναυτιλιακά κέντρα, υπάρχει πάντα ένας εμπειρογνώμονας έτοιμος να βοηθήσει τους πελάτες και το πλήρωμα.

Image: Η ATPI Greece έχει πιστοποιηθεί™ από το Great Place To Work®

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η MSC Cruises σαλπάρει για την πρώτη της χειμερινή σεζόν κρουαζιέρας με αφετηρία την Ελλάδα, με εβδομαδιαίες αναχωρήσεις από τον Πειραιά προς υπέροχους προορισμούς της Μεσογείου.

Το MSC Sinfonia θα ξεκινάει δρομολόγια κάθε Δευτέρα για όλη τη χειμερινή περίοδο, δίνοντας την ευκαιρία στους Έλληνες ταξιδιώτες να χαλαρώσουν σε χειμερινές διακοπές και να εξερευνήσουν προορισμούς σε Ελλάδα, Τουρκία και Ιταλία, με αφετηρία το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι.

Τα δρομολόγια αυτά φέρνουν τους επισκέπτες σε μερικές από τις πιο σαγηνευτικές τοποθεσίες της Μεσογείου –από το πολιτιστικό σταυροδρόμι της Κωνσταντινούπολης μέχρι τη γοητευτική περιοχή της Απουλίας–, προσφέροντας την ευκολία κοντινών αποστάσεων και τη φιλοξενία ενός κομψού κρουαζιερόπλοιου.

Στο MSC Sinfonia, οι επισκέπτες θα απολαύσουν ποικιλία επιλογών ψυχαγωγίας και δραστηριοτήτων. Οι αθλητικές και ψυχαγωγικές επιλογές καλύπτουν όλα τα γούστα και τις ηλικίες, από την κεντρική πισίνα στο ανοιχτό κατάστρωμα μέχρι το πλήρως εξοπλισμένο γυμναστήριο και το MSC Aurea Spa, με τις σύγχρονες θεραπείες ομορφιάς και μασάζ.

Οι κρουαζιέρες 7 διανυκτερεύσεων για την χειμερινή περίοδο ξεκινούν από €399 και για κρατήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον ταξιδιωτικό σας πράκτορα.

Η γκάμα των επιλεγμένων προορισμών περιλαμβάνει:

Σμύρνη/Έφεσος, Τουρκία – Οι επισκέπτες μπορούν να εκμεταλλευτούν τις ήπιες θερμοκρασίες του χειμώνα στην περιοχή για να περιπλανηθούν σε λιθόστρωτα δρομάκια και πολυσύχναστα παζάρια, απολαμβάνοντας τα πανάρχαια και προστατευόμενα από την UNESCO θαύματα της Σμύρνης, όπως τους εκπληκτικούς αρχαιολογικούς χώρους της Εφέσου ή το προϊστορικό κέντρο Yesilova Hoyuk.

Κωνσταντινούπολη, Τουρκία – Το σημείο συνάντησης Ανατολής και Δύσης, η Κωνσταντινούπολη, διαθέτει πλούσια, ποικιλόμορφη ιστορία, με εκπληκτικά μνημεία όπως η Αγία Σοφία και το Μπλε Τζαμί, που προσφέρουν μοναδικές ευκαιρίες εξερεύνησης: από την περιπλάνηση στο Μεγάλο Παζάρι, για να αναζητήσετε πολύχρωμα μπαχαρικά ή  αναμνηστικά, ή μια εμβληματική κρουαζιέρα για δείπνο στον Βόσπορο, μέχρι να επισκεφθείτε επιβλητικά παλάτια ή να παρακολουθήσετε ένα δείπνο με μυστικιστικό σόου από δερβίσηδες.

Κέρκυρα, Ελλάδα – Πίσω στα ελληνικά εδάφη, οι επισκέπτες μπορούν να χαλαρώσουν στην πανέμορφη Κέρκυρα, ένα μοναδικό στολίδι του Ιονίου Πελάγους. Γνωστό για το μείγμα βενετσιάνικης αρχιτεκτονικής, τα καταπράσινα φυσικά τοπία και τις εκπληκτικές παραλίες με τις κρυστάλλινες θάλασσες, το νησί προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό γαλήνης και περιπέτειας. Οι λάτρεις του πολιτισμού θα απολαύσουν τις πολυάριθμες επιλογές περιήγησης στην πόλη της Κέρκυρας για να ανακαλύψουν την πανοραμική θέα, τα αρχαία μνημεία, τα μοναστήρια και τις εκκλησίες, ενώ οι ταξιδιώτες που αναζητούν αναψυχή μπορούν απλά να χαλαρώσουν στην παραλία Μπαρμπάτι για να απολαύσουν τον ήλιο.

Μπάρι, Ιταλία – Επισκεφθείτε το γοητευτικό λιμάνι του Μπάρι, πρωτεύουσα της υπέροχης Απουλίας, στη Νότια Ιταλία, με την πλούσια κουλτούρα, τη νόστιμη κουζίνα και την ιστορική παλιά πόλη που περιμένει να την εξερευνήσετε: από τη βόλτα στους μεσαιωνικούς δρόμους του Bari Vecchia και την επίσκεψη στην εντυπωσιακή Βασιλική του Αγίου Νικολάου, μέχρι την ανακάλυψη των μοναδικών, προστατευόμενων από την UNESCO, κατοικιών με τρούλο του Alberobello. Για τους λάτρεις της φύσης, τα εκπληκτικά σπήλαια Castellana και η παραθαλάσσια πόλη Polignano a Mare προσφέρουν μαγευτικά τοπία και αξέχαστες εμπειρίες.

Απολαύστε περισσότερα σε κάθε προορισμό με μια εξόρμηση MSC Cruises Shore – Οι εξορμήσεις στην ξηρά όχι μόνο υποστηρίζουν τις τοπικές οικονομίες, χρησιμοποιώντας τοπικούς προμηθευτές, αλλά ενθαρρύνουν επίσης τους επισκέπτες να εντρυφήσουν στην τοπική κουλτούρα κάθε προορισμού που περιλαμβάνεται στα δρομολόγια.

Η MSC Cruises υποστηρίζει την υπεύθυνη και βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη σε νησιωτικούς και ηπειρωτικούς προορισμούς της Ελλάδας, επιμηκύνοντας την παραδοσιακή περίοδο κρουαζιέρας και μειώνοντας την πίεση σε παραδοσιακά δημοφιλείς προορισμούς, όπως η Σαντορίνη και η Μύκονος, αυξάνοντας τις επισκέψεις σε άλλα λιμάνια, όπως η Κεφαλλονιά, το Κατάκολο και η Ζάκυνθος.

Σχετικά με την MSC Cruises: Με έδρα τη Γενεύη της Ελβετίας, η MSC Cruises είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιέρας στον κόσμο και ο ηγέτης στην Ευρώπη, τη Νότια Αμερική, τη Μέση Ανατολή και τη Νότια Αφρική, ενώ έχει ισχυρή παρουσία στις αγορές της Βόρειας Αμερικής και της Άπω Ανατολής.

Η MSC Cruises διαθέτει έναν σύγχρονο στόλο 22 πλοίων ενώ τρία νέα πλοία πρόκειται να δρομολογηθούν το 2025, το 2026 και το 2027. Η εταιρεία δραστηριοποιείται σε περισσότερες από 100 χώρες σε όλον τον κόσμο, προσφέροντας κρουαζιέρες σε πέντε ηπείρους, προσεγγίζοντας περισσότερους από 300 προορισμούς και υποδεχόμενη πάνω από 180 διαφορετικές εθνικότητες στα πλοία της. Η MSC Cruises έχει δεσμευτεί απολύτως να επιτύχει μηδενικές εκπομπές  άνθρακα από τις δραστηριότητές της έως το 2050.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η σπουδαία και ανιδιοτελής προσφορά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ, στην Ελληνική Αστυνομία, που αφορά στη δωρεά εξοπλισμού στη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, τιμήθηκε σε  τελετή που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα «Παύλος Μπακογιάννης» του Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, παρούσας της Προέδρου της Ένωσης, Μελίνας Τραυλού.

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης στην ομιλία του υπογράμμισε τη σημασία της συνεισφοράς αυτής για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, λέγοντας: «είμαστε εδώ για να ευχαριστήσουμε δημόσια την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για μια χειρονομία που σχετίζεται με ένα πολύ ευαίσθητο κοινωνικό ζήτημα και είναι το ζήτημα της οδικής κυκλοφορίας, του ελέγχου των παραβάσεων, της αποτροπής των τροχαίων ατυχημάτων, ένα θέμα κοινωνικό που απασχολεί όλους τους Έλληνες και δυστυχώς βρισκόμαστε σε μια πραγματικότητα η οποία δεν είναι καθόλου ευχάριστη».

Παράλληλα, αναγνώρισε τη διαχρονική συνεισφορά της Ένωσης στην ελληνική κοινωνία, αφού, όπως είπε, «υπάρχει μία παράδοση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών που στηρίζει την Ελληνική Αστυνομία, που είναι μαζί μας, που συνδράμουν στις προσπάθειές μας, ούτως ώστε και σε επίπεδο εξοπλισμών και σε επίπεδο τεχνολογίας να μπορέσουμε να ανταποκριθούμε κατά το δυνατόν αποτελεσματικότερα στα καθήκοντά μας, στην αποστολή μας που κάθε φορά γίνεται και πιο δύσκολη και πιο σύνθετη».

Σημείωσε, επίσης, ότι τους τελευταίους μήνες έχουν γίνει μεγάλες προσπάθειες με την ενίσχυση των υπηρεσιών Τροχαίας με επιπλέον 100 άτομα, με τον υπερδιπλασιασμό των ελέγχων και τη βεβαίωση παραβάσεων, που ενισχύονται ακόμη περισσότερο με αυτή τη δωρεά, η οποία περιλαμβάνει στολές και επιπλέον αναγκαίο εξοπλισμό, που ενισχύει τις επιχειρησιακές δυνατότητες της Ομάδας Ελέγχων και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (ΟΕΠΤΑ), καθώς και των δικυκλιστών τροχονόμων της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών.

Επιπλέον, ευχαρίστησε θερμά στο πρόσωπο της Πρόεδρου, Μελίνας Τραυλού την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, εκφράζοντας την ευγνωμοσύνη του για τη διαρκή συνεργασία που έχει με την Ελληνική Αστυνομία, αναγνωρίζοντας ότι «το κοινωνικό έργο της Ένωσης είναι πολύ σημαντικό, έχει εκδηλωθεί κατά καιρούς σε διάφορους τομείς της δημόσιας ζωής και της ασφάλειας της Χώρας» με «σημαντικές χορηγίες και δωρεές και για το Λιμενικό και για την Ελληνική Αστυνομία και αυτό πραγματικά δίνει ένα κουράγιο σε όλους και αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα για τον τομέα της κοινωνικής αλληλεγγύης από την πλευρά της επιχειρηματικότητας».

Στη συνέχεια, η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και της ΣΥΝ- ΕΝΩΣΙΣ, Μελίνα Τραυλού, στην ομιλία της τόνισε: «Θέλω να σας ευχαριστήσω για τα πολύ τιμητικά και ζεστά σας λόγια.

Εκπροσωπώντας τους συναδέλφους μου, θέλω να σας επιβεβαιώσω ότι, όπως έχει δείξει και η ιστορία, είμαστε κοντά στα Σώματα Ασφαλείας, διαχρονικά. Στη δική μου θητεία, που είναι σχεδόν τρία χρόνια, είναι η δεύτερη φορά που έρχομαι σε αυτήν την αίθουσα.

Θέλω να ευχαριστήσω ως Ελληνίδα πολίτης τους ανθρώπους που βρίσκονται στους δρόμους για να διασφαλίζουν τη δική μας ασφάλεια, των παιδιών μας, των οικογενειών μας, των περιουσιών μας. Έχω απεριόριστο σεβασμό στο πρόσωπο αυτών των ανθρώπων και τους ευχαριστώ και εξ ονόματος των συναδέλφων μου. Θέλω να σας ευχαριστήσω για τη συνεργασία... Είμαστε κοντά σας. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους και να πω στα νέα αυτά τα παιδιά να προσέχουν. Σας ευχαριστώ πολύ».

Ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος ευχαρίστησε γι’ αυτή τη σημαντική δωρεά την κα Τραυλού, όπως και την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών. Μιλώντας για τη σημασία του ελληνικού εφοπλισμού σημείωσε ότι, «δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι είναι η παγκόσμια δύναμη και η παγκόσμια προβολή της Χώρας, κάτι που είναι πολύ σημαντικό και πρέπει πάντα να το θυμόμαστε».

Διαβεβαίωσε, επίσης, ότι η προσφορά τους θα αξιοποιηθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, «προκειμένου να διατηρούμε στον υψηλότερο δυνατό βαθμό το επίπεδο εσωτερικής ασφάλειας στη χώρα μας, που, όπως ξέρετε, πέρα από τη διατήρηση της κοινωνικής ηρεμίας και συνοχής, είναι και παράγοντας που βοηθάει στην οικονομική ανάπτυξη και ευημερία της πατρίδας».

Στην τελετή παρέστησαν, επίσης, ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ανδρέας Νικολακόπουλος, ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Τάξης, Παναγιώτης Στάθης, ο Προϊστάμενος Κλάδου Τάξης του Αρχηγείου Ελληνικής Αστυνομίας, Υποστράτηγος Παναγιώτης Κολλίντζας, ο Διοικητής της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, Ταξίαρχος Χρήστος Παπαφιλίππου, ο Διοικητής της Υποδιεύθυνσης Τροχαίας Αθηνών, Αστυνομικός Διευθυντής Κυριάκος Δημητρίου, ο Επικεφαλής της Ομάδας Ελέγχων και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, Αστυνομικός Υποδιευθυντής Κωνσταντίνος Πετρόπουλος καθώς και προσωπικό της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής, αλλά και στελέχη της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.