Aκαδημαϊκή κοινότητα, οι μεγαλύτεροι παραδοσιακοί πλοιοκτητικοί όμιλοι, ΑΕΝ, 2 Πανεπιστήμια, ΠΑΠΕΙ και Πολυτεχνική Σχολή συγκεντρώθηκαν στον Πειραιά για να συζητησουν για εκπαίδευση και μετεκπαίδευση νέων και υγιή διαβίωση στη ναυτιλία στα πλαίσια της διοργάνωσης “Καλές θαλασσες με υγεία και ασφαλεια”, από τη Daskalakis congress & trv.
Την εκδήλωση ανοιξε η Υφυπουργός Κοινωνικής Συνοχής-Οικογένειας κα Έλενα Ράπτη και ακολούθως χαιρέτησαν ο Πρόεδρος ΝΕΕ κ. Γιώργος Αλεξανδράτος, ο Διοικητής ΑΕΝ Ύδρας κ. Μαλούκος, η Διοικήτρια ΑΕΝ Σύρου κα Κορακά, ο Πρόεδρος ΙΣΑ κ.Πατούλης, ο Διοικητής ΑΕΝ Ασπροπύργου κ. Μυτιληναίος, ο Δήμαρχος Οινουσσών κ.Γιώργος Δανιηλ, η ε.Πρόεδρος ΕΟΤ κα Άντζελα Γκερέκου, ενώ μηνύματα έστειλαν ο Υπουργός Ναυτιλίας κ. Βασίλης Κικίλιας και ο Δήμαρχος Πειραιά κ. Γιάννης Μόραλης.
Σε τρία πάνελ συζητήθηκαν η κατάρτιση στα πανεπιστημιακά ιδρύματα, η μετεκπαίδευση εντός ομίλων και η υγιής διαβίωση στα πλοία.
Όπως δήλωσαν και οι δύο Υπουργοί η εν λόγω ετήσια εκδήλωση αποδεικνύει την καλή συνεργασία Ακαδημαϊκής κοινότητας, Πολιτείας, Ναυτιλιακής κοινότητας και τα συμπερασματα της είναι πολύτιμα για χάραξη πολιτικής και στήριξη ναυτικών και οικογενειών τους.
Υπάρχει προοπτική με 100 επαγγελματικές κατηγορίες στο ναυτιλιακό χώρο και ανάγκη ενημέρωσης των νέων σχετικά.
Οι απαιτήσεις για γνώση και ανθρώπινη ναυτιλία αυξάνουν συνεχώς, ενώ η εκπαίδευση πρέπει να επικαιροποιείται σε ανοιχτό δίαυλο με την αγορά εργασίας και την έρευνα.
Αναγκαία η στελέχωση ΑΕΝ με μόνιμο προσωπικό και εκσυγχρονισμό γνώσεων των διδασκόντων.
Απαραίτητη η μετεκπαίδευση στους ομίλους για σύγχρονα πλοία και πολυεπίπεδες εταιρείες και η συνεχής αξιολόγηση της εκπαίδευσης.
Ανάλογη πρέπει να είναι η βασική εκπαίδευση σε θέματα υγείας και έκτακτων περιστατικών, ενώ η διατροφή ναυτικών αποτελεί βασικό στοιχείο ποιότητας στα Ελληνικά πλοία.
Η εκδήλωση καλύφθηκε απο την ΕΡΤ και συντονίστηκε απο κορυφαίους δημοσιογραφους της ΕΡΤ και ναυτιλιακού τύπου.
Σταθερά υποστηρίζεται απο τις Όμιλο Αγγελικούση, την Costamare Shipping, JHI Steamship, Attica Group, Mega Tugs, Diaplous, Saint Nicholas, Gelasakis group, Ganmar Shipping, Περιφέρεια Κρήτης, Psepe, Mavrikos S.A., Wingu, TMA, Rokakis S.A., Megalakakis S.A., Samaria-Εtanap, Les Fleuristes, Eθνικό Συμβούλιο Νεολαίας, FEKA και τον Δήμο Πειραιά.
https://www.youtube.com/watch?v=fs-KmnBW2Pk
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Μία ακόμη πράξη κοινωνικής προσφοράς από την εφοπλιστική οικογένεια Ανδρέα Μαρτίνου ήρθε να ενισχύσει ουσιαστικά το νησί της Καλύμνου. Με δαπάνες που καλύφθηκαν εξ ολοκλήρου από τη ναυτιλιακή εταιρεία MINERVA MARINE, ολοκληρώθηκε η πλήρης ανακαίνιση του «Μιχαηλείου Σπιτιού Στοργής» της Ιεράς Μητροπόλεως Λέρου, Καλύμνου και Αστυπαλαίας — του πρώην Μιχαηλείου Ορφανοτροφείου Αρρένων Καλύμνου.
Το ανακαινισμένο πλέον κτήριο, εξωτερικά και εσωτερικά, προσφέρει σύγχρονες και άνετες συνθήκες διαμονής σε απόρους σπουδαστές της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Καλύμνου, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην εκπαιδευτική και κοινωνική τους υποστήριξη. Παράλληλα, με μέριμνα του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη κ. Παϊσίου, έχει αναλάβει καθήκοντα φροντίδας και καθαριότητας μία γυναίκα, ώστε να διασφαλίζεται η καθημερινή λειτουργικότητα και η φροντίδα των χώρων.
Η τελετή αγιασμού του ανακαινισμένου «Μιχαηλείου» πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 4 Οκτωβρίου 2025, μεσημέρι, αμέσως μετά τα εγκαίνια της νέας παιδικής χαράς στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου. Τον αγιασμό τέλεσε ο Μητροπολίτης Λέρου, Καλύμνου και Αστυπαλαίας κ. Παΐσιος, παρουσία της οικογένειας Μαρτίνου.
Από πλευράς της οικογένειας παρέστησαν ο εφοπλιστής Ανδρέας Μαρτίνος με τη σύζυγό του Αλεξάνδρα, καθώς και ο υιός τους Ανδρέας Α. Μαρτίνος, επικεφαλής της MINERVA MARINE, με τη σύζυγό του Μαρίνα. Μεταξύ των προσκεκλημένων ήταν και ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης και ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος ΠΝ Δημήτριος Κατάρας, οι οποίοι παρέστησαν ιδιωτικά, με πολιτική περιβολή. Παρούσες ήταν επίσης οι τοπικές αρχές, με τον Δήμαρχο Καλυμνίων Ιωάννη Μαστροκούκο και τον Έπαρχο Π.Ε. Καλύμνου Μανώλη Μουσελλή.
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο Μητροπολίτης Παΐσιος ευχαρίστησε θερμά την οικογένεια Μαρτίνου για τη σημαντική αυτή προσφορά, προσδίδοντας ιδιαίτερη αξία στην έμπρακτη στήριξη της τοπικής κοινωνίας και των νέων του νησιού. Ως ένδειξη ευγνωμοσύνης, προσέφερε στον Ανδρέα Μαρτίνο και στον υιό του Ανδρέα Α. Μαρτίνο εικόνες του Αγίου Σάββα.
Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με ξενάγηση στους ανακαινισμένους χώρους του ιδρύματος, που πλέον αποτελεί πρότυπο φιλοξενίας και μέριμνας για τους νέους σπουδαστές της ΑΕΝ Καλύμνου.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
O Dr. Nikolas P. Tsakos, Founder & CEO – TEN Ltd. (NYSE: TEN); Chairman – INTERTANKO (2014-2018), πραγματοποίησε Εισαγωγικά Σχόλια (μέσω video) και ανέφερε τα εξής: “Είναι χαρά μου που σας μιλάω για έναν άνθρωπο που δεν χρειάζεται συστάσεις και τον οποίο γνωρίζω όχι μόνο ως επιτυχημένο επιχειρηματία, αλλά και ως οικογενειάρχη και στενό φίλο. Έχω συνεργαστεί μαζί του στην INTERTANKO και τον θεωρώ τον πιο επιτυχημένο πρόεδρο που είχαμε ποτέ. Paolo d’ Amico, σε ευχαριστώ για όλα όσα έχεις κάνει και σου στέλνω χαιρετισμούς από τη Νέα Υόρκη.”
Ο κ. Paolo d’ Amico, Chairman - INTERTANKO (2018-2024); Chairman – d’ Amico International Shipping S.A., παραλαμβάνοντας το βραβείο, δήλωσε: “Κατά τη διάρκεια της επαγγελματικής μου πορείας, έχω περάσει πολλά, έχω αντιμετωπίσει διάφορες προκλήσεις και έχω πάρει αρκετά μαθήματα. Ωστόσο, η αγάπη μου για τον κόσμο της ναυτιλίας είναι τόσο μεγάλη, που θα ήμουν πρόθυμος να τα ξανακάνω όλα από την αρχή!”
O κ. John Xylas, Chairman – INTERCARGO; President and CEO – Ariston Navigation Corp.; Member of the Board – Union of Greek Shipowners, πραγματοποίησε Εισαγωγικά Σχόλια και τόνισε τα εξής: “Ο κ. Φαφαλιός ενσαρκώνει το όραμα, την ηγεσία και την αταλάντευτη δέσμευση για μια ακμάζουσα και βιώσιμη ναυτιλιακή βιομηχανία. Η εταιρεία του έχει τις ρίζες της σε μία από τις πιο εμβληματικές ελληνικές ναυτιλιακές οικογένειες, καταγόμενη από το νησί της Χίου. Ο Δημήτρης έφερε στη ναυτιλία τόσο ακαδημαϊκή αυστηρότητα όσο και πρακτική ηγεσία. Η επίδρασή του στην INTERCARGO ήταν σημαντική, καθώς η εξαετής θητεία του ως προέδρου συνέπεσε με την επίτευξη νέων υψηλών επιδόσεων όσον αφορά τις εγγραφές μελών και την ενίσχυση των προτύπων ασφαλείας μας.”
O κ. Δημήτριος Φαφαλιός, Chairman - INTERCARGO (2019-2024); President / Director - Fafalios Shipping
S.A.; Secretary of the Board of Directors - Union of Greek Shipowners, παραλαμβάνοντας το βραβείο, δήλωσε: “Ευχαριστώ θερμά τον Γιάννη Ξυλά για τα καλά του λόγια. Αγαπητέ Paolo, δεν θα μπορούσα να ζητήσω καλύτερο συνεργάτη από εσένα για να παραλάβουμε μαζί αυτό το βραβείο. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω την Capital Link για όλα όσα έχει προσφέρει στον τομέα της ναυτιλίας όλα αυτά τα χρόνια, κρατώντας πάντα τη ναυτιλία στο επίκεντρο. Από την αρχή της καριέρας μου έχω εργαστεί για να επιτύχω το μέγιστο επίπεδο ασφάλειας. Η ασφάλεια και η βιωσιμότητα πρέπει άλλωστε να συμβαδίζουν. Αυτό απαιτεί ασταμάτητη αφοσίωση από όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς και ήταν μεγάλη μου χαρά να συνεργαστώ με τον ΙΜΟ και τους διεθνείς ναυτιλιακούς οργανισμούς μας”
CAPITAL LINK OPERATIONAL EXCELLENCE FORUM 2025
Η ναυτιλία ισορροπεί μεταξύ πραγματικότητας και ψευδαίσθησης
Το πρόσφατο φόρουμ της Capital Link στην Αθήνα ασχολήθηκε με κρίσιμες προκλήσεις στον ναυτιλιακό τομέα, δίνοντας έμφαση στην προσπάθεια για μηδενικές εκπομπές ρύπων. Οι συζητήσεις τόνισαν τον κρίσιμο ρόλο της Τεχνητής Νοημοσύνης και της ψηφιοποίησης στην ενίσχυση της βιωσιμότητας και της αποδοτικότητας της ναυτιλίας. Όπως αναφέρθηκε η επίτευξη της απαλλαγής από τον άνθρακα απαιτεί άμεσες λειτουργικές βελτιώσεις παράλληλα με την υιοθέτηση μελλοντικών καυσίμων και νέων τεχνολογιών.
Χαιρετισμούς είχαμε από τον κ. Νικόλα Μπορνόζη, Πρόεδρο – Capital Link, Inc. και την κα. Όλγα Σταυροπούλου, Γενική Διευθύντρια – HELMEPA.
Έναρξη των κεντρικών ομιλιών από τον κ. Christopher J. Wiernicki, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο ABS.
ΑΝΑΔΕΙΚΝΥΟΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΙΣΧΥΡΟΥΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥΣ ΔΕΣΜΟΥΣ ΗΠΑ-ΕΛΛΑΔΑΣ
Ο κ. Joshua Huck, Επιτετραμμένος της Πρεσβείας των ΗΠΑ στην Αθήνα, στην ομιλία του επικεντρώθηκε στην αναζωογόνηση του ναυτιλιακού τομέα των ΗΠΑ με τη συνεργασία της Ελλάδας, ενός κορυφαίου ναυτιλιακού έθνους. Ο κ. Βασίλης Κικίλιας εξέφρασε την υπερηφάνειά του που αντιπροσωπεύει την ελληνική ναυτιλία ως κυρίαρχη εμπορική δύναμη στον κόσμο και την ΕΕ που ελέγχει το 20% της παγκόσμιας χωρητικότητας και το 61% του στόλου της ΕΕ.
Μια συζήτηση για το μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα και την ισορροπία μεταξύ φιλοδοξίας και πραγματικότητας συντονίστηκε από τον κ. Christopher J. Wiernicki, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της ABS, με ομιλητές τους κ. Roel Hoenders, Head of Climate Action and Clean Air, Marine Environment Division – IMO, τον κ. Φίλιππο Φίλη, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Lemissoler Navigation Co. Ltd, Πρόεδρο της ECSA European Shipowners (2022-2024), την κα Ιωάννα Προκοπίου, Διευθύνουσα Σύμβουλο της Prominence Maritime, Υποψήφια Πρόεδρο της BIMCO, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, την κα Χάρις Πλακαντωνάκη, Διευθύντρια Στρατηγικής της Star Bulk Carriers Corp. (NASDAQ: SBLK).
Απαιτείται μακροπρόθεσμος σχεδιασμός στη ναυτιλία και προς το παρόν δεν υπάρχουν υποδομές για εναλλακτικά καύσιμα, ακόμη και το LNG δεν μπορεί να ανεφοδιαστεί παγκοσμίως μόνο σε συγκεκριμένα λιμάνια, δήλωσε η κα Προκοπίου. Οι επενδύσεις στον πράσινο τομέα απαιτούν μεγάλα κεφάλαια, επομένως είναι απαραίτητο να παρασχεθούν γενναιόδωρα κίνητρα για να προχωρήσουμε, σχολίασε η κα Πλακαντωνάκη. Η πρόταση για την επιβολή φόρου αποτελεί μια πιο προσιτή λύση για τον ναυτιλιακό κλάδο, επεσήμανε ο κ. Φίλης.
Το επόμενο πάνελ συζήτησε το ζήτημα της τεχνητής νοημοσύνης και του ναυτιλιακού μετασχηματισμού και συντόνισε ο κ. Σπυρίδων Ζολώτας, Αντιπρόεδρος, Νότια Ευρώπη, Ναυτιλία – RINA.
Συμμετέχοντες: κ. Gary Lloyd, Επικεφαλής Αρχιτεκτονικής και Στρατηγικής – 90 Percent of Everything (90POE), κ. Alex Hadjipateras, COO – Dorian LPG Ltd. (NYSE: LPG). κα. Ελένη Πολυχρονοπούλου, Πρόεδρος – ERMA TECH GROUP· Μέλος Δ.Σ. – HELMEPA, κ. Tim Ponath, Διευθύνων Σύμβουλος – NSB Group, κ. Theo G. Baltatzis, Γενικός Διευθυντής – Technomar Shipping.
Η Dorian έχει υιοθετήσει την Τεχνητή Νοημοσύνη στη συντήρηση και την καθημερινή λειτουργία του στόλου της και κοιτάζοντας προς το μέλλον, η Τεχνητή Νοημοσύνη θα εγκατασταθεί σε new build πλοία της, δήλωσε ο κ. Χατζηπατέρας. Η Technomar δίνει έμφαση στην ανάλυση δεδομένων και στη συμμόρφωση με τους κανονισμούς, σχολίασε ο κ. Μπαλτατζής.
Η κα Πολυχρονοπούλου αναφέρθηκε στον ρόλο της Τεχνητής Νοημοσύνης στην παρακολούθηση των αερίων εκπομπών και στη συλλογή δεδομένων και επεσήμανε ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη είναι ένα απαραίτητο εργαλείο σε όλο το φάσμα των δραστηριοτήτων της εταιρείας, βελτιστοποιώντας την απόδοση και την αποτελεσματικότητα όλων των εργασιών. Ο κ. Ponath επικεντρώθηκε στη διαδικασία απαλλαγής από τον άνθρακα και σε άλλες πτυχές, όπως η εκπαίδευση του πληρώματος, θεωρώντας αυτό το εργαλείο ως ευκαιρία για ανάπτυξη. Η ψηφιοποίηση προχωρά πολύ γρήγορα, επομένως χρειαζόμαστε συνεργασίες για την ανάπτυξη ολοκληρωμένων συστημάτων που καλύπτουν τις ανάγκες των πελατών μας, τόνισε η κα Πολυχρονοπούλου.
Τα εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης είναι επίσης απαραίτητα για τη βελτίωση της ασφάλειας, τη διαφάνεια και την αποφυγή νομικών επιπτώσεων, πρόσθεσε ο κ. Χατζηπατέρας.
Το θέμα του 3ου πάνελ ήταν το εξής: CHARTING A COURSE FOR OPERATIONAL EXCELLENCE BALANCING SAFETY, SUSTAINABILITY, AND EFFICIENCY.
Συντονιστής ήταν ο κ. Λεωνίδας Καρύστιος, Περιφερειακός Διευθυντής Ανάπτυξης Επιχειρήσεων – DNV Maritime, με ομιλητές: κ. Στυλιανός Ψυλλάκης, Τεχνικός Διευθυντής – Columbia Shipmanagement Greece, κ. Δημήτρης Βασταρούχας, Διευθύνων Σύμβουλος & Αντιπρόεδρος – Danaos Corporation (NYSE: DAC), κ. Ευάγγελος Σφακιωτάκης, Διευθύνων Σύμβουλος – Diana Shipping Services S.A., κ. Δημήτρης Πατρίκιος, Διευθύνων Σύμβουλος – V.Ships Greece.
Οι ομιλητές ανέλυσαν τα ζητήματα της απαλλαγής από τον άνθρακα και της βιωσιμότητας, καθώς και την ανάγκη διατήρησης ενός εποικοδομητικού διαλόγου και καναλιών συνεργασίας για την ανταλλαγή δεδομένων και γνώσεων.
FROM DATA TO DECISIONS: THE ROLE OF INTELLIGENT SOFTWARE IN MARITIME OPERATIONS
Παρουσίαση από: κα. Staci Satterwhite, Διευθύνουσα Σύμβουλος – ABS Wavesight
ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΣΥΖΗΤΗΣΗ ΣΤΡΟΓΓΥΛΗΣ ΤΡΑΠΕΖΑΣ
Συντονιστής: κ. Christopher J. Wiernicki, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος – ABS. Οι ακόλουθοι ομιλητές ανέπτυξαν τα ζητήματα της απαλλαγής από τις εκπομπές άνθρακα και της βιωσιμότητας: κ. Paolo d'Amico, Πρόεδρος – INTERTANKO (2018-2024)· Πρόεδρος – d'Amico International Shipping S.A. (BIT:DIS; OTCQX: DMCOF) • κ. Δημήτριος Φαφαλιός, Πρόεδρος – INTERCARGO (2019-2024)· Πρόεδρος / Διευθυντής – Fafalios Shipping S.A.· Γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου – Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών • κα. Karrie Trauth, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος Ναυτιλίας – Shell plc· Αντιπρόεδρος – Ναυτικό Επιμελητήριο Ηνωμένου Βασιλείου.
Ο κ. Φαφαλιός υπογράμμισε ότι πρέπει να απαλλαγούμε από τις εκπομπές άνθρακα και επεσήμανε ότι η ναυτιλία είναι ένα μέσο μεταφοράς υψηλής αποτελεσματικότητας και εξέφρασε την πεποίθησή του ότι θα είναι απόλυτα έτοιμη να επιτύχει τους στόχους του 2050.
Ο κ. D’amico ανέφερε ότι οι ρυθμιστικές αρχές πρέπει να νομοθετούν την τεχνολογία που εξελίσσεται και όχι αυτήν που δεν υπάρχει. Εξήγησε επίσης τον κρίσιμο ρόλο της ναυτιλιακής εκπαίδευσης στη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου περιβάλλοντος. Ο κ. Φαφαλιός επεσήμανε επίσης ότι εάν η πυρηνική ενέργεια χρησιμοποιηθεί στα πλοία, τότε πρέπει να εκπαιδεύσουμε τους μηχανικούς ατμού ένα παραδοσιακό ναυτιλιακό επάγγελμα που πλέον δεν υφίσταται.
Μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση σε πάνελ διεξήγαγε η κα Ελίνα Παπαγεωργίου, Διευθύντρια Παγκόσμιας Στρατηγικής Ανάπτυξης & Αντιπρόεδρος, Ελλάδα & Κύπρος – Lloyd's Register με τους: Δρ. Γιώργο Δ. Πατέρα, Αναπληρωτή Πρόεδρο – Contships Management Inc. Πρώην Πρόεδρος – Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος (2016-2025), κ. Μάρκος Κ. Βασιλικός, Διευθύνων Σύμβουλος – Eurobulk, κ. Γεώργιος Πλευράκης, Ανώτερος Σύμβουλος – Επικεφαλής Στρατηγικής Ανάπτυξης Επιχειρήσεων και Ανάπτυξης Αγοράς Ευρώπης – Hanwha Ocean, Δρ. Λουκάς Μπαρμπάρης, Πρόεδρος – Safe Bulkers, Inc. (NYSE: SB), κ. Γιώργος Σαρόγλου, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος – TEN Ltd. (NYSE: TEN).
Οι ομιλητές συζήτησαν σχεδόν όλες τις προκλήσεις της ναυτιλίας, όπως η ενεργειακή ασφάλεια, οι γεωπολιτικές εξελίξεις, οι κανονισμοί, η απαλλαγή από τον άνθρακα, η εκπαίδευση των πληρωμάτων σε εναλλακτικά καύσιμα και οι νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των στρατηγικών ανανέωσης του στόλου.
Μια παρουσίαση με τίτλο SHAPING THE FUTURE: NEXT-GEN SHIPS AND POWER OF MARITIME INNOVATION DRIVEN BY DIGITAL TRANSFORMATION πραγματοποιήθηκε από τον Dr. Toshiro Arima, Εκτελεστικό Διευθυντή, Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο – ClassNK. Τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες συζήτησεις στρογγυλής τραπέζης που προσέλκυσαν το ενδιαφέρον του κοινού μέχρι το τέλος του απογεύματος:
- SECURING THE MARITIME WORKFORCE OF TODAY & TOMORROW: STRATEGIES FOR RECRUITMENT, RETENTION, TRAINING & WELLBEING
Συντονιστής: κ. Μιχάλης Πανταζόπουλος, Ανώτερος Αντιπρόεδρος – Λιβεριανό Νηολόγιο (LISCR Hellas)
Συμμετέχοντες: • Καπετάνιος Παναγιώτης Δρόσος, Διευθύνων Σύμβουλος – Capital Ship Management Corp. • Κα. Αμαλία Μάρκου, Διευθύντρια Πληρώματος – Enesel • Κα. Μεταξία Ψάλτη, COO – Neda Maritime Agency Co. Ltd.· Αντιπρόεδρος – INTERCARGO • κ. Μαρίνος Κοκκίνης, Διευθύνων Σύμβουλος – OneCare Group.
- FROM CADET TO CAPTAIN – REAL WORLD EXPERIENCE THE SEAFARERS’ PERSPECTIVE
Συντονιστής: κ. Ανδρέας Ζαρναβέλης, Εξουσιοδοτημένος Υπεύθυνος Ξηράς & Διευθυντής HSQ – Tsakos Group και Ομιλητές: Πλοίαρχος Κωνσταντίνος Δημάνης, Πλοίαρχος – Tsakos Group, Πλοίαρχος Κωνσταντίνα Γιανναράκη, Πλοίαρχος – Tsakos Group, κ. Νικόλαος Μάρκου, Αρχιμηχανικός – Tsakos Group, κ. Μιχαήλ Πέτρου, Δόκιμος Καταστρώματος – Τελειόφοιτος – Tsakos Group, κα. Φάνη Χατζηδιαμάντη, Δόκιμος Μηχανής – Πρωτοετής Φοιτήτρια – TEENS Εμπορική Ναυτική Ακαδημία, κ. Γεώργιος-Ιωάννης Παντεχάκης, Δόκιμος ETO – Πρωτοετής Φοιτητής – TEENS Εμπορική Ναυτική Ακαδημία.
- PUTTING IT ALL TOGETHER-SHIPOWNERS’ ROUNDTABLE COMPETITIVENESS & OPERATIONAL EXCELLENCE
Συντονίστρια: κα. Paillette Παλαιολόγου, Ανώτερη Αντιπρόεδρος M&O Ανατολικής Ευρώπης, Μεσογείου, Μέσης Ανατολής, Αφρικής & Ινδίας (EMA) – Bureau Veritas.
Ομιλητές: κ. Αντώνης Κανελλάκης, Εκτελεστικός Διευθυντής – Alpha Bulkers, Pantheon Tankers, & Alpha Gas· Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου – Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, κα. Σεμίραμις Παληού, Διευθύνουσα Σύμβουλος – Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX)· Πρόεδρος – HELMEPA & INTERMEPA· Μέλος Διοικητικού Συμβουλίου – Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, κ. Πάολο Ενοϊζί, Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος – GasLog, κ. Thomas Lister, Διευθύνων Σύμβουλος – Global Ship Lease, Inc. (NYSE: GSL).
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Το συνέδριο Maritime Cyprus 2025 που θα πραγματοποιηθεί από τις 6 έως τις 8 Οκτωβρίου στη Λεμεσό, θα διερευνήσει ένα ευρύ φάσμα βασικών ζητημάτων στον ναυτιλιακό τομέα. Τα θέματα θα περιλαμβάνουν τις ρυθμιστικές εξελίξεις, την ενεργειακή μετάβαση, τον ψηφιακό μετασχηματισμό, τις στρατηγικές χρηματοδότησης, την ασφάλιση πλοίων και την ευημερία των πληρωμάτων.
Στη Δημοσιογραφική Διάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου η Υφυπουργός Ναυτιλίας, κα. Μαρίνα Χατζημανώλη ανέφερε: «Ως Κυβέρνηση, είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι για το συνέδριο αυτό, έναν θεσμό με ιστορία 36 ετών, που έχει πλέον εδραιωθεί ανάμεσα στα κορυφαία ναυτιλιακά συνέδρια παγκοσμίως.
Το φετινό συνέδριο, με κεντρικό θέμα «Unlocking the Future…of Shipping’, θα πραγματοποιηθεί σε μια περίοδο προκλήσεων αλλά και ευκαιριών για τη ναυτιλία, και φιλοδοξούμε κατά τη διάρκεια του συνεδρίου να «ξεκλειδώσουμε το μέλλον της ναυτιλίας».
Οι προσπάθειες μας στο Υφυπουργείο Ναυτιλίας από την πρώτη ημέρα ανάληψης των καθηκόντων μου, επικεντρώνονται στη διασφάλιση ενός ανταγωνιστικού Νηολογίου και ναυτιλιακού συμπλέγματος, βασισμένα στη σύγχρονη εποχή και σε αξίες όπως η αμεσότητα, η ποιότητα και ο εκσυγχρονισμός, θέτοντας έτσι στέρεες βάσεις για ένα ευοίωνο μέλλον της Κυπριακής ναυτιλίας.»
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Την Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου, η Ένωση Τραπεζικών & Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας υποδέχθηκε στα γραφεία της, αποστολή από το Zhejiang Provincial Port and Waterway Management Center. .
Η Διευθύντρια του Zhejiang Provincial Port & Waterway Management Center, κα Ye Hong ηγείτο της αποστολής ενώ η αποστολή απαρτιζόταν από τα ακόλουθα στελέχη, κ. Tang Xijun, Πρόεδρο του Zhejiang Scientific Research Institute of Transport, κα Chen Wenyan, Διευθύντρια του Comprehensive Department Zhejiang Provincial Port & Waterway Management Center, κ. Dai Jianfeng, Διευθυντή του Fishing Vessel Inspection Department - Zhejiang Provincial Port & Waterway Management και την κα Hao Yingjun, Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Port & Waterway Institute, Zhejiang Scientific Research Institute of Transport.
Στην συνάντηση παραβρέθηκαν από την πλευρά της Ένωσης o κ. Γιώργος Ξηραδάκης, Πρόεδρος, η κα Κατερίνα Φίτσιου, Ταμίας και ο κ. Κωνσταντίνου Ιωάννου, Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας.
Μετά τις συστάσεις των παραβρισκόμενων, ο κ. Ξηραδάκης καλωσόρισε τα στελέχη της αποστολής και αναφέρθηκε στη δράση της Ένωσης και στο γραφείο που διατηρεί στη Σαγκάη, το οποίο άνοιξε μετά από την πρόσκληση της κυβέρνησης της Κίνας με σκοπό τη διευκόλυνση των χρηματοοικονομικών σχέσεων των δύο μεγαλύτερων ναυτιλιακών κρατών.
Η κα Hong ευχαριστώντας τους εκπροσώπους του Δ.Σ. της Ένωσης για τη συνάντηση, παρουσίασε τους συνεργάτες της και έδωσε πληροφορίες για την περιφέρεια του Zhejian και ιδιαίτερα για το λιμάνι του Zhejiang. Το Zhejiang Provincial Port αποτελεί μέρος μιας συστάδας λιμένων εντός της επαρχίας Zhejiang της Κίνας μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνεται και το λιμάνι Ningbo Zhoushan, το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο λιμάνι στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως και ένα από τα μεγαλύτερα κέντρα ναυπηγοεπισκευής και ναυπηγείων στον κόσμο που συνεχώς διευρύνεται. Αναφέρθηκε όμως στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν όσον αφορά άλλους τομείς παροχής υπηρεσιών που σχετίζονται με την ναυτιλία, όπως και στην παρουσία οργανισμών χρηματοδότησης ναυτιλίας, κάτι που επιθυμούν και σχεδιάζουν να βελτιώσουν.
Ο κ. Ξηραδάκης επεσήμανε ότι ο ρόλος της Ένωσης είναι πρωτίστως η προσπάθεια ανταλλαγής εμπειριών και προτάσεων προκειμένου τόσο οι Ελληνικοί όσο και οι Κινέζικοι οργανισμοί και εταιρίες να αποκομίσουν τα μεγαλύτερα δυνατά οφέλη. Στο πλαίσιο αυτό η Ένωση έχει δημιουργήσει διμερείς σχέσεις με χρηματοδοτικά κέντρα της Κίνας και της Ευρώπης και ενισχύει την παρουσία στελεχών εκατέρωθεν.
Η συνάντηση έκλεισε με πρόσκληση της κα Ye Hong να συνεχίσουν την επικοινωνία και προσκάλεσε τα μέλη της Ένωσης και το Δ.Σ. να επισκεφθεί το Zhejiang, την οποία τα μέλη του Δ.Σ. δεσμεύτηκαν να τη μεταφέρουν στα μέλη της Ένωσης. Ο κ. Ξηραδάκης υποσχέθηκε να εντάξει στο πρόγραμμα επισκέψεων της Ένωσης την περιοχή του Zhejiang για τον ερχόμενο χειμώνα.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Με μια ιδιαίτερα συγκινητική και επιτυχημένη εκδήλωση στο κατάμεστο Δημοτικό Θέατρο Πειραιά, το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη γιόρτασε χθες, Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2025, τα 30 χρόνια ιστορίας, προσφοράς και δράσης στην Παιδεία, τη Ναυτιλία και τον Πολιτισμό.
Η βραδιά άνοιξε με ανασκόπηση της πορείας και του έργου του Ιδρύματος από την Κατερίνα Λασκαρίδη, Αντιπρόεδρο, και τον Πάνο Λασκαρίδη, Πρόεδρο του Ιδρύματος. Οι ομιλίες τους φώτισαν τους σημαντικότερους σταθμούς της τριακονταετούς διαδρομής, τις αξίες που διαχρονικά διέπουν το έργο του Ιδρύματος, καθώς και το όραμα για τη συνέχεια.
Όπως ανέφερε και η Κατερίνα Λασκαρίδη: «Το στοίχημα [όταν ξεκίνησε το Ίδρυμα] ήταν ένα – σε όλα τα μέρη όπου υπάρχει ελληνισμός να δώσουμε την ευκαιρία σε κάθε Έλληνα, ανεξαρτήτως ηλικίας, να έρθει σε επαφή με τους θησαυρούς της πολιτιστικής μας κληρονομιάς και της ναυτικής ιστορίας μας. (…) Δύο πράγματα είναι στην καρδιά του Ιδρύματος Λασκαρίδη – οι βιβλιοθήκες μας και οι άνθρωποί μας. (…) Από την αρχή, η γνώση, η εμπειρία και οι βαθιά ανθρώπινες σχέσεις που μοιραζόμαστε με τους συνεργάτες και την επιστημονική μας επιτροπή είμαστε σίγουροι πως μας οδηγεί να φτάνουμε στην πραγματική ουσία της προσφοράς».
Ιδιαίτερη στιγμή της εκδήλωσης αποτέλεσε η προβολή του αφιερώματος στην αείμνηστη Μαριλένα Λασκαρίδη. Το κοινό παρακολούθησε με βαθιά συγκίνηση το τρυφερό αυτό αφιέρωμα, που ανέδειξε την καθοριστική συμβολή της στη διαμόρφωση της φυσιογνωμίας και της αποστολής του Ιδρύματος, αποτίοντας φόρο τιμής στη μνήμη της. Δείτε το βίντεο εδώ.
Το δεύτερο μέρος της εκδήλωσης αποτέλεσε η συναυλία εγχόρδων από την Ελληνοαυστριακή Μουσική Ακαδημία Εγχόρδων Strings in Motion, με τη συμμετοχή υποτρόφων του Πανελλήνιου Διαγωνισμού Βιολιού Ισμήνης Κάρτερ. Το κοινό απόλαυσε ένα απαιτητικό μουσικό πρόγραμμα, με έργα των Franz Schubert, Pyotr Ilyich Tchaikovksy, Édouard Lalo και Johann Strauss, ερμηνευμένα με δεξιοτεχνία και εκφραστικότητα.
Η εκδήλωση σημείωσε απόλυτη επιτυχία, με την αίθουσα του Δημοτικού Θεάτρου να είναι ασφυκτικά γεμάτη. Την εορταστική αυτή βραδιά τίμησαν με την παρουσία τους ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, κ. Κωνσταντίνος Τασούλας, ο Πρόεδρος της Βουλής, κ. Νικήτας Κακλαμάνης, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας, κ. Νίκος Δένδιας, ο πρ. Πρόεδρος της Δημοκρατίας και Ακαδημαϊκός, Προκόπης Παυλόπουλος, οι Αρχηγοί των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Δήμαρχος Πειραιά, Γιάννης Μώραλης, άλλοι εκπρόσωποι της πολιτικής και πολιτειακής ηγεσίας, συνεργάτες και φίλοι του Ιδρύματος.
Το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη, με σταθερό προσανατολισμό στις αξίες της ισότιμης πρόσβασης στην παιδεία, τον πολιτισμό και την υγεία, της καινοτομίας, της συμπερίληψης και της προσφοράς στην κοινωνία, συνεχίζει δυναμικά το έργο του. Με νέες πρωτοβουλίες και συνεργασίες, αλλά με σταθερή πίστη στο όραμά του, το Ίδρυμα καλεί τους φίλους, συνεργάτες και υποστηρικτές του να είναι συνοδοιπόροι και στην επόμενη δεκαετία.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Kαταγράφοντας θετική πορεία στα έσοδα και στα κέρδη, σε ένα περιβάλλον που παραμένει ιδιαίτερα απαιτητικό για τη ναυτιλία και το διεθνές εμπόριο η ΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε €122,8 εκατ., αυξημένα κατά 14,7% σε σχέση με τα €107,1 εκατ. της αντίστοιχης περιόδου του 2024. Η μεταβολή αυτή προήλθε κυρίως από την άνοδο των εσόδων στον τομέα εμπορευματοκιβωτίων, στον τομέα της κρουαζιέρας, καθώς και του ανταλλάγματος από την παραχώρηση των Προβλητών ΙΙ & ΙΙΙ, ενώ στους τομείς αυτοκινήτων, ναυπηγοεπισκευής και ακτοπλοΐας καταγράφηκε μείωση, με την πτώση στην ακτοπλοΐα να αποδίδεται στη μείωση των λιμενικών τελών κατά 50% από τον Μάιο του 2025.
Τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €46,7 εκατ., έναντι €40,4 εκατ. το πρώτο εξάμηνο του 2024, σημειώνοντας αύξηση 15,3%. Στο ίδιο διάστημα, η ΟΛΠ Α.Ε. υλοποίησε επενδύσεις ύψους €48,1 εκατ. σε έργα υποδομής και εξοπλισμό, ενώ μηδένισε τον τραπεζικό της δανεισμό μέσω της πρόωρης αποπληρωμής δύο δανείων. Το συνολικό ενεργητικό ανήλθε σε €682,4 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση 3,0% σε σχέση με το τέλος του 2024.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Su Xudong δήλωσε: «Τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του 2025 δείχνουν τη σταθερότητα και την ικανότητα του Λιμένα Πειραιώς να ανταποκρίνεται σε ένα διεθνές περιβάλλον με πολλές προκλήσεις. Η ανάπτυξή μας συνδέεται με τη στρατηγική πράσινης μετάβασης που ακολουθούμε, με στοχευμένες επενδύσεις και πρωτοβουλίες που μειώνουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και ενισχύουν τη βιώσιμη λειτουργία μας. Η συνεχής αναγνώριση του ΟΛΠ ως μίας από τις πιο βιώσιμες εταιρείες στην Ελλάδα, καθώς και οι δράσεις μας στο πλαίσιο των αρχών ESG, επιβεβαιώνουν τη δέσμευσή μας για ισόρροπη οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε με συνέπεια να επενδύουμε στον εκσυγχρονισμό του λιμένα και στη βελτίωση των υπηρεσιών μας, συμβάλλοντας παράλληλα στην οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον.»
Η Διοίκηση της ΟΛΠ Α.Ε. παραμένει προσηλωμένη στην εφαρμογή του στρατηγικού σχεδίου για τον Λιμένα Πειραιώς, με έμφαση στην ενίσχυση των υποδομών, τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη διαρκή αναβάθμιση των υπηρεσιών, ώστε ο Πειραιάς να διατηρεί τη θέση του ανάμεσα στα σημαντικότερα λιμάνια της Μεσογείου και της Ευρώπης.
Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών, διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά, το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τις γενικές μεταφορές, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. κατέχει την πιστοποίηση “ECO PORT”, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2024.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Η Διεύθυνση Κρουαζιέρας του Ομίλου MSC- ΜSC Cruises και το θυγατρικό brand πολυτελείας Explora Journeys, διοργάνωσαν την Παρασκευή 26 Σεπτεμβρίου εκδήλωση στο κρουαζιερόπλοιο EXPLORA I με αφορμή την τελευταία του προσέγγιση για το 2025 στο λιμάνι του Πειραιά, σε συνέχεια των εκδηλώσεων στη Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Σύρο. Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του ΟΛΠ/ COSCO, του Λιμενικού Σώματος και θεσμικών φορέων του κλάδου της ναυτιλίας και του τουρισμού. Πιο συγκεκριμένα, τίμησαν με την παρουσία και τους χαιρετισμούς τους:
Ο Καπετάνιος του Explora I, Diego Michellozzi, ο οποίος καλωσόρισε τους παρευρισκομένους και εξέφρασε τη χαρά του για την παρουσία του Explora στην Ελλάδα, ενός από τα πιο πολυτελή και όμορφα κρουαζιερόπλοια της αγοράς.
Ο κ. Σταύρος Βοιδονικόλας, Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, εκπροσωπώντας τον Περιφερειάρχη Αττικής, κ. Νίκο Χαρδαλιά, ανέφερε ότι: «Θέλω να εκφράσω την πεποίθησή μας ότι από τις εργασίες της σημερινής εκδήλωσης θα προκύψουν σημαντικά συμπεράσματα, τα οποία θα οδηγήσουν σε οφέλη για την πόλη, το μεγάλο μας λιμάνι και την τοπική κοινωνία. Ως απόστρατος αξιωματικός του Λιμενικού Σώματος, που υπηρέτησα επί είκοσι χρόνια στο λιμάνι κρουαζιέρας, γνωρίζω τόσο τα προβλήματα όσο και τις τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης που αναδεικνύονται. Ευκαιρίες που γίνονται πραγματικότητα χάρη στις προσπάθειες όλων εσάς, που με όραμα, σχέδιο και σκληρή δουλειά εργάζεστε για το μέλλον του τουρισμού κρουαζιέρας. Η ανάπτυξη μιας εθνικής στρατηγικής για την κρουαζιέρα είναι ζωτικής σημασίας για τον τουρισμό, για τα οφέλη που θα αποφέρει στην ελληνική οικονομία και, κυρίως, για την ενίσχυση των τοπικών κοινωνιών μας.»
Ο κ. Γιάννης Μώραλης, Δήμαρχος Πειραιά σημείωσε ότι: «Η κρουαζιέρα αφορά προφανώς όχι μόνο τον Πειραιά, αλλά και ολόκληρη τη χώρα. Με χαρά θέλω να πω ότι το τελευταίο διάστημα βλέπουμε αύξηση στο homeporting, γεγονός που σημαίνει ότι οι τουρίστες πλέον μένουν μία ή δύο διανυκτερεύσεις.
Έτσι, προλαβαίνουν να επισκεφθούν και την Αθήνα αλλά και τον Πειραιά, ενισχύοντας την τοπική μας οικονομία. Είμαστε ανοιχτοί στο γόνιμο διάλογο, προσπαθούμε και περιμένουμε να ακούσουμε, γιατί θέλουμε πάντα να είμαστε μέρος της συζήτησης για τον εθνικό σχεδιασμό για την κρουαζιέρα.»
Ο κ. Beiyan Jin, Αντιπρόεδρος ΟΛΠ ανέφερε χαρακτηριστικά ότι η συζήτηση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, δεδομένου του στρατηγικού δυναμικού του συγκεκριμένου τομέα, ο οποίος συνεχίζει να αναπτύσσεται και διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην οικονομία της χώρας και στις τοπικές κοινωνίες. «Θα ήθελα επίσης να εκφράσω την ειλικρινή μου ικανοποίηση για τη μακροχρόνια συνεργασία ανάμεσα στην MSC Cruises και τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς.
Εκτιμούμε ιδιαίτερα αυτή τη συνεργασία και προσβλέπουμε στη συνέχισή της, με αμοιβαία πρόοδο και επιτυχία τα επόμενα χρόνια.Ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς θα συνεχίσει να στηρίζει την Κρουαζιέρα και τον Τουρισμό, να επενδύει στην αναβάθμιση των υποδομών και στη βελτίωση των υπηρεσιών, με σκοπό να προωθήσει ακόμη περισσότερο τον Πειραιά και την Ελλάδα ως μοναδικούς προορισμούς.»
Εκ μέρους του Αρχηγού Λιμενικού Σώματος, ο Κεντρικός Λιμενάρχης Πειραιά, Αρχιπλοίαρχος Λ.Σ. Γραμματέας Άγγελος Η Διεύθυνση Κρουαζιέρας του Ομίλου MSC, εκπροσωπήθηκε από τα στελέχη της, κα Elisabetta De Nardo, Ανώτερη Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Σχέσεων & Εμπορικών Υπηρεσιών Λιμένων και τον κ. Κυριάκο Αναστασιάδη, Ανώτερο Σύμβουλο, ανέδειξαν την αυξανόμενη παρουσία της MSC Cruises και Explora Journeys στην ελληνική αγορά. Στο αρχικό μέρος της παρουσίασης, η κα Elisabetta De Nardo, Ανώτερη Αντιπρόεδρος Παγκόσμιων Σχέσεων & Εμπορικών Υπηρεσιών Λιμένων του Ομίλου MSC, παρουσίασε την MSC Cruises, η οποία σήμερα διαθέτει στόλο 23 σύγχρονων πλοίων, με τέσσερα νέα πλοία προγραμματισμένα να παραδοθούν μεταξύ 2026 και 2030.
Παράλληλα, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην Explora Journeys, το πολυτελές brand της Διεύθυνσης Κρουαζιέρας, το οποίο λανσαρίστηκε το 2023 και αναμένεται να επεκτείνει τον στόλο του σε έξι πολυτελή πλοία έως το 2028.
Επίσης, υπογράμμισε ότι η MSC Cruises κατέχει σήμερα την πρώτη θέση σε αριθμό προσεγγίσεων στην Ελλάδα, ενώ περισσότερο από το 70% του στόλου που επισκέπτεται τη χώρα αποτελείται από μικρά και μεσαίου μεγέθους πλοία, γεγονός που επιβεβαιώνει μια ισορροπημένη και φιλική προς τους προορισμούς στρατηγική.
Κατά τη χειμερινή περίοδο 2024-2025, η MSC Cruises εγκαινίασε εβδομαδιαίες αναχωρήσεις από τον Πειραιά με το MSC Sinfonia, προσφέροντας επταήμερες κρουαζιέρες που περιλαμβάνουν προορισμούς στην Ελλάδα, την Ιταλία και την Τουρκία.
Από τον Δεκέμβριο του 2027, η Explora Journeys προγραμματίζει να εισαγάγει προσεγγίσεις στα τέλη φθινοπώρου και τον χειμώνα — ένα καθοριστικό βήμα για τη διασφάλιση διαρκούς παρουσίας της καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και την ενίσχυση του τοπικού τουρισμού κατά τις ενδιάμεσες και χαμηλές σεζόν.
Στη συνέχεια έλαβε το λόγο κ. Κυριάκος Αναστασιάδης, ο οποίος ανέδειξε την ανάγκη για μια εθνική στρατηγική κρουαζιέρας, δίνοντας έμφαση στη μακροπρόθεσμη επένδυση όχι μόνο στις υποδομές των λιμανιών αλλά και των ίδιων των προορισμών, τη βιωσιμότητα με την υιοθέτηση συστημάτων ‘Έξυπνης Διαχείρισης Κυκλοφορίας καθώς και τα ψηφιακά συστήματα κατανομής θέσεων ελλιμενισμού, για βέλτιστη πρόσβαση στα λιμάνια καθώς και τη διαφάνεια στη χρήση και κατανομή των πόρων.
Τόνισε ότι η στενή και αποτελεσματική συνεργασία μεταξύ του Κράτους και του ιδιωτικού τομέα αποτελεί το κλειδί της επιτυχίας για το μέλλον. Ο κος Αναστασιάδης πιο συγκεκριμένα ανέφερε:
- Ανταποδοτικό τέλος κρουαζιέρας: Η MSC Cruises επικροτεί τη διαφανή επανεπένδυση των τελών επιβατών και των λιμενικών φόρων στην ανάπτυξη υποδομών, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι η Ελλάδα πρέπει να παραμείνει ανταγωνιστική. Ιδιαίτερα κρίσιμο είναι το ζήτημα της διαφάνειας και του προγραμματισμού στη διάθεση των εσόδων. Τόνισε χαρακτηριστικά: «αν δεν γνωρίζουμε ποια έργα υποδομών (σε λιμάνι ή στον ίδιο τον προορισμό) θα χρηματοδοτηθούν τα επόμενα χρόνια και ποιο είναι το συνολικό πλάνο, είναι αδύνατο να σχεδιάσουμε την ανάπτυξη νέων προορισμών, δεδομένου ότι η κρουαζιέρα απαιτεί προγραμματισμό τουλάχιστον δύο ετών πριν την εισαγωγή ενός νέου λιμένα στο δρομολόγιο.»
Οικονομική Συνεισφορά της Κρουαζιέρας: Το 2023, η κρουαζιέρα συνέβαλε σχεδόν €2 δισ. στην ελληνική οικονομία, υποστηρίζοντας πάνω από 22.000 θέσεις εργασίας. Οι επιβάτες δαπανούν κατά μέσο όρο €253 ανά επίσκεψη, ενώ το 40% επιστρέφει αργότερα για διακοπές μεγαλύτερης διάρκειας. Η επέκταση της σεζόν σε φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες μπορεί να ενισχύσει περαιτέρω τα τοπικά έσοδα.
- Περιβαλλοντική Δέσμευση: Η διεύθυνση κρουαζιέρας της MSC έχει στόχο μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2050. Ήδη το 80% του στόλου είναι έτοιμο για σύνδεση με shore power, ενώ νέες τεχνολογίες όπως καύσιμα LNG, bio-LNG και προηγμένα συστήματα διαχείρισης αποβλήτων τοποθετούν την εταιρεία στην πρωτοπορία της βιώσιμης κρουαζιέρας.
Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους: o Βουλευτής της Νέας Δημοκρατίας στη Β’ Πειραιά, κ. Μαρκόπουλος Δημήτρης, o Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας & Πρόεδρος Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), κ. Καμαρινάκης Απόστολος, o Πρόεδρος Δ.Σ. Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, κ. Γιαμπανάς Νικόλαος, H Πρόεδρος Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρα (ΟΛΚΕ) & Πρόεδρος της MedCruise, κα Ρήγα Θεοδώρα, o Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, κ. Βακόνδιος Γεώργιος, o Διευθύνων Σύμβουλος Οργανισμού Λιμένος Βόλου & Γενικός Γραμματέας Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), κ. Αναγνώστου Σωκράτης, o Αναπληρωτής Διευθυντής Γραμματείας ΔΣ, Δημοσίων και Επενδυτικών Σχέσεων της ΟΛΠ ΑΕ (Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς), κ. Δεμενόπουλος Νεκτάριος, o Επίτιμος Πρόεδρος Ελλήνων Εφοπλιστών Κρουαζιέρας & Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ) & Διευθυντής Majestic International Cruises INC. κ. Κόντες Θεόδωρος, o Εκτελεστικός Διευθυντής, Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), κ. Μάμαλης Βασίλης, o Υπεύθυνος Συμβουλευτικής Υποστήριξης Επιχειρήσεων Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών, κ. Μαυρίκος Νίκος, η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (Cruise Lines International Association (CLIA),κα Δεληγιάννη Μαρία και ο Γενικός Διευθυντής της MSC στην Ελλάδα, κ. Τσουκαλάς Ηλίας Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με ξενάγηση στο πολυτελές Explora I, προσφέροντας στους προσκεκλημένους μια μοναδική εμπειρία γνωριμίας με το νέο πολυτελές brand κρουαζιέρας του Ομίλου MSC.
Σχετικά με τη Διεύθυνση κρουαζιέρας του Ομίλου MSC
Ο Κλάδος Κρουαζιέρας του Ομίλου MSC, παγκόσμιου ηγέτη στις μεταφορές που ανήκει σε ιδιωτική ιδιοκτησία, έχει την έδρα του στη Γενεύη της Ελβετίας και περιλαμβάνει δύο διακριτά brands: την MSC Cruises, που καλύπτει τα τμήματα της σύγχρονης και premium κρουαζιέρας, και την Explora Journeys, η οποία είναι αφιερωμένη στο πολυτελές ταξίδι.
Η MSC Cruises είναι η τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία κρουαζιέρας παγκοσμίως και ηγέτιδα δύναμη στην Ευρώπη, με ισχυρή και συνεχώς αναπτυσσόμενη παρουσία στη Βόρεια Αμερική. Ως διεθνές brand κρουαζιέρας, διαθέτει στόλο 23 σύγχρονων πλοίων που ταξιδεύουν σε πέντε ηπείρους. Οι επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα να ανακαλύψουν περισσότερες από 100 χώρες και πάνω από 300 μοναδικούς προορισμούς σε όλο τον κόσμο, δημιουργώντας αξέχαστες εμπειρίες και απολαμβάνοντας κορυφαία φιλοξενία.
Η Explora Journeys, που λανσαρίστηκε το 2023, αποτελεί το πολυτελές brand θαλάσσιων ταξιδιών του Ομίλου, το οποίο επαναπροσδιορίζει την εμπειρία της κρουαζιέρας για μια νέα γενιά απαιτητικών ταξιδιωτών. Ο στόλος, που σήμερα περιλαμβάνει δύο πλοία και θα επεκταθεί σε έξι έως το 2028, προσφέρει μία μορφή πολυτέλειας ανεπιτήδευτη αλλά εκλεπτυσμένη. Οι επισκέπτες απολαμβάνουν ταξίδια που αλλάζουν την οπτική σου, συνδεόμενοι με τη θάλασσα μέσα από μοναδικά δρομολόγια που εμπνέουν την ανακάλυψη σε όλες της τις εκφάνσεις.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Ξεκινά με το έργο ARGONAUT για τον βιώσιμο θαλάσσιο τουρισμό
Ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας Α.Ε. (ΟΛΚΕ Α.Ε.) ανακοινώνει συμμετέχει στο project ARGONAUT, μιας διασυνοριακής πρωτοβουλίας στο πλαίσιο του Προγράμματος Interreg VI-A Ελλάδα–Ιταλία 2021–2027, που στοχεύει στην προώθηση της βιώσιμης ναυτιλίας και του «πράσινου» θαλάσσιου τουρισμού.
Στην εναρκτήρια συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στον Τάραντα της Ιταλίας, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε., κ. Δημήτρης Απέργης συναντήθηκε με τον κ. Gianfranco Gadaleta, Συντονιστή της Κοινής Γραμματείας του Προγράμματος Interreg Ελλάδα–Ιταλία, καθώς και με τον κ. Δημήτρη Κατσαρό, Γενικό Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου. Η συνάντηση σηματοδότησε την επίσημη έναρξη ενός έργου που αναμένεται να αναβαθμίσει καθοριστικά τις λιμενικές υποδομές και να ενισχύσει τη διεθνή εικόνα της Κέρκυρας και της Ελλάδας στον τομέα του ναυτικού τουρισμού.
Το ARGONAUT στοχεύει να απαντήσει στις περιβαλλοντικές, οικονομικές και κοινωνικές προκλήσεις του ναυτικού τουρισμού στην ελληνοϊταλική θαλάσσια περιοχή, εστιάζοντας στις παράκτιες ζώνες και τις μαρίνες που επιβαρύνονται από εποχική κίνηση και περιβαλλοντικές πιέσεις. Στρατηγικοί εταίροι από την Ιταλία και την Ελλάδα συνεισφέρουν με εξειδικευμένη τεχνογνωσία: ο επικεφαλής εταίρος από την Ιταλία αναλαμβάνει τον συντονισμό και την ανάπτυξη του Adriatic Maritime Route Planner, ενώ φορείς από την Απουλία και τον Δήμο Gallipoli συνεισφέρουν στην εκπαίδευση, την ενδυνάμωση δεξιοτήτων και την επικοινωνία του έργου. Στην Ελλάδα, ο Ο.Λ.ΚΕ. αξιοποιεί την εμπειρία του από ευρωπαϊκά και INTERREG έργα, αναλαμβάνοντας καινοτόμες δράσεις ψηφιακών λύσεων και πράσινης κινητικότητας, ενώ η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου διασφαλίζει τη διάχυση των αποτελεσμάτων σε τρεις περιφέρειες. Παράλληλα, ο Οργανισμός Λιμένος Πατρών φέρνει την τεχνογνωσία του σε λιμενικές υποδομές, με πιλοτική εφαρμογή πράσινων τεχνολογιών.
Κύριες δράσεις του έργου περιλαμβάνουν:
Με αφορμή την εκκίνηση του έργου, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ο.Λ.ΚΕ. Α.Ε. κ. Δημήτρης Απέργης δήλωσε: «Η συμμετοχή μας στο ARGONAUT αποτελεί μια στρατηγική ευκαιρία να τοποθετήσουμε τον Λιμένα Κέρκυρας στην πρώτη γραμμή της βιώσιμης ναυτιλίας και του πράσινου τουρισμού. Μέσα από τη συνεργασία με εταίρους από την Ελλάδα και την Ιταλία, ενισχύουμε τις υποδομές μας, καλλιεργούμε περιβαλλοντικές δεξιότητες και συμβάλλουμε στη μετάβαση προς έναν πιο πράσινο και ελκυστικό θαλάσσιο τουρισμό».
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
Με στόχο την επένδυση στην καινοτομία και την ανταγωνιστικότητα η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων ΕΕΝΜΑ διοργάνωσε ειδική εκδήλωση στο ίδρυμα Ευγενιδου για την παρουσίαση της μελέτης του ΙΟΒΕ για τις τάσεις προκλήσεις και επιδράσεις στην Ελληνική οικονομία.
Με την ευκαιρία της αναληψης της προεδρίας του European short sea network η ΕΕΝΜΑ προχώρησε μέσω του ΙΟΒΕ στην ανάδειξη των προβλημάτων και προκλήσεων της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων με την εκπόνηση μιας ολοκληρωμένης μελέτης για τον ρόλο του κλάδου στην οικονομία.
Στον χαιρετισμό του ο πρόεδρος της ΕΕΝΜΑ κ. Χαράλαμπος Σημαντώνης ανέφερε ότι η μελέτη κατέδειξε μια μείωση του στολου από το 2004 και παράλληλα μια σημαντική αύξηση των εμπορευματικών ροών η οποία καλύπτεται από ξένα πλοία με αποτέλεσμα το υπό ελληνική σημαία πλοίο να έχει καταστεί μη βιώσιμο.
Από τα παραπάνω στοιχεία προκύπτει το ερώτημα για το πώς το πλοίο μικρών αποστάσεων θα εφαρμόσει την πράσινη μετάβαση σε αυτό το μη ανταγωνιστικό περιβάλλον.
Ο υφυπουργός ναυτιλίας κ. Στέφανος Γκίκας στον χαιρετισμό του αναγνώρισε ότι η ναυτιλία μικρών αποστάσεων είναι ενας κρίσιμος παράγοντας για την διατήρηση του εμπορίου με τις γειτονικές μας χώρες και την εθνική νησιωτική συνοχή και διασύνδεση.
Αναφέρθηκε επίσης στην πρόκληση της πράσινης μετάβασης την οποία η Ελληνική ναυτιλία θα πρέπει να μετατρέψει σε ευκαιρία.
Εννοείται ότι θα πρέπει να επιτευχθεί εναρμόνιση των κανόνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τον ΙΜΟ και να εξασφαλιστούν τα απαραίτητα κεφάλαια από την ευρωπαϊκή τράπεζα επενδύσεων το ΕΣΠΑ και από την δημιουργία ΣΔΙΤ για την πράσινη μετάβαση με παράλληλη βελτίωση των λιμενικών υποδομών.
Ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας κ. Γιώργος Αλεξανδράτος επεσήμανε ότι η ναυτιλία μικρών αποστάσεων δεν συμβάλει μόνον στην ενδυνάμωση του νησιωτικού συμπλέγματος αλλά και της ηπειρωτικής Ελλάδος μέσω της εξυπηρέτησης της εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics) και την προμήθεια της Ελληνικής βιομηχανίας.
Αναφέρθηκε στην ανάληψη της προεδρίας του ευρωπαϊκού δικτύου ναυτιλίας μικρών αποστάσεων εκφράζοντας την περηφάνεια του και την εμπιστοσύνη στα στελέχη της ΕΕΝΜΑ καθώς προέρχεται από τον ίδιο χώρο.
Οι κ.κ. Νίκος Βέττας και Ηλίας Ντεμιάν του ΙΟΒΕ παρουσίασαν τα βασικά μεγέθη της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων όπως το μέγεθος του στόλου και τα δρομολόγια που ακολουθούν τα πλοία της ΝΜΑ. Επεσήμαναν ότι ο κλάδος συμβάλει €1δις στο ΑΕΠ και 8,3 χιλιάδες θέσεις εργασίας άμεσες και έμμεσες.
Στις προκλήσεις περιλαμβάνονται το θεσμικό πλαίσιο, η πράσινη μετάβαση και το θέμα της επάνδρωσης των πλοίων και εκπαίδευσης των πληρωμάτων.
Στην συζήτηση που ακολούθησε αναδείχθηκε το πρόβλημα της ανταγωνιστικότητας της ελληνικής ναυτιλίας μικρών αποστάσεων και η ανάγκη για πράσινη μετάβαση όχι μόνον στην θαλάσσια μεταφορά αλλά και στο επίπεδο του inter modality δηλαδή της διασύνδεσης με την ξηρά με τον σιδηρόδρομο και τις οδικές μεταφορές.
Σύμφωνα με τα ευρήματα της μελέτης, το οικονομικό αποτύπωμα της θαλάσσιας μεταφοράς φορτίων (χωρίς τις διεθνείς μεταφορές της ποντοπόρου ναυτιλίας), το 2023, ανήλθε σε €914 εκατ. στο ΑΕΠ, στηρίζοντας 8,3 χιλιάδες θέσεις πλήρους απασχόλησης, ενώ η συνεισφορά στα δημόσια έσοδα εκτιμάται σε €207 εκατ. Η Ελλάδα κατατάσσεται 8η στην ΕΕ27, με το 6,7% του συνολικού όγκου φορτίων της ευρωπαϊκής shortsea ναυτιλίας να διακινείται μέσω του εγχώριου κλάδου, στοιχείο που αναδεικνύει τον στρατηγικό της ρόλο τόσο για την ελληνική όσο και για την ευρωπαϊκή αγορά.
Ωστόσο, η μελέτη αναδεικνύει σοβαρές προκλήσεις για το μέλλον του κλάδου. Η υψηλή μέση ηλικία του στόλου, η ανάγκη συμμόρφωσης με τις νέες περιβαλλοντικές απαιτήσεις της δέσμης «Fit for 55» και οι ελλιπείς υποδομές για την υποστήριξη της μείωσης του ανθρακικού αποτυπώματος της shortsea ναυτιλίας δημιουργούν πιέσεις στην ανταγωνιστικότητά της. Η μελέτη εκτιμά πως, χωρίς πρόσθετες σχετικές παρεμβάσεις, το ετήσιο κόστος συμμόρφωσης με τα νέα μέτρα θα ανέλθει σε €225 εκατ. το 2030, οδηγώντας σε αυξήσεις ναύλων έως και 38,6% και απώλεια εσόδων της τάξης των €140 εκατ.
Για την αντιμετώπιση των προκλήσεων, η μελέτη του ΙΟΒΕ προτείνει ένα πλέγμα πολιτικών με κεντρικό άξονα την ανανέωση και τον εκσυγχρονισμό του στόλου της shortsea ναυτιλίας, με έμφαση στην υιοθέτηση τεχνολογιών χαμηλών ή μηδενικών εκπομπών. Παράλληλα, απαιτούνται επενδύσεις σε κρίσιμες λιμενικές υποδομές, όπως εγκαταστάσεις ηλεκτροδότησης πλοίων (cold ironing), υποδομές παροχής εναλλακτικών καυσίμων, αλλά και διατροπικούς τερματικούς σταθμούς οι οποίοι
θα ενισχύσουν την πολυτροπικότητα και τη σύνδεση της shortsea ναυτιλίας με το σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο. Σημαντική είναι επίσης η δημιουργία ειδικών χρηματοδοτικών εργαλείων που θα αξιοποιούν, μεταξύ άλλων, πόρους από το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ) και τα ευρωπαϊκά ταμεία, ώστε να υποστηριχθεί η πράσινη μετάβαση του κλάδου.
Φωτογραφίες: Μαρία Κούκου
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.