Πρόεδρος της Περιβαλλοντικής Επιτροπής (EnvCom) στη Διεθνή Ένωση Πλοιοκτητών Δεξαμενοπλοίων Intertanko ανέλαβε η διευθύνουσα σύμβουλος της Andriaki Shipping, Παναγιώτα Χρυσάνθη, διαδεχόμενη τον κ. Ole Christian Schroder.

Όπως τονίζεται, στην πρώτη γραμμή της ατζέντας για την EnvCom αποτελεί η βιοασφάλεια, η διαχείριση αποβλήτων και η αειφορία.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά τη βιοασφάλεια βρίσκεται σε εξέλιξη η αναθεώρηση της σύμβασης για το Ballast Water με στόχο το 2026, ενώ για τη διαχείριση αποβλήτων, η επιτροπή εξετάζει τόσο τα συστήματα επί του σκάφους όσο και τα συστήματα διαχείρισης αποβλήτων στην ξηρά, τονίζοντας τη σημασία των κατευθυντήριων γραμμών του IBTS.

Για το κομμάτι της βιωσιμότητα, η EnvCom και η InsCom προχωρούν στην υποβολή εκθέσεων ESG με επίκεντρο την κατευθυντήριες οδηγίες (CSRD), ενώ τα βασικά έργα περιλαμβάνουν τον υποβρύχιο θόρυβο που εκπέμπεται από τα πλοία, τη βάση δεδομένων παρακολούθησης περιβαλλοντικής απόδοσης και τη βιοποικιλότητα πέρα ​​από τους τομείς εθνικής δικαιοδοσίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι με αφορμή την ανάληψη των ηνίων της EnvCom από την κ. Χρυσάνθη, η Andriaki Shipping επεσήμανε ότι ανοίγει ο δρόμος για μια πιο βιώσιμη και περιβαλλοντικά υπεύθυνη ναυτιλιακή βιομηχανία και ταυτόχρονα διασφαλίζεται μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα και συμμόρφωση με τα παγκόσμια πρότυπα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Capital Gas Ship Management Corp. ολοκλήρωσε τη διαδικασία εγγραφής του LNG/C ‘ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ’ στο Ελληνικό νηολόγιο. Το LNG/C ‘ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ’ πλέον ταξιδεύει σε όλο τον κόσμο υψώνοντας την ελληνική σημαία.

Το LNG/C ‘ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ’  είναι ένα πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου μεταφορικής ικανότητας 81,451 dwt, οικολογικού τύπου, που κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries, στην Νότια Κορέα. Με χωρητικότητα 174.000 m3, είναι ένα εξαιρετικά αποδοτικό πλοίο, που προωθείται με κινητήρες τύπου XDF και είναι εξοπλισμένο με συστήματα τελευταίας τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένου συστήματος λίπανσης αέρα και αυξημένων ορίων πλήρωσης φορτίου (άνω του 99%).

Η αλλαγή σημαίας του ‘ΑΣΚΛΗΠΙΟΣ’ πραγματοποιήθηκε στο λιμάνι του Milford Haven (South Hook LNG Terminal) στο Ηνωμένο Βασίλειο (ΗΒ), με την παρουσία της κ. Αικατερίνης Στάμου, Ναυτιλιακού Ακολούθου Λονδίνου, Πλοιάρχου του Λιμενικού Σώματος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με θέμα “Η ασφάλεια, ένα από τα μεγαλύτερα αγαθά του πολίτη”, ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης, Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, μίλησε στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά.

Ο κ. Χρυσοχοϊδης έχει σπουδάσει Νομικά και εργάστηκε ως δικηγόρος πριν ασχοληθεί με την πολιτική.

Εξελέγη Νομάρχης Καρδίτσας και το 1989 εξελέξη βουλευτής ΠΑΣΟΚ.

Με τη ΝΔ ήρθε πρώτος σε ψήφους στις τελευταίες εκλογές. Έχει διατελέσει Υπουργός Δημόσιας Τάξης, Υποδομών & Ανάπτυξης. Είναι ο μακροβιότερος Υπουργός Προστασίας του Πολίτη. Στα επιτεύγματά του είναι η εξάρθρωση της 17Ν, η ίδρυση της διώξης ηλεκτρονικού εγκλήματος, υπηρεσίας εσωτερικών υποθέσεων, του φράχτη στα σύνορα με την Τουρκία και πολλά άλλα.

Εξέδωσε επίσης ένα αυτοβιογραφικό βιβλίο στο οποίο περιγράφει όλες τις περιόδους της ζωής του και της πολιτικής σταδιοδρομίας του. Στην ομιλία του αναφέρθηκε και στην ίδρυση του Ελληνικού FBI καταδεικνύοντας ότι η πολιτική απαιτεί αποφασιστικότητα και όραμα.

Αν υπάρχει ανασφάλεια δηλαδή επικρατεί το δίκαιο του ισχυρού τότε η κοινωνία μας θα μετατραπεί σε ζούγκλα, επεσήμανε ο υπουργός. Σε διεθνές επίπεδο ο κ. υπουργός μίλησε για το πρόβλημα των πειρατικών επιδρομών σε πλοία και την εξάπλωση της ανασφάλειας που πλήτει το παγκόσμιο εμπόριο.

Ο κ. Χρυσοχοϊδης με λύπη είπε ότι η χώρα που τορπιλίζει την τάξη και την ασφάλεια του κόσμου είναι η Αμερική με την επιβολή δασμών και την φιλορωσική της πολιτική.  Αλλά και η Ευρώπη, όπως είπε έχει ένα έλλειμα ασφαλείας και τώρα πρέπει να αναλάβει τις ευθύνες της για να επαναεξοπλιστεί καθώς εισερχόμαστε σε μια περίοδο αναθεώρησης της διεθνούς τάξης.

Αναφέρθηκε και στην δραματική κατάσταση στη Συρία όπου το 10% του πλυθησμού είναι ορθόδοξοι και η επίσημη κυβέρνηση φαίνεται απρόθυμη να προστατέψει τα θρησκευτικά τους δικαιώματα.

Για την Ελλάδα στόχος μας πρέπει μα είναι η ακεραιότητα και η προστασία της κοινωνίας για να συνεχίσουμε να αναπτυσσόμαστε. Ο κ. Χρυσοχοϊδης τόνισε ότι το 80% της εγκληματικότητας προέρχεται από τους τσιγγάνους και είναι και για εμάς ευθύνη να τους εντάξουμε στην κοινωνία.

Όσον αφορά το οργανωμένο έγκλημα αποτελεί επίσης ένα σημαντικό πρόβλημα το οποίο εξαπλώνεται, αλλά η κυβέρνηση προσπαθεί να το περιορίσει δραστικά. Όπως επεσήμανε είναι ένα παγκόσμιο πρόβλημα το παράνομο εμπόριο ναρκοτικών, όπλων και τα κυκλωματα εκβιαστών τα οποία ελπίζουμε να εξαρθρώσουμε μέσω της ίδρυσης της υπηρεσίας του ελληνικού FBI.

Ήδη έχουν συλληφθεί όλοι οι ένοχοι για τις δολοφονίες της Greek Mafia, γεγονός που καταδεικνύει την επιτυχία αυτού του νέου τμήματος της Αστυνομίας.  Ο κ. Χρυσοχοϊδης αναφέρθηκε επίσης στην οικογενειακή βία και την εγκληματικότητα των ανηλίκων.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την ανταλαγή αναμνηστικών δώρων και ερωτήσεις των μελών της Ναυτιλιακής Λέσχης.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με στόχο την συνεχή ανανέωση του στόλου της η εισηγμένη στο NYSE Global Ship Lease απέκτησε το 2024 τέσσερα οικολογικά eco high-reefer 9.000 teu container ships επενδύοντας συνολικά $274 εκατ.

Παράλληλα πούλησε τρία παλαιότερα πλοία της, τα αδελφά containerships “Akiteta” – μεταφορικής ικανότητας 2.200 TEUs και ναυπήγησης 2002 – και “Keta” – μεταφορικής ικανότητας 2.200 TEUs και ναυπήγησης 2003 – καθώς και το container “Tasman” – μεταφορικής ικανότητας 5.900 TEUs και ναυπήγησης 2000.

Τα έσοδα της εταιρείας για το 2024 παρουσίασαν αύξηση κατά 5.4% φτάνοντας τα $711.1 εκατ.

Ο εκτελεστικός πρόεδρος της Global Ship Lease κ. Γιώργος Γιουρούκος δήλωσε τα εξής: “Η ζήτηση για τα fuel-efficient πλοία της Global Ship Lease ήταν σταθερή καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024, ενώ παραμένει στα ίδια επίπεδα μέχρι σήμερα.

Εκμεταλλευτήκαμε αυτούς την τάση για να εξασφαλίσουμε εκτεταμένη κάλυψη ναύλωσης σε όλο τον στόλο μας, προσθέτοντας 885 εκατομμύρια δολάρια συμβατικών εσόδων. Επιπρόσθετα, τον Δεκέμβριο, η οικονομική ισχύς και η θέση μας στον κλάδο μας επέτρεψαν να προχωρήσουμε γρήγορα στην απόκτηση τεσσάρων νεότερων πλοίων, σε ναύλωση στο Hapag-Lloyd, αυξάνοντας περαιτέρω το στόλο μας, με ευνοϊκους όρους και χρηματοδότηση.

Επωφελούμαστε από την ευελιξία ανάπτυξης που αντιπροσωπεύει ο στόλος μας με μεσαίου και μικρότερου μεγέθους πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Καθώς παρακολουθούμε στενά τις εξελίξεις σε όλο τον κόσμο, είμαστε βέβαιοι ότι είμαστε σε καλή θέση τώρα και στο μέλλον, για την δημιουργία αξίας για τους μετόχους μέσω λειτουργικής αριστείας, πειθαρχίας κατανομής κεφαλαίων και ευκαιριακών εξαγορών”.

Η Global Ship Lease ελέγχει έναν στόλο 71 μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων όλων των τύπων  2.200 TEUs έως post panamax 11.000 TEUs.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το Κυπριακό Ναυτιλιακό Επιμελητήριο, παρέθεσε το ετήσιο Eπίσημο Δείπνο του, την Παρασκευή, 14 Μαρτίου, στο ξενοδοχείο Four Seasons στη Λεμεσό.

Το δείπνο τίμησαν με την παρουσία τους, η Α.Ε. Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας κ. Νίκος Χριστοδουλίδης, η Πρόεδρος της Βουλής, κ. Αννίτα Δημητρίου, Υπουργοί, Βουλευτές, Διπλωμάτες, Κρατικοί Αξιωματούχοι, αντιπρόσωποι Επαγγελματικών Οργανισμών καθώς και υψηλόβαθμα στελέχη της Ναυτιλιακής Βιομηχανίας της Κύπρου.

Στην ομιλία του, ο Πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, εξέφρασε την εκτίμηση της Κυβέρνησης για τη γόνιμη και διαχρονική συνεργασία με το Επιμελητήριο και τη σημαντική του συμβολή στην καθιέρωση της Κύπρου ως κορυφαίου ναυτιλιακού κέντρου. Επίσης, υπογράμμισε τον καθοριστικό ρόλο του Επιμελητηρίου στην προώθηση και εκπροσώπηση της Κυπριακής Ναυτιλιακής Βιομηχανίας, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο.

Στη συνέχεια, ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου, κ. Θέμης Παπαδόπουλος, ανταπόδωσε την ευγνωμοσύνη του προς την Κυβέρνηση, τα Πολιτικά Κόμματα, τους Συνεργάτες και τα Μέλη του Επιμελητηρίου για τη συνεχή και ουσιαστική τους στήριξη. Παράλληλα, έκανε μία ανασκόπηση της Κυπριακής Ναυτιλίας, δίνοντας έμφαση στη σημασία μιας σταθερής και αποτελεσματικής συνεργασίας μεταξύ Κράτους και Επιμελητηρίου. Τόνισε, επίσης, την ανάγκη εφαρμογής στρατηγικών πολιτικών που θα συμβάλουν στη διασφάλιση και βιώσιμη ανάπτυξη του ναυτιλιακού τομέα, ενισχύοντας έτσι τόσο την κυπριακή οικονομία όσο και την κοινωνία στο σύνολό της.

Με αφορμή την εκδήλωση, ο Γενικός Διευθυντής του Επιμελητηρίου, κ. Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, μέσα από ένα τετράλεπτο φιλμάκι, παρουσίασε το νέο όνομα που θα συνοδεύει όλες τις φιλανθρωπικές δράσεις του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου: “Cyprus Shipping Cares”. Το νέο αυτό όνομα αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Ναυτιλιακής Βιομηχανίας, μέσω των πρωτοβουλιών του Επιμελητηρίου για πάνω από 30 χρόνια, να συνεχίσει να “νοιάζεται” και να “προσφέρει” έμπρακτα στην κυπριακή κοινωνία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η ABB βοηθά την ιταλική εταιρεία ferry boat Gestione Navigazione Laghi στο φιλόδοξο πρόγραμμα απανθρακοποίησής της, εγκαθιστώντας υβριδική-ηλεκτρική τεχνολογία στο πλοίο Adamello.

Η Gestione Navigazione Laghi, η οποία διαχειρίζεται σχεδόν 100 πλοία στις τρεις μεγαλύτερες λίμνες της Ιταλίας (Garda, Maggiore και Como), έχει αναλάβει ένα φιλόδοξο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για την ελαχιστοποίηση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του στόλου της. Η ABB υποστηρίζει αυτές τις προσπάθειες με την εξειδικευμένη τεχνογνωσία της στον εκσυγχρονισμό πλοίων μικρών αποστάσεων για πιο αποδοτική και βιώσιμη λειτουργία.

Το πιο πρόσφατο σημαντικό βήμα στη συνεχή πορεία βελτίωσης της Navigazione Laghi είναι η αντικατάσταση του συμβατικού συστήματος πρόωσης diesel του ferry boat Adamello μήκους 42 μέτρων στη λίμνη Garda, με ένα καθαρότερο και ενεργειακά αποδοτικότερο υβριδικό-ηλεκτρικό σύστημα. Οι τεχνικές αναβαθμίσεις πραγματοποιήθηκαν στο ναυπηγείο Peschiera del Garda.

"Μετά την επιτυχημένη αναβάθμιση του San Cristoforo το 2021, η ABB προμήθευσε ένα υβριδικό-ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης για το Adamello που μας φέρνει ακόμη πιο κοντά στην επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης του στόλου μας", δήλωσε ο Paolo Mazzucchelli, Τεχνικός Διευθυντής της Gestione Navigazione Laghi. "Χάρη στην τεχνογνωσία της ABB και το αποδεδειγμένο ιστορικό της στην παροχή αποδοτικών και βιώσιμων λύσεων για τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, η συνεργασία ήταν εξαιρετικά επιτυχημένη και σε αυτό το έργο."

Όπως και το San Cristoforo, το Adamello διαθέτει πλέον ένα ολοκληρωμένο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης και αυτοματισμού βασισμένο στην τεχνολογία Onboard DC Grid™ της ABB. Η συμπαγής αυτή λύση είναι ειδικά σχεδιασμένη για να βοηθά τα μικρότερα πλοία να βελτιστοποιούν την κατανάλωση καυσίμου, αξιοποιώντας στο έπακρο τη διαθέσιμη ισχύ. Επιπλέον, επιτρέπει ταχύτερη εγκατάσταση και σημαντική εξοικονόμηση χώρου στο μηχανοστάσιο.

Η μετατροπή του παλαιότερου πλοίου με σύγχρονη, υβριδική-ηλεκτρική τεχνολογία προσφέρει και άλλα σημαντικά οφέλη: η διάρκεια ζωής του Adamello έχει παραταθεί κατά δεκαετίες, ενώ έχει βελτιωθεί σημαντικά η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υποστήριξης. Οι επιβάτες απολαμβάνουν αυξημένη άνεση χάρη στις μειωμένες εκπομπές ρύπων, τους λιγότερους κραδασμούς και το χαμηλότερο θόρυβο των μηχανημάτων, ενώ θαυμάζουν το εντυπωσιακό φυσικό περιβάλλον των λιμνών.

"Το πρώτο μας έργο με τη Navigazione Laghi σημείωσε μεγάλη επιτυχία, και είμαστε υπερήφανοι που συνεχίζουμε να τους υποστηρίζουμε σε αυτό το σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμες υπηρεσίες στις Ιταλικές λίμνες", δήλωσε ο Tomas Arhippainen, Επικεφαλής Marine Service & Digital, ABB Marine & Ports. "Βασικός στόχος της ABB είναι να συμβάλλει στην απανθρακοποίηση των λειτουργιών των πελατών μας, πλοίο προς πλοίο."

Ο θετικός περιβαλλοντικός αντίκτυπος του έργου ξεπερνά τα όρια της ίδιας της τεχνολογίας. Προσφέροντας ένα εναλλακτικό μέσο μεταφοράς, η λειτουργία του Adamello συμβάλλει στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης – και συνεπώς των εκπομπών ρύπων – γύρω από τη λίμνη Garda. Επιπλέον, η επιλογή της Navigazione Laghi να αναβαθμίσει αντί να αντικαταστήσει το πλοίο ελαχιστοποιεί την ενεργειακή κατανάλωση που απαιτείται για την κατασκευή νέου πλοίου.

Εκτός από το Onboard DC Grid™, το ολοκληρωμένο χαρτοφυλάκιο προμηθειών της ABB περιλαμβάνει συστοιχίες μπαταριών και διαχείριση συσσωρευτών, ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης και ελέγχου, εγκατάσταση φόρτισης από την ξηρά, σύστημα αυτοματισμού, σύστημα απομακρυσμένης ειδοποίησης, καθώς και ολοκληρωμένες υπηρεσίες θέσης σε λειτουργία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Διάσκεψης στις Βρυξέλλες για τη Ναυτιλία «European Shipping Summit 2025», η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (EEE) διοργανώνει ειδική εκδήλωση, την Τετάρτη 19 Μαρτίου, για τη στρατηγική σημασία της ναυτιλίας στη θωράκιση της Ευρώπης.

Στις εργασίες της εκδήλωσης με τίτλο «Shipping anchors the EU’s Future» θα συμμετέχουν διεθνείς και ευρωπαϊκές προσωπικότητες κύρους με κεντρικό ομιλητή τον Charles Michel, Επίτιμο Πρόεδρο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου (2019-2024), πρώην Πρωθυπουργό του Βελγίου (2014-2019) και πρώην Υπουργό του Κράτους του Βελγίου.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, εκπροσωπώντας την ηγέτιδα ναυτιλία, πρωτοστατεί, τόσο σε διεθνές, όσο και ευρωπαϊκό επίπεδο, στην ανάδειξη του ζωτικού ρόλου του κλάδου.

Η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, Μελίνα Τραυλού, δήλωσε: «Ελληνική ναυτιλία σημαίνει ευρωπαϊκή ναυτιλία. Στη ναυτιλία των Ελλήνων, με το ποσοστό μας να ξεπερνά το 60% της ευρωπαϊκής, είμαστε και λειτουργούμε ως υπεύθυνοι ηγέτες. Με όραμα, συνέπεια και θέσεις τεκμηριωμένες και ρεαλιστικές εργαζόμαστε ώστε να γίνει πλήρως αντιληπτό το εύρος της συμβολής της ναυτιλίας στην ασφάλεια και την ευημερία της Ευρώπης και των πολιτών της».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά η εισηγμένη εταιρεία στο Nasdaq, StealthGas Inc., μια από τις τρεις εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες συμφερόντων του Χάρη Βαφειά σημείωσε ιστορικό ρεκόρ κερδοφορίας.

Συγκεκριμένα η StealthGas κατέγραψε κέρδη ύψους $69.9εκατ – αύξηση 34.7% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά.

Τα έσοδα ανήλθαν στα $167.3 εκατ. για το δωδεκάμηνο που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2024, παρουσιάζοντας αύξηση $23.8 εκατ. ή 16.6% σε σύγκριση με πέρυσι.

Βασική αιτία, όπως επισημαίνεται, ήταν το γεγονός ότι τα πλοία που παρέμειναν στον στόλο της εταιρείας κατάφεραν να αποκομίσουν μεγαλύτερα ποσά λόγω των καλύτερων συνθηκών της αγοράς.

Διατηρώντας ρευστότητα ύψους $84.5 εκατ. δόθηκε η δυνατότητα στην εταιρεία να μειώσει περαιτέρω το χρέος. Ειδικότερα, το συνολικό χρέος μειώθηκε κατά $108.2 εκατ. στα $84.9 εκατ.

Παράλληλα, η εταιρεία καταγράφει συμβασιοποιημένα έσοδα ύψους περίπου $200 εκατ., δηλαδή 70% των ημερών λειτουργίας του στόλου είναι εξασφαλισμένα, ενώ αναμένονται έσοδα περίπου άλλα $107 εκατ.

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας κ. Χάρης Βαφειάς ανέφερε: “για τρίτη συνεχή χρονιά καταγράφεται ρεκόρ ετήσιων κερδών.

“Η εταιρεία εκπληρώνει τις στρατηγικές της προτεραιότητες, εκσυγχρονίζει τον στόλο και διασφαλίζει τα έσοδα με στόχο να προσφέρει ισχυρή αξία στους μετόχους της.

Μπορούμε τώρα να πούμε ότι δεν έχουμε καθαρό χρέος, αφού το μειώσαμε περαιτέρω. Βρισκόμαστε κοντά στην ολοκλήρωση της απομόχλευσής μας που θα μας φέρει μακροπρόθεσμο πλεονέκτημα στον στόλο και η εταιρεία θα βρίσκεται σε σταθερή βάση”.

Είμαστε αισιόδοξοι για το μέλλον, αν και απαιτείται ολοένα και περισσότερη προσοχή, κυρίως επειδή η τρέχουσα παγκόσμια γεωπολιτική σκηνή, που μπορεί να έχει ισχυρή επιρροή στις ναυτιλιακές αγορές, είναι προς το παρόν αρκετά θολή με πάρα πολλές αναπτυσσόμενες καταστάσεις.

Η εταιρεία ανανεώνει τη δέσμευσή της για επαναγορές μετοχών με στόχο να δοθεί περαιτέρω αξία στους μετόχους και στο πλαίσιο αυτό αυξάνεται έως και $10.5 εκατ το ποσό που θα διατεθεί για το ποσό αυτό”.

Η StealthGas διαχειρίζεται έναν στόλο 31 LPG carriers, συμπεριλαμβανομένων τριών πλοίων που λειτουργεί σε κοινοπραξία, συνολικής χωρητικότητας 349.170 κυβικών μέτρων.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Global Chartering, κοινοπραξία της DryLog, συμφερόντων του εφοπλιστή Πήτερ Λιβανού και της εταιρείας παραγωγής χάλυβα ArcelorMittal, προχώρησε σε συμφωνία συνεργασίας με την Sekavin, συμφερόντων του ομίλου Βαρδινογιάννη.

Αρχικά η σύμπραξη θα επικεντρωθεί σε βασικές στρατηγικές τοποθεσίες εφοδιασμού, με σχέδια επέκτασης καθώς εξελίσσονται οι απαιτήσεις της αγοράς και οι πρωτοβουλίες για βιωσιμότητα, αναφέρει η σχετική ανακοίνωση. Η Global Chartering, η οποία διαθέτει στόλο με 39 bulkers, έχει στόχο να αξιοποιήσει το παγκόσμιο δίκτυο της Sekavin, ηγέτη στη φυσική προμήθεια ναυτιλιακών καυσίμων και λιπαντικών, που εκτείνεται σε περίπου 400 λιμάνια και 200 προμηθευτές. Παράλληλα, οι δύο εταιρείες δήλωσαν ότι θα «διερευνήσουν νέες προσεγγίσεις για εναλλακτικά καύσιμα και μείωση των εκπομπών».

Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Global Chartering, Γιάννης Χαραμής, σχολίασε τη συμφωνία επισημαίνοντας: «Αυτή η συνεργασία αντανακλά τις φυσικές συνέργειες μεταξύ των επιχειρήσεών μας και την αυξανόμενη ανάγκη για ολοκληρωμένες λύσεις στην παγκόσμια ναυτιλία».

Την ίδια ώρα, ο CEO της Sekavin Σήφης Βαρδινογιάννης δήλωσε: «Συνεργαζόμενοι με την Global Chartering, ενισχύουμε τη δέσμευσή μας να διασφαλίσουμε έναν σταθερό και έτοιμο για το μέλλον τομέα εφοδιασμού ναυτιλιακών καυσίμων για τον στόλο και τον ευρύτερο κλάδο».

Τέλος, να σημειωθεί ότι η Global Chartering ιδρύθηκε το 2019 ως κοινοπραξία της χαλυβουργίας, ArcelorMittal και της DryLog, όταν η εταιρεία του Πήτερ Λιβανού απέκτησε μερίδιο 50% στη ναυτιλιακή θυγατρική της ArcelorMittal. Αντίστοιχα η Sekavin, ιδρύθηκε το 1979 ως μέλος του ομίλου Βαρδινογιάννη, έχει εξελιχθεί σε ηγέτη του κλάδου στη φυσική προμήθεια ναυτιλιακών καυσίμων και λιπαντικών στην Ελλάδα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Σημειώνοντας καθαρά κέρδη ρεκόρ της τάξης των $43,5 εκατ για το 2024 η Seanergy Maritime Holdings συνεχίζει να ατενίζει το μέλλον με αισιοδοξία και δυναμική ανάπτυξη.

Η εταιρεία κατέγραψε υπεραπόδοση έναντι του δείκτη BCI κατά 27% για το 4ο τρίμηνο του 2024 και 11% συνολικά για το 2024 +279%.

Επίσης έδωσε συνολικά μερίσματα ύψους 0,76 δολαρίων ανά μετοχή ή 15,6 εκατ. δολάρια για το 2024.

Το 2024 παρέλαβε δύο νεοαποκτηθέντα πλοία ιαπωνικής κατασκευής, το M/V Meiship: Newcastlemax, κατασκευής 2013 και το M/V Blueship: Capesize, κατασκευής 2011, μέσω αρχικής 6μηνης bareboat ναύλωσης με υποχρέωση αγοράς.

Επένδυσε $138 εκατ. για το 2024 - 2025 έως σήμερα με νέο πράσινο δάνειο ύψους 53,6 εκατ. δολαρίων

Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε: «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ένα ακόμη κερδοφόρο τρίμηνο για τη Seanergy, χάρη στη στρατηγική μας τοποθέτηση αποκλειστικά στον τομέα των Capesize. Παρά τις πτωτικές τάσεις της ναυλαγοράς στο τέλος του έτους, ο στόλος μας σημείωσε ημερήσιο TCE ύψους 23.179 δολαρίων, ξεπερνώντας κατά 27% τον μέσο όρο του δείκτη BCI που διαμορφώθηκε στα 18.300 δολάρια, πετυχαίνοντας καθαρά κέρδη 6,6 εκατ. δολάρια για το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Έτσι, ολοκληρώνουμε μια χρονιά-ρεκόρ, σημειώνοντας συνολικά καθαρά κέρδη 43,5 εκατ. δολάρια, ενώ η απόδοση του στόλου μας ξεπέρασε τον δείκτη κατά 11%, καταγράφοντας ημερήσιο TCE 25.063 δολάρια, έναντι του μέσου όρου του δείκτη BCI, που διαμορφώθηκε στα 22.593 δολάρια ημερησίως. Η ισχυρή απόδοση στους μετόχους μας καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024 επιβεβαιώνει την επιλογή μας να επικεντρωθούμε στον κλάδο των Capesize.

Ενώ οι παραγγελίες για νεότευκτα φορτηγά πλοία μικρότερου μεγέθους έχουν αυξηθεί σημαντικά, στον τομέα των Capesize παραμένουν σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα, κάτι που αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα έναντι άλλων εταιρειών. Για το πρώτο τρίμηνο του 2025, αναμένουμε το ημερήσιο TCE να κυμανθεί περίπου στα 13.400 δολάρια, λόγω της εποχιακής αδυναμίας της Capesize αγοράς. Παρόλα αυτά, παραμένουμε περίπου 44% υψηλότερα σε σύγκριση με τον μέσο όρο του BCI που έχει κυμανθεί περίπου στα 9.300 δολάρια ανά ημέρα.

Παράλληλα, μέρος του στόλου μας είναι δεσμευμένο σε ναυλώσεις σταθερού ναύλου στα 22.100 δολάρια την ημέρα, ενώ οι τιμές των FFAs υποδεικνύουν μια σημαντικά βελτιωμένη αγορά στο δεύτερο εξάμηνο του 2025. Το 2024, παραμένοντας πιστοί στο αναπτυξιακό μας πλάνο, ενισχύσαμε τον στόλο μας μέσω στοχευμένων αγορών πλοίων υψηλών προδιαγραφών, διατηρώντας παράλληλα έναν υγιή ισολογισμό ενώ μεγιστοποιήσαμε την μερισματική απόδοση των μετόχων μας. Ανακοινώσαμε συνολικά μερίσματα ύψους 0,76 δολαρίων ανά μετοχή, που ισοδυναμούν με μια ετήσια μερισματική απόδοση ύψους περίπου 11%1. Παράλληλα, προχωρήσαμε σε επαναγορά 226.826 μετοχών κατά το τέταρτο τρίμηνο, με μέση τιμή 9,44 δολάρια ανά μετοχή, ενισχύοντας έτσι περαιτέρω την αξία για τους μετόχους μας. Το 2024 και 2025 μέχρι στιγμής, έχουμε ολοκληρώσει επενδύσεις ύψους 138,0 εκατ. δολαρίων για την απόκτηση τεσσάρων πλοίων υψηλής ποιότητας, επεκτείνοντας τον στόλο μας σε 21 φορτηγά πλοία με συνολική μεταφορική ικανότητα πάνω από 3,8 εκατ. τόνους.

Επιπλέον, η χρηματοοικονομική μας θέση παραμένει ισχυρή, με το ποσοστό δανεισμού να κυμαίνεται περίπου στο 45% σε σχέση με την τρέχουσα εμπορική αξία του στόλου μας, ενισχύοντας τη σταθερότητά μας μακροπρόθεσμα στο δυναμικό περιβάλλον της ναυλαγοράς. Για το υπόλοιπο του 2025, προβλέπεται περαιτέρω μείωση του ρυθμού αύξησης του παγκόσμιου 1Με βάση την τιμή κλεισίματος στις 3 Μαρτίου 2025. στόλου Capesize στο 1,4% ετησίως, ευνοώντας περεταίρω την ναυλαγορά. Παρά το αδύναμο ξεκίνημα του έτους, παρατηρούμε σημαντική άνοδο στις τιμές της spot αγοράς και των FFAs τις τελευταίες εβδομάδες, υποδεικνύοντας θετική πορεία για τους επόμενους μήνες.

Οι αξίες των πλοίων παρέμειναν σταθερές, γεγονός που αποδεικνύει τα ευνοϊκά θεμελιώδη της Capesize αγοράς. Μακροπρόθεσμα, ο συνδυασμός των αυξημένων εξαγωγών σιδηρομεταλλεύματος και βωξίτη από τον Ατλαντικό, του ιστορικά χαμηλού αριθμού παραγγελιών για νεότευκτα πλοία και των αυστηρότερων περιβαλλοντικών κανονισμών, εκτιμάται ότι θα διασφαλίσει ένα σταθερό περιβάλλον στην αγορά.

Ένας σημαντικός παράγοντας που αναμένουμε να ενισχύσει σημαντικά τη μεταφορική ζήτηση είναι η έναρξη, εντός του 2025, του πολυαναμενόμενου έργου εξόρυξης σιδηρομεταλλεύματος στο Simandou στη Γουινέα. Ταυτόχρονα, η παγκόσμια ζήτηση για ενέργεια συνεχώς αυξάνεται, καθώς οι τεχνολογικές εξελίξεις στην τεχνητή νοημοσύνη απαιτούν σταθερές ενεργειακές πηγές. Παρά τη στροφή προς άλλες μορφές ενέργειας, ο άνθρακας παραμένει κρίσιμος σε παγκόσμιο επίπεδο, υποστηρίζοντας τη συνεχιζόμενη ζήτηση για Capesize πλοία, με την Ασία να αυξάνει τις εισαγωγές της. Η Seanergy βρίσκεται σε εξαιρετική θέση για να επωφεληθεί από αυτές τις ευνοϊκές δυναμικές μακροπρόθεσμα, εστιάζοντας στην υλοποίηση των στρατηγικών της στόχων, ενώ παράλληλα συνεχίζει να ανταμείβει σημαντικά τους μετόχους της.»

Η Seanergy Maritime Holdings Corp. είναι εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο και έχει έναν  από 21 πλοία (2 Newcastlemax και 19 Capesize), με συνολική μεταφορική ικανότητα φορτίου 3.803.918 dwt. και με μέση ηλικία στόλου τα 13,7 περίπου έτη.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.