Τα μέλη του ΕΛΙΝΤ (Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Τεχνολογίας) συγκεντρώθηκαν στη Ναυτιλιακή Λέσχη Πειραιά για να γιορτάσουν τα 50 χρόνια από την ίδρυσή του. Ο κ. Νίκος Λιάπης πρόεδρος του ΕΛΙΝΤ στο χαιρετισμό του τόνισε ότι συμπληρώνονται 50 χρόνια ανάπτυξης της τεχνογνωσίας και τεχνολογικής στήριξης προς την Ελληνική ναυτιλία.
Το ΕΛΙΝΤ λειτούργησε ως φάρος γνώσης με την ανάπτυξη της ναυπηγικής και μηχανολογίας με δημοσιεύσεις, συγγράμματα, έρευνες, ομιλίες, συνέδρια και άρθρα.
Ο ΕΛΙΝΤ ιδρύθηκε το 1972 ως συνώνυμο της ναυτικής τεχνολογίας και καινοτομίας. Στόχος παραμένει ο ΕΛΙΝΤ να λειτουργεί ως κόμβος διάχυσης ναυτικής τεχνολογίας με δυναμισμό, συμμετοχή νέων μελών και προσαρμοστικότητα στις νέες τεχνολογίες.
Η εκδήλωση έκλεισε με βραβεύσεις και τη διανομή του λευκώματος των 50 χρόνων του ΕΛΙΝΤ. 
Βραβεύτηκαν ο ιδρυτής της ΕΠΕ κ. Ιωάννης Πολυχρονόπουλος και ο πρώην αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Ανδρέας Συρίγος.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με απόλυτη επιτυχία πραγματοποιήθηκαν η τακτική Γενική Συνέλευση και οι αρχαιρεσίες για την ανάδειξη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου της Ένωσης Τραπεζικών & Χρηματοοικονομικών Στελεχών Ελληνικής Ναυτιλίας. Η Ένωση αριθμεί 200 και πλέον μέλη τα οποία είναι στελέχη της Ελληνικής ναυτιλιακής βιομηχανίας από τον τραπεζικό και εταιρικό χρηματοοικονομικό κλάδο. Η Ένωση διανύει το 20 ο έτος της ιστορίας της αφού ιδρύθηκε το 2003 από Τραπεζικά στελέχη της Ελληνικής Ναυτιλίας ενώ αργότερα ενισχύθηκε από στελέχη ναυτιλιακών εταιριών του κλάδου και διεθνών χρηματοοικονομικών και χρηματοπιστωτικών οργανισμών τα οποία στηρίζουν την Ελληνική ναυτιλία.
Η Γενική Συνέλευση πραγματοποιήθηκε στα γραφεία της Ένωσης στην Ακτή Μιαούλη και ήταν μια καλή ευκαιρία για τα στελέχη να ανταλλάξουν απόψεις για τις παρούσες συνθήκες της ναυτιλιακής αγοράς και ειδικά της εξελίξεις στον νευραλγικό τομέα της χρηματοδότησης της Ελληνικής ναυτιλίας.
Ύστερα από πρόταση του απερχόμενου Δ.Σ., η Γενική Συνέλευση ενέκρινε ομόφωνα την ανακήρυξη του απερχόμενου Προέδρου κ.Νικολάου Βουγιούκα ως Επίτιμου Προέδρου, τιμώντας την πολυετή προσφορά του από την ίδρυση της Ένωσης.
Στις εκλογές που ακολούθησαν εκλέχθηκαν τα νέα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου τα οποία συνήλθαν σε Σώμα υπό την ακόλουθη σύσταση:
Γιώργος Ξηραδάκης, (XRTC Business Consultants) Πρόεδρος
Βασίλης Μαντζαβίνος, (Costamare Shipping Company S.A.) Αντιπρόεδρος Α,
Γιώργος Λάιος (Intermodal Shipbrokers) Αντιπρόεδρος Β.,
Κωνσταντίνος Οικονόμου (Τράπεζα Πειραιώς), Γενικός Γραμματέας
Κατερίνα Φίτσιου (XRTC Business Consultants), Ταμίας
Κωνσταντίνος Ιωάννου,  (Εθνική Τράπεζα) Αν. Γεν. Γραμματέας
Κρυσταλλία Μαρκάκη, (Financial Consultant) Μέλος
Αναπληρωματικά μέλη εξελέγησαν, οι Ηλίας Δευτεραίος (Neptune Maritime Leasing) και
Μαρίνα Τζουτζουράκη (Eshipfinance Maritime Platform).
Μετά τη σύγκλιση του Δ.Σ. συζητήθηκε η γενικότερη κατάσταση της παγκόσμιας οικονομίας και οι γεωπολιτικές επιδράσεις στη ναυτιλία. Ο κ. Γ.Ξηραδάκης τόνισε ότι «παρά το γεγονός ότι οι προκλήσεις για τη ναυτιλιακή βιομηχανία είναι μεγάλες, έχει αυξηθεί η κοινωνική διαπίστωση της προσφοράς της στην παγκόσμια κοινωνία αφού εξυπηρετεί το μεγαλύτερο ποσοστό μεταφοράς αγαθών. Αναμφισβήτητα η Ελληνική ναυτιλία συμβάλει σε μεγάλο βαθμό προς αυτήν την κατεύθυνση, έχοντας την πλοιοκτησία του 20-25% του παγκόσμιου στόλου ανάλογα με τον τύπο πλοίου. Η δυνατότητα ανάληψης του ναυτιλιακού κινδύνου από τους Έλληνες πλοιοκτήτες στηρίζεται και ενισχύεται από τον τρόπο χρηματοδότησής του που αποτελεί κύριο μοχλό ανάπτυξη κάθε στόλου. Ο σημαντικός αυτός ρόλος της χρηματοδότησης της Ελληνικής ναυτιλίας απαιτεί σταθερή και υψηλή ροή κεφαλαίων τόσο από τον τραπεζικό χώρο όσο και από άλλες πηγές άντλησης κεφαλαίων. Δυστυχώς τα τελευταία 15 χρόνια παρατηρείται μια συρρίκνωση του αριθμού των ξένων τραπεζών που χρηματοδοτούν τον κλάδο, γεγονός που ουσιαστικά επιδρά και στη μείωση του αριθμού των ναυτιλιακών εταιριών αφενός αλλά και τραπεζικών στελεχών αφετέρου. Το κενό που δημιουργείται προσπαθούν να καλύψουν νέες μορφές χρηματοδότησης, που έχουν εμφανιστεί στον κλάδο, όπως είναι οι εταιρίες leasing, τα ιδιωτικά και σε κάποιες περιπτώσεις δημόσια funds καθώς και τα χρηματιστήρια συμπεριλαμβανομένου πλέον του ΧΑΑ, που όλα μαζί συμπληρώνουν τις χρηματοπιστωτικές ανάγκες της Ελληνική ναυτιλίας. Με ιδιαίτερη χαρά, διαπιστώνουμε ότι εκπρόσωποι όλων αυτών των μορφών χρηματοδότησης είναι μέλη της Ένωσής μας, δημιουργώντας την απαραίτητη δυναμική ενίσχυσης του κλάδου. Για το σκοπό αυτό, θα πραγματοποιηθούν το επόμενο διάστημα πολλές συναντήσεις με θεσμικά όργανα και οργανισμούς της Ελληνικής ναυτιλιακής συστάδας».
Ο νέος Γενικός Γραμματέας κ. Κ. Οικονόμου καλωσόρισε με την σειρά του το νέο Δ.Σ., και αναφέρθηκε στην αναγκαιότητα προσέλκυσης νέων μελών και της ανανέωσης της Ένωσης.
«Η δραστηριοποίηση των μελών στην παρούσα κατάσταση που αντιμετωπίζει ο κλάδος είναι επιτακτική και η προβολή του επαγγέλματος του ναυτιλιακού χρηματοδότη μπορεί να αποτελέσει εφαλτήριο για νέους που θέλουν να εργαστούν στον κλάδο. Ο στόχος του νέου Δ.Σ. της Ένωσης είναι η ανάπτυξη της και η διατήρηση των σκοπών της, προσφέροντας ακόμα περισσότερα στα μέλη και στην αναγνωσιμότητα της» τόνισε ο κ. Οικονόμου, ενώ συμπλήρωσε πως «όλοι οι κλάδοι που απαρτίζουν την Ένωση εκπροσωπούνται στο νέο διοικητικό συμβούλιο δημιουργώντας ένα εξαιρετικό σώμα για κάθε ενδιαφερόμενο συνομιλητή από τον χώρο της Ελληνικής οικονομίας και γενικότερα της κοινωνίας. Η συνέχεια της προσπάθειας διεθνοποίησης των δυνατοτήτων των Ελληνικών ναυτιλιακών στελεχών παραμένει ως κύριο έργο της Ένωσης και του νέου Διοικητικού Συμβουλίου» τόνισε ο κ. Οικονόμου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Παρουσία της πολιτικής και της επιχειρηματικής το 2ο Olympic Yacht Show άνοιξε τις πύλες του την Παρασκευή, 7 Οκτωβρίου, στην Olympic Marine στο Λαύριο. Ξεπερνώντας τον αριθμό εκθετών και σκαφών της περσινής χρονιάς, στη φετινή διοργάνωση συμμετέχουν περισσότεροι από 80 εκθέτες, ενώ οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά πάνω από 100 σκάφη στο φυσικό τους περιβάλλον, μέσα στο νερό.
Από το βήμα των εγκαινίων, ο Γεράσιμος Γερολυμάτος, υποδέχτηκε τους εκλεκτούς καλεσμένους του με ένα θερμό καλωσόρισμα: «Το Olympic Yacht show είναι μια έκθεση που προβάλλει την πολυδιάστατη αγορά του Yachting σε Ελλάδα και εξωτερικό και φέρνει κοντά όλους τους επαγγελματίες αυτού του σπουδαίου κλάδου της οικονομίας. Ένας κλάδος που ενισχύει οριζόντια και κάθετα πολλές και διαφορετικές αγορές και βεβαίως αποτελεί το πιο δυνατό ιδανικό μέσο ανάπτυξης ποιοτικού τουρισμού».
Ο επικεφαλής της Οργανωτικής Επιτροπής του premium in-water show έδωσε στη συνέχεια το λόγο στον ιδιοκτήτη της Olympic Marine, κο Γιώργο Προκοπίου, ο οποίος, μέσα από την ομιλία του, έβαλε στόχο το ελληνικό Yachting να γίνει πρώτο στον κόσμο. «Δεν υπάρχει ανταγωνισμός μεταξύ μας, υπάρχει συνεργασία. Θα κάνουμε μια υπόσχεση τώρα, δεν θα είναι ευχή. Το ελληνικό Yachting να γίνει πρώτο στον κόσμο, όπως είναι και η ελληνική ναυτιλία. Πρόκειται για μία έκθεση που στήθηκε με μεράκι, με πάθος και με αγάπη. Σε σχέση με πέρυσι υπερτερεί σε αριθμό σκαφών και θα ήθελα να δώσω συγχαρητήρια σε όλους όσοι εργάστηκαν για να επιτευχθεί αυτό».
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, εκπροσωπώντας και τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, δήλωσε μεταξύ άλλων: «Θα αναλάβουμε όλες εκείνες τις πρωτοβουλίες, για να απελευθερωθούν υγιείς δυνάμεις –έχουμε και τους ανθρώπους και το όραμα– έτσι ώστε το ελληνικό yachting να γίνει πρώτο στον κόσμο».
Η υφυπουργός Τουρισμού Σοφία Ζαχαράκη ανέφερε: «Εμείς από πλευρά μας, τις υπόλοιπες 364 ημέρες, πέρα από τη σημερινή γιορτή, με νομοθετικές πρωτοβουλίες έχουμε δώσει ένα ξεχωριστό «παρών», έτσι ώστε να γίνει πράξη η δέσμευση. Ναι, το ελληνικό yachting να γίνει πρώτο».
Στην ανάγκη δημιουργίας του σωστού νομοθετικού πλαισίου αναφέρθηκε και η Γενική Γραμματέας του υπουργείου Τουρισμού Ολυμπία Αναστασοπούλου, η οποία μεταξύ άλλων δήλωσε: «Ο θαλάσσιος τουρισμός είναι και το συγκριτικό μας πλεονέκτημα και εδώ, στο Olympic Yacht Show, σε μία υπέροχη πύλη προς το πιο όμορφο νησιωτικό σύμπλεγμα του κόσμου δεν μπορούμε παρά να είμαστε υπερήφανοι και να θέλουμε όντως να καταστήσουμε το ελληνικό Yachting πρώτο στον κόσμο».
Στην τελετή των εγκαινίων παρευρέθηκαν μεταξύ άλλων ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Γιώργος Αλεξανδράκης, ο υφυπουργός Αθλητισμού και Πολιτισμού Λευτέρης Αυγενάκης, ο Γενικός Γραμματέας Ναυτιλίας Ευάγγελος Κυριαζόπουλος, ο πρώην Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ευάγγελος Αποστολάκης, αλλά και ο Ιωάννης Ραχωβίτσας, πρώην Αρχηγός της ΕΛ.ΑΣ.
Το παρών έδωσαν, επίσης, οι βουλευτές της ΝΔ Βασίλης Οικονόμου και Κατερίνα Μονογυιού, ενώ την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Δήμαρχος Λαυρίου, Δημήτρης Λουκάς και ο Πρόεδρος της Ένωσης Μαρινών Ελλάδος, Σταύρος Κατσικάδης όπως επίσης και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Λαυρίου, Γιώργος Βακόνδιος.
Ακολούθησε η κοπή της κορδέλας και η ξενάγηση των επισήμων στο χερσαίο και πλωτό τμήμα της έκθεσης.
Η βραδιά έκλεισε με cocktail party, όπου οι καλεσμένοι απόλαυσαν signature cocktails με Jose Cuervo και γεύσεις υψηλής γαστρονομίας που επιμελήθηκε η Begnis Catering.
Το 2ο Olympic Yacht Show διοργανώσε η ONDECK EVENTS στις σύγχρονες εγκαταστάσεις της Olympic Marine στο Λαύριο, 7-10 Οκτωβρίου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Ένωση Ευρωπαίων Πλοιοκτητών (European Community Shipowners’ Associations - ECSA), η οποία εκπροσωπεί εθνικούς συνδέσμους πλοιοκτητών των Κρατών Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, διοργάνωσε για τρίτη φορά στην Κύπρο, μετά από σχετική πρόσκληση του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου και της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών, Συνάντηση του Διοικητικού της Συμβουλίου, στις 7 Οκτωβρίου 2022, στη Λεμεσό.   
Η συνάντηση της Ένωσης Ευρωπαίων Πλοιοκτητών, η οποία πραγματοποιήθηκε δύο μέρες πριν από την επίσημη έναρξη του Συνεδρίου “Ναυτιλιακή Κύπρος 2022”, προσέλκυσε υψηλόβαθμα στελέχη εθνικών οργανισμών πλοιοκτητών των Κρατών Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι αυτή η συνάντηση είχε ιδιαίτερη σημασία, καθώς πραγματοποιείται πρώτη φορά στην Κύπρο έχοντας και την Προεδρία της Ενώσεως ο Κύπριος Τέως Πρόεδρος του Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, κ. Φίλιππος Φιλής. Εκπροσωπώντας την Κυπριακή Ναυτιλιακή Βιομηχανία, συμμετείχαν ο Πρόεδρος του Κυπριακού Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, κ. Θέμης Παπαδόπουλος και Γενικός Διευθυντής κ. Θωμάς Καζάκος, ως Πρόεδρος της Επιτροπής Θαλάσσιων Κρατικών Ενισχύσεων της ECSA και ο κ. Νικόλαος Χατζηιωάννου εκ μέρους της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν θέματα όπως οι συνεχείς προσπάθειες της Ευρωπαϊκής Ναυτιλίας για την ολοκληρωτική μείωση της εκπομπής αερίων από πλοία μέσω μιας στοχευμένης ολοκληρωμένης στρατηγικής για την κλιματική αλλαγή. Επιπρόσθετα, καθορίστηκε γενική στρατηγική για τον Οργανισμό με στόχο την ενδυνάμωση της ανταγωνιστικότητας και εκπροσώπησης των Ευρωπαίων πλοιοκτητών σε φορείς χάραξης πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τα θέματα που αφορούν τη Ναυτιλία.

 ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο ιταλικός Όμιλος Grimaldi απέκτησε το 67% μετοχών του ΟΛΗΓ έναντι συνολικού τιμήματος 84.170.000,0 εκατ. ευρώ μετά την αποσφράγιση των οικονομικών προσφορών από το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου ΤΑΙΠΕΔ.
Δεσμευτικές Προσφορές για την απόκτηση του 67% του λιμανιού είχαν υποβάλει εκτός από τον όμιλο Grimaldi η ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ & ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. και ο ΟΛΘ Α.Ε.
Ο επικεφαλής του ομίλου Grimaldi, Emmanuele Grimaldi, μάλιστα, είχε τονίσει ότι το ενδιαφέρον του ομίλου για τα δύο λιμάνια Ηρακλείου και Ηγουμενίτσας είναι έντονο προκειμένου να διαφυλαχθούν τα συμφέροντα της εταιρείας, αφού είναι ο μεγαλύτερός τους πελάτης. Επίσης είχε χαρακτηρίσει ανταγωνιστικούς τους δύο λιμένες και ότι δεν σκοπεύει να αυξήσει τα τέλη.
Σε πρόσφατη συνέντευξη η κα Ρεγγίνα Δηλαβέρη, πρόεδρος του ΟΛΗΓ είχε πει: “Στο Επιχειρησιακό Σχέδιο 2023-2025 που έχει καταρτίσει η Διοίκηση της Ο.ΛΗΓ. Α.Ε., έχει ενταχθεί η αναβάθμιση των Υπηρεσιών με νέες υποδομές και σε συνδυασμό με την επικείμενη ιδιωτικοποίηση του Λιμένα, ο νέος επενδυτής θα μπορέσει να καταγράψει τις ανάγκες και να προχωρήσει σε νέες επενδύσεις διαρκώς μεταβαλλόμενο περιβάλλον”.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με  εξαιρετική  επιτυχία πραγματοποιήθηκε και φέτος  στο Μικρολίμανο  η εκδήλωση  με θέμα <Καλές θάλασσες με υγεία και ασφάλεια> από την Daskalakis Congress & TRV την Τετάρτη  5/10.
Κορυφαίοι καθηγητές Ιατρικής, Πρόεδροι  επιστημονικών φορέων, στελέχη των μεγαλύτερων ναυτιλιακών ομίλων, με συντονιστές σπουδαίους δημοσιογράφους της ΕΡΤ και των Ναυτικών Χρονικών παρουσίασαν στοιχεία για την ψυχική και σωματική υγεία των ναυτικών μας και τα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνονται καθώς και  την σχετική επιμόρφωση των νέων.
Ο  Διοικητής  μονάδας υποβρυχίων αποστολών του λιμενικού σώματος κ. Παπαδάκης, ο Διοκητής ΑΕΝ Ασπροπύργου κ. Μανδαλάκης και ο CEO  Diaplous Maritime  κ. Λαζαρίδης μίλησαν για την ασφάλεια στην πλοήγηση και την προστασία πληρωμάτων  αλλά  και το βαθμό σχετικής κατάρτισης των σπουδαστών μας. Συντονιστής ο κ. Θεοδωρόπουλος των Ναυτικών Χρονικών.
Το  δεύτερο  πάνελ στελέχωσαν ο κ. Μιχελόγκονας απο τον όμιλο Αγγελικούση, ο κ. Κόντες από τη VShips  o επίτιμος Πρόεδρος Intercargo κ. Πλατσιδάκης  υπό το συντονισμό του κ. Σκάλκου της ΕΡΤ. Η  διαβίωση των πληρωμάτων, οι σημερινές δυσκολίες στελέχωσης τους από Έλληνες, οι επικοινωνίες τους μερικά θέματα που συζητήθηκαν.
Για  τη διατροφή των ναυτιλλομένων μας μίλησε ο Διδάκτωρ Χαροκόπειου και Καποδιστριακού κ. Γρηγοράκης για τους καθημερινούς κινδύνους στα πλοία ο Καθηγητής Καρδιολογίας  και Πρόεδρος Βιοιατρικών Επιστημών Πανεπιστημίου Αττικής κ. Χανιώτης, για την ψυχική υγεία  των ναυτικών ο Ψυχολόγος κ.Δαφνάς και για το πράσινο στα πλοία  η Διδάσκουσα στα Γεωπονικό Πανεπιστήμιο  κ. Μαραντίδου.
Την έναρξη έκανε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας κ. Κατσαφάδος  ενώ χαιρέτισαν ο Βουλευτής Πειραιώς κ. Μπουτσικάκης, ο Διοικητής  Σχολής  Ναυτικών Δοκίμων κ. Πάττας, ο  Αρχιεπιστολέας  Αρχηγείου Στόλου κ. Ντεγιάννης, η  Γενική Γραμματέας HELMEPA - Αντιδήμαρχος Πολιτισμού κ. Νταιφά, η Πρόεδρος Ελλήνων Ολυμπιονικών κ. Ζυγούρη, Εκπρόσωπος Αρχηγού ΓΕΝ, ΕΒΕΠ.
Η ως  ανωτέρω  ετήσια εκδήλωση που εστιάζει στον ανθρώπινο παράγοντα στη
ναυτιλία  υποστηρίχτηκε από τον Όμιλο Αγγελικούση, Diaplous Maritime, VShips, S.Daifas, Blue Star, Περιφέρεια Κρήτης, Παν. Όμιλο Ιστιοπλοΐας, το Γνήσιο, Εtanap-Samaria, Mεγαλακάκη, Τιτάκη, Σημανδηράκη, Ιασώ-Χαμπάκη, Ναυτικό Αθλητικό Σύνδεσμο.
Όλοι  οι εκλεκτοί προσκεκλημένοι  εξήραν την τεράστια κοινωνική προσφορά της  διοργανώτριας κ. Δασκαλάκη που έχει γίνει αντικείμενο ντοκιμαντέρ και από την Κρατική Γαλλική τηλεόραση FRANCE TROIS  με δαπάνη του Γαλλικού Κράτους.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννης Πλακιωτάκης ήταν ένας από τους βασικούς ομιλητές στο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Μάλτας (Malta Maritime Summit), όπου συμμετείχαν ο Γενικός Γραμματέας του ΙΜΟ, οι αρμόδιοι για τη ναυτιλία Υπουργοί της Μάλτας, της Κύπρου και της Πορτογαλίας, η Εκτελεστική Διευθύντρια του EMSA, καθώς και υψηλόβαθμοι εκπρόσωποι διεθνών ναυτιλιακών φορέων και της ναυτιλιακής βιομηχανίας.
Στο πλαίσιο ης ομιλίας του στο υπουργικό πάνελ με τίτλο ”Does the industry require a Paradigm Shift?» ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε την τεράστια συμβολή της ναυτιλίας στην ενεργειακή ασφάλεια και στη λειτουργία της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας κρίσιμων αγαθών, τόσο κατά την περίοδο της πανδημίας όσο και κατά την τρέχουσα συγκυρία του πολέμου στην Ουκρανία, καθώς και στην επίτευξη των στόχων βιώσιμης ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών, όπου μεταξύ άλλων, κατατάσσονται πρωτοβουλίες όπως η απανθρακοποίηση, η καταπολέμηση της φτώχειας και η ποιότητα στην εργασία.
Ο Έλληνας Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, εξήρε τον ρόλο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) ως μοναδικού ρυθμιστικού οργάνου της διεθνούς ναυτιλίας, καθώς και τη σημασία της Διεθνούς Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) στη διαμόρφωση ενός πλαισίου, υπό τον ΙΜΟ, που θα διασφαλίζει τη βιώσιμη ανάπτυξη της ναυτιλίας.
Επίσης, απέδωσε έμφαση στην ικανότητα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για προσαρμογή και γρήγορη ανάληψη δράσης στις συνεχείς και απαιτητικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος της ναυτιλίας, αναφερόμενος στην πανδημία Covid-19 και τον πόλεμο στην Ουκρανία, όπου αναλήφθηκαν οι αναγκαίες ενέργειες (σε πολιτικό και τεχνικό επίπεδο) προκειμένου διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του ναυτιλιακού κλάδου, λαμβάνοντας υπόψη τις ανάγκες της ναυτιλιακής κοινότητας και την προστασία των εργαζομένων στη ναυτιλία.
Ειδικά ως προς την απανθρακοποίηση, ο κ. Πλακιωτάκης τόνισε την αναγκαιότητα διασφάλισης, περαιτέρω ανάπτυξης της έρευνας και διαθεσιμότητας εναλλακτικών καυσίμων, μέσα από μια λογική παγκόσμιων ενεργειακών κόμβων (energy hubs) για την υποστήριξη της ενεργειακής μετάβασης, διατηρώντας παράλληλα την ανταγωνιστικότητα, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία των ναυτιλιακών μεταφορών.
Η ναυτιλία, τόνισε ο κ. Πλακιωτάκης, «στηρίζει την παγκόσμια οικονομική ανάπτυξη και ευημερία, μεταφέροντας κρίσιμα αγαθά σε κάθε γωνιά του ανεπτυγμένου και αναπτυσσόμενου κόσμου. Για το λόγο αυτό, πρέπει η δημόσια εικόνα της να ανταποκρίνεται στο ρόλο και τη σημασία της. Με τον τρόπο αυτό και το ναυτικό επάγγελμα θα γίνει πιο ελκυστικό για τους νέους που αναζητούν επαγγελματικές προοπτικές με υψηλές απολαβές και κοινωνική αναγνώριση».

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

O ανάδοχος του πλοίου μουσείου “Liberty” που βρίσκεται στο λιμάνι του Πειραιά, στην προβλήτα Βασιλειάδη, Σπύρος Πολέμης αφηγήθηκε τα γεγονότα σε ένα βιβλίο το οποίο έγραψε ως αδιάψευστο μάρτυρα των γεγονότων που το οδήγησαν στην Ελλάδα.
Όλα ξεκίνησαν από μια ρομαντική ιδέα, τα προβλήματα πολλά, αλλά δόθηκαν λύσεις για τον κοινό στόχο με σεβασμό και συνεργασία.
Το βιβλίο αυτό αφιερώνεται στην μακρόχρονη ιστορία της Ελληνικής ναυτιλίας.
Είναι γνωστό ότι το πλοίο Liberty αποτέλεσε σύμβολο της ανοικοδόμησης της μεταπολεμικής Ευρώπης.
Ο κ. Πολέμης έβαλε σκοπό της ζωής του από το 2022 και μετά την εξεύρεση ενός Liberty.
Όπως είπε, πάνω από 2,000 Έλληνες ναυτικοί έχασαν τη ζωή τους κατά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο και το 60% του ελληνόκτητου στόλου χάθηκε στον πόλεμο.
Ο κ. Πολέμης αναφέρθηκε στα χαρακτηριστικά ναυπήγησης του πλοίου και την εξέλιξη των ναυπηγικών σχεδίων.
Καθώς η Γερμανία κατέστρεφε το εμπορικό ναυτικό και η Αγγλία βρέθηκε σε δύσκολη θέση οι ΗΠΑ θέλησαν να βοηθήσουν τους συμμάχους στον ανεφοδιασμό των στρατιωτικών τμημάτων και έθεσαν σε λειτουργία 18 ναυπηγεία στη Β. Αμερική ναυπηγώντας 2.710 πλοία Liberty.
Το πλοίο έφερε την ελευθερία στην Ευρώπη και γι’ αυτό ονομάστηκε Liberty υπηρετώντας με επάρκεια τις αποστολές κατά τον Β’ Παγκόσμιο πόλεμο.
Στην απόκτηση του Liberty μας βοήθησε ο γερουσιαστής Λεωνίδας Ραπτάκης και ο αείμνηστος καπ. Βασίλης Κωνσταντακόπουλος που διέθεσε μεγάλα χρηματικά ποσά και τελικά το πλοίο παρελήφθη το 2008.
Ο κ. Ραπτάκης μεσολάβησε για να ληφθεί η άδεια ιδιοκτησίας από την Αμερικανική κυβέρνηση στην ελληνική κυβέρνηση.
Ένα όνειρο έγινε πραγματικότητα και από το 2003 ξεκίνησε το έργο της επανάκτησης του πλοίου το οποίο ολοκληρώθηκε το 2009 μετά από εκτεταμένες επισκευές και ολοκληρωτική ανακαίνιση του πλοίου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ακολουθώντας ένα οργανωμένο σχέδιο με στόχο την συμπερίληψή του ανάμεσα στα κορυφαία λιμάνια του κόσμου το λιμάνι του Πειραιά ανακοίνωσε πρόσφατα αύξηση κατά 29,3% στον κύκλο εργασιών κατά το Α’ εξάμηνο του 2022 και σε 93,1 εκατ. ευρώ έναντι 72,0 εκατ. ευρώ της αντίστοιχης περιόδου του προηγούμενου έτους, αυξημένο κατά  21,1 εκατ. Ευρώ.
Πρόκειται για διαρκή τροχιά ανάπτυξης, την οποία η ΟΛΠ Α.Ε. κατάφερε να διατηρήσει ακόμη και κατά τη δύσκολη περίοδο της πανδημίας, και που όπως αποδεικνύεται από τα οικονομικά αποτελέσματα του 1^ου εξαμήνου του 2022 συνεχίζεται με εντυπωσιακούς ρυθμούς. Τα παραπάνω οικονομικά αποτελέσματα επιβεβαιώνουν ξεκάθαρα την ορθότητα και τη δυναμική της στρατηγικής της Εταιρείας, καθώς και την αποτελεσματικότητα των έργων που υλοποιούνται συστηματικά και με ταχύτατους ρυθμούς στον Λιμένα Πειραιά και ότι ανάπτυξη του Λιμένος δεν είναι σε καμία περίπτωση ευκαιριακή ή αποσπασματική.
Η εκ νέου εντυπωσιακή αύξηση του κύκλου των εργασιών συντελέστηκε χάριν στην αύξηση των εσόδων κατά το α’ εξάμηνο 2022 συγκριτικά με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2021 στους διαφορετικούς τομείς δραστηριοτήτων της ΟΛΠ Α.Ε. Κυρίως ο τομέας της κρουαζιέρας, σημείωσε αύξηση εσόδων κατά 182,1% και ο τομέας διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων (Προβλήτας Ι) σημείωσε αύξηση εσόδων κατά 53,6%, παρουσιάζοντας κέρδη για πρώτη φορά στην ιστορία του.
Αντίστοιχα, κατά το Α’ εξάμηνο του οικονομικού έτους 2022 η ΟΛΠ Α.Ε. σημείωσε σημαντική αύξηση και στα κέρδη προ φόρων, τα οποία ανήλθαν σε € 33,2 εκατ. έναντι  €20,8  εκατ. της αντίστοιχης περιόδου του 2021, σημειώνοντας αύξηση 59%, και τα κέρδη μετά από φόρους σε €25,9 εκατ. έναντι € 15,1 εκατ. παρουσιάζοντας θετική μεταβολή 72% σε σχέση με το αντίστοιχο εξάμηνο του 2021.
Σημειώνεται ότι σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019, το έτος πριν την πανδημία, ο κύκλος εργασιών παρουσιάζει αύξηση 31,9% και τα κέρδη είναι αυξημένα κατά 63,15%.
Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΟΛΠ Α.Ε. κ. Yu Zenggang εξέφρασε την ικανοποίησή του για τα οικονομικά αποτελέσματα του Α΄ εξαμήνου του 2022, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: «Η στρατηγική ανάπτυξης του Λιμένα Πειραιώς, την οποία υλοποιούμε συστηματικά στη βάση ενός ολοκληρωμένου και βιώσιμου σχεδίου ανάπτυξης με άμεση θετική επίδραση σε όλες τις δραστηριότητες του λιμένα, καθώς και στις τοπικές κοινωνίες και τη χώρα, οδηγεί σε εξαιρετικές επιδόσεις και δημιουργεί τις απαραίτητες προϋποθέσεις σταθερότητας και ανθεκτικότητας της Εταιρείας. Συνεχίζουμε το έργο μας με πυξίδα το όραμά μας, σύμφωνα με το οποίο ο Λιμένας Πειραιά είναι σταθερά ένα λιμάνι πρότυπο για όλο τον κόσμο με ανοδική πορεία και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες».
Επισημαίνεται το σημαντικό γεγονός της άμεσης σύνδεσης των εσόδων της ΟΛΠ Α.Ε. με τις τοπικές κοινωνίες, μέσω του τέλους ανταπόδοσης του 3,5% επί των συνολικών εσόδων της Εταιρείας, ποσοστό το οποίο  εισπράττεται από τους παραλιμένιους δήμους Πειραιά, Σαλαμίνας, Κερατσινίου – Δραπετσώνας και Περάματος και το οποίο αποτελεί τεράστιο όφελος για την ανάπτυξη των τοπικών αυτών κοινωνιών και της χώρας ευρύτερα. 
Η ΟΛΠ Α.Ε. είναι εισηγμένη εταιρεία στο Χρηματιστήριο Αθηνών και διαχειρίζεται τον Λιμένα Πειραιά το μεγαλύτερο λιμάνι της Ελλάδας που είναι από τα πιο ολοκληρωμένα λιμάνια στην Ευρώπη από πλευράς λιμενικών υπηρεσιών. Οι δραστηριότητες στο Λιμάνι του Πειραιά περιλαμβάνουν την κρουαζιέρα, τη μεταφορά επιβατών, τον σταθμό εμπορευματοκιβιωτίων και αυτοκινήτων, τις γενικές μεταφορές, τη ναυπηγοευπισκευαστική ζώνη, τα logistics και υπηρεσίες ελεύθερης ζώνης. Κύριος μέτοχος της ΟΛΠ Α.Ε. με ποσοστό 67% είναι η COSCO Shipping, μία από τις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.
Την τελευταία δεκαετία η ΟΛΠ Α.Ε. σημειώνει αδιάληπτη ανάπτυξη με σεβασμό στο περιβάλλον και με στοχευμένη χρήση των νέων τεχνολογιών και των εργαλείων ψηφιοποίησης,  σε όλο το φάσμα  των λιμενικών της δραστηριοτήτων, συνεισφέροντας σε μεγάλο βαθμό στην οικονομία της χώρας και κυρίως ανταποδίδοντας σημαντικά οφέλη στην ελληνική κοινωνία.
Η ΟΛΠ Α.Ε. κατέχει την πιστοποίηση “ECO PORT”, βρίσκεται στη λίστα ESG του Χρηματιστηρίου Αθηνών και συγκαταλέγεται ανάμεσα στις πιο βιώσιμες εταιρείες της Ελλάδας το 2022.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Lomar Shipping, θυγατρική της Libra Group, η οποία δραστηριοποιείται στον κλάδο της ναυτιλίας, προχώρησε στην εξαγορά της εταιρίας Carl Büttner Holding GmbH & Co. KG (Carl Büttner ή «CB») με έδρα τη Βρέμη της Γερμανίας.
Η εξαγορά της 166 ετών  πλοιοκτήτριας και διαχειρίστριας -γνωστής για την τεχνογνωσία της στην τεχνική διαχείριση και την ισχυρή της  ναυτιλιακή κληρονομιά- αποτελεί το πιο πρόσφατο βήμα της Lomar Shipping για περαιτέρω διαφοροποίηση και ανάπτυξη του στόλου της.
Η Lomar ξεκίνησε προκαταρκτικές συζητήσεις με την CB το 4ο τρίμηνο του 2021 και η τελική συμφωνία μεταξύ των ομίλων επιτεύχθηκε στις αρχές του 2022. Αφού έλαβε τις τελικές ρυθμιστικές εγκρίσεις, η συναλλαγή ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα με το τίμημα να διαμορφώνεται κοντά στα 160 εκατ. δολάρια ΗΠΑ. Η Transport Capital παρείχε συμβουλευτικές υπηρεσίες και διαπραγματεύτηκε για λογαριασμό των πωλητών.
H CB με έτος ίδρυσης το 1856, ανήκει και διοικείται από πέντε γενιές της οικογένειας Büttner. Μέσω αυτής της εξαγοράς, η CB θα γίνει θυγατρική της Lomar, ενός κορυφαίου ναυτιλιακού ομίλου που ιδρύθηκε το 1976 με διαφοροποιημένο στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, φορτηγών χύδην φορτίου και δεξαμενόπλοια. Η εκτεταμένη εμπειρία της Lomar στη ναυτιλία περιλαμβάνει τον ιδιόκτητο στόλο της, καθώς και την εμπορική και τεχνική διαχείριση, σε συνεργασία με πολλούς κορυφαίους οργανισμούς παγκοσμίως.
Η Lomar είναι η ναυτιλιακή θυγατρική της Libra Group, ενός παγκόσμιου επιχειρηματικού ομίλου, που δραστηριοποιείται σε έξι βασικούς τομείς, συμπεριλαμβανομένων των μεταφορών, με περιουσιακά στοιχεία και δραστηριότητες σε σχεδόν 60 χώρες.
«Είμαστε πολύ χαρούμενοι με την επιτυχή ολοκλήρωση της εξαγοράς της Carl Büttner και ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε τους νέους συναδέλφους μας και την μεγάλη τεχνογνωσία τους στη διαχείριση δεξαμενόπλοιων, καθώς η Lomar ενισχύει την παρουσία της στον κλάδο», δήλωσε ο κ. Νικόλας Γεωργίου, Διευθύνων Σύμβουλος της Lomar Shipping. «Η κουλτούρα των οργανισμών μας έχει πολλές θεμελειώδεις ομοιότητες, από τις μακροχρόνιες οικογενειακές μας αξίες έως τη δέσμευση για ανάπτυξη μελλοντικών ταλέντων στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Έχουμε μια βαθιά κατανόηση της ναυτιλιακής ιστορίας της Βρέμης και δεσμευόμαστε να ενισχύσουμε την παρουσία μας στην περιοχή καλωσορίζοντας την CB στην οικογένεια της Lomar».
Ο κ. Γιώργος Μ. Λογοθέτης, Εκτελεστικός Πρόεδρος του Libra Group δήλωσε πως «Αυτή η συμφωνία αντικατοπτρίζει το ήθος και τις οικογενειακές αξίες που χαρακτηρίζουν τον επιχειρηματικό μας όμιλο. Είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι που καθώς ο όμιλος Carl Büttner προσχωρεί στη Lomar, έναν αποδεδειγμένο ηγέτη στη ναυτιλία, θα επωφεληθεί επίσης από τη δύναμη του δικτύου του Libra Group σε όλο τον κόσμο». Συνέχισε λέγοντας ότι “Αυτή είναι μια συναρπαστική στιγμή για τη Lomar και ανυπομονούμε για τις πολλές και καινοτόμες ανακοινώσεις που θα έρθουν στο μέλλον».
Το 2017, ο επί μακρόν διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου CB, Thorsten Mackenthun, ξεκίνησε το πιο εκτεταμένο πρόγραμμα ναυπήγησης στην ιστορία της εταιρείας, το οποίο εφαρμόστηκε με επιτυχία με την παράδοση τεσσάρων προηγμένων μεγεθών ECO/οικονομικής κατανάλωσης δεξαμενόπλοια χημικών/προϊόντων πετρελαίου το 2019 και το 2020, αναπτύσσοντας την εταιρεία παρά τη δύσκολη συγκυρία στις αγορές λόγω της πανδημίας του COVID-19.
Ο κ. Mackenthun αποφάσισε να αποσυρθεί μετά την επιτυχημένη εξαγορά, σημειώνοντας ότι «μετά από περισσότερα από 42 χρόνια στη ναυτιλία, αυτό το αποτέλεσμα είναι ένας καταπληκτικός επίλογος και η κατάλληλη ευκαιρία να περάσει το τιμόνι σε νεότερα χέρια». Η CB έχει ένα ισχυρό ιστορικό στη ναυτιλία εδώ και 166 χρόνια και αυτή η συμφωνία είναι ένα νέο κεφάλαιο ως μέρος μιας αξιόπιστης εταιρείας στο κλάδο».
Μεταξύ των κοινών τους αξιών, η Lomar και η CB είναι αφοσιωμένες στην ανάπτυξη της επόμενης γενιάς των ηγετών στη ναυτιλία. Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Lomar, Achim Boehme γεννημένος στη Βρέμη, απεβίωσε σε ηλικία 56 ετών το 2020 μετά από μια θαρραλέα μάχη με τον καρκίνο. Στη μνήμη του, η Lomar δημιούργησε το πρόγραμμα υποτροφιών Achim Boehme για την υποστήριξη της επόμενης γενιάς ναυτικών και επαγγελματιών της ναυτιλίας. Το πρόγραμμα αυτό υποστηρίζει επί του παρόντος φοιτητές ναυτιλίας στο Hochschule Bremen - City University of Applied Sciences που λαμβάνουν προγράμματα σπουδών στη Διεθνή Διαχείριση Πλοίων - Ναυτικές Επιστήμες B.Sc. (ISMN) και International Shipping and Chartering B.A. (ISSC).
Η Lomar έχει εδώ και καιρό παρουσία στη Βρέμη, μια ζωντανή πόλη λιμάνι και οικονομικό κόμβο με ιστορική ναυτική παράδοση. Σύμφωνα με τους τελικούς όρους της εξαγοράς, το ίδρυμα της CB θα υποστηρίξει το πρόγραμμα υποτροφιών Achim Boehme, παρέχοντας περίπου 500.000 δολάρια ΗΠΑ σε πρόσθετη χρηματοδότηση προγράμματος για Γερμανούς φοιτητές που σπουδάζουν  ναυτιλιακά. Όλη η χρηματοδότηση από την οικογένεια και το Ίδρυμα θα χρησιμοποιηθεί για την υποστήριξη της επόμενης γενιάς Γερμανών ναυτικών.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.