Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο Nasdaq, Capital Clean Energy Carriers Corp. συνεχίζει την αξιοθαύμαστη πορεία της ανακοινώνοντας:

• •Αύξηση των εσόδων για το δεύτερο τρίμηνο του 2025, σε ποσοστό 27%, με έσοδα $104,2 εκατ. έναντι $82,1 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2024.
• • Μέρισμα ύψους $0,15 για το δεύτερο τρίμηνο του 2025
• • Εξασφάλιση χρηματοδότησης για δύο από τα 16 πλοία που βρίσκονται υπό κατασκευή

Ο κ. Γεράσιμος Καλογηράτος, Διευθύνων Σύμβουλος της CCEC, σχολίασε: «Το δεύτερο τρίμηνο του 2025 αποτέλεσε περίοδο εξέλιξης, καθώς συνεχίσαμε να οικοδομούμε πάνω στην ουσιαστική πρόοδο που σημειώθηκε το προηγούμενο τρίμηνο προς την επίτευξη των στρατηγικών μας στόχων. Παρόλο που δεν έχουμε έκθεση στην βραχυχρόνια αγορά πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), η ανοδική πορεία των βραχυπρόθεσμων και spot ναυλαγορών αποτελεί ενθαρρυντικό γεγονός. Αυτό το θετικό περιβάλλον τιμών, σε συνδυασμό με την συνεχιζόμενη απόσυρση παλαιότερων πλοίων LNG, υποδεικνύει  το αυξανόμενο οικονομικό κόστος και τις ρυθμιστικές πιέσεις που αντιμετωπίζουν τα πλοία παλαιότερης τεχνολογίας. Αναμένουμε ότι αυτή η τάση εξορθολογισμού θα συνεχιστεί, ενισχύοντας τη μακροπρόθεσμη αξία του στόλου τελευταίας γενιάς που διαθέτουμε.»

«Όσον αφορά στις μελλοντικές εξελίξεις, η αναπτυξιακή μας πορεία βασίζεται στην προγραμματισμένη παράδοση 16 νέων πλοίων μεταφοράς αερίων —συμπεριλαμβανομένων έξι πλοίων τελευταίας γενιάς μεταφοράς LNG και δέκα πλοίων κατάλληλων για μεταφορά υγραερίου, αμμωνίας και υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO₂)— τα επόμενα τρία χρόνια. Είμαστε ικανοποιημένοι με την εξασφάλιση χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους για δύο από τα πλοία μας υπό κατασκευή, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τη σταθερότητα του επενδυτικού μας σχεδίου. Παράλληλα, βρισκόμαστε σε συνεχή διαπραγμάτευση με πιθανούς ναυλωτές για τα διαθέσιμα προς ναύλωση πλοία μας και συνεχίζουμε να εδραιώνουμε την παρουσία της Εταιρείας ως μια κορυφαία, εισηγμένη στις ΗΠΑ εταιρεία, που εξειδικεύεται στη μεταφορά LNG και στις σύγχρονες λύσεις μεταφοράς υγροποιημένων αερίων.»

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ξεκίνησε η διαπραγμάτευση των μετοχών της Rubico Inc στον δείκτη Nasdaq, spin-off εταιρεία της Top Ships συμφερόντων του Ευάγγελου Πιστιόλη     στις 4 Αυγούστου 2025, με το σύμβολο “RUBI”.

H Rubico δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του spin-off δύο δεξαμενοπλοίων suezmax – των M/T “Eco Malibu” και M/T “Eco West Coast” – καθένα εκ των οποίων είναι υψηλών προδιαγραφών, εξοπλισμένο με scrubber και χωρητικότητας 157.000dwt. Από την πλευρά της η Top Ships διένεμε το 100% των μετοχών της Rubico στους μετόχους της που ήταν εγγεγραμμένοι έως τις 16 Ιουνίου 2025, ημερομηνία που είχε οριστεί και ως ex-distribution date.

Με την παραπάνω εξέλιξη σε 31 εταιρείες ανήλθαν οι ελληνικές εισηγμένες ναυτιλιακές στην αμερικανική χρηματαγορά.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Παρακολουθώντας συστηματικά την πορεία της ελληνικής ακτοπλοϊας και καταγράφοντας τις εξελίξεις η ετήσια μελέτη της XRTC για την ακτοπλοϊα συμπλήρωσε 25 χρόνια θετικής προσφοράς στον κλάδο.

Στην μελέτη του 2025 ο διευθύνων σύμβουλος της XRTC Business Consultants κ. Γιώργος Ξηραδάκης τονίζει: “H Ετήσια Μελέτη της εταιρίας μας με τίτλο «Ελληνική Ακτοπλοΐα 2025: «Εκκολάπτοντας τις σύγχρονες θαλάσσιες μεταφορές».  Η μελέτη αυτή διατίθεται και φέτος χωρίς κόστος με στόχο να συμβάλει στην πληρέστερη κατανόηση και στρατηγική αξιοποίηση των δεδομένων της αγοράς. Εκφράζουμε  για μία ακόμη φορά την αντίδρασή μας για την ελλιπή πληροφόρηση του κλάδου αναφορικά με τα οικονομικά αποτελέσματα των ακτοπλοϊκών εταιριών. Για άγνωστο λόγο, η ακτοπλοϊκή αγορά προστατεύεται από σχετικές διατάξεις και οι ναυτιλιακές εταιρίες δεν υποχρεούνται να δημοσιοποιούν τους ετήσιους ισολογισμούς παρά το γεγονός ότι παράγουν δημόσιο έργο και σε πολλές περιπτώσεις εισπράττουν σεβαστά ποσά μέσω των κρατικών επιδοτήσεων για τις άγονες γραμμές καθώς και όταν επικρατούν έκτακτες συνθήκες.  Ως εκ τούτου, η συνέχιση της ανάλυσης της αγοράς καθίσταται δύσκολη και μονομερής καθώς η οικονομική ανάλυσή της περιορίζεται μόνο στις εισηγμένες εταιρίες που υποχρεούνται να δημοσιοποιήσουν τα οικονομικά τους αποτελέσματα”.        

Συμπληρώνοντας το ένα τέταρτο του αιώνα συνεχούς ενασχόλησης με την ανάλυση της Ελληνικής Ακτοπλοΐας ολοκληρώνεται ένας μεγάλος κύκλος της εταιρίας μας στην διερεύνηση της πάλαι ποτέ εσωστρεφούς αγοράς της Ελληνικής Ναυτιλίας. Στη διάρκεια αυτής της περιόδου, τολμήσαμε μαζί με ιστορικά στελέχη της αγοράς να διεθνοποιήσουμε την χρηματοδότησή της, να στηρίξουμε νέους επενδυτές, Έλληνες και ξένους, να αξιοποιήσουμε τα κεφάλαια που αντλήθηκαν κατά την άνθηση του χρηματιστήριου αλλά και να συμμετέχουμε ενεργά στην ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου της διαχείρισης του στόλου μέσω της εφαρμογής της Ευρωπαϊκής νομοθεσίας και της απελευθέρωσης της αγοράς μετά το τραγικό συμβάν τoυ Εξπρές Σάμινα, καθώς η αγορά παρέμενε μέχρι τότε σε αμιγώς προστατευτικό περιβάλλον. Η απελευθέρωση απαίτησε σκληρή εργασία από όλα τα εμπλεκόμενα μέρη της αγοράς αλλά πέτυχε κάτι μοναδικό στα παγκόσμια χρονικά της αγοράς της επιβατηγού ναυτιλίας. Σε λιγότερο από μία δεκαετ’ια ο Ελληνικός στόλος έγινε ο νεότερος στόλος στο παγκόσμιο στερέωμα μειώνοντας τον μέσο όρο ηλικίας του κατά 17 έτη. Αυτό συνέβη γιατί επενδύθηκαν περί τα €3 δις και εκποιήθηκαν ή αποσύρθηκαν δεκάδες παλιά πλοία. Η αγορά διογκωνόταν σε αριθμό μεταφερόμενου έργου τόσο σε επιβάτες όσο και σε οχήματα ή αγαθά εξαιτίας διαφόρων παραγόντων συμπεριλαμβανομένων της ένταξης της χώρας στην οικονομική ζώνη του Ευρώ και των Ολυμπιακών Αγώνων της Αθήνας. Το περιβάλλον που δημιουργήθηκε ήταν ικανό να προσελκύσει τόσο το ενδιαφέρον επιτυχημένων επιχειρηματιών (Παναγόπουλος, Λασκαρίδης, Βαρδινογιάννης κ.α.) που συνεργάστηκαν με τους έμπειρους ακτοπλόους της εποχής (Στρίντζης, Αγαπητός κ.α.) όσο και δεκάδων Ελληνικών και ξένων τραπεζών που χρηματοδότησαν τα νέα εγχειρήματα. Τις επόμενες δεκαετίες η ακτοπλοΐα πέρασε από τις συμπληγάδες πέτρες της κρίσης χρέους της χώρας από το 2009, την πολιτική αναστάτωση της δεκαετίας του 2010 καθώς επίσης και την υγειονομική κρίση της δεκαετίας του 2020. Το πρόσωπο της σύγχρονης Ελληνικής Ακτοπλοΐας διαφέρει πλήρως σε σύγκριση με αυτό που είχε στην εκκίνηση του κύκλου που περιγράψαμε. Η Ελληνική Ακτοπλοΐα πλέον δεν έχει καμία εταιρία Λαϊκής Βάσης, οι οποίες αποτέλεσαν ισχυρό πεδίο ανάπτυξης επενδύσεων, αλλά έχει εταιρίες που συμμετέχουν στην παγκόσμια κατάταξη των μεγαλύτερων εταιριών, γεγονός που τα παλιά χρόνια δεν υπήρχε καν αναφορά για καμία Ελληνική ακτοπλοϊκή εταιρία σε αυτές τις λίστες. Τα τελευταία χρόνια η Ελληνική Ακτοπλοϊκή αγορά χαρακτηρίζεται ως μια αγορά πολλών κατηγοριών και πολλών διαφορετικών ταχυτήτων.

Όπως είναι εμφανές, υπάρχουν έξι κύρια κριτήρια το κάθε ένα εκ των οποίων προσφέρει τρεί; επιλογές. Επί της ουσίας λαμβάνοντας υπόψη τα κριτήρια αυτά η Ελληνική Ακτοπλοϊκή αγορά δυνητικά απαρτίζεται από εταιρίες διαφορετικών κατηγοριών προσδίδοντάς στην αγορά το χαρακτηριστικό της ποικιλομορφίας διαχειριστικών μοντέλων. Αναμφισβήτητα αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να δημιουργεί συνεχιζόμενα προβλήματα στην διαμόρφωση ενός κοινώς αποδεκτού δικτύου θαλασσίων μεταφορών ή τιμολογιακών πολιτικών. Έτσι δημιουργούνται συνεχιζόμενες ασάφειες είτε για τον τρόπο διαμόρφωσης του εισιτηρίου είτε για τον τρόπο αντιμετώπισης διαφόρων τύπων πλοίων από το νομοθέτη. Ο αριθμός των πιθανών συνδυασμών δημιουργεί μια αγορά πολλών ταχυτήτων και παράλληλα πολλαπλών προκλήσεων τόσο σε επίπεδο επιχειρηματικής δραστηριότητας όσο και σε επίπεδο άσκησης ναυτιλιακής και νησιωτικής πολιτικής. Οι προκλήσεις αυτές σε επίπεδο επιχειρηματικής δραστηριότητας εστιάζουν σε προβλήματα που σχετίζονται μεταξύ άλλων, με το κόστος λειτουργίας, ανταγωνισμού, διαθεσιμότητας ικανών στελεχών, προσβασιμότητας σε χρηματοδότηση και διαθεσιμότητας πλοίων και νέων τεχνολογιών. Αναφορικά με τις προκλήσεις σε επίπεδο πολιτικής, αυτές εστιάζουν μεταξύ άλλων στη δημιουργία συνθηκών για την παροχή κινήτρων προς τις εταιρίες που επιθυμούν να παρέχουν ακτοπλοϊκό έργο σύγχρονων προδιαγραφών. Αυτό θα συμβεί λαμβάνοντας υπόψη την οικονομική γεωγραφία της χώρας και τις κοινωνικές ιδιαιτερότητες κάθε περιοχής. Δυσκολία βεβαίως παρουσιάζει και η εναρμόνιση αυτού του εθνικού θεσμικού πλαισίου με το Ευρωπαϊκό αλλά και το Διεθνές δίκαιο. Όπως γίνεται αντιληπτό ο συγχρονισμός και συντονισμός των εν λόγω προκλήσεων απαιτεί καταρχήν μια Εθνική στρατηγική κάτω από την οποία θα συνταχθεί το σύνολο των εμπλεκομένων μερών έτσι ώστε η ακτοπλοϊκή αγορά των επόμενων 30 ετών να παρουσιάσει το νέο της πρόσωπο, το οποίο θα είναι ικανό να προσελκύσει, εκ νέου, δυνατούς επενδυτές και χρηματοδότες που θα την οδηγήσουν στην πλήρη αναδιοργάνωση ώστε να ξεκινήσει με επιτυχία ο νέος της κύκλος. Ετήσια Μελέτη για την Ελληνική Ακτοπλοΐα – 2025 39 Η χρονιά που πέρασε επιβεβαίωσε την πλήρη αναστάτωση που διέρχονται οι θαλάσσιες μεταφορές λόγω της αναγκαιότητας της συμμόρφωσης του στόλου στην περιβαλλοντική Ευρωπαϊκή και όχι μόνο νομοθεσία. Η υποχρεωτική συμμετοχή των εταιριών στο Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών καθώς και η ανακήρυξη της Μεσογείου ως Περιοχή Ελέγχου Εκπομπών Θείου (SECA) είναι γεγονότα που αναγκάζουν όλα τα μέρη που απαρτίζουν την αγορά να επιταχύνουν τις ενέργειες που απαιτούνται για τη συμμόρφωση των νέων κανονισμών και την αποφυγή των επιπρόσθετων εξόδων που αποφέρουν τεράστιες αυξήσεις στο κόστος μεταφοράς άρα και στα επίπεδα των εισιτηρίων. Δυστυχώς, επιπρόσθετοι λόγοι όπως οι διακυμάνσεις των τιμών πετρελαίου, καθώς και οι πληθωριστικές πιέσεις σε ό,τι έχει να κάνει με την λειτουργία του πλοίου και την εξυπηρέτηση των επιβατών και οχημάτων, αυξάνουν τα κόστη και δημιουργούν μεγάλες τιμολογιακές δυσκολίες στην αγορά. Υπό το πρίσμα αυτό απαιτείται ταχύτατη εκκίνηση του νέου κύκλου ανανέωσης της αγοράς με πλοία νέων τεχνολογιών που θα μπορούσαν να ναυπηγηθούν είτε στο εξωτερικό είτε στην Ελλάδα. Η ανάπτυξη των διεθνών εφοδιαστικών αλυσίδων δημιουργεί τεράστιες δυνατότητες στη ναυπήγηση πλοίων σε διαφορετικά σημεία χωρίς να αυξάνει δραματικά το κόστος ναυπήγησης. Αναμφισβήτητα οι ανάγκες της Ελληνικής ακτοπλοϊκής αγοράς στην πορεία προς την ανανέωση του στόλου μπορεί να δικαιολογήσει οποιοδήποτε μοντέλο ναυπήγησης πλοίων. Η πορεία ανάκαμψης της αγοράς την τελευταία πενταετία της δίνει θετικά πρόσημα παρά τις διακυμάνσεις της κερδοφορίας. Παράλληλα, οι δείκτες της Ελληνικής οικονομίας βρίσκονται στο υψηλότερο σημείο της εικοσαετίας αποκτώντας πιστοληπτική δυνατότητα ικανή να προσελκύσει νέες επενδύσεις. Το θετικό περιβάλλον συμπληρώνεται με τη ραγδαία και συνεχώς ανοδική πορεία της τουριστικής κίνησης. Θα έλεγε κανείς πως βρισκόμαστε σε μία περίοδο όπου εκκολάπτεται το σύγχρονο περιβάλλον για την ανάπτυξη των νέων θαλασσίων μεταφορών, ως εκ τούτου όλα τα εμπλεκόμενα μέρη της αγοράς προετοιμάζονται να αξιοποιήσουν τα νέα δεδομένα που προέρχονται από το Ευρωπαϊκό Πακέτο Πράσινης Ανάπτυξης και το περίφημο Πράσινο Ταμείο. Ένα τέτοιο περιβάλλον μπορεί να προσελκύσει νέους επενδυτές οι οποίοι καλούνται να συμμετάσχουν σε μία αγορά, τα παγκόσμια χαρακτηριστικά της οποίας είναι πασιφανώς θετικά. Σε αυτό το θετικό περιβάλλον πρέπει να προσθέσουμε την επιθυμία του Κράτους για το σχεδιασμό ενός ορθολογιστικού δικτύου μεταφορών, την διατήρηση ήρεμου κλίματος εργασιακών σχέσεων και την ανάπτυξη της εκπαίδευσης των ναυτικών και στελεχών. Στο ίδιο περιβάλλον οι ναυτιλιακές εταιρίες καλούνται να αναπτύξουν τα κοινωνικά, περιβαλλοντικά και εταιρικής διακυβέρνησης κριτήρια (ESG-Environmental, Social, Governance Issues) καθώς επίσης και να αναπτύξουν τη διαχείριση μέσω της ψηφιοποίησης και άλλων τεχνολογικών εργαλείων. Το τελικό βήμα θα είναι η δημιουργία παραγωγικών σχέσεων με διεθνή και Ελληνικά ναυπηγεία με σκοπό την κατασκευή νέου στόλου αφού μόνο έτσι είναι δυνατόν να επέλθει η πολυπόθητη ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου. 

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η ναυτιλία συναντά το γκολφ σε μια ημέρα γεμάτη δράση

Η κορυφαία διοργάνωση γκολφ για τη ναυτιλία επιστρέφει ξανά, προσφέροντας έναν μοναδικό συνδυασμό αθλητισμού και επιχειρηματικότητας σε ένα γήπεδο υψηλών προδιαγραφών. Το Glyfada Greek Maritime Golf Event δίνει ραντεβού στο εμβληματικό γκολφ της Γλυφάδας, την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου 2025, σε μια ημέρα γεμάτη ενέργεια και συναγωνισμό.

Το φετινό τουρνουά αναμένεται να προσελκύσει για ακόμη μια χρονιά ανώτατα στελέχη της ελληνικής και διεθνούς ναυτιλίας, επιχειρηματίες, εκπροσώπους θεσμών και οργανισμών, καθώς και λάτρεις του γκολφ που επιθυμούν να ζήσουν μια μοναδική εμπειρία του σπουδαίου αυτού Ολυμπιακού αθλήματος. Παράλληλα, ανοίγει τις πύλες του και σε νέους φίλους του αθλήματος, δίνοντας την ευκαιρία σε όλους να ανακαλύψουν τον μαγευτικό κόσμο του γκολφ σε ένα περιβάλλον φιλικό και επαγγελματικό.

Το γήπεδο χωρίζεται σε 18 τμήματα - διαδρομές, όπου κάθε στάδιο έχει διαφορετικά επίπεδα δυσκολίας και αποτελεί έναν ιδανικό συνδυασμό στρατηγικής πρόκλησης και φυσικής  ομορφιάς. Με διαδρομές που απαιτούν ακρίβεια και σκέψη, αλλά και ένα περιβάλλον που αναδεικνύει τη γοητεία του τοπίου, προσφέρει μια απολαυστική στιγμή παιχνιδιού τόσο για προχωρημένους παίκτες όσο και για όσους έρχονται σε πρώτη επαφή με το άθλημα.

Παράλληλα, το γκολφ λειτουργεί ευεργετικά για το σώμα και το πνεύμα. Ενισχύει τη σωματική άσκηση με ήπιο αλλά ουσιαστικό τρόπο, συμβάλλει στη μείωση του άγχους και στην τόνωση της ψυχικής ευεξίας, ενώ δίνει την αίσθηση ηρεμίας και ανανέωσης που μόνο η επαφή με τη φύση μπορεί να χαρίσει.

Το φετινό πρόγραμμα

Την Παρασκευή 5 Σεπτεμβρίου 2025, οι συμμετέχοντες θα ξεκινήσουν την ημέρα με τις εγγραφές, προετοιμάζοντας έτσι τη συμμετοχή τους στο τουρνουά. Στη συνέχεια, θα ξεκινήσει ο αγώνας scramble, προσδίδοντας μια συναρπαστική δράση σε ένα από τα πιο ιστορικά γήπεδα της χώρας.

Οι επισκέπτες που δεν θα αγωνιστούν θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν μαθήματα γκολφ, γνωρίζοντας από κοντά τα βασικά μυστικά του αθλήματος μέσα σε ένα φιλικό και καθοδηγούμενο περιβάλλον.

Με το πέρας του αγώνα, όλοι θα μπορούν να χαλαρώσουν και να συμμετάσχουν σε δράσεις δικτύωσης, ενώ η ημέρα θα κλείσει με την επίσημη τελετή απονομών δίνοντας στους παρευρισκόμενους τη δυνατότητα να μάθουν τους φετινούς πρωταθλητές και νικητές. Το τουρνουά θα διεξαχθεί με ομάδες των τεσσάρων ατόμων, με το σύστημα Scramble 4-ball όπου καταγράφονται τα δύο καλύτερα σκορ ανά τρύπα. Το handicap κάθε παίκτη θα υπολογιστεί στα ¾ σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς. Η μορφή αυτή παρέχει ευχάριστο και γρήγορο ρυθμό και είναι κατάλληλη για παίκτες κάθε επιπέδου, προωθώντας τη συνεργασία και τη στρατηγική.

Τιμητικές Διακρίσεις στους κορυφαίους παίκτες

Το τουρνουά θα τιμήσει τις ομάδες που θα καταλάβουν τις τρεις πρώτες θέσεις στη γενική κατάταξη, με βραβεία που αναδεικνύουν την αγωνιστική τους υπεροχή. Επιπλέον, θα απονεμηθούν ειδικά βραβεία στους παίκτες με τις καλύτερες επιδόσεις στις κατηγορίες Longest Drive και Closest to the Pin αναγνωρίζοντας την τεχνική και ακρίβεια τους.

Μεγάλες εταιρείες δίπλα στη διοργάνωση

Το Glyfada Greek Maritime Golf Event υποστηρίζεται από σημαντικές επιχειρήσεις που ενισχύουν τη γκολφική εμπειρία.

Η IRI/The Marshall Islands Registry, ένα από τα πλέον αξιόπιστα και ταχύτερα αναπτυσσόμενα νηολόγια παγκοσμίως, με ισχυρή παρουσία σε στρατηγικά σημεία ανά τον κόσμο και δέσμευση στην άμεση εξυπηρέτηση, στηρίζει δυναμικά το Glyfada Greek Maritime Golf Event, αναδεικνύοντας την ιδιαίτερη σύνδεση που έχει διαμορφωθεί ανάμεσα στο γκολφ και τη ναυτιλιακή κοινότητα. Η παρουσία της ενισχύει τον θεσμό και επιβεβαιώνει τη σημασία του ως σημείου συνάντησης για στελέχη του κλάδου μέσα από μια κοινή αθλητική περιπέτεια.

Παράλληλα, η NIO, μέλος του Ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η παγκόσμια δύναμη στην premium ηλεκτροκίνηση, θα συμμετάσχει στη διοργάνωση παρουσιάζοντας το νέο ηλεκτρικό SUV NIO EL6. Με το μήνυμα της «Blue Sky Coming» εκφράζει το όραμά της για ένα πιο καθαρό και ανθρώπινο μέλλον. Η παρουσία της στο Glyfada Greek Maritime Golf Event σηματοδοτεί το πρώτο βήμα για τη δημιουργία μιας κοινότητας στην Ελλάδα που βλέπει την ηλεκτροκίνηση όχι απλώς ως μέσο μετακίνησης, αλλά ως τρόπο ζωής.

 Την ίδια στιγμή, η Marine Tours —ηγέτιδα εταιρεία Travel Management στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, με περισσότερα από 45 χρόνια εμπειρίας στην κάλυψη επαγγελματικών ταξιδιωτικών αναγκών και βαθιά εξειδίκευση στην υποστήριξη της παγκόσμιας ναυτιλιακής κοινότητας— δίνει για μία ακόμη χρονιά το «παρών», στηρίζοντας έμπρακτα τη διοργάνωση και «αγκαλιάζοντας» το σύνολο των φιλανθρωπικών της δράσεων.

Η Golden Stone Maritime Ventures SA υποστηρίζει για πρώτη φορά το τουρνουά, ενισχύοντας την αίσθηση κοινότητας και συνεργασίας ανάμεσα στους συμμετέχοντες. Η κορυφαία εταιρεία Napapijri, με ισχυρή παρουσία στον χώρο του Premium Lifestyle Alpine-Inspired Fashion, ως Official Clothing Partner, παρέχει το επίσημο polo της διοργάνωσης και θερμός, συνδυάζοντας στυλ και άνεση για όλους τους παίκτες, ενώ παράλληλα θα προσφέρει ειδικές εκπτώσεις στους συμμετέχοντες. Επιπλέον, οι νικητές κάθε κατηγορίας θα απολαύσουν μια σειρά από υψηλής ποιότητας δώρα, όπως duffel bags, καπέλα, backpacks και θήκες λάπτοπ, εξασφαλίζοντας πρακτικότητα και κομψότητα τόσο στον αγωνιστικό χώρο όσο και στην καθημερινότητά τους.

Ταυτόχρονα, το μ. Artisan Water συμμετέχει στο Glyfada Greek Maritime Golf Event μέσα από το μ. Selection, εκφράζοντας έναν σύγχρονο lifestyle χαρακτήρα που συνδυάζει design και αυθεντικότητα. Ως το πρώτο ελληνικό φυσικό μεταλλικό νερό σε 100% ανακυκλώσιμη αλουμινένια συσκευασία, αποτυπώνει έμπρακτα τη δέσμευση στη βιωσιμότητα και στη συνειδητή επιλογή.

Σταθμοί γεύσης και απόλαυσης στο γήπεδο

Το Skinos Mastiha Spirit θα δώσει το δικό του ξεχωριστό άρωμα, παρέχοντας μια αυθεντική ελληνική εμπειρία με τη μοναδική γεύση της μαστίχας Χίου, ενώ οι συμμετέχοντες θα δροσιστούν επίσης και με τις ιστορικές lager μπύρες Budweiser, με λαμπερό χρυσοκίτρινο χρώμα και έντονο άρωμα λυκίσκου και μαγιάς. Στο πλευρό της διοργάνωσης θα βρεθεί και η Anatomic Line παρέχοντας προϊόντα που συνδυάζουν καλύτερη απόδοση και εργονομία σώματος, βοηθώντας τους συμμετέχοντες να απολαύσουν το event με άνεση και φροντίδα.

Το Aggelis Meatworks συμμετέχει στο Glyfada Greek Maritime Golf Event με έναν ξεχωριστό σταθμό ανεφοδιασμού, προσφέροντας στους συμμετέχοντες νόστιμα και ζουμερά burgers από εκλεκτά κρέατα, για μια εκλεπτυσμένη γαστρονομική εμπειρία στο γήπεδο. Τέλος, η γιαπωνέζικη κουζίνα θα έχει σημαντική παρουσία με τα χειροποίητα γεύματα του mySUSHI, που παρασκευάζονται από εξειδικευμένο προσωπικό προσφέροντας γευστικά, ελαφριά και χαμηλά σε θερμίδες γεύματα.

Platinum Sponsor: IRI/The Marshall Islands Registry

Gold Sponsor: ΝΙΟ, μέλος του Ομίλου ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ

Silver Sponsor: Marine Tours

Supporter: Golden Stone Maritime Ventures SA

Official Clothing Partner: Napapijri

Official Water: μ. Artisan Water

Partner: Mind the Ad

Supporters: Budweiser, Skinos Mastiha Spirit, Anatomic Line, Aggelis Meatworks, mySUSHI, Teddy’s Speakeasy

Auction Partners: Meganisi Luxury Selection, Messinian Nest, Porto Carras Grand Resort

Audio Visual Partner: BOO Productions

Το Glyfada Greek Maritime Golf Event, διοργανώνεται από την Birdie Events και αποτελεί πρωτοβουλία του αναγνωρισμένου Έλληνα PGA golfer, Θάνου Καραντζιά. Το Golf Production έχει αναλάβει το Sports Marketing Agency of the year της ActiveMedia Group. Tο τουρνουά απευθύνεται αποκλειστικά σε διακεκριμένα στελέχη της ελληνικής ναυτιλίας.

photo credit: @ Glyfada Greek Maritime Golf Event

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά κατέπλευσε το δεξαμενόπλοιο “IONIC ARIADNE”, της εταιρείας IONIC, συμφερόντων του Δημήτρη Φρανκ Σαρακάκη. Η προσέγγιση του πλοίου στο ναυπηγείο έγινε στο πλαίσιο του προγραμματισμένου δεξαμενισμού και της 1ης ειδικής επιθεώρησης, σύμφωνα με τους διεθνείς ναυτιλιακούς κανόνες και πρότυπα ασφάλειας.
Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας: “Η συνεργασία με τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά αποτελεί μια «μεγάλη ευκαιρία», τονίζοντας παράλληλα την ικανοποίησή της για το υψηλό επίπεδο τεχνογνωσίας, εξειδίκευσης και ποιότητας που προσφέρει το ναυπηγείο. Τα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά έχουν εκτελέσει ως σήμερα εργασίες σε τουλάχιστον 55 πλοία, δείχνοντας σταθερή ανοδική πορεία στον κλάδο των ναυπηγικών υπηρεσιών.

Η IONIC, διαχειρίζεται στόλο 7 δεξαμενόπλοιων και 11 bulk carriers (φορτηγά πλοία ξηρού φορτίου), με μέσο όρο ηλικίας τα 6 έτη. Τα πλοία της είναι υψηλής ποιότητας και στοχεύει σε περαιτέρω συνεργασίες με τον Σκαραμαγκά, στηρίζοντας εμπράκτως την αναγέννηση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η M/MARITIME κατέλαβε την κορυφαία θέση της στην πιο πρόσφατη αξιολόγηση της Risk4Sea για τους κορυφαίους διαχειριστές πλοίων παγκοσμίως. Η αναγνωρισμένη αυτή λίστα, η οποία αξιολογεί περισσότερες από 50 κορυφαίες εταιρείες, αναδεικνύει εκείνες με τις περισσότερες επιθεωρήσεις Port State Control (PSC) χωρίς κρατήσεις πλοίων τους τελευταίους 36 μήνες.

Είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι να μοιραστούμε ότι η M/MARITIME εξασφάλισε τη 2η συνολική θέση βάσει της Συνολικής Βαθμολογίας και μια εντυπωσιακή 2η θέση στην κατηγορία «Ελλείψεις ανά Επιθεώρηση» (Deficiencies per Inspection). Αυτοί οι βασικοί δείκτες απόδοσης είναι ζωτικής σημασίας, καθώς μετρούν ανεξάρτητα την επιχειρησιακή αριστεία, ανεξαρτήτως μεγέθους στόλου. Ακόμη πιο σημαντικό, είμαστε στην ευχάριστη θέση να αναγνωριστούμε ως η 1η μεταξύ όλων των εταιρειών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου που περιλαμβάνονται σε αυτή τη λίστα, και στις δύο αυτές κρίσιμες κατηγορίες.

Σχολιάζοντας αυτή την αναγνώριση, ο Δημήτρης Ορφανός, DPA και HSQE Manager της M/MARITIME, δήλωσε: «Η ισχυρή μας απόδοση στις επιθεωρήσεις PSC, ανεξάρτητα αξιολογημένη από τη Risk4Sea, ειδικά στην κατηγορία «Ελλείψεις ανά Επιθεώρηση» και «Συνολική Βαθμολογία», αντικατοπτρίζει άμεσα τα σταθερά υψηλά πρότυπα που τηρούμε. Επιπλέον, η εσωτερική μας ανάλυση και η περαιτέρω επεξεργασία των στοιχείων επιβεβαιώνουν ότι κατατασσόμαστε 1οι μεταξύ όλων των εταιρειών πλοίων μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου που περιλαμβάνονται σε αυτή τη λίστα, και στις δύο αυτές κρίσιμες κατηγορίες. Αυτή η επιτυχία αποτελεί απόδειξη της βαθιάς τεχνογνωσίας, της αφοσίωσης και της συστηματικής καθημερινής εργασίας των πληρωμάτων μας και των ανθρώπων μας στο γραφείο, διασφαλίζοντας στους συνεργάτες μας όχι μόνο βέλτιστη εμπορική απόδοση αλλά και τους χαμηλότερους δυνατούς ρυθμιστικούς κινδύνους».

Εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συγχαρητήρια σε όλες τις διακεκριμένες εταιρείες που αναγνωρίστηκαν σε αυτή τη λίστα. Είναι πραγματικά τιμή να περιλαμβανόμαστε σε μια τόσο επιλεγμένη ομάδα παγκόσμιων ηγετών της ναυτιλίας.
Ενώ οι εξωτερικές κατατάξεις χρησιμεύουν ως πολύτιμα σημεία αναφοράς, το πρωταρχικό μας κίνητρο παραμένει η συνεχής επιδίωξη της αριστείας. Δεσμευόμαστε να βελτιώνουμε συνεχώς τα πρότυπά μας στην ασφάλεια, την αποδοτικότητα και την περιβαλλοντική διαχείριση, και εκτιμούμε τις προσπάθειες όλων των εταιρειών του κλάδου σε αυτό το κοινό ταξίδι συνεχούς βελτίωσης εντός του ναυτιλιακού τομέα.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η προαγωγή της επιστήμης, η επιβράβευση της αριστείας και η δημιουργία συνθηκών εξέλιξης για τη νέα γενιά, χωρίς αποκλεισμούς, με ανοιχτούς ορίζοντες, αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για τη HELMEPA και από το 1998 έως σήμερα έχει απονείμει συνολικά 68 υποτροφίες σε 40 γυναίκες και 28 άνδρες, εκ των οποίων οι 37 αφορούν ναυτιλιακές σπουδές και 31 περιβαλλοντικές.

Στη συγκινητική τελετή για την απονομή των υποτροφιών του Ακαδημαϊκού Έτους 2025-2026, που φιλοξενήθηκε στα γραφεία της Diana Shipping Services S.A., παραβρέθηκαν οι νέοι υπότροφοι της HELMEPA μαζί με τις οικογένειές τους, καθώς και Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Ελληνικής Ένωσης Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος.
Η κα Σεμίραμις Παληού, Πρόεδρος της HELMEPA, απένειμε την υποτροφία στη μνήμη του Γεωργίου Π. Λιβανού, Ιδρυτή της HELMEPA, ύψους 7.500€, στον κ. Ευστράτιο-Παναγιώτη Περγαντή για μεταπτυχιακές σπουδές «Διεθνής Ναυτιλία, Χρηματοοικονομική και Διοίκηση», στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Ο κ. Ιωάννης Ξυλάς, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της HELMEPA, απένειμε 2 η υποτροφία στη μνήμη του Γεωργίου Π. Λιβανού, ύψους 7.500€, στην κα Πηνελόπη-Παναγιώτα Γιαννακοπούλου για μεταπτυχιακές σπουδές «MSc Sustainable Blue Economy», στο Tμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Πειραιά.
Ο κ. Ιωάννης Δρακογιαννόπουλος, Επίτιμος Πρόεδρος του Training Committee της HELMEPA, απένειμε την υποτροφία στη μνήμη του Καπετάν Βασίλη Κ. Κωνσταντακόπουλου, Επίτιμου Προέδρου της HELMEPA, ύψους 15.000€, στον κ. Ιωάννη Γεωργάκη για μεταπτυχιακές σπουδές «Wind Energy», στο Technical University of Denmark.
Η κα Ειρήνη Νταϊφά, Γενική Γραμματέας του Διοικητικού Συμβουλίου της HELMEPA, απένειμε την υποτροφία στη μνήμη του Σταύρου Νταϊφά, ύψους 15.000€, στον κ. Αναστάσιο Σαμαρά-Μάλαμα, για μεταπτυχιακές σπουδές «MSc in Economics (Environmental & Resource Economics)», στο London School of Economics and Political Science.
Η κα Ιωάννα Μαρτίνου, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της HELMEPA, απένειμε την υποτροφία στη μνήμη της Αθηνάς Ι. Μαρτίνου, ύψους 15.000€, ευγενική δωρεά του Ιδρύματος Αθηνάς Ι. Μαρτίνου, στην κα Νίκη Γιαννακού για μεταπτυχιακές σπουδές «Magister Juris», στο University of Oxford.

Η κα Μαρία Χατζηωάννου, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της HELMEPA, απένειμε την υποτροφία στη μνήμη του Βάσου Χατζηωάννου ύψους 10.000€ στον κ. Νικόλαο Παπανικολάου για μεταπτυχιακές σπουδές «Environmental Engineering», στο Delft University of Technology, στην Ολλανδία.

Η κα Ηλέκτρα Αποστολοπούλου και ο κ. Σπύρος-Νικόλας Αποστολόπουλος, απένειμαν την υποτροφία στη μνήμη του Νικολάου Σ. Αποστολόπουλου, ύψους 10.000€, στην κα Μαρία Χατζηκωνσταντίνου για μεταπτυχιακές σπουδές «LLM Maritime Law», στο City, St. George’s University of London.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Το THE CHIOS FESTIVAL είναι ένας δυναμικός θεσμός Πολιτισμού της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου, μία αναδρομή στην ιστορία και τον πολιτισμό της Χίου και μία διαδρομή στη διανόηση και την επιστήμη του σήμερα και του αύριο, που στοχεύουν να την αναδείξουν σε κόμβο διεθνούς πολιτιστικής δράσης, διαλόγου και καινοτομίας. Είναι ένα σύγχρονο πολιτιστικό αφήγημα με προοπτική και όραμα για το Βόρειο Αιγαίο και την Ελλάδα, ένα ταξίδι μέσα στο χρόνο, που ενώνει έργα ιδέες και αξίες, με τρόπο που μόνο η τέχνη ξέρει και μπορεί.

Διοργανώνεται από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου και την Νινέτα Βαφειά.

Το φετινό The Chios Festival θα διεξαχθεί από τις 29 Αυγούστου και θα ολοκληρωθεί στις 3 Σεπτεμβρίου 2025 και θα περιλαμβάνει ένα πλούσιο πρόγραμμα με πολιτιστικές διαδρομές, συζητήσεις με σημαντικές προσωπικότητες των γραμμάτων, τεχνών, επιστήμης και επιχειρηματικότητας, καθώς και σύγχρονες ανησυχίες και δημιουργία. 
Μέρος των εκδηλώσεων του The Chios Festival πραγματοποιούνται στο Καστέλλι της Χίου και στο πανέμορφο περιβόλι με χρώματα και αρώματα άλλων εποχών της έπαυλης του Στρατιωτικού Διοικητή της Χίου του 15 αιώνα που πλέον ανήκει στην οικογένεια Νίκου και Νινέττας Βαφειά και αναπαλαιώθηκε υπό την επίβλεψη της εφορίας αρχαιοτήτων Χίου.

Το THE CHIOS FESTIVAL 2025 πραγματοποιείται υπό την Αιγίδα της UNESCO Greece, της Ιταλικής και της Ελβετικής Πρεσβείας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Μια σημαντική διάκριση έλαβε η ΟΛΠ Α.Ε. για την πολύτιμη συνεισφορά της στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, στο πλαίσιο της τελετής απονομής των βραβείων «Πρωταγωνιστές της Ελληνικής Οικονομίας», που διοργανώνεται από τη Direction Business Network, υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και του Υπουργείου Ανάπτυξης.

Συγκεκριμένα, η ΟΛΠ Α.Ε. διακρίθηκε στην κατηγορία «Πρωταγωνιστής Κλάδου - Οργανισμοί Λιμένων», αναφορικά με την ηγετική της θέση στον κλάδο, βάσει του κύκλου εργασιών, των κερδών προ φόρων και των ταμειακών διαθεσίμων, σύμφωνα με την οικονομική χρήση του έτους 2023. Η Εταιρεία τιμήθηκε για την ισχυρή οικονομική της επίδοση στον κλάδο, αναδεικνύοντας τη δυναμική της παρουσία στον λιμενικό τομέα και την καθοριστική συμβολή της στη διαμόρφωση ενός σύγχρονου και ανταγωνιστικού λιμενικού οικοσυστήματος.

Με αφορμή τη σημαντική διάκριση που απέσπασε η ΟΛΠ Α.Ε., ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, κ. Su Xudong, δήλωσε: «Η αναγνώριση αυτή αποτελεί ιδιαίτερη τιμή για την Εταιρεία και το σύνολο του οργανισμού. Αντανακλά τη σταθερή μας προσήλωση σε έναν μακροπρόθεσμο αναπτυξιακό σχεδιασμό, που ενισχύει τον ρόλο του Πειραιά ως στρατηγικής σημασίας πύλη εισόδου της Ευρώπης, δημιουργώντας πολλαπλασιαστικά οφέλη για την εθνική οικονομία, τη βιώσιμη ανάπτυξη και τις τοπικές κοινωνίες».

Η τελετή απονομής των βραβείων πραγματοποιήθηκε την 14η Ιουλίου, με τη φετινή διοργάνωση να σηματοδοτεί τη συμπλήρωση δέκα συνεχόμενων ετών παρουσίας του θεσμού.

Σχετικά με την ΟΛΠ Α.Ε.

Η ΟΛΠ Α.Ε., εισηγμένη εταιρεία του Χρηματιστηρίου Αθηνών διαχειρίζεται και λειτουργεί τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας και ενός από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβωτίων και αυτοκινήτων, τις γενικές μεταφορές, τη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.

Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάλειπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης, σε όλο το φάσμα των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.

Η ΟΛΠ Α.Ε. κατέχει την πιστοποίηση “ECO PORT”, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2024.

φωτο: Το βραβείο παρέλαβε ο κ. Νεκτάριος Δεμενόπουλος, Αν. Προϊστάμενος του Τμ. Γραμματείας Δ.Σ., Δημοσίων Σχέσεων & Εξ. Μετόχων.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Παρουσία της Υπουργού Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κυρίας Νίκης Κεραμέως, και του Διοικητή της Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), κ. Σπύρου Πρωτοψάλτη, ο Πρόεδρος της ONEX Shipyards & Technologies, κ. Πάνος Ξενοκώστας, υποδέχθηκε 15 νέους εργαζόμενους, αποφοίτους της Επαγγελματικής Σχολής Μαθητείας (ΕΠΑΣ) ΔΥΠΑ Ελευσίνας, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στα Ναυπηγεία Ελευσίνας.

Οι προσλήψεις αυτές υλοποιήθηκαν μέσω προγράμματος της ΔΥΠΑ, με αμειβόμενη πρακτική άσκηση στα ναυπηγεία. Αναδεικνύουν τόσο τον ουσιαστικό ρόλο της τεχνικής εκπαίδευσης στη στήριξη της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, όσο και την ανάγκη συνέργειας ανάμεσα στον ιδιωτικό και τον δημόσιο τομέα, με έμφαση στην αξιοποίηση ανθρώπινου δυναμικού υψηλής κατάρτισης.

Σε σύντομο χαιρετισμό της η Υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, κυρία Νίκη Κεραμέως, υπογράμμισε τα εξής: «Το 2019 η ανεργία ήταν στο 17,8%. Σήμερα, 6 χρόνια μετά, η ανεργία είναι στο 7,9% και έχουμε πάνω από 500.000 νέες θέσεις εργασίας. Οι δυσκολίες είναι μεγαλύτερες τώρα, γιατί πλέον έχουμε εισέλθει σε αυτό που λέμε τον «σκληρό πυρήνα» της ανεργίας και άρα πρέπει να κινηθούμε ακόμα πιο στοχευμένα, ακόμα πιο μεθοδικά και σε ακόμη μεγαλύτερη όσμωση με την αγορά εργασίας και τις πραγματικές ανάγκες της. Και αυτό ακριβώς κάνει το πρόγραμμα της ΔΥΠΑ. Ακούγοντας τις ανάγκες της αγοράς εργασίας, προετοιμάζουμε τα παιδιά για αυτές τις νέες θέσεις εργασίας. Ελπίζω πραγματικά αυτό το πρόγραμμα να αποτελέσει παράδειγμα και για πολλές άλλες επιχειρήσεις, τις οποίες, και μέσα από αυτή την εκδήλωση, τις καλούμε να μας επικοινωνήσουν τις ανάγκες τους, να μας πουν τι ακριβώς χρειάζονται στην αγορά εργασίας, για να έρθουμε εμείς, ως Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης, ως Υπουργείο Εργασίας, να βοηθήσουμε ακριβώς να καλυφθούν αυτές οι ανάγκες».

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX, και Πρόεδρος της Ένωσης Ναυπηγείων Ελλάδος, κ. Πάνος Ξενοκώστας, υποδεχόμενος την κυρία Κεραμέως και τον κ. Πρωτοψάλτη, τόνισε ότι «η ένταξη 15 νέων επαγγελματιών στην οικογένεια της ONEX, μέσω της ΕΠΑΣ Μαθητείας της ΔΥΠΑ Ελευσίνας, είναι η απόδειξη πως όταν ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας συνεργάζονται με όραμα και σχέδιο, τότε οι αριθμοί αποκτούν πρόσωπο και η ναυπηγική βιομηχανία αποκτά μέλλον».

«Τα ναυπηγεία», επεσήμανε ο κ. Ξενοκώστας, «είναι οι άνθρωποί μας και σε αυτούς επενδύουμε από την πρώτη ημέρα, καθημερινά. Στόχος μας είναι η οικογένεια της ΟΝΕΧ να μεγαλώσει έτι περαιτέρω, και θα το κάνουμε. Συνεπώς, δεν επενδύουμε απλώς σε δεξιότητες. Επενδύουμε σε ανθρώπους, σε νέα μυαλά και χέρια που θα αναλάβουν την ευθύνη της επόμενης μέρας στα ναυπηγεία μας, και αυτό γιατί οι ανάγκες του κλάδου μας για εξειδικευμένο προσωπικό είναι άμεσες και αυξανόμενες. Η συνεργασία μας με τη ΔΥΠΑ λειτουργεί ως καταλύτης για τη δημιουργία μιας νέας γενιάς τεχνιτών, εκπαιδευμένων με βάση τις πραγματικές απαιτήσεις της βιομηχανίας. Στηρίζουμε με πράξεις την απασχόληση και τη ναυπηγική αναγέννηση που χτίζεται βήμα-βήμα. Και γι’ αυτό, κάθε νέα θέση εργασίας δεν είναι για εμάς αριθμός, αλλά ψήφος εμπιστοσύνης στο μέλλον της ελληνικής ναυπηγικής τεχνογνωσίας.»
Ο κ. Ξενοκώστας, εξάλλου, ευχαρίστησε τον Πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη, την κυρία Νίκη Κεραμέως καθώς και τον Διοικητή της ΔΥΠΑ, κ. Σπύρο Πρωτοψάλτη, για την αγαστή, όπως είπε, συνεργασία.

Ο Διοικητής της ΔΥΠΑ, κ. Σπύρος Πρωτοψάλτης, τέλος, σε σύντομο χαιρετισμό του υπογράμμισε τα εξής: «Είναι μεγάλη χαρά, την τελευταία μου ημέρα ως Διοικητής της ΔΥΠΑ, να βλέπω τα απτά αποτελέσματα άλλης μίας δράσης σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, που απαντά άμεσα στις ανάγκες της οικονομίας. Να βλέπω τους μαθητές μας να αποφοιτούν, να αποκτούν δουλειές και προοπτικές επαγγελματικής ανέλιξης, είναι η πιο ισχυρή επιβεβαίωση ότι οι πολιτικές μας φέρνουν ουσιαστικά αποτελέσματα. Συνεχίζουμε, από όποια θέση και αν υπηρετούμε, με την ίδια προσήλωση στον άνθρωπο και το μέλλον της χώρας μας».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.