H κρουαζιέρα αποτελεί έναν τομέα success story για την Ευρώπη 

Με κύρια χαρακτηριστικά την συνεργασία, καινοτομία, βιώσιμη ανάπτυξη και προσαρμοστικότητα η κρουαζιέρα παραμένει για την Ευρωπαϊκή οικονομία ένα success story καθώς το 97% των νέων κρουαζιερόπλοιων κτίζονται στα Ευρωπαϊκά ναυπηγεία και οι ευρωπαϊκοί προορισμοί ειδικότερα της Αν. Μεσογείου είναι οι πιο δημοφιλείς παγκοσμίως μετά της Καραϊβικής.

Σε αυτό το αισιόδοξο κλίμα πραγματοποιείται το 8ο Posidonia Sea Tourism Forum (PSTF) στο Ηράκλειο της Κρήτης, σε μια κομβική στιγμή για τον τουρισμό κρουαζιέρας στη Μεσόγειο. Το Φόρουμ, που φιλοξενείται για πρώτη φορά στη Μεγαλόνησο, συγκέντρωσε πάνω από 200 κορυφαία στελέχη, υπεύθυνους χάραξης πολιτικής, λιμενικές αρχές και ειδικούς στον τουρισμό, προκειμένου να διερευνήσουν το μέλλον του βιώσιμου θαλάσσιου τουρισμού υπό τον γενικό τίτλο: «Μεσόγειος: Επιτακτική ανάγκη για νέα δημοφιλή λιμάνια και προορισμούς».

Στην εναρκτήρια συνεδρία απηύθυναν χαιρετισμούς σημαντικοί κυβερνητικοί και περιφερειακοί παράγοντες, μεταξύ των οποίων ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, Μηνάς Παπαδάκης, η Υφυπουργός Τουρισμού της Ελλάδας, Άννα Καραμανλή, ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, και ο Επίτροπος της Ε.Ε. για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, Απόστολος Τζιτζικώστας.

Στην κεντρική του ομιλία, ο κ. Τζιτζικώστας περιέγραψε το μέγεθος της ευκαιρίας –και της πρόκλησης– που αντιμετωπίζει ο κλάδος της κρουαζιέρας: «Μόνο στην Ελλάδα, το 2024 υπήρξαν σχεδόν 5.500 επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων σε λιμάνια, φέρνοντας περίπου οκτώ εκατομμύρια επιβάτες στις ακτές μας. Αυτός είναι ένας εντυπωσιακός αριθμός, που αντανακλά το πόσο ζωτικής σημασίας είναι αυτός ο κλάδος τόσο για την εθνική οικονομία όσο και για τις τοπικές. Αλλά η ανάπτυξη δεν μπορεί να γίνει εις βάρος της βιωσιμότητας. Η ανταγωνιστικότητα και η περιβαλλοντική ευθύνη πρέπει να συμβαδίζουν, αν θέλουμε να διασφαλίσουμε το μέλλον για την επόμενη γενιά ταξιδιωτών».

Ταυτόχρονα, η περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση αυξάνεται – οι ανησυχίες σχετικά με τον αντίκτυπο της κρουαζιέρας στον πλανήτη έχουν αυξηθεί κατά 32% μεταξύ του ίδιου κοινού. Πρέπει να τους ακούσουμε και να ανταποκριθούμε».

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος αναφέρθηκε και στην επικείμενη Στρατηγική της Ε.Ε. για τα Λιμάνια, η οποία αναμένεται να παρουσιαστεί εντός του 2025: «Αυτό το ολοκληρωμένο σχέδιο θα επικεντρωθεί στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών λιμένων, προωθώντας παράλληλα τη βιωσιμότητα, επιταχύνοντας την ενεργειακή μετάβαση, βελτιώνοντας τις συνθήκες εργασίας και αυξάνοντας την ανθεκτικότητα στις γεωπολιτικές και οικονομικές αναταραχές. Είναι σημαντικό ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας θα έχει ουσιαστικό ρόλο στην ανάπτυξη και την εφαρμογή αυτής της στρατηγικής».

Ο κ. Τζιτζικώστας ολοκλήρωσε την ομιλία του με ένα ισχυρό μήνυμα για την ανάγκη ισορροπίας: «Καταλαβαίνουμε ότι χωρίς ανταγωνιστικότητα, δεν υπάρχει βιώσιμο μέλλον. Θα κάνω ό,τι περνάει από το χέρι μου για να διασφαλίσω ότι οι πράσινες πολιτικές μας έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύουν —και όχι να εμποδίζουν— τη δύναμη αυτού του ζωτικού κλάδου».

Ακολούθησε ένα πάνελ –με τίτλο «Ισορροπώντας μεταξύ Ανάπτυξης και Βιωσιμότητας στον Τουρισμό Κρουαζιέρας στη Μεσόγειο»

Η Julie Green, Deputy Director General της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), αμφισβήτησε τις δημόσιες αιτιάσεις για τον υπερτουρισμό.

Από την πλευρά της, η Θεοδώρα Ρήγα, Πρόεδρος της MedCruise και του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, τόνισε την ανάγκη για στοιχεία και για τοπική συμβολή στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης: «Στη Σαντορίνη, μόνο το 5% των επισκεπτών φτάνουν με κρουαζιερόπλοιο, ωστόσο οι επιβάτες κρουαζιέρας συχνά χρεώνονται την ευθύνη για τη συμφόρηση. Στην Κέρκυρα, για παράδειγμα, ο τουρισμός κρουαζιέρας υποστηρίζει περίπου 1.500 θέσεις εργασίας κάθε χρόνο. Όταν οι κοινότητες είναι ενημερωμένες σωστά, η συνεργασία αντικαθιστά τις συγκρούσεις και μπορεί να επιτευχθεί αρμονία».

Ο Chris Theofilides, CEO της Celestyal, ζήτησε μεγαλύτερη ακρίβεια στον τρόπο με τον οποίο ο κλάδος ορίζει και αντιμετωπίζει τη συμφόρηση: «Πρέπει να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε αόριστους ή εντυπωσιακούς όρους όπως ‘υπερτουρισμός’. Το πραγματικό πρόβλημα είναι η διαχείριση των τουριστικών ροών κατά τις ώρες αιχμής. Οι επισκέπτες κρουαζιέρας συχνά αποτελούν ένα μικρό κλάσμα των καθημερινών επισκεπτών σε αυτούς τους προορισμούς. Συνεργαζόμενοι με τις λιμενικές αρχές, τους δήμους και τους ταξιδιωτικούς πράκτορες, και αξιοποιώντας την έξυπνη τεχνολογία, μπορούμε να διαχειριστούμε καλύτερα τις αφίξεις και να δημιουργήσουμε μια πιο ισορροπημένη, ευχάριστη εμπειρία για όλους».

Στην ίδια κατεύθυνση, ο Kerry Anastassiadis, Senior Advisor, Institutional & Maritime Affairs του MSC Group, περιέγραψε μια στρατηγική προσέγγιση που συνδυάζει την καινοτομία με τη φροντίδα των τοπικών κοινοτήτων: «Η μακροπρόθεσμη υγεία του κλάδου μας εξαρτάται από τρία πράγματα: την αποτελεσματική διαχείριση της χωρητικότητας, την ουσιαστική δέσμευση με τις τοπικές κοινότητες και τη στρατηγική ανάπτυξη εναλλακτικών προορισμών. Έχουμε δει πρόοδο – λιμάνια όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη εφαρμόζουν συστήματα κατανομής θέσεων ελλιμενισμού που μειώνουν την πίεση στις υποδομές. Αλλά αυτό πρέπει να προχωρήσει περισσότερο».

Μετά το εναρκτήριο πάνελ, το Φόρουμ εστίασε την προσοχή του στην εξέλιξη του θαλάσσιου τουρισμού, με μια δυναμική συζήτηση για το μέλλον της ανάπτυξης προορισμών κρουαζιέρας. Κορυφαία στελέχη από τις μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιέρας και εκπρόσωποι αναδυόμενων αγορών διερεύνησαν πώς ο κλάδος προσαρμόζεται για να ανταποκριθεί στις νέες προσδοκίες των ταξιδιωτών, ενώ παράλληλα ανταποκρίνεται στις προκλήσεις βιωσιμότητας και στις τοπικές ευκαιρίες.

Ο Marcus Puttich, Director of Destinations της TUI Cruises, τόνισε πώς τα μοντέλα ιδιωτικών προορισμών μπορούν να συνυπάρχουν με επιτυχία με τον τουρισμό σε ευρύτερες δημοφιλείς περιοχές.

Ωστόσο, η Ana Karina Santini, Associate VP for InternationalDestination Development του Royal Caribbean Groupεξέφρασε μια πιο επιφυλακτική άποψη, σημειώνοντας ότι ενώ τα ιδιωτικά νησιά μεταμόρφωσαν την εμπειρία κρουαζιέρας στην Καραϊβική, η αναπαραγωγή του μοντέλου στη Μεσόγειο –ή σε άλλες ευρωπαϊκές περιοχές– παρουσιάζει μοναδικές προκλήσεις.

Η Sandi Weir, Senior Director of Global GovernmentRelations & Public Affairs της Norwegian Cruise LineHoldings (NCLH), υπογράμμισε τα ευρύτερα οφέλη από την ανάπτυξη των ιδιωτικών νησιών.

Το πάνελ αναφέρθηκε επίσης στο μεταβαλλόμενο προφίλ των ταξιδιωτών κρουαζιέρας, ιδίως στις αυξημένες προσδοκίες των νεότερων γενεών ,που εκτιμούν τη βιωσιμότητα και τη σύνδεση με την κουλτούρα.

Η Barbara Buczek, Chief Destination Experiences Officer της Cruise Saudi, σημείωσε ότι ο έντονα νεανικός πληθυσμός της Σαουδικής Αραβίας –σχεδόν 70% κάτω των 35 ετών– επαναπροσδιορίζει τον τρόπο με τον οποίο το κοινό της περιοχής ανακαλύπτει και απολαμβάνει τα ταξίδια κρουαζιέρας.

Το πάνελ με θέμα τα «Μικρά Πλοία» διερεύνησε την αυξανόμενη ζήτηση για boutique κρουαζιέρες, συζητώντας πώς τα μικρότερα πλοία μπορούν να προσφέρουν εξατομικευμένες εμπειρίες και πρόσβαση σε λιγότερο γνωστά λιμάνια, συμβάλλοντας έτσι στη διαφοροποίηση των δρομολογίων κρουαζιέρας. Οι Σπύρος Αλμπέρτης, Αντιπρόεδρος Port and Destination Operations, Guest Port Services, της The Ritz-Carlton Yacht Collection, ο Aleksander Bieniek, Αντιπρόεδρος Marine Operations της Star Clippers, η Adria Bono, Διευθύντρια DestinationExperiences της Crystal Cruises, η Elisabetta De Nardo, Senior VP Global Port Relations & Commercial Services της MSC Cruises – Explora Journeys, και ο Κωνσταντίνος Βενετόπουλος, Brand Director της Variety Cruises, αντάλλαξαν απόψεις σχετικά με τον ρόλο που θα διαδραματίσουν τα μικρότερα πλοία στην περαιτέρω ανάπτυξη της βιομηχανίας κρουαζιέρας.

 Ο Περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, δήλωσε: «Αυτή η παγκοσμίου κύρους εκδήλωση ανοίγει ένα μεγάλο παράθυρο ευκαιρίας για την Κρήτη, ενισχύοντας την κοινή μας προσπάθεια να προωθήσουμε το νησί ως κορυφαίο προορισμό στον τομέα της κρουαζιέρας. Η Κρήτη, εξοπλισμένη με ποιοτικές και σύγχρονες υποδομές και με επίκεντρο τον βιώσιμο τουρισμό, συνεχίζει το ταξίδι της στις θάλασσες του κόσμου».

Το Posidonia Sea Tourism Forum (PSTF) έχει καθιερωθεί ως η κορυφαία πλατφόρμα διαλόγου, στρατηγικής και συνεργασίας στους τομείς της κρουαζιέρας και των σκαφών αναψυχής στην Ανατολική Μεσόγειο.

Η πρώτη ημέρα του PSTF ολοκληρώθηκε με αισιοδοξία, αποφασιστικότητα και κοινό αίσθημα ευθύνης για τη διαμόρφωση μιας βιομηχανίας κρουαζιέρας που υποστηρίζει τόσο την οικονομική ανάπτυξη όσο και τη διατήρηση του πολιτισμού σε όλη τη Μεσόγειο.

Με την υποστήριξη της Περιφέρειας Κρήτης και του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, το PSTF είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό συνέδριο – είναι καταλύτης για την εξέλιξη του κλάδου.

Το PSTF 2025 έχει την υποστήριξη του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου ως Αδαμάντινου Χορηγού, της Περιφέρειας Κρήτης και του Οργανισμού Διαχείρισης και Ανάπτυξης Πολιτιστικών Πόρων (ΟΔΑΠ) ως Χρυσών Χορηγών, του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ) και του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ως Αργυρών Χορηγών, της Celestyal και του Kyvernitis Travel Group ως Χάλκινων Χορηγών, της Five Senses Consulting & Development, των Μινωικών Γραμμών και του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης ως Χορηγών και του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου και της CretaInterclinic ως Υποστηρικτών. Επίσημος αερομεταφορέας είναι η SKY express. Το Φόρουμ διοργανώνεται υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, του Υπουργείου Τουρισμού και του Δήμου Ηρακλείου και υποστηρίζεται από το Ναυτικό Επιμελητήριο της Ελλάδος, τη Διεθνή Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA), την Ένωση Μεσογειακών Λιμένων Κρουαζιέρας (MedCruise), την Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων & Φορέων Ναυτιλίας και τον Πανελλήνιο Σύλλογο Εφοδιαστών Πλοίων και Εξαγωγέων.

Να τονίσουμε ότι στο τέλος της πρώτης ημέρας του συνεδρίου έλαβε χώρα κρητικό γλέντι στο λαογραφικό μουσείο “Λυχνοστάτης” όπου οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στους δρόμους της κρητικής παράδοσης, να δοκιμάσουν τοπικές γεύσεις και να χορέψουνε κρητικά τραγούδια.

Η 2η ημέρα του Φόρουμ

Στο επίκεντρο των συζητήσεων του PSTF βρέθηκαν οι αδυναμίες στις λιμενικές υποδομές, τον αντίκτυπο στις τοπικές κοινότητες και την ανάγκη οι εταιρείες κρουαζιέρας και οι τοπικές Αρχές να επαναπροσδιορίσουν τις προτεραιότητες τους, τα Λιμάνια, ανθρώπινο δυναμικό και υπερτουρισμός καθώς οι ηγέτες της κρουαζιέρας ζητούν διάλογο και περισσότερα στοιχεία από τις τοπικές Αρχές.

Πώς μπορούν λιμάνια που έχουν κατασκευαστεί για τις ανάγκες παλαιότερων εποχών να συμβαδίσουν με τα κρουαζιερόπλοια του 21ου αιώνα – και με τα εκατομμύρια τουρίστες που αυτά μεταφέρουν; Το ερώτημα κυριάρχησε κατά τη δεύτερη ημέρα του Posidonia Sea Tourism Forum (PSTF), στο Ηράκλειο της Κρήτης, καθώς οι ηγέτες του κλάδου, οι λιμενικοί οργανισμοί και οι τοπικές Αρχές κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν μια τριάδα προκλήσεων: αδυναμίες που προκαλούν συμφόρηση στις υποδομές, πίεση στις τοπικές κοινότητες και επείγουσα ανάγκη για καλύτερο συντονισμό μεταξύ των εταιρειών κρουαζιέρας και των προορισμών.

Στη διάρκεια ενός δυναμικού πάνελ με θέμα «Λιμάνια Κρουαζιέρας: Μπορούν οι Υποδομές να Συμβαδίσουν με τη Ζήτηση;», τα φλέγοντα ζητήματα της καταλληλόλητας των λιμένων, της διαθεσιμότητας θέσεων ελλιμενισμού και της ενσωμάτωσης των τοπικών κοινοτήτων, τέθηκαν σε συζήτηση από μια ομάδα εμπειρογνωμόνων που εκπροσωπούσαν μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες κρουαζιέρας, λιμενικές Αρχές και φορείς εκμετάλλευσης τερματικών σταθμών ανά τον κόσμο.

«Κάποια λιμάνια κατασκευάστηκαν για πλοία πριν από πενήντα χρόνια, σήμερα όμως τα πλοία είναι εντελώς διαφορετικά – πραγματικά θηρία», δήλωσε ο Μανώλης Αλευρόπουλος, Αντιπρόεδρος Marine Operations του Celebrity Cruises, Royal Caribbean Group. 

Η Isabelle Côté, International Terminal Operations Management Consultant της Virgin Voyages, τόνισε τον επείγοντα χαρακτήρα των άμεσων λύσεων.

Για τον Aziz Gungor, Περιφερειακό Διευθυντή Λιμένων Ανατολικής Μεσογείου στην Global Ports Holding, η πρόκληση είναι τόσο γραφειοκρατική όσο και φυσική.

Ο Μηνάς Παπαδάκης, Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, μίλησε με ειλικρίνεια για τον μετασχηματισμό των ελληνικών λιμανιών και για το μέγεθος των προκλήσεων που υπάρχουν: «Τα λιμάνια δεν είναι πλέον απλώς κόμβοι επιβατών ή εμπορευμάτων – εξελίσσονται σε ενεργειακούς κόμβους και αυτή η αναβάθμιση απαιτεί τεράστιες κεφαλαιακές επενδύσεις, έξυπνο σχεδιασμό και ένα εκσυγχρονισμένο νομικό πλαίσιο. Για λιμάνια όπως το Ηράκλειο, τα οποία βρίσκονται κοντά σε αστικά κέντρα, αυτό είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο θέμα. Η τοπική κοινότητα βλέπει τον εαυτό της όχι μόνο ως ενδιαφερόμενο μέρος, αλλά και ως μέτοχο στο μέλλον του λιμανιού. Αυτό σημαίνει ότι κάθε βήμα που κάνουμε –στον γενικό σχεδιασμό, την ανακατασκευή ή τις επενδύσεις– πρέπει να λαμβάνει υπόψη την εμπιστοσύνη του κοινού».

«Πρόκειται για ένα παράδοξο: σήμερα, είναι ευκολότερο να κατασκευάσεις ένα κρουαζιερόπλοιο παρά το λιμάνι στο οποίο δένει», σημείωσε ο Gianluca Suprani, Senior VP of Port Development της MSC Cruises.

Ο Adam Sharp, Διευθυντής Ανάπτυξης της Cruise Terminals International, συνόψισε τη συζήτηση με σαφήνεια: «Μέρος της λύσης είναι απλώς η αναγνώριση ότι υπάρχει πρόβλημα».

Μία από τις σημαντικότερες στιγμές του Φόρουμ ήταν η ανακοίνωση διετούς στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ του Posidonia Sea Tourism Forum και της MedCruise. Ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Εκθέσεις Ποσειδώνια Α.Ε., δήλωσε: «Ευχαριστούμε την MedCruise για τη συνεχή υποστήριξή της προς το PSTF, καθώς ήταν ένας από τους πρώτους οργανισμούς που αναγνώρισαν τη δέσμευσή μας να προωθήσουμε τον κλάδο της κρουαζιέρας και να δημιουργήσουμε μια πλατφόρμα που ευνοεί την ενίσχυση των σχέσεων μεταξύ των λιμένων της Μεσογείου και του κλάδου. Σήμερα, επισημοποιούμε αυτή τη μακροπρόθεσμη συνεργασία με μια στρατηγική συμφωνία που μας δεσμεύει να συνεργαστούμε για περισσότερες διοργανώσεις PSTF στο μέλλον». Η παρουσία της MedCruise στο φετινό PSTF ήταν και πάλι ισχυρή, με τόσο την Πρόεδρο Θεοδώρα Ρήγα όσο και τη Γενική Γραμματέα Nicky Guerrero να συμμετέχουν σε πάνελ και να δίνουν τη δική τους οπτική για τον ρόλο των λιμένων.

Το δεύτερο πάνελ της 2ης ημέρας του PSTF, με τίτλο «Εταιρείες Κρουαζιέρας & Προορισμοί: Η Ανάγκη για έναν Έντιμο Διάλογο», συνεχίστηκε από εκεί που τελείωσε το πρώτο: με μια έκκληση για δράση για βαθύτερη συνεργασία μεταξύ εταιρειών κρουαζιέρας και προορισμών. Σε ένα ξεχωριστό πάνελ, οι ομιλητές ασχολήθηκαν με αυτό που ένας συμμετέχων περιέγραψε ως την παρατεταμένη αποσύνδεση της ικανοποίησης των επισκεπτών από την ευημερία των τοπικών κοινοτήτων. Η συζήτηση δεν ήταν απλώς μια σειρά από τοποθετήσεις, αλλά ένας συναρπαστικός οδικός χάρτης για ένα πιο συνεργατικό, βιώσιμο μέλλον.

Η Ligia Balea, Product Manager, Shore Excursions της Carnival Cruise Lines, άνοιξε τη συζήτηση με μια βασική παραδοχή: «Οι μικρές καινοτομίες μπορούν να συμβάλουν σημαντικά», είπε, αναφερόμενη σε καλά σχεδιασμένες εμπειρίες πολιτισμού και κουλτούρας, οι οποίες όχι μόνο ενθουσιάζουν τους επισκέπτες αλλά ενισχύουν τις τοπικές οικονομίες.

Ο Δημήτρης Μπέκος, Επικεφαλής Ελλάδας, Κύπρου, Αιγύπτου και ΗΑΕ της Intercruises, ανέπτυξε το ίδιο θέμα, προτρέποντας τον κλάδο να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη ανησυχία μεταξύ των κατοίκων σε δημοφιλείς προορισμούς κρουαζιέρας.

Από πιο πρακτική σκοπιά, η Michele Bosco, Manager of Shore Excursion & Operations της Princess Cruises, επικεντρώθηκε στις μεταφορές, που μπορούν να αναβαθμίσουν ή να καταστρέψουν την εμπειρία σε έναν προορισμό. 

Κάνοντας ένα βήμα πίσω, ο Alessandro Carollo, Associate VP of Government Relations του Ομίλου Royal Caribbean, αναφέρθηκε σε μια δομική πρόκληση: την κατακερματισμένη φύση της διακυβέρνησης των προορισμών. «Συχνά, οι προορισμοί δεν μιλάνε με μία ενιαία φωνή», εξήγησε. «Τουριστικά συμβούλια, λιμενικές αρχές, δήμοι – δεν ευθυγραμμίζονται πάντα. Πριν ξεκινήσει η ουσιαστική συνεργασία με τις εταιρείες κρουαζιέρας, οι προορισμοί πρέπει πρώτα να ευθυγραμμιστούν εσωτερικά. Μόνο τότε μπορούν να διατυπώσουν τι θέλουν να επιτύχουν – είτε πρόκειται για βιωσιμότητα, διαχείριση της ροής των επισκεπτών είτε για οικονομική ανάπτυξη».

Τέλος, ο Καθηγητής του Πανεπιστημίου Πειραιά, Θάνος Πάλλης, εστίασε τη συζήτηση στον πραγματισμό και στα δεδομένα. «Χρειαζόμαστε λιγότερες λέξεις-κλειδιά και περισσότερα στοιχεία», είπε ευθέως.

Το Φόρουμ έκλεισε με το «YES to Sea Tourism Forum», που είχε στο επίκεντρο τη συμμετοχή και την εκπαίδευση των νέων στον ναυτιλιακό τομέα. Η εκδήλωση υπογράμμισε τη σημασία της ανάδειξης της επόμενης γενιάς επαγγελματιών της ναυτιλίας και της καλλιέργειας κουλτούρας βιωσιμότητας και καινοτομίας στον κλάδο.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο (ICS) και η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), συνδιοργανώνουν, τον Ιούνιο, στην Αθήνα τη Ναυτιλιακή Σύνοδο Κορυφής «Shaping the Future of Shipping Summit».

Στη Διεθνή Σύνοδο θα συμμετάσχουν Υπουργοί και υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι του ναυτιλιακού κλάδου, μεταξύ των οποίων ο Βασίλης Κικίλιας, Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής της Ελλάδας, ο Απόστολος Τζιτζικώστας, Επίτροπος Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ο Αλέξης Βαφεάδης, Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων της Κύπρου, ο Fu Xuyin, Αντιπρόεδρος Μεταφορών της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας και η Karin Orsel, CEO της MF Shipping και Πρόεδρος των Ευρωπαίων Εφοπλιστών (ECSA). Κατά την έναρξη των εργασιών της Συνόδου θα απευθύνει χαιρετισμό η Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.

Το θέμα της συνόδου είναι «Navigating global megatrends, mitigating risk and the role of shipping in delivering economic security and prosperity», εστιάζοντας στη συνεργασία και στην ανάδειξη μοναδικών προοπτικών σε κρίσιμα ζητήματα του θαλάσσιου εμπορίου.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο (ICS) και η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) συνδιοργανώνουν τη Ναυτιλιακή Σύνοδο Κορυφής στην Αθήνα, με τίτλο «Shaping the Future of Shipping Summit: Navigating global megatrends, mitigating risk and the role of shipping in delivering economic security and prosperity», στο Ωδείο Αθηνών, στις 11 Ιουνίου 2025.

Σε μια περίοδο σημαντικών αλλαγών στον τομέα, υπεύθυνοι χάραξης πολιτικών και ηγέτες του κλάδου θα συμμετάσχουν στις εργασίες της Συνόδου με κοινό στόχο την αντιμετώπιση των κρίσιμων ζητημάτων του παγκόσμιου εμπορίου και του ναυτιλιακού κλάδου. Επιπλέον, θα εστιάσουν στο επίκαιρο θέμα του τρόπου υλοποίησης της συμφωνίας για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), καθώς και στη διάθεση νέων καυσίμων.

Ο Βασίλης Κικίλιας, Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, δήλωσε: «Είναι τιμή μου να καλωσορίζω τους Yπουργούς και τους ηγέτες της ναυτιλιακής βιομηχανίας στην Ελλάδα, μια χώρα με ναυτιλιακή παράδοση χιλιετιών και έναν παγκοσμίως ακμάζοντα ναυτιλιακό τομέα. Η φιλοξενία αυτής της σημαντικής Συνόδου Κορυφής στην Ελλάδα έχει συμβολική αξία για εμάς. Αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον να παρακολουθήσουμε ουσιαστικές συζητήσεις για τις προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας, οι οποίες πολλαπλασιάζονται στο συνεχώς μεταβαλλόμενο γεωπολιτικό και κανονιστικό πεδίο της εποχής μας. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους συνδιοργανωτές και όλους τους συμμετέχοντες για την προώθηση δίκαιων και ρεαλιστικών λύσεων που θα μας βοηθήσουν να πλοηγηθούμε σε αυτούς τους ταραχώδεις καιρούς».

Αποτελεσματικό εμπόριο και οικονομική ανάπτυξη

Με φόντο τη μεταβλητότητα του παγκόσμιου εμπορίου και της ασφάλειας και σε μια δυναμική περίοδο αλλαγών για τον τομέα, η Ναυτιλιακή Σύνοδος Κορυφής θα αποτελέσει μια πλατφόρμα για συζητήσεις υψηλού επιπέδου σχετικά με τις παγκόσμιες μεγα-τάσεις, όπως οι γεωπολιτικές εντάσεις, η ασφάλεια των εφοδιαστικών αλυσίδων, οι πολιτικές αναταραχές, η μαζική μετανάστευση, η ρευστότητα των κανονιστικών πλαισίων, ο αντίκτυπος των νέων τεχνολογιών, η μεταβαλλόμενη φύση της εργασίας, η επισιτιστική και ενεργειακή ασφάλεια.

Συζήτηση υψηλού επιπέδου

Η Ναυτιλιακή Σύνοδος Κορυφής, που διοργανώνεται από το Διεθνές Ναυτικό Επιμελητήριο (ICS) σε συνεργασία με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) και το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, έχει ως στόχο να φέρει σε επαφή Υπουργούς από όλο τον κόσμο, υπεύθυνους χάραξης πολιτικής από τους τομείς των μεταφορών και εμπορίου, ρυθμιστικές αρχές, διεθνείς οργανισμούς και εκατοντάδες υψηλόβαθμους αξιωματούχους και ειδικούς από τους τομείς της ναυτιλίας, των χρηματοοικονομικών, των λιμένων, της ενέργειας, της εφοδιαστικής αλυσίδας. Στόχος είναι η Σύνοδος να συμβάλει στον εντοπισμό ευκαιριών συνεργασίας και στην επίτευξη οικονομικής ασφάλειας και ευημερίας, ανταποκρινόμενη στα σύγχρονα δεδομένα.

Η Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), δήλωσε: «Η ναυτιλία διανύει μια εξαιρετικά απαιτητική περίοδο πολλαπλών προκλήσεων. Το συνεχώς μεταβαλλόμενο, σύγχρονο περιβάλλον απαιτεί αποφασιστική δράση και διεθνή συνεργασία. Σε αυτό το πλαίσιο, καλωσορίζουμε στην Ελλάδα, το λίκνο του ναυτικού πολιτισμού, τη Ναυτιλιακή Σύνοδο Κορυφής του ICS «Shaping the Future of Shipping Summit», για ουσιαστικές και εποικοδομητικές συζητήσεις και αποτελέσματα.

Η ναυτιλία δεν είναι απλώς μια βιομηχανία. Είναι κοινό αγαθό που συνδέεται άμεσα με την επιβίωση και τη διαβίωση των πολιτών του κόσμου. Εν μέσω των κρίσιμων διεθνών εξελίξεων, η εξασφάλιση της αδιάλειπτης παροχής των υπηρεσιών του κλάδου μας και η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητά του είναι καθοριστικής σημασίας για την παγκόσμια οικονομία».

Ο Emanuele Grimaldi, Πρόεδρος του Διεθνούς Ναυτικού Επιμελητηρίου (ICS), πρόσθεσε: «Η ναυτιλία διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στην τρέχουσα συζήτηση για το παγκόσμιο εμπόριο. Αντιμετωπίζουμε περισσότερες προκλήσεις και απειλές από ότι πιθανώς τις δύο τελευταίες δεκαετίες. Για αυτόν τον λόγο θέλουμε να φέρουμε σε επαφή τους ηγέτες, ώστε να συζητήσουν τις καλύτερες λύσεις στο κρίσιμο σταυροδρόμι της χάραξης πολιτικής και της δράσης του κλάδου. Η ναυτιλία και οι κυβερνήσεις πρέπει να συνεργαστούν για να αντιμετωπίσουν αυτές τις προκλήσεις.

Δεν μπορούμε να εργαστούμε μεμονωμένα.

Είμαι αισιόδοξος από τη θετική ανταπόκριση και από τις συμμετοχές στην Αθήνα. Είμαι ιδιαίτερα ευγνώμων στον Επίτροπο Απόστολο Τζιτζικώστα, καθώς και στους Υπουργούς Αλέξη Βαφεάδη και Fu Xuyin, που ήταν οι πρώτοι που αποδέχτηκαν την πρόσκλησή μας. Έχουμε επίσης μια εντυπωσιακή λίστα ηγετών της ναυτιλιακής βιομηχανίας που έχουν αποδεχτεί να συμμετάσχουν στη Σύνοδο Κορυφής, γεγονός που δείχνει πόσο επίκαιρη είναι αυτή η συνάντηση για τον κλάδο μας.

Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω τον Υπουργό Βασίλη Κικίλια και τον προκάτοχό του Χρήστο Στυλιανίδη, καθώς και την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, για την υποστήριξή τους στην υλοποίηση της ιδέας αυτής της Ναυτιλιακής Συνόδου Κορυφής».

Όπως και στις επιτυχημένες προηγούμενες Συνόδους Κορυφής «Shaping the Future of Shipping Summit», στις οποίες η συμμετοχή γίνεται μόνο μέσω πρόσκλησης και η φετινή θα προσφέρει ευκαιρίες για ανοιχτή συζήτηση, θα ενισχύσει την ανάπτυξη μοναδικών προοπτικών και θα συμβάλει στην εξεύρεση πρακτικών λύσεων για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Εξελισσόμενο κανονιστικό πλαίσιο

Οι συζητήσεις θα επικεντρωθούν στα γεωπολιτικά ζητήματα που αντιμετωπίζει η ναυτιλία, στους κανονισμούς που διαμορφώνουν τον κλάδο και στην προσέλκυση και στην ανάγκη για εκπαίδευση ναυτικών για τη διασφάλιση του μέλλοντος του παγκόσμιου εμπορίου.  Βασικές συζητήσεις θα επικεντρωθούν, επίσης, στο κανονιστικό πλαίσιο για τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία (ιδίως στον μηχανισμό τιμολόγησης των αερίων του θερμοκηπίου), στα αποτελέσματα της συνάντησης MEPC83 και, κυρίως, στα επόμενα βήματα και στην πρόοδο της πρωτοβουλίας Clean Energy Marine (CEM) Hubs.

Κύριος χορηγός της Διάσκεψης είναι ο Αμερικανικός Νηογνώμονας (American Bureau of Shipping – ABS).

Για το πλήρες πρόγραμμα της εκδήλωσης «Shaping the Future of Shipping Summit: Navigating global megatrends, mitigating risk and the role of shipping in delivering economic security and prosperity», κάντε κλικ εδώ.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με στόχο την αξιοποίηση όλων των περιφερειακών υποδομών υγείας και την στελέχωση τους με γιατρούς και νοσοκόμους ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης πραγματοποίησε επίσκεψη στο κέντρο υγείας και αποκατάστασης Κερατέας που ιδρύθηκε το 2011 με δωρεά του πλοιοκτήτη Κωνσταντίνου Πρίφτη.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης η αναπληρωτής υπουργός Υγείας Ειρήνη Αγαπηδάκη ο υφυπουργός Μάριος Θεμιστοκλέους, ο πρόεδρος και η διευθύνουσα σύμβουλος της ΑΕΜΥ (Ανώνυμη εταιρεία μονάδων Υγείας) Κύριλλος Παπακυρίλλου και Μαρία Θεοδωροπούλου, ο δήμαρχος Λαυρεωτικής Δημήτρης Λουκάς η υπεύθυνη δημοσίων σχέσεων της ναυτιλιακής εταιρίας Ocean Star management Έλενα Χάρη, ο διευθυντής του κέντρου υγείας Φίλιππος Παπανικολάου και άλλοι επίσημοι.

Η επίσκεψη και το ενδιαφέρον του πρωθυπουργού αποτελεί μια μεγάλη δικαίωση για τον ιδρυτή και δωρητή του κέντρου υγείας Κωνσταντίνου Πρίφτη ο οποίος μετά από πολλές προσπάθειες κατάφερε με την βοήθεια της παρούσας κυβέρνησης να στελεχωθεί με περισσότερες ειδικότητες γιατρών και νοσηλευτών και να λειτουργήσει και ως κέντρο αποκατάστασης κινητικών παθήσεων.

Σε δηλώσεις του ο πρωθυπουργός παρουσία του Υπουργού Υγείας τονισε πως θα γίνει επέκταση του ωραρίου προφανώς μέχρι τις 8 το απόγευμα . Αίτημα των ασθενών για ολοήμερο Κέντρο Υγείας.

Ο Κωνσταντίνος Πρίφτης σπούδασε στη Σχολή Εμποροπλοιάρχων Ύδρας και αποφοίτησε το 1960. Διετέλεσε καπετάνιος σε πολλά ποντοπόρα πλοία και εργάστηκε ως αρχιπλοίαρχος και υπεύθυνος του γραφείου της ThenaMaris Tokyo και ως διευθυντής operation στην ThenaMaris Maritime στην Αθήνα της οικογένειας Μαρτίνου.

Από το 1991 ξεκίνησε τη ναυτιλιακή εταιρεία Ocean Star Management που διαχειρίζεται πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου.

Στη γενέτειρά του Κερατέα πραγματοποίησε δωρεές για την ανέγερση του Κέντρου Υγείας Αποθεραπείας Αποκατάστασης Κερατέας και του ΚΑΠΗ Κερατέας.

Κ.Υ. ΑΠΟΘΕΡΑΠΕΙΑΣ – ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ”Κ. ΠΡΙΦΤΗΣ”

Το Κέντρο Υγείας Αποθεραπείας & Αποκατάστασης Κερατέας “Κωνσταντίνος Πρίφτης” είναι μία υπερσύγχρονη μονάδα ΠΦΥ εξειδικευμένη και ως εκ τούτου μοναδική στην Αττική

Το Κ.Υ. Αποθεραπείας – Αποκατάστασης ‘’Κωνσταντίνος Πρίφτης’’ αποτελεί στολίδι όχι μόνο στην περιοχή που το φιλοξενεί, αλλά και της ευρύτερης περιοχής αλλά εξυπηρετεί ασθενείς από όλη την Ελλάδα ανάλογα με τις ανάγκες του συστήματος υγείας. Εμείς προσωπικά συναντήσαμε ανθρώπους από τις Κυκλάδες που είχαν έλθει για εξέταση και θεραπεία.

Για την ανέγερση δαπανήθηκαν 5 εκατ. ευρώ και καλύπτει συνολική επιφάνεια 2.350 τ.μ. σε οικόπεδο 6 στρεμμάτων και αποτελείται από τρεις πτέρυγες. Η ΑΕΜΥ ΑΕ ασκεί την εποπτεία της εύρυθμης λειτουργίας και τον εξοπλισμό, ενώ το υπουργείο υγείας ανέλαβε την στελέχωσή του με το κατάλληλο ανθρώπινο δυναμικό.

Μετά από έναν αγώνα δρόμου και μία σειρά διαβουλεύσεων, του Κώστα Πρίφτη, της Δημοτικής Αρχής και της ΑΕΜΥ ΑΕ με το Υπ. Υγείας έγινε κατορθωτό τα τελευταία 3 χρόνια να στελεχωθεί πλήρως σύμφωνα με τις προδιαγραφές του, ώστε να αποκτήσει η ευρύτερη περιοχή ένα δημόσιο Κ.Υ. Αποθεραπείας-Αποκατάστασης.

Το κέντρο διαθέτει ρομποτικά μηχανήματα τεχνητής νοημοσύνης για την επαναχρησιμοποίηση των άκρων θεραπευτική πισίνα και πλούσιο εξοπλισμό για φυσικοθεραπεία και άλλες θεραπείες.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Μπουσάν, Δημοκρατία της Κορέας, 28–30 Απριλίου 2025

Η Δρ. Διονυσία-Θεοδώρα Αυγερινοπούλου, Ειδική Απεσταλμένη του Πρωθυπουργού για την Προστασία των Ωκεανών, Βουλευτής Νομού Ηλείας και Πρόεδρος της Επιτροπής Προστασίας Περιβάλλοντος της Βουλής των Ελλήνων, συμμετείχε ως επικεφαλής της ελληνικής αντιπροσωπείας στην 10η Διάσκεψη για τους Ωκεανούς (Our Ocean Conference – OOC), η οποία πραγματοποιήθηκε στο Μπουσάν της Δημοκρατίας της Κορέας από τις 28 έως τις 30 Απριλίου 2025.

Η παρουσία της Ελλάδας στη φετινή Διάσκεψη υπογραμμίζει τη σταθερή, ενεργή και στρατηγική της δέσμευση στον παγκόσμιο διάλογο για την προστασία των ωκεανών και την προώθηση της βιώσιμης γαλάζιας ανάπτυξης. Η συμμετοχή της χώρας μας ενισχύεται από την επιτυχημένη διοργάνωση της 9ης Διάσκεψης Our Ocean στην Αθήνα τον Απρίλιο του 2024, κατά την οποία η Δρ. Αυγερινοπούλου είχε αναλάβει τον ρόλο της συντονίστριας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην οργάνωση και την επιτυχή διεξαγωγή της Διάσκεψης.

Στο πλαίσιο αυτό, η Ελλάδα ανέλαβε και τον ρόλο της συμπροεδρίας της Οργανωτικής Επιτροπής της 10ης Διάσκεψης, με τη Δρ. Αυγερινοπούλου να διαδραματίζει ενεργό και συμβουλευτικό ρόλο κατά τη φάση της προετοιμασίας, ενισχύοντας τη συνέργεια και τη συνέχεια μεταξύ των δύο διαδοχικών διοργανώσεων. Η  συμμετοχή της υπογραμμίζει τη συνέπεια της Ελλάδας στην προώθηση διεθνών συνεργασιών για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την εφαρμογή πολιτικών βιώσιμης ανάπτυξης.

Η ελληνική αντιπροσωπεία περιλάμβανε, επίσης, τον Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Στέφανο Γκίκα, τον Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Πέτρο Βαρελίδη, τον Πρέσβη της Ελλάδος στη Σεούλ, κ. Λουκά Τσώκο και τον κ. Κωνσταντίνο Δασκαλόπουλο, Σύμβουλο της Πρεσβείας, τον κ. Γιάννη Ρήγα, Εμπειρογνώμονα Σύμβουλο του Υπουργείου Εξωτερικών σε θέματα περιβάλλοντος και κλιματικής αλλαγής, τον κ. Παναγιώτη Καρανάσο από το Γραφείο Δημοσίων Σχέσεων της Βουλής των Ελλήνων, καθώς και εκπροσώπους της ελληνικής ναυτιλιακής και περιβαλλοντικής διπλωματίας.

Στο επίκεντρο του προγράμματος της ελληνικής αντιπροσωπείας βρέθηκαν οι εργασίες της Διάσκεψης, στις οποίες η χώρα μας συμμετέχει με διακεκριμένο ρόλο. Στο πλαίσιο αυτό, η Δρ. Αυγερινοπούλου παρενέβη ως ομιλήτρια σε θεματικές που αφορούν:

• ·Τη βιώσιμη αλιεία και την καταπολέμηση της παράνομης, λαθραίας και άναρχης αλιείας (IUU Fishing)
• ·Τη δημιουργία νέων θαλάσσιων προστατευόμενων περιοχών και την προώθηση του στόχου
• ·Τη γαλάζια οικονομία και τις καινοτόμες λύσεις για βιώσιμη ναυτιλία και ενεργειακή μετάβαση
• ·Τη χρήση ψηφιακών τεχνολογιών για την παρακολούθηση των θαλάσσιων οικοσυστημάτων (Digital Oceans)

Ενώ συγκεκριμένα και σύμφωνα με το πρόγραμμά της:

• ·Συμμετείχε ως ομιλήτρια στο πάνελ για την Γαλάζια Οικονομία (Blue Economy Panel), όπου παρουσίασε τις ελληνικές πολιτικές και πρωτοβουλίες για την ενίσχυση της βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης μέσα από τη χρήση των θαλάσσιων πόρων.
• ·Έκανε παρέμβαση στο υψηλού επιπέδου event“Green & Digital Innovation: From Busan to Nice”, όπου απηύθυνε επίσημη δήλωση εκ μέρους της χώρας μας.
• ·Συμμετείχε στο επίσημο sessionγια τις Θαλάσσιες Προστατευόμενες Περιοχές (MPAs), στη θεματική για τις Βιώσιμες Αλιείες και τη Θαλάσσια Ρύπανση, και στο Digital Oceans Plenary Session.
• ·Παράλληλα, συμμετείχε σε διμερείς συναντήσεις με κυβερνητικούς αξιωματούχους, όπως με τον Υπουργό Ωκεανών και Αλιείας της Κορέας, κ. Kang Do-hyungκαι το Υφυπουργό, Ομόλογό της, κ. Kim Sung-bum.
• ·Ενώ συμμετείχε σε καθαρισμό λιμανιού στο Dadaepo Portκαι επισκέφτηκε ελληνικό ναυπηγείο που δραστηριοποιείται στην περιοχή.

Η ελληνική συμμετοχή πραγματοποίησε και μια σειρά διμερών επαφών με εκπροσώπους διεθνών οργανισμών και κυβερνήσεων, με στόχο την ενίσχυση της διεθνούς ναυτιλιακής συνεργασίας, της προστασίας της θαλάσσιας βιοποικιλότητας και της συμμετοχής της Ελλάδας σε διεθνείς περιβαλλοντικές πρωτοβουλίες.

Η Διάσκεψη Our Ocean ξεκίνησε το 2014 με πρωτοβουλία του τότε Υπουργού Εξωτερικών των Ηνωμένων Πολιτειών, John Kerry, με στόχο την κάλυψη του κενού που υπήρχε τότε στη διεθνή διακυβέρνηση των ωκεανών. Έκτοτε έχει εξελιχθεί σε κορυφαίο θεσμό παγκόσμιου διαλόγου και δράσης για την προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και την ανάπτυξη της γαλάζιας οικονομίας.

Η 10η Διάσκεψη Our Ocean διοργανώθηκε από τη Δημοκρατία της Κορέας στην πόλη Μπουσάν με σύνθημα “Our Ocean, Our Action” και ειδική θεματική ατζέντα την Ψηφιακή Ωκεανογραφία (Digital Oceans). Περιλαμβάνει επτά θεματικές ενότητες, άνω των 80 παράλληλων εκδηλώσεων και συμμετοχές υψηλού επιπέδου από κυβερνήσεις, διεθνείς οργανισμούς, την επιστημονική κοινότητα και την κοινωνία των πολιτών.

Συγκεκριμένα, οι θεματικές ενότητες του our Ocean 10:

1. Θαλάσσιες Προστατευόμενες Περιοχές (MPAs)
2. Βιώσιμη Αλιεία
3. Θαλάσσια Ρύπανση
4. Κλιματική Αλλαγή και Μείωση Άνθρακα
5. Θαλάσσια Ασφάλεια
6. Γαλάζια Οικονομία
7. Ψηφιακοί Ωκεανοί (ειδική θεματική ενότητα)

Η Ελλάδα, ως χώρα με μεγάλη ναυτική παράδοση και μοναδικό θαλάσσιο πλούτο, συνεχίζει να επενδύει στη διπλωματία των ωκεανών και να αναλαμβάνει πρωτοβουλίες που υπηρετούν τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη διεθνή συνεργασία για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στραμμένα στην Ελλάδα είναι για ακόμα μία φορά τα φώτα του παγκόσμιου yachting, καθώς το 10ο επετειακό Mediterranean Yacht Show (MEDYS). Η κορυφαία και μεγαλύτερη διεθνώς έκθεση επαγγελματικών επανδρωμένων σκαφών αναψυχής γιορτάζει φέτος τη 10η διοργάνωση της και αποτυπώνει με τον πιο δυναμικό τρόπο τη διαρκώς αυξανόμενη σημασία του yachting για τον ελληνικό και διεθνή τουρισμό.

Η φετινή έκθεση, που ξεκίνησε το Σάββατο 3 Μαΐου και διήρκεσε έως την Τετάρτη 7 Μαΐου, κατέγραψε ρεκόρ εγγραφών με 115 σκάφη να δηλώνουν συμμετοχή και τις διαθέσιμες θέσεις ελλιμενισμού στο λιμάνι του Ναυπλίου να εξαντλούνται άμεσα, επιβεβαιώνοντας τη διεθνή απήχηση της έκθεσης.

Εκατοντάδες επαγγελματίες του κλάδου, charter brokers και decision makers από όλο τον κόσμο, δίνουν το παρών στο Ναύπλιο, επιβεβαιώνοντας την ισχυρή δυναμική του MEDYS.

Το Σάββατο 3 Μαΐου πραγματοποιήθηκαν τα εγκαίνια της έκθεσης με τον Πρόεδρο του Ελληνικού Συνδέσμου Θαλάσσιου Τουρισμού Μιχάλη Σκουλικίδη να κηρύσσει την επίσημη έναρξη. Ο κ. Σκουλικλίδης ανέφερε χαρακτηριστικά: “Το 2014, ο Ελληνικός Σύνδεσμος Θαλάσσιου Τουρισμού έθεσε σε εφαρμογή ένα φιλόδοξο εγχείρημα, να δημιουργήσει στην Ελλάδα μια έκθεση παγκόσμιας ακτινοβολίας, αντάξια της δυναμικής του ελληνικού yachting.

Από τη θέση μου ως Πρόεδρος όλα αυτά τα χρόνια και μιλώντας εκ μέρους όλων των μελών του Διοικητικού Συμβουλίου , σας διαβεβαιώ πως έχουμε κάθε λόγο να είμαστε υπερήφανοι. Το MEDYS έχει εδραιωθεί ως η μεγαλύτερη έκθεση επανδρωμένων επαγγελματικών σκαφών αναψυχής στον κόσμο, αποτελώντας σημείο αναφοράς για τη διεθνή ναυλομεσιτική κοινότητα. Η επιτυχία του ελληνικού yachting δεν είναι προϊόν σύμπτωσης. Είναι αποτέλεσμα διαχρονικής προσπάθειας, επαγγελματισμού και προσήλωσης στην ποιότητα. Μέσα στην τελευταία δεκαετία, ο τομέας μας κατέγραψε αξιοσημείωτη ανάπτυξη. Η συνεχής αύξηση των αφίξεων σκαφών στα ελληνικά λιμάνια, τα οικονομικά οφέλη για τις τοπικές κοινωνίες, η ενίσχυση της απασχόλησης και η αναβάθμιση των υποδομών είναι μόνο ορισμένα από τα απτά αποτελέσματα αυτής της προόδου. Το yachting έχει αναδειχθεί σε μία από τις πιο εξαγώγιμες και συνάμα πολυδιάστατες υπηρεσίες της χώρας. Ενισχύει το ΑΕΠ, προβάλλει διεθνώς την εικόνα της Ελλάδας ως υψηλής ποιότητας προορισμό και στηρίζει χιλιάδες επαγγελματίες στους κλάδους της ναυτιλίας, του τουρισμού και της φιλοξενίας. Ωστόσο, η δυναμική αυτή δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη. Ο τομέας μας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, τόσο στο θεσμικό όσο και στο επιχειρησιακό επίπεδο”.

Στα εγκαίνια της έκθεσης παρέστησαν μεταξύ άλλων η Υφυπουργός Τουρισμού, κ. Άννα Καρμανλή, εκπροσωπώντας τον Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Δημήτρης Πτωχός και ο Δήμαρχος Ναυπλιέων κ. Δημήτρης Ορφανός και άλλοι επίσημοι.

Ακολούθησε η καθιερωμένη δεξίωση στο Παλαμήδι με τους παρευρισκόμενους να απολαμβάνουν μια μοναδική βραδιά συνοδεία live μουσικής, ενώ τα βλέμματα τράβηξε το εντυπωσιακό drone show στον ουρανό του Ναυπλίου.

Το MEDYS αποτελεί το μοναδικό κλαδικό γεγονός αυτού του βεληνεκούς στην Ελλάδα που απευθύνεται αποκλειστικά στο ανώτερο τμήμα του luxury yachting με τη συμμετοχή σκαφών άνω των 24 μέτρων με ελληνική επαγγελματική άδεια. Η σημαντική προσέλκυση επαγγελματιών του κλάδου από ολόκληρο τον κόσμο επιβεβαιώνει για ακόμη μία χρονιά την επιτυχία καθώς και τη σημασία της διοργάνωσης για τον ελληνικό θαλάσσιο τουρισμό.

Ανάμεσα στις εταιρείες που συμμετέχουν είναι, μεταξύ άλλων, oι: TWW, Burgess, Edmiston, Fraser, IYC, Yachting Partners, International Camper & Nicholsons Internatinal, Northrop & Johnson , Luxury Charter Group κ.α.

Στο επίκεντρο του Mediterranean Yacht Show βρίσκεται και η γαστρονομία, μέσα από τον καθιερωμενο διαγωνισμό Chefs’ Competition, που έχει εξελιχθεί σε θεσμό για τη διοργάνωση. Το φετινό θέμα το διαγωνισμού αποτελεί ωδή στην ελληνική κουζίνας, με τους chefs των συμμετεχόντων σκαφών να καλούνται να δημιουργήσουν ένα εμπνευσμένο πιάτο δίνοντας τη δική τους οπτική στην εγχώρια γαστρονομική παράδοση και ιστορία. 

Το επίπεδο του διαγωνισμού απογειώνεται από την παρουσία δύο διακεκριμένων εκπροσώπων της διεθνούς haute cuisine στην κριτική επιτροπή: τον βραβευμένο με 2 αστέρια Michelin Chef Γιώργο Παπαζαχαρία από το Delta Restaurant, το μοναδικό εστιατόριο στην Ελλάδα που διαθέτει δύο αστέρ Michelin, και τον βραβευμένο με 1 αστέρι Michelin Chef Luca Piscazzi από το εστιατόριο Pelagos του Four Seasons Astir Palace Hotel Athens. Με την τεχνογνωσία και το κύρος τους, εγγυώνται μια αξιολόγηση υψηλού επιπέδου και έναν διαγωνισμό αντάξιο της φήμης του MEDYS.

Το Mediterranean Yacht Show συνδιοργανώνεται από τον Ελληνικό Σύνδεσμο Θαλάσσιου Τουρισμού και τον Δήμο Ναυπλιέων υπό την αιγίδα Υπουργείου Τουρισμού, του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και την υποστήριξη της Περιφέρειας Πελοποννήσου.

Χορηγοί της διοργάνωσης:

Πλατινένιος Χορηγός: Elin

Χρυσοί Χορηγοί: Eurobank Private Banking, Sky Symphony

Ασημένιοι Χορηγοί: Alpha Mare, Jotun

Χορηγοί: Coffee Berry, Chauffeur Greece, Κτήμα Σκούρας, Fort Insurance

Global Official Media Sponsor: Boat International

Greek Official Media Sponsor: Skipper on Deck

Powered By: Trinity Events

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στοχεύοντας στην επέκταση του στόλου της η Element Shipmanagement  αγόρασε το feeder containership “Jette”. Όπως αναφέρει σε ανάρτησή του ο κ. Αλέξανδρος Λεμονίδης, γενικός διευθυντής της Element Shipmanagement, ότι στόχος είναι η επέκταση του στόλου με προσεκτικές κινήσεις.

Η εταιρεία ιδρυθηκε το 2012 και ειδικεύεται στη διαχείριση πλήρως κυψελωτών πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ο στόλος της αποτελείται από έξι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έως 4.000 TEUs.

Η Element Shipmanagement δίνει έμφαση τόσο στην ικανοποίηση των πελατών της όσο και στην επιχειρησιακή ασφάλεια και περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Την παραλαβή δεύτερου νεότευκτου ρυμουλκού 75TBP πραγματοποίησε η Vernicos Scafi Tugs & Salvage με την συνεργασία της SVS Maritime Company.

Το νεότευκτο είναι εξοπλισμένο με δύο κύριες μηχανές Caterpillar/3516E, η κάθε μία από τις οποίες αποδίδει 2.100kW στις 1.600 στροφές ανά λεπτό και με δύο προωθητήρες Kongsberg/US 255S FP.

Διαθέτει ακόμη σύστημα πυρόσβεσης κλάσης FiFi, ικανό να παρέχει επίσης υπηρεσίες ανάκτησης πετρελαίου και συνοδείας.

Ανήκει στη σειρά σχεδίασης Ramparts 2500-W της Robert Allan Ltd. έχοντας την δυνατότητα να αποδώσει πάνω από 80 τόνους έλξης.

Με στόλο 49 σύγχρονων ρυμουλκών, η Vernicos Scafi Tugs δραστηριοποιείται κυρίως σε Πειραιά και Θεσσαλονίκη, καθώς και σε άλλα λιμάνια εντός και εκτός Ελλάδος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ταξιδεύοντας προς μια πιο βιώσιμη και εξελιγμένη εποχή η εισηγμένη στο χρηματιστήριο NYSE, Tsakos Energy Navigation (TEN) παρέλαβε πρόσφατα τα S-MAX DP class 2 Shuttle Tankers M/T ATHENS 04 και M/T PARIS 24. Η τελετή ονομασίας των πλοίων πραγματοποιήθηκε στις 25 Απριλίου 2025 στη Samsung Heavy Industries Co., Ltd.

Το Μ/Τ ΑΘΗΝΑ 04 και το Μ/Τ PARIS 24 ευλόγησε ο πατέρας Επιφάνιος.

Το M/T ATHENS 04, ύψωσε τη σημαία της Μάλτας και κατατάσσεται στο DNV.

Τα κύρια στοιχεία είναι τα εξής:

DWT: 155.254,6 mt

LOA:278.133 μ

ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ DNV: +1A, Tanker for Oil, ESP, CSR, E0, DYNPOS(AUTR), BOW LOADING, SPM F(A, M, C), NAUT(AW), TMON, BIS, LCS, BWM(E(s), T), VCSP(2,Cycle,CO Cyber Secure(Essential, +*), ER(SCR), Mooring(D)(*Σημείωση: Το σύστημα φόρτωσης DP και Bow περιλαμβάνονται στον προσδιορισμό "+").

Χορηγοί πλοίων για το ATHENS 04 ήταν: η κυρία Wei-Ling Sim - Head of Global Transportation-OCBC & η κυρία Angeline Teo Soo Ming - Senior Charterer - TotalEnergies Singapore.

PARIS 24: Η κυρία Emilie Cousin - Σύζυγος του κ. Jerome Cousin, Senior Vice President Shipping Trading and Shipping - TotalEnergies Trading SA & η κυρία In Young Jeong, σύζυγος του κ. Bock Kyu Kim KDB Vice Chairman.

Στην τελετή ονοματοδοσίας συμμετείχαν:

Δρ. Νικόλας Π. Τσάκος - Ιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος της TEN Ltd., κ. Πάνος Ν. Τσάκος - Εμπορικό Τμήμα London Office - Tsakos Group, κ. Σταύρος Κουναλάκης - Fund Manager - EPK Emerging Technology Ventures, κ. Αντώνης Τσιμπλάκης - Δημοσιογράφος Επικεφαλής Shipping, Professor Michael Fan - Chief Technology and Innovation Officer TEN Ltd., κ. Δημήτριος Μπερτόλης - Chief Investment Officer TEN Ltd., κ. Ελευθέριος Παυλίδης - Head of Ship Finance Tsakos Group, κ. Νίκος Σαζακλής - Εμπορικός Διευθυντής Tsakos Shipping and Trading S.Alysakos, Tankers Time-charter Manager, κ. Konstantinos Chang - Managing Director Lugano Shipping Singapore, κα Kleopatra Koropoulis - Purchasing Dept. Tsakos Shipping and Trading S.A. - κ. Dimitrios Psaradakis New Building - Technical Manager Capding. Fleet 1 Operations Manager Tsakos Shipping and Trading S.A., κα Ελισάβετ Νησιώτη - Vetting Officer Tsakos Shipping and Trading S.A., κ. Σπυρίδων Αντωνόπουλος Επόπτης Μηχανικός Tsakos Shipping and Trading S.A., κ. Ηλίας Νιώρας - Superintendent Shipping and Trading S.A. Φλεριανού - Λογιστής ΤΕΝ Ε.Π.Ε., κα Έφη Περδικούρη - Τμήμα Διαθεσίμων Όμιλος Τσάκος, κ. Ανδρέας Γιαννακόπουλος - Όμιλος Τσάκος, Δρ. Μάιρα Καραμπάγια - Όμιλος Τσάκος.

Διακεκριμένοι προσκεκλημένοι της TotalEnergies Trading S.A.: κ. Jerome Cousin - Senior Vice President Shipping Trading and Shipping με τα παιδιά του Louis, Cesar και Thomas, κ. Bertrand Minguet - Γενικός Διευθυντής Crude and Fuel chartering Trading and Shipping, κ. Dan Lascar - Crude Time Charterer Trading and ShippingY.

Διακεκριμένοι προσκεκλημένοι του KDB: κ. Bock Kyu Kim - Αντιπρόεδρος, κ. Hyuk Jae Lee - Ομάδα Γραμματέας της Ομάδας Hea, κ. Hyong Mook Cheong - Γενικός Διευθυντής PF3, κ. Jae Jin Bae - Επικεφαλής Ομάδας Οικονομικών Αποστολών, κ. Bo Gwang Kim - Διευθυντής Οικονομικής Ομάδας Ναυτιλίας.

Διακεκριμένος προσκεκλημένος του OCBC: κ. Ian Thia Yee MEng - Global Transportation Global Corporate banking.

Διακεκριμένος προσκεκλημένος του Clarksons : κ. Petter Andrup - Global Head Dynamically Positioned Shuttle tanker Projects Clarksons Norway AS. 

Διακεκριμένοι προσκεκλημένοι της HMM Ocean Service Co., Ltd.: Ο κ. Gyou Bong Kim - Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος και ο κ. Gwang Jo Jeong - Επικεφαλής του Τμήματος Διαχείρισης Πλοίων 2. 

Διακεκριμένος προσκεκλημένος των Kyungjin Agents κ. Philip Cho.

Η Samsung Heavy Industries Co., Ltd. εκπροσωπήθηκε από τους: κ. S.A. Choi - Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, κ. S.I. Oh - Marketing Division EVP and CMO, κ. H.K. Bae - Αντιπρόεδρος Διεύθυνσης Παραγωγής, κ. S.H. Kim - Machinery Engineering Team Αντιπρόεδρος, κ. J.K. Yoon - Shipbuilding Marketing Team Vice President, Mr. Gilbert Yoon - Manager Sales and Marketing Group, M. S.H. Eom - Professional Sales and Marketing Group, κ. M.J. Kim - Contract Implementation Management Group Manager, κ. Han Gi Hwang - Project Manager, κ. Poong Kim - Contract Implementation Management Group Senior Engineer, Mr. Y.S. Shin - Contract Implementation Management Group, κα J.Y. Jo - Contract Implementation Management Group - MC, κα G.R. Kim - Contract Implementation Management Group Professional, Mr. D.H Son - Shipbuilding PM Group Manager, Mr. G.H. Han - Shipbuilding PM Group Professional, κ. Hwang You Don - Engineering Manager, Mr. B.S. Seo - Ομάδας Επικοινωνίας, κα Ε.Η. Jang - Φωτογράφος Ομάδας Επικοινωνίας, κ. Ο.Μ. Kim - Communication Group Photographer, Mr. T.J. Kim - Manager KOSSCO, κα Vivianne Seo - MC & Coordinator KOSSCO, κ. Jeong Bo Yoon - Electrical Power Sea Trials Team 1, Mr. Jang Jeong Pil - Electrical -Auto Sea Trials Team 1, κ. Kim Jong Onn - Machinery Sea Trials Team 2, Mr. Jeong Min Ho - Hull Sea Trials Team 2

Η DNV εκπροσωπήθηκε από τους: κ. Vidar Dolonen - Regional Manger Korea and Japan Maritime, κ. Flemming Mose Christensen - Area Manager Korea και κ. Dario Brkic - Head of NB Service Line and Area BDM NB, Mr. Dae Wook Kim - Station Manager, κ. Vladimir Tonic - Project Manager.

Η ομάδα του TEN’s Site Office εκπροσωπήθηκε από τον κ. Εμμανουήλ Ζήση – Διευθυντή, τον κ. Sang Kwi Hwang – Αναπληρωτή Διευθυντή  / Ανώτερο επόπτη Hull, τον κ. Seong Min Jeong – Ανώτερο Επόπτη Βαφής, τον κ. Χρήστο Καραμπάγια – HSE / Hull and Outfitting Supervisor, κ. Hatric Seulnith Eulnith, Mr. Ηλεκτρολόγος Επιβλέπων κ. Θεόφιλος Λογιόπουλος - Επόπτης Μηχανημάτων.

Στην τελετή συμμετείχαν αξιωματικοί και πλήρωμα της ATHENS 04: Πλοίαρχος Γεώργιος Βήχος Σταματόπουλος - Πλοίαρχος, κ. Γεώργιος Γιαλούρης - Cheng, κ. Ιωάννης Δρούκας υποπλοίαρχος, κ. Kenneth Benz Casinao - 2nd Officer, κ. Ernie Ybanez - Mr.2nd Officer. Maris - Β' Μηχανικός, κ. Discoso Chito Γ' Μηχανικός, κ. Κωνσταντίνος Κακάλης - Γ' Μηχανικός, κ. Vladimer Jijavadze - Ηλεκτρολόγος.

Στον Πλοίαρχο του M/T ATHENS 04, πλοίαρχο Γεώργιο Βήχο Σταματόπουλο, Αρχιμηχανικό του M/T ATHENS 04, κ. Γεώργιο Γιαλούρη, Αξιωματικούς και Πλήρωμα, η TEN απηύθυνε τα θερμά του συγχαρητήρια και τις ολόψυχες ευχές του για ήρεμα και Ασφαλή ταξίδια και Ήρεμες Θάλασσες.

ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ, ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΡΦΙ ΤΟΥ ΜΑΛΑΜΑ

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Andriaki Shipping ανανέωσε τη συνεργασία της με την Arbor Day, η οποία ξεκίνησε το 2021. Η συνεργασία έχει φυτέψει μέχρι στιγμής συνολικά 1 εκατομμύριο αυτοφυή δέντρα σε όλη την περιοχή της  πεδιάδας που καταλαμβάνει τμήματα του Αρκάνσας, της Λουιζιάνα και του Μισισιπή.

Τον τελευταίο χρόνο, η Andriaki Shipping και η Arbor Day Carbon - μια θυγατρική εταιρεία του Ιδρύματος Arbor Day - συνεργάστηκαν για να υποστηρίξουν επαληθευμένες πιστώσεις άνθρακα και μεγάλης κλίμακας φύτευση δέντρων στην Κοιλάδα του ποταμού Μισισιπή.

Η Andriaki Shipping Co. Ltd. ιδρύθηκε στην Ελλάδα το 1953. Από τότε παρέχει υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών, για λογαριασμό των πελατών της, διαχειριζόμενη πάνω από 100 πλοία διαφόρων τύπων και μεγεθών. Η εταιρεία είναι σε θέση να προσφέρει μια σειρά από υπηρεσίες διαχείρισης πλοίων και θαλάσσιων μεταφορών στους πελάτες της, ακολουθώντας υψηλά στάνταρς ποιότητας. Διαθέτει σήμερα έναν σύγχρονο στόλο δεξαμενόπλοιων, όλα υπό ελληνική σημαία και ταξινομημένα από τους μεγάλους νηογνώμονες IACS. Το logo της είναι "Ποιότητα μέσω της παράδοσης".

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στην απόκτηση ενός ακόμη megayacht προχώρησε η ναυτιλιακή Top Ships του πλοιοκτήτη Ευάγγελου Πιστιόλη, η οποία επεκτάθηκε πέρυσι στην αγορά πολυτελών σκαφών αναψυχής. 

Στην ετήσια έκθεση της για το 2024 η ναυτιλιακή αναφέρει τη σύναψη συμφωνίας για την εξαγορά και δεύτερου μεγάλου yacht, από τον βασικό μέτοχο της και CEO κ. Πιστιόλη. Το σκάφος θα κατασκευαστεί στα ναυπηγεία Sanlorenzo και θα παραδοθεί το δεύτερο τρίμηνο του 2027.

Το κόστος του θα ανέλθει στα 27 εκατ. δολάρια, ενώ η εταιρεία έχει ήδη πληρώσει στον εφοπλιστή 5,3 εκατ. δολάρια. Το megayacht μήκους 60 μέτρων θα μπορεί να φιλοξενήσει 12 επιβάτες και 15 μέλη πληρώματος.

Η πρώτη κίνηση της εισηγμένης στο αμερικανικό χρηματιστήριο εταιρείας στα σκάφη αναψυχής έγινε πέρυσι το καλοκαίρι, με την εξαγορά του megayacht Para Bellum, από μια θυγατρική εταιρεία που ανήκε στον διευθύνοντα σύμβουλο της, έναντι 20 εκατ. δολαρίων.

Πρόκειται για ένα megayacht 47 μέτρων που κατασκευάστηκε το 2023 στα ναυπηγεία Sanlorenzo, και έχει την δυνατότητα να φιλοξενήσει 12 επιβάτες και πλήρωμα 10 ατόμων.

Η εταιρεία αναφέρει ότι «ενδέχεται να συνάψει και άλλες συμβάσεις για νεότευκτα πλοία στο μέλλον».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.