Με το ερώτημα αν υπάρχει ελπίδα για τις θάλασσες μας ξεκίνησε τις εργασίες της η 47η Γενική Συνέλευση της HELMEPA σημειώνοντας ιστορικό ρεκόρ 376 μελών 47 χρόνια μετα την ίδρυσή της από τον Γ. Λιβανό και άλλα εμπνεσμενα μέλη. Την συνέλευση άνοιξε η διευθύντρια της HELMEPA Ολγα Σταυροπουλου η οποία παρουσίασε ένα πληροφοριακό βίντεο για το έργο και την αποστολή της HELMEPA και την ατζέντα της συνέλευσης.

Η Σεμίραμις Παληού αναφέρθηκε στα επιτεύγματα του 2024: Στο έργο της HELMEPA academy με εκπαιδευτικά σεμινάρια, τη συμμετοχή στα Ποσειδωνια 2024 και το συνέδριο, την αποτύπωση του έργου σε διεθνές επίπεδο για αποτελεσματικότερες επιθεωρήσεις στα Αμερικανικά ύδατα, η γραμματεία λειτουργεί και ως Intermepa, βοήθεια στην Νιγηρια για την ίδρυση της Nimepa, τους 316 καθαρισμούς παραλιών με συμμετοχή 400 φορέων, το θεσμό υιοθέτησης παραλία όπως η παραλία στο ΠΙΚΠΑ Βούλας, τη συνεργασία με το Ναυτικό όμιλο Ελλάδας, το πρόγραμμα Ocean aware και άλλες πολλές δράσεις. Το 2025 ο οργανισμός θα σπάσει ρεκόρ συμμετοχής στις δράσεις και το διεθνές αντίκτυπο.

Κάθε διεθνής αναγνώριση ανήκει σε όλα τα μέλη και ξεκινάει η εκλο.γη του νέου διοικητικού συμβουλίου. Και η κα Παληού κατέληξε στην διαπίστωση ότι ¨ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΘΑΛΑΣΣΕΣ¨ απαντώντας στο αρχικό ερώτημα.

Ο κ. Πιττας συγκινημένος μετά από 13 χρόνια συμμετοχής στο διοικητικό συμβούλιο της HELMEPA τόνισε ότι σημειώθηκε αύξηση κατά 50% στα αποθεματικά συνδρομές και δωρεές με 1,595,201 ευρώ έσοδα το 2024 και με έξοδα 1,419,893 έχοντας ένα περίσσευμα 76,000 ευρώ. Το αποθεματικό κυμαίνεται στα περίπου 3 εκ. Ευρώ από τα οποία θα χρησιμοποιηθεί ένα σημαντικό ποσό για την μετεγκατάσταση του οργανισμού σε νέα γραφεία.

Ελαβε χώρα τροποποίηση του καταστατικού που ανακοίνωσε ο νομικός συμβουλος Νικος Γερασιμου για να έχουν την δυνατότητα οι υποστηρικτές να συμμετέχουν στις συνελεύσεις χωρίς να ψηφίζουν και αύξηση του δ.σ. από 16 σε 20 μέλη.

Να σημειωθεί ότι η HELMEPA έχει 375 μέλη, 2,500 πλοία εγγεγραμμένα, έχει προσφέρει 68 υποτροφίες 780,000 ευρώ και έχει λάβει δωρεές 538,400 ευρώ. Στη HELMEPA junior έχουν λάβει μέρος 47,000 παιδιά σε 20,000 δράσεις από 1,450 σχολεία. Και όλα αυτά σε τρία χρόνια πραγματοποιώντας παράλληλα πληροφοριακά βίντεο, εκδόσεις και διάφορες αναρτήσεις στα social media.

Ο γενικός γραμματέας Γιώργος Καραγεωργίου εξέφρασε την ευγνωμοσύνη και εκτίμηση του στο προσωπικό και το διοικητικό συμβούλιο για την απίστευτη εξέλιξη της HELMEPA και στην επισήμανση αυτή συμφώνησε και η κα Ειρήνη Νταϊφά που ευχαρίστησε την πρόεδρο Σ. Παληού που αφύπνισε το έργο της HELMEPA τα τελευταία χρόνια.

Τέλος προβλήθηκε βίντεο για το έργο της παιδικής HELMEPA που δημιουργήθηκε το 1993 και υποστηρίζεται αφιδως από την εταιρία Costamare της οικογένειας του αείμνηστου κάπ. Βασίλη Κωνσταντακόπουλου. Για το λόγο αυτό ο γιος του καπ Βασίλη ο Αχχιλεας Κωνσταντακόπουλος απηύθυνε συγκινημένος χαιρετισμό και δέχθηκε αναμνηστικό δώρο ένα καταπληκτικό πίνακα ζωγραφικής του εικαστικού καλλιτέχνη Micha Cattaui.

Ακολούθησαν οι αρχεραισιες για νέο διοικητικό συμβούλιο και εξελεγκτική επιτροπή.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Συνάντηση μεταξύ του Υπουργού Εσωτερικών και Προέδρου του Συμβουλίου Ενεργειακής Κυριαρχίας των ΗΠΑ, Doug Burgum, και επτά κορυφαίων εκπροσώπων της ελληνικής ναυτιλιακής βιομηχανίας, η οποία κατέχει πλοία μεταφοράς ενέργειας, στο περιθώριο της 6ης Διακρατικής Διατλαντικής Ενεργειακής Συνεργασίας (P-TEC), η οποία πραγματοποιήθηκε στο Ζάππειο, σε πολύ θερμή ατμόσφαιρα.

Στη συνάντηση, συμμετείχε η νέα Πρέσβειρα των ΗΠΑ Kimberly Guilfoyle. Από ελληνικής πλευράς, ο Γιώργος Προκοπίου, η Μαρία Αγγελικούσης, ο Δρ. Νικόλας Νίκος Τσάκος, ο Γιάννης Αλαφούζος, ο Πέτρος Παππάς, η Ιωάννα Προκοπίου και ο αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μιχάλης Χανδρής.

Ο Υπουργός Bergham τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με την Ελλάδα σε μια εποχή που η παγκόσμια ασφάλεια και η αλυσίδα εφοδιασμού ενέργειας βρίσκονται υπό πίεση. Αναφερόμενος στις πρόσφατες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα, σημείωσε ότι αυτή η αστάθεια «αυξάνει το κόστος για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τους συμμάχους μας, ενώ ευνοεί τους αντιπάλους μας». Ο Αμερικανός υπουργός επικεντρώθηκε στη «στρατηγική ανθεκτικότητα» που χρειάζεται η Δύση για να διασφαλίσει την ενεργειακή επάρκεια, σημειώνοντας ότι η ναυτιλία αποτελεί κεντρικό κρίκο σε αυτήν την αλυσίδα. Εξήρε τη συμβολή της Ελλάδας, η οποία - όπως είπε - «με μικρό πληθυσμό, έχει το 25% του παγκόσμιου στόλου υπό τη σημαία διαφόρων διεθνών νηολογίων».

Ταυτόχρονα, έστειλε μήνυμα για την ανάγκη οι ΗΠΑ «να επανέλθουν δυναμικά στο παιχνίδι της ναυτιλίας», όπως έχουν αρχίσει να κάνουν σε τομείς όπως η εξόρυξη κρίσιμων μετάλλων. «Αν θέλουμε έναν ασφαλή κόσμο, πρέπει να είμαστε παρόντες στη ναυτιλία και τη ναυπηγική βιομηχανία», τόνισε.

Παίρνοντας πρώτος τον λόγο από την πλευρά των Ελλήνων εφοπλιστών, ο κ. Γιώργος Προκοπίου υπογράμμισε τους ιστορικούς δεσμούς μεταξύ Ελλάδας και ΗΠΑ, οι οποίοι εκτείνονται από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο έως τις σημερινές γεωπολιτικές συνεργασίες.

«Η Ελλάδα ήταν πάντα στο πλευρό της ελευθερίας, της δημοκρατίας και της προόδου», είπε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας την υποστήριξη της ελληνικής ναυτιλίας στην αμερικανική πρωτοβουλία «να ξανακάνουμε τη ναυτιλία σπουδαία».

Προτείνοντας ένα πρακτικό σχέδιο συνεργασίας, σημείωσε ότι οι ΗΠΑ μπορούν να αξιοποιήσουν άμεσα τα ελληνικά πλοία μέσω μιας προληπτικής εμπορικής συμφωνίας, χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν την ανασυγκρότηση ολόκληρης της ναυπηγικής βιομηχανίας.

«Τα πλοία είναι πλωτοί αγωγοί. Μπορείτε να τα έχετε άμεσα διαθέσιμα, με χαμηλότερο κόστος και χωρίς τις καθυστερήσεις στις υποδομές», τόνισε, υπογραμμίζοντας τη στρατηγική ευελιξία που προσφέρει η θαλάσσια μεταφορά ενέργειας.

Ο πρόεδρος της Tsakos Energy Navigation, Νίκος Τσάκος, χαρακτήρισε τη συνάντηση «ιστορική», καθώς – όπως είπε – «είναι από τις λίγες φορές που μιλάμε για τη ναυτιλία χωρίς να νιώθουμε ενοχές».

Επεσήμανε ότι ο τομέας, παρά το γεγονός ότι μεταφέρει «το 60-80% όλων των αγαθών και της ενέργειας στον κόσμο», παραμένει κατακερματισμένος και χωρίς πολιτική φωνή. Εξέφρασε την ικανοποίησή του για την πρόθεση της κυβέρνησης των ΗΠΑ να επαναφέρει τη ναυτιλία στο επίκεντρο της οικονομικής στρατηγικής, ενώ επανέλαβε την προθυμία των ελληνικών εταιρειών να συνεργαστούν με αμερικανικά ναυπηγεία και να φιλοξενήσουν Αμερικανούς δόκιμους αξιωματικούς στα πλοία τους.

«Μπορούμε να εξυπηρετήσουμε άμεσα τις ανάγκες των ΗΠΑ, μειώνοντας το κόστος και τις εκπομπές», είπε, προτείνοντας πρακτικά βήματα για την ενίσχυση της ναυτιλιακής συνεργασίας.

Η κα Μαρία Αγγελικούση, επικεφαλής του Ομίλου Αγγελικούση, αναφέρθηκε στη μακροχρόνια σχέση μεταξύ των δύο χωρών, από τα πλοία Liberty του Β' Παγκοσμίου Πολέμου έως τη σημερινή συνεργασία στην ενέργεια, την ασφάλεια και την άμυνα.

Τόνισε ότι η ελληνική ναυτιλία μεταφέρει το 25% των παγκόσμιων ενεργειακών φορτίων και το 30% των εμπορευμάτων, με πολλές εταιρείες να είναι οικογενειακές, ευέλικτες και με βαθιά τεχνογνωσία.

«Μόνο η εταιρεία μας έχει μεταφέρει το 10% των εξαγωγών ενέργειας των ΗΠΑ τον τελευταίο χρόνο, με 700 ασφαλείς προσεγγίσεις σε τερματικούς σταθμούς των ΗΠΑ», είπε, τονίζοντας τον ρόλο των Ελλήνων πλοιοκτητών ως αξιόπιστους φορείς της ενεργειακής ισχύος των ΗΠΑ.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάγκη για ανθρώπινο δυναμικό: «Οι ναυτικοί μας είναι το πιο πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο. Επενδύουμε στη νέα γενιά, εκπαιδεύουμε 800 δόκιμους κάθε χρόνο και είμαστε ανοιχτοί σε συνεργασία με τις ναυτικές ακαδημίες των ΗΠΑ».

Κλείνοντας τη συνάντηση, ο κ. Πέτρος Παππάς, Διευθύνων Σύμβουλος της Star Bulk μια εταιρία με 150 πλοία, καλωσόρισε την αμερικανική αντιπροσωπεία στην Ελλάδα, υπογραμμίζοντας την ιστορική φιλία και τη μακροχρόνια συμμαχία μεταξύ των δύο χωρών.

«Η Ελλάδα, ουσιαστικά διαχειρίζεται πάνω από το 1% του παγκόσμιου ΑΕΠ», είπε, επισημαίνοντας ότι η ναυτιλία παραμένει πυλώνας της διεθνούς οικονομίας. Ο Έλληνας εφοπλιστής ήλπιζε ότι αυτή η συνάντηση θα αποτελούσε την αρχή μιας νέας εποχής «πραγματικής θαλάσσιας συνεργασίας» μεταξύ των δύο πλευρών του Ατλαντικού.

Η συνάντηση στο πλαίσιο του P-TEC απέδειξε ότι η ενεργειακή ασφάλεια δεν είναι μόνο θέμα παραγωγής, αλλά και μεταφοράς. Η ελληνική ναυτιλία, με την τεχνογνωσία και τον στόλο της, προσφέρει στις ΗΠΑ μια έτοιμη και αξιόπιστη γέφυρα προς την παγκόσμια αγορά. Από την άλλη πλευρά, η Ουάσιγκτον βλέπει στην Ελλάδα όχι μόνο έναν παραδοσιακό σύμμαχο, αλλά και έναν στρατηγικό εταίρο στην εποχή της ενεργειακής μετάβασης και της ναυτιλιακής αναγέννησης.

Η ναυτιλία, όπως παραδέχτηκαν όλες οι πλευρές, επιστρέφει στο προσκήνιο της διεθνούς πολιτικής — και η Ελλάδα βρίσκεται στο τιμόνι αυτής της νέας πορείας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η 2η Έκθεση Μελών της WIMA (Worldwide Industrial & Marine Association), που πραγματοποιήθηκε στην Πέτρινη Αποθήκη του ΟΛΠ στις 12-13 Νοεμβρίου, καθιερώνεται ως σημαντικός θεσμός για την βιώσιμη και αποδοτική ναυτιλία, προωθώντας νέες τεχνολογίες και καινοτόμες υπηρεσίες.

Η WIMA, ιδρυθείσα το 2006, εκπροσωπεί πάνω από 60 μέλη που δραστηριοποιούνται στους τομείς του ναυτιλιακού εξοπλισμού και των υπηρεσιών υποστήριξης πλοίων.

Κεντρικά Σημεία από την Ημερίδα και τους Χαιρετισμούς:

• • Στέφανος Γκίκας (Υφυπουργός Ναυτιλίας): Εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για την προώθηση τεχνολογικών λύσεων και καινοτομίας στη ναυτιλία.
• • Γιάννης Μώραλης (Δήμαρχος Πειραιά): Χαρακτήρισε τη WIMA ως υπόδειγμα συνεργασίας και επιχειρηματικότητας.
• • Βασίλης Κορκίδης (Πρόεδρος Ε.Β.Ε.Π.): Τόνισε την ανάγκη για αλληλοτροφοδότηση των ναυτιλιακών συστάδων και κάλεσε σε στροφή προς την παραγωγή αμυντικού υλικού.
• • Γιώργος Αλεξανδράτος (Πρόεδρος Ν.Ε.Ε.):

Επισήμανε την ανάγκη για συνεργασίες όλων των φορέων. Αποκάλεσε την ακτοπλοΐα κόσμημα της ελληνικής ναυτιλίας, καθώς συνδέει πάνω από 115 κατοικήσιμα νησιά. Δήλωσε ότι το ΝΕΕ θα υποστηρίξει ρεαλιστικές λύσεις για την πράσινη μετάβαση, χωρίς να επιβαρυνθούν οι μικρές ναυτιλιακές εταιρείες.

• • Ηλίας Χατζηεφραιμίδης, πρόεδρος της WIMA: Υποσχέθηκε τη θέσπιση της έκθεσης ως θεσμού για την προώθηση της καινοτομίας και των συνεργειών.

Συζητήσεις στα Panels:

1. Panel για την Ακτοπλοΐα και την Ενεργειακή Μετάβαση

Συμμετέχοντες: Χρυσάνθη Στεφάνου (Golden Star Ferries), Θεανώ Περδικάρη (Ναυπηγός), Γιάννης Θεοδωρακόπουλος (CEO Theodoropoulos Group), Κώστας Αντωνιάδης (Emicert).

Συντονιστής: Μάριος Μπουγιούκας (Υποπλοίαρχος 2-way Ferries & Διευθυντής Logistics BCA).

Θέματα: Αναβάθμιση της ναυτικής εκπαίδευσης, ανάπτυξη νέων πληρωμάτων, ισοτιμία μεταξύ συμβατικών και ταχύπλοων, αλλαγές στα καύσιμα και στις εκπομπές αερίων με την εφαρμογή του συστήματος ETS (εμπορίας ρύπων).

2. Panel για την Πράσινη Μετάβαση και τα ESDs (Energy Saving Devices)

Συμμετέχοντες: Αλεξάνδρα Γκανα (ΕΕΝΜΑ & Ganmar Shipping), Πάνος Κουρκουντής (Πρόεδρος MARTECMA), Dr. Νικόλαος Λιάπης (Πρόεδρος ΕΛΙΝΤ), Dr. Δημήτρης Μανωλάκος (Thermodraft).

Συντονιστής: Λευτέρης Κουκουλόπουλος (Regional Decarbonisation Specialist DNV).

Θέματα: Εστίαση στην πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας και στις τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας (ESDs).

Το Σύστημα Εμπορίας Ρύπων (ETS): Τι είναι, πώς λειτουργεί στη ναυτιλία και ποιες είναι οι επιπτώσεις του στις ναυτιλιακές εταιρείες (κυρίως στις μικρές).

Πράσινη Μετάβαση / ESDs: Συμβουλές και πληροφορίες για τις τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας (ESDs), τα εναλλακτικά καύσιμα και τις ρεαλιστικές λύσεις για την απανθρακοποίηση των πλοίων.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Για το τρίτο τρίμηνο του 2025 η United Maritime Corporation, παρουσίασε ένα τριμηνιαίο μέρισμα ύψους 0,09 δολαρίων ανά μετοχή και ο καθαρός κύκλος εργασιών της Εταιρείας ανήλθε σε 11,0 εκατ. δολάρια, σε σύγκριση με 11,6 εκατ. δολάρια την ίδια περίοδο του 2024. Τα καθαρά κέρδη και τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη για το τρίμηνο ήταν 1,1 εκατ. δολάρια και 1,6 εκατ. δολάρια αντίστοιχα, σε σύγκριση με τις καθαρές ζημιές 0,9 εκατ. δολαρίων και τις προσαρμοσμένες καθαρές ζημιές 0,3 εκατ. δολαρίων την ίδια περίοδο του 2024. 

Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε: «Κατά το τρίτο τρίμηνο, η Εταιρεία κατέγραψε σημαντική κερδοφορία, καθώς συνεχίζουμε την ανανέωση του στόλου μας και την ενίσχυση του ισολογισμού μας. Η πώληση των παλαιότερων πλοίων Capesize απελευθέρωσε περί τα 19 εκατ. δολάρια σε ρευστότητα, ενώ οι επαναγορές μετοχών υπογραμμίζουν την εμπιστοσύνη στις μακροπρόθεσμες προοπτικές της Εταιρείας. Μετά την κερδοφόρα πώληση των δύο παλαιών Capesize πλοίων, το Διοικητικό Συμβούλιο ενέκρινε τριμηνιαίο μέρισμα 0,09 δολαρίων ανά μετοχή. Με βάση τα πρόσφατα επίπεδα τιμών της μετοχής μας, τα τελευταία τέσσερα τριμηνιαία μερίσματα, συμπεριλαμβανομένου και του σημερινού, αντιστοιχούν σε ετήσια μερισματική απόδοση περίπου 9%. Από την έναρξη των δραστηριοτήτων μας, έχουμε διανείμει συνολικά 1,74 δολάρια ανά μετοχή, ή 14,0 εκατ. δολάρια, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευσή μας για σταθερές ανταμοιβές προς τους μετόχους μας.

Κατά το τρίτο τρίμηνο του 2025, το ημερήσιο TCE διαμορφώθηκε στα 15.093 δολάρια, λίγο χαμηλότερα από τα 15.421 δολάρια του προηγούμενου τριμήνου, αντικατοπτρίζοντας την αλλαγή στη σύνθεση του στόλου μετά τη πώληση των παλαιότερων Capesize. Η εστίαση σε πλοία τύπου Panamax και Kamsarmax διαμορφώνει έναν στόλο ευέλικτο και αποδοτικό, ικανό να αξιοποιεί τις ευκαιρίες της αγοράς. Είμαστε ικανοποιημένοι με τα αποτελέσματά μας, ενώ οι ναύλοι του στόλου παραμένουν στενά συνδεδεμένοι με τους αντίστοιχους δείκτες της αγοράς. Για το τέταρτο τρίμηνο, έχουμε ήδη εξασφαλίσει περίπου το 62% των διαθέσιμων ημερών του στόλου με μέσο ημερήσιο ναύλο περίπου τα 14.880 δολάρια, και αναμένουμε συνολικό TCE για το τρίμηνο περίπου στα 15.040 δολάρια. Αναφορικά με την επένδυσή μας στον κλάδο του offshore, συμμετέχουμε σε ένα πολυμετοχικό σχήμα για την κατασκευή ενός Υποστηρικτικού Πλοίου Ενεργειακών Υποδομών (Energy Construction Vessel - ECV). Πλέον είμαστε ο μεγαλύτερος μέτοχος στο πλοίο αυτό, με συνολική συμμετοχή περίπου 12,8 εκατ. δολάρια. Μέσω της επένδυσης αυτής, η United έχει τοποθετηθεί σε ένα δυναμικό κλάδο με θετικές προοπτικές που ενισχύονται συνεχώς από τις διεθνείς εξελίξεις στον τομέα της ενέργειας. Επιπλέον, ως μέρος της ψηφιακής μας στρατηγικής, επενδύσαμε σε μια πλατφόρμα τεχνητής νοημοσύνης (AI) που στοχεύει στη βελτιστοποίηση της τεχνικής διαχείρισης πλοίων και άλλων επιχειρησιακών λειτουργιών μιας ναυτιλιακής εταιρείας. Παρά το μικρό ποσό της επένδυσης, αναμένουμε να προσφέρει σημαντικά οφέλη, ενισχύοντας την αποδοτικότητα, την αυτοματοποίηση και την διαφάνεια στις λειτουργίες διαχείρισης των πλοίων. Όσον αφορά την αγορά ξηρού φορτίου, οι ναύλοι των Panamax παραμένουν σε ισχυρά επίπεδα, υποστηριζόμενοι από τις αυξημένες εμπορικές ροές κυρίως άνθρακα και σιτηρών. Η βελτιωμένη εμπορική δραστηριότητα μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας ενδέχεται να διατηρήσει αυτή τη δυναμική και κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026, διασφαλίζοντας παρόμοια επίπεδα εσόδων για το στόλο μας. Όσον αφορά την προσφορά πλοίων, οι παραγγελίες για νεότευκτα Panamax παραμένουν περιορισμένες, περίπου 14% του υπάρχοντος στόλου, ενώ περίπου 16% του στόλου είναι πλέον άνω των 20 ετών. Οι νέοι κανονισμοί αναμένεται να ενισχύσουν την ανάγκη για άμεση ανανέωση του στόλου, περιορίζοντας περαιτέρω την προσφορά, διασφαλίζοντας μια θετική πορεία για την αγορά ξηρού φορτίου μέχρι το 2026. Η United είναι τοποθετημένη ώστε να προσφέρει στους επενδυτές της έκθεση σε δύο δυναμικούς κλάδους με θετικές προοπτικές, το dry bulk και το offshore. Με ένα σύγχρονο στόλο, ενισχυμένη ρευστότητα και στρατηγική προσέγγιση στις επιμέρους αγορές, εστιάζουμε στη δημιουργία μακροπρόθεσμης αξίας και στη μεγιστοποίηση των αποδόσεων για τους μετόχους μας.»

Ο στόλος της United Maritime Corporation αποτελείται από 5 πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου (2 Kamsarmax και 3 Panamax), με συνολική μεταφορική ικανότητα 396.297 dwt τόνων περίπου.  

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη και ο Πρόεδρος του, κ. Πάνος Λασκαρίδης σε συνεννόηση με το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας, προχωρούν στην ανέγερση νέας Μοίρας στη Σχολή Ικάρων, στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας.

Η νέα Μοίρα θα στεγάσει τους νέους Ικάρους σε ένα σύγχρονο, λειτουργικό και αισθητικά άρτιο κτίριο υψηλών προδιαγραφών, αντάξιο των μελλοντικών Aξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας και σύμφωνο με τις τεχνικές απαιτήσεις και προδιαγραφές της Υπηρεσίας.

Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε περίπου 5 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η ολοκλήρωσή του προβλέπεται στις αρχές του έτους 2027.

Το Ίδρυμα και ο Πρόεδρος του εκφράζουν τις ευχαριστίες τους προς το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το  Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας και ιδιαίτερα προς τον Αρχηγό του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχο (Ι) Δημοσθένη Γρηγοριάδη, για την εμπιστοσύνη και την τιμή της ανάθεσης αυτού του σημαντικού έργου.

Παράλληλα, επαναβεβαιώνουν την εκτίμηση και την αφοσίωσή τους προς τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας, τονίζοντας ότι θα συνεχίσουν να τις στηρίζουν ενεργά με κάθε δυνατό τρόπο.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Συνάντηση εργασίας με τον Ευρωπαίο Επίτροπο, αρμόδιο για τις Βιώσιμες Μεταφορές και τον Τουρισμό, κ. Απόστολο Τζιτζικώστα, είχαν τα μέλη του Προεδρείου της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), στο κτίριο «Μπεργλαμόντ», έδρα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στις Βρυξέλλες, την Τετάρτη 5 Νοεμβρίου 2025.

Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της συμμετοχής της ΕΛΙΜΕ για την εκπροσώπηση των ελληνικών λιμένων στην ετήσια γενική συνέλευση της Ευρωπαϊκής Ένωσης Λιμένων (European Seaports Organization – ESPO), που έλαβε χώρα στις Βρυξέλλες, στις 4-6 Νοεμβρίου 2025.

Από την πλευρά της Ένωσης παραβρέθηκαν ο Πρόεδρος κ. Απόστολος Καμαρινάκης (Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ελευσίνας ΑΕ), ο Α΄ Αντιπρόεδρος κ. Παναγιώτης Τσώνης (Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς ΑΕ), ο Γενικός Γραμματέας κ. Σωκράτης Αναγνώστου (Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Βόλου ΑΕ), ο Οικονομικός Επόπτης κ. Γιώργος Βακόνδιος (Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου ΑΕ), το μέλος του Δ.Σ. κ. Μηνάς Παπαδάκης (Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου ΑΕ) και ο Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης κ. Βασίλειος Μάμαλης. Επίσης παραβρέθηκε ο Ακόλουθος Θαλασσίων Μεταφορών στην Μόνιμη Αντιπροσωπεία ΕΕ, κ. Αντώνης Αβρανάς.

Η συνάντηση εργασίας διεξήχθη σε εγκάρδιο κλίμα και συζητήθηκαν καίρια ζητήματα που απασχολούν σήμερα τους ελληνικούς και ευρωπαϊκούς λιμένες:

• · Η πράσινη μετάβαση των λιμένων, με έμφαση στη μείωση των εκπομπών και τη χρήση καθαρών καυσίμων / ενέργειας (παράδειγμα: «Cold Ironing»).
• · Η διασύνδεση των λιμένων με τις σιδηροδρομικές υποδομές και η ανάπτυξη πολυτροπικών λύσεων για το hinterland.
• · Το ζήτημα της «Military Mobility» — δηλαδή της θεωρητικής και πρακτικής διακίνησης στρατιωτικών οχημάτων και εξοπλισμού — και τα έργα διευκόλυνσης που σχεδιάζει η Ευρωπαϊκή Ένωση στο πλαίσιο της υποστήριξης της ασφάλειας και της ανθεκτικότητας της ευρωπαϊκής συνδεσιμότητας.

Επίσης, συζητήθηκε το θέμα της ενίσχυσης των πόρων για μεταφορές και στρατιωτική κινητικότητα, το οποίο περιλαμβάνεται στην επόμενη προγραμματική περίοδο του Connecting Europe Facility 3 (CEF 3) και έχει προταθεί, μεταξύ άλλων, να διατεθεί ποσό της τάξεως των 17,65 δισ. ευρώ για στρατιωτική κινητικότητα.

Αναφορικά με τους ελληνικούς λιμένες, επισημάνθηκε ο πρωταγωνιστικός ρόλος που μπορεί να παίξει η Ελλάδα στην περιφέρεια της ΝΑ Μεσογείου, ενώ τονίστηκε η καθοριστικής σημασίας συνεργασία μεταξύ λιμένων κράτους-μέλους και ευρωπαϊκών οργάνων για την περαιτέρω ωρίμανση και χρηματοδότηση των έργων που έχουν ήδη τεθεί σε προτεραιότητα.

Η συνάντηση εργασίας των μελών του Προεδρείου της ΕΛΙΜΕ με τον Ευρωπαίο Επίτροπο ήταν άκρως εποικοδομητική και συμφωνήθηκε από κοινού να διατηρηθεί συστηματική και ουσιώδης επικοινωνία, ώστε η χώρα μας να αξιοποιήσει αποτελεσματικά τις ευκαιρίες που ανοίγονται για το εθνικό λιμενικό σύστημα, στο πλαίσιο της ΕΕ. .

Σε δήλωση του ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΕΛΙΜΕ, κ. Απόστολος Καμαρινάκης, εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες του Προεδρείου της Ένωσης προς τον Ευρωπαίο Επίτροπο, κ. Απόστολο Τζιτζικώστα, για την θετική ανταπόκρισή του και την ιδιαίτερη προσοχή που επέδειξε στα μείζονα θέματα που απασχολούν τα ελληνικά λιμάνια.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η WIMA διοργανώνει για δεύτερη συνεχή χρονιά την Έκθεση Εταιρειών & Ημερίδα Περιναυτιλιακού Ενδιαφέροντος, μετά την ιδιαίτερα επιτυχημένη πρώτη διοργάνωση, η οποία έτυχε θερμής αποδοχής, τόσο από τα μέλη της όσο και από τους επισκέπτες του κλάδου.

Σκοπός της έκθεσης είναι να δώσει στα μέλη της τη δυνατότητα να παρουσιάσουν τις υπηρεσίες και τα προϊόντα τους, να αναδείξουν τις τεχνολογικές καινοτομίες και να έρθουν σε επαφή με επαγγελματίες του κλάδου.

Οι επισκέπτες θα μπορούν να γνωρίσουν από κοντά τα προϊόντα, να παρακολουθήσουν live demos, να ενημερωθούν για τις εξελίξεις στην τεχνολογία και τα υλικά, και να βρουν λύσεις που θα ενισχύσουν τις επιχειρήσεις τους.

Στο πλαίσιο της φετινής έκθεσης, η WIMA σας προσκαλεί την Τετάρτη 12 Νοεμβρίου και ώρα 16:00 σε μία σημαντική ημερίδα που φιλοδοξεί να αναδείξει ζητήματα επικαιρότητας και στρατηγικής σημασίας για τον κλάδο της.

Η ημερίδα θα περιλαμβάνει δύο θεματικά πάνελ με τη συμμετοχή καταξιωμένων επαγγελματιών, στελεχών της αγοράς και εκπροσώπων φορέων, οι οποίοι θα αναλύσουν:

Πάνελ 1: Energy Saving Devices ESD’s: Τεχνολογία, Καινοτομία & Επιχειρηματικές Ευκαιρίες

Οι προκλήσεις και οι αλλαγές που φέρνει η τεχνολογία στον κλάδο, οι νέες ευκαιρίες που αναδύονται, καθώς και ο ρόλος της καινοτομίας στη στρατηγική ανάπτυξη.

Πάνελ 2: Η Ελληνική Ακτοπλοΐα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες & Προοπτικές

Μια εις βάθος ματιά στις εξελίξεις του κλάδου της ακτοπλοΐας, τις αναδυόμενες προοπτικές και τις στρατηγικές για ένα βιώσιμο και ανταγωνιστικό μέλλον.

Η ημερίδα αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για διάλογο, ενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων πάνω σε καίρια ζητήματα που διαμορφώνουν το παρόν και το μέλλον του κλάδου.

Η έκθεση τελείται υπό τις αιγίδες του Υπουργείου Ναυτιλίας, του Ναυτικού Επιμελητηρίου της

Ελλάδος, του Δήμου Πειραιά και του ΕΒΕΠ.

Μπορείτε να κάνετε την εγγραφή σας στο link: eventora.gr/wima

Ωράριο Έκθεσης : 10:00 έως 18:00

Εστιάζοντας στις μελλοντικές προκλήσεις του κλάδου, ο Διεθνής Σύνδεσμος Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου (INTERCARGO) γιόρτασε την 45η επέτειό του στην Αθήνα με ρεκόρ μελών και διευρυμένη παγκόσμια εμβέλεια.

Τα Μέλη του Συνδέσμου συγκεντρώθηκαν στην Αθήνα, Ελλάδα, στις 3-4 Νοεμβρίου 2025 για την 45η Ετήσια Γενική Συνέλευση της INTERCARGO, καθώς και για τις εξαμηνιαίες συνεδριάσεις των επιτροπών τους, όπου εξέτασαν την πρόοδο του Συνδέσμου και συμφώνησαν στις προτεραιότητες για το επόμενο έτος. Στην ομιλία του ενώπιον διακεκριμένου κοινού, ο John A Xylas, Πρόεδρος της INTERCARGO, δήλωσε: «Αυτή η εκδήλωση σηματοδοτεί όχι μόνο τον εορτασμό μιας ακόμη παραγωγικής σειράς συναντήσεων της INTERCARGO — των Διοικητικών, Τεχνικών και Εκτελεστικών Επιτροπών μας — αλλά και ένα ξεχωριστό ορόσημο: την 45η επέτειο του Συνδέσμου μας. Είμαστε πραγματικά στην ευχάριστη θέση να γιορτάσουμε αυτή την περίσταση στην Ελλάδα — ένα έθνος του οποίου η ναυτική κληρονομιά και η ηγεσία έχουν διαμορφώσει βαθιά την παγκόσμια ναυτιλία. Οι Έλληνες πλοιοκτήτες βρίσκονται εδώ και καιρό στην πρώτη γραμμή του τομέα των ξηρών φορτίων χύδην, θέτοντας πρότυπα αριστείας, ακεραιότητας και επαγγελματισμού που έχουν εμπνεύσει γενιές σε όλο τον κόσμο. Θα ήθελα να εκφράσω τη βαθιά μας ευγνωμοσύνη στον Εξοχότατο Υφυπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, που μας τίμησε με την παρουσία του απόψε, και στην Πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών που συμμετείχε μαζί μας για έναν έναν ισχυρό, ανταγωνιστικό και καινοτόμο ναυτιλιακό τομέα.

Καθώς αναλογιζόμαστε τα 45 χρόνια προσφοράς της INTERCARGO στον κλάδο μας, μπορούμε να είμαστε περήφανοι για το πόσο μακριά έχουμε φτάσει.

Από την ίδρυσή μας το 1980 από τον αείμνηστο Αντώνη Χανδρή, αυτό που ξεκίνησε ως μια μικρή αλλά αποφασισμένη ομάδα πλοιοκτητών ξηρού φορτίου έχει εξελιχθεί σε έναν πραγματικά παγκόσμιο σύνδεσμο. Η INTERCARGO αντιπροσωπεύει πλέον περισσότερα από 380 μέλη σε περισσότερες από 35 χώρες, συμπεριλαμβάνοντας περισσότερα από 4.400 πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου — συνολικά σχεδόν 420 εκατομμύρια DWT — που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 40% του παγκόσμιου στόλου πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου. Καθ' όλη τη διάρκεια αυτών των δεκαετιών, η INTERCARGO παρέμεινε σταθερή στην αποστολή της — να προωθεί την ασφάλεια, την ποιότητα, την αποτελεσματικότητα, την περιβαλλοντική ευθύνη και τη δίκαιη μεταχείριση των ναυτικών της. Αυτές οι αξίες παραμένουν στο επίκεντρο όλων όσων κάνουμε. Σε μια εποχή ραγδαίων αλλαγών και αυξανόμενων προκλήσεων — από την απαλλαγή από τον άνθρακα και την ψηφιοποίηση έως τα μεταβαλλόμενα εμπορικά πρότυπα και την πολυπλοκότητα των κανονισμών — η ενότητά μας και ο κοινός μας σκοπός ως κλάδος δεν ήταν ποτέ πιο σημαντικά. Η INTERCARGO συνεχίζει να εργάζεται ακούραστα στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό, καθώς και με περιφερειακούς και εθνικούς φορείς, για να διασφαλίσει ότι οι φωνές των μελών μας ακούγονται και γίνονται σεβαστές, ότι οι κανονισμοί είναι ρεαλιστικοί και αναλογικοί και ότι ο τομέας ξηρού φορτίου χύδην συνεχίζει να λειτουργεί με ασφάλεια, βιωσιμότητα και αποτελεσματικότητα. Τίποτα από αυτά δεν θα ήταν δυνατό χωρίς την αφοσίωση της Γραμματείας μας, με επικεφαλής τον Γενικό Γραμματέα μας, Δρ. Κώστα Γκώνη, και την εξαιρετική ομάδα του: τον Τεχνικό Διευθυντή μας Ed Wroe, τον Διευθυντή Λειτουργιών μας Joe Zhou, τον Περιφερειακό Εκπρόσωπο μας Μανώλη Βεργέτη, την Διευθύντρια του Γραφείου μας στο Λονδίνο Tonya Dendrinou, τον Alan Nugent, στη νέα θέση του Διευθυντή Ναυτικών Υποθέσεων και Μυρτώ Τσούμα, στην άλλη νέα θέση του Υπεύθυνου Επικοινωνίας. Τέλος, αλλά εξίσου σημαντικό, τον Δημήτρη Μονιούδη στη θέση του Εκτελεστικού Συμβούλου και Προέδρου της Τεχνικής Επιτροπής.

Θα ήθελα επίσης να αναγνωρίσω τις ακούραστες προσπάθειες των Διοικητικών, Εκτελεστικών και Τεχνικών Επιτροπών μας - και φυσικά, όλων των εκπροσώπων-μελών μας - που αφιερώνουν τον χρόνο, τις γνώσεις και το πάθος τους για την προώθηση του συλλογικού καλού. Καθώς γιορτάζουμε την 45η επέτειό μας, κοιτάμε και προς το μέλλον. Το επόμενο κεφάλαιο για την INTERCARGO θα καθοριστεί από τη συνεργασία, την καινοτομία και την ηγεσία. Μαζί, θα συνεχίσουμε να ενισχύουμε την άποψή μας, να βελτιώνουμε την τεχνική μας εμπειρογνωμοσύνη και να τηρούμε τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής διαχείρισης που ορίζουν τον τομέα του ξηρού φορτίου χύδην. Απόψε, ωστόσο, είναι μια στιγμή για να σταματήσουμε και να γιορτάσουμε — για να τιμήσουμε τα κοινά μας επιτεύγματα, τις φιλίες μας και το πνεύμα συνεργασίας που μας συνδέει ως παγκόσμια οικογένεια του ξηρού φορτίου χύδην.

Ο κ. Ξυλάς ευχαρίστησε ιδιαίτερα τους χορηγούς της εκδήλωσης ClassNK, Fleet Management, VShips και Hellenic Hull για την γενναιόδωρη υποστήριξη του δείπνου, καθώς και την Navigator για τις όμορφες ανθοσυνθέσεις, και την Charterwell για την παροχή της ζωντανής μουσικής - μια εξαιρετική τζαζ μπάντα που συνόδευσε τους καλεσμένους.

Ο κ. Ξυλάς ευχαρίστησε επίσης θερμά την κα Ιωάννα Προκοπίου - μια διακεκριμένη πλοιοκτήτρια, μέλος της INTERCARGO, της οποίας η οικογένεια είναι η νέα ιδιοκτήτρια αυτού του όμορφου χώρου του Astir Palace - για την γενναιόδωρη υποστήριξή της στη διευκόλυνση της συγκέντρωσης.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους η Αυτού Εξοχότητα, κ. Στέφανος Γκίκας, Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Ναύαρχος Τρύφων Κοντιζάς, Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής, η κα Μελίνα Τραυλού, Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, ο κ. Γιώργος Αλεξανδράτος, Πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, και ο κ. Χαράλαμπος Φαφαλιός, Πρόεδρος της Επιτροπής Ελληνικής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με κυρότερα ορόσημα μια νέα μακροπρόθεσμη σύμβαση χρονοναύλωσης για ένα υπό ναυπήγηση πλοίο LNG/C, ολοκλήρωση πώλησης πλοίου container χωρητικότητας 13.312 TEU και εξασφάλιση χρηματοδότησης για έξι πλοία Dual Fuel Medium Gas Carriers - DF MGC και δύο πλοία LCO₂ η Capital Clean Energy Carriers Corp ανακοίνωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2025. 

Επίσης, ολοκληρώθηκαν οι πενταετείς ειδικές επιθεωρήσεις των LNG/C ‘Aristos I’ και ‘Aristidis I’.  

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, δήλωσε: «Το τρίτο τρίμηνο αποτέλεσε ακόμη μία περίοδο ισχυρών επιδόσεων για την Εταιρεία, με σημαντικές επιτυχίες σε όλους τους στρατηγικούς άξονες και τις επιχειρησιακές μας προτεραιότητες. Οι δραστηριότητες μας συνεχίζουν να αποκτούν δυναμική, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση μας στον κλάδο μεταφοράς LNG και εμπορευμάτων αερίου γενικότερα. 

Η Εταιρεία εξασφάλισε με επιτυχία μακροχρόνια ναύλωση για ακόμη ένα πλοίο LNG που βρίσκεται υπό ναυπήγηση, πολύ νωρίτερα από την προγραμματισμένη παράδοσή του. Η κίνηση αυτή όχι μόνο υποδεικνύει προνοητικό σχεδιασμό, αλλά συμβάλλει και στην περαιτέρω διαφοροποίηση της πελατειακής μας βάσης. Η συνολική διάρκεια ανεκτέλεστων συμβολαίων της Εταιρίας ανέρχεται πλέον σε 6,9 χρόνια, με συμβολαιοποιημένα έσοδα ύψους $3,0 δισ., γεγονός που ενισχύει την ορατότητα των ταμειακών ροών και υποστηρίζει μια κεφαλαιακή διάρθρωση μειωμένου ρίσκου, ικανή - κατά την εκτίμησή μας - να στηρίξει τη χρηματοοικονομική σταθερότητα της Εταιρείας στο μέλλον. Εξασφαλίσαμε χρηματοδότηση , και για τα έξι πλοία διπλού καυσίμου μεταφοράς αερίων (DF MGC) καθώς και για τα τέσσερα πλοία μεταφοράς LCO₂/πολλαπλών αερίων, γεγονός που αναδεικνύει την οικονομική ευελιξία της Εταιρείας και τη δέσμευσή της στους στρατηγικούς της στόχους. Παράλληλα, η πώληση ενός ακόμη πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επέτρεψε την περαιτέρω ανακύκλωση κεφαλαίων, με τα έσοδα να επανεπενδύονται στον υπό ναυπήγηση στόλο πλοίων μεταφοράς αερίων. 

Έχουν περάσει μόλις δύο χρόνια από τότε που η Εταιρεία ξεκίνησε την πορεία της εστιάζοντας στη μεταφορά αερίων τον Νοέμβριο 2023. Από τον προγραμματισμένο στόλο 18 πλοίων LNG, η CCEC διαθέτει πλέον μόνο τρία τελευταίας γενιάς πλοία LNG υπό ναυπήγηση που παραμένουν διαθέσιμα προς ναύλωση. Για την ναύλωση  τους βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις με πολλούς ενδιαφερόμενους ναυλωτές, ενώ η Εταιρεία παραμένει πλήρως θωρακισμένη από τις συνθήκες της spot αγοράς LNG για τους επόμενους 12 μήνες. 

Εκτελώντας με συνέπεια τη στρατηγική της, η CCEC βρίσκεται σταθερά στην πορεία να καταστεί η μεγαλύτερη εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία εξειδικευμένη στη μεταφορά LNG και αερίων γενικότερα.»  

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο Όμιλος Τσάκου γιόρτασε με υπερηφάνεια τη διάκριση που απονεμήθηκε στον Δρ. Νικόλα Π. Τσάκο στον φετινό Χορό των Χρυσανθέμων, μια από τις πιο διακεκριμένες και ιστορικές εκδηλώσεις της Ελληνορθόδοξης Αρχιεπισκοπής Αμερικής.

Η φετινή εκδήλωση είχε ιδιαίτερη σημασία, καθώς ήταν αφιερωμένη στη μνήμη της Μαρίας Π. Τσάκου, η κληρονομιά της οποίας συνεχίζει να εμπνέει και να καθοδηγεί τη διαρκή δέσμευση του Ομίλου στη φιλανθρωπία και την κοινωνική προσφορά.

Ο Δρ. Ν.Π. Τσάκος τιμήθηκε για τη δια βίου προσφορά του στην Εκκλησία, την εκπαίδευση, το κοινό όφελος και τον Ελληνισμό, αξίες που είναι βαθιά ριζωμένες στην ταυτότητα του Ομίλου Τσάκου. Η εκδήλωση συγκέντρωσε εξέχοντα μέλη της ελληνοαμερικανικής κοινότητας σε έναν κοινό εορτασμό κληρονομιάς, ενότητας και προσφοράς.

Για περισσότερες από έξι δεκαετίες, ο Χορός των Χρυσανθέμων συμβολίζει τη συνέχεια, την αλληλεγγύη και τη γενναιοδωρία, υπενθυμίζοντάς ότι η αληθινή επιτυχία δεν μετριέται μόνο με την επίτευξη, αλλά και με το πνεύμα της προσφοράς.

Τέλος, να σημειωθεί ότι η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε προς τιμήν της Μαρίας Π. Τσάκου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.