Δευτέρα, Ιούνιος 01, 2026
29/05, 09:05

Εγκρίθηκε το dual listing της Safebulkers στο Euronext Athens

Η Safe Bulkers, Inc., μετά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Εισαγωγών και Λειτουργίας Αγοράς της, Euronext Athens, επιβεβαίωσε ότι πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις εισαγωγής για διπλή εισαγωγή των κοινών μετοχών της Safe Bulkers (κωδικός ISIN: MHY7388L1039) στην Κύρια Αγορά της Euronext, σύμφωνα με το Άρθρο 2, παράγραφος 4 του Ν. 3371/2005, με την επιφύλαξη της έγκρισης ενημερωτικού δελτίου από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (η «Ε.Κ.Μ.»). Η Εταιρεία αναμένει να ανακοινώσει την ημερομηνία έναρξης διαπραγμάτευσης μετά την έγκριση του ενημερωτικού δελτίου από την Ε.Κ.Μ.

Η Εταιρεία συμβουλεύεται από την Τράπεζα Πειραιώς Α.Ε. ως σύμβουλο εισαγωγής. Η Δικηγορική Εταιρεία Ποταμίτης Βεκρής παρείχε νομικό συμβουλό σε θέματα ελληνικού δικαίου και η White & Case LLP παρείχε νομικό συμβουλό σε παγκόσμιο επίπεδο.

Η Εταιρεία μεταφέρει χύδην φορτία, ιδίως άνθρακα, σιτηρά και σιδηρομετάλλευμα, κατά μήκος παγκόσμιων ναυτιλιακών οδών για μερικούς από τους μεγαλύτερους χρήστες υπηρεσιών θαλάσσιας μεταφοράς ξηρού φορτίου στον κόσμο.

Η Safe Bulkers Inc. ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην. Ο στόλος της, που αποτελείται από 45 πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου χύδην, αποτελούνταν από 8 Panamax, 13 Kamsarmax, 17 Post-Panamax και 7 πλοία κατηγορίας Capesize, με μέση ηλικία 10,5 έτη και συνολική μεταφορική ικανότητα 4,5 εκατομμύρια dwt. Το 82% του στόλου έχει κατασκευαστεί σε ιαπωνικά ναυπηγεία. Ταυτόχρονα, τα υπό κατασκευή σκάφη της Εταιρείας αποτελείται από 11 πλοία ξηρού φορτίου χύδην, δύο εκ των οποίων διπλού καυσίμου, με συνολική μεταφορική ικανότητα 1 εκατομμυρίου dwt και παραδόσεις από το τρίτο τρίμηνο του 2026 έως το δεύτερο τρίμηνο του 2029.

Όλα τα νεότευκτα πλοία της Εταιρείας έχουν τοποθετηθεί σε ναυπηγεία κορυφαίας ποιότητας και έχουν σχεδιαστεί για να πληρούν τις απαιτήσεις Φάσης 3 του Δείκτη Σχεδιασμού Ενεργειακής Απόδοσης που σχετίζονται με τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου - GHG -EEDI Φάση 3, όπως υιοθετήθηκε από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό - IMO και με τον τελευταίο κανονισμό εκπομπών NOx, NOx-Tier III (IMO, MARPOL Annex VI, reg. 13).

Τα δύο νεότευκτα πλοία διπλού καυσίμου είναι ικανά να λειτουργούν με μεθανόλη και καύσιμο. 

Οι κοινές μετοχές της Εταιρείας, οι προνομιούχες μετοχές σειράς C και οι προνομιούχες μετοχές σειράς D είναι εισηγμένες στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης (NYSE) και διαπραγματεύονται με τα σύμβολα «SB», «SB.PR.C» και «SB.PR.D», αντίστοιχα.

 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Share