Δύο δεκαετίες ουσιαστικής προόδου για την ευημερία των ναυτικών

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο, συμμετέχει μαζί με τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, στον εορτασμό της 20ής επετείου της Σύμβασης Ναυτικής Εργασίας (MLC 2006). Η Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας, θεωρείται ορόσημο που μεταμόρφωσε ουσιαστικά την παγκόσμια ναυτιλία, καθιερώνοντας ολοκληρωμένα πρότυπα για τις συνθήκες εργασίας και διαβίωσης των ναυτικών και το οποίο δικαίως θεωρείται πλέον η πιο επιτυχημένη διεθνής σύμβαση ναυτικής εργασίας που έχει εφαρμοστεί μέχρι σήμερα.

Η Σύμβαση (MLC 2006) έχει καθιερωθεί ως ο «τέταρτος πυλώνας» του διεθνούς κανονιστικού πλαισίου της ναυτιλίας, συμπληρώνοντας τις βασικές διεθνείς συμβάσεις για την ασφάλεια και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Τα τελευταία είκοσι χρόνια έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της αξιοπρεπούς εργασίας στη θάλασσα, στη διασφάλιση των δικαιωμάτων των ναυτικών και στη δημιουργία συνθηκών θεμιτού ανταγωνισμού για τους πλοιοκτήτες σε παγκόσμιο επίπεδο, μέσα από ένα εναρμονισμένο ρυθμιστικό πλαίσιο.

Το Ναυτιλιακό Επιμελητήριο στηρίζει διαχρονικά την αποτελεσματική εφαρμογή της Σύμβασης (MLC 2006), αναγνωρίζοντας ότι η ευημερία, η αξιοπρέπεια και ο επαγγελματισμός των ναυτικών αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για τη βιωσιμότητα και την ανθεκτικότητα της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Η Κύπρος, ως ένα από τα σημαντικότερα ναυτιλιακά κέντρα και Κράτος Σημαίας διεθνώς, κύρωσε τη Σύμβαση το 2012 και από τότε παραμένει σταθερός υποστηρικτής των στόχων της, συνεργαζόμενη στενά με διεθνείς οργανισμούς, πλοιοκτήτες και κοινωνικούς εταίρους για τη διατήρηση υψηλών προτύπων ναυτικής εργασίας.

Με την ευκαιρία της 20ής επετείου, το Ναυτιλιακό Επιμελητήριο υπογραμμίζει ότι οι ναυτικοί αποτελούν τον θεμέλιο λίθο του παγκόσμιου εμπορίου. Η αναγνώριση και η έμπρακτη στήριξη της προσφοράς τους παραμένει συλλογική ευθύνη, καθώς η συμβολή τους είναι καθοριστική για τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της διεθνούς εφοδιαστικής αλυσίδας και της σταθερότητας της παγκόσμιας οικονομίας και κοινωνίας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Μέσα σε μόλις λίγα χρόνια από την ίδρυσή τους, η Velos Tankers και η Velos Dry εδραιώνουν τη θέση τους στην παγκόσμια ναυτιλιακή σκηνή, επιτυγχάνοντας τον αξιοσημείωτο αριθμό των 18 πλοίων συνολικά στους τομείς των δεξαμενοπλοίων και του ξηρού φορτίου.

Η Velos Tankers ιδρύθηκε από τον ταχέως αναπτυσσόμενο και διορατικό πλοιοκτήτη Πασχάλη Διαμαντίδη το 2019, εστιάζοντας αρχικά στα product tankers.

Η επιτυχία της την οδήγησε στην επέκταση των δραστηριοτήτων της στον τομέα του χύδην ξηρού φορτίου με την ίδρυση της Velos Dry στα τέλη του 2022.

Η στρατηγική επέκτασης βασίζεται σε στοχευμένες αγορές, με τις τελευταίες προσθήκες τον Φεβρουάριο του 2026 να δίνουν νέα πνοή στον όμιλο.

Η Velos Tankers διαχειρίζεται 11 δεξαμενόπλοια τύπου MR και LR1. Η δύναμή της ενισχύθηκε πρόσφατα με το Velos Polaris (πρώην Elandra Baltic) και το Velos Aurora (πρώην Elandra Fjord), δύο MR tankers κατασκευής 2011.

Η Velos Dry, μέσα σε ελάχιστο χρόνο, διαχειρίζεται 7 πλοία τύπου Kamsarmax, Panamax και Post-Panamax. Τελευταία αποκτήματα είναι το Kamsarmax Velos Jade (πρώην Key Frontier), κατασκευής 2011, καθώς και το Post-Panamax Velos Adamas (πρώην Illawarra Fortune), κατασκευής 2013.

Ιδιαίτερη έμφαση αξίζει στο γεγονός ότι τα τέσσερα τελευταία πλοία παραδόθηκαν και εντάχθηκαν στον στόλο μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, γεγονός που υπογραμμίζει την ταχύτητα υλοποίησης των επενδυτικών κινήσεων και την επιχειρησιακή ετοιμότητα του ομίλου.

Η Velos Tankers και η Velos Dry ακολουθούν μια στρατηγική επένδυσης σε ποιοτικά second hand πλοία, αντί για την αναμονή ετών που απαιτούν τα newbuildings, προτιμώντας την άμεση δραστηριοποίηση. Επιλέγονται μεταχειρισμένα πλοία, με έμφαση σε αυτά ιαπωνικής κατασκευής ή από αξιόπιστους πλοιοκτήτες. Η στρατηγική αυτή επιτρέπει στην εταιρεία να εκμεταλλεύεται άμεσα τις διακυμάνσεις και τις ευκαιρίες της ναυλαγοράς.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σε εξέλιξη βρίσκεται το Saronicos Project, πλήρως χρηματοδοτούμενο από το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης.

Το πρόγραμμα έχει στόχο την αποκρυπτογράφηση του βυθού του Σαρωνικού Κόλπου με στόχο της συλλογής κρίσιμων επιστημονικών δεδομένων και την ενίσχυση της προστασίας και αποκατάστασης του κόλπου.

Στη 10ήμερη αποστολή που ξεκίνησε στις 2 Φεβρουαρίου 2026, με αφετηρία την περιοχή των Μεθάνων, διενεργήθηκε για πρώτη φορά κοινή επιχειρησιακή και ερευνητική δράση του πλοίου «Τυφώνας» του Κοινωφελούς Ιδρύματος Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης με το Oceanus Lab του Πανεπιστημίου Πατρών και του ερευνητικού πλοίου Ω/Κ «ΑΙΓΑΙΟ» του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ), στο πλαίσιο του Saronicos Project. Υπογραμμίζεται ότι το Saronicos Project είναι πλήρως χρηματοδοτούμενο από το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανάσιος Κ. Λασκαρίδης, στοχεύοντας να προσφέρει για πρώτη φορά μια ολοκληρωμένη και επιστημονικά τεκμηριωμένη «ακτινογράφηση» της κατάστασης του Σαρωνικού, μετατρέποντας τη γνώση σε συγκεκριμένες προτάσεις πολιτικής και συνακόλουθα στοχευμένες δράσεις αποκατάστασης και προστασίας.

Το πρόγραμμα  αποτελεί στρατηγική δέσμευση του Ιδρύματος, με προϋπολογισμό 1,5 εκατ. ευρώ και ορίζοντα υλοποίησης έως 5 έτη. Υλοποιείται μέσα από ευρεία σύμπραξη περισσότερων από 10 φορέων από τον ακαδημαϊκό χώρο, τον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα, ενισχύοντας τη συνεργασία και την αποτελεσματικότητα για ένα μετρήσιμο περιβαλλοντικό αποτέλεσμα.

Οι έρευνες 

Το σύγχρονο νορβηγικής κατασκευής πλοίο 72 μέτρων«Τυφώνας» του Ιδρύματος, σε συνεργασία με το Oceanus-Lab του Πανεπιστημίου Πατρών, πραγματοποίησε έρευνες στα οικοσυστήματα του πυθμένα κοντά στο ηφαίστειο των Μεθάνων, με τη χρήση τηλεχειριζόμενου υποβρυχίου οχήματος (ROV).

Η αποστολή επικεντρώθηκε στο υποθαλάσσιο ηφαιστειακό πεδίο του Παυσανία και σε επιλεγμένους ηφαιστειακούς κώνους, σε βάθη 65–180 μ., καταγράφοντας σημαντικές ηφαιστειακές δομές αλλά και βενθικά οικοσυστήματα υψηλής βιοποικιλότητας, μεταξύ των οποίων και οικοσυστήματα προτεραιότητας όπως τα ενασβεστωμέναροδοφύκη. Παράλληλα, συλλέχθηκε βίντεο πολύ υψηλής ανάλυσης για ακριβή ταξινόμηση θαλάσσιων οργανισμών.

Όπως χαρακτηριστικά είπε ο καθηγητής και Δ/ντης του Oceanus-Lab Γιώργος Παπαθεοδώρου: «Η πρώτη αυτή ερευνητική αποστολή στον Σαρωνικό κόλπο οδήγησε στην αποτύπωση εντυπωσιακών οικοσυστημάτων που έχουν αναπτυχθεί σε σκληρά υποστρώματα πυθμένα, συγκροτώντας μια πολύτιμη επιστημονική βάση δεδομένων. Η βάση αυτή θα είναι πλέον διαθέσιμη για συγκρίσεις με αντίστοιχα οικοσυστήματα του βόρειου Σαρωνικού, τα οποία βρίσκονται κάτω από σοβαρές ανθρωπογενείς περιβαλλοντικές πιέσεις – Ήταν πράγματι μια εξαιρετική αρχή.»

Ταυτόχρονα, το ερευνητικό σκάφος Ω/Κ «ΑΙΓΑΙΟ» του ΕΛΚΕΘΕ μελέτησε τις βαθιές λεκάνες του κόλπου – φυσικές «παγίδες», όπου συσσωρεύεται διαχρονικά το ανθρώπινο αποτύπωμα – προσφέροντας σημαντικά δεδομένα για την εκτίμηση της περιβαλλοντικής κατάστασης αχαρτογράφητων, σε μεγάλο βαθμό, περιοχών του Σαρωνικού.

Σύμφωνα με τον κ. Δημήτρη Σακελλαρίου (ΕΛΚΕΘΕ), κατά τη διάρκεια του δεκαήμερου πλου του Ω/Κ «ΑΙΓΑΙΟ» πραγματοποιήθηκε εκτεταμένη συλλογή νέων επιστημονικών δεδομένων, με χαρτογράφηση περίπου 350–400 τετραγωνικών χιλιομέτρων βυθομετρίας που αποκάλυψε ένα εντυπωσιακό και έως σήμερα άγνωστο υποθαλάσσιο ανάγλυφο. Παράλληλα, καταγράφηκαν σχεδόν 580 χιλιόμετρα σεισμικών τομών, φέρνοντας στο φως παλαιο-λίμνες και παλαιο-ακτογραμμές από περιόδους χαμηλής στάθμης της θάλασσας, καθώς και κατολισθήσεις και ενεργά ρήγματα που δεν είχαν έως τώρα εντοπιστεί.  Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε ο κ. Σακελλαρίου: «Έχουμε πολλά ακόμη να μάθουμε για τους βυθούς των Ελληνικών Θαλασσών.»

Η συνδυασμένη επιχειρησιακή και ερευνητική δράση των δύο πλοίων, αποτυπώνει έμπρακτα μια σπάνια σύμπραξη επιστήμης, ιδιωτικής χρηματοδότησης και δημόσιων ερευνητικών υποδομών, με στόχο όχι μόνο τη χαρτογράφηση του εμβληματικού Σαρωνικού Κόλπου, αλλά και τη διαμόρφωση εφαρμόσιμων λύσεων για την αποκατάσταση και προστασία του σημαντικότερου κόλπου της χώρας, δημιουργώντας ένα πρότυπο περιβαλλοντικής διαχείρισης.

Σημειώνεται ότι η μόνιμη ομάδα του πλοίου «Τυφώνας», σε συνεργασία με στελέχη του Ιδρύματος, πραγματοποίησε καθαρισμούς σε απρόσιτες ακτές, ενώ υλοποιήθηκαν και εκπαιδευτικά προγράμματα σε Δημοτικά σχολεία της περιοχής, με τη συμμετοχή περισσότερων από 150 μαθητών και μαθητριών.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Δυνάμει της από 10.02.2026 απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου της «CAPITAL CLEAN ENERGY CARRIERS CORP.» (εφεξής η «Εκδότρια»), η Εκδότρια αποφάσισε μεταξύ άλλων:

(α) την έκδοση κοινού ομολογιακού δανείου (εφεξής το «Ομολογιακό Δάνειο» ή το «ΚΟΔ»), βάσει των διατάξεων των άρθρων 59-74 του Ν. 4548/2018, όπως ισχύουν, και όσες διατάξεις του Ν. 3156/2003 παραμένουν σε ισχύ, (εφεξής η «Έκδοση»), συνολικού ποσού κατά κεφάλαιο έως €250.000.000, διάρκειας επτά (7) ετών, διαιρούμενου σε έως 250.000 άυλες, κοινές, ονομαστικές ομολογίες με ονομαστική αξία €1.000 εκάστη (εφεξής οι «Ομολογίες») με ελάχιστο ποσό € 200.000.000, καθώς και την έγκριση των ειδικότερων όρων του Ομολογιακού Δανείου, οι οποίοι αποτελούν το πρόγραμμα του ΚΟΔ (εφεξής το «Πρόγραμμα ΚΟΔ»),

(β) ότι οι Ομολογίες δεν θα είναι εξασφαλισμένες με εμπράγματες ή προσωπικές ασφάλειες, πλην ενεχύρου επί τραπεζικού λογαριασμού της Εκδότριας, στον οποίο η Εκδότρια θα μεριμνά να κατατίθενται τα ποσά που προβλέπονται αναλυτικά στους όρους του Προγράμματος ΚΟΔ,

(γ) ότι οι Ομολογίες θα διατεθούν μέσω δημόσιας προσφοράς στο σύνολο του επενδυτικού κοινού εντός της Ελληνικής Επικράτειας, ήτοι σε Ειδικούς και Ιδιώτες Επενδυτές (όπως ορίζονται κατωτέρω) εντός περιόδου τριών (3) εργάσιμων ημερών κατά την οποία θα διεξαχθεί η κάλυψη του Ομολογιακού Δανείου (εφεξής η «Δημόσια Προσφορά»), με χρήση της υπηρεσίας Ηλεκτρονικού Βιβλίου Προσφορών του Χρηματιστηρίου Αθηνών (εφεξής το «Η.ΒΙ.Π.») σύμφωνα με την υπ’ αριθμόν 34 απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής Χρηματιστηριακών Αγορών του Χ.Α. (εφεξής η «Απόφαση 34 του Χ.Α.»), θα καταχωρηθούν στο Σύστημα Άυλων Τίτλων (εφεξής το «Σ.Α.Τ.») και θα εισαχθούν προς διαπραγμάτευση στην Κατηγορία Τίτλων Σταθερού Εισοδήματος της Ρυθμιζόμενης Αγοράς του Χρηματιστηρίου Αθηνών (εφεξής το «Χ.Α.»),

(δ) ότι η τιμή διάθεσης ανά Ομολογία έχει οριστεί στο άρτιο, ήτοι σε €1.000 ανά Ομολογία,

(ε) ότι το επιτόκιο και η τελική απόδοση των Ομολογιών θα προσδιοριστούν από τους Συντονιστές Κύριους Αναδόχους, με τη διαδικασία του Η.ΒΙ.Π., σύμφωνα με τα ειδικότερα σχετικά οριζόμενα στο Ενημερωτικό Δελτίο (όπως ορίζεται κατωτέρω), θα εγκριθούν από εξουσιοδοτημένο από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εκδότριας πρόσωπο και θα ανακοινωθούν στην ιστοσελίδα της και στο διαδικτυακό τόπο του Χ.Α. το αργότερο την επόμενη εργάσιμη ημέρα μετά την λήξη της περιόδου της Δημόσιας Προσφοράς,

(στ) ότι η κατανομή των Ομολογιών στους ενδιαφερόμενους επενδυτές θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τα κριτήρια και τα ποσοστά κατανομής σε κάθε κατηγορία επενδυτών που θα αποτυπωθούν αναλυτικά στο Ενημερωτικό Δελτίο (όπως ορίζεται κατωτέρω), και

(ζ) να διοριστεί η Τράπεζα Πειραιώς Ανώνυμος Εταιρεία ως εκπρόσωπος των ομολογιούχων του Ομολογιακού Δανείου.

Εάν το ΚΟΔ δεν καλυφθεί σε ποσό τουλάχιστον €200.000.000, η έκδοση του Ομολογιακού Δανείου θα ματαιωθεί και το ποσό που αντιστοιχεί στην αξία συμμετοχής που έχει δεσμευθεί για έκαστο Ιδιώτη Επενδυτή (όπως ορίζεται κατωτέρω) θα αποδεσμευθεί το αργότερο εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών ατόκως.

ΚΑΘΟΡΙΣΜΟΣ ΤΕΛΙΚΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΚΑΙ ΕΠΙΤΟΚΙΟΥ ΤΩΝ ΟΜΟΛΟΓΙΩΝ

Ο προσδιορισμός της απόδοσης και του επιτοκίου των Ομολογιών, θα γίνει με τη διαδικασία του βιβλίου προσφορών, το οποίο θα τηρηθεί από τους Συντονιστές Κυρίους Αναδόχους και θα διενεργηθεί μέσω της διαδικασίας Η.ΒΙ.Π. Στο βιβλίο προσφορών συμμετέχουν αποκλειστικά Ειδικοί Επενδυτές (όπως ορίζονται κατωτέρω).

Το επιτόκιο και η τελική απόδοση θα προσδιοριστεί από τους Συντονιστές Κύριους Αναδόχους, με τη διαδικασία του Η.ΒΙ.Π., σύμφωνα με τα ειδικότερα σχετικά οριζόμενα στο εγκεκριμένο κατά τη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς την 13.02.2026 ενημερωτικό δελτίο (εφεξής το «Ενημερωτικό Δελτίο»), θα εγκριθούν από εξουσιοδοτημένο από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εκδότριας πρόσωπο και θα ανακοινωθούν στην ιστοσελίδα της Εκδότριας και στο διαδικτυακό τόπο του X.A. το αργότερο την επόμενη εργάσιμη ημέρα μετά την περίοδο της Δημόσιας Προσφοράς.

Το επιτόκιο και η τιμή διάθεσης θα είναι κοινά για όλους τους επενδυτές, Ειδικούς και Ιδιώτες (όπως ορίζονται κατωτέρω), που θα συμμετάσχουν στη διάθεση Ομολογιών με Δημόσια Προσφορά.

Βάσει της εγκυκλίου 23/22.06.2004 της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, εντός δύο (2) εργασίμων ημερών από τη λήξη της Δημόσιας Προσφοράς, θα εκδοθεί από τους Συντονιστές Κυρίους Αναδόχους αναλυτική ανακοίνωση για την έκβαση της Δημόσιας Προσφοράς, περιλαμβανομένου του επιτοκίου, η οποία θα δημοσιευθεί στο Η.Δ.Τ. του Χ.Α.

Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με την τελική απόδοση και το επιτόκιο παρέχονται στην ενότητα 4.4.3 «Καθορισμός Τελικής Απόδοσης και Επιτοκίου των Ομολογιών μέσω Βιβλίου Προσφορών» του Ενημερωτικού Δελτίου.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΔΙΑΘΕΣΗΣ ΤΩΝ ΟΜΟΛΟΓΙΩΝ

Η διάθεση των προσφερόμενων προς κάλυψη Ομολογιών, ήτοι Ομολογιών συνολικής ονομαστικής αξίας έως €250,0 εκατ. (€250.000.000), θα πραγματοποιηθεί με Δημόσια Προσφορά αυτών στο επενδυτικό κοινό εντός της Ελληνικής Επικράτειας μέσω της υπηρεσίας Η.ΒΙ.Π.. Η Δημόσια Προσφορά και η τήρηση Η.ΒΙ.Π. θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το Ν. 4706/2020, τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/1129 και τους συμπληρωματικούς αυτού κατ’ εξουσιοδότηση Κανονισμούς (ΕΕ) 2019/979 και 2019/980, όπως έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν, την απόφαση 34 του Χ.Α. και την από 10.02.2025 απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της Εκδότριας.

Μονάδα διαπραγμάτευσης στο Χ.Α. θα αποτελεί ο τίτλος της μίας (1) Ομολογίας. Κάθε επενδυτής μπορεί να εγγράφεται και υποβάλλει Αίτηση Κάλυψης (όπως ορίζεται κατωτέρω) για την αγορά Ομολογιών, μέσω της διαδικασίας Η.ΒΙ.Π. για μία (1) τουλάχιστον προσφερόμενη Ομολογία ή για ακέραιο αριθμό Ομολογιών. Ανώτατο όριο εγγραφής για κάθε επενδυτή είναι το σύνολο της Δημόσιας Προσφοράς, δηλαδή έως 250,0 χιλ. (250.000) Ομολογίες. Ελάχιστο όριο συμμετοχής είναι η μία (1) Ομολογία, ονομαστικής αξίας €1.000.

Η Δημόσια Προσφορά και εγγραφή των ενδιαφερόμενων επενδυτών θα διαρκέσει τρεις (3) εργάσιμες ημέρες.

Συντονιστές της διαδικασίας Η.ΒΙ.Π., κατά τα οριζόμενα στην Απόφαση Η.ΒΙ.Π., έχουν ορισθεί οι Συντονιστές Κύριοι Ανάδοχοι. Ειδικότερα, η Δημόσια Προσφορά θα ξεκινήσει την 18.02.2026 και ώρα Ελλάδος 10:00 π.μ. και θα ολοκληρωθεί την 20.02.2026 και ώρα Ελλάδος 4:00 μ.μ.

Το Η.ΒΙ.Π. θα παραμένει ανοιχτό, κατά τη διάρκεια της Δημόσιας Προσφοράς από τις 10:00 π.μ. έως τις 5:00 μ.μ., εκτός της 20.02.2026 κατά την οποία θα λήξει στις 4:00 μ.μ.

Για να συμμετάσχει ο ενδιαφερόμενος επενδυτής στη Δημόσια Προσφορά, πρέπει να υποβάλει, κατά τη διάρκεια της Δημόσιας Προσφοράς, αίτηση (ήτοι, προσφορά αγοράς σύμφωνα με την Απόφαση 34 του Χ.Α.) μέσω Μέλους Η.ΒΙ.Π. και σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στην Απόφαση 34 του Χ.Α. με την οποία ο ενδιαφερόμενος επενδυτής αναλαμβάνει πρωτογενώς να καλύψει για ίδιο λογαριασμό ή για λογαριασμό τρίτου το μέρος του Ομολογιακού Δανείου και τις Ομολογίες αυτού που εκεί αναγράφεται (εφεξής η «Αίτηση Κάλυψης»), σε συμμόρφωση με τους όρους και προϋποθέσεις του Ενημερωτικού Δελτίου και του Προγράμματος ΚΟΔ.

Τροποποίηση ή ακύρωση Αίτησης Κάλυψης για την προσφορά αγοράς είναι δυνατή κατά τη διάρκεια της περιόδου της Δημόσιας Προσφοράς και της Περιόδου Κάλυψης, ακολουθώντας διαδικασία ανάλογη της αρχικής υποβολής.

Αν η Αίτηση Κάλυψης δεν είναι προσηκόντως συμπληρωμένη τηρουμένων των όρων συμμετοχής και εγγραφής στη Δημόσια Προσφορά σύμφωνα με το Ενημερωτικό Δελτίο, το Πρόγραμμα ΚΟΔ και την Απόφαση Η.ΒΙ.Π., η Αίτηση Κάλυψης δεν θα γίνεται αποδεκτή.

Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία διάθεσης των Ομολογιών παρέχονται στην ενότητα 4.4.5 «Διαδικασία Διάθεσης, Εγγραφής και Κατανομής των Προσφερόμενων Ομολογιών με Δημόσια Προσφορά» του Ενημερωτικού Δελτίου.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΤΩΝ ΙΔΙΩΤΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΩΝ ΣΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Οι ενδιαφερόμενοι ιδιώτες επενδυτές, ήτοι όλα τα φυσικά και νομικά πρόσωπα και οντότητες που δεν εμπίπτουν στην κατηγορία των Ειδικών Επενδυτών (όπως ορίζονται κατωτέρω) (εφεξής οι «Ιδιώτες Επενδυτές») έχουν τη δυνατότητα να υποβάλλουν τις Αιτήσεις Κάλυψης στα καταστήματα των Συντονιστών Κύριων Αναδόχων, των Μελών Η.ΒΙ.Π., καθώς και των Συμμετεχόντων του λογαριασμού τους στο Σ.Α.Τ. που συνεργάζονται με τα Μέλη Η.ΒΙ.Π. για την υποβολή των Αιτήσεων - Κάλυψης μέσω της Υπηρεσίας Η.ΒΙ.Π.

Οι ενδιαφερόμενοι Ιδιώτες Επενδυτές που θα προσέρχονται απευθείας στα καταστήματα των Συντονιστών Κύριων Αναδόχων για τη συμμετοχή τους στη Δημόσια Προσφορά, θα πρέπει να προσκομίζουν το δελτίο αστυνομικής ταυτότητας ή το διαβατήριό τους, τον αριθμό φορολογικού μητρώου τους και την εκτύπωση των στοιχείων του Σ.Α.Τ.

Σε περίπτωση υποβληθείσας Αίτησης Κάλυψης για Ιδιώτη Επενδυτή μέσω Λογαριασμού Αξιογράφων Πελάτη, συμπεριλαμβανομένης και της κοινής επενδυτικής μερίδας της Εγκυκλίου της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς υπ’ αριθ. 32/28.06.2007 (εφεξής η «Κοινή Επενδυτική Μερίδα»), η εν λόγω αίτηση θα γίνεται δεκτή, μόνο εφόσον ο εν λόγω Ιδιώτης Επενδυτής είναι δικαιούχος ή συνδικαιούχος των Λογαριασμών Αξιογράφων βάσει των οποίων εγγράφεται.

Οι ενδιαφερόμενοι Ιδιώτες Επενδυτές θα εγγράφονται στην κατώτατη απόδοση του εύρους που θα ανακοινωθεί την προτεραία της πρώτης ημέρας της Δημόσιας Προσφοράς. Ως αξία της συμμετοχής για τους Ιδιώτες Επενδυτές ορίζεται το γινόμενο του αριθμού των αιτούμενων Ομολογιών επί την ονομαστική αξία €1.000 εκάστης Ομολογίας.

Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τη συμμετοχή Ιδιωτών Επενδυτών παρέχονται στην ενότητα 4.4.5 «Διαδικασία Διάθεσης, Εγγραφής και Κατανομής των Προσφερόμενων Ομολογιών με Δημόσια Προσφορά» του Ενημερωτικού Δελτίου.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΤΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΤΩΝ ΣΤΟ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΒΙΒΛΙΟ ΠΡΟΣΦΟΡΩΝ

Οι ειδικοί επενδυτές, ήτοι τα φυσικά ή νομικά πρόσωπα όπως περιγράφονται στην Ενότητα Ι («ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΠΕΛΑΤΩΝ ΠΟΥ ΘΕΩΡΟΥΝΤΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ») του Παραρτήματος ΙΙ του Ν.4514/2018, όπως ισχύει, και φυσικά ή νομικά πρόσωπα που αντιμετωπίζονται, κατόπιν αιτήσεώς τους ως επαγγελματίες επενδυτές, σύμφωνα με την Ενότητα ΙΙ («ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΝΤΑΙ ΩΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΑΙΤΗΣΗ ΤΟΥΣ») του Παραρτήματος ΙΙ του ίδιου νόμου ή αναγνωρίζονται ως επιλέξιμοι αντισυμβαλλόμενοι σύμφωνα με το άρθρο 30 του ίδιου νόμου, εκτός εάν έχουν ζητήσει να αντιμετωπίζονται ως ιδιώτες πελάτες (εφεξής οι «Ειδικοί Επενδυτές») υποβάλλουν τις Αιτήσεις Κάλυψης απευθείας στους Συντονιστές Κύριους Αναδόχους.

Η διαδικασία υποβολής των προσφορών των Ειδικών Επενδυτών θα διαρκέσει από την πρώτη μέχρι και την τελευταία ημέρα της Δημόσιας Προσφοράς.

Η απόδοση που θα συμπεριλαμβάνεται στην Αίτηση Κάλυψης, εντός του εύρους που θα ανακοινωθεί, θα είναι με βήμα 5 μονάδων βάσης, ήτοι του 0,050%.

Οι προσφορές που θα υποβάλλουν οι Ειδικοί Επενδυτές θα συγκεντρώνονται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας στο Η.ΒΙ.Π., που θα διαχειρίζονται οι Συντονιστές Κύριοι Ανάδοχοι, για το σκοπό του προσδιορισμού της ζητούμενης ποσότητας σε εναλλακτικές αποδόσεις, καθώς και του συνολικού αριθμού ζητούμενων Ομολογιών.

Το Η.ΒΙ.Π. θα κλείσει την τελευταία ημέρα της περιόδου Δημόσιας Προσφοράς (ώρα Ελλάδος 04:00 μ.μ.), οπότε όλες οι προσφορές όπως ισχύουν εκείνη τη στιγμή θεωρούνται οριστικές.

Αναλυτικές πληροφορίες για τη συμμετοχή των Ειδικών Επενδυτών παρέχονται στην ενότητα 4.4.5 «Διαδικασία Διάθεσης, Εγγραφής και Κατανομής των Προσφερομένων Ομολογιών με Δημόσια Προσφορά» του Ενημερωτικού Δελτίου.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ

Μετά τον προσδιορισμό της τελικής απόδοσης και του επιτοκίου, οι Συντονιστές Κύριοι Ανάδοχοι θα καθορίσουν το ύψος της έκδοσης και στη συνέχεια θα πραγματοποιηθεί η κατανομή των Ομολογιών στους επενδυτές, ως εξής:

• • Ποσοστό τουλάχιστον 30% των Ομολογιών της Δημόσιας Προσφοράς (ήτοι τουλάχιστον 75.000 Ομολογίες σε ενδεχόμενη πλήρη κάλυψη του ΚΟΔ, ήτοι έκδοση 250.000 Ομολογιών) θα διατεθεί για την ικανοποίηση των εγγραφών των Ιδιωτών Επενδυτών και
• • Ποσοστό έως και 70% των Ομολογιών της Δημόσιας Προσφοράς (ήτοι, έως και 175.000 Ομολογίες σε ενδεχόμενη πλήρη κάλυψη του ΚΟΔ, ήτοι έκδοση 250.000 Ομολογιών) θα κατανεμηθεί μεταξύ των Ειδικών Επενδυτών και των Ιδιωτών Επενδυτών.

Εφόσον έχουν ικανοποιηθεί οι εγγραφές των Ιδιωτών Επενδυτών για το 30% των Ομολογιών της Δημόσιας Προσφοράς, για τον τελικό προσδιορισμό του ποσοστού κατανομής ανά κατηγορία επενδυτών θα ληφθούν υπόψη:

α) η ζήτηση από τους Ειδικούς Επενδυτές, β) η ζήτηση στο τμήμα των Ιδιωτών Επενδυτών που υπερβαίνει το 30%, γ) το πλήθος των Αιτήσεων Κάλυψης που αφορούν σε Ιδιώτες Επενδυτές, καθώς και δ) η ανάγκη δημιουργίας συνθηκών για την ομαλή διαπραγμάτευση των Ομολογιών στη δευτερογενή αγορά.

Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία κατανομής παρέχονται στην ενότητα 4.4.6 «Διαδικασία Κατανομής της Δημόσιας Προσφοράς» του Ενημερωτικού Δελτίου.

ΔΙΑΘΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟΥ ΔΕΛΤΙΟΥ

Περαιτέρω πληροφορίες για την Εκδότρια, τις Ομολογίες και τον τρόπο διάθεσης αυτών, περιλαμβάνονται στο Ενημερωτικό Δελτίο, το οποίο εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς μόνο όσον αφορά στην κάλυψη των αναγκών πληροφόρησης του επενδυτικού κοινού, βάσει του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/1129, των κατ’ εξουσιοδότηση Κανονισμών (ΕΕ) 2019/979 και 2019/980 και του Ν. 4706/2020, ως ισχύουν.

Το Ενημερωτικό Δελτίο, όπως εγκρίθηκε από το Διοικητικό Συμβούλιο της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς στις 13.02.2026, θα είναι διαθέσιμο στο επενδυτικό κοινό, σύμφωνα με το άρθρο 21, παρ. 2 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/1129, σε ηλεκτρονική μορφή στις ακόλουθες ιστοσελίδες:

- Της «Ελληνικά Χρηματιστήρια Α.Ε. – Χρηματιστήριο Αθηνών»: https://www.athexgroup.gr/el/raise-capital/list/how-to/new-listed-issuers

- της Εκδότριας: https://ir.capitalcleanenergycarriers.com/athex-bond

- της ΤΡΑΠΕΖΑΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ: https://www.piraeusgroup.gr/ccecbond

- της ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ: https://www.alpha.gr/el/idiotes/ependuseis/metoxes-kai-xrimatistirio/enimerotika-deltia

- της EUROXX Χρηματιστηριακή ΑΕΠΕΥ: https://www.euroxx.gr/ccec.html

- της ΤΡΑΠΕΖΑ OPTIMA BANK Α.Ε.: https://www.optimabank.gr/business/investment-banking/enimerotika-pliroforiaka-deltia/

Επίσης, κατά τη διάρκεια της Δημόσιας Προσφοράς, το Ενημερωτικό Δελτίο θα είναι διαθέσιμο δωρεάν στο επενδυτικό κοινό και σε έντυπη μορφή, κατόπιν πρωτοβουλίας της Εκδότριας, εφόσον ζητηθεί, στο δίκτυο των καταστημάτων των Συντονιστών Κυρίων Αναδόχων «ΤΡΑΠΕΖΑ ΠΕΙΡΑΙΩΣ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», «ΑΛΦΑ ΤΡΑΠΕΖΑ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ», «EUROXX Χρηματιστηριακή Α.Ε.Π.Ε.Υ.» και «ΤΡΑΠΕΖΑ OPTIMA BANK Α.Ε.».

Σύμφωνα με το άρθρο 21, παρ. 5 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/1129, η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς δημοσιεύει στην ιστοσελίδα της (http://www.hcmc.gr/el_GR/web/portal/elib/deltia) τα εγκεκριμένα ενημερωτικά δελτία ή τουλάχιστον τον κατάλογο των εγκεκριμένων ενημερωτικών δελτίων, καθώς και προσδιορισμό του κράτους μέλους ή των κρατών μελών υποδοχής όπου κοινοποιούνται τα ενημερωτικά δελτία σύμφωνα με το άρθρο 25 του Κανονισμού (ΕΕ) 2017/1129.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι κ.κ. επενδυτές μπορούν να απευθύνονται, κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες, στα γραφεία της Capital Gas Ship Management Corp., η οποία αντιπροσωπεύει την Εκδότρια στην Ελλάδα, στην οδό Ιάσονος 2, 18537 Πειραιάς, τηλ.: +30 210 458 12 326 (αρμόδιοι οι κ.κ. Γεράσιμος Καλογηράτος και Νικόλαος Καλαποθαράκος).

CAPITAL CLEAN ENERGY CARRIERS CORP.

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΓΝΩΣΤΟΠΟΙΗΣΗ – ΑΠΟΠΟΙΗΣΗ ΕΥΘΥΝΗΣ

Οι πληροφορίες που περιέχονται στην παρούσα ανακοίνωση προορίζονται μόνο για γενική ενημέρωση και δεν δύνανται να θεωρηθούν πλήρεις ή ολοκληρωμένες. Η παρούσα ανακοίνωση και οτιδήποτε περιέχεται σε αυτήν δεν μπορούν να αποτελέσουν τη βάση ούτε να τύχουν επίκλησης σε συνδυασμό με οποιαδήποτε προσφορά ή ανάληψη δέσμευσης σε οποιαδήποτε δικαιοδοσία. Οι επενδυτές δεν πρέπει να αποκτούν οποιεσδήποτε Ομολογίες παρά μόνο βάσει των πληροφοριών που περιέχονται στο Ενημερωτικό Δελτίο, μετά τη δημοσίευσή του. Οι δυνητικοί επενδυτές πρέπει να διαβάσουν το Ενημερωτικό Δελτίο πριν λάβουν οποιαδήποτε επενδυτική απόφαση, προκειμένου να κατανοήσουν πλήρως τους πιθανούς κινδύνους και τα οφέλη που σχετίζονται με την απόφαση να επενδύσουν στις Ομολογίες.

Η παρούσα ανακοίνωση έχει συνταχθεί μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί ούτε συνιστά μέρος οποιασδήποτε προσφοράς προς πώληση κινητών αξιών ή πρόσκλησης για την υποβολή προσφοράς αγοράς ή εγγραφής για κινητές αξίες σε οποιαδήποτε δικαιοδοσία, πλην της Ελλάδος συμπεριλαμβανομένων, χωρίς περιορισμό, των Ηνωμένων Πολιτειών, της Αυστραλίας, του Καναδά και της Ιαπωνίας ή οποιασδήποτε άλλης δικαιοδοσίας. Περαιτέρω, οι εν θέματι Ομολογίες δεν θα προσφερθούν, πωληθούν, μεταπωληθούν, αναληφθούν, ασκηθούν, παρέχουν δικαιώματα προτίμησης, μεταβιβαστούν, παραδοθούν ή διανεμηθούν, άμεσα ή έμμεσα, εντός ή σε οποιαδήποτε δικαιοδοσία, εάν αυτό θα συνιστούσε παράβαση των σχετικών νόμων ή θα απαιτούσε την καταχώριση των Ομολογιών στην οικεία δικαιοδοσία.

Η παρούσα ανακοίνωση περιέχει δηλώσεις που συνιστούν «δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις» (forward-looking statements) ή θα μπορούσαν να θεωρηθούν ως τέτοιες. Οι δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις προσδιορίζονται ενίοτε με τη χρήση όρων για μελλοντικές εκτιμήσεις όπως «στοχεύω», «αναμένω», «πιστεύω», «εκτιμώ», «προσδοκώ», «προτίθεμαι», «ενδέχεται», «σχεδιάζω», «προβλέπω», «προγραμματίζω», «στοχεύω», «δυνητικό», «θα», «θα μπορούσα», «θα έπρεπε», «συνεχίζω», ή με την άρνησή τους, άλλες παραλλαγές τους ή παρόμοιες εκφράσεις. Λοιπές δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις μπορούν να προσδιοριστούν δυνάμει του πλαισίου στο οποίο γίνονται οι δηλώσεις. Οι δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις εκ φύσεως ενέχουν κινδύνους και αβεβαιότητα, και οι αναγνώστες προειδοποιούνται ότι καμία από τις εν λόγω δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις δεν παρέχει οποιαδήποτε εγγύηση μελλοντικής απόδοσης. Τα πραγματικά αποτελέσματα ενδέχεται να διαφέρουν ουσιωδώς από τα προβλεπόμενα στις δηλώσεις για μελλοντικές εκτιμήσεις. Η Εταιρεία δεν αναλαμβάνει καμία απολύτως δέσμευση να δημοσιεύσει επικαιροποιήσεις ή προσαρμογές αυτών των δηλώσεων για μελλοντικές εκτιμήσεις, εκτός εάν απαιτείται εκ του νόμου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το ναυπηγικό πρόγραμμα της Arcadia Shipmanagement με την παραλαβή ενός ακόμη νεότευκτου δεξαμενοπλοίου που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 12 Φεβρουαρίου 2026, στα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries στη Νότια Κορέα. Πρόκειται για το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο της Arcadia Shipmanagement, τύπου Suezmax τελευταίας γενιάς, χωρητικότητας 157.000 DWT, AEGEAN FIGHTER.

Το AEGEAN FIGHTER, όπως και όλα τα πλοία του στόλου της ΑRCADIA ύψωσε την Ελληνική σημαία.

Το πλοίο αποτελεί την δεύτερη παράδοση του τρέχοντος ναυπηγικού προγράμματος της εταιρείας, το οποίο αποτελείται συνολικά από επτά δεξαμενόπλοια, και είναι το δεύτερο από τα τρία δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax που θα παραδοθούν από τα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2026.

Το AEGEAN FIGHTER συγκαταλέγεται στα πιο σύγχρονα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax, ενσωματώνοντας τεχνολογίες αιχμής και προηγμένα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας της σύγχρονης ναυπηγικής. Διαθέτει την βασική υποδομή για μελλοντική χρήση LNG και αμμωνίας ως καυσίμων (LNG Fuel & Ammonia Ready) και πληροί πλήρως τις απαιτήσεις του αυστηρότερου κανονιστικού πλαισίου για τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (IMO Tier III), αποτυπώνοντας έμπρακτα τη δέσμευση της εταιρείας στη βιώσιμη και περιβαλλοντικά υπεύθυνη ναυτιλία.

Image 1: Ο Πλοίαρχος Παναγιώτης Σακελλάρης κατά την ύψωση της ελληνικής σημαίας στο Aegean Fighter

Image 2: Ο πλοίαρχος Παναγιώτης Σακελλάρης μαζί με τον πρώτο μηχανικό Γεώργιο Στάππα και τους αξιωματικούς του πλοίου

Image 3: Το πλήρωμα του Aegean Fighter μαζί με στελέχη της ναυτιλιακής εταιρείας αμέσως μετα τον αγιασμό του πλοίου από τον πάτερ Αλέξανδρο Han

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με ιδιαίτερη χαρούμενη και γιορτινή διάθεση, ο Σύνδεσμος των Απανταχού Καρδαμυλιτών αναβίωσε έναν ιστορικό θεσμό, πραγματοποιώντας την ετήσια χοροεσπερίδα του μετά από 16 ολόκληρα χρόνια. Η εκδήλωση, που έλαβε χώρα στο ξενοδοχείο Athens Marriott, σηματοδότησε μια νέα εποχή για τον Σύνδεσμο, θυμίζοντας τις ένδοξες ημέρες της προεδρίας του αείμνηστου καπετάν Νικόλα Φράγκου.

Μια Βραδιά Ενότητας και Προσφοράς.

Η πρόεδρος, Μαρία-Χριστίνα Κτιστάκη, μαζί με τα μέλη του δραστήριου Διοικητικού Συμβουλίου, υποδέχθηκαν πλήθος Καρδαμυλιτών και φίλων της Χίου. Στο μήνυμά της, η κα Κτιστάκη δεν έκρυψε τη συγκίνησή της για την επιστροφή αυτής της παράδοσης, τονίζοντας ότι ο Σύνδεσμος παραμένει ένας ζωντανός πυλώνας στήριξης για τη γενέτειρα.

Οι βασικοί άξονες του έργου του Συνδέσμου:

• • Εκπαιδευτική Στήριξη: Άμεσες παρεμβάσεις στο Δημοτικό και το Γυμνάσιο Καρδαμύλων.
• • Υποδομές: Ολοκλήρωση της επισκευής του σχολικού γυμναστηρίου.
• • Κοινωνική Μέριμνα: Δράσεις για τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων και της τοπικής νεολαίας.
• • Μελλοντικά Σχέδια: Δέσμευση για ακόμη περισσότερες πρωτοβουλίες που θα ενισχύσουν τον τόπο.

Τιμητικές Διακρίσεις.

Η βραδιά περιελάμβανε και μια στιγμή αναγνώρισης για εκείνους που στηρίζουν έμπρακτα το όραμα του Συνδέσμου. Απονεμήθηκαν τιμητικές πλακέτες στους μεγάλους χορηγούς της εκδήλωσης:

1. DK Fotinakis
2. Navios
3. Sinomed

Η επιτυχία της χοροεσπερίδας απέδειξε πως, παρά τη μακρόχρονη απουσία του θεσμού, οι δεσμοί των Καρδαμυλιτών παραμένουν ισχυροί. Ήταν μια βραδιά που συνδύασε την κοσμική λάμψη με την ουσιαστική προσφορά, υπενθυμίζοντας σε όλους πως η αγάπη για τα Καρδάμυλα δεν γνωρίζει σύνορα.

Η αναβίωση αυτής της βραδιάς δεν είναι απλώς μια γιορτή, αλλά μια υπόσχεση πως ο Σύνδεσμος θα συνεχίσει να βρίσκεται στο πλευρό κάθε Καρδαμυλίτη.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η τελετή, που συνδιοργανώθηκε από την XRTC Business Consultants (με επικεφαλής τον Γιώργο Ξηραδάκη) και του Κινεζικού Νηογνώμονα (CCS), αποτέλεσε μια ευκαιρία παρουσίας του οδικού χάρτη του 2026 για τη ναυτιλιακή συνεργασία Κίνας-Ελλάδας.

Ο Πρέσβης Fang QIU τόνισε ότι το 2026 σηματοδοτεί την 20ή επέτειο της Συνολικής Στρατηγικής Συνεργασίας Κίνας-Ελλάδας. Σημείωσε ότι φέτος είναι επίσης το εναρκτήριο έτος του Πενταετούς Σχεδίου της Κίνας, το οποίο θα δώσει προτεραιότητα στην «πράσινη» και «έξυπνη» ναυτιλιακή ανάπτυξη.

Τόνισε ότι η Ελλάδα και η Κίνα ελέγχουν μαζί περίπου το 50% του παγκόσμιου ναυτιλιακού στόλου. Απηύθυνε θερμή πρόσκληση στους Έλληνες εφοπλιστές να συνεχίσουν να διαδραματίζουν κεντρικό ρόλο στη μεταφορά κινεζικών εισαγωγών και εξαγωγών, σημειώνοντας ότι η Κίνα παραμένει το κορυφαίο εμπορικό έθνος στον κόσμο για σχεδόν μια δεκαετία.

Ο Πρέσβης επιβεβαίωσε τη δέσμευση της Κίνας για:

• • Παροχή ανταγωνιστικής χρηματοδότησης σε Έλληνες εφοπλιστές που κατασκευάζουν πλοία σε κινεζικά ναυπηγεία.
• • Εμβάθυνση της συνεργασίας στην Πράσινη Ναυτιλία (απαλλαγή από τον άνθρακα) και τη Διαχείριση Ψηφιακών Λιμένων.
• • Ενθάρρυνση των Ελλήνων κατασκευαστών ναυτιλιακού εξοπλισμού να ενταχθούν στην κινεζική αλυσίδα εφοδιασμού ναυπηγικής.

Υπογράμμισε το λιμάνι του Πειραιά ως το χρυσό πρότυπο για τη διμερή συνεργασία, σημειώνοντας την άνοδό του στο μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στη Μεσόγειο και τον ρόλο του στη δημιουργία πάνω από 12.000 τοπικών θέσεων εργασίας.

Πιστός στην παράδοση της «Βασιλόπιτας» (κοπής πίτας), έκανε παραλληλισμούς μεταξύ του ελληνικού εθίμου και της κινεζικής Σεληνιακής Πρωτοχρονιάς (Έτος του Αλόγου), ευχόμενος η διμερής σχέση να προχωρήσει με τη «δύναμη και την ταχύτητα» που συμβολίζει το άλογο.

Κατά τη διάρκεια της ίδιας τελετής (Φεβρουάριος 2026), ο οικοδεσπότης της εκδήλωσης Γιώργος Ξηραδάκης, Διευθύνων Σύμβουλος της XRTC Business Consultants και Πρόεδρος του Συνδέσμου Τραπεζικών & Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας, επικεντρώθηκε στις παρατηρήσεις του στον επιχειρησιακό και οικονομικό «win-win» χαρακτήρα της σινο-ελληνικής σχέσης.

Ο κ. Ξηραδάκης υπογράμμισε ένα ισχυρό στατιστικό στοιχείο: συνολικά, η Ελλάδα και η Κίνα ελέγχουν περίπου το 50% της παγκόσμιας ναυτιλίας. Υποστήριξε ότι αυτή η αμοιβαία ηγεσία καθιστά τη συνεργασία τους όχι μόνο ωφέλιμη, αλλά και απαραίτητη για τη σταθερότητα του παγκόσμιου εμπορίου.

Σημείωσε ότι η σχέση έχει γίνει μια κυκλική οικονομική μηχανή: οι Έλληνες εφοπλιστές μεταφέρουν ένα σημαντικό μέρος του κινεζικού φορτίου (περίπου το 20% όλων των κινεζικών εισαγωγών/εξαγωγών), ενώ ταυτόχρονα χρησιμοποιούν κινεζικά ναυπηγεία για τα προγράμματα νεότευκτων πλοίων τους.

Ο κ. Ξηραδάκης τόνισε ότι τα κινεζικά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα δεν είναι πλέον απλώς «εναλλακτικοί» δανειστές, αλλά έχουν γίνει «κύριοι εταίροι» για την ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα, ειδικά καθώς οι δυτικές τράπεζες έχουν αντιμετωπίσει αυστηρότερα κανονιστικά εμπόδια.

Τόνισε ότι η επόμενη δεκαετία συνεργασίας θα καθοριστεί από την «Πράσινη Μετάβαση». Ζήτησε στενότερη συνεργασία μεταξύ της ελληνικής τεχνικής εμπειρογνωμοσύνης και της κινεζικής παραγωγικής ικανότητας για την επίτευξη των στόχων του ΙΜΟ για την απαλλαγή από τον άνθρακα.

Ο κ. Ξηραδάκης επαίνεσε τον ρόλο του Κινεζικού Νηογνώμονα (CCS) στην Αθήνα, σημειώνοντας ότι η τοπική της παρουσία έχει βελτιστοποιήσει σημαντικά τη διαδικασία τεχνικής πιστοποίησης και πιστοποίησης ασφαλείας για τα ελληνικά πλοία που κατασκευάζονται ή επισκευάζονται στην Ασία.

Σε ομιλία του στην ίδια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε και το Κινεζικό Έτος του Αλόγου 2026, ο Διευθύνων Σύμβουλος της CCS, Cui Yuwei, αναφέρθηκε στην ισχυρή ναυτιλιακή συνεργασία μεταξύ Κίνας και Ελλάδας όπως είπε Ακρογωνιαίος λίθος αυτής της επιτυχίας είναι το λιμάνι του Πειραιά, το οποίο έχει δημιουργήσει 12.000 θέσεις εργασίας και έχει ενισχύσει το ΑΕΠ της Ελλάδας.

Οι Έλληνες πλοιοκτήτες διαχειρίζονται επί του παρόντος τον μεγαλύτερο στόλο στον κόσμο, μεταφέροντας πάνω από το 20% των θαλάσσιων εμπορευμάτων της Κίνας και το 50% των εισαγωγών ενέργειας. Παρά τα επιτεύγματα αυτά, η βιομηχανία αντιμετωπίζει προκλήσεις όσον αφορά την ανανέωση του στόλου και τον πράσινο μετασχηματισμό. Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, ο Κινεζικός Νηογνώμονας (CCS) – ο οποίος πλέον καταγράφει 212 εκατομμύρια τόνους παγκοσμίως - έχει σκιαγραφήσει τέσσερις στρατηγικές προτεραιότητες για το 2026:

1. Ψηφιοποίηση: Εφαρμογή του ΚώδικαMASS (Maritime Autonomous Surface Ships) τουIMO για τον ευφυή σχεδιασμό πλοίων.
2. Απανθρακοποίηση: Ανάπτυξη πράσινων καυσίμων και συστημάτων δέσμευσης άνθρακα.
3. Ρυθμιστική Συνεργασία: Συντονισμός των θέσεων της Κίνας και της Ελλάδας σχετικά με τις διεθνείς ναυτιλιακές πολιτικές.
4. Πρισέλκυση Ταλέντων: Εκπαίδευση επαγγελματιών για αναδυόμενες τεχνολογίες.

Αυτή η «win-win» συνεργασία στοχεύει στην εναρμόνιση της τεχνολογικής καινοτομίας με τη βιώσιμη ασφάλεια στη ναυτιλία.

“Η Ελλάδα και η Κίνα έχουν ξεκινήσει ένα κοινό ταξίδι συνεργασίας εδώ και πολλά χρόνια... Η Κίνα είναι έτοιμη να μοιραστεί τις αναπτυξιακές της ευκαιρίες με τους Έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι είναι οι πιο έμπιστοι εταίροι μας στις θάλασσες”

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με έδρα το κοσμοπολίτικο Μονακό, το Studio Lagaria αποτελεί μια νέα, επιδραστική δύναμη στο διεθνές yacht design και την αρχιτεκτονική. Η μοναδικότητα του γραφείου δεν έγκειται μόνο στην τεχνική αρτιότητα, αλλά στην ιδιαίτερη δημιουργική δυαδικότητα των ιδρυτών του: της Ελληνίδας αρχιτέκτονος Αδελίνας Λαγαρία και του Νορβηγού μηχανολόγου μηχανικού Magnus Naglestad.

Μια Σχεδιαστική Συνομιλία: Νότος και Βορράς.

Η ταυτότητα της Lagaria γεννιέται μέσα από μια γοητευτική αντίθεση που καταλήγει σε απόλυτη ισορροπία. Το έργο τους αποτελεί έναν ζωντανό διάλογο ανάμεσα σε δύο κόσμους:

• • Το Μεσογειακό Αισθησιακό Βλέμμα: Η Αδελίνα φέρνει στο σχεδιασμό τη ζεστασιά, τις απαλές γραμμές και μια συναισθηματική προσέγγιση που αγκαλιάζει τις αισθήσεις. Είναι η αρχιτεκτονική που αναπνέει κάτω από το φως, προτάσσοντας την άνεση και την οργανική ομορφιά.
• • Η Σκανδιναβική Καθαρότητα: Ο Magnus συμπληρώνει τη σύνθεση με τη χαρακτηριστική βόρεια πειθαρχία, την απόλυτη γεωμετρική ακρίβεια και τη λειτουργική διαύγεια. Είναι η λογική της δομής και η καθαρότητα της μορφής που προσφέρει στιβαρότητα και διαχρονικότητα.

Αυτή η συνάντηση του συναισθήματος με τη γεωμετρία επιτρέπει στο Studio να κινείται με την ίδια ευκολία ανάμεσα στη στεριά και τη θάλασσα, δημιουργώντας κατοικίες, ξενοδοχεία και yachts που δεν επιβάλλονται με θόρυβο, αλλά γοητεύουν με τη λεπτότητά τους.

Project Orca: Η Ενσάρκωση της Φιλοσοφίας τους.

Το πιο χαρακτηριστικό δείγμα αυτής της συνεργασίας είναι το Project Orca, ένα superyacht 58 μέτρων που κατασκευάζεται αυτή τη στιγμή στο ναυπηγείο RMK Marine.

"Το Orca δεν είναι απλώς ένα σκάφος· είναι η απόδειξη πως η στιβαρότητα ενός explorer vessel μπορεί να συνυπάρξει με μια εκλεπτυσμένη, αισθησιακή αισθητική."

Οι εξωτερικές γραμμές του Orca αποπνέουν τη δύναμη της σκανδιναβικής μηχανικής, ενώ οι εσωτερικοί χώροι φέρουν τη σφραγίδα της μεσογειακής φιλοξενίας, προσφέροντας προσαρμόσιμες λύσεις, beach-club με ανακλινόμενες πλευρές και μια εντυπωσιακή πισίνα στην πρύμνη.

Με πλάτος 12 μέτρα και ολική χωρητικότητα περίπου 1.000 GT, το Project Orcaπροσφέρει αξιοσημείωτη ευρυχωρία για το μέγεθός του. Διαθέτει μεγάλη πρύμνη με ενσωματωμένη πισίνα, beach-club με ανακλινόμενες πλευρές, ενώ οι εσωτερικοί χώροι μπορούν να προσαρμοστούν πλήρως στις ανάγκες του εκάστοτε ιδιοκτήτη. Το σκάφος φιλοξενεί 12 επισκέπτες σε έξι καμπίνες, με πλήρωμα 13 ατόμων, και έχει αυτονομία 5.000 ναυτικών μιλίων με υπηρεσιακή ταχύτητα 12 κόμβους και μέγιστη 15.

Η Ουσία της Εμπειρίας

Η Lagaria επαναπροσδιορίζει την πολυτέλεια ως κάτι ανεπιτήδευτο. Με μια αισθητική γλώσσα που παραμένει συνεπής, είτε πρόκειται για ένα σκάφος που οργώνει τους ωκεανούς είτε για μια κατοικία που ριζώνει στο έδαφος, το Studio δημιουργεί χώρους που μιλούν χαμηλόφωνα αλλά αφήνουν ισχυρό αποτύπωμα στον χρόνο.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το www.lagaria.com.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με την παγκόσμια οικονομία να βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι, το 9ο Συνέδριο Slide2Open Shipping Finance έρχεται στις 4 Μαρτίου 2026 για να αναδείξει την επιτακτική ανάγκη σύγκλισης μεταξύ των δυνάμεων της αγοράς και των γεωπολιτικών εξελίξεων. Υπό τον τίτλο «The Shipping Nexus – The Urgency for Convergence», η φετινή διοργάνωση θα αποτελέσει το βήμα όπου η στρατηγική σκέψη συναντά τη ναυτιλιακή πράξη.

Το συνέδριο καθοδηγείται από μια διακεκριμένη Συμβουλευτική Επιτροπή (Advisory Board), υπό την προεδρία του κ. Λεωνίδα Δημητριάδη-Ευγενίδη (Πρεσβευτής του IMO στην Ελλάδα και Πρόεδρος του Ιδρύματος Ευγενίδου), με μέλη εξέχοντες ηγέτες του κλάδου όπως ο κ. Γεώργιος Σπ. Αλεξανδράτος, ο κ. Δημήτριος Ι. Φαφαλιός κα ο κ. Γεώργιος Δ. Πατέρας.

Η Ελληνική Ναυτιλία ενώπιον μιας «Τέλειας Καταιγίδας»

Το 2026 σηματοδοτεί μια ιστορική καμπή για την ταυτότητα του κλάδου. Το παραδοσιακό μοντέλο της ελληνικής ναυτιλίας, άρρηκτα συνδεδεμένο με τη διορατικότητα και το asset play, δοκιμάζεται πλέον από μια «τέλεια καταιγίδα» εξωγενών πιέσεων. Ο σύγχρονος πλοιοκτήτης παύει να είναι ένας απλός διαχειριστής πλοίων. Μετασχηματίζεται σε γεωπολιτικό πλοηγό και σε θεματοφύλακα της πράσινης μετάβασης. Αυτή η νέα πραγματικότητα διατρέχει όλη την ατζέντα του συνεδρίου, συνδέοντας την καθημερινότητα του πλοίου με τις υψηλές σφαίρες της διεθνούς διπλωματίας.

Πλοήγηση σε έναν «Απολικό» Κόσμο

Υπό την προεδρία του κ. Yuri Bender (Financial Times) και του κ. Άγγελου Ρούπα (EUROMAR), η ατζέντα αποδομεί τη μετάβαση προς μια κατακερματισμένη παγκόσμια τάξη. Συνεδρίες υψηλού επιπέδου θα αναλύσουν την «εργαλειοποίηση του εμπορίου» και των εφοδιαστικών αλυσίδων, με τη συμμετοχή διεθνών αναλυτών όπως ο Dr Arnab Das, η Δρ Louise Tumchewics και ο Καθ. Αθανάσιος Πλατιάς.

Σημαντικά Σημεία του Nexus 2026:

• ·The Sovereignty Clash:Μια διεισδυτική ανάλυση του «ρυθμιστικού λαβυρίνθου» που συνθέτουν οι διεθνείς κανονισμοί του IMO και οι περιφερειακές νομοθετικές πρωτοβουλίες, όπως το FuelEU. Η συζήτηση θα επικεντρωθεί στη σύγκρουση μεταξύ των πολιτικών επιδιώξεων και της τεχνικής πραγματικότητας που αντιμετωπίζει η βιομηχανία.
• ·The Fuel Mirage:Η συζήτηση αυτή υπερβαίνει τις ευγενείς προσδοκίες των πιλοτικών προγραμμάτων, εστιάζοντας στα δομικά εμπόδια του 2026: την απουσία διεθνών κόμβων ανεφοδιασμού, τον κίνδυνο απαξίωσης επενδύσεων (stranded assets) λόγω μη δοκιμασμένων τεχνολογιών, αλλά και τις ουσιαστικές προκλήσεις ασφαλείας των καυσίμων του μέλλοντος. Πρόκειται για μια ρεαλιστική αποτίμηση των εναλλακτικών καυσίμων, με τη συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ και της ΔΕΠΑ Εμπορίας, η οποία αναδεικνύει τη σύνδεση "Ξηράς-Θάλασσας" μέσα από στρατηγικές υποδομές, όπως το FSRU της Αλεξανδρούπολης.
• ·The Owner’s Dilemma:Μια συζήτηση κορυφαίων Ελλήνων πλοιοκτητών, σχετικά με το «Κόστος του Χάους» και την κινητικότητα των κεφαλαίων.
• ·Μια Συμμαχία-Ορόσημο:Η ζωντανή υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας (MoU) μεταξύ του Ιδρύματος Ευγενίδου και του IMarEST, εγκαινιάζοντας μια στρατηγική συνεργασία για τον εκσυγχρονισμό της ναυτικής εκπαίδευσης και την προσπάθεια κάλυψης του παγκόσμιου κενού 90.000 αξιωματικών.

The Intelligence Edge

Οι εργασίες του συνεδρίου κορυφώνονται με την ενότητα «The Intelligence Edge», όπου εξετάζεται η αναγκαία σύγκλιση μεταξύ της ψηφιακής θωράκισης και του ανθρώπινου παράγοντα. Από τον στρατηγικό σχεδιασμό της διαχείρισης πληρωμάτων έως την επιχειρηματική ενόραση της ελληνικής ναυτιλιακής ηγεσίας, η εκδήλωση αναδεικνύει την ακλόνητη ανθεκτικότητα του ελληνόκτητου στόλου. Μια ανθεκτικότητα που δοκιμάζεται καθημερινά απέναντι στην «τριπλή πίεση» της εποχής: το υψηλό κόστος χρήματος, την εργαλειοποίηση των εμπορικών οδών και την πολυπλοκότητα της ενεργειακής μετάβασης.

«Το θέμα μας για το 2026 αποτελεί μια επείγουσα έκκληση για δράση», δηλώνει η κ. Δέσποινα Τραυλού, πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του Συνεδρίου. «Η ναυτιλία έχει ήδη αποδείξει την ανθεκτικότητα και τη στρατηγική της αποφασιστικότητα. Όπως καταλήγει το Editorial μας: Η Ναυτιλία έκανε το βήμα μπροστά. Τώρα πρέπει να ευθυγραμμιστεί το Οικοσύστημα.»

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με στόχο την ενίσχυση των καινοτόμων και εμπνευσμένων δράσεων της τα μέλη του δικτόυ επιχειρήσεων της WIMA συζήτησαν πρόσφατα την πολιτική περαιτέρω προβολής και εξωστρέφειας των δραστηριοτήτων τους.

Πιο συγκεκριμένα το 2025 η WIMA είχε συμμετοχή:

• ·ΣΕ ΕΚΘΕΣΕΙΣ (ΔΙΕΘΝΕΙΣ & ΤΟΠΙΚΕΣ) στο MEDYS, στην EUROPORT, EΚΘΕΣΗ ΜΕΛΩΝ WIMA2025+
• ·ΣΥΝΕΔΡΙΑ| Navigator, ΠανελλήνιοΣυνέδριο Yachting, Posidonia Sea Tourism Forum 2025, East Med Maritime Conference (EMMC) 2025 in Athens, Cyprus Maritime Conference, ESG Shipping Awards 2025-THE CONFERENCE,Ετήσιο Συνέδριο ΕΛΙΝΤ.

Πραγματοποίησε τις εξείς ενέργειες

• • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ ΠΡΟΕΔΡΟΥ- ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ WIMA| στο ELNAVI,στο Maritimes.gr, στο SUPPLY CHAIN & LOGISTICS magazine, ενισχύοντας την εξωστρέφεια της ένωσης
• •MARKETING ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ, με newsletters, με τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της Ένωσης(facebook, Instagram, LinkedIn), ανανέωση WIMA’s website
• • ΜΗΝΙΑΙΕΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ ΜΕΛΩΝ
• • Επιχειρηματική Αποστολή ΜελώνWIMA2025 στο Αμβούργο, networking events 2025
• ·Κοπή πίτας Ελληνικού Ναυτιλιακού Συλλόγου Αμβούργου
• ·Συνάντηση με τον κ. Απέργη Aντιπρόεδρο του Συνδέσμου Eπιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας & CEO Levante Ferries
• ·Συμμετοχήστο Shipping Career Fair του Metropolitan College
• ·Συμμετοχή στις French Maritime Days in Athensπου διοργάνωσε η πρεσβεία της Γαλλίας στην Ελλάδα
• ·Networking events 2025- PROPELLER CLUB- Βραβεία Ευκράντη 06/2025
• ·Εκδήλωση στο Βερολίνο στη πρεσβεία της Ελλάδας “From Wake to Wave– Shipping Path to 2050”
• ·Συναντήσεις με Θεσμικούς Φορείς (ΝΕΕ. ΕΕΝΜΑ κ.α).

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.