Με το διεθνές βραβείο του «World Eminent Man of Innovative Ship Management» του Who is Who, τιμήθηκε ο κάπτεν Δημήτρης Ματθαίου, CEO των Arcadia Shipmanagement και Aegean Bulk και πρόεδρος του AHEPA Maritime Chapter “St Nicholas HJ-45.
Ο Δημήτρης Ματθαίου παραλαμβάνοντας το βραβείο είπε: “Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην κριτική επιτροπή των International Awards of Who is Who για τη μεγάλη τιμή να συμπεριληφθώ σε αυτή την περίφημη λίστα ως παγκοσμίως εξέχων άνθρωπος της ναυτιλίας για αυτό το κρίσιμο έτος 2022, ανάμεσα σε επιδραστικές διεθνείς προσωπικότητες από κλάδους όπως της πολιτικής, της υγείας, των αερομεταφορών, των μέσα ενημέρωσης, του τουρισμού φιλοξενία κτλ.
Τα Διεθνή Βραβεία Who is Who επιβραβεύουν τους εξέχοντες άνδρες και γυναίκες ηγέτες των οποίων η ιδιοσυγκρασία και το έργο τους δημιουργούν θετικό αντίκτυπο για το παρόν και το μέλλον στους τομείς όπου δραστηριοποιούνται.
Τιμώντας το έργο και την επιρροή του κάθε ατόμου, κάθε βραβείο προσαρμόζεται ανάλογα με το πεδίο επίτευξης και τον κοινωνικό αντίκτυπο της κάθε προσωπικότητας αναγνωρίζοντας τις αξίες της ακεραιότητας, του πάθους, της γενναιοδωρίας, της αριστείας και της γνώσης.
Θα ήθελα να πω ότι βρίσκω για τον εαυτό μου ιδιαίτερα τιμητικό που λαμβάνω αυτό το σημαντικό βραβείο και είμαι πολύ ευγνώμων για την αναγνώριση της αφοσίωσης και της δουλειάς μου στον τομέα που τόσο σέβομαι και αγαπώ.
«Διάλεξε μια δουλειά που αγαπάς, και δεν θα χρειαστεί να δουλέψεις ούτε μια μέρα στη ζωή σου».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ανήμερα της Παναγίας της Μυρτιδιώτισσας πραγματοποιήθηκε το συνέδριο της Navigator στα νησιά της Χίου και των Οινουσσών που κατέχουν περίπου το 10% της Ελληνικής ναυτιλιας.
Συνολικά η ελληνική ναυτιλία κατέχει 5.500 πλοία ελέγχοντας το 20% του παγκόσμιου τονάζ.
Σκοπός του συνεδρίου ήταν η συζήτηση των θεμάτων smart shipping, ESG, decarbonization και maritime logistics.
Το συνέδριο χαιρέτησαν ο καπ. Δημήτρης Μπεζαντάκος, ιδρυτής του Navigator, εκ μέρους της κοσμήτορος του Πανεπιστημίου Αιγαίου η καθηγήτρια Έλενα Θανοπούλου, ο πρόεδρος του τμήματος ναυτιλίας του Πανεπιστημίου Αιγαίο κ. Κάπρος ο οποίος έδωσε το σύνθημα “διεθνοποίηση, εξωστρέφεια, αριστεία” και ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Δρ. Γεώργιος Πατέρας ο οποίος επεσήμανε την παρουσία της γυναίκας στη ναυτιλία με την πρόεδρο της ΕΕΕ κα Μελίνα Τραυλού, την κα Σεμίραμις Παληού πρόεδρο της HELMEPA και δύο γυναίκες στην κορυφή της Ελληνικής ναυτιλίας, την Μαρία Αγγελικούση και την Αγγελική Φράγκου. Τέλος τόνισε ότι χωρίς νέους ναυτικούς δεν γίνεται να υψώσουν τα πλοία την Ελληνική σημαία.
Τα πάνελ των ομιλητών και τα αντικείμενα συζήτησης ήταν τα εξής:
·Smart Shipping, Πάνος Θεοδοσόπουλος (Oceanking), Βασίλης Καμίτσης (Marshall Islands), Δημήτρης Σουσούδης (MarineTraffic), Δημήτρης Λαμπρινάκης (Marichem-Marigases)
·Human Element, Κατερίνα Σκουρτανιώτη (Venlys), Κώστας Κόντες (VShips), Μαρία Γιασσά (The Swedish Club)
·Marine Logistics, Σεραφείμ Κάπρος, Κωστής Αχλαδίτης (Golden Cargo), Νίκος Γαϊτάνης (Marine Support)
·Decarbonization, Έλενα Αθουσάκη (MotorOil), Κάρολα Γιαννούλη (Oceanking), Γιάννης Τσόγκας (SEKAVIN)
·ESG: Κατερίνα Σταθοπούλου (Investments & Finance), Κώστας Κωνσταντίνου, Νικόλας Σόπελ (Quintet Private Bank).

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στην Κωνσταντινούπολη πραγματοποιήθηκε στις 22.09 το πρώτο διεθνές συνέδριο ναυτιλίας, ISTSHIP 22, με τιμώμενη χώρα την Ελλάδα.Το Συνέδριο διοργανώθηκε από την KOSDER-Ένωση Τούρκων Ακτοπλόων και Χειριστών, την TSA-Ένωση Τούρκων Εφοπλιστών και τελούσε υπό την αιγίδα του Ναυτικού Επιμελητηρίου Τουρκίας.
Η ΕΕΝΜΑ, έχοντας καλή και μακροχρόνια συνεργασία με την KOSDER, εκπροσωπήθηκε από τον Πρόεδρο κ. Χαράλαμπο Σημαντώνη, μέλη του ΔΣ και μεγάλη αποστολή.
Παραβρέθηκε μεγάλος αριθμός Ελλήνων συμμετεχόντων, προερχόμενοι από όλες τις δραστηριότητες της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Η Pınar Kalkavan Sesel, Πρόεδρος της Kosder και ο Cihan Ergenç, Πρόεδρος της TSA χαιρέτισαν την έναρξη του συνεδρίου και στη συνέχεια έκοψαν εθιμοτυπικά, με τη συμμετοχή του προέδρου της ΕΕΝΜΑ, της INTERCARGO και των προέδρων και εκπροσώπων της διεθνούς ναυτιλίας, την κορδέλα του συνεδρίου.
Στην τελετή έναρξης εκτός των διοργανωτών,  συμμετείχαν και οι: Χαράλαμπος Σημαντώνης, Πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ εκπροσωπώντας και το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος, Δημήτρης Φαφαλιός, Πρόεδρος της INTERCARGO και εκπρόσωπος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Durmuş Ünüvar, Director General of Coastal Safety, Tamer Kıran, Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Τουρκίας, Emanuele Grimaldi, Πρόεδρος του Διεθνούς Ναυτικού Επιμελητηρίου, Funmi Folorunso, Γενική Γραμματέας της Αφρικανικής Ένωσης Εφοπλιστών, Figen Ayan, Πρόεδρος της Association of Mediterranean Cruise Ports, Dr. Gaby Bornheim, Πρόεδρος της Ένωσης Γερμανών Εφοπλιστών, Dott. Lorenzo Matacena, Αντιπρόεδρος της Ένωσης Ιταλών Εφοπλιστών.
Στο συνέδριο παρευρέθηκε ο Αντιπρόεδρος  του ΝΕΕ, Βασίλης Λογοθέτης και στις εργασίες του που το κεντρικό θέμα ήταν το περιβάλλον και ο περιορισμός εκπομπών άνθρακα, συμμετείχαν οι: Δημήτρης Φαφαλιός, Πρόεδρος της INTERCARGO, Δρ. Νίκος Λιάπης, μέλος του ΔΣ της ΕΕΝΜΑ και ο Ναύαρχος ε.α. Ανδρέας Συρίγος, ειδικός σύμβουλος της ΕΕΝΜΑ.
Στην κεντρική του ομιλία ο Πρόεδρος Χαράλαμπος Σημαντώνης του, επεσήμανε: «Οι θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων γνώρισαν σημαντική αύξηση μεταξύ 2014 και 2021 στην Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία έχει επίσης σημειώσει ανάπτυξη 25% έως το 2030 στο πλαίσιο της στρατηγικής για τη βιώσιμη κινητικότητα. Οι θαλάσσιες μεταφορές μικρών αποστάσεων αντιπροσωπεύουν το 58% της ευρωπαϊκής θαλάσσιας κυκλοφορίας, υπογραμμίζοντας την ανάπτυξη σε συγκεκριμένες περιοχές όπως η Ανατολική Μεσόγειος.
Με βάση το πακέτο «Fit for 55», τα κράτη μέλη θα αναθεωρήσουν τη νομοθεσία τους, υιοθετώντας τους κανονισμούς της ΕΕ και διασφαλίζοντας την πράσινη μετάβαση. Ας ελπίσουμε ότι η υιοθέτηση νέων νόμων και πολιτικών θα διαμορφώσει ένα νέο περιβάλλον λειτουργίας για το ΣΔΣ, παρέχοντας κίνητρα, ενώ θα απευθύνεται σε σύγχρονα πλοία εξοπλισμένα με νέες τεχνολογίες.
Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στη θαλάσσια πράσινη εποχή, χωρίς να διαταραχθεί η κανονικότητα της μεταφοράς ανθρώπων και εμπορευμάτων και ταυτόχρονα να διατηρηθεί η κοινωνική και οικονομική ανάπτυξη των τοπικών κοινωνιών, που εξυπηρετούνται από θαλάσσια δρομολόγια». Και ολοκλήρωσε σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Οι χώρες μας παραδοσιακά συνεργάζονται στο διεθνές εμπόριο, πλέοντας μαζί στη Μεσόγειο Θάλασσα, δεσμευμένες από ισχυρούς δεσμούς σε όλη την ιστορία. Πρέπει να ενισχύσουμε αυτά τα όρια που υπάρχουν εδώ και αιώνες προσδοκώντας να επεκτείνουμε τη συνεργασία μας στον ναυτιλιακό τομέα και το εμπόριο».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η ανάδειξη για ακόμη μια 3ετία του πλοιοκτήτη Ανδρέα Χατζηγιάννη ως προέδρου αποτελεί απόδειξη της σωστής πλεύσης που ακολουθεί η Κυπριακή Ένωση Πλοιοκτητών παρά τις ανοιχτές προκλήσεις.

Σε δεξίωση που παρέθεσε στο Cyprus Tower στην Κηφισιά, παρουσία του προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, κύριου Νίκου Αναστασιάδη και του Υπουργού Εργασίας της Ελληνικής κυβέρνησης, κύριου Κωστή Χατζηδάκη, ο κύριος Χατζηγιάννης αναφέρθηκε στη συμβολή της ναυτιλίας προς εξυπηρέτηση της ανθρωπότητας, την κρίσιμη τρέχουσα περίοδο. Προειδοποίησε δε, για μη στοχευμένες πολιτικές αποφάσεις που ισοδυναμούν με εχθρικές ενέργειες. Αναφέρθηκε στον κίνδυνο η Ευρωπαϊκή ναυτιλία να αλωθεί από ξένες και αντίπαλες δυνάμεις που αντιστρατεύονται το ευρωπαϊκό όραμα και κινούνται μακράν των αρχών της Ευρώπης. Ζήτησε επί τούτου μη εφησυχασμό και εντονότερη παρεμβατικότητα.

Ο Πρόεδρος Αναστασιάδης απευθυνόμενος στους εφοπλιστές, αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο επίκαιρο θέμα των κυρώσεων της Ε.Ε. κατά της Ρωσίας και διαβεβαίωσε τους πλοιοκτήτες ότι, η Κυβέρνηση καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση του ισότιμου ανταγωνισμού, την ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων που επιφέρουν οι εν λόγω κυρώσεις στον τομέα της ναυτιλίας και τη διατήρηση στον μέγιστο δυνατό βαθμό της ανταγωνιστικότητας της Ευρωπαϊκής ναυτιλίας και κατ’ επέκταση της κυπριακής και ελληνικής σημαίας.

Η Κυβέρνηση ανέφερε, θα συνεχίσει να προσφέρει την αμέριστη στήριξη της στη ναυτιλία, να αφουγκράζεται τα προβλήματα, αλλά και να λαμβάνει σοβαρά υπόψη τις απόψεις και εισηγήσεις, για να ανταποκρινόμαστε ακόμη πιο αποτελεσματικά στις ανάγκες του τομέα.

“Και τούτο”, σημείωσε, “διότι έχουμε απόλυτη επίγνωση, και το σημαντικότερο, απόλυτη εμπιστοσύνη, ότι για να διαμορφώσουμε το πλαίσιο που θα ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της ναυτιλίας μας, απαιτείται η δημιουργία ισχυρών δεσμών συνεργασίας, ευήκοον ους εις όσους γνωρίζουν καλύτερα από μας τα δρώμενα στην εμπορική ναυτιλία”.

Οι Κύπριοι εφοπλιστές χάρισαν στον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας ένα δώρο γεμάτο συμβολισμούς. Ασημένιο πιστό αντίγραφο τετράδραχμου της ελληνιστικής εποχής, με την πλώρη ενός πλοίου, στην οποία σαλπίζουσα εμφανίζεται η θεά Νίκη. Στο συγκεκριμένο νόμισμα, η πλώρη του πλοίου προβάλλει ως σύμβολο της νίκης του Μακεδόνα Δημήτριου του Πολιορκητή επί του Πτολεμαίου του Ά στην Σαλαμίνα της Κύπρου το 306π.Χ.

Ηχηρές προσωπικότητες της Κυπριακής και Ελληνικής ναυτιλίας, έδωσαν το παρόν τους στη δεξίωση στην Κηφισιά. Πόλυς Χατζηωάννου, Πάνος Λασκαρίδης, Γιώργος Αγγελόπουλος, Μιχάλης Βενιάμης, Σουζάνα Προκοπίου, Άννα Αγγελικούση και Θανάσης και Αντρέας Μαρτίνος ήταν μεταξύ των προσκεκλημένων.

Κατά τον απολογισμό πεπραγμένων που προηγήθηκε στην Γενική Συνέλευση, ο κύριος Χατζηγιάννης, αναφέρθηκε στις φουρτούνες που προκαλούν στην κυπριακή ναυτιλία οι κυρώσεις της Ε.Ε. κατά της Ρωσίας και την ανισότητα που προκύπτει στον ανταγωνισμό. Έκανε λόγο για εργαλειοποίηση από την Ε.Ε. του ETS (Συστήματος Εμπορίας Ρύπων), με πρόφαση τη μείωση των ρύπων.

Στην Εκλογική Συνέλευση, παρέστη και ο Υφυπουργός Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας, κύριος Βασίλης Δημητριάδης, ο οποίος ενημέρωσε και αντάλλαξε απόψεις με τους Κύπριους πλοιοκτήτες για τα τρέχοντα ζητήματα που απασχολούν την Κυπριακή και Διεθνή Ναυτιλία. Ο κύριος Δημητριάδης ανέπτυξε στους εφοπλιστές το νομοσχέδιο που βρίσκεται στη Βουλή για συζήτηση και αφορά στη δημιουργία Ναυτιλιακής Εταιρείας. “Ο περί Ναυτιλιακής Εταιρείας Περιορισμένης Ευθύνης (Ν.Ε.Π.Ε.) Νόμος του 2022”, όπως είπε, θα δώσει την ευχέρεια για διατήρηση της ανταγωνιστικότητας του ναυτιλιακού προϊόντος της Κύπρου.

O Yφυπουργός Ναυτιλίας της Κύπρου ανέλυσε και την πρόοδο των πρωτοβουλιών που βρίσκονται σε εξέλιξη για την ενίσχυση του Κυπριακού νηολογίου, αλλά και για την προσέλκυση νέων της Κύπρου, στις ναυτικές και ναυτιλιακές σπουδές.

Tην Εκλογική Γενική Συνέλευση των Κυπρίων εφοπλιστών απασχόλησαν:

• • Η Δημιουργία Ναυτιλιακής εταιρείας.
• • Οι αλλαγές που προωθούνται στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, μέσω του κανονισμού “Fuel EU”, που ενθαρρύνει – υποχρεώνει τη ναυτιλιακή βιομηχανία να κάνει στροφή στη χρήση ανανεώσιμων καυσίμων.
• • Η συνεργασία και συντονισμός μεταξύ Κύπρου, Ελλάδας και Μάλτας, για εξασφάλιση κάλυψης από τα P&I (Protection and Indemnity) Clubs.
• • Οι παράνομες επισκέψεις πλοίων υπό σημαία Παναμά και Μάλτας, στο κατεχόμενο λιμάνι της Αμμοχώστου.

Το νέο Διοικητικό Συμβουλίου της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών καταρτίζεται ως ακολούθως: Ανδρέας Χατζηγιάννης – Πρόεδρος, Πόλυς Β. Χατζηωάννου – Αντιπρόεδρος, Αναστάσιος Δαυίδ – Αντιπρόεδρος, Χρίστος Χρυσάνθου – Αντιπρόεδρος, Γιώργος Μούσκας – Αντιπρόεδρος, Ζαχαρίας Ζαχαρίου – Αντιπρόεδρος, Νικόλ Μυλωνά – Αντιπρόεδρος, Νίνος Γιαμάκης – Ταμίας, Θανάσης Μαρτίνος – Μέλος, Ιωάννα Προκοπίου – Μέλος, Χάρης Βαφειάς – Μέλος, Γιάννης Κούστας – Μέλος, Νικόλας Χατζηγιάννης – Μέλος, Ηλίας Αγγελάκος – Μέλος, Νίκος Β.Χατζηωάννου – Μέλος, Αντώνης Μικελλίδης – Μέλος, Eberhard Koch – Μέλος, Κίκης Μούσκας – Μέλος, Μαρκ Κληρίδης – Μέλος,  Γιώργος Τσαβλίρης – Μέλος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η σημασία της Ελλάδας για την ειρήνη και τη σταθερότητα στις περιοχές της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου και η γεωστρατηγική της θέσης, τονίστηκε ιδιαίτερα κατά το 96^ο Ετήσιο Συνεδρίο του International Propeller Club of the United States, που διεξήχθη στην Αθήνα από 20-22 Σεπτεμβρίου.
«Ένας απρόκλητος πόλεμος στην Ουκρανία συνεχίζει να διαταράσσει την παγκόσμια ναυτιλία και, ως εκ τούτου, δεν είναι μυστικό ότι η γεωστρατηγική σημασία της Ελλάδας έχει αυξηθεί σημαντικά», σημείωσε ο Πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, George James Tsunis, κατά την εναρκτήρια ομιλία του ενώπιον 300 μελών του Propeller Club από όλο τον κόσμο, μελών της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας, στελεχών της ελληνικής κυβέρνησης και της Πρεσβείας των ΗΠΑ.
Κατά την τοποθέτησή του, ο Έλληνας Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης, τόνισε τον ρόλο των ελληνικών λιμανιών ως έδρας νέων υποδομών LNG που μπορούν να βοηθήσουν την Ευρώπη να ξεπεράσει την ενεργειακή κρίση: «Σε ό,τι αφορά το LNG, ο σημαντικός ρόλος του ελληνικού στόλου τόσο στη μεταφορά LNG –και από τις ΗΠΑ αυτή την περίοδο– όσο και στην αποθήκευση μέσω FSRU στην Ελλάδα και σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες ως μέρος της ενεργειακής ανεξαρτησίας της Ε.Ε., αναγνωρίζεται ευρέως, παράλληλα με τη στρατηγική σημασία των λιμανιών μας».
Οι εργασίες του 96ου Ετήσιου Συνεδρίου του International Propeller Club of the United States ξεκίνησαν με ομιλία του Κωστή Φραγκούλη, Προέδρου του Propeller Club του Πειραιά και της Οργανωτικής Επιτροπής του Συνεδρίου, ο οποίος καλωσόρισε τους συμμετέχοντες και μίλησε για την ξεχωριστή σημασία της διοργάνωσης τόσο για την Ελλάδα όσο και για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα. 
«Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό Συνέδριο για το International Propeller Club, για την παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα και για την Ελλάδα. Η σημασία του αντανακλά απευθείας στον ρόλο που παίζει η ναυτιλία διεθνώς και στην αξία που το παγκόσμιο δίκτυο του International Propeller Club εισφέρει στο ναυτιλιακό τομέα και στην παγκόσμια βιομηχανία συνολικά», είπε ο κ. Φραγκούλης.
Ο ίδιος πρόσθεσε: «Ξανασυνταντιόμαστε έπειτα από δύο χρόνια απουσίας λόγω της πανδημίας. Είμαστε μαζί για τη Ναυτιλία, είμαστε μαζί για το μέλλον. Συνεργαζόμαστε για να διαφυλάξουμε τα συμφέροντα της Ναυτιλίας και το μέλλον του κλάδου παγκοσμίως».
Το Συνέδριο τίμησε πρόσωπα και οργανισμούς με τα ετήσια βραβεία του, ανακηρύσσοντας την Πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνα Τραυλού ως Ναυτιλιακή Προσωπικότητα της Χρονιάς, το ιδρυτικό στέλεχος του Propeller Club του Μπιλμπάο Geraldo Tiedemann ως Πρόσωπο της Χρονιάς για το International Propeller Club και το Propeller Club του Σιάτλ ως Propeller Club Port της Χρονιάς, ενώ το Propeller Club του Πειραιά έλαβε το νεοσυσταθέν Διεθνές Βραβείο Αριστείας του Προέδρου. Τα βραβεία απένειμε ο James Patti, Πρόεδρος του International Propeller Club of the United States.
Η κατασκευή και λειτουργία στην Αλεξανδρούπολη της Πλωτής Μονάδας Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης (FSRU) αναμένεται να ενισχύσει τον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και θα προσφέρει εναλλακτικές πηγές και οδούς παροχής φυσικού αερίου στην περιοχή, ενισχύοντας την ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού και την ενεργειακή αυτονομία σε περιόδους σημαντικών προκλήσεων.
Ο Αριστοτέλης Τζιαμπίρης, Καθηγητής Διεθνών Σχέσεων στο Πανεπιστήμιο Πειραιά, δήλωσε: «Οι FSRU είναι ο πιο γρήγορος τρόπος εισαγωγής LNG. Έχουμε πολύ LNG που εισρέει από όλο τον κόσμο, ειδικά από τις ΗΠΑ, το Κατάρ, την Αυστραλία και την Ανατολική Αφρική. Αυτό που πρέπει να κάνουμε είναι να θέσουμε ως στόχο τη μείωση της κατανάλωσης και ίσως κάποιο δελτίο και την προσθήκη νέων πηγών. Η αυτάρκεια για την Ευρώπη εν μία νυκτί δεν είναι ρεαλιστικός στόχος. Ωστόσο, λαμβάνοντας υπόψη όλα τα δεδομένα, η αντίδραση για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης ήταν άμεση και εντυπωσιακή».
Σύμφωνα με τον Βουλευτή Γιώργο Κουμουτσάκο, ο οποίος συμμετείχε σε πάνελ συζήτησης σχετικά με τις επιπτώσεις των τρεχουσών γεωπολιτικών εξελίξεων στα εμπορικά πρότυπα, στους ενεργειακούς δρόμους και στα λιμάνια της Ανατολικής Μεσογείου, η Αλεξανδρούπολη είναι εξίσου σημαντική και σε σχέση με την ειρήνη και την ασφάλεια στην περιοχή, λόγω της Συμφωνίας Αμοιβαίας Αμυντικής Συνεργασίας (MDCA) μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ.
Όπως είπε, «Διευρύνουμε το πλαίσιο των παρεχόμενων διευκολύνσεων προς τους συμμάχους μας στο ΝΑΤΟ και η συνεργασία μας στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είναι ένα τρανό παράδειγμα. Ταυτόχρονα, έχουμε διευρύνει και εμβαθύνει τη συνεργασία μας με το Ισραήλ, την Αίγυπτο και την Ιορδανία και έχουμε δημιουργήσει ένα σύστημα περιφερειακών προγραμμάτων συνεργασίας που έχει λάβει την πλήρη υποστήριξη των ΗΠΑ».
Ο Michael Biery, Ακόλουθος Άμυνας και Ναυτιλίας της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα, συμφωνεί: «Το MDCA μας επιτρέπει να κάνουμε επενδύσεις στις κοινές μας υποδομές και στις δύο χώρες. Η Αλεξανδρούπολη είναι μια από τις τοποθεσίες για τέτοιες υποδομές. Με το 99% του παγκόσμιου στρατιωτικού υλικού να μεταφέρεται μέσω της ναυτιλίας, η Αλεξανδρούπολη είναι εξαιρετικά σημαντική για τη συμμαχία του ΝΑΤΟ».
Μιλώντας σε πάνελ για τον ρόλο των λιμανιών σε έναν κόσμο που αλλάζει, κατά τη δεύτερη ημέρα του Συνεδρίου, ο Eric Holmgren, Οικονομικός Σύμβουλος της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα, δήλωσε: «Η στρατηγική κατάσταση έχει αλλάξει λόγω των ενεργειών της Ρωσίας, οπότε η Αλεξανδρούπολη συγκεντρώνει την παγκόσμια προσοχή. Τα λιμάνια της Αλεξανδρούπολης και της Καβάλας έχουν γίνει πολύ σημαντικά, όχι μόνο για την άμυνα και τη ναυτιλία αλλά και για τις προοπτικές τους ως ενεργειακοί κόμβοι. Θεωρούμε ότι αυτά τα λιμάνια είναι ζωτικής σημασίας για να βοηθήσουν στην παροχή ενεργειακών λύσεων στα Βαλκάνια. Δεν είναι σημαντικά μόνο για εμπορικούς λόγους αλλά και για την παγκόσμια εξωτερική μας πολιτική». 
Το Συνέδριο ασχολήθηκε, επίσης, με το θέμα των κυρώσεων που επιβλήθηκαν στη Ρωσία από τη Δύση, καταλήγοντας στο συμπέρασμα ότι έχουν αντιπαραγωγικό αποτέλεσμα τόσο στον ενεργειακό εφοδιασμό όσο και στις ναυτιλιακές δραστηριότητες παγκοσμίως.
Ο Daniel Tadros, COO του American P&I Club, εξέφρασε ορισμένες πολύ δυναμικές απόψεις: «Προκειμένου να εφαρμοστεί ανώτατο όριο τιμής για το ρωσικό πετρέλαιο οι προμηθευτές θα πρέπει να βεβαιώσουν ότι έχουν αγοράσει το πετρέλαιο στο ανώτατο όριο τιμής ή κάτω από αυτό και μάλιστα να υποβάλουν σχετική γραπτή βεβαίωση σε όλους τους τρίτους παρόχους τους. Ωστόσο, κανείς δεν γνωρίζει πώς να επιβάλει κάτι τέτοιο και ποιος να το αστυνομεύσει».
Ο ίδιος πρόσθεσε: «Οι κυρώσεις φέρνουν μεγάλη σύγχυση και επιπλοκές για ολόκληρη την αλυσίδα αξίας της ναυτιλίας, προκαλώντας τεράστια αναστάτωση στον ναυτιλιακό κόσμο».
Ο Γιώργος Μαργαρώνης, Διευθύνων Σύμβουλος της Latsco Shipping Limited, συμφώνησε: «Οι κυρώσεις απλώς δεν αποδίδουν. Είναι πολύ εύκολο να παρακαμφθούν και η ιδέα ενός ανώτατου ορίου τιμής δεν θα λειτουργήσει. Οι περισσότεροι θα σας δώσουν ψεύτικες βεβαιώσεις. Αναρωτιέμαι αν οι πολιτικοί διαβουλεύονται ποτέ με ανθρώπους που δραστηριοποιούνται στην αγορά πριν λάβουν τέτοια μέτρα».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Για 4+4 χρόνια μετά από διεθνή διαγωνισμό το δ/ξ AKTEA 2 OSRV της epe του ομίλου του Γιαννη Πολυχρονοπουλου θα είναι μισθωμένο από την EMSA για την αντιρρυπαντική προστασία του Αιγαίου.
Ο κ Γιάννης Πολυχρονόπουλος ιδρυτής της ΤΠΠ στην ομιλία του είπε ότι η εταιρεία ιδρύθηκε το 1977 με στόχο την προστασία του περιβάλλοντος και πρώτο της περιστατικό το IRENE SERENADE στην Πύλο το έφερε εις πέρας με επιτυχία αποδεικνύοντας την τεράστια αξία της προστασίας του περιβάλλοντος.
Στην πορεία προέκυψε το ερώτημα πως θα ανακυκλώνει τα λυματα που περισυλλέγει και γι' αυτό ο όμιλος προχώρησε στην ίδρυση της polyeco που ασχολείται με την αξιοποίηση των άχρηστων υλικών και καταλοίπων.
Σήμερα η epe ανανεώνει την σύμβαση της με την EMSA για αντιρρυπαντική θωράκιση του Αιγαίου μια συνεργασία που διαρκεί 20 χρόνια. Ο εκπρόσωπος της EMSA κ. Frederic Hebert συνεχάρη την epe για την ανταπόκριση στα σφιχτά χρονικά όρια που είχαν τεθεί. Το πλοίο είναι ικανό να ανταποκριθεί σε 24 h σε πιθανή η ρύπανση στη θάλασσα.
Ο κ Β Μαμαλούκας διευθυντής της epe είπε ότι είναι μια μέρα περηφάνιας και ανταμοιβής και αναφέρθηκε στην άριστη συνεργασία με την EMSA.
Το πρώτο πλοίο AKTEA OSRV που αποσύρθηκε ήταν για 14 χρόνια ο φύλακας του Αιγαίου. Ο διάδοχος του το νέο πλοίο AKTEA 2 έχει μήκος 91 m ταχύτητα 13 μίλια/h και συμμορφώνεται με τις νέες αυστηρές προδιαγραφές της EMSA.
Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει μόνιμους βραχίονες περισυλλογής 15 m, σύστημα σκίμερ από τα μεγαλύτερα στον κόσμο και φράγματα. Επίσης για την αντιμετώπιση της θαλάσσιας ρύπανσης διαθέτει drones και ραντάρ.
Το πλοίο έχει μεγάλη αποθηκευτική Ικανότητα 4.500 τόνους και το προσωπικό του είναι άρτια εκπαιδευμένο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του IMO. Για να είναι βιώσιμο εκτελεί μεταφορικό έργο προσφέροντας υψηλής ποιότητας υπηρεσίες. Να τονιστεί ότι η μετασκευή του έγινε με την επίβλεψη του ναυπηγού γραφείου του Γιώργου πρα Πρατικάκη και του Lloyd's Register.
Ο Θανάσης Πολυχρονόπουλος managing director της Polyeco μίλησε για τις διεθνείς εργασίες του ομίλου. Αναφέρθηκε στην πρόσφατη επιτυχία της ολοκλήρωσης της ανάσυρσης ναυαγίου Wakashio στον Μαυρίκιο του Ειρηνικού ωκεανού και τον καθαρισμό της ακτογραμμής από την ρύπανση. Τόνισε ότι δεν υπάρχουν όρια στην θαλάσσια ρύπανση και πρέπει να αντιμετωπίσουμε έγκαιρα οποιοδήποτε περιστατικό.
Η Polyeco έχει τη δυνατότητα stand by επιφυλακής και αναλαμβάνει έργα καθαρισμού οποιαδήποτε κλίμακας ανα τον κόσμο. Καταλήγοντας είπε ο ότι η προστασία του περιβάλλοντος είναι δείγμα πολιτισμού και προόδου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η τελετή παράδοσης της δωρεάς 20 σύγχρονων και πλήρως εξοπλισμένων ασθενοφόρων οχημάτων προς το Ε.Κ.Α.Β. από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) μέσω του φορέα συλλογικής κοινωνικής προσφοράς της ναυτιλιακής κοινότητας «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ», πραγματοποιήθηκε πρόσφατα παρουσία του Υπουργού Υγείας, Θάνου Πλεύρη, της Αναπληρώτριας Υπουργού Υγείας, Μίνας Γκάγκα, της Υφυπουργού Υγείας, Ζωής Ράπτη, του Προέδρου του ΕΚΑΒ Νίκου Παπαευσταθίου και της Προέδρου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μελίνας Τραυλού.
Στην εκδήλωση παραβρέθηκαν ο γενικός γραμματέας Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας Μάριος Θεμιστοκλέους και ο γενικός γραμματέας Υπηρεσιών Υγείας Ιωάννης Κωτσιόπουλος.
Τα 20 προσφερόμενα ασθενοφόρα που αποτελούν μέρος της καθοριστικής πρωτοβουλίας της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και της «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ» για την ενίσχυση του Εθνικού Συστήματος Υγείας, είναι σύγχρονα και πλήρως εξοπλισμένα, τελευταίας τεχνολογίας αφού διαθέτουν μεταξύ άλλων φορείο ηλεκτρικής υποβοήθησης και κάθισμα μεταφοράς ασθενούς μηχανικής υποβοήθησης. Οι συγκεκριμένες βελτιωτικές προσθήκες των συγκεκριμένων ασθενοφόρων αναβαθμίζουν τις επιχειρησιακές δυνατότητες των διασωστών, νοσηλευτών και γιατρών του ΕΚΑΒ, καθώς ελαχιστοποιούν την καταπόνησή τους κατά τη διάρκεια του σημαντικού έργου τους για την παροχή Επείγουσας Προνοσοκομειακής Φροντίδας στου βαρέως πάσχοντες ασθενείς.
Ο Υπουργός Υγείας Θάνος Πλεύρης χαιρέτισε τη δωρεά σημειώνοντας «Η προσφορά της Ένωσης Ελλήνων εφοπλιστών είναι πολύ σημαντική για την ενίσχυση του ΕΚΑΒ. Με τα 20 υπερσύγχρονα ασθενοφόρα οι διασώστες μας θα έχουν και καλύτερα ασθενοφόρα προκειμένου να μπορούν να υλοποιούν πλήρως το έργο τους. Γενικότερα θέλουμε να στηρίξουμε το έργο του ΕΚΑΒ. Είναι η πρώτη επαφή με τον ασθενή και είναι πολύ σημαντικό για την όλη λειτουργία του εθνικού συστήματος υγείας και συνεπώς η ένωση εφοπλιστών διαχρονικά είναι αρωγός μας στη στήριξη του ΕΣΥ».
Η Αναπληρώτρια Υπουργός Υγείας Μίνα Γκάγκα δήλωσε: «Η ελληνική ναυτιλία φέρνει τη σημαία της Ελλάδας σε κάθε γωνιά του κόσμου και φυσικά είναι μια πηγή ζωής για χιλιάδες ελληνικές οικογένειες και για την Ελληνική οικονομία.
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών έχει μακρά παράδοση προσφοράς της ναυτιλίας στην χώρα μας. Στηρίζει έμπρακτα και πολύπλευρα την ελληνική κοινωνία με δράσεις, πρωτοβουλίες και προγράμματα στήριξης.
Σήμερα στο πλαίσιο της προσφοράς τους προς το Εθνικό Σύστημα Υγείας η Συν -Ένωσις ολοκλήρωσε την παράδοση 20 ασθενοφόρων οχημάτων στο ΕΚΑΒ , μια εξαιρετικά σημαντική προσφορά για τα ελληνικά νοσοκομεία και τους Έλληνες Πολίτες. Τους ευχαριστούμε θερμά».
Η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ Μελίνα Τραυλού επισήμανε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω δημόσια, ως Ελληνίδα πολίτης, τις γυναίκες και τους άνδρες που εργάζονται σε όλες τις βαθμίδες του ΕΚΑΒ. Ένα «ευχαριστώ» καρδιάς σε όλες και όλους σας, που είστε στην πρώτη γραμμή και έρχεστε αντιμέτωποι με τον ανθρώπινο πόνο, με την αγωνία για την υγεία μας, για την ίδια μας τη ζωή. Εσείς είστε η πρώτη επαφή στην ανάγκη… Η αμεσότητα και η φροντίδα σας μπορούν να αλλάξουν τα πάντα. Δίνετε μάχη με το χρόνο. Η καθημερινότητά σας είναι μια διαρκής διαχείριση κρίσης για την ίδια τη ζωή. Το έργο σας, μας αγγίζει όλους, σε κάθε γωνιά της πατρίδας μας. Για εμάς, τον ελληνικό εφοπλισμό, τόσο συλλογικά, μέσω της ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ, όσο και ατομικά, η στήριξη του εθνικού μας συστήματος υγείας είναι διαχρονική, ουσιαστική και συνεπής. Είναι προτεραιότητά μας. Ήμασταν, είμαστε και θα είμαστε, δίπλα σας.»
Η Υφυπουργός Υγείας Ζωή Ράπτη υπογράμμισε «Η Ελληνική Ναυτιλία έχει αφήσει ανεξίτηλο το αποτύπωμά της σε κάθε σημαντική περίοδο της χώρας μας. Η ναυτιλιακή κοινότητα, μέσω της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, έχει υλοποιήσει τα τελευταία χρόνια πρωτοβουλίες στήριξης μεγάλου αριθμού αδύναμων ομάδων του πληθυσμού, που επηρεάστηκαν βαθύτατα από τις δυσμενείς οικονομικές συγκυρίες στην πατρίδα μας.
Το σημαντικό αυτό κοινωνικό έργο επικεντρώθηκε σε τομείς όπως τα θέματα σίτισης και υγείας, στην ενίσχυση οργανώσεων και φορέων πρόνοιας και στην ενδυνάμωση του τομέα ναυτικής εκπαίδευσης, καθιστώντας τη ναυτιλιακή μας οικογένεια παρούσα και αλληλέγγυα στον καθημερινό αγώνα χιλιάδων συμπολιτών μας για αξιοπρεπή διαβίωση.
Μέσω της «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ» Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας Κοινωνικής Προσφοράς Ελληνικού Εφοπλισμού, της ανεξάρτητης αυτής νομικής οντότητας, οι Έλληνες Εφοπλιστές συνέβαλαν στη στήριξη του Εθνικού Συστήματος Υγείας, των γιατρών και του νοσηλευτικού προσωπικού της πατρίδας.
Περισσότερα από 55 Νοσοκομεία και Εργαστήρια Αναφοράς έχουν ενισχυθεί με εξοπλισμό κάθε είδους. Έχουν ανακαινιστεί οι χώροι υγιεινής σε νοσοκομεία της Αττικής και του Πειραιά και επιπλέον έχουν αγοραστεί νέα κλινοσκεπάσματα για τις 30.000 κλίνες των 120 δημόσιων νοσοκομείων όλης της χώρας».
Ο πρόεδρος του ΕΚΑΒ Νίκος Παπαευσταθίου δήλωσε: «Η παρουσία σας σήμερα εδώ, για την επίσημη τελετή παράδοσης της εξαίρετης δωρεάς των 20 σύγχρονων και πλήρως εξοπλισμένων ασθενοφόρων οχημάτων προς το ΕΚΑΒ, εκ μέρους της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών μέσω του φορέα συλλογικής κοινωνικής προσφοράς της ναυτιλιακής κοινότητας «ΣΥΝ-ΕΝΩΣΙΣ», αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για όλη την οικογένεια του ΕΚΑΒ. Η συγκεκριμένη δωρεά αυτών των ασθενοφόρων αν μη τι άλλο ενισχύουν καθοριστικά, το καθημερινό επιχειρησιακό έργο των διασωστών, νοσηλευτών και γιατρών του ΕΚΑΒ, προς όφελος όλων των πολιτών. Ευελπιστούμε στη μετεξέλιξη της αρωγής της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών και σας διαβεβαιώνουμε ότι θα συνεχίσουμε να επιτελούμε το έργο μας ως ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η εταιρεία τεχνητής νοημοσύνης DeepSea Technologies με έδρα την Αθήνα ανακοίνωσε τη σύναψη συμφωνίας με την νορβηγική ναυτιλιακή Wallenius Wilhelmsen.  Η Wallenius Wilhelmsen, γνωστή ως ηγέτιδα στην εισαγωγή νέας τεχνολογίας και πρακτικών στον κλάδο, γίνεται η πρώτη παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία να υιοθετήσει προσέγγιση πλήρως βασισμένη στην τεχνητή νοημοσύνη για τη βελτιστοποίηση των ταξιδιών των πλοίων ολόκληρου του στόλου της, ο οποίος αποτελείται από περισσότερα από 120 πλοία τύπου Ro-Ro.
Η DeepSea Technologies ιδρύθηκε το 2017 από τον Κωνσταντίνο Κυριακόπουλο και τον Ρομπέρτο Κούστα, με σκοπό να εφαρμόσει την ραγδαία αναπτυσσόμενη τεχνολογία της τεχνητής νοημοσύνης στον χώρο της ναυτιλίας για να την κάνει πιο αποτελεσματική. Η DeepSea τον περασμένο μήνα παρουσιάστηκε από το Sifted ως μία από τις «ελληνικές νεοφυείς επιχειρήσεις που πρέπει να παρακολουθείς» και αποτελεί παράδειγμα μιας νέας γενιάς κορυφαίων διεθνώς, ελληνικής ίδρυσης, εταιρειών τεχνολογίας με έδρα την Ελλάδα.
H Wallenius Wilhelmsen, ο μεγαλύτερος μεταφορέας αυτοκινήτων στον κόσμο, πραγματοποίησε μια αυστηρή δοκιμή 18 μηνών του λογισμικού της DeepSea για να καταλήξει σε αυτή τη συμφωνία. «Είναι μια στιγμή ορόσημο για την ουσιαστική εφαρμογή με αποδεδειγμένα αποτελέσματα της τεχνητής νοημοσύνης στη ναυτιλία», δήλωσε ο Πρόεδρος της DeepSea Ρομπέρτο Κούστας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της DeepSea Κωνσταντίνος Κυριακόπουλος δήλωσε, «Υπάρχουν πλέον πολλές λύσεις στην αγορά που ισχυρίζονται ότι εξοικονομούν καύσιμα, μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και πληρούν τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς – και οι περισσότερες από αυτές μένουν απλώς στα λόγια. Είναι δύσκολο για τις ναυτιλιακές να διακρίνουν μεταξύ του τι είναι πραγματικό και τι είναι απλώς μάρκετινγκ. Αυτή η συνεργασία είναι μια ακόμη σφραγίδα έγκρισης για την τεχνολογία και την προσέγγισή μας, από μια από τις πιο προηγμένες εταιρείες στον κλάδο».
Η δοκιμή διάρκειας 18 μηνών απέδωσε μια πλήρως επικυρωμένη βελτίωση της απόδοσης κατά 7% σε ένα υποσύνολο του στόλου της Wallenius Wilhelmsen και όταν το έργο ολοκληρωθεί σε ολόκληρο τον στόλο, ο αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί στο 10%. Αυτό ισοδυναμεί με περισσότερους από 75.000 τόνους καυσίμου που εξοικονομήθηκαν και 240.000 τόνους διοξειδίου του άνθρακα (C02) που δεν εκπέμπονται – και θα βοηθήσει δραματικά τα πλοία να συμμορφωθούν με τους νέους κανονισμούς εκπομπών στη βιομηχανία.
Η Wallenius Wilhelmsen έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για μείωση των εκπομπών κατά 27,5% έως το 2030. «Το ήμισυ αυτής της μείωσης θα πρέπει να προέλθει από τα υπάρχοντα πλοία. Εργαζόμαστε επιμελώς για να βρούμε λύσεις φιλικές προς το περιβάλλον για τον υπάρχοντα στόλο μας. Στόχος μας είναι να εφαρμόσουμε αυτή την καινοτόμα λύση βελτιστοποίησης ταξιδιών για αυξημένη απόδοση των πλοίων σε ολόκληρο τον στόλο μας», δήλωσε ο Geir Fagerheim, SVP Marine Operations στη Wallenius Wilhelmsen.
Η πλατφόρμα της DeepSea, η οποία είναι πλέον σε ισχύ σε περισσότερους από 20 στόλους, παρέχει εξατομικευμένες προτάσεις ταχύτητας και διαδρομής για κάθε πλοίο, βασισμένες σε μοντέλα βαθιάς μάθησης εκπαιδευμένα για να προβλέπουν την ενεργειακή κατανάλωση κάθε πλοίου σε κάθε πιθανή συνθήκη. «Κανένας άνθρωπος, ανεξάρτητα από το πόσα χρόνια εμπειρίας έχει, δεν μπορεί να ανταγωνιστεί αυτές τις αυτοματοποιημένες οδηγίες. Μειώνουν τις εκπομπές ρύπων, μειώνουν την κατανάλωση καυσίμου και αυξάνουν την ασφάλεια κατά τη λειτουργία», πρόσθεσε ο Fagerheim. «Αποτελεί νίκη για όλους (win-win) σε όλες τις πτυχές της ναυσιπλοϊας».
Η DeepSea έχει εντυπωσιαστεί από την στενή συνεργασία και επικοινωνία που είχε η ομάδα της Wallenius Wilhelmsen με τους ειδικούς της στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης για την αξιολόγηση και βέλτιστη υιοθέτηση της πλατφόρμας της. «Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με τη Wallenius Wilhelmsen. Δε γινόμαστε μόνο βασικό μέρος της στρατηγικής απανθρακοποίησης της Wallenius Wilhelmsen, αλλά συνεργαζόμαστε επίσης με επαγγελματίες που θέλουν πραγματικά να συμβάλλουν στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προωθώντας έτσι μια πιο πράσινη ναυτιλιακή βιομηχανία συνολικά», πρόσθεσε ο Κούστας.
Η DeepSea και η Wallenius Wilhelmsen θα παρουσιάσουν τα συμπεράσματα τους για τις πρακτικές που συμβάλουν στην επιτυχή χρήση της τεχνητής νοημοσύνης για την βελτιστοποίηση ταξιδιών σε επερχόμενο διαδικτυακό σεμινάριο, οι εγγραφές στο οποίο είναι ανοιχτές στο deepsea.ai.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ισχυρότερο από ποτέ είναι πλέον το αίτημα για την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα όπως φάνηκε από τη Διεθνή Ημερίδα «Παρθενώνας και Δημοκρατία» που πραγματοποιήθηκε, στο Μουσείο της Ακρόπολης, την Παρασκευή 16 Σεπτεμβρίου 2022, και μεταδόθηκε μέσω live straming  σε ολόκληρο τον κόσμο.
Η ημερίδα πραγματοποιήθηκε με την ευκαιρία της Γενικής Συνέλευσης του Διεθνούς Συνδέσμου για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα, με τη συμμετοχή προσωπικοτήτων από ολόκληρο τον κόσμο που αγωνίζονται για την επιστροφή των Γλυπτών.
Την εκδήλωση άνοιξε με συγκινητικό τρόπο ο Γενικός Διευθυντής του Μουσείου της Ακρόπολης Καθηγητής Νίκος Σταμπολίδης, αναφερόμενος στην μεγάλη απώλεια του ιδρυτικού Προέδρου του Μουσείου Δημήτρη Παντερμαλή και καλώντας τους παρευρισκόμενους σε ενός λεπτού σιγή.
Χαιρετισμό απηύθυναν η Υπουργός Πολιτισμού κυρία Λίνα Μενδώνη και η Πρέσβης Καλής Θελήσεως της UNESCO κυρία Μαριάννα Β. Βαρδινογιάννη.
Το κλίμα ήταν ιδιαίτερα φορτισμένο λόγω της πρόσφατης απώλειας του Δημήτρη Παντερμαλή και η Υπουργός Πολιτισμού κυρία Λίνα Μενδώνη ανακοίνωσε τη μετονομασία του Αμφιθεάτρου του Μουσείου της Ακρόπολης σε «Αμφιθέατρο Δημήτρης Παντερμαλής».
Παράλληλα η κυρία Μενδώνη μίλησε εκτενώς για τη συντονισμένη εθνική προσπάθεια που γίνεται για την επιστροφή των Γλυπτών, προσπάθεια η οποία έχει ήδη αποφέρει καρπούς τονίζοντας ότι: «Το αίτημα της  επιστροφής και της επανένωσης των Γλυπτών στην Αθήνα δεν είναι μόνο ελληνικό και εθνικό  αλλά είναι αίτημα διεθνές και   οικουμενικό….  Πλέον έχει καταστεί διεθνώς σαφές με τον πλέον επίσημο τρόπο ότι το ζήτημα της επανένωσης των Γλυπτών του Παρθενώνα είναι πέρα από νομικό, επιστημονικό και ηθικό, ένα εξόχως πολιτικό και κυβερνητικό ζήτημα».
Η κυρία Βαρδινογιάννη από την πλευρά της τόνισε πως η  πως η σημαντική μεταστροφή του κλίματος σχετικά με την επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα μας επιτρέπει να είμαστε αισιόδοξοι για την έκβαση αυτής της εθνικής προσπάθειας, τονίζοντας τον ύψιστο συμβολισμό του Παρθενώνα:  «Ο Παρθενώνας θεωρείται παγκοσμίως το σύμβολο της Δημοκρατίας, της ελεύθερης σκέψης, του μέτρου και της αρμονίας.  Κάθε συζήτηση, λοιπόν, για τον Παρθενώνα, είναι συζήτηση για τη Δημοκρατία, είναι συζήτηση για το δικαίωμα στην ελεύθερη έκφραση, είναι συζήτηση για το δικαίωμα των λαών στην ιστορία τους και στον πολιτισμό».
Παράλληλα, η κυρία Βαρδινογιάννη έκανε μνεία στην προσωπικότητα και την προσφορά του Δημήτρη Παντερμαλή αναφερόμενη στη στενή συνεργασία τους μέσα από συνέδρια, εκδόσεις, ημερίδες και σημαντικές δράσεις με επίκεντρο της επιστροφή των Γλυπτών του Παρθενώνα: «Ήταν η ψυχή του Μουσείου της Ακρόπολης, πριν καν αυτό δημιουργηθεί.  Δεν ήταν απλώς ο Πρόεδρος ενός Μουσείου, ήταν ένας οραματιστής.  Οραματίστηκε και υλοποίησε αυτό τον χώρο που κανείς στον κόσμο δεν αμφισβητεί ότι είναι ο ιδανικός για να υποδεχτεί στην αγκαλιά του τα Γλυπτά τού Παρθενώνα».
Η κυρία Βαρδινογιάννη έκανε ξεχωριστή αναφορά στην Μελίνα Μερκούρη, στην φιλία που τις συνέδεε και στην υπόσχεση που της έδωσε, λίγο πριν η Μελίνα φύγει από τη ζωή, να συνεχίσει να αγωνίζεται για την επιστροφή των Γλυπτών, μια υπόσχεση που όπως είπε η κυρία Βαρδινογιάννη κράτησε «ολόκληρος ο ελληνικός λαός».
Ο Γενικός Διευθυντής του Μουσείου της Ακρόπολης  Καθηγητής Νίκος Σταμπολίδης πραγματοποίησε μια συγκλονιστική ομιλία με θέμα «Η ζωφόρος του Παρθενώνα και η Δημοκρατία» όπου ανάμεσα σε άλλα είπε: «Για πρώτη φορά σ’ αυτόν τον ναό, τον Παρθενώνα, η Δημοκρατία του «χρυσού αιώνα του Περικλή» τολμά να σκεφθεί, να σχεδιάσει και να σμιλέψει πάνω στο σκληρό υλικό του πεντελικού μαρμάρου μια εικόνα σύγχρονή της: την πομπή των Παναθηναίων, όπου συμμετέχουν όλες οι τάξεις της Αθηναϊκής Δημοκρατίας χωρίς εξαίρεση».  Ο κύριος Σταμπολίδης έκανε παράλληλα έκκληση για την επιστροφή των Γλυπτών τονίζοντας ότι: «Η αρχή είναι το ήμισυ του παντός. Αυτό που έγινε από την Ιταλία με το θραύσμα Fagan, είναι η πρώτη επιστροφή που γίνεται από ένα κράτος σε ένα άλλο κράτος, υποδεικνύοντας έτσι το δρόμο που μένει να ακολουθηθεί και από αλλού. Και εννοώ κυρίως από το Ηνωμένο Βασίλειο συμβάλλοντας στην αποκατάσταση του μνημείου συμβόλου του  παγκόσμιου  πολιτισμού, στην αποκατάσταση της ιστορίας, της δικαιοσύνης, της ειρήνης και της δημοκρατίας.  Όπως έλεγαν και οι αρχαίοι «ο τρώσας και ιάσεται».  Αυτός που άνοιξε την πληγή, αυτός και να την θεραπεύσει», ενώ ευχαρίστησε και εκείνος από την πλευρά του την κυρία Βαρδινογιάννη και το «Ίδρυμα Μαριάννα Β. Βαρδινογιάννη» για τη συμβολή και την συμπαράστασή τους στον σημαντικό αυτό αγώνα καθώς και στη διοργάνωση της Ημερίδας.
Στην Ημερίδα μίλησαν ακόμα ο Καθηγητής Μανώλης Κορρές, ο Αρχαιολόγος Άγγελος Ματθαίου, η Αρχαιολόγος Δρ ‘Ελενα Κόρκα, η Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων Δρ. Έλενα Κουντούρη, η Πρόεδρος του Διεθνούς Συνδέσμου για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα Δρ. Christiane Tytgat καθώς εκπρόσωποι των Επιτροπών για την Επανένωση των Γλυπτών του Παρθενώνα από το Βέλγιο, την Μ. Βρετανία, την Αυστρία, την Αυστραλία, την Ελβετία και τη Βραζιλία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Τριάντα χρόνια συνεχούς και ιδιαίτερα επιτυχημένης παγκόσμιας δραστηριοποίησης στο physical bunkering και στο εμπόριο ναυτιλιακών καυσίμων συμπληρώνει φέτος η Island Oil και το γιορτάζει με μία σειρά εκδηλώσεων. Η αρχή έγινε από την Αθηναϊκή Ριβιέρα, όπου τα στελέχη της εταιρείας υποδέχθηκαν συνεργάτες, ανθρώπους της ναυτιλίας και εκπροσώπους των μέσων ενημέρωσης, σε μια βραδιά με λάμψη αλλά και υπερηφάνεια για τα σημαντικά επιτεύγματα της Island Oil έως σήμερα.
«Πέρα από μια ευκαιρία για να γιορτάσουμε, θεωρούμε ότι αυτές οι εκδηλώσεις αποτελούν και μια ευκαιρία για να στοχαστούμε: θέλουμε να αναλογιστούμε τι έχουμε κάνει καλά και τι μπορούμε να κάνουμε καλύτερα», δήλωσε ο κ. Χρυσόστομος Παπαβασιλείου, ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της Island Oil.
Η Island Oil ιδρύθηκε το 1992 στην Κύπρο και μέσα από μία δυναμική πορεία ανάπτυξης διατηρεί σήμερα γραφεία σε συνολικά οκτώ χώρες και έχει ισχυρό αποτύπωμα στη διεθνή αγορά. Το γραφείο της εταιρείας στην Ελλάδα
λειτουργεί από το 1999, ενώ έχει ακόμα παρουσία σε Ρουμανία, Σιγκαπούρη, Ισραήλ, Ηνωμένο Βασίλειο, Κίνα και Ουκρανία.
«Θελήσαμε να ξεκινήσουμε τις εορταστικές εκδηλώσει μας από την Ελλάδα. Άλλωστε εδώ ανοίξαμε το πρώτο μας γραφείο εκτός Κύπρου και θέλω να εκφράσω τις ευχαριστίες και την ευγνωμοσύνη μου για όλους του καλούς συνεργάτες που έχουμε όλα αυτά τα χρόνια», τόνισε ο κ. Παπαβασιλείου.
Με περισσότερα από 120 άτομα προσωπικό γραφείων σε 8 χώρες και πάνω από 150 άτομα σε πληρώματα πλοίων, με 12 ιδιόκτητα πλοία και 3 σταθμούς προμήθειας καυσίμων σε Κύπρο, Ισραήλ και Ρουμανία, τα 30 χρόνια λειτουργίας της Island Oil δεν είναι μόνο η εντυπωσιακή ιστορία ανάπτυξης μιας εταιρείας με σταθερούς ρυθμούς σε υγιή βάση, αλλά και η ιστορία μιας εταιρείας που επιλέγει να δίνει μέρισμα από την ανάπτυξη στους ανθρώπους της και στην κοινωνία και προτάσσοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ανθρωποκεντρική κουλτούρα.
Σε αυτή την κατεύθυνση, αφουγκραζόμενος τις ανάγκες του σήμερα αλλά και τις προκλήσεις του αύριο, ο όμιλος Island Oil αναγνωρίζει την ανάγκη να μειώσει το ανθρακικό αποτύπωμά του και να απεμπλακεί σταδιακά από τα
ορυκτά καύσιμα. Για τον σκοπό αυτό, διερευνά τη δυνατότητα να προσφέρει εναλλακτικές και πιο βιώσιμες λύσεις καυσίμων στο εγγύς μέλλον και  συνεργάζεται με μια ερευνητική ομάδα που μελετά το υδρογόνο ως εναλλακτικό καύσιμο για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Παράλληλα, επενδύει σε μια κοινοπραξία που ερευνά τρόπους εισαγωγής του βιομεθανίου ως καυσίμου σε βιομηχανικές εγκαταστάσεις, μικρά πλοία, οχήματα κ.λπ.
«Στόχος μας είναι να αυξήσουμε τον αριθμό των πελατών κατά 20% μέσα στα επόμενα 3 χρόνια και να αυξήσουμε τον όγκο μας σε 3.000.000 mt έως το 2026», είπε ο κ. Παπαβασιλείου, περιγράφοντας τους επιχειρηματικούς στόχους της Island Oil για τα επόμενα χρόνια.
Οι εορταστικές εκδηλώσεις για τα 30 χρόνια της εταιρείας θα συνεχιστούν στην Κύπρο στις 23 Σεπτεμβρίου και στη Σιγκαπούρη στις 6 Οκτωβρίου.
Σχετικά με την Island Oil:
H Island Oil είναι μια δυναμική εταιρεία που ειδικεύεται στην πετρέλευση πλοίων σε Κύπρο, Ισραήλ και Ρουμανία, και την εμπορία ναυτιλιακών καυσίμων και ανταλλακτικών παγκοσμίως. Ιδρύθηκε το 1992 με έδρα την Κύπρο, και σήμερα έχει γραφεία σε οκτώ χώρες συμπεριλαμβανομένων της Ελλάδας, Ηνωμένου Βασιλείου, Σιγκαπούρης και Κίνας, και διαχειρίζεται έναν στόλο 12 ιδιόκτητων πλοίων.
Μέσα από μία πελατοκεντρική προσέγγιση, με συνετή διαχείριση κινδύνων και χρηματοροών, λελογισμένη ανάπτυξη και μια ομάδα υψηλά καταρτισμένων και εκπαιδευμένων στελεχών, έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη μεγάλων ονομάτων από κάθε ναυτιλιακό τομέα, έχοντας δημιουργήσει τη φήμη ενός αξιόπιστου συνεργάτη-προμηθευτή.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.