Με μεγάλη επιτυχία και σύνθημα ‘’Τρέξε με ΌΡΑΜΑ’’,  το ΟΡΑΜΑ ΕΛΠΙΔΑΣ δήλωσε και φέτος «παρών» στην μεγάλη γιορτή του αθλητισμού, στον Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας, που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 12 και την Κυριακή 13 Νοεμβρίου 2022 ενώνοντας δρομείς από όλο το κόσμο.

Με μία ομάδα 50 δρομέων αποτελούμενη από εθελοντές δότες μυελού των οστών, αλλά και συμβατούς εθελοντές δότες που έχουν ήδη προσφέρει μόσχευμα για να σώσουν συνανθρώπους μας, το ΌΡΑΜΑ συμμετείχε  στον 39^ο Αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας και συγκεκριμένα στη διαδρομή των 5km διαδίδοντας μηνύματα ελπίδας, προσφοράς, αγάπης και ζωής! Φέτος, είχαμε τη χαρά να έχουμε στην ομάδα μας και μικρούς φίλους του ΟΡΑΜΑΤΟΣ, μελλοντικούς εθελοντές δότες, που έτρεξαν με τους γονείς τους θέλοντας να διαδώσουν με τον δικό τους παιδικό και τρυφερό τρόπο τα μηνύματα της αγάπης, της αλληλεγγύης, της ελπίδας και της ζωής! Κάθε τους βήμα στη διαδρομή, τους έφερνε πιο κοντά με τη σπουδαιότητα της προσφοράς που αξίζει να τους ακολουθεί και στην ενήλικη ζωή τους.

Για το ΌΡΑΜΑ ΕΛΠΙΔΑΣ ο Αυθεντικός Μαραθώνιος της Αθήνας αποτελεί πλέον θεσμό, καθώς η παρουσία του σε αυτόν μετρά ήδη 5 χρόνια και μέσα από αυτόν έχουν εγγραφεί εκατοντάδες εθελοντές δότες μυελού των οστών εκ των οποίων 2 έχουν ήδη βρεθεί συμβατοί και έχουν προσφέρει μόσχευμα αιμοποιητικών κυττάρων σε ασθενείς που υποβλήθηκαν σε μεταμόσχευση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Σύλλογος «ΟΡΑΜΑ ΕΛΠΙΔΑΣ» μέσα από την  Τράπεζα Εθελοντών Δοτών Μυελού των Οστών που ίδρυσε το 2014 μέχρι  σήμερα, έχει εγγράψει στο Εθνικό και Παγκόσμιο Αρχείο Εθελοντών Δοτών περισσότερους από 135.000 νέους εθελοντές δότες μυελού των οστών, 240 από τους οποίους έχουν βρεθεί, μέχρι σήμερα,  συμβατοί χαρίζοντας ελπίδα ζωής σε ισάριθμους ασθενείς!

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Την έναρξη της λειτουργίας της πλωτής δεξαμενής φυσικού αερίου (FSU) που έχει εγκαταστήσει ο ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα σηματοδοτεί η εκφόρτωση του πρώτου LNG φορτίου από την εταιρεία Mytilineos.
Η μετάγγιση του πρώτου φορτίου LNG περίπου 140.000 κ.μ. έλαβε χώρα στο FSU “GASLOG ATHENS” που έχει μισθώσει ο ΔΕΣΦΑ από την GASLOG στο σταθμό αποθήκευσης στη Ρεβυθούσα Αττικής. Η διαδικασία εκφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο (Ship-to-Ship – STS). Στο πλαίσιο αυτό το πλοίο ARCTIC PRINCESS κατέπλευσε στον κόλπο των Μεγάρων για αυτό τον σκοπό. Πρόκειται για την πρώτη φορά που πραγματοποιείται η συγκεκριμένη διαδικασία σε ελληνικά χωρικά ύδατα, ενώ το συγκεκριμένο φορτίο προορίζεται να καλύψει μέρος του στρατηγικού αποθέματος που οφείλουν να τηρούν οι μονάδες ηλεκτροπαραγωγής που δεν έχουν δυνατότητα λειτουργίας με εναλλακτικό καύσιμο. Η υποχρέωση αυτή αφορά στο διάστημα 1ης Νοεμβρίου 2022 έως 31 Μαρτίου 2023, σύμφωνα με τις προβλέψεις του Σχεδίου Προληπτικής Δράσης που εγκρίθηκε από τη ΡΑΕ.
H προσθήκη της νέας πλωτής δεξαμενής πραγματοποιήθηκε σε χρόνο ρεκόρ κατόπιν στενής συνεργασίας του ΔΕΣΦΑ με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, καθώς και τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ), με στόχο την ενίσχυση της ενεργειακής επάρκειας της χώρας ενόψει του φετινού χειμώνα και υπό το πρίσμα των διεθνών εξελίξεων. Η λειτουργία του FSU, αυξάνει την αποθηκευτική ικανότητα του σταθμού της Ρεβυθούσας από 225.000 κ.μ. στα περίπου 370.000 κ.μ., δηλ. αύξηση κατά περίπου 70%.
Επιπλέον, προσφέρει στην εγκατάσταση LNG διευρυμένη ευελιξία ως προς την υποδοχή και εκφόρτωση φορτίων LNG, εφόσον καθίσταται πλέον δυνατή η ταυτόχρονη εκφόρτωση (στην προβλήτα της Ρεβυθούσας και στην πλωτή δεξαμενή) δύο πλοίων μεταφοράς LNG, βελτιστοποιώντας κατ’ αυτόν τον τρόπο την αλυσίδα εφοδιασμού της χώρας με υγροποιημένο φυσικό αέριο και εξασφαλίζοντας τα απαιτούμενα αποθέματα για τον ομαλό εφοδιασμό της αγοράς κατά τον επερχόμενο χειμώνα.
Η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Rita Galli, δήλωσε σχετικά: «H έναρξη της λειτουργίας του FSU στη Ρεβυθούσα με την εκφόρτωση του πρώτου φορτίου από τη Mytilineos αποτελεί ένα πολύ σημαντικό ορόσημο που έρχεται ως αποτέλεσμα μιας υποδειγματικής συνεργασίας, κάτω από πιεστικές συνθήκες, με τους αρμόδιους φορείς της αγοράς και τους οποίους και ευχαριστούμε. Είμαστε ικανοποιημένοι που μέσω της υψηλής τεχνικής εμπειρίας και των υποδομών μας, συμβάλλουμε σημαντικά με μία ακόμα υποδομή μας στη διασφάλιση της επάρκειας εφοδιασμού της χώρας σε φυσικό αέριο για τον επερχόμενο χειμώνα, ενώ παράλληλα ενισχύουμε περαιτέρω τον στρατηγικό ρόλο που διαδραματίζει ο τερματικός σταθμός της Ρεβυθούσας στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης συμμετείχε στις εργασίες της συνόδου COP27 στο Σαρμ Ελ Σέιχ της Αιγύπτου. Συναντήθηκε, στο περιθώριο της διάσκεψης, με τον Ειδικό Απεσταλμένο του Προέδρου των ΗΠΑ για το Κλίμα, John Kerry, έλαβε μέρος στην εκδήλωση υψηλού επιπέδου για την πρωτοβουλία της Κύπρου και της Αιγύπτου όσον αφορά τον συντονισμό δράσεων κατά της κλιματικής αλλαγής στην Ανατολική Μεσόγειο και τη Μέση Ανατολή, και συμπροήδρευσε σε στρογγυλή τράπεζα υψηλού επιπέδου για την ασφαλή πρόσβαση στο νερό.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης με τον John Kerry συζητήθηκε η συνεργασία Ελλάδας – Ηνωμένων Πολιτειών σε θέματα αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής και για την επίτευξη του στόχου περί μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών έως το 2050.
Ο Πρωθυπουργός ενημέρωσε τον συνομιλητή του για την προετοιμασία της διοργάνωσης της Διεθνούς Διάσκεψης «Our Ocean Conference» το 2024 στην Ελλάδα, αλλά και για τη στήριξη της χώρας μας στην πρωτοβουλία «Green Shipping Challenge» των ΗΠΑ και της Νορβηγίας.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαιρέτισε τις πρωτοβουλίες των ΗΠΑ για τη μείωση του ενεργειακού αποτυπώματος της ναυτιλίας, τονίζοντας τον κομβικό ρόλο της ελληνόκτητης ποντοπόρου ναυτιλίας -της μεγαλύτερης στον κόσμο- για την επιτυχία οποιουδήποτε στόχου ανάπτυξης βιώσιμων λύσεων στον τομέα.
Η πρωτοβουλία «Green Shipping Challenge», που ανακοινώθηκε κατά την COP27, έχει στόχο την ενθάρρυνση κυβερνήσεων, λιμένων και ναυτιλιακών εταιρειών να προχωρήσουν με συγκεκριμένα βήματα στην απανθρακοποίηση του ναυτιλιακού τομέα, το αργότερο έως το 2050.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενημέρωσε ακόμα τον κ. Kerry για τις πρωτοβουλίες της Ελλάδας ως προς τη διαφοροποίηση των πηγών και οδεύσεων ενέργειας και για τη μετατροπή της χώρας μας σε κόμβο μεταφοράς ενέργειας που συνδέει την Αφρική και την ανατολική Μεσόγειο με την ανατολική Ευρώπη.
Νωρίτερα, ο Πρωθυπουργός έλαβε μέρος, με τον Πρόεδρο της Αιγύπτου και οικοδεσπότη της συνόδου COP27, Abdel Fattah El-Sisi και τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη, στην εκδήλωση υψηλού επιπέδου για την Πρωτοβουλία της Κύπρου και της Αιγύπτου «Coordinating Climate Change Actions in the Eastern Mediterranean & Middle East».
Στην παρέμβασή του, ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε τη σημασία της περιφερειακής συνεργασίας και του συντονισμού για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής στην ανατολική Μεσόγειο, με έμφαση στις ηλεκτρικές διασυνδέσεις και στη διαχείριση φυσικών καταστροφών.
«Είναι ανάγκη να συνεργαστούμε περαιτέρω όσον αφορά την ενεργειακή διασύνδεση. Πρόκειται για ζήτημα που έχει εξέχουσα σημασία για εμάς. Φυσικά εξετάζουμε, με τον Πρόεδρο Sisi, να αναπτύξουμε μια νέα, σημαντική διασύνδεση μεταξύ της Ελλάδας και της Αιγύπτου, ώστε να είμαστε σε θέση να μεταφέρουμε φθηνή ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές -που θα παράγεται σε αυτό το μέρος του κόσμου- όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και στις ευρωπαϊκές αγορές που αποζητούν πιο φθηνή ενέργεια που προέρχεται από ΑΠΕ», σημείωσε ο Πρωθυπουργός.
Αναφερόμενος στις προκλήσεις που προκαλεί η κλιματική κρίση στο πεδίο της πολιτικής προστασίας, ο Κυριάκος Μητσοτάκης στάθηκε στην ανάγκη διεύρυνσης των διακρατικών συνεργασιών.
«Όλοι αντιμετωπίζουμε καταστροφικά καιρικά φαινόμενα. Κάποιοι από μας αντιμετωπίζουμε συχνότερα πυρκαγιές, άλλοι μπορεί να αντιμετωπίζουν περισσότερες πλημμύρες. Και είναι σχετικά εύκολο και αποτελεσματικό να συνεργαζόμαστε όσον αφορά το να μοιραζόμαστε πόρους στον τομέα της πολιτικής προστασίας. Για παράδειγμα, στις δασικές πυρκαγιές που βιώσαμε αυτό το καλοκαίρι -ευτυχώς ήταν πολύ λιγότερο καταστροφικές από τις φωτιές του προηγούμενου καλοκαιριού- η Ιορδανία αντέδρασε πολύ γρήγορα και μας έστειλε ένα ελικόπτερο. Το ίδιο κάναμε με το Ισραήλ και το αντίστροφο. Θα παρότρυνα λοιπόν την ομάδα να εξετάσει τη δυνατότητα μιας πιο στενής συνεργασίας στον τομέα της πολιτικής προστασίας», είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Το κάνουμε αυτό σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης και πιστεύω ότι θα ήταν ένα πολύ καλό μήνυμα για τον ευρωπαϊκό μηχανισμό RescEU να συμμαχήσει με χώρες στην περιοχή για να υπάρξουν κι άλλοι πόροι κοινής χρήσης, για να μπορούμε να ανταποκριθούμε σε συμβάντα που ξέρουμε ότι θα είναι όλο και πιθανότερα», προσέθεσε ο Πρωθυπουργός.
Η εν λόγω πρωτοβουλία ανακοινώθηκε από την Κυπριακή Δημοκρατία το 2018 και υποστηρίχθηκε εξ αρχής από την Ελλάδα. Οδήγησε στην κατάρτιση «Πλαισίου Πολιτικών και Μέτρων για την Κλιματική Κρίση στην Ανατολική Μεσόγειο και Μέση Ανατολή», το οποίο περιλαμβάνει έξι αλληλοϋποστηριζόμενους πυλώνες δράσεων. Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η κατάρτιση Περιφερειακού Σχεδίου Δράσης από τις χώρες της περιοχής, το οποίο θα εδράζεται στους έξι αυτούς πυλώνες.
Στο πλαίσιο των εργασιών της COP27, ο Πρωθυπουργός συμπροήδρευσε, μαζί με τον Πρόεδρο της Σενεγάλης και Προεδρεύοντα στην Αφρικανική Ένωση, Macky Sall, στη στρογγυλή τράπεζα υψηλού επιπέδου για την ασφαλή και απρόσκοπτη πρόσβαση στο νερό.
Στις τοποθετήσεις του ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η περιορισμένη πρόσβαση στο καθαρό νερό και οι ξηρασίες συνδέονται άρρηκτα με την κλιματική αλλαγή και επηρεάζουν μεγάλο μέρος του παγκόσμιου πληθυσμού, προσθέτοντας πως τα φαινόμενα αυτά αγγίζουν ολόκληρη η Μεσογειακή λεκάνη. Τόνισε ότι οι ξηρασίες αποτελούν μία πολυεπίπεδη πρόκληση που συμβάλλει σε μεταναστευτικές ροές και μετακινήσεις πληθυσμών και επισήμανε την ανάγκη να υλοποιηθούν συνεργασίες και κοινές πρωτοβουλίες για την αποτελεσματική διαχείριση υδάτινων πόρων.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Διαδικτυακή παρουσίαση της  ΟΛΠ Α.Ε. για τη δραστηριότητά της σε θέματα του περιβάλλοντος, της εταιρικής διακυβέρνησης και της κοινωνίας, πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της έκθεσης China International Import Expo – CIIE στη Σαγκάη, όπου ο ΟΛΠ συμμετέχει με εκθεσιακό περίπτερο. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκτός από τα στελέχη του Οργανισμού, επαγγελματίες της αγοράς καθώς και η Sustainability Officer – Project Manager του ΤΑΙΠΕΔ κα Μαρία Χρισταντώνη.  
Στην αρχή της παρουσίασης έγινε εκτενής αναφορά των πολύ καλών οικονομικών αποτελεσμάτων της Εταιρείας το 2022 καθώς και για τις επενδύσεις που έχουν γίνει. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε οι στόχοι της Εταιρείας δεν περιορίζονται μόνο στη βελτίωση των οικονομικών δεικτών αλλά περιλαμβάνουν ακόμα:
– Την ανάπτυξη των επιχειρησιακών δραστηριοτήτων με σεβασμό στο περιβάλλον
– Την ευημερία των εργαζομένων
– Τη μέριμνα για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής
– Τη μείωση των εκπομπών CO2
– Την ενεργειακή αποδοτικότητα και την ενεργειακή της μετάβαση σύμφωνα με τα νέα δεδομένα παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας αλλά και την προστασία των νερών, τη διαχείριση των απορριμμάτων και των αποβλήτων κ.ά.
Όλα τα παραπάνω θέματα αναλύονται επαρκώς και παρουσιάζονται διεξοδικά στην Έκθεση ESG που δημοσιεύεται για τέταρτη συνεχή χρονιά από τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς Α.Ε. Περιλαμβάνει αναλυτική πληροφόρηση και συστηματική παρουσίαση για τις προσπάθειες, τις εξελίξεις και τα επιτεύγματα της Εταιρείας στους τομείς του περιβάλλοντος, της κοινωνίας και της εταιρικής διακυβέρνησης και είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα της Εταιρείας www.olp.gr

Σχετικά με την ΟΛΠ Α.Ε.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τις γενικές μεταφορές, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου. 
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης,  σε όλο το φάσμα  των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία. 
Η ΟΛΠ Α.Ε. κατέχει την πιστοποίηση “ECOPORT”, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Παρά τη διόρθωση της αγοράς ξηρού φορτίου τους τελευταίους μήνες η εταιρεία Load Line Marine πέτυχε την πώληση ενός πλοίου handysize με σημαντικό κέρδος σε σχέση με την τιμή που είχε καταβληθεί για την απόκτησή του πριν από περίπου ένα χρόνο. 
Το πλοίο "Eleftherios T" κατασκευασμένο στην Κορέα το 2013 και χωρητικότητας 33.800dwt πουλήθηκε για περίπου $20εκατ., μια τιμή που περιλαμβάνει ένα εξαιρετικό ναυλοσύμφωνο που απέδιδε τον Σεπτέμβριο $26.500 την ημέρα. 
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας κ. Γιώργος Σουραβλάς επιβεβαίωσε ότι είχε αγοράσει το πλοίο περίπου ένα χρόνο πριν για $15.5εκατ. 
"Παρά τη συνεχιζόμενη ανησυχία σχετικά με τον πόλεμο στην Ουκρανία και τη διαφαινόμενη παγκόσμια ύφεση η αγορά μεταχειρισμένων πλοίων είναι ακόμα αρκετη ενεργή" ανέφερε πρόσφατα η Doric Shipbrokers. 
Επίσης, σύμφωνα με την Weber Seas "η πλειοψηφία των εταιρειών υιοθετεί μια στάση αναμονής με αποτέλεσμα να βλέπουμε ένα χάσμα στην τιμή προσφοράς και ζήτησης". 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το Moore Maritime Index "MMI", μια βάση δεδομένων που περιλαμβάνει τα λειτουργικά κόστη και τα έσοδα από περισσότερα από 1,500 πλοία, ανακοίνωσε τα δεδομένα του 2021 για τους τομείς των Operating Expenses & Revenues, Bulk Carrier & δεξαμενοπλοίων.
Τα δεδομένα προέρχονται από ελεγμένες οικονομικές καταστάσεις πλοιοκτητριών εταιρειών μόνο, και ως εκ τούτου τα αποτελέσματα που παράγονται από το MMI δείχνουν τον «πραγματικό κόσμο» των οικονομικών επιδόσεων του ναυτιλιακού τομέα σε περισσότερους από 20 τύπους πλοίων.
Επίσης, έχουν δημοσιευθεί οι εκθέσεις “Shipping Trends based on the Fleet Size 2021” και “Shipping Trends based on the Country of Built 2021”, που εστιάζουν στη μελέτη των πιθανών τάσεων και συσχετίσεων μεταξύ του μεγέθους του στόλου, της χώρας κατασκευής και των εξόδων λειτουργίας των πλοίων.
Τα βασικά ευρήματα που βασίζονται σε δεδομένα του 2021 είναι τα ακόλουθα:

• ·Ο τομέας Dry Bulk Carriers σημείωσε σημαντικά υψηλότερα έσοδα σε όλους τους τύπους πλοίων σε σύγκριση με το 2020, φτάνοντας έως και +150% για τα πλοία Handy. Τα συνολικά λειτουργικά έξοδα παρουσίασαν ελαφρά αύξηση +6% σε όλες τις κατηγορίες των dry bulk carriers. Αυτό αποδίδεται κυρίως στη μέση αύξηση κατά +4% στο κόστος πληρωμάτων, στις ασφάλειες που αυξήθηκαν 12% κατά μέσο όρο, ενώ και τα εφόδια, τα λιπαντικά, τα έξοδα επισκευών, συντηρήσεων και τα διοικητικά έξοδα ήταν επίσης υψηλότερα το 2021. Οι αμοιβές διαχείρισης (management fees) είναι το μόνο μέρος των λειτουργικών εξόδων που μειώθηκε σε σύγκριση με το 2020. Η μείωση είναι της τάξεως του 2% στα μικρότερα πλοία και του 5% στα μεγαλύτερα πλοία. Συνολικά, το 2021 ήταν μια εξαιρετικά κερδοφόρα χρονιά για τα πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου.
• ·Ο κλάδος των δεξαμενόπλοιων, από την άλλη, παρουσίασε σημαντικά μειωμένα έσοδα σε σχέση με το προηγούμενο έτος, καθώς το 2020 ήταν ένα έτος υπέρμετρα αυξημένων ναύλων. Τα μεγαλύτερα σε μέγεθος πλοία επηρεάστηκαν περισσότερο, με τα VLCC να έχουν αναφέρει πτώση του μέσου ημερήσιου εισοδήματος έως και 76%. Όσον αφορά τα λειτουργικά έξοδα, η μεταβολή τους ήταν διαφορετική ανάλογα με τον τύπο των δεξαμενόπλοιων. Τα Small, Handys, Aframax και Panamax δεξαμενόπλοια σημείωσαν αύξηση από 3% έως 6% στα λειτουργικά έξοδα, ενώ τα δεξαμενόπλοια τύπου Capesize είχαν μία μικρή μείωση σε σύγκριση με πέρυσι. Η ίδια εικόνα παρουσιάζεται και για τα έξοδα πληρώματος και ασφάλισης, ενώ τα έξοδα διαχείρισης παρουσίασαν σημαντική μείωση στα μικρότερα δεξαμενόπλοια.
  Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο Moore Maritime Index, επισκεφθείτε τη διεύθυνση moore-index.com.

Σχετικά με τη Moore Greece
Η Moore Greece, ανεξάρτητο μέλος της Moore Global, είναι μια ελεγκτική και συμβουλευτική εταιρεία που εξειδικεύεται στον κλάδο της ναυτιλίας και άλλους κλάδους. Το ευρύ φάσμα των υπηρεσιών μας καλύπτει υπηρεσίες ελέγχου και διασφάλισης, φορολογικές υπηρεσίες, υπηρεσίες εταιρικής διακυβέρνησης - διαχείρισης κινδύνων και συμμόρφωσης, συμβουλευτικές υπηρεσίες πληροφορικής, υπηρεσίες αγοραπωλησιών και λογιστικές υπηρεσίες, που προσφέρονται σε μεγάλες εταιρείες, οικογενειακές επιχειρήσεις και ιδιώτες. 
Με περισσότερους από 120 επαγγελματίες, βαθιά γνώση και βραβευμένα ιδιόκτητα εργαλεία, μπορούμε να βοηθήσουμε τους πελάτες να βελτιώσουν την αποδοτικότητα και να μεγιστοποιήσουν την κερδοφορία. Καθώς είμαστε η πρώτη διεθνής λογιστική εταιρεία στην Ελλάδα με περισσότερα από 55 χρόνια παρουσίας στην τοπική αγορά, παραμένουμε μια από τις πιο σημαντικές και αξιόπιστες εταιρείες στον κλάδο μας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Attica Group που περιλαμβάνει τις εταιρείες των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES και HELLENIC SEAWAYS, κέρδισε 3 βραβεία στα «Greek Hospitality Awards 2022», τα οποία διοργανώθηκαν για 8^η συνεχή χρονιά από την ETHOS MEDIA.
Στην τελετή ανακοίνωσης των νικητών που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 21 Οκτωβρίου 2022, η Attica Group τιμήθηκε με τα ακόλουθα βραβεία:
Χρυσό Βραβείο στην κατηγορία «Best Greek Coastal Shipping Company»
Χρυσό Βραβείο στην κατηγορία «Best Internet Sales Channel»
Χάλκινο Βραβείο στην κατηγορία «Best Digital Advertising and Performance Campaign»
Η Attica Group για μία ακόμη χρονιά διακρίθηκε ως ο κορυφαίος Όμιλος ακτοπλοϊκών υπηρεσιών διατηρώντας την ηγετική θέση της στην Ελλάδα και στην Ευρώπη και ταυτόχρονα επιβραβεύθηκε για την επιλογή της να επιστρατεύσει και τα ψηφιακά μέσα επικοινωνίας (digital media) για τη δυναμική προώθηση των υπηρεσιών της αποκτώντας ηγετική παρουσία στον τομέα της ψηφιακής επικοινωνίας.
H Attica Group δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 35 πλοία που προσφέρουν σύγχρονες, υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Τα πλοία του στόλου της ταξιδεύουν σε 4 χώρες, σε 60 μοναδικούς προορισμούς, προσεγγίζοντας 71 λιμάνια, μεταφέροντας πάνω από 7 εκατ. επιβάτες, 1 εκατ. Ι.Χ. οχήματα και 400.000 φορτηγά αυτοκίνητα ετησίως.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Να αυξηθεί ο ρυθμός μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προκειμένου να περιοριστεί στον 1,5 ºC η υπερθέρμανση του πλανήτη
Σύμφωνα με τον Δείκτη Net Zero Economy Index^[1] της PwC, εννιά από τις 20 χώρες που συμπεριλήφθηκαν στο δείγμα κατέγραψαν αύξηση, αντί για μείωση, στα ποσοστά εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε σχέση με το περασμένο έτος, ενώ καμία δεν παρουσίασε πρόοδο.
Συγκεκριμένα, το 2021 ο ρυθμός μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ήταν 0,5%, με τον μέσο όρο των 20 ισχυρότερων οικονομιών του πλανήτη (G-20)^[2] να κινείται στο 0,2%, σημειώνοντας ιστορικό χαμηλό των δύο τελευταίων δεκαετιών. Ως αποτέλεσμα, ο παγκόσμιος ετήσιος ρυθμός μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που απαιτείται για να περιοριστεί η άνοδος της θερμοκρασίας στον 1,5 ºC και να επιτευχθούν οι στόχοι της Συμφωνίας του Παρισιού έχει ανέλθει στο 15,2%, σε σχέση με το 12,9% που ήταν το 2020.
Ο ρυθμός αυτός είναι 11 φορές ταχύτερος από τον παγκόσμιο μέσο όρο μείωσης των τελευταίων δύο δεκαετιών ενώ επηρεάζεται σημαντικά από το τρέχον γεωπολιτικό και οικονομικό περιβάλλον, δημιουργώντας ανησυχίες για τη μελλοντική πρόοδο προς την επίτευξη της μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Η έρευνα υπογραμμίζει ακόμη ότι, καθώς οι χώρες κινούνται με διαφορετική ταχύτητα, δεν υπάρχει μια ενιαία λύση που να οδηγεί σε μηδενικό ισοζύγιο άνθρακα. Σε κάθε περίπτωση, ο κοινός στόχος για μείωση της παγκόσμιας έντασης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 77% μέχρι το 2030, καθιστά επιτακτική την ανάγκη για περαιτέρω επιτάχυνση των δράσεών τους.
Την ίδια στιγμή είναι ενθαρρυντική η αυξανόμενη σύμπνοια, σε παγκόσμιο επίπεδο, μεταξύ  κυβερνήσεων, επενδυτών και επιχειρήσεων σχετικά με την ανάγκη για ευρείας κλίμακας μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και για επιτάχυνση της μετάβασης στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ). Από την πλευρά τους, οι επιχειρήσεις συνεχίζουν να ενισχύουν την κλιματική ατζέντα μέσω της προσπάθειας απανθρακοποίησής τους, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και την ανθεκτικότητα της εφοδιαστικής τους αλυσίδας και επεκτείνοντας την επιρροή τους προς τρίτους. Ενδεικτικά, περισσότερες από 3.000 επιχειρήσεις και χρηματοπιστωτικά ιδρύματα συνεργάζονται με την πρωτοβουλία Science Based Targets initiative (SBTi) προκειμένου να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, θέτοντας στόχους που βασίζονται σε επιστημονικά δεδομένα.
Και καθώς οι διαμορφωτές πολιτικής δέχονται πιέσεις προκειμένου να εξασφαλίσουν ασφαλή, βιώσιμη και οικονομικά προσιτή ενέργεια, οι προκλήσεις στο οικονομικό περιβάλλον δημιουργούν ευκαιρίες ενίσχυσης των επενδύσεων που στοχεύουν στην επίτευξη μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών. Και μπορεί η αύξηση στις τιμές ενέργειας και οι δυσκολίες στην ενεργειακή επάρκεια και την ασφάλεια να οδήγησαν βραχυπρόθεσμα σε μαζική στροφή προς τα ορυκτά καύσιμα, μακροπρόθεσμα όμως ενισχύουν το επιχείρημα για επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Αντίστοιχα, ενισχύεται και το χρηματοοικονομικό επιχείρημα για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, ειδικά σε τομείς της οικονομίας που χαρακτηρίζονται από υψηλές ανάγκες σε ενέργεια και δυσκολίες ως προς τη μείωση της κατανάλωσης.
Η Emma Cox, Global Climate Leader του παγκόσμιου δικτύου της PwC, τονίζει: «Το μήνυμα από το δείκτη Net Zero Economy Index είναι ξεκάθαρο: Πρέπει να επιταχύνουμε ουσιαστικά το ρυθμό μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλα τα επίπεδα αν θέλουμε να έχουμε την οποιαδήποτε ελπίδα να περιορίσουμε την παγκόσμια υπερθέρμανση στον 1,5 βαθμό Κελσίου. Διαπιστώνουμε μια ισχυρή επιθυμία για αλλαγή, όμως αυτή αντισταθμίζεται από ένα εύθραυστο γεωπολιτικό και οικονομικό υπόβαθρο. Η κατακόρυφη αύξηση στις τιμές της ενέργειας και η ανάγκη να ενισχύσουμε την οικονομική ανάπτυξη μετά την πανδημία έχουν περιορίσει την πρόσφατη πρόοδο. Κάποιοι ισχυρίζονται ότι η τρέχουσα συγκυρία αποτελεί λόγο για να επιβραδύνουμε την αλλαγή. Εμείς πιστεύουμε το αντίθετο. Ένας κόσμος που τροφοδοτείται με ενέργεια από πηγές χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα θα είναι καλύτερα προστατευμένος από γεωπολιτικά σοκ και θα ωφεληθεί σημαντικά από τη φθηνότερη ενέργεια, που υπόσχεται η  κατακόρυφη πτώση στο κόστος πολλών τεχνολογιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Λαμβάνουμε υπόψη τον κοινωνικό αντίκτυπο του κάθε σχεδίου απανθρακοποίησης, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να περιορίσουμε τις φιλοδοξίες μας».
Από την πλευρα του ο Μιχάλης Πικής, Deputy Net Zero Leader της PwC Ελλάδας δήλωσε σχετικά: «Είμαι ιδιαίτερα περήφανος που ως PwC Ελλάδας διαχρονικά, και παρά τις δυσμενείς συγκυρίες, συμβάλλουμε στην παγκόσμια δέσμευση του δικτύου μας για την επίτευξη μηδενικού ισοζυγίου του άνθρακα (net zero emissions). Συνεχίζουμε δυναμικά το net zero ταξίδι μας, μειώνοντας το περιβαλλοντικό μας αποτύπωμα σε όλο το φάσμα της λειτουργίας μας μέσα από αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας μας, εκπαίδευση και ευαισθητοποίηση των ανθρώπων μας, του δικτύου πελατών και προμηθευτών μας. Ταυτόχρονα, συμμετέχουμε στο πρόγραμμα αντιστάθμισης εκπομπών (offsets) του παγκοσμίου δικτύου της PwC, μέσω του οποίου χρηματοδοτούνται σημαντικά και πιστοποιημένα περιβαλλοντικά έργα στον πλανήτη»
Σημειώνεται ότι στο πλαίσιο της παγκόσμιας στρατηγικής, The New Equation, και με στόχο να πετύχει μηδενικό ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2030, η PwC Ελλάδας εστιάζει στους εξής τομείς:

• ●βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας των γραφείων
• ●αναβάθμιση του εταιρικού στόλου με αυτοκίνητα χαμηλών ρύπων (ηλεκτρικά και υβριδικά)
• ●χρήση ΑΠΕ με στόχο το 100% της ενέργειας που καταναλώνει η εταιρεία να προέρχεται από ανανεώσιμες πηγές
• ●χαμηλότερη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας
• ●μείωση των εκπομπών ρύπων που προκύπτουν από επαγγελματικά ταξίδια,κεφαλαιοποιώντας στην επένδυση που έχουμε κάνει σε τεχνολογία 

Μεθοδολογία
Ο βασικός στόχος του Net Zero Economy Index είναι να υπολογίσει σε εθνικό και διεθνές επίπεδο την ένταση εκπομπών άνθρακα (Εκπομπές CO₂ προς ΑΕΠ) και να καταγράψει το ρυθμό μείωσης που απαιτείται για να περιοριστεί η παγκόσμια υπερθέρμανση στον 1,5 βαθμό Κελσίου. Για να το πετύχουμε χρησιμοποιούμε τον παγκόσμιο προϋπολογισμό εκπομπών άνθρακα του IPCC για να υπολογίσουμε πόσο πρέπει να μειωθούν οι εκπομπές στο μέλλον και διαιρούμε το ποσοστό αυτό με την προβλεπόμενη αύξηση του ΑΕΠ. Αυτό μας επιτρέπει να υπολογίσουμε τον όγκο των εκπομπών που πρέπει να μειωθούν προκειμένου να διατηρηθεί η προβλεπόμενη αύξηση του ΑΕΠ, γεγονός που δίνει πληροφορίες ως προς το εύρος των δράσεων που πρέπει να αναληφθούν ώστε να αποσυνδεθούν οι εκπομπές από την οικονομική ανάπτυξη. 

^[1]  Ο δείκτης Net Zero Economy Index καταγράφει την πρόοδο που έχουν κάνει οι 20 ισχυρότερες οικονομίες του πλανήτη για να απανθρακοποιήσουν τις οικονομίες τους και να μειώσουν τις εκπομπές αερίων διοξειδίου του άνθρακα που σχετίζονται με την ενέργεια, μετρώντας τα επίπεδα ενέργειας που καταναλώνονται στις χώρες σε σχέση με το ΑΕΠ τους και τη συνεισφορά του άνθρακα στην παραγωγή αυτής της ενέργειας
² Οι G-20 παράγουν το 80% των παγκόσμιων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου που σχετίζονται με την ενέργεια.
 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σε κλίμα ενθουσιασμού και εθνικής υπερηφάνειας πραγματοποιήθηκε η ομιλία του ελληνοαμερικανού Πρέσβη των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Γιώργου Τσούνη που έλαβε χώρα στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.
Στην κατάμεστη αίθουσα του Piraeus Marine Club ο πρόεδρος κ. Γιώργος Αλεξανδράτος με συγκίνηση παρουσίασε το επαγγελματικό και διπλωματικό background του Γιώργου Τσούνη.
Ο Γιώργος Τσούνης γεννήθηκε τον Δεκέμβριο του 1967 στο Queens της Νέας Υόρκης από τους Τζέιμς και Ελένη Τσούνη (μετανάστες πρώτης γενιάς με καταγωγή από τον Πλάτανο Αιτωλοακαρνανίας). Μεγάλωσε και φοίτησε στη Νέα Υόρκη, παρακολουθώντας παράλληλα μαθήματα σε ελληνικό σχολείο. Αποφοίτησε από το Λύκειο "Commack High School" το 1985.
Σπούδασε Κλασσικές Σπουδές στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης, λαμβάνοντας πτυχίο (BA) το 1989. Στη συνέχεια, σπούδασε Νομική στο Πανεπιστήμιο Σαιντ Τζονς στη Νέα Υόρκη, λαμβάνοντας πτυχίο (JD) το 1992. Αμέσως πραγματοποίησε την πρακτική του άσκηση, στη νομική εταιρεία "Rivkin Radler LLP", στο Λονγκ Αϊλαντ.
Έχει διατελέσει νομικός σύμβουλος γνωστών εταιρειών και υπήρξε Άρχων του Οικουμενικού Πατριαρχείου του Τάγματος του Αγίου Ανδρέα.
Υπηρέτησε ως ειδικός σύμβουλος στην πόλη του Χάντινγκτον και ως σύμβουλος στην Επιτροπή Τραπεζών, Στέγασης και Αστικών Υποθέσεων της Γερουσίας των ΗΠΑ στον Γερουσιαστή Αλφόνς Ντ΄Αμάτο, καθώς και ως ανώτερο μέλος του προσωπικού της προεκλογικής εκστρατείας του 1994 του τότε κυβερνήτη της Νέας Υόρκης Τζορτζ Πατάκι. Έχει επίσης υπηρετήσει ως δικηγόρος στο Δημοτικό Συμβούλιο της Νέας Υόρκης.
Είναι πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής, του ξενοδοχειακού ομίλου «Chartwell LLC».
Υπήρξε ιδρυτικό μέλος του Hellenic Initiative και άλλων ομογενειακών σωματείων. 
Ο κ. Τσούνης έχει τρία παιδιά και είναι παντρεμένος με την ομογενή διδάκτωρ Φυσικοθεραπείας Όλγα Αντζουλή.
Ως γνωστόν ο κ. Τσούνης επέδωσε τα διαπιστευτήρια του στην πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας στις 10 Μαΐου 2022 και αποτελεί σύμφωνα με τους ομογενείς του στην Αμερική η προσωποποίηση του αμερικανικού ονείρου.
Στην ομιλία του ο κ. Τσούνης αναγνώρισε την πρωτοπορία της ελληνικής ναυτιλίας στο παγκόσμιο θαλάσσιο εμπόριο εκφράζοντας ως ελληνοαμερικάνος τον θαυμασμό του για το ανθρώπινο δυναμικό της ναυτιλίας μας που οφείλεται στις ικανότητες και την προσωπικότητα των ανθρώπων που διοικούν τις ναυτιλιακές εταιρείες στο γραφείο και στο πλοίο.
Ο κ. Τσούνης επεσήμανε ότι η ναυτιλία έχει σημαντικές προκλήσεις να αντιμετωπίσει λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων και της κλιματικής αλλαγής. Όπως είπε έχουμε την υποχρέωση να προστατεύσουμε τις δημοκρατικές αξίες και την ευημερία του Δυτικού Κόσμου και η Ελλάδα πρωτοστατεί στον αγώνα για ελευθερία και δικαιοσύνη.
Εξέφρασε την υπερηφάνεια του για το άριστο επίπεδο σχέσεων μεταξύ Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής και ευχαρίστησε την ελληνική ναυτιλία για την υποστήριξή της στην εφαρμογή των κυρώσεων εναντίον όσων χωρών καταπατούν τις αρχές του διεθνούς δικαίου.
Επίσης, ευχαρίστησε την ελληνική κυβέρνηση για την αλληλεγγύη που επιδεικνύει στο ΝΑΤΟ και την Ευρωπαϊκή Ένωση στο ζήτημα της Ουκρανικής κρίσης.
Στον ενεργειακό τομέα ο κ. Τσούνης επεσήμανε ότι η Ελλάδα έχει καταστεί ενεργειακός κόμβος και αναφέρθηκε στα ενεργειακά σχέδια που υλοποιούνται για μεταφορά φυσικού αερίου μέσω των λιμανιών της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης.
Για την κλιματική αλλαγή τόνισε την ανάγκη επίτευξης βιώσιμων λύσεων με την χρήση ανανεώσιμων πηγών και την συνεργασία όλων των φορέων κρατών και επιχειρήσεων.
Ειδικότερα, η συμβολή της ελληνικής ναυτιλίας είναι τεράστια για την επίτευξη πρακτικών και ρεαλιστικών λύσεων στο θέμα της μείωσης των εκπομπών των αερίων θερμοκηπίου από τα πλοία.
Όπως επεσήμανε η ελληνική ναυτιλία διαθέτει τις ικανότητες και τις γνώσεις να προτείνει στην διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα βιώσιμες και καινοτόμες λύσεις που θα αντικαταστήσουν τις επόμενες δεκαετίες τα καύσιμα που προέρχονται από τον άνθρακα.
Κλείνοντας τόνισε ότι προσβλέπει στο ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας και την ανάπτυξη του ελεύθερου εμπορίου και ένα πράσινο μέλλον.
Φωτογραφίες : Νίκη Πατεράκη

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η ελληνική ναυτιλιακή υπεροχή στις γυναίκες συνεχίζεται ακάθεκτα με την εκλογή της Έλπη Πετράκη ως νέας προέδρου της WISTA International (Women's International Shipping and Trading Association) στις 26 Οκτωβρίου, στη Γενεύη της Ελβετίας.
Υποψήφιες για τη θέση του Προέδρου ήταν η Ελπή Πετράκη, WISTA Hellas, και η Αλεξάνδρα Αναγνώστης-Irons, WISTA ΗΠΑ.
Το WISTA International αποτελείται από 56 Εθνικούς Συνδέσμους WISTA (NWA) και ο καθένας εκπροσωπείται από τον Πρόεδρο ή έναν εκπρόσωπο στην Γενική Συνέλευση και ψηφίζει για την επιλογή της χώρας του για τον Πρόεδρο.
Η νεοεκλεγείσα Πρόεδρος της WISTA International, Έλπη Πετράκη είναι Υπεύθυνη Operations, Chartering & Business Development στην εταιρεία ENEA Management.
Σχολιάζοντας την εκλογή της είπε τα εξής: "Είναι πραγματικά τιμή μου που εκλέχτηκα Πρόεδρος της WISTA International. Η ισότητα στη ναυτιλία δεν ήταν ποτέ στο επίκεντρο όπως σήμερα και ενώ έχουν επιτευχθεί πολλά τον τελευταίο καιρό, υπάρχουν ακόμη πολλά που πρέπει να γίνουν. Η WISTA International έχει μια ισχυρή φωνή που πρέπει να ακουστεί, συνεχίζοντας να ευαισθητοποιεί για την απίστευτη συμβολή των γυναικών στον κλάδο.
Ανυπομονώ να συνεργαστώ με την WISTA NWA και άλλους διεθνείς φορείς για να αντιμετωπίσουμε πώς ο οργανισμός μας μπορεί να υποστηρίξει εξελισσόμενους στόχους - όπως η απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα, η ψηφιοποίηση και η προσέλκυση νέων ταλέντων - και να παρέχει ίσες και ισότιμες ευκαιρίες για όλους».
Η πρώην Πρόεδρος της WISTA International, Δέσποινα Θεοδοσίου, με πενταετή θητεία και δύο συνεχόμενες θητείες μεταξύ 2017-2022, χειροκροτήθηκε στη συνεδρίαση της Ετ.Γ.Σ. Μετά την ανακοίνωση του νέου προέδρου, απευθύνθηκε στα μέλη της WISTA και μίλησε για μερικά από τα highlights κατά τη διάρκεια της προεδρίας της.
"Μετά από πέντε χρόνια, ήρθε η ώρα να κρεμάσω το καπέλο μου ως Πρόεδρος της WISTA International. Αρχικά, θα ήθελα να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στα άλλα μέλη της Διεθνούς Εκτελεστικής Επιτροπής της WISTA, που έχουν προσφέρει τεράστια το ποσό της υποστήριξης όλα αυτά τα χρόνια Δεύτερον, θα ήθελα να εκφράσω την ειλικρινή μου ευγνωμοσύνη στους Προέδρους των 56 Εθνικών Ενώσεων WISTA που μου εμπιστεύτηκαν να συνεχίσω να εκπληρώνω την αποστολή της WISTA. Ήταν χαρά μου να συνεργαστώ μαζί σας.
Η WISTA δεσμεύεται να δημιουργήσει αλλαγές. Ανατρέχοντας στο έργο που επιτύχαμε στο πλαίσιο της WISTA International, έχουμε κάνει κάθε ευκαιρία για να ενθαρρύνουμε αυτήν την αλλαγή και να θέσουμε τους όρους ανταγωνισμού για όλους. Ως Πρόεδρος, είχα το προνόμιο να συνεργαστώ με πολλούς οργανισμούς για να βοηθήσω στον εντοπισμό λύσεων και να προωθήσω τα οφέλη που μπορεί να προσφέρει η διαφορετικότητα, συμπεριλαμβανομένων των Διεθνών Ναυτιλιακών Οργανισμών, APEC SEN, Maritime SheEO και Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου.
Η WISTA ήταν ένας από τους ιδρυτικούς εταίρους της Πλατφόρμας Αλλαγής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και το 2018 εξασφαλίσαμε Συμβουλευτική Κατάσταση με τον ΙΜΟ. Αυτή ήταν μια σημαντική στιγμή για τη WISTA International, επιτρέποντάς μας να συμβάλουμε επίσημα σε συζητήσεις σχετικά με την αύξηση της ικανότητας στη ναυτιλιακή βιομηχανία, παρουσιάζοντας την απίστευτη δουλειά που κάνουν οι γυναίκες και παρέχοντας την ευκαιρία να συζητήσουμε τη διαφορετικότητα, την ένταξη και την ενδυνάμωση των γυναικών με τις αρμόδιες διοικήσεις για τη διαμόρφωση παγκόσμιων ναυτιλιακών κανονισμών.
Η WISTA συνεργάζεται στενά με τον ΙΜΟ για την προώθηση μεγαλύτερης ισότητας και ενσωμάτωσης στη ναυτιλιακή βιομηχανία, η οποία οδήγησε τους δύο οργανισμούς να συνεργάζονται σε διάφορες πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης Έρευνας Γυναικών στη Ναυτιλία. Επιπλέον, τα τελευταία πέντε χρόνια, η ιδιότητα μέλους WISTA συνέχισε να αυξάνεται. Ο αριθμός των NWA έχει αυξηθεί από 39 σε 56, με νέα εκπροσώπηση να έχει δημιουργηθεί σε μέρη του κόσμου που είναι πιο δύσκολα για τις γυναίκες. Αυτό οφείλεται στον απίστευτο όγκο εργασίας και ενέργειας που έχουν καταβάλει οι NWA σε όλο τον κόσμο για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις του κλάδου, να στηρίζουν άλλους στον τομέα και να είναι υπέρμαχοι της αλλαγής. Θα πρέπει όλοι να είμαστε πολύ περήφανοι για όσα έχουμε πετύχει όλα αυτά τα χρόνια, ειδικά υπό το φως των προκλήσεων που αντιμετωπίζουμε κατά τη διάρκεια του Covid. Η WISTA και η προσπάθεια για τη δημιουργία ενός πιο διαφοροποιημένου και βιώσιμου ναυτιλιακού τομέα θα συνεχίσουν να αποτελούν βασικό επίκεντρο για μένα να προχωράω, αλλά προς το παρόν, ήρθε η ώρα να δώσω τη σκυτάλη στην επόμενη Πρόεδρο της WISTA International Ελπή Πετράκη και της εύχομαι κάθε επιτυχία στην Προεδρία της».
Η Επιτροπή Υποψηφιοτήτων ανακοίνωσε επίσης τη νέα Γραμματέα της WISTA International στην Ετ.Γ.Σ. Υποψήφιοι για τη θέση αυτή ήταν η Yasmina Rauber από την WISTA Ελβετίας και η Jemilat Mahamah από τη WISTA Γκάνα, που εξελέγη.
Για τη θέση του ExCo Member, υπήρχαν τρεις υποψηφιότητες: η Dafne Anghelidis που εκπροσωπούσε τη WISTA Argentina, η Raimah Chowdhury (WISTA Bangladesh) και η Ify Akerele, WISTA Νιγηρία. Η Dafne Anghelides και η Raimah Chowdhury εξελέγησαν ως μέλη της WISTA International ExCo.
Λεζάντα: Ελπή Πετράκη, η νέα πρόεδρος της WISTA International
Λεζάντα: Δέσποινα Θεοδοσίου, η πρώην πρόεδρος της WISTA International

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.