Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα προχώρησε στην πρώτη της ναυτιλιακή χρηματοδότηση συνδεδεμένη με βιώσιμα κριτήρια προς τη ναυτιλιακή εταιρεία Stem Shipping Co S.A.

Η χρηματοδότηση αφορά δύο αδελφά eco-type φορτηγά πλοία ξηρού φορτιού, μεγέθους kamsarmax, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική παρουσία της Τράπεζας στο χώρο της ναυτιλίας και των «πράσινων επενδύσεων».

Τα δύο πλοία, το m/v «PHAEDRA» και το m/v «GREEK SEAS», διαχειρίζεται η Stem Shipping Co S.A, η οποία διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Στο πλαίσιο της δέσμευσής της για βιώσιμη ανάπτυξη, η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα εισήγαγε έναν νέο μετρήσιμο Δείκτη Απόδοσης (KPI) βασισμένο στον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (Carbon Intensity Indicator – CII) των πλοίων. H επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί για τον συγκεκριμένο δείκτη σε ετήσια βάση σε συμφωνία με την Stem Shipping, θα επιφέρει μείωση της τιμολόγησης του δανείου.

H Τράπεζα δραστηριοποιήθηκε στρατηγικά στην Ναυτιλιακή Τραπεζική από τα μέσα του 2023, αναγνωρίζοντας τη μεγάλη σημασία της ναυτιλίας για την ελληνική οικονομία, μέσα από την σημαντική συνεισφορά της στο ΑΕΠ.

Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα σε σύντομο χρονικό διάστημα έχει καταφέρει να δημιουργήσει σημαντικό ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο αποτελούμενο από μικρούς, μεσαίους, καθώς και μεγάλους ναυτιλιακούς οίκους με θετικό λειτουργικό και οικονομικό ιστορικό, αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα στους κύκλους αγοράς και βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο.

Η «πράσινη μετάβαση» σε μηδενικές εκπομπές αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Τράπεζα, μέσα και από την υποστήριξη των ναυτιλιακών πελατών της προς αυτή την κατεύθυνση.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με μια επιτυχή αναδιάρθρωση η ναυτιλιακή εταιρεία Eletson Holdings, συμφερόντων των οικογενειών Χατζηελευθεριάδη, Καρασταμάτη & Κέρτσικωφ, εξήλθε από το καθεστώς πτώχευσης λόγω  οικονομικών προβλημάτων που αντιμετώπισε τα τελευταία χρόνια.

Αναλυτικότερα, σε ανακοίνωση της αναφέρει ότι «ολοκλήρωσε με επιτυχία την οικονομική της αναδιάρθρωση και βγήκε από την προστασία του Κεφαλαίου 11 του πτωχευτικού κώδικα, σηματοδοτώντας μια νέα αρχή με νέα ηγεσία, νέους οικονομικούς πόρους και χωρίς χρέος».

Το ισχύον πλέον Σχέδιο Αναδιοργάνωσης της Eletson, το οποίο προτάθηκε και υποστηρίχθηκε από την Pach Shemen, θυγατρική του καναδικού hedge fund Murchison, υποστηρίζεται από την πλειοψηφία των πιστωτών της και εγκρίθηκε από το αμερικανικό πτωχευτικό δικαστήριο της Νότιας Περιφέρειας της Νέας Υόρκης στις 25 Οκτωβρίου 2024.

Από την πλευρά του, ο Adam Spears, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε: «Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για την Eletson και τις θυγατρικές της. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας του Κεφαλαίου 11, η εταιρεία βρίσκεται πλέον σε ενισχυμένη οικονομική θέση και χωρίς χρέη. Ανυπομονούμε να επικεντρωθούμε στην επόμενη φάση της εξέλιξης της Eletson, ενισχύοντας τις λειτουργίες και προωθώντας την ανάπτυξη».

Παράλληλα, ο Mark Lichtenstein, Διευθυντής της Pach Shemen, πρόσθεσε: «Εκ μέρους των πιστωτών της Eletson, είμαστε ευτυχείς που συμμετείχαμε στην επίτευξη αυτού του αποτελέσματος και προσβλέπουμε στη συνέχιση της υποστήριξης και καθοδήγησης της εταιρείας κατά τη διάρκεια του επόμενου κεφαλαίου».

Επίσης, διευκρινίζεται ότι η Eletson διαθέτει επίσης νέο Διοικητικό Συμβούλιο, αποτελούμενο από τον CEO, Adam Spears, και δύο νέους ανεξάρτητα μέλη, τους Leonard Hoskinson και Timothy B. Matthews.

Στην ανακοίνωση της η Eletson, που ιδρύθηκε το 1996, αναφέρει ότι είναι μητρική διαφόρων θυγατρικών εταιρειών που κατέχουν και εκμεταλλεύονται ένα στόλο product tankers μεσαίου μεγέθους, τα οποία μεταφέρουν ένα ευρύ φάσμα διυλισμένων προϊόντων πετρελαίου.

Τέλος υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος Navig8 ένταξε το 2022 στο pool διαχείρισης της τρία tankers, που είχε κατασχέσει η κινεζική CSIC Leasing το 2021 από την ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Άρθρο του Γιώργου Βερνίκου, Γενικού Γραμματέα του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) και Προέδρου του Ινστιτούτου του ΣΕΤΕ (ΙΝΣΕΤΕ)

Το 2023, οι αφίξεις τουριστών στην Ελλάδα άγγιξαν τα 36 εκατομμύρια, εκ των οποίων 3,3 εκατ. προήλθαν από την κρουαζιέρα.  Τα έσοδα έφτασαν τα 20,6 δισ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των 847 εκατ. από την κρουαζιέρα. Για το 2024, προβλέπουμε συνολικά 38 εκατ. αφίξεις, ενώ τα έσοδα αναμένεται να κυμανθούν μεταξύ 21 και 21,5 δισ. ευρώ, παρά τη μείωση των εισπράξεων τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο.

Η ισχυρή επανάκαμψη των τουριστικών ροών και των ταξιδιωτικών εισπράξεων, ιδιαίτερα μετά την πανδημία, επανάφερε τη συζήτηση γύρω από τα θετικά και τα αρνητικά του τουρισμού, που σε κάθε περίπτωση συμβάλει άμεσα και έμμεσα περίπου στο 30% του ΑΕΠ. 

Είναι προφανές ότι ο τουρισμός είναι το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας μας, που παίζει καθοριστικό ρόλο τόσο στην ισορροπία του ισοζυγίου εξωτερικών συναλλαγών, όσο και στη διατήρηση του βιοτικού μας επιπέδου και ιδιαίτερα για τα μικρά νησιά, όπου ο τουρισμός είναι ευλογία και χωρίς αυτόν θα είχαν ερημώσει. 

ΘΕΤΙΚΗ Η ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Τα ζητήματα του τουρισμού αποτελούν αγαπημένα θέματα συζήτησης τους καλοκαιρινούς μήνες.  Ενώ το 86% των Ελλήνων αποδέχεται τη θετική συνεισφορά του τουρισμού στην ελληνική οικονομία, συγχρόνως υπάρχει αγωνία και έντονη αμφισβήτηση για την πορεία του τουρισμού.  Ο προβληματισμός -και μάλιστα με συγκεκριμένες προτάσεις- είναι απαραίτητος και χρήσιμος, ιδιαίτερα για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, της ποιότητας και του ύφους των αρχιτεκτονικών μορφών, αλλά  και για την τήρηση της νομιμότητας όσον αφορά τη δόμηση και την προστασία του περιβάλλοντος.  Υπάρχει όμως και μία ασύμμετρη επιθετική κριτική αμφισβήτησης του τουρισμού με μονοθεματικές, αντιφατικές και ιδιοτελείς προσεγγίσεις.  Βασικές αφετηρίες της κριτικής είναι οι εξής:

1. Όσοι δεν ζουν άμεσα από τον τουρισμό, προφανώς κατανοούν δυσκολότερα τις σημαντικές θετικές επιπτώσεις του στις επιμέρους τοπικές κοινωνίες, αλλά και σε όλες τις παραγωγικές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της τοπικής αγροτικής παραγωγής, της βιοτεχνίας και της βιομηχανίας.
2. Όσο πιο ευνοημένος παραθεριστής είσαι, ακόμα και αν έχεις χτίσει το σπίτι σου, τόσο δεν θέλεις κανέναν άλλον να χτίσει ή να έρθει στα μέρη που διαμένεις. Το ίδιο ισχύει αν είσαι επαγγελματίας και δεν θέλεις κανένας να σε ανταγωνιστεί.
3. Όσοι έχουμε παιδικές αναμνήσεις από μία άλλη εποχή, όπου υπήρχαν λιγότεροι τουρίστες στις ακτές, περισσότερες παραδόσεις και μυρωδιές, τόσο μας δημιουργείται συναισθηματική φόρτιση για τη νέα κατάσταση του τουρισμού.
4. Υπάρχει βέβαια και μία κατηγορία οικολόγων που πιστεύουν, ούτως ή άλλως, ότι η όποια μορφή ανάπτυξης, ακόμα και η βελτίωση των υποδομών, καταστρέφει το περιβάλλον.

Μετά το τέλος του καλοκαιριού, οι σκέψεις αυτές δίνουν τη θέση τους σε άλλες συζητήσεις.  Η προσοχή στρέφεται προς το μέλλον του τουρισμού και τις επιδόσεις του τομέα το 2025.  Παρόλο που με τα μέχρι σήμερα στοιχεία, οι προκρατήσεις είναι θετικές και οι ταξιδιωτικοί Οργανισμοί και οι αερομεταφορείς προσθέτουν νέες συνδέσεις, οι προκλήσεις του επόμενου έτους θα είναι πολλές.   Σε κάθε περίπτωση, κυρίαρχη θα είναι η επιθυμία να διατηρηθεί η ανοδική πορεία των τουριστικών ροών και των εσόδων.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ-ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ-ΜΕΤΡΟ

Ο ΣΕΤΕ, ως ο Οργανισμός που εκπροσωπεί τον τουριστικό τομέα, εστιάζει στη στρατηγική ανάπτυξη ενός βιώσιμου μοντέλου τουρισμού.  Κεντρικός άξονας αυτής της στρατηγικής είναι η ισορροπία ανάμεσα στην οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική συνοχή και την περιβαλλοντική προστασία.  Άλλωστε, αφενός δεν μπορούμε να έχουμε ευχαριστημένους επισκέπτες, χωρίς να έχουμε ικανοποιημένους κατοίκους και αφετέρου η προστασία και η διατήρηση του τόπου είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη του τουρισμού.

Στο πλαίσιο αυτό ο ΣΕΤΕ θεωρεί το 2025 έτος βιώσιμης ανάπτυξης, ενεργοποιώντας πλήθος σχετικών πρωτοβουλιών.  Κεντρικός άξονας της στρατηγικής μας αποτελεί  η έννοια «μέτρον», τόσο από τη σκοπιά της μέτρησης, όσο και της αρχαιοελληνικής προσέγγισης του μέτρου.  Έτσι, o ΣΕΤΕ, πέρα από την ιδρυτική του δέσμευση για την προώθηση της ποιότητας στον ελληνικό τουρισμό, επικεντρώνεται πλέον στο τρίπτυχο των αξιών «ποιότητα, βιωσιμότητα και μέτρο».

Ονομάσαμε την πρωτοβουλία μας «Metron Sustainable Tourism», με στόχο το μετασχηματισμό των επιχειρήσεων στην κατεύθυνση της αειφόρου ανάπτυξης.  Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, περιλαμβάνεται και το εγχειρίδιο του ΙΝΣΕΤΕ, το οποίο παρουσιάζει δέκα απλές πρακτικές για βιώσιμα ξενοδοχεία, που αυτόνομα μπορούν να εφαρμόσουν στην επιχείρησή τους.  Η προσέγγιση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς, ενώ η έννοια της «βιωσιμότητας» υιοθετείται ολοένα και περισσότερο από τις μεγάλες επιχειρήσεις, έχουμε διαπιστώσει ότι οι μικρότερες αντιμετωπίζουν μεγαλύτερες προκλήσεις, αφού αγωνιούν -κυρίως- για τα βραχυχρόνια αποτελέσματα. Ανεξάρτητα από το μέγεθος και τον κλάδο της τουριστικής επιχείρησης, πιστεύουμε ότι όλοι μπορούν να συμβάλουν σ’ έναν πιο βιώσιμο τουριστικό τομέα στην Ελλάδα.  Γι’ αυτό, με όχημα τη συσσωρευμένη τεχνογνωσία μας και παρακολουθώντας στενά τις διεθνείς εξελίξεις, εργαζόμαστε συστηματικά για την ταχύτερη προσαρμογή των επιχειρήσεων κάθε μεγέθους, ώστε ν’ ακολουθήσουν μια πορεία με καθαρά θετικό αποτύπωμα.

Ο,ΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΛΑ, ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο τελευταίο Συνέδριο «Reimagine Tourism 2024», που διοργανώθηκε από την εφημερίδα Καθημερινή με την παρουσία του Πρωθυπουργού, υπήρξε μια σαφώς πιο ισορροπημένη προσέγγιση στα ζητήματα που αφορούν τον τουρισμό, σε σύγκριση με το περσινό συνέδριο, όπου ασκήθηκε έντονη κριτική.  Σε κάθε περίπτωση, δεδομένου ότι η χώρα μας διαθέτει ένα εξαιρετικά ισχυρό brand name και κατατάσσεται στις κορυφαίες επιλογές των ταξιδιωτών και παράλληλα ο τουρισμός θεωρείται ολοένα και περισσότερο ζωτικής σημασίας για την ανθρώπινη ευημερία(well being), έχουμε την ευθύνη όχι μόνο να προβληματιζόμαστε, αλλά και να βελτιωνόμαστε συνεχώς.  Το σύνθημά μας πρέπει να είναι: «ό,τι κάνουμε καλά, να το κάνουμε ακόμη καλύτερα», διασφαλίζοντας το μέλλον της βασικής πηγής εισοδήματος και πλούτου για τη χώρα μας.

ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΕΣ ΜΙΣΘΩΣΕΙΣ

Μεταξύ των θεμάτων που συζητούνται έντονα είναι η βραχυχρόνια μίσθωση.  Όπως είναι γνωστό, η συζήτηση γύρω από αυτό το ζήτημα εξελίσσεται δυναμικά τα τελευταία δέκα χρόνια, έχοντας τόσο θετικές όσο και αρνητικές πτυχές.  Με δεδομένο ότι οι προσφερόμενες κλίνες βραχυχρόνιας μίσθωσης έχουν πλέον ξεπεράσει τις κλίνες των ξενοδοχείων, έμφαση δίνεται στις αρνητικές επιπτώσεις στις ταξιδιωτικές ροές και στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.   Ωστόσο, υπάρχει γενική συμφωνία για την ανάγκη ρύθμισης της αγοράς αυτής και έμφασης σε θέματα υγείας και ασφάλειας και τον περιορισμό της, ανάλογα με τις ιδιαίτερες συνθήκες κάθε περιοχής.

Η βραχυχρόνια μίσθωση αποτελεί κεντρικό θέμα στις συζητήσεις για τον «υπερτουρισμό» και κυρίως για τη στέγαση.  Πρόκειται για ζητήματα που απαιτούν πολυεπίπεδη πολιτική προσέγγιση.   Ο ΣΕΤΕ επιδιώκει πάντα να προτείνει λύσεις με διακομματική συναίνεση, αλλά το θέμα της βραχυχρόνιας μίσθωσης -που είναι μέρος του τουριστικού προϊόντος- είναι ένα από τα πιο δύσκολα.  Απαιτούνται γενναίες πολιτικές για τη στέγαση και ανάθεση μεγαλύτερων αρμοδιοτήτων στις Τοπικές Αρχές.  Το ίδιο ισχύει και για τις επιπτώσεις της κρουαζιέρας, όπου είναι απαραίτητο να λαμβάνονται αποτελεσματικά μέτρα, αξιοποιώντας τη διεθνή εμπειρία, ώστε να διατηρείται η ισορροπία στις τοπικές κοινωνίες.  Ισχυριζόμαστε ότι τα θέματα του αποκαλούμενου «υπερτουρισμού», που αφορούν σε κάθε περίπτωση συγκεκριμένες περιοχές, είναι κυρίως θέματα ελλιπών δημόσιων υποδομών και κακής διαχείρισης των προορισμών και που, με τα κατάλληλα μέτρα, μπορείς να πετύχεις σημαντική βελτίωση.

ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΛΟΓΟΣ

Επίκαιρο θέμα είναι και οι φορολογικές επιβαρύνσεις στις τουριστικές επιχειρήσεις.  Επισημαίνω, με ιδιαίτερη έμφαση, ότι οι τελευταίες επιβαρύνσεις, όπως το τέλος διαμονής και το τέλος παρεπιδημούντων, ανακοινώθηκαν χωρίς τον απαραίτητο διάλογο για το ύψος και τον τρόπο διάθεσης και κυρίως μέσα σ’ ένα κλίμα «τιμωρητικό» και παραπληροφόρησης για τον τουρισμό.  Ένα από τα βασικά ζητήματα της κοινωνίας μας, με παράδειγμα τις επιβαρύνσεις, είναι η ποιότητα του κοινωνικού διαλόγου.  Η υποβάθμισή του και η αντικατάστασή του από προσχηματικούς διαλόγους ή/και πεφωτισμένες αποφάσεις αποβαίνει σε βάρος, όχι μόνο στη συγκεκριμένη περίπτωση του τουρισμού, αλλά και της ποιότητας της ζωής μας. 

Προσπαθώ με κάθε τρόπο να υποστηρίξω ότι σε μία εποχή με πολλά προβλήματα, που πολλές φορές φαντάζουν και δυσβάσταχτα, μόνο ο καλόπιστος και ορθολογικός κοινωνικός διάλογος μπορεί να ελαφρύνει τη μεγάλη πίεση που υφιστάμεθα. 

Θα μπορούσα να συνεχίσω με πολλές σκέψεις, αλλά ήδη το συγκεκριμένο κείμενο θα γινόταν ιδιαίτερα μακροσκελές.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ένα σύμβολο Παράδοσης και Αλλαγής στον αθλητισμό, ο Απόλλωνας Σμύρνης σε συνεργασία με την Benefit Software και την Errea Sport παρουσίασαν με υπερηφάνεια τη φανέλα "Light of Smyrna" – ένα μανιφέστο ραμμένο πάνω σε ύφασμα που ενσωματώνει την ιστορική ταυτότητα του συλλόγου και υπογραμμίζει τη μετάβασή του σε μια πιο σύγχρονη και ευρωπαϊκή διάσταση.

Αυτή η κυκλοφορία αποτελεί ένα ακόμα βήμα στις πρωτοβουλίες της Benefit Software και του Απόλλωνα Σμύρνης, οι οποίες αποσκοπούν στη βελτίωση της εμπειρίας των φιλάθλων και στον εκσυγχρονισμό πτυχών του ποσοσφαιρικού συλλόγου. Στα πλαίσια αυτής της φιλοσοφίας δημιουργήθηκε στο γήπεδο της Ριζούπολης μια ειδική ζώνη μη καπνιζόντων, η οποία υλοποιήθηκε σε συνεργασία με το ελληνικό brand βιώσιμης μόδας, 3Quarters. Αυτή η πρωτοποριακή κίνηση για τον ελληνικό αθλητισμό καθιστά τον Απόλλωνα τον πρώτο σύλλογο στη χώρα που φιλοξενεί έναν τέτοιο χώρο για τους φιλάθλους. Σε αυτόν τον άξονα κινούνται όλες οι καμπάνιες, με γνώμονα την προώθηση βιώσιμων πρακτικών, της καλής συμπεριφοράς στο γήπεδο, μιας και αυτός ο χώρος ανήκει σε όλους, μεγάλους και μικρούς.

Το σύνθημα της φετινής σεζόν είναι «Ας κρατήσουμε το γήπεδο καθαρό μαζί». Πολύτιμος συνεργάτης και αρωγός στη διάδοση των μηνυμάτων αυτών σε κάθε γειτονιά της Αθήνας, είναι η κοινότητα της Lost Athina, που αναδεικνύει με το περιεχόμενο της τόσο το τοπικό πρωτάθλημα όσο και την αυθεντικότητα της πόλης.

Η φανέλα "Light of Smyrna" φωτογραφίζει τη βαθιά ριζωμένη κληρονομιά στη συνείδηση των ανθρώπων του Απόλλωνα, έχοντας ως αφετηρία της την ιστορία του πολιτιστικού συλλόγου που ξεκινά από την ίδρυσή του στη Σμύρνη το 1891. Ο σχεδιασμός της φανέλας, τον οποίο επιμελήθηκε η Benefit Software σε συνεργασία με την Erreà Sport, είναι εμπνευσμένος από τον αρχαίο θεό Απόλλωνα, τιμά την πολιτιστική καταγωγή της ομάδας και το όνομα του συλλόγου. Οι πορτοκαλί λεπτομέρειες της φανέλας θυμίζουν τις φλόγες της Σμύρνης και συμβολίζουν τόσο την ανθεκτικότητα, όσο και την αναγέννηση, το φως και το ταξίδι του συλλόγου προς το μέλλον.

Η φανέλα "Light of Smyrna" διατίθεται στην τιμή των €49,99 και θα είναι διαθέσιμη για τους φιλάθλους τις ημέρες των αγώνων στη μπουτίκ του γηπέδου του Απόλλωνα, καθώς και μέσω της ιστοσελίδας του Cosmos Sport, του κορυφαίου online καταστήματος αθλητικών ειδών στην Ελλάδα. Επιπλέον, θα πωλείται στη μπουτίκ του Cosmos Sport στο κεντρικό κατάστημα της Ερμού, στην Αθήνα. Θα χαρούμε πολύ να στηρίξετε τον Απόλλωνα Σμύρνης και την αποστολή του να γεφυρώσει την παράδοση με τις σύγχρονες αξίες της κοινότητας.

Σχετικά με την Benefit Software: Με έδρα τον Πειραιά, η BENEFIT SOFTWARE γράφει την ιστορία των προηγμένων ERP συστημάτων, της επιτάχυνσης του ψηφιακού μετασχηματισμού και της συμβουλευτικής υποστήριξης των ναυτιλιακών εταιρειών για περισσότερα από 30 χρόνια. Με έμφαση στη συνεργασία και στην καινοτομία, η εταιρεία προσφέρει προϊόντα και ολοκληρωμένες λύσεις (όπως το bSuite©, το bTeam© και το bHive©) σχεδιασμένα ώστε να καλύπτουν τις δυναμικές ανάγκες των επαγγελματιών της ναυτιλίας. Η Benefit Software είναι αφοσιωμένη στη δημιουργία ενός υποστηρικτικού και συνεργατικού εργασιακού περιβάλλοντος, ενδυναμώνοντας τις ομάδες της να παρέχουν υψηλής ποιότητας λύσεις που βελτιώνουν τις λειτουργίες των πελατών της.

Σχετικά με την Απόλλων Σμύρνης FC: Ο Απόλλων Σμύρνης FC ιδρύθηκε το 1891 στη Σμύρνη και αποτελεί έναν από τους παλαιότερους ποδοσφαιρικούς συλλόγους της Ελλάδας. Ο σύλλογος αγωνίζεται στην Α Τοπική Κατηγορία και είναι γνωστός για την πλούσια ιστορία του και τη φιλική προς την οικογένεια ατμόσφαιρα στο στάδιο χωρητικότητας 14.000 θέσεων. Ο Απόλλων Σμύρνης FC είναι αφοσιωμένος στη δημιουργία ενός θετικού και συμπεριληπτικού περιβάλλοντος για φιλάθλους όλων των ηλικιών.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου 2024 συνεδρίασε το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος για πρώτη φορά στη Χαλκίδα, υπό την Προεδρία του Εκτελεστικού Προέδρου του Δ.Σ της ΟΛΘ Α.Ε και Προέδρου της ΕΛΙΜΕ κ. Θάνου Λιάγκου και την παρουσία των Διευθυνόντων Συμβούλων και Προέδρων των Οργανισμών Λιμένων, μελών του Δ.Σ. Οικοδεσπότες ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένων Ν. Ευβοίας κ. Σπυρίδων Γεροντίτης και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Χαράλαμπος Μανιάτης οι οποίοι έλαβαν τις ευχαριστίες και τα συγχαρητήρια του Προέδρου και όλων των παρευρισκόμενων για την άψογη οργάνωση και φιλοξενία.

Στα πλαίσια των εργασιών του Συμβουλίου, αποτυπώθηκε η υφιστάμενη εικόνα του Ελληνικού Λιμενικού Συστήματος και συζητήθηκαν ζητήματα τρέχουσας επικαιρότητας καθώς και αναπτυξιακά θέματα. Μεταξύ των άλλων αποφασίστηκε η συμμετοχή της ΕΛΙΜΕ στα Posidonia Sea Tourism Forum που θα διεξαχθούν 6 και 7 Μαΐου 2025.

Η συνεδρίαση ολοκληρώθηκε με παρουσίαση της κας. Θεοδώρας Ρήγα, Πρόεδρο του Δ.Σ της Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας Μεσογείου (MedCruise) και Διευθύντρια Στρατηγικής Επικοινωνίας της ΟΛΘ Α.Ε., για το ρόλο που διαδραματίζει η MedCruise στην προώθηση του κλάδου της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο.

Η κα. Ρήγα ανέφερε ότι η Ένωση σήμερα εκπροσωπεί περισσότερα από 150 λιμάνια κρουαζιέρας σε όλη την περιοχή της Μεσογείου, συμπεριλαμβανομένης της Μαύρης Θάλασσας, της Ερυθράς Θάλασσας και της περιοχής του Εγγύς Ατλαντικού και 60 συνδεδεμένα μέλη, που εκπροσωπούν οργανισμούς τουρισμού, τουριστικούς φορείς, ναυτικούς και λιμενικούς πράκτορες.

Αποστολή της MedCruise είναι να προωθήσει τη βιομηχανία της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο και στις γειτονικές θάλασσες και μέσα από τις συλλογικές δράσεις των μελών και τις συνέργειες με άλλους Συλλόγους και Φορείς(UNTWO, ESPO, AIVP, CLIA, IAPH κ.λπ.) να συμβάλλουν στη μεγιστοποίηση της οικονομικής, περιβαλλοντικής και κοινωνικά βιώσιμης ανάπτυξης όλων των λιμανιών και προορισμούς κρουαζιέρας της Μεσογείου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

MARITIME FORUM: "TOWARDS GREENER SHIPPING: A REALITY CHECK " 

Για 3^η συνεχόμενη χρονιά, η Ναυτιλιακή Επιτροπή του Ελληνογαλλικού Εμπορικού & Βιομηχανικού Επιμελητηρίου, σε συνεργασία με το Cluster Maritime Français, διοργανώνει συνέδριο, την Τετάρτη 4 Δεκεμβρίου 2024, στις 14:30, σε κεντρικό ξενοδοχείο της Αθήνας, με θέμα :

"TOWARDS GREENER SHIPPING: A REALITY CHECK "  

Το φόρουμ θα επικεντρωθεί σε δύο θεματικές ενότητες υπό την μορφή πάνελ συζητήσεων:

• • Towards greener shipping, the voice of shipbuilders and shipowners.
• • New fuels, from sweet dreams to hard reality.

Συμμετέχουν κορυφαίοι παράγοντες της ναυτιλιακής βιομηχανίας από την Ελλάδα και τη Γαλλία σε έναν εποικοδομητικό διάλογο για τη μετάβαση σε πιο βιώσιμες πρακτικές στη ναυτιλία. Μεταξύ των ομιλητών, ο Υπουργός Ναυτιλίας, κ. Χρήστος Στυλιανίδης, ο Πρόεδρος της Ναυτιλιακής Επιτροπής του Επιμελητηρίου, κ. Philippe Louis Dreyfus, LOUIS DREYFUS ARMATEURS (LDA), ισχυροί παίκτες τoυ ναυπηγικού τομέα, όπως ο πρόεδρος και CEO του Ομίλου ONEX Shipyards & Technologies, κ. Πάνος Ξενοκώστας, ο κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, CEO των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά καθώς και στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών όπως Bureau Veritas, StarBulk, GoldenPort, Chartworldshipping, Dynacom Tankers Management.

Δείτε το πρόγραμμα  

Για εγγραφή πατήστε εδώ

Ο συνεκδότης του ELNAVI Στέφανος Παπανδρέου σε αποκλειστικό ρεπορτάζ από το Χονγκ Κονγκ 

Η ετήσια κορυφαία στιγμή της ναυτιλιακής και λιμενικής βιομηχανίας του Χονγκ Κονγκ, Hong Kong Maritime Week 2024 (HKMW 2024), πραγματοποίησε τη μεγάλη τελετή έναρξης στις 18 Νοεμβρίου. Με θέμα “Ταξιδεύοντας σε ένα πιο πράσινο μέλλον” και με την ετικέτα «Propel Hong Kong», το HKMW 2024 επιδεικνύει την ισχυρή δέσμευση της ναυτιλιακής βιομηχανίας του Χονγκ Κονγκ στην ναυτιλία προς τη βιώσιμη ανάπτυξη και την εδραίωση της θέσης του Χονγκ Κονγκ ως διεθνούς ναυτιλιακού κέντρου.

Μιλώντας στην τελετή έναρξης, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Hong Kong Maritime Week, κ. Chan Kwok-ki, είπε: «Η βιωσιμότητα - μετατρέποντας το Χονγκ Κονγκ σε ένα πράσινο θαλάσσιο κέντρο - βρίσκεται στο επίκεντρο των πολιτικών μας προτεραιοτήτων». Ανέφερε επίσης ότι η κυβέρνηση μόλις εξέδωσε το Σχέδιο Δράσης για το Πράσινο Ναυτιλιακό Καύσιμο, το οποίο περιλαμβάνει την ανάπτυξη βασικής υποδομής, ενθαρρύνει τα λιμάνια να μειώσουν τις εκπομπές άνθρακα και παρέχει κίνητρα για τη χρήση πράσινων ναυτιλιακών καυσίμων. Προκειμένου να υποστηριχθεί η φιλοδοξία μετατροπής του Χονγκ Κονγκ σε ένα πράσινο θαλάσσιο κέντρο ανεφοδιασμού καυσίμων, το Σχέδιο Δράσης υπογραμμίζει επίσης τη συνεργασία με λιμάνια στην περιοχή Greater Bay Area, καθώς και τη συνεργασία με άλλα λιμάνια για την ανάπτυξη ενός πράσινου ναυτιλιακού διαδρόμου.

Ο Πρόεδρος του Ναυτιλιακού και Λιμενικού Συμβουλίου του Χονγκ Κονγκ (HKMPB) και ο Γραμματέας Μεταφορών και Επιμελητείας κ. Lam Sai-hung είπε, "Ο παγκόσμιος ναυτιλιακός τομέας υφίσταται βαθύ μετασχηματισμό τα τελευταία χρόνια, οδηγούμενος από την ψηφιοποίηση, την απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα, τη γεωπολιτική και εμπορική δυναμική. Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα ανταποκρίνεται με ευελιξία και αποτελεσματικότητα στις δυνάμεις της αλλαγής." Πρόσθεσε ότι η ενίσχυση του ρόλου του Χονγκ Κονγκ ως θαλάσσιου κόμβου ήταν πάντα η προτεραιότητα της κυβέρνησης και αυτός είναι ένας από τους σκοπούς της HKMW.

Το πρόγραμμα της HKMW 2024 φέτος έχει δει ακόμη ισχυρότερες διασυνδέσεις με τη διεθνή κοινότητα, με το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο να διοργανώνει για πρώτη φορά στο Χονγκ Κονγκ μια διήμερη Παγκόσμια Σύνοδο Θαλάσσιου Εμπορίου. Κυβερνητικοί αξιωματούχοι από όλο τον κόσμο συγκεντρώθηκαν στο Χονγκ Κονγκ για να διεξαγάγουν διάλογο για θέματα που επηρεάζουν τη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα.

Ο Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), κ. Arsenio Antonio Domínguez Velasco, τόνισε στην ηχογραφημένη ομιλία του ότι ο ναυτιλιακός τομέας οδεύει προς ένα πιο πράσινο μέλλον. Τόνισε ότι η θαλάσσια απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα απαιτεί συλλογική προσπάθεια και πρέπει να είναι περιεκτική και να υποστηρίζει τις αναπτυσσόμενες χώρες. Η μετάβαση στην απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα θα διευκολύνει τις τεχνολογικές δοκιμές για την προώθηση της απαλλαγής από τον άνθρακα στη θάλασσα, ενώ η χρήση ψηφιακών εργαλείων θα πρέπει επίσης να υποστηριχθεί για τη βελτιστοποίηση των λειτουργιών, τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και την παρακολούθηση των εκπομπών σε πραγματικό χρόνο.

Την τελετή έναρξης ακολούθησε το Κύριο Φόρουμ World Maritime Merchants Forum (WMMF) 2024, το οποίο είναι μία από τις εκδηλώσεις στο πλαίσιο του HKMW 2024. Με θέμα "Ταξίδι στους κύκλους της ναυτιλιακής αγοράς", αυτό το φόρουμ στοχεύει να επικεντρωθεί στις νέες ευκαιρίες και προκλήσεις που αντιμετωπίζουν η ναυτιλιακή βιομηχανία εν μέσω των αλλαγών στην παγκόσμια οικονομία και το εμπόριο και τις μεταφορές.

Η Ασιατική Διάσκεψη Logistics, Maritime and Aviation Conference (ALMAC) 2024, μια άλλη εκδήλωση στο πλαίσιο του HKMW 2024, ξεκίνησε επίσης την ίδια ημέρα. Με θεματική εστίαση στο "Shaping the Future of Supply Chains: Resilience and Sustainability", αυτό το διήμερο συνέδριο συγκεντρώνει ενδιαφερόμενα μέρη της αλυσίδας εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων παρόχων υπηρεσιών αεροπορίας, ναυτιλίας και logistics και φορτωτών από όλο τον κόσμο, για την ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με την αγορά και εξερεύνηση παγκόσμιων επιχειρηματικών ευκαιριών.

Εκτός από το WMMF και το ALMAC, ολοκληρώθηκε η Σύνοδος Κορυφής για το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Εμπόριο του Χονγκ Κονγκ για τους ηγέτες του κλάδου και τους υπεύθυνους χάραξης πολιτικής σε όλο τον κόσμο. Οι συμμετέχοντες συζητήσαν για θέματα παγκόσμιου εμπορίου και ναυτιλίας και διερεύνησαν καινοτόμες λύσεις για την αντιμετώπιση των πιο πιεστικών προκλήσεων που αντιμετωπίζει η ναυτιλιακή βιομηχανία. Ο ΙΜΟ θα φιλοξενήσει επίσης ένα φόρουμ στις 22 Νοεμβρίου με τίτλο From Waste to Wealth: Unlocking Investment Opportunities in Ship Recycling, με επίκεντρο τη βιώσιμη ανακύκλωση των πλοίων και τις σχετικές προοπτικές.

Επιπλέον, το πρώτο ευφυές ερευνητικό και εκπαιδευτικό πλοίο διπλής χρήσης στον κόσμο, το Xin Hong Zhuan, θα πραγματοποιήσει επίσης μια πρώτη επίσκεψη στο Χονγκ Κονγκ. Ένα βίντεο κλιπ θα δημοσιευτεί αργότερα στις σελίδες Facebook του Γραφείου Transport and Logistics (TLB) και του HKMPB, έτσι ώστε τα μέλη του κοινού να κατανοήσουν καλύτερα τις εξελίξεις της έξυπνης ναυτιλίας και την καλλιέργεια ταλέντων στη θάλασσα.

Το HKMW 2024 διαρκεί επτά ημέρες. Πάνω από 50 βιομηχανικές και δημόσιες εκδηλώσεις θα φιλοξενηθούν από περισσότερους από 80 τοπικούς, ηπειρωτικούς και διεθνείς ναυτιλιακούς οργανισμούς, προσελκύοντας τη συμμετοχή περίπου 14.500 επαγγελματιών του κλάδου από όλο τον κόσμο. Εισερχόμενος στην όγδοη χρονιά, το HKMW διοργανώνεται από το HKMPB και συνδιοργανώνεται από την Ένωση Εφοπλιστών του Χονγκ Κονγκ και το Ναυτικό Μουσείο του Χονγκ Κονγκ και συνεχίζει να λαμβάνει υποστήριξη από εταίρους όπως το Συμβούλιο Εμπορικής Ανάπτυξης του Χονγκ Κονγκ και το Invest Hong Kong.

Μια αποκλειστική Ειδική αναφορά θα παρουσιαστεί στην έκδοση του ELNAVI Δεκεμβρίου 2024.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Εστιάζοντας στο τρίπτυχο ασφάλεια, εκσυγχρονισμός και αναδιάρθρωση ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Χρήστος Στυλιανίδης ανακοίνωσε έξι πολύ σημαντικές πρωτοβουλίες για την επιβατηγό ναυτιλία.

Οι πρωτοβουλίες είναι οι εξής:

1) Ψηφιακή Πύλη, με ενημέρωση για τα δικαιώματα των επιβατών, την παρατήρηση τιμών και προσβασιμότητα ατόμων.

2) Ασφάλεια και βελτιστοποίηση θαλάσσιας συγκοινωνίας, περιλαμβάνει ψηφιακό απόπλου - κατάπλου του πλοίου για μείωση της καθυστέρησης και για την βελτίωση λιμενικών υποδομών με καλύτερη κατανομή των πόρων.

3) ΣΔΙΤ για πράσινα πλοία σε άγονες γραμμές για ένα καινοτόμο μοντέλο σύμπραξης και ανανέωση του γερασμένου ακτοπλοϊκού στόλου. Στόχος να αντλήσει από χρηματοδοτικά εργαλεία / ταμεία €400 εκατ.

4) Master plan ανανέωσης ακτοπλοϊκού στόλου ενισχύοντας την ασφάλεια και ανταγωνιστικότητα του στόλου.

5) Δημιουργία ναυτιλιακού συνεργατικού σχήματος (cluster) στον Πειραιά συνδέοντας επιδοτήσεις της αγοράς από την Ευρωπαϊκή Ένωση και private funds με στόχο τα €160 εκατ.

Τα κεφάλαια θα κατευθύνονται σε πράσινες τεχνολογικές λύσεις και ναυπηγοεπισκευή με ενεργειακή αναβάθμιση των πλοίων

6) Αναδιάρθρωση και εκσυγχρονισμός του Λιμενικού Σώματος με ψηφιοποίηση και απλοποίηση των διαδικασιών.

Ήδη προχωρούν πρωτοβουλίες όπως e-νηολόγιο & e-ναυτολόγιο.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ο κ. Νικόλας Πατέρας παρέδωσε τα πρώτα περιπολικά Suzuki Vitara Hybrid στον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας κ. Δημήτριο Μάλλιο.

Τα 10 νέα περιπολικά αποτελούν μέρος των διαχρονικών δωρεών του κ. Πατέρα  τα τελευταία 25 έτη προς την ΕΛ.ΑΣ, σε υλικοτεχνική υποδομή, εξοπλισμό και οικονομική συμπαράσταση στις οικογένειες αστυνομικών που έχασαν την ζωή τους ή τραυματίστηκαν κατά την εκτέλεση του καθήκοντος.

Ο Υπουργός κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης  καθώς και η ηγεσία της ΕΛ.ΑΣ με επικεφαλής τον Αρχηγό κ. Δημήτριο Μάλλιο ευχαρίστησαν τον δωρητή για την συνεισφορά του στην συνέχιση του δύσκολου έργου που αποβλέπει στην πάταξη της εγκληματικότητας και την εμπέδωση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών.

Image: Αριστερά προς Δεξιά: Διαμαντής & Νικόλας Πατέρας, Αρχηγός ΕΛ.ΑΣ Δημήτρης Μάλλιος, Γεώργιος & Γιάννης Πατέρας

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Μια άκρως συγκινητική και όμορφη βραδιά επιφύλαξε στον ναυτιλιακό κόσμο η Ένωση Τραπεζικών και Χρηματοοικονομικών Στελεχών της Ελληνικής Ναυτιλίας και ιδιαιτέρως ο πρόεδρος της, κ. Γιώργος Ξηραδάκης, στις 19 Νοεμβρίου στο Ίδρυμα Ευγενίδου όπου βράβευσαν τον κο Δαμιανό Κωνσταντίνου, διακεκριμένο charter accountant εδώ και 60 χρόνια.

Ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου ίδρυσε την Moore Stephens Ελλάδος το 1963 και συγκαταλέγεται στους πρωτοπόρους του ελεγκτικού επαγγέλματος στην Ελλάδα. Προάγοντας τις αξίες της εταιρίας όπως η ποιότητα, η ακεραιότητα και η συνεχής υποστήριξη του πελάτη, ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου δημιούργησε μακροχρόνιες επαγγελματικές σχέσεις μεταξύ της Moore Greece και των πελατών της.

Η σημαντική εμπειρία του στον κλάδο της ναυτιλίας σε συνδυασμό με τη βαθιά κατανόηση σε θέματα φορολογίας, λογιστικής και ελέγχων, είναι ένας συνδυασμός δεξιοτήτων που ήταν πραγματικά πολύτιμος για τους πελάτες της Moore Greece σε βάθος δεκαετιών. Ωστόσο ο κ. Δαμιανός Κωνσταντίνου είναι πολυσχιδή προσωπικότητα και διατηρεί από το 1995 και το Ίδρυμα στον Σχοινιά που προβάλει τη φύση και τον πολιτισμό. Την εκδήλωση τίμησαν πολλοί παράγοντες της ναυτιλίας που ήταν και είναι πελάτες του γραφείου το οποίο συνεχίζει επάξια ο γιος του Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.