Στο πλαίσιο της υλοποίησης του φιλόδοξου ναυπηγικού της προγράμματος η εταιρεία Centrofin Management πραγματοποίησε στο ναυπηγείο Hengli Heavy Industry την ονοματοδοσία τριών Kamsarmax bulk carriers 82.000 dwt, τα οποία έλαβαν τα ονόματα Ulsan, Shilla και Pacific.
Η Centrofin διαχειρίζεται έναν πολύ ισχυρό στόλο που μοιράζεται κυρίως ανάμεσα σε μεγάλα δεξαμενόπλοια (Suezmax, Aframax) και σε ένα σημαντικό σκέλος φορτηγών πλοίων ξηρού φορτίου.
Η συγκεκριμένη τριπλή ονοματοδοσία αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου και επιθετικού ναυπηγικού προγράμματος της Centrofin, το οποίο περιλαμβάνει συνολικά οκτώ (8) Kamsarmax bulk carriers στο ναυπηγείο της Hengli, στοχεύοντας στην άμεση ποιοτική ενίσχυση του στόλου της με σύγχρονα, eco-friendly σκάφη.
Στον τομέα των δεξαμενόπλοιων η Centrofin έχει υπό ναυπήγηση τέσσερα (4) μεγάλα δεξαμενόπλοια τύπου Suezmax σε κορυφαία ναυπηγεία με παραδόσεις προγραμματισμένες να ολοκληρωθούν σταδιακά έως το 2028.
Όπως δήλωσε πρόσφατα η διοίκηση της εταιρείας (δια στόματος του CEO Γιάννη Προκοπίου στο πλαίσιο του συνεδρίου Capital Link κατά τη διάρκεια των Ποσειδωνίων), η Centrofin δεν περιμένει μόνο τα ναυπηγεία, αλλά αξιοποιεί τη ρευστότητά της για αγοράς μεταχειρισμένων και resales.
Στο πλαίσιο αυτό η εταιρεία εισήλθε δυναμικά στην αγορά των resales αποκτώντας το MR2 product tanker Psara (πρώην CC Tianjin), χωρητικότητας 50.576 dwt.
Πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο πλοίο κατασκευής 2026, το οποίο είχε παραγγελθεί αρχικά από Κινέζους πλοιοκτήτες στο ναυπηγείο Jiangsu SOHO.
Στο ίδιο πλαίσιο ποιοτικής αναβάθμισης, η εταιρεία εξαγόρασε πρόσφατα ένα ζευγάρι σύγχρονων δεξαμενόπλοιων τύπου LR2 από την Enesel, σε ένα deal ύψους περίπου διευρύνοντας το portfolio της και στα μεγαλύτερα product carriers.
ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531,
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.