Η Ελληνική Ναυτιλία Μπροστά στις Παγκόσμιες Προκλήσεις 

Αναδεικνύοντας τον πρωταγωνιστικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις του ΠΟΙΑΘ η συνέντευξη τύπου για τα «Ποσειδώνια 2026»,. Παρά την κρίση στη Μέση Ανατολή, ο διευθύνων σύμβουλος των Ποσειδωνίων, Θοδωρής Βώκος, ανακοίνωσε συμμετοχές-ρεκόρ με 2.227 εκθέτες από 83 χώρες, την παρουσία του Γ.Γ. του IMO Arsenio Dominguez και του προέδρου του Πάναμά José Raúl Mulino. Αξιοσημείωτο είναι ότι φετιος για πρώτη φορά θα συμμετέχουν εκθέτες τεχνητής νοημοσύνης (A.I.) και ενισχύεται η παρουσία των εταιριών που προωθούν λύσεις για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας.

Ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, υπογράμμισε ότι η Ελλάδα, αν και μικρή οικονομικά, αποτελεί τεράστια ναυτιλιακή δύναμη. Τόνισε τη σημασία της ενεργειακής αυτονομίας και της ναυπηγικής, σημειώνοντας ότι η φετινή διοργάνωση είναι κρίσιμη για τις αποφάσεις γύρω από την απανθρακοποίηση και τη γεωπολιτική ασφάλεια.

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Γιώργος Αλεξανδράτος, υπεραμύνθηκε της βιωσιμότητας του κλάδου, αναφέροντας ότι η ναυτιλία μεταφέρει το 90% του παγκόσμιου εμπορίου, αντιπροσωπεύοντας μόλις το 2,5% των εκπομπών ρύπων.

Ο εκπρόσωπος της ΕΕΕ, Γιάννης Λύρας, απέδωσε τη διαχρονική επιβίωση της ελληνικής ναυτιλίας στο οικογενειακό επιχειρηματικό της μοντέλο και στον ανθρώπινο παράγοντα. Παράλληλα, ο Χαράλαμπος Φαφαλιός (της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου) εξέφρασε την περηφάνια του για την ανθεκτικότητα του ελληνικού στόλου απέναντι σε κρίσεις και στην πρόκληση της πράσινης μετάβασης.

Ο Δήμαρχος Πειραιά χαιρέτισε τη διοργάνωση, εστιάζοντας στις πρωτοβουλίες για τη γαλάζια οικονομία και τις «Ημέρες Θάλασσας». Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τον πρόεδρο του ΠΟΙΑΘ, κ. Μαραγκουδάκη, ο οποίος αναφέρθηκε στην επιτυχία του ιστιοπλοϊκού Posidonia Cup με 60 διεθνείς συμμετοχές.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Ναυτιλία των Ελλήνων παραμένει παγκόσμια ηγέτιδα δύναμη 

Η καθοριστική συμβολή του στην  παγκόσμια, ευρωπαϊκή και εθνική οικονομία καθώς και τα επίκαιρα στατιστικά στοιχεία για τον ελληνόκτητο στόλο περιλαμβάνονται στην Ετήσια Έκθεσή της για το 2025–2026 από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.

Η Έκθεση αναδεικνύει τον αναντικατάστατο και στρατηγικό ρόλο της ναυτιλίας ως θεμελιώδη πυλώνα του διεθνούς εμπορίου, της ενεργειακής και επισιτιστικής  ασφάλειας, καθώς και της σταθερότητας των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων. Επιπρόσθετα, περιλαμβάνει τις θέσεις της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών αναφορικά με τις εξελίξεις και τις προκλήσεις που αφορούν στο "σήμερα" και το "αύριο" του κλάδου, με έμφαση στην απανθρακοποίηση, την ευρωπαϊκή ναυτιλιακή πολιτική, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τον καθοριστικό ρόλο των ναυτικών. 

Η Ελλάδα παραμένει η κορυφαία ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως, με στόλο που αριθμεί σχεδόν 5.800 πλοία και αντιπροσωπεύει πάνω από το 19% της παγκόσμιας χωρητικότητας.

Η ελληνική ναυτιλία αντιπροσωπεύει το 61% του εμπορικού στόλου της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο οποίος αποτελεί ισχυρό στρατηγικό πλεονέκτημα για την αυτονομία και την ανθεκτικότητα της ηπείρου.

Η ελληνική ναυτιλία πρωτοστατεί στην ενεργειακή μετάβαση του κλάδου, με ολοένα και υψηλότερες επενδύσεις σε νέα πλοία που ενσωματώνουν τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας.

Η Ναυτιλία των Ελλήνων παραμένει εθνικό κεφάλαιο για την Ελλάδα, αντιπροσωπεύοντας άμεσα και έμμεσα το 7-8% του ΑΕΠ της χώρας και παρέχοντας περίπου 200.000 θέσεις εργασίας. Η Ετήσια Έκθεση 2025–2026 αναδεικνύει, επίσης, το ισχυρό κοινωνικό αποτύπωμα της Ναυτιλίας των Ελλήνων. Πιο συγκεκριμένα, "φωτίζεται" το Σχέδιο Δράσης της ΕΕΕ για τη Θεσσαλία, «Άγιος Νικόλαος», στο πλαίσιο του οποίου ολοκληρώθηκε η αποκατάσταση και ανακατασκευή 33 σχολικών μονάδων. Ακόμα, καταγράφεται η δέσμευση στο όραμα "ΝΑΥΤΙΛΙΑ + ΚΟΙΝΩΝΙΑ ΠΑΝΤΑ ΜΑΖΙ", μέσω και του διευρυμένου προγράμματος
υποτροφιών της ΕΕΕ «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ για την Παιδεία +100 ΥΠΟΤΡΟΦΙΕΣ», που για το ακαδημαϊκό έτος 2026-2027 θα προσφέρει 365 υποτροφίες, ενδυναμώνοντας κάθε ημέρα τη νέα γενιά.

Προλογίζοντας την Έκθεση, η Πρόεδρος της ΕΕΕ, Μελίνα Τραυλού τονίζει: «Σε μια εποχή αυξανόμενης αβεβαιότητας, η ναυτιλία επιβεβαιώνει τον διαχρονικό της ρόλο ως δύναμη συνέχειας, σταθερότητας και παγκόσμιας συνοχής. 

Μέσα σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, η Ναυτιλία των Ελλήνων διατήρησε την ηγετική της θέση διεθνώς, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της σημασία, την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητά της.

Η δύναμή μας παραμένει η ενότητά μας. Με κοινή στρατηγική, θεσμική συνέπεια και συλλογική ευθύνη, η Ναυτιλία των Ελλήνων θα συνεχίσει να ηγείται στις θάλασσες του κόσμου και να συμβάλλει ουσιαστικά στη διαμόρφωση του μέλλοντος της παγκόσμιας ναυτιλίας.

Πάντα Ποντοπόρος. Πάντα Πρωτοπόρος.»

Η Ετήσια Έκθεση 2025–2026 της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών είναι διαθέσιμη εδώ:
https://ugs.gr/media/14185/ugs_annualreport_2526_gr.pdf

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Ελληνική Ναυτιλία στο Επίκεντρο της Νέας Γεωπολιτικής Πραγματικότητας

Σε μια εποχή έντονων αναταράξεων, η ναυτιλία αποτελεί τον αναντικατάστατο συνδετικό κρίκο της παγκόσμιας οικονομίας, εγγυώμενη την ενεργειακή και επισιτιστική ασφάλεια εν μέσω πρωτοφανών γεωπολιτικών ανακατατάξεων. Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξε το 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής, το οποίο πραγματοποιήθηκε στις 20 Μαΐου 2026 στο Four Seasons Astir Palace Hotel Athens, όπου κορυφαίοι θεσμικοί εκπρόσωποι, πλοιοκτήτες, ανώτατα στελέχη της αγοράς και διπλωμάτες χαρτογράφησαν το μέλλον του κλάδου.

Υποδομές, Ναυπηγεία και ο Στρατηγικός Ρόλος των Logistics

Η εναρκτήρια ενότητα του συνεδρίου ανέδειξε πώς τα λιμάνια και οι ναυπηγικές υποδομές μετατρέπονται από απλούς εμπορικούς σταθμούς σε ισχυρά εργαλεία γεωπολιτικής επιρροής, ιδιαίτερα στη λεκάνη της Μεσογείου. Υπό τον συντονισμό του Δρος Σωτήριου Θεοφάνη (Managing Partner της Marlogmind PC), αναλύθηκαν οι επενδύσεις που επανακαθορίζουν τις εφοδιαστικές αλυσίδες.

Ο Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, Διευθύνων Σύμβουλος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, υπογράμμισε την ανάγκη ισχυρών εγχώριων ναυπηγικών υποδομών για την υποστήριξη του ελληνόκτητου στόλου, ενώ ο Άγγελος Καρακώστας, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΠ, ανέδειξε τον ρόλο του Πειραιά ως κορυφαίου διεθνούς διαμετακομιστικού κέντρου που συνδέει αποτελεσματικά τις θαλάσσιες ροές με τα χερσαία logistics. Στο ίδιο πάνελ, ο Gianni Onorato, CEO της MSC Cruises, προσέγγισε το ζήτημα από την πλευρά των τουριστικών και επιβατηγών υποδομών, τονίζοντας τη σημασία των σύγχρονων λιμενικών συστημάτων.

Η συζήτηση για τη ναυπηγική αναγέννηση της χώρας επεκτάθηκε και στο ειδικό Firechat ανάμεσα στον Πάνο Ξενοκώστα, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ONEX Shipyards & Technologies, και τον Μιχάλη Ψύλο. Ο κ. Ξενοκώστας έδωσε έμφαση στις αμερικανικές επενδύσεις στα ελληνικά ναυπηγεία και στον κομβικό ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν η τεχνολογία και η αμυντική βιομηχανία στην επαναβιομηχάνιση της Ελλάδας, καθιστώντας την υπολογίσιμο γεωστρατηγικό παίκτη.

Η Ελλάδα ως Ενεργειακός και Επιχειρηματικός Κόμβος

Ο αναβαθμισμένος ρόλος της Ελλάδας στην Ανατολική Μεσόγειο βρέθηκε στο επίκεντρο της δεύτερης ενότητας, με συντονίστρια την καθηγήτρια Εμπορικού Δικαίου της Νομικής Σχολής Αθηνών, Λία Αθανασίου.

Ο Joshua Volz, Ειδικός Απεσταλμένος του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ, επιβεβαίωσε τη στρατηγική σημασία της Ελλάδας ως πύλης εισόδου ενέργειας προς την Ευρώπη, εξασφαλίζοντας την απεξάρτηση από παραδοσιακούς μονοπωλιακούς προμηθευτές. Ο Χάρης Βαφειάς, ιδρυτής της StealthGas, και ο Νίκος Τσάκος, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Tsakos Energy Navigation (TEN), ανέλυσαν τις καταιγιστικές εξελίξεις στις θαλάσσιες μεταφορές φυσικού αερίου (LNG/LPG). 

Οι δύο κορυφαίοι πλοιοκτήτες επεσήμαναν ότι οι επενδύσεις σε state-of-the-art τονάζ είναι απαραίτητες για τη διατήρηση της πρωτοκαθεδρίας, παρά την έντονη μεταβλητότητα. Τις τεχνικές προκλήσεις και τις νέες τεχνολογίες των gas carriers συμπλήρωσε με την τοποθέτησή του ο Λεωνίδας Καρύστιος, Διευθυντής Παγκόσμιας Τεχνολογίας Στόλου της DNV Maritime.

Παράλληλα, το όραμα για την περιφέρεια που φιλοξενεί τον μεγαλύτερο όγκο της ναυτιλιακής δραστηριότητας παρουσίασε ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς. Στην παρέμβασή του με τίτλο «Η Αττική ως Διεθνές Ναυτιλιακό Hub», ο κ. Χαρδαλιάς ξεδίπλωσε το στρατηγικό σχέδιο της Περιφέρειας για την προσέλκυση επενδύσεων, τη διασύνδεση της ναυτιλίας με την τοπική επιχειρηματικότητα και τη δημιουργία ενός σύγχρονου οικοσυστήματος καινοτομίας και ψηφιακών υπηρεσιών.

Η Μεταβλητότητα στις αγορές Tankers και Dry Bulk

Οι ενότητες 3 και 5 εστίασαν στις ναυλαγορές και στις στρατηγικές διαχείρισης ρίσκου (risk mitigation) σε ένα περιβάλλον γεωπολιτικής αβεβαιότητας.

Στο πάνελ για την αγορά των δεξαμενόπλοιων, το οποίο συντόνισε ο Μάνθος Μαχαίρας (CIO της Metrostar Management & Πρόεδρος της AMMITEC), αναλύθηκαν οι νέες εμπορικές ροές που επιβάλλει η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Ο Αντώνης Γεώργαντζης, COO της Latsco Marine Management, και ο Χρήστος Κεχρής, CEO της Aegean Shipping Management, υπογράμμισαν ότι οι μεγαλύτερες αποστάσεις λόγω της παράκαμψης του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας απορροφούν τη διαθέσιμη χωρητικότητα, στηρίζοντας τα ναύλα, αλλά αυξάνουν κατακόρυφα το λειτουργικό κόστος και τους κινδύνους για τα πληρώματα. Η Μαρία Μπερτζελέτου, Senior Market Analyst της Signal Ocean, υποστήριξε με δεδομένα τη χαρτογράφηση αυτών των νέων, διαφοροποιημένων διαδρομών.

Αντίστοιχα, στην αγορά του ξηρού φορτίου (Dry Bulk), υπό τον συντονισμό του Κώστα Κόντες (Εμπορικού Διευθυντή της Navilands), εξετάστηκαν οι επενδυτικές αποφάσεις υπό το πρίσμα των αυστηρών χρηματοδοτικών όρων. Ο Άγγελος Τυρογαλάς, COO της Contships Management, και ο Βασίλης Κοσμάτος, Commercial and Chartering Director της Atlantic Bulk Carriers, συμφώνησαν ότι η ευελιξία και η γρήγορη προσαρμογή των στόλων αποτελούν τα μόνα αντίδοτα στην κυκλικότητα της αγοράς. Στο κομμάτι της χρηματοδότησης και της διαχείρισης απαιτήσεων, ο Γιάννης Καραμανώλης, Chief of Shipping της Alpha Bank, ανέλυσε τις τρέχουσες πιστωτικές συνθήκες, ενώ η Κλεία Κοκκίνη, Senior Claims Executive του Gard P&I Club, εστίασε στις νομικές και ασφαλιστικές προκλήσεις (claims) που εγείρουν οι σύγχρονες ναυτιλιακές διαφορές.

Απανθρακοποίηση, Το Τέλος των Ψευδαισθήσεων

Το πιο πολυσυζητημένο και ακανθώδες ζήτημα του συνεδρίου αναπτύχθηκε στην τέταρτη ενότητα, όπου το μήνυμα ήταν σαφές: «Decarbonization: No More Illusions». Με συντονιστή τον Σταύρο Χατζηγρηγόρη (Zodiac Maritime), οι ομιλητές απαίτησαν ρεαλισμό απέναντι στις διεθνείς κανονιστικές πιέσεις.

Ο Πάνος Λασκαρίδης, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Laskaridis Shipping, άσκησε δριμεία κριτική σε μη ρεαλιστικά χρονοδιαγράμματα που επιβάλλονται θεσμικά χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η πραγματική διαθεσιμότητα των εναλλακτικών καυσίμων σε παγκόσμια κλίμακα. Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Γιάννης Ξυλάς, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ariston Navigation και Πρόεδρος της Intercargo, τόνισε ότι η ναυτιλία είναι έτοιμη να υιοθετήσει πράσινες τεχνολογίες, αρκεί η βιομηχανία παραγωγής καυσίμων και οι κατασκευαστές μηχανών να παράσχουν ασφαλείς και οικονομικά βιώσιμες λύσεις.

Η Ιωάννα Προκοπίου, President Designate της BIMCO, επεσήμανε την ανάγκη για παγκόσμιους και οριζόντιους κανόνες (μέσω του IMO) ώστε να αποφευχθεί ο κατακερματισμός της αγοράς από περιφερειακά μέτρα όπως το ευρωπαϊκό ETS. Τέλος, ο Σωτήρης Ράπτης, Γενικός Γραμματέας της ECSA, και ο Γιώργος Κασιμάτης, Διευθυντής Ρυθμιστικών Υποθέσεων της DNV Maritime, ανέλυσαν το θεσμικό πλαίσιο, επιβεβαιώνοντας ότι η τεχνολογική προσαρμογή αποτελεί πλέον μονόδρομο, αλλά απαιτεί τεράστια κεφάλαια και σωστό timing από τις ναυτιλιακές εταιρείες.

Γεωπολιτική στη Θάλασσα και ο Ανταγωνισμός των Μεγάλων Δυνάμεων

Το συνέδριο ολοκληρώθηκε με την ενότητα «Geopolitics at Sea: Shipping Between Global Powers», υπό τον συντονισμό του Αντώνη Λαγκαδιανού (Διευθύνοντος Εταίρου και Ιδρυτή της LCI Law), αποτυπώνοντας τον πυρήνα του φετινού τίτλου.

Ο Σταμάτης Τσαντάνης, Διευθύνων Σύμβουλος της Seanergy Maritime Holdings, και ο Γιάννης Δράγνης, Διευθύνων Σύμβουλος της Goldenport Holdings, ανέλυσαν πώς ο ανταγωνισμός των μεγάλων δυνάμεων (ΗΠΑ, Κίνας, ΕΕ) στον Ινδο-Ειρηνικό και η αστάθεια στην Ερυθρά Θάλασσα επαναδιατυπώνουν τους κανόνες του διεθνούς εμπορίου. Ο Κώστας Δελαπόρτας, Διευθύνων Σύμβουλος της DryDel Shipping, ανέφερε ότι οι περιφερειακές συγκρούσεις εξαναγκάζουν τη ναυτιλία να λειτουργεί σε ένα διαρκές καθεστώς διαχείρισης κρίσεων.

Ο γεωπολιτικός αναλυτής Σάββας Καλεντερίδης προσέφερε μια ευρύτερη μακροοικονομική και στρατηγική θεώρηση των συγκρούσεων, ενώ η Χριστίνα Μαργέλου, Επικεφαλής Ναυτιλιακών Χρηματοδοτήσεων της Eurobank, εξήγησε πώς οι τράπεζες αξιολογούν το γεωπολιτικό ρίσκο (country & geopolitical risk) πριν εγκρίνουν ναυτιλιακά δάνεια, επισημαίνοντας ότι η ελληνική ναυτιλία παραμένει εξαιρετικά ανθεκτική και αξιόπιστη.

Το 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής έστειλε ένα ηχηρό μήνυμα λίγο πριν την έναρξη της έκθεσης των Ποσειδωνίων: Σε έναν κόσμο γεμάτο «ψευδαισθήσεις» και γεωπολιτικές παγίδες, η ελληνική ναυτιλία δεν παρακολουθεί απλώς τις εξελίξεις, αλλά τις συνδιαμορφώνει, αποδεικνύοντας την απαράμιλλη προσαρμοστικότητα και τη στρατηγική της υπεροχή.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σηματοδοτώντας μια αξιοσημείωτη ανάκαμψη κερδών και υλοποιώντας μια δυναμική αναδιάρθρωση του στόλου της, η εισηγμένη στο χρηματιστήριο του NASDAQ ναυτιλιακή εταιρεία United Maritime Corporation (NASDAQ: USEA) δημοσίευσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Κατά το α’ τρίμηνο του 2026, ο καθαρός κύκλος εργασιών της εταιρείας διαμορφώθηκε στα 7,9 εκατ. δολάρια, παραμένοντας σταθερός σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Ωστόσο, η λειτουργική κερδοφορία εκτινάχθηκε, με το προσαρμοσμένο EBITDA να ανέρχεται στα 3,2 εκατ. δολάρια (έναντι 0,9 εκατ. δολαρίων το 2025). Το προσαρμοσμένο καθαρό αποτέλεσμα πέρασε σε θετικό έδαφος, καταγράφοντας κέρδη 0,2 εκατ. δολαρίων έναντι ζημιών 4,4 εκατ. δολαρίων πέρυσι.

Η βελτίωση αυτή στηρίχθηκε στην ενδυνάμωση της ναυλαγοράς, με τον μέσο ημερήσιο ναύλο (TCE) του στόλου να σημειώνει αύξηση 56.6%, φτάνοντας τα 15.591 δολάρια. Στις 31 Μαρτίου 2026, τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας ανέρχονταν σε 10,1 εκατ. δολάρια, οι χρηματοοικονομικές υποχρεώσεις στα 89,7 εκατ. δολάρια, ενώ η συνολική αξία του στόλου ανήλθε στα 130,2 εκατ. δολάρια.

Παράλληλα, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε το 14ο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα ύψους 0,10 δολαρίων ανά μετοχή, το οποίο μεταφράζεται σε μια εξαιρετικά υψηλή ετήσια μερισματική απόδοση της τάξης του 17%.

Ανανέωση Στόλου και Επενδυτικό Πρόγραμμα

Η United Maritime προχώρησε σε στρατηγικές κινήσεις ανασύνθεσης του στόλου της, επενδύοντας 62,2 εκατ. δολάρια στον τομέα των πλοίων μεγάλης χωρητικότητας τύπου Capesize, με στόχο την ενίσχυση των μελλοντικών ταμειακών ροών.

Παρέλαβε το Capesize M/V Dukeship (κτισμένο το  2010), το οποίο έχει ήδη εξασφαλίσει κερδοφόρα χρονοναύλωση στα 29.300 δολάρια ημερησίως έως το τέλος του 2026. Επιπλέον, απέκτησε το εξοπλισμένο με scrubber Capesize M/V Squireship (κτισμένο το 2010) και αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τα έσοδα του β’ εξαμήνου.

Η εταιρεία άντλησε ρευστότητα ύψους 21 εκατ. δολαρίων μέσω της πώλησης του Kamsarmax M/V Cretansea (έναντι 14,7 εκατ. δολαρίων) και της μεταβίβασης της συμμετοχής της σε ένα πλοίο υπεράκτιας υποστήριξης (ECV) έναντι 13 εκατ. ευρώ.

Με την ολοκλήρωση της προσθήκης του M/V Squireship, ο υπό διαχείριση στόλος της United θα αριθμεί 6 πλοία ξηρού φορτίου (2 Capesize, 1 Kamsarmax και 3 Panamax), συνολικής μεταφορικής ικανότητας 666.260 dwt, με μέση ηλικία τα 13,1 έτη.

Δηλώσεις του CEO Σταμάτη Τσαντάνη

«Η United βελτίωσε σημαντικά τα οικονομικά της στοιχεία, αξιοποιώντας την ισχυρή αγορά ξηρού φορτίου και τη συνεπή αναδιάρθρωση του στόλου της», δήλωσε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Σταμάτης Τσαντάνης.

Ο κ. Τσαντάνης εμφανίστηκε ιδιαίτερα αισιόδοξος για το άμεσο μέλλον, σημειώνοντας ότι για το δεύτερο τρίμηνο έχει ήδη κλειδωθεί το 92% των διαθέσιμων ημερών με αυξημένο μέσο ναύλο στα 17.807 δολάρια, ενώ οι μισές ημέρες του έτους είναι εξασφαλισμένες, προσφέροντας υψηλή προοπτική εσόδων. Αναφορικά με τα θεμελιώδη της αγοράς, τόνισε ότι παρά τη γεωπολιτική αβεβαιότητα στη Μέση Ανατολή, η ζήτηση για σιδηρομετάλλευμα και άνθρακα παραμένει ανθεκτική. Σε συνδυασμό με το ιστορικά χαμηλό βιβλίο νέων παραγγελιών και τους αυστηρούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς, οι συνθήκες θα συνεχίσουν να λειτουργούν υποστηρικτικά για την κερδοφορία της εταιρείας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ένα περιπολικό σκάφος και τέσσερα οχήματα, παραδόθηκαν πρόσφατα στο Λιμενικό Σώμα-Ελληνική ακτοφυλακή από το Βαρδινογιάννειο Ίδρυμα και τη Motor Oil.

Συγκεκριμένα, ένα περιπολικό σκάφος τύπου “VIKING”, πλήρως εξοπλισμένο, και τέσσερα οχήματα SUV εντάχθηκαν στο δυναμικό του Λιμεναρχείου Κορίνθου και θα ενισχύσουν άμεσα τις επιχειρησιακές δυνατότητες του.

H συγκεκριμένη πρωτοβουλία πραγματοποιείται στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας του Βαρδινογιάννειου Ιδρύματος και των τοπικών αρχών, με στόχο την υλοποίηση έργων κοινής ωφέλειας και υποδομών, με γνώμονα τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

Ο Όμιλος Motor Oil, διατηρώντας σταθερά τις αξίες και τις αρχές του, λειτουργεί διαχρονικά από την ίδρυσή του, θέτοντας έμπρακτα στο επίκεντρο την ενίσχυση της ανάπτυξης, της ευημερίας και της προόδου των τοπικών κοινωνιών στις οποίες δραστηριοποιείται.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Safe Bulkers, Inc., μετά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Εισαγωγών και Λειτουργίας Αγοράς της, Euronext Athens, επιβεβαίωσε ότι πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις εισαγωγής για διπλή εισαγωγή των κοινών μετοχών της Safe Bulkers (κωδικός ISIN: MHY7388L1039) στην Κύρια Αγορά της Euronext, σύμφωνα με το Άρθρο 2, παράγραφος 4 του Ν. 3371/2005, με την επιφύλαξη της έγκρισης ενημερωτικού δελτίου από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (η «Ε.Κ.Μ.»). Η Εταιρεία αναμένει να ανακοινώσει την ημερομηνία έναρξης διαπραγμάτευσης μετά την έγκριση του ενημερωτικού δελτίου από την Ε.Κ.Μ.

Η Εταιρεία συμβουλεύεται από την Τράπεζα Πειραιώς Α.Ε. ως σύμβουλο εισαγωγής. Η Δικηγορική Εταιρεία Ποταμίτης Βεκρής παρείχε νομικό συμβουλό σε θέματα ελληνικού δικαίου και η White & Case LLP παρείχε νομικό συμβουλό σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η Εταιρεία μεταφέρει χύδην φορτία, ιδίως άνθρακα, σιτηρά και σιδηρομετάλλευμα, κατά μήκος παγκόσμιων ναυτιλιακών οδών για μερικούς από τους μεγαλύτερους χρήστες υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς ξηρού φορτίου στον κόσμο.

Η Safe Bulkers Inc. ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην. Ο στόλος της, που αποτελείται από 45 πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην, αποτελούνταν από 8 Panamax, 13 Kamsarmax, 17 Post-Panamax και 7 πλοία κατηγορίας Capesize, με μέση ηλικία 10,5 έτη και συνολική μεταφορική ικανότητα 4,5 εκατομμύρια dwt. Το 82% του στόλου έχει κατασκευαστεί σε ιαπωνικά ναυπηγεία. Ταυτόχρονα, τα υπό κατασκευή σκάφη της Εταιρείας αποτελείται από 11 πλοία ξηρού φορτίου χύδην, δύο εκ των οποίων διπλού καυσίμου, με συνολική μεταφορική ικανότητα 1 εκατομμυρίου dwt και παραδόσεις από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το δεύτερο τρίμηνο του 2029.

Όλα τα νεότευκτα πλοία της Εταιρείας έχουν τοποθετηθεί σε ναυπηγεία κορυφαίας ποιότητας και έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τις απαιτήσεις Φάσης 3 του Δείκτη Σχεδιασμού Ενεργειακής Απόδοσης που σχετίζονται με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου - GHG -EEDI Φάση 3, όπως υιοθετήθηκε από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό - IMO και με τον τελευταίο κανονισμό εκπομπών NOx, NOx-Tier III (IMO, MARPOL Annex VI, reg. 13).

Τα δύο νεότευκτα πλοία διπλού καυσίμου είναι ικανά να λειτουργούν με μεθανόλη και καύσιμο. 

Οι κοινές μετοχές της Εταιρείας, οι προνομιούχες μετοχές σειράς C και οι προνομιούχες μετοχές σειράς D είναι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) και διαπραγματεύονται με τα σύμβολα «SB», «SB.PR.C» και «SB.PR.D», αντίστοιχα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το PROJECT CONNECT, ο πρωτοπόρος μη κερδοσκοπικός οργανισμός που ηγείται των οικοσυστημάτων της πρώιμης ναυτιλιακής εκπαίδευσης και της απασχολησιμότητας των νέων στην Ελλάδα, γιορτάζει με υπερηφάνεια την 11η επέτειό του. Η συμπλήρωση των 11 χρόνων φέρει τη γεμάτη αυτοπεποίθηση ενέργεια ενός «μαθητή της πέμπτης δημοτικού» — γεμάτου ανάπτυξη, σιγουριά και ετοιμότητα να κατακτήσει τον κόσμο. Κοιτάζοντας πίσω στο πώς ξεκίνησαν όλα, το Project Connect μεταμορφώθηκε με επιτυχία από ένα τολμηρό όραμα  «στη γέφυρα που συνδέει τις ευκαιρίες με τους μελλοντικούς επαγγελματίες». Συνδέει κυριολεκτικά τους φοιτητές ναυτιλιακών σπουδών με τις ναυτιλιακές εταιρείες μέσω της καινοτόμου πλατφόρμας βιογραφικών (CV Platform) που δημιούργησε το 2015.

11 Χρόνια: Οι καρποί των κόπων μας στα Ποσειδώνια 2026

Τα εξαιρετικά ορόσημα που επιτεύχθηκαν κατά τη διάρκεια των τελευταίων 11 ετών θα παρουσιαστούν με υπερηφάνεια στην επερχόμενη Διεθνή Ναυτιλιακή Έκθεση Ποσειδώνια:

• Επισκεφθείτε το Περίπτερο του Project Connect: Hall 2, Stand 2.544 (1–5 Ιουνίου 2026).
• Παρακολουθήστε το Κεντρικό μας Συνέδριο: «Adopt a Ship™: Πώς η Πρώιμη Εκπαίδευση Αλλάζει το Μέλλον της Ναυτιλίας: Διαμορφώνοντας το Ναυτιλιακό Εργατικό Δυναμικό του 2036».
• Ημερομηνία & Ώρα: Πέμπτη 4 Ιουνίου, 16:45 – 18:30.
• Τοποθεσία: Metropolitan Expo, Seminar Room 2B.

Ένα σημαντικό στιγμή του Project Connect  αποτέλεσε η πρωτοποριακή πρωτοβουλία «1st Shipping Community Meets the Shipping Students». Αυτή η εκδήλωση-σταθμός δημιούργησε ένα δεδικασμένο στην Ελλάδα, φέρνοντας για πρώτη φορά σε άμεσο διάλογο τους ηγέτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας και τους πλοιοκτήτες με τους φιλόδοξους νέους επαγγελματίες για καθοδήγηση (employability) και πραγματικές ευκαιρίες καριέρας, ανοίγοντας τον δρόμο για το ισχυρό οικοσύστημα που βλέπουμε σήμερα.

Μια Ισχυρή Επίδραση: Από τις Σχολικές Αίθουσες στις Ανοιχτές Θάλασσες

Το πλήρες φάσμα των πρωτοβουλιών του Project Connect —γνωστό ως Youth Employability Pipeline— καθοδηγεί τους νέους από την πρώτη τους επαφή με τον κλάδο μέχρι την πραγματική απασχόληση. Το εμβληματικό του πρόγραμμα, Adopt a Ship™ (Υιοθεσία Πλοίου), εγκεκριμένο από το Ελληνικό Υπουργείο Παιδείας, έχει καταγράψει εντυπωσιακούς αριθμούς:

• Πάνω από 30.000 μαθητές, 1.050 σχολικές αίθουσες και 670 εκπαιδευτικοί έχουν συνδεθεί.
• 380 πλοία και 500 πλοίαρχοι έχουν ανταλλάξει περισσότερες από 4,000 επιστολές.
• Πάνω από 300 απόφοιτοι επαγγελματικής εκπαίδευσης εξασφάλισαν θέσεις σε Ναυτικές Ακαδημίες και Ναυτιλιακά Πανεπιστήμια, ενώ έχουν επιτευχθεί περισσότερες από 300 τοποθετήσεις σε θέσεις εργασίας.

Με τις πρόσφατες επεκτάσεις του, όπως τα προγράμματα «Adopt an EPAL» και «Short Sea Travel Experiences» που εισήχθησαν το 2025, παράλληλα με τα στοχευμένα  σεμινάρια αυτοβελτίωσης «νιάτα ψηλά™» (Elevated Youth), το Project Connect συνεχίζει να χτίζει το ναυτιλιακό δυναμικό του 2036.

Σήμερα, έχοντας στο πλευρό του μια συλλογική δύναμη 65 πλοιοκτητών —πολλοί από τους οποίους συμμετέχουν στο διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ)— καθώς και περισσότερες από 40 εταιρείες ναυτιλιακών υπηρεσιών και ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα, το Project Connect στέκεται ως ο απόλυτος καταλύτης για τη διαφύλαξη και τη συνέχεια του ελληνικού ναυτιλιακού θαύματος.

Γίνετε μέρος της συζήτησης στα Ποσειδώνια 2026 και δείτε από κοντά πώς η πρώιμη εκπαίδευση διαμορφώνει το μέλλον της παγκόσμιας ναυτιλίας!

Στοιχεία Επικοινωνίας :

E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Τηλέφωνο: +30 2109639140

Ιστοσελίδα / Πληροφορίες RSVP: https://www.project-connect.gr/

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

“Η Ναυτιλία των Ελλήνων Ενώνει τον Κόσμο”

Σε μια εποχή γεωπολιτικών ανακατατάξεων, αβεβαιότητας και πολλαπλών κρίσεων, η ναυτιλία παραμένει δύναμη σταθερότητας, συνέχειας και συνοχής. Κρατά τον πλανήτη συνδεδεμένο, τις οικονομίες λειτουργικές και τις κοινωνίες εφοδιασμένες.

Τα Ποσειδώνια συγκεντρώνουν στην Ελλάδα, πατρίδα της ισχυρότερης ναυτιλίας, τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, αναδεικνύοντας τη στρατηγική σημασία ενός κλάδου που δεν μεταφέρει μόνο αγαθά και ενέργεια, αλλά διαφυλάσσει την ίδια τη λειτουργία του σύγχρονου κόσμου.

Στο τρέχον διεθνές περιβάλλον, η ναυτιλία λειτουργεί υπό συνθήκες αυξανόμενης γεωπολιτικής έντασης. Οι απειλές κατά της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και οι επιθέσεις σε εμπορικά πλοία και ναυτικούς αποτελούν πλέον μια νέα πραγματικότητα που δοκιμάζει τις θαλάσσιες οδούς, τις εφοδιαστικές αλυσίδες, την ενεργειακή ασφάλεια και τη διεθνή οικονομική ισορροπία.

Η ασφαλής και αδιάλειπτη λειτουργία των θαλάσσιων μεταφορών αποτελεί προϋπόθεση για την ευημερία της ανθρωπότητας. Η ναυτιλία μεταφέρει τρόφιμα, φάρμακα, ενέργεια, πρώτες ύλες και βασικά αγαθά, σε κλίμακα και με αποδοτικότητα που δεν μπορούν να υποκατασταθούν από κανένα άλλο σύστημα μεταφοράς.

Για τον λόγο αυτό, η θαλάσσια ασφάλεια αποτελεί παγκόσμιο δημόσιο αγαθό και συλλογική ευθύνη. Η προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα, των εμπορικών πλοίων και της ελεύθερης ναυσιπλοΐας οφείλει να είναι αδιαπραγμάτευτο καθήκον της διεθνούς κοινότητας.

Μέσα σε αυτό το απαιτητικό περιβάλλον, η Ναυτιλία των Ελλήνων, εκπροσωπώντας σχεδόν το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και πάνω από το 60% του στόλου που ελέγχεται από την Ευρωπαϊκή Ένωση, επιβεβαιώνει διαχρονικά τη δύναμη, την αξιοπιστία και την προσαρμοστικότητά της.

Η ηγετική αυτή θέση δεν αποτυπώνεται μόνο στους αριθμούς. Αποτυπώνεται στη διαχρονικά υπεύθυνη και θεσμική στάση της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών απέναντι σε όλα τα κρίσιμα ζητήματα του κλάδου και της διεθνούς ναυτιλιακής πολιτικής. Αποτυπώνεται στη διορατικότητα, στις επενδύσεις και στην ικανότητά μας να ανταποκρινόμαστε με συνέπεια, ψυχραιμία και αποφασιστικότητα στις συνεχώς μεταβαλλόμενες διεθνείς συνθήκες.

Παράλληλα, η Ναυτιλία των Ελλήνων βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της πράσινης μετάβασης του κλάδου, διαθέτοντας έναν από τους νεότερους στόλους παγκοσμίως και τον μεγαλύτερο στόλο με ικανότητα χρήσης εναλλακτικών καυσίμων διεθνώς. Οι επενδύσεις μας σε νεότευκτα πλοία, καινοτόμες τεχνολογίες, ψηφιοποίηση και λύσεις μείωσης εκπομπών είναι συνεχείς και ουσιαστικές.

Ωστόσο, η μετάβαση προς την απανθρακοποίηση απαιτεί ρεαλισμό, τεχνολογική ωριμότητα και παγκόσμια σύμπλευση. Δεν μπορεί να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πληρωμάτων και των πλοίων, ούτε τη βιωσιμότητα της ναυτιλίας και των παγκόσμιων εφοδιαστικών αλυσίδων. Μια πραγματικά βιώσιμη μετάβαση οφείλει να είναι ασφαλής, πρακτικά εφαρμόσιμη, δίκαιη για όλα τα μέρη και παγκοσμίως λειτουργική.

Οι πρόσφατες συζητήσεις στον ΙΜΟ, στο πλαίσιο της MEPC 84, προσφέρουν στη διεθνή κοινότητα μια δεύτερη ευκαιρία να αποκαταστήσει τη συναίνεση και να εργαστεί προς ένα ρεαλιστικό, κατάλληλο και λειτουργικό παγκόσμιο πλαίσιο για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία. Η τελική επιτυχία αυτής της προσπάθειας προϋποθέτει την ύπαρξη ασφαλών, διαθέσιμων, οικονομικά βιώσιμων και επαρκών εναλλακτικών καυσίμων σε παγκόσμια κλίμακα.

Η ναυτιλία έχει αποδείξει διαχρονικά ότι γνωρίζει να πλέει με υπευθυνότητα ακόμη και στα πιο ταραγμένα νερά. Και θα συνεχίσει να το κάνει.

Γιατί η ναυτιλία είναι δύναμη ζωτικής συνέχειας για τον κόσμο. Σε περιόδους κρίσεων, κρατά ανοιχτούς τους δρόμους της συνεργασίας. Σε περιόδους αβεβαιότητας, προσφέρει σταθερότητα. Σε περιόδους μετάβασης, διασφαλίζει ότι η πρόοδος μπορεί να συνεχιστεί.

Σε αυτή τη μεγάλη παγκόσμια αποστολή, η Ναυτιλία των Ελλήνων παραμένει στην πρώτη γραμμή. Με τη ναυτοσύνη, την ανθεκτικότητα και την ενότητα που τη χαρακτηρίζουν, θα συνεχίσει να ενώνει τον κόσμο με συνέπεια, όραμα και αίσθημα ευθύνης για τις επόμενες γενιές.

Πάντα Ποντοπόρος.

Πάντα Πρωτοπόρος.

Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος, Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με την παρουσία της Πρέσβεως των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ελλάδα, Kimberly Guilfoyle, καθώς και κορυφαίων εκπροσώπων της διπλωματικής, ακαδημαϊκής, ναυτιλιακής και επιχειρηματικής κοινότητας, πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 14 Μαΐου, στον Ναυτικό Όμιλο Ελλάδος, η βράβευση του Προέδρου του Διεθνούς Propeller Club και Προέδρου του Propeller Club Πειραιά, Κωστή Φραγκούλη, με το Samuel Gridley Howe Award για την Ελληνοαμερικανική Φιλία και Συνεργασία.

Ο κ. Φραγκούλης αποτελεί τον πρώτο αποδέκτη της συγκεκριμένης διάκρισης, η οποία θεσπίστηκε από το Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς σε συνεργασία με το μεταπτυχιακό πρόγραμμα American Studies: Politics, Strategy and Economics, με στόχο την αναγνώριση προσωπικοτήτων που συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση της ελληνοαμερικανικής φιλίας και συνεργασίας. Το βραβείο φέρει το όνομα του μεγάλου φιλέλληνα Samuel Gridley Howe, ο οποίος συνέδεσε το όνομά του με την Ελληνική Επανάσταση και τη στήριξη του ελληνικού λαού, αποτελώντας μία από τις πλέον εμβληματικές μορφές των ελληνοαμερικανικών σχέσεων.

Την εκδήλωση άνοιξε με χαιρετισμό ο Πρύτανης του Πανεπιστημίου Πειραιώς, καθηγητής Μιχάλης Σφακιανάκης, ενώ ακολούθησε τοποθέτηση της Πρέσβεως των Ηνωμένων Πολιτειών Kimberly Guilfoyle, η οποία αναφέρθηκε στη μακροχρόνια προσφορά του κ. Φραγκούλη στην ενίσχυση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων και στον ρόλο του ως Προέδρου του Διεθνούς Propeller Club, κάνοντας ιδιαίτερη μνεία στη συμβολή του στην περαιτέρω προσέγγιση της ναυτιλιακής κοινότητας Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών, ενώ παράλληλα τον ευχαρίστησε θερμά για τη φιλία και συνεργασία τους.

Την παρουσίαση του βραβείου και του τιμώμενου πραγματοποίησε ο Κοσμήτορας και Πρόεδρος του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών, Αριστοτέλης Τζιαμπίρης, ο οποίος προχώρησε και στην ανάγνωση του σχετικού ψηφίσματος της βράβευσης.

Η παρουσίαση του έργου και της πορείας του κ. Φραγκούλη πραγματοποιήθηκε από την Αντιπρόεδρο του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς, καθηγήτρια Φωτεινή Ασδεράκη, η οποία αναφέρθηκε στη διαχρονική συμβολή του κ. Φραγκούλη στη ναυτιλία, την επιχειρηματικότητα και την ενίσχυση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων, τόσο μέσα από την επαγγελματική του δραστηριότητα όσο και μέσα από τον θεσμικό του ρόλο στο Propeller Club, παρουσιάζοντας παράλληλα τους σημαντικότερους σταθμούς της διαδρομής του, από τα πρώτα επαγγελματικά του βήματα έως τη σημερινή του πορεία.

Ιδιαίτερα συγκινητική στιγμή της βραδιάς αποτέλεσε το tribute video αφιερωμένο στην πορεία του Κωστή Φραγκούλη, με μηνύματα των Αμερικανών Πρέσβεων Geoffrey Pyatt, George Tsunis και Kimberly Guilfoyle, καθώς και του ναυτιλιακού Ιστορικού και Συγγραφέα Γιώργου Φουστάνου και του Brand Strategist Peter Οικονομίδη, πλαισιωμένα από φωτογραφικό υλικό της επαγγελματικής και θεσμικής διαδρομής του τιμώμενου.

Η επίδοση του βραβείου πραγματοποιήθηκε από τον Πρύτανη του Πανεπιστημίου Πειραιώς και τον Πρόεδρο του Τμήματος Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών, παρουσία της Πρέσβεως των Ηνωμένων Πολιτειών, υπογραμμίζοντας τον ιδιαίτερο συμβολισμό της ελληνοαμερικανικής διάστασης της εκδήλωσης.

Κατά την ομιλία του, ο Κωστής Φραγκούλης αναφέρθηκε εκτενώς στη διαχρονική σχέση Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών, στον ρόλο της ναυτιλιακής κοινότητας και της ελληνικής διασποράς στην ενίσχυση των διμερών σχέσεων, καθώς και στη συμβολή του Propeller Club Πειραιά από την ίδρυσή του το 1935.

Αναφερόμενος στον ρόλο του Club σε περιόδους όπου οι ελληνοαμερικανικές σχέσεις πέρασαν δυσκολίες, σημείωσε χαρακτηριστικά πως «οι δύο σημαίες βρίσκονταν πάντα δίπλα- δίπλα σε κάθε εκδήλωσή μας. Συμβολικό ναι — αλλά και statement».

Παράλληλα, τόνισε πως η σχέση Ελλάδας και Ηνωμένων Πολιτειών «δεν είναι μόνο κομμάτι της ιστορίας μας, αλλά και το μέλλον μας», ενώ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στη συμβολή των τελευταίων Αμερικανών Πρέσβεων στην περαιτέρω ενίσχυση των διμερών σχέσεων.

Κατά την ομιλία του, ο κ. Φραγκούλης συνέδεσε τη συγκεκριμένη διάκριση με το Propeller Club,   αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Αισθάνομαι πως αυτή η διάκριση δεν ανήκει μόνο σε μένα. Ανήκει στο Club, στους πρώην Προέδρους και Κυβερνήτες του, στους Συγκυβερνήτες μου και φυσικά στα Μέλη μας. Το Propeller Club ήταν άλλωστε το όχημα που με έφερε εδώ απόψε».

Τη βραδιά τίμησαν μεταξύ άλλων με την παρουσία τους ο Πρέσβης της Δημοκρατίας της Κορέας Ju-seong Lim, ο Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Γιώργος Αλεξανδράτος, εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΝ, εκπρόσωπος του Αρχηγού Λιμενικού Σώματος, πρώην Πρόεδροι, πρώην Κυβερνήτες, Κυβερνήτες και Μέλη του Propeller Club Πειραιά, καθώςκαι η οικογένεια, φίλοι και συνεργάτες του τιμώμενου.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε σε μια ιδιαιτέρως συμβολική χρονιά, καθώς το Τμήμα Διεθνών και Ευρωπαϊκών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιώς συμπληρώνει φέτος 25 χρόνια πορείας, ενώ παράλληλα το 2026 σηματοδοτεί και τη συμπλήρωση 250 ετών από τη Διακήρυξη της Ανεξαρτησίας των Ηνωμένων Πολιτειών.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η αναγνώριση της Ελένης Πολυχρονοπούλου στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) «IMO Gender Equality Award» αναδεικνύει τη συμβολή της στην ενίσχυση της παρουσίας των γυναικών στη ναυτιλιακή βιομηχανία, μέσα από τους θεσμικούς της ρόλους στη HEMEXPO και τη SEA Europe, καθώς και μέσα από τη διαχρονική της δέσμευση για την προώθηση της συμπερίληψης και των ίσων ευκαιριών στον Όμιλο ERMA TECH.

Ο Όμιλος ERMA TECH ανακοινώνει ότι η πρόεδρός του, Ελένη Πολυχρονοπούλου, αναγνωρίστηκε από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) για τη συμβολή της στην ενδυνάμωση των γυναικών στη ναυτιλία, λαμβάνοντας Τιμητική Επιστολή Επαίνου (Letter of Commendation) στο πλαίσιο του θεσμού «IMO Gender Equality Award».

Η Ελένη Πολυχρονοπούλου είναι Πρόεδρος της HEMEXPO - της Ένωσης Ελλήνων Κατασκευαστών και Εξαγωγέων Ναυτιλιακού Εξοπλισμού - και Αντιπρόεδρος της SEA Europe - του ευρωπαϊκού φορέα εκπροσώπησης των ναυπηγείων και των κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού - ενώ παράλληλα ηγείται του Ομίλου ERMA TECH, παγκόσμιου ηγέτη στις τεχνολογίες ενίσχυσης της ναυτιλιακής αποδοτικότητας, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις που συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης και της βιωσιμότητας των πλοίων παγκοσμίως. Μέσα από τους πολυδιάστατους ρόλους της στη ναυτιλιακή βιομηχανία, η Ελένη Πολυχρονοπούλου έχει διαχρονικά υποστηρίξει τη διαφορετικότητα, τη συμπερίληψη και τις ίσες ευκαιρίες στη ναυτιλία και τη ναυπηγική βιομηχανία.

Η Ελλάδα υπέβαλε την υποψηφιότητα της Ελένης Πολυχρονοπούλου στον IMO για το «IMO Gender Equality Award 2026», σε αναγνώριση της διαχρονικής συμβολής της στην προώθηση της ισότητας των φύλων στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Ειδικότερα, η Επιτροπή Αξιολόγησης ανέδειξε τη συμβολή της στην ενίσχυση της παρουσίας περισσότερων γυναικών σε τεχνικές θέσεις στον κλάδο, καθώς και τη συμβολή της στην προώθηση της εκπροσώπησης γυναικών με τεχνικό υπόβαθρο στη ναυτιλιακή βιομηχανία.

Με αφορμή την ανακοίνωση της Τιμητικής Επιστολής Επαίνου (Letter of Commendation) από τον IMO, η Ελένη Πολυχρονοπούλου δήλωσε: «Η ναυτιλιακή βιομηχανία γίνεται ισχυρότερη όταν ανοίγει τις πόρτες της στο ταλέντο και τις ίσες ευκαιρίες. Η αυξανόμενη παρουσία γυναικών σε τεχνικούς ρόλους αποτελεί μία από τις πιο ενθαρρυντικές εξελίξεις για το μέλλον της ναυτιλίας. Ελπίζω αυτή η αναγνώριση να εμπνεύσει ακόμη περισσότερες νέες γυναίκες να σταδιοδρομήσουν στο χώρο της ναυτιλιακής τεχνολογίας».

Το «IMO Gender Equality Award 2026» απονεμήθηκε στην Ιαπωνίδα ακαδημαϊκό και πρώην ναυτικό καθηγήτρια Momoko Kitada, ενώ επτά διακεκριμένοι υποψήφιοι από όλο τον κόσμο έλαβαν Τιμητικές Επιστολές Επαίνου (Letters of Commendation) για τη σημαντική τους συμβολή στην προώθηση της ισότητας των φύλων και την ενδυνάμωση των γυναικών στη ναυτιλία. Το βραβείο απονεμήθηκε κατά τη διάρκεια της επίσημης τελετής που πραγματοποιήθηκε στα κεντρικά γραφεία του IMO στο Λονδίνο, στις 18 Μαΐου 2026, στο πλαίσιο της Διεθνούς Ημέρας για τις Γυναίκες στη Ναυτιλία.

Αξίζει να αναφερθεί πως το «IMO Gender Equality Award» θεσπίστηκε από το Συμβούλιο του IMO το 2022 και αποσκοπεί στη διεθνή αναγνώριση ατόμων που, είτε προσωπικά, είτε εκπροσωπώντας τους οργανισμούς τους, έχουν συμβάλλει ουσιαστικά στην προώθηση της ισότητας των φύλων και της ενδυνάμωσης των γυναικών στη ναυτιλία. Το βραβείο αποτελεί μέρος της πρωτοβουλίας «Women in Maritime Programme» του IMO, το οποίο ξεκίνησε το 1988 με στόχο την προώθηση μιας δίκαιης, συμπεριληπτικής και χωρίς αποκλεισμούς ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Οι υποψηφιότητες για το βραβείο του 2026 αξιολογήθηκαν από ειδική επιτροπή υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα του IMO, Arsenio Dominguez, με τη συμμετοχή εκπροσώπων κρατών-μελών του IMO που συμμετέχουν στο IMOGENder Network, της WISTA International, της Cruise Lines International Association (CLIA), καθώς και του Προέδρου της Υποεπιτροπής Pollution Prevention and Response (PPR) του IMO.

Σχετικά με τον Όμιλο ERMA TECH

Ο Όμιλος ERMA TECH αποτελεί έναν παγκόσμιο ηγέτη στις τεχνολογίες ενίσχυσης της ναυτιλιακής αποδοτικότητας, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις που συμβάλλουν στη βελτίωση της απόδοσης και της βιωσιμότητας των πλοίων παγκοσμίως. Ο Όμιλος ενώνει τις εταιρείες ERMA FIRST, EPE Systems Division, RWO, Ecochlor, HASYTEC, Metis και STEELMAXenergy, καθώς και θυγατρικές εταιρείες και στρατηγικές συνεργασίες, δημιουργώντας ένα ισχυρό οικοσύστημα ναυτιλιακής τεχνολογίας.

Με περισσότερα από 50 χρόνια εμπειρίας και παρουσία σε πάνω από 50 χώρες, ο Όμιλος ERMA TECH προσφέρει πρωτοποριακές και βραβευμένες λύσεις στους τομείς της αποανθρακοποίησης, της επεξεργασίας θαλάσσιου νερού και λυμάτων, καθώς και ένα ευρύ φάσμα ναυτιλιακού εξοπλισμού και συναφών υπηρεσιών, συμβάλλοντας ενεργά στη μετάβαση της ναυτιλίας προς ένα μέλλον χαμηλών και μηδενικών εκπομπών, προστατεύοντας παράλληλα τους ωκεανούς, τα πλοία και τον πλανήτη.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.