Σάββατο, Ιούνιος 13, 2026
11/06, 10:06

Έτος ορόσημο για την ΤΕΝ το 2025 με ρεκόρ κερδοφορίας, «πράσινη» στρατηγική και πλούσιο κοινωνικό έργο

Η Tsakos Energy Navigation (TEN), Ltd. (NYSE: TEN) πραγματοποίησε την 33η Ετήσια Γενική της Συνέλευση (AGM), πετυχαίνοντας ένα εξαιρετικό οικονομικό έτος 2025 και αναδεικνύοντας ένα επιχειρηματικό μοντέλο ανθεκτικό στις κρίσεις. Υπό την καθοδήγηση του Διευθύνοντος Συμβούλου (CEO) Δρ. Νικόλαου Τσάκου, ο ναυτιλιακός κολοσσός, που είναι εισηγμένος στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης, παρουσίασε εντυπωσιακά οικονομικά αποτελέσματα, εκσυγχρονισμό του στόλου και έντονη κοινωνική προσφορά.

Οικονομικά Αποτελέσματα που Σπάνε Ρεκόρ

Σύμφωνα με την οικονομική έκθεση της TEN για το 12μηνο του 2025, η εταιρεία εκμεταλλεύτηκε πλήρως τις ιστορικά υψηλές ναυλαγορές των δεξαμενόπλοιων, οι οποίες επηρεάστηκαν από τις γεωπολιτικές εξελίξεις.

Τα  Έσοδα (Gross Revenues) αγγιξαν τα 800 εκατομμύρια δολάρια για το 2025.

Τα  Καθαρά Κέρδη (Net Income) Ανήλθαν σε 161 εκατομμύρια δολάρια (ή 4,45 δολάρια ανά μετοχή), σημειώνοντας μια εντυπωσιακή αύξηση 200% σε τριμηνιαία βάση (Q-o-Q), φτάνοντας τα 58 εκατομμύρια δολάρια μόνο κατά το τέταρτο τρίμηνο (Q4) του 2025. Το Προσαρμοσμένο EBITDA Διαμορφώθηκε στα 416 εκατομμύρια δολάρια, έναντι 400 εκατομμυρίων το 2024. Η Εκμετάλλευση Στόλου (Utilization) Αυξήθηκε στο 96,6% (από 92,5% το 2024), με το μέσο ημερήσιο έσοδο ανά πλοίο (TCE) να παραμένει σταθερό στα 32.130 δολάρια.

Η Ρευστότητα και Τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας στις 31 Δεκεμβρίου 2025 ανέρχονταν σε 298 εκατομμύρια δολάρια, μετά από σημαντικές επενδύσεις, με τις συνολικές δανειακές υποχρεώσεις στα 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η αναπτυξιακή πορεία της TEN συνεχίστηκε δυναμικά και στις αρχές του 2026. Τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2026, η εταιρεία παρέλαβε τα νεότευκτα MR product tankers Delos T και Dion, τα οποία ναυλώθηκαν αμέσως με κερδοφόρους όρους σε μεγάλους ευρωπαϊκούς ενεργειακούς ομίλους. 

Επιπλέον, η TEN υπέγραψε συμφωνία για την πώληση του VLCC Ulysses (κατασκευής 2016), μια κίνηση που αναμένεται να αποφέρει περίπου 82 εκατομμύρια δολάρια σε ρευστότητα, ενώ παράλληλα συμφώνησε με τη Hyundai Heavy Industries για τη ναυπήγηση δύο σύγχρονων LNG carriers χωρητικότητας 174.000κμ με οικολογικούς κινητήρες WinGD, με ορίζοντα παράδοσης το 2028.

Η επιβράβευση των μετόχων παραμένει προτεραιότητα. Μετά το μέρισμα ύψους $0,50 που καταβλήθηκε τον Φεβρουάριο του 2026, η επόμενη ανακοίνωση πληρωμής να προγραμματίζεται για το δεύτερο τρίμηνο (Q2) και καταβολή τον Ιούλιο του 2026.

Ανανέωση του Στόλου και «Πράσινη» Ναυτιλία

Ξεκινώντας το 1993 με μόλις 4 πλοία, η TEN διαχειρίζεται σήμερα έναν διαφοροποιημένο στόλο 90 πλοίων, έχοντας επενδύσει σημαντικά σε 16 shuttle tankers και 4 πλοία μεταφοράς LNG. Η στρατηγική της εστιάζει στην «πράσινη» ανάπτυξη, με κορυφαίο σταθμό το πρόγραμμα ύψους 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων με την Petrobras για την κατασκευή 9 DP2 tankers. Στον στόλο προστέθηκαν επίσης πρόσφατα τα Aframax DP2 Paris 2024 και Athens 2024, καθώς και τα Suezmaxes Dr. Irene Tsakos και Silia T.

Να υπενθυμίσουμε ότι η TEN εξασφάλισε ένα εμβληματικό συμβόλαιο με την Petrobras Transporte S.A. (Transpetro), τη ναυτιλιακή θυγατρική του κρατικού πετρελαϊκού κολοσσού της Βραζιλίας. Αφορά τη ναυπήγηση εννέα (9) υπερσύγχρονων δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax DP2 Class (Dynamic Positioning - Συστήματα Δυναμικής Θέσης). Η αξία του κατασκευαστικού έργου ξεπερνά τα 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια (με τις συνολικές εκτιμώμενες ακαθάριστες προσδοκώμενες εισπράξεις να αγγίζουν τα 2 δισ. δολάρια).

 Τα πλοία είναι «eco-friendly» και έτοιμα για χρήση μεθανόλης (methanol-ready). Κατασκευάζονται στα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα.

 Συνοδεύονται από 15ετή συμβόλαια γυμνής ναύλωσης (bareboat). Αυτό σημαίνει ότι η Petrobras αναλαμβάνει πλήρως όλα τα τεχνικά και λειτουργικά έξοδα των πλοίων.

 Οι παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για το 2027 και το 2028 (δύο πλοία το 2027 και επτά το 2028), με σκοπό την εξυπηρέτηση των αναγκών άντλησης πετρελαίου από τα πλωτά πεδία μεγάλου βάθους στη Βραζιλία.

  1. Το Τρέχον Πρόγραμμα Ναυπηγήσεων & Ανανέωσης του Στόλου

Το ευρύτερο επενδυτικό πρόγραμμα της TEN εστιάζει στην «πράσινη» ναυτιλία και στην ενσωμάτωση εξειδικευμένων πλοίων υψηλής τεχνολογίας:

 Ηγετική Θέση στα Shuttle Tankers: Πέρα από τα 9 πλοία της Petrobras, η TEN έχει ήδη εντάξει στον στόλο της πρόσφατες παραλαβές DP2 (όπως τα Paris 2024 και Athens 2024 ναυλωμένα στην TotalEnergies), ενώ αναμένει επιπλέον εξειδικευμένες μονάδες DP2 έως το 2026 (ναυλωμένες στην ExxonMobil), ανεβάζοντας το συνολικό της χαρτοφυλάκιο shuttle tankers στα 16 πλοία.

 Ενίσχυση στα Suezmaxes: Στις πρόσφατες προσθήκες και συνεχιζόμενες ολοκληρώσεις περιλαμβάνονται τα οικολογικά Suezmaxes Dr. Irene Tsakos (παρελήφθη στα μέσα του 2025 από τη Hyundai) και Silia T.

 Δεξαμενόπλοια Μεταφοράς Παραγώγων (MR): Στις αρχές του 2026, η TEN παρέλαβε τα νεότευκτα MR product tankers Delos T και Dion, τα οποία ξεκίνησαν αμέσως κερδοφόρες ναυλώσεις με μεγάλες ευρωπαϊκές ενεργειακές εταιρείες.

 Νέας Γενιάς LNG Carriers: Τον Φεβρουάριο του 2026, η εταιρεία υπέγραψε συμβόλαιο με τη Hyundai Heavy Industries για τη ναυπήγηση έως και δύο μεγάλων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (174.000κμ LNG carriers), εξοπλισμένων με οικολογικούς κινητήρες WinGD και ορίζοντα παράδοσης το τρίτο τρίμηνο (Q3) του 2028.

 Το τρέχον ναυπηγικό πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης πέντε πλοία τύπου LR1 Panamax εξοπλισμένα με συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers), με παραδόσεις που εκτείνονται έως το 2027.

Ο Καπετάν Π. Τσάκος ιδρυτής του Tsakos group υπενθύμισε στους παρευρισκόμενους ότι «η ναυτιλία εμπεριέχει ρίσκο» και η τεχνογνωσία του ανθρώπινου δυναμικού της TEN εξασφάλισε τις άριστες επιδόσεις (zero deficiencies) στις επιθεωρήσεις. Η αριστεία αυτή αναγνωρίστηκε με το βραβείο Lloyd’s List Shipping Award 2025 και το Χρυσό Βραβείο ESG.

Κοινωνική Προσφορά Εκπαίδευση και Αθλητικές Συνεργασίες

Πιστό στο κοινωνικό του όραμα, το γκρουπ Τσάκου έδωσε έμφαση στις εκπαιδευτικές και κοινωνικές του πρωτοβουλίες. Η εταιρεία συνεχίζει να εμπνέει τη νέα γενιά μέσω του μη κερδοσκοπικού σχολείου TEENS (ίδρυση 2018) και της νεοσύστατης Ναυτικής Ακαδημίας (2024) στη Χίο. Παράλληλα, στηρίζει ενεργά το Ίδρυμα «Μαρία Τσάκος» στην Ουρουγουάη και το σχολείο St. Nicholas στην Γκάνα. Για τη διαχρονική φιλανθρωπική του προσφορά, ο Δρ. Νικόλαος Τσάκος τιμήθηκε για το έργο ζωής του.

Στο κλείσιμο της Γενικής Συνέλευσης, που συνδύασε την ελληνική ταυτότητα με το διεθνές προφίλ της εταιρείας, παρουσιάστηκε το τρόπαιο της EuroLeague της ομάδας μπάσκετ του Ολυμπιακού, ενώ ανακοινώθηκε και μια σπουδαία συνεργασία με την ομάδα του NBA, New York Knicks. Επιπλέον, η δέσμευση της TEN για τη βιωσιμότητα σφραγίστηκε με τη βράβευση του εμφιαλωμένου νερού Arrena και τη χορηγία για την ανακατασκευή των γηπέδων του Ολυμπιακού στο ΣΕΦ στον Πειραιά.

Τη Γενική Συνέλευση προήδρευσε ο Νικόλας Τιμμασίνο (Πρόεδρος της Επιτροπής Ελέγχου), ενώ έδωσαν το «παρών» ο Καπετάν Παναγιώτης Τσάκος, ο Michael Jolliffe (συνιδρυτής της TEN), ο κ. Κουμουτσάκος (Πρέσβης της Ελλάδας στη UNICEF) και από το διοικητικό συμβούλιο  η Κλειώ Χατζημιχάλη και ο Γιώργος Σαρόγλου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Share