Στο πλαίσιο των AHEPA Awards που θεσπίστηκε από την AHEPA Hellas, η Ναυτιλιακή Γλαυξ απένειμε βραβείο στις 29 Νοεμβρίου στο Intercontinental Hotel στον Χάρη Βαφειά για την προσφορά του και την επίδοση του στον διεθνή οικονομικό στίβο.

Το βραβείο του απονεμήθηκε από τον κ. Σάββα Τσίβικο, (Supreme President AHEPA) από την Washington και από τον κ. Διονύση Πολίτη.

Στον λόγο του ο κ. Βαφειάς αναφέρθηκε στην καταγωγή του από την Χίο, στο μεγάλο φιλανθρωπικό έργο της AHEPA, αλλά και στο πως κατάφερε να είναι ο μόνος Έλληνας εφοπλιστής με τρεις εισηγμένες εταιρείες στο Nasdaq της Νέας Υόρκης.

Να τονίσουμε ότι οι τρεις εισηγμένες εταιρείες του Ομίλου Βαφειά (StealthGas, Imperial Petroleum & C3is) το πρώτο 9μηνο του 2024 είχαν τα εξής εντυπωσιακά αποτελέσματα:

- Έσοδα εννεάμηνου: $ 280 εκατ.

- Καθαρά έσοδα: $ 115 εκατ.

- Συνολικά Περιουσιακά Στοιχεία: $ 1.3 δις

και μηδενικό τραπεζικό δανεισμό για IMPP, C3is, StealhGas

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Κατά την Γενική Συνέλευση και τις αρχαιρεσίες της Ελληνικής Ένωσης Ναυτιλιακών Δικηγόρων στις 25 Νοεμβρίου 2024 εξελέγη για μία τριετία και συγκροτήθηκε σε σώμα το νέο Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΕΝΔ ως εξής:

 (α) Τιμαγένης Γρηγόριος                - Πρόεδρος

(β) Ρεδιάδης Δευκαλίων                - Αντιπρόεδρος

(γ) Ζησιμάτου Ορθοδοξία              - Γ.Γραμματεύς

(δ) Σκορίνης Γεώργιος                  - Ταμίας

(ε) Γερασίμου Νικόλαος                 - Μέλος

(στ) Μαρκιανός-Δανιόλος Ιωάννης  - Μέλος

(ζ) Μπαϊρακτάρης Ευάγγελος          - Μέλος

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Από τη ναυτική Χίο, την Κάλυμνο, Κάσο, Κω, Ρόδο, Σάμο, Σύμη και Τήλο έως την ακριτική Κάρπαθο, νέοι και νέες απέκτησαν εξειδικευμένες επαγγελματικές δεξιότητες, πλήρως προσαρμοσμένες στις ατομικές τους ανάγκες, καθώς και την αυτοπεποίθηση και προοπτική να διεκδικήσουν τη θέση τους στα επαγγέλματα της θάλασσας, μέσω του προγράμματος Big Blue Accelerator της HELMEPA, σε συνεργασία με την κοινωνική επιχείρηση knowl και με την υποστήριξη του The Hellenic Initiative.

Το πρόγραμμα παρείχε δωρεάν συνολικά 700 ώρες εκπαίδευσης, εξατομικευμένης καθοδήγησης και επαγγελματικής συμβουλευτικής, προσαρμοσμένης στις ανάγκες κάθε συμμετέχοντα/ ουσας. Με μια ολιστική αλλά προσωποποιημένη προσέγγιση, οι νέοι και οι νέες απέκτησαν ήπιες, τεχνικές και ψηφιακές δεξιότητες που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της σύγχρονης αγοράς εργασίας, ενισχύοντας παράλληλα την προσωπική και επαγγελματική τους εξέλιξη.

Η μεθοδολογία του προγράμματος εστιάζει στα προσωπικά δυνατά σημεία κάθε συμμετέχοντα/ουσας και ξεχωρίζει για τη στοχευμένη σύνδεση με την αγορά εργασίας, αξιοποιώντας προσομοιώσεις συνεντεύξεων και καθοδήγηση από έμπειρα στελέχη της γαλάζιας οικονομίας και εξειδικευμένους επαγγελματίες ανθρώπινου δυναμικού.

Στον πιλοτικό κύκλο συμμετείχαν 23 νέοι και 35 εξειδικευμένοι εκπαιδευτές, σύμβουλοι και μέντορες - κυρίως εθελοντές από το δίκτυο μελών της HELMEPA - που μοιράστηκαν την πολύτιμη τεχνογνωσία τους, ενισχύοντας τις προοπτικές των νέων για επιτυχημένη σταδιοδρομία στη θάλασσα. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι συμμετέχοντες δήλωσαν «πολύ ικανοποιημένοι» από την εξατομικευμένη υποστήριξη, το περιεχόμενο των συνεδριών mentoring, το υψηλό προφίλ των μεντόρων, καθώς και τις προσομοιώσεις συνεντεύξεων (mock-up interviews) με ειδικούς ανθρώπινου δυναμικού από τον χώρο της ναυτιλίας. Επιπλέον, εξέφρασαν την πρόθεση να συστήσουν το πρόγραμμα σε φίλους και συνεργάτες, ενισχύοντας έτσι την προοπτική για έναν ακόμα επιτυχημένο κύκλο του Big Blue Accelerator στο μέλλον.

Οι προσωπικές μαρτυρίες των ίδιων των ωφελούμενων «μιλούν» για το πρόγραμμα: «Η καθοδήγηση που έλαβα ήταν ό,τι χρειαζόμουν σε αυτή την περίοδο της ζωής μου, γιατί με το πέρασμα των σπουδών μου σιγά-σιγά πρέπει να διαλέξω σε ποιον κλάδο θα δραστηριοποιηθώ. Πολλά πράγματα στο μυαλό μου - γνώσεις και ιδέες για σταδιοδρομία – ξεμπερδεύτηκαν», Αλεξάνδρα-Μαρία Κ., Χίος.

«Νιώθω ότι διεύρυνα τους ορίζοντές μου μέσω των συνεδριών και των εκπαιδεύσεων

που παρείχατε. Φάνηκε ότι καταβάλατε σημαντική προσπάθεια για την επίτευξη αυτού

του προγράμματος. Σας ευχαριστώ», Ιωάννης Τ., Ρόδος.

Λίγα λόγια για τους φορείς υλοποίησης

H Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (HELMEPA) βρίσκεται εδώ και 42 χρόνια στην πρώτη γραμμή για την προστασία των θαλασσών και ακτών, την ασφάλεια στη θάλασσα, και τη βιώσιμη ανάπτυξη. Γέννημα-θρέμμα της ελληνικής ναυτιλίας, ιδρύθηκε από οραματιστές Έλληνες πλοιοκτήτες και ναυτικούς, με αποστολή «Να Σώσουμε τις Θάλασσες». Σήμερα έχει εξελιχθεί σε μια ανοιχτή συμμετοχική πλατφόρμα εθελοντισμού, συνεργασίας και συλλογικής δράσης με 300.000 εθελοντές/ντριες, 14.200 ναυτικούς, 2354 πλοία, και 354 εταιρείες-μέλη.

Η knowl social enterprise for lifelong learning είναι μια πολυβραβευμένη κοινωνική επιχείρηση που εξειδικεύεται σε προγράμματα εκπαίδευσης και κατάρτισης σε soft skills και επαγγελματικές δεξιότητες. Μέσω της συνεργασίας της με εταιρείες και οργανισμούς, παρέχει δωρεάν εκπαίδευση και συμβουλευτική υψηλών προδιαγραφών σε ευάλωτες ομάδες, όπως άνεργους, άστεγους, άτομα με αναπηρίες και start-uppers. Τα προγράμματά της δημιουργούν αξία, αλλάζοντας θετικά τη ζωή όσων συμμετέχουν και συμβάλλουν στην επίτευξη των 17 Παγκόσμιων Στόχων για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη.

Η Ελληνική Πρωτοβουλία (The Hellenic Initiative – ΤΗΙ) ιδρύθηκε το 2012 και είναι ένας παγκόσμιος μη κερδοσκοπικός οργανισμός που φέρνει κοντά Έλληνες της Διασποράς και Φιλέλληνες με στόχο να επενδύσουν στην Ελλάδα μέσω προγραμμάτων που επικεντρώνονται στην οικονομική ανάπτυξη και  ανακούφιση από την κρίση. Από την ίδρυση του μέχρι και σήμερα, το THI έχει επενδύσει περισσότερα από 22 εκατομμύρια δολάρια στην Ελλάδα, καθιστώντας το THI ως τον μεγαλύτερο οργανισμό Ελλήνων της Διασποράς.  

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Την Τετάρτη 20 Νοεμβρίου 2024 η Πρέσβειρα και Γενική Πρόξενος του Παναμά στην Ελλάδα, Α.Ε. κα Τζούλη Λυμπεροπούλου Καρνάκη, είχε την τιμή παρουσιάσει τα διαπιστευτήρια της στην Α.Ε. Πρόεδρο της Ελληνικής Δημοκρατίας κα Κατερίνα Σακελλαροπούλου.

Στην τελετή παρευρέθηκαν επίσης η κα Αλίκη Χατζή, Γενική Γραμματέας της Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας, ο κ. Ιωάννης Φραγκογιάννης, Υφυπουργός Εξωτερικών και η κα Αγλαΐα Μπαλτά, Υπεύθυνη Πρωτοκόλλου του Υπουργείου Εξωτερικών της Ελληνικής Δημοκρατίας.

Η εκδήλωση, που διεξήχθη σε ζεστή ατμόσφαιρα και σεβασμό, υπογράμμισε την αμοιβαία εκτίμηση και δέσμευση για περαιτέρω ενίσχυση των διπλωματικών σχέσεων μεταξύ Παναμά και Ελλάδας.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Μέρισμα ύψους 0,075 δολαρίων ανά μετοχή για το τρίτο τρίμηνο του 2024 ανακοίνωσε η εισηγμένη στο Nasdaq United Maritime Corporation καθιστώντας το το όγδοο συνεχόμενο τριμηνιαίο μέρισμα καθώς από τον Νοέμβριο του 2022, η Εταιρεία έχει ανακοινώσει συνολικά μερίσματα ύψους 1,60 δολαρίων ανά μετοχή ή 12,7 εκατ. δολαρίων, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 70% της σημερινής κεφαλαιοποίησης της United.

Όσον αφορά τις επενδύσεις επέκτασης του στόλου της απέκτησε ένα πλοίο τύπου Kamsarmax, κατασκευής του 2016, στη βάση 18-μηνης bareboat-in συμφωνίας με δικαίωμα αγοράς, ενισχύοντας την επιχειρησιακή της ευελιξία και τη δέσμευσή της για εκσυγχρονισμό του στόλου.

Ο κ. Σταμάτης Τσαντάνης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, δήλωσε: «Η United συνεχίζει να προσφέρει σημαντικές αποδόσεις στους μετόχους της και κατά το τρίτο τρίμηνο του 2024, ανακοινώνοντας το όγδοο συνεχόμενο μέρισμα τριμήνου ύψους 0,075 δολαρίων ανά μετοχή, που αντιστοιχεί σε ετήσια απόδοση 15%^[1]. Τα τελευταία δύο χρόνια, έχουμε ανακοινώσει συνολικά μερίσματα ύψους 1,60 δολαρίων ανά μετοχή, επιβεβαιώνοντας πως η ανταμοιβή των μετόχων μας, παραμένει βασική προτεραιότητά της διοίκησης της Εταιρείας, ακόμη και εν μέσω προκλήσεων της ναυλαγοράς.

Συνεχίζουμε να εκτελούμε με συνέπεια την στρατηγική μας για τον εκσυγχρονισμό και την βελτιστοποίηση του στόλου της United. Η παραλαβή του πλοίου M/V Nisea, κατασκευής 2016, συνδυάστηκε επιτυχώς με την πώληση του M/V Oasea, κατασκευής 2010, η οποία απέφερε κέρδος 1,4 εκατ. δολαρίων. Ως αποτέλεσμα, μειώθηκε ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου μας, ενισχύοντας παράλληλα το εμπορικό μας πλεονέκτημα. Σε αυτή τη βάση, εξασφαλίσαμε επικερδή ναύλωση, σε επίπεδα που ξεπερνούν κατά πολύ τις σημερινές τιμές της αγοράς.

Παρά το γεγονός ότι τα οικονομικά αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου αντανακλούν μία μεταβατική περίοδο για την United, συγχρόνως αναδεικνύουν την ανθεκτικότητα της επιχειρησιακής ικανότητας του στόλου μας. Το προσαρμοσμένο EBITDA ύψους 5,1 εκατ. δολαρίων και το σχεδόν τέλειο ποσοστό αξιοποίησης του στόλου μας, στο 99,9%, αποδεικνύουν την ικανότητά μας να προσαρμοζόμαστε αποδοτικά στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Επιπλέον, η συνετή διαχείριση των κεφαλαίων μας, μας δίνει την δυνατότητα να εκμεταλλευτούμε επενδυτικές ευκαιρίες σε μια αγορά που ευνοείται από τις θετικές μακροπρόθεσμες τάσεις ζήτησης και προσφοράς.

Για το τέταρτο τρίμηνο, αναμένουμε να επιτύχουμε ημερήσιο TCE ύψους 15,140 δολαρίων, λαμβάνοντας υπόψη τις τρέχουσες τιμές των FFAs. Η πρόβλεψη αυτή συμπεριλαμβάνει σταθερά ναύλα για πέντε πλοία του στόλου μας (3 Panamax και 2 Capesize) ενώ τα υπόλοιπα τρία πλοία (1 Capesize και 2 Panamax) είναι εκτεθειμένα στις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς. Τέλος, όσον αφορά άλλες εμπορικές εξελίξεις, το M/V Cretansea ναυλώθηκε για ένα έτος με ναύλο συνδεδεμένο με τον δείκτη της Kamsarmax αγοράς με διεθνούς φήμης ναυλωτή.

Αναφορικά με την αγορά ξηρού φορτίου, παρατηρούμε ότι οι συνθήκες παραμένουν ευνοϊκές, ειδικά στον τομέα των Capesize, όπου η προβλεπόμενη ζήτηση σε τονομίλια ξεπερνά την αναμενόμενη αύξηση του διαθέσιμου στόλου, σύμφωνα με όλες τις προβλέψεις. Η θετική προοπτική για την αγορά ξηρού φορτίου μέσα στα επόμενα χρόνια βασίζεται στην περιορισμένη προσφορά πλοίων, καθώς οι νέες παραγγελίες παραμένουν χαμηλές, κυρίως λόγω της αβεβαιότητας που προκαλούν οι περιβαλλοντικοί κανονισμοί ως προς την τεχνολογία κινητήρα και τα μελλοντικά καύσιμα.

Κοιτάζοντας μπροστά, προτεραιότητά μας παραμένει η βιώσιμη ανάπτυξη μέσω στρατηγικών επενδύσεων καθώς και άλλων πρωτοβουλιών διαφοροποίησης, όπως για παράδειγμα η πρόσφατη συμμετοχή μας σε ένα offshore project για την κατασκευή ενός Energy Construction Vessel. Αυτή η στρατηγική μας εξασφαλίζει ότι η United είναι έτοιμη να αξιοποιήσει επενδυτικές ευκαιρίες, ενώ ταυτόχρονα παραμένει σε θέση να προσφέρει σημαντικές αποδόσεις για τους μετόχους της, ανεξαρτήτως των συνθηκών της αγοράς».

Ο στόλος της εταιρείας αποτελείται από 8 πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου (3 Capesize, 2 Kamsarmax και 3 Panamax), με συνολική μεταφορική ικανότητα 922.072 dwt τόνων περίπου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα προχώρησε στην πρώτη της ναυτιλιακή χρηματοδότηση συνδεδεμένη με βιώσιμα κριτήρια προς τη ναυτιλιακή εταιρεία Stem Shipping Co S.A.

Η χρηματοδότηση αφορά δύο αδελφά eco-type φορτηγά πλοία ξηρού φορτιού, μεγέθους kamsarmax, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική παρουσία της Τράπεζας στο χώρο της ναυτιλίας και των «πράσινων επενδύσεων».

Τα δύο πλοία, το m/v «PHAEDRA» και το m/v «GREEK SEAS», διαχειρίζεται η Stem Shipping Co S.A, η οποία διαθέτει μεγάλη εμπειρία στη διαχείριση πλοίων ξηρού φορτίου και εμπορευματοκιβωτίων.

Στο πλαίσιο της δέσμευσής της για βιώσιμη ανάπτυξη, η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα εισήγαγε έναν νέο μετρήσιμο Δείκτη Απόδοσης (KPI) βασισμένο στον Δείκτη Έντασης Άνθρακα (Carbon Intensity Indicator – CII) των πλοίων. H επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί για τον συγκεκριμένο δείκτη σε ετήσια βάση σε συμφωνία με την Stem Shipping, θα επιφέρει μείωση της τιμολόγησης του δανείου.

H Τράπεζα δραστηριοποιήθηκε στρατηγικά στην Ναυτιλιακή Τραπεζική από τα μέσα του 2023, αναγνωρίζοντας τη μεγάλη σημασία της ναυτιλίας για την ελληνική οικονομία, μέσα από την σημαντική συνεισφορά της στο ΑΕΠ.

Η Attica Bank-Παγκρήτια Τράπεζα σε σύντομο χρονικό διάστημα έχει καταφέρει να δημιουργήσει σημαντικό ναυτιλιακό χαρτοφυλάκιο αποτελούμενο από μικρούς, μεσαίους, καθώς και μεγάλους ναυτιλιακούς οίκους με θετικό λειτουργικό και οικονομικό ιστορικό, αποδεδειγμένη ανθεκτικότητα στους κύκλους αγοράς και βιώσιμο επιχειρηματικό μοντέλο.

Η «πράσινη μετάβαση» σε μηδενικές εκπομπές αποτελεί στρατηγική προτεραιότητα για την Τράπεζα, μέσα και από την υποστήριξη των ναυτιλιακών πελατών της προς αυτή την κατεύθυνση.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Με μια επιτυχή αναδιάρθρωση η ναυτιλιακή εταιρεία Eletson Holdings, συμφερόντων των οικογενειών Χατζηελευθεριάδη, Καρασταμάτη & Κέρτσικωφ, εξήλθε από το καθεστώς πτώχευσης λόγω  οικονομικών προβλημάτων που αντιμετώπισε τα τελευταία χρόνια.

Αναλυτικότερα, σε ανακοίνωση της αναφέρει ότι «ολοκλήρωσε με επιτυχία την οικονομική της αναδιάρθρωση και βγήκε από την προστασία του Κεφαλαίου 11 του πτωχευτικού κώδικα, σηματοδοτώντας μια νέα αρχή με νέα ηγεσία, νέους οικονομικούς πόρους και χωρίς χρέος».

Το ισχύον πλέον Σχέδιο Αναδιοργάνωσης της Eletson, το οποίο προτάθηκε και υποστηρίχθηκε από την Pach Shemen, θυγατρική του καναδικού hedge fund Murchison, υποστηρίζεται από την πλειοψηφία των πιστωτών της και εγκρίθηκε από το αμερικανικό πτωχευτικό δικαστήριο της Νότιας Περιφέρειας της Νέας Υόρκης στις 25 Οκτωβρίου 2024.

Από την πλευρά του, ο Adam Spears, ο νέος Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, δήλωσε: «Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για την Eletson και τις θυγατρικές της. Μετά την επιτυχή ολοκλήρωση της διαδικασίας του Κεφαλαίου 11, η εταιρεία βρίσκεται πλέον σε ενισχυμένη οικονομική θέση και χωρίς χρέη. Ανυπομονούμε να επικεντρωθούμε στην επόμενη φάση της εξέλιξης της Eletson, ενισχύοντας τις λειτουργίες και προωθώντας την ανάπτυξη».

Παράλληλα, ο Mark Lichtenstein, Διευθυντής της Pach Shemen, πρόσθεσε: «Εκ μέρους των πιστωτών της Eletson, είμαστε ευτυχείς που συμμετείχαμε στην επίτευξη αυτού του αποτελέσματος και προσβλέπουμε στη συνέχιση της υποστήριξης και καθοδήγησης της εταιρείας κατά τη διάρκεια του επόμενου κεφαλαίου».

Επίσης, διευκρινίζεται ότι η Eletson διαθέτει επίσης νέο Διοικητικό Συμβούλιο, αποτελούμενο από τον CEO, Adam Spears, και δύο νέους ανεξάρτητα μέλη, τους Leonard Hoskinson και Timothy B. Matthews.

Στην ανακοίνωση της η Eletson, που ιδρύθηκε το 1996, αναφέρει ότι είναι μητρική διαφόρων θυγατρικών εταιρειών που κατέχουν και εκμεταλλεύονται ένα στόλο product tankers μεσαίου μεγέθους, τα οποία μεταφέρουν ένα ευρύ φάσμα διυλισμένων προϊόντων πετρελαίου.

Τέλος υπενθυμίζεται ότι ο όμιλος Navig8 ένταξε το 2022 στο pool διαχείρισης της τρία tankers, που είχε κατασχέσει η κινεζική CSIC Leasing το 2021 από την ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Άρθρο του Γιώργου Βερνίκου, Γενικού Γραμματέα του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ) και Προέδρου του Ινστιτούτου του ΣΕΤΕ (ΙΝΣΕΤΕ)

Το 2023, οι αφίξεις τουριστών στην Ελλάδα άγγιξαν τα 36 εκατομμύρια, εκ των οποίων 3,3 εκατ. προήλθαν από την κρουαζιέρα.  Τα έσοδα έφτασαν τα 20,6 δισ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των 847 εκατ. από την κρουαζιέρα. Για το 2024, προβλέπουμε συνολικά 38 εκατ. αφίξεις, ενώ τα έσοδα αναμένεται να κυμανθούν μεταξύ 21 και 21,5 δισ. ευρώ, παρά τη μείωση των εισπράξεων τους μήνες Ιούλιο και Αύγουστο.

Η ισχυρή επανάκαμψη των τουριστικών ροών και των ταξιδιωτικών εισπράξεων, ιδιαίτερα μετά την πανδημία, επανάφερε τη συζήτηση γύρω από τα θετικά και τα αρνητικά του τουρισμού, που σε κάθε περίπτωση συμβάλει άμεσα και έμμεσα περίπου στο 30% του ΑΕΠ. 

Είναι προφανές ότι ο τουρισμός είναι το μεγάλο συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας μας, που παίζει καθοριστικό ρόλο τόσο στην ισορροπία του ισοζυγίου εξωτερικών συναλλαγών, όσο και στη διατήρηση του βιοτικού μας επιπέδου και ιδιαίτερα για τα μικρά νησιά, όπου ο τουρισμός είναι ευλογία και χωρίς αυτόν θα είχαν ερημώσει. 

ΘΕΤΙΚΗ Η ΣΥΝΕΙΣΦΟΡΑ ΤΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

Τα ζητήματα του τουρισμού αποτελούν αγαπημένα θέματα συζήτησης τους καλοκαιρινούς μήνες.  Ενώ το 86% των Ελλήνων αποδέχεται τη θετική συνεισφορά του τουρισμού στην ελληνική οικονομία, συγχρόνως υπάρχει αγωνία και έντονη αμφισβήτηση για την πορεία του τουρισμού.  Ο προβληματισμός -και μάλιστα με συγκεκριμένες προτάσεις- είναι απαραίτητος και χρήσιμος, ιδιαίτερα για την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, της ποιότητας και του ύφους των αρχιτεκτονικών μορφών, αλλά  και για την τήρηση της νομιμότητας όσον αφορά τη δόμηση και την προστασία του περιβάλλοντος.  Υπάρχει όμως και μία ασύμμετρη επιθετική κριτική αμφισβήτησης του τουρισμού με μονοθεματικές, αντιφατικές και ιδιοτελείς προσεγγίσεις.  Βασικές αφετηρίες της κριτικής είναι οι εξής:

1. Όσοι δεν ζουν άμεσα από τον τουρισμό, προφανώς κατανοούν δυσκολότερα τις σημαντικές θετικές επιπτώσεις του στις επιμέρους τοπικές κοινωνίες, αλλά και σε όλες τις παραγωγικές δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένης της τοπικής αγροτικής παραγωγής, της βιοτεχνίας και της βιομηχανίας.
2. Όσο πιο ευνοημένος παραθεριστής είσαι, ακόμα και αν έχεις χτίσει το σπίτι σου, τόσο δεν θέλεις κανέναν άλλον να χτίσει ή να έρθει στα μέρη που διαμένεις. Το ίδιο ισχύει αν είσαι επαγγελματίας και δεν θέλεις κανένας να σε ανταγωνιστεί.
3. Όσοι έχουμε παιδικές αναμνήσεις από μία άλλη εποχή, όπου υπήρχαν λιγότεροι τουρίστες στις ακτές, περισσότερες παραδόσεις και μυρωδιές, τόσο μας δημιουργείται συναισθηματική φόρτιση για τη νέα κατάσταση του τουρισμού.
4. Υπάρχει βέβαια και μία κατηγορία οικολόγων που πιστεύουν, ούτως ή άλλως, ότι η όποια μορφή ανάπτυξης, ακόμα και η βελτίωση των υποδομών, καταστρέφει το περιβάλλον.

Μετά το τέλος του καλοκαιριού, οι σκέψεις αυτές δίνουν τη θέση τους σε άλλες συζητήσεις.  Η προσοχή στρέφεται προς το μέλλον του τουρισμού και τις επιδόσεις του τομέα το 2025.  Παρόλο που με τα μέχρι σήμερα στοιχεία, οι προκρατήσεις είναι θετικές και οι ταξιδιωτικοί Οργανισμοί και οι αερομεταφορείς προσθέτουν νέες συνδέσεις, οι προκλήσεις του επόμενου έτους θα είναι πολλές.   Σε κάθε περίπτωση, κυρίαρχη θα είναι η επιθυμία να διατηρηθεί η ανοδική πορεία των τουριστικών ροών και των εσόδων.

ΠΟΙΟΤΗΤΑ-ΒΙΩΣΙΜΟΤΗΤΑ-ΜΕΤΡΟ

Ο ΣΕΤΕ, ως ο Οργανισμός που εκπροσωπεί τον τουριστικό τομέα, εστιάζει στη στρατηγική ανάπτυξη ενός βιώσιμου μοντέλου τουρισμού.  Κεντρικός άξονας αυτής της στρατηγικής είναι η ισορροπία ανάμεσα στην οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική συνοχή και την περιβαλλοντική προστασία.  Άλλωστε, αφενός δεν μπορούμε να έχουμε ευχαριστημένους επισκέπτες, χωρίς να έχουμε ικανοποιημένους κατοίκους και αφετέρου η προστασία και η διατήρηση του τόπου είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη του τουρισμού.

Στο πλαίσιο αυτό ο ΣΕΤΕ θεωρεί το 2025 έτος βιώσιμης ανάπτυξης, ενεργοποιώντας πλήθος σχετικών πρωτοβουλιών.  Κεντρικός άξονας της στρατηγικής μας αποτελεί  η έννοια «μέτρον», τόσο από τη σκοπιά της μέτρησης, όσο και της αρχαιοελληνικής προσέγγισης του μέτρου.  Έτσι, o ΣΕΤΕ, πέρα από την ιδρυτική του δέσμευση για την προώθηση της ποιότητας στον ελληνικό τουρισμό, επικεντρώνεται πλέον στο τρίπτυχο των αξιών «ποιότητα, βιωσιμότητα και μέτρο».

Ονομάσαμε την πρωτοβουλία μας «Metron Sustainable Tourism», με στόχο το μετασχηματισμό των επιχειρήσεων στην κατεύθυνση της αειφόρου ανάπτυξης.  Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, περιλαμβάνεται και το εγχειρίδιο του ΙΝΣΕΤΕ, το οποίο παρουσιάζει δέκα απλές πρακτικές για βιώσιμα ξενοδοχεία, που αυτόνομα μπορούν να εφαρμόσουν στην επιχείρησή τους.  Η προσέγγιση αυτή έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς, ενώ η έννοια της «βιωσιμότητας» υιοθετείται ολοένα και περισσότερο από τις μεγάλες επιχειρήσεις, έχουμε διαπιστώσει ότι οι μικρότερες αντιμετωπίζουν μεγαλύτερες προκλήσεις, αφού αγωνιούν -κυρίως- για τα βραχυχρόνια αποτελέσματα. Ανεξάρτητα από το μέγεθος και τον κλάδο της τουριστικής επιχείρησης, πιστεύουμε ότι όλοι μπορούν να συμβάλουν σ’ έναν πιο βιώσιμο τουριστικό τομέα στην Ελλάδα.  Γι’ αυτό, με όχημα τη συσσωρευμένη τεχνογνωσία μας και παρακολουθώντας στενά τις διεθνείς εξελίξεις, εργαζόμαστε συστηματικά για την ταχύτερη προσαρμογή των επιχειρήσεων κάθε μεγέθους, ώστε ν’ ακολουθήσουν μια πορεία με καθαρά θετικό αποτύπωμα.

Ο,ΤΙ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΛΑ, ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο τελευταίο Συνέδριο «Reimagine Tourism 2024», που διοργανώθηκε από την εφημερίδα Καθημερινή με την παρουσία του Πρωθυπουργού, υπήρξε μια σαφώς πιο ισορροπημένη προσέγγιση στα ζητήματα που αφορούν τον τουρισμό, σε σύγκριση με το περσινό συνέδριο, όπου ασκήθηκε έντονη κριτική.  Σε κάθε περίπτωση, δεδομένου ότι η χώρα μας διαθέτει ένα εξαιρετικά ισχυρό brand name και κατατάσσεται στις κορυφαίες επιλογές των ταξιδιωτών και παράλληλα ο τουρισμός θεωρείται ολοένα και περισσότερο ζωτικής σημασίας για την ανθρώπινη ευημερία(well being), έχουμε την ευθύνη όχι μόνο να προβληματιζόμαστε, αλλά και να βελτιωνόμαστε συνεχώς.  Το σύνθημά μας πρέπει να είναι: «ό,τι κάνουμε καλά, να το κάνουμε ακόμη καλύτερα», διασφαλίζοντας το μέλλον της βασικής πηγής εισοδήματος και πλούτου για τη χώρα μας.

ΒΡΑΧΥΧΡΟΝΙΕΣ ΜΙΣΘΩΣΕΙΣ

Μεταξύ των θεμάτων που συζητούνται έντονα είναι η βραχυχρόνια μίσθωση.  Όπως είναι γνωστό, η συζήτηση γύρω από αυτό το ζήτημα εξελίσσεται δυναμικά τα τελευταία δέκα χρόνια, έχοντας τόσο θετικές όσο και αρνητικές πτυχές.  Με δεδομένο ότι οι προσφερόμενες κλίνες βραχυχρόνιας μίσθωσης έχουν πλέον ξεπεράσει τις κλίνες των ξενοδοχείων, έμφαση δίνεται στις αρνητικές επιπτώσεις στις ταξιδιωτικές ροές και στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις.   Ωστόσο, υπάρχει γενική συμφωνία για την ανάγκη ρύθμισης της αγοράς αυτής και έμφασης σε θέματα υγείας και ασφάλειας και τον περιορισμό της, ανάλογα με τις ιδιαίτερες συνθήκες κάθε περιοχής.

Η βραχυχρόνια μίσθωση αποτελεί κεντρικό θέμα στις συζητήσεις για τον «υπερτουρισμό» και κυρίως για τη στέγαση.  Πρόκειται για ζητήματα που απαιτούν πολυεπίπεδη πολιτική προσέγγιση.   Ο ΣΕΤΕ επιδιώκει πάντα να προτείνει λύσεις με διακομματική συναίνεση, αλλά το θέμα της βραχυχρόνιας μίσθωσης -που είναι μέρος του τουριστικού προϊόντος- είναι ένα από τα πιο δύσκολα.  Απαιτούνται γενναίες πολιτικές για τη στέγαση και ανάθεση μεγαλύτερων αρμοδιοτήτων στις Τοπικές Αρχές.  Το ίδιο ισχύει και για τις επιπτώσεις της κρουαζιέρας, όπου είναι απαραίτητο να λαμβάνονται αποτελεσματικά μέτρα, αξιοποιώντας τη διεθνή εμπειρία, ώστε να διατηρείται η ισορροπία στις τοπικές κοινωνίες.  Ισχυριζόμαστε ότι τα θέματα του αποκαλούμενου «υπερτουρισμού», που αφορούν σε κάθε περίπτωση συγκεκριμένες περιοχές, είναι κυρίως θέματα ελλιπών δημόσιων υποδομών και κακής διαχείρισης των προορισμών και που, με τα κατάλληλα μέτρα, μπορείς να πετύχεις σημαντική βελτίωση.

ΕΠΙΒΑΡΥΝΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΑΛΟΓΟΣ

Επίκαιρο θέμα είναι και οι φορολογικές επιβαρύνσεις στις τουριστικές επιχειρήσεις.  Επισημαίνω, με ιδιαίτερη έμφαση, ότι οι τελευταίες επιβαρύνσεις, όπως το τέλος διαμονής και το τέλος παρεπιδημούντων, ανακοινώθηκαν χωρίς τον απαραίτητο διάλογο για το ύψος και τον τρόπο διάθεσης και κυρίως μέσα σ’ ένα κλίμα «τιμωρητικό» και παραπληροφόρησης για τον τουρισμό.  Ένα από τα βασικά ζητήματα της κοινωνίας μας, με παράδειγμα τις επιβαρύνσεις, είναι η ποιότητα του κοινωνικού διαλόγου.  Η υποβάθμισή του και η αντικατάστασή του από προσχηματικούς διαλόγους ή/και πεφωτισμένες αποφάσεις αποβαίνει σε βάρος, όχι μόνο στη συγκεκριμένη περίπτωση του τουρισμού, αλλά και της ποιότητας της ζωής μας. 

Προσπαθώ με κάθε τρόπο να υποστηρίξω ότι σε μία εποχή με πολλά προβλήματα, που πολλές φορές φαντάζουν και δυσβάσταχτα, μόνο ο καλόπιστος και ορθολογικός κοινωνικός διάλογος μπορεί να ελαφρύνει τη μεγάλη πίεση που υφιστάμεθα. 

Θα μπορούσα να συνεχίσω με πολλές σκέψεις, αλλά ήδη το συγκεκριμένο κείμενο θα γινόταν ιδιαίτερα μακροσκελές.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Ένα σύμβολο Παράδοσης και Αλλαγής στον αθλητισμό, ο Απόλλωνας Σμύρνης σε συνεργασία με την Benefit Software και την Errea Sport παρουσίασαν με υπερηφάνεια τη φανέλα "Light of Smyrna" – ένα μανιφέστο ραμμένο πάνω σε ύφασμα που ενσωματώνει την ιστορική ταυτότητα του συλλόγου και υπογραμμίζει τη μετάβασή του σε μια πιο σύγχρονη και ευρωπαϊκή διάσταση.

Αυτή η κυκλοφορία αποτελεί ένα ακόμα βήμα στις πρωτοβουλίες της Benefit Software και του Απόλλωνα Σμύρνης, οι οποίες αποσκοπούν στη βελτίωση της εμπειρίας των φιλάθλων και στον εκσυγχρονισμό πτυχών του ποσοσφαιρικού συλλόγου. Στα πλαίσια αυτής της φιλοσοφίας δημιουργήθηκε στο γήπεδο της Ριζούπολης μια ειδική ζώνη μη καπνιζόντων, η οποία υλοποιήθηκε σε συνεργασία με το ελληνικό brand βιώσιμης μόδας, 3Quarters. Αυτή η πρωτοποριακή κίνηση για τον ελληνικό αθλητισμό καθιστά τον Απόλλωνα τον πρώτο σύλλογο στη χώρα που φιλοξενεί έναν τέτοιο χώρο για τους φιλάθλους. Σε αυτόν τον άξονα κινούνται όλες οι καμπάνιες, με γνώμονα την προώθηση βιώσιμων πρακτικών, της καλής συμπεριφοράς στο γήπεδο, μιας και αυτός ο χώρος ανήκει σε όλους, μεγάλους και μικρούς.

Το σύνθημα της φετινής σεζόν είναι «Ας κρατήσουμε το γήπεδο καθαρό μαζί». Πολύτιμος συνεργάτης και αρωγός στη διάδοση των μηνυμάτων αυτών σε κάθε γειτονιά της Αθήνας, είναι η κοινότητα της Lost Athina, που αναδεικνύει με το περιεχόμενο της τόσο το τοπικό πρωτάθλημα όσο και την αυθεντικότητα της πόλης.

Η φανέλα "Light of Smyrna" φωτογραφίζει τη βαθιά ριζωμένη κληρονομιά στη συνείδηση των ανθρώπων του Απόλλωνα, έχοντας ως αφετηρία της την ιστορία του πολιτιστικού συλλόγου που ξεκινά από την ίδρυσή του στη Σμύρνη το 1891. Ο σχεδιασμός της φανέλας, τον οποίο επιμελήθηκε η Benefit Software σε συνεργασία με την Erreà Sport, είναι εμπνευσμένος από τον αρχαίο θεό Απόλλωνα, τιμά την πολιτιστική καταγωγή της ομάδας και το όνομα του συλλόγου. Οι πορτοκαλί λεπτομέρειες της φανέλας θυμίζουν τις φλόγες της Σμύρνης και συμβολίζουν τόσο την ανθεκτικότητα, όσο και την αναγέννηση, το φως και το ταξίδι του συλλόγου προς το μέλλον.

Η φανέλα "Light of Smyrna" διατίθεται στην τιμή των €49,99 και θα είναι διαθέσιμη για τους φιλάθλους τις ημέρες των αγώνων στη μπουτίκ του γηπέδου του Απόλλωνα, καθώς και μέσω της ιστοσελίδας του Cosmos Sport, του κορυφαίου online καταστήματος αθλητικών ειδών στην Ελλάδα. Επιπλέον, θα πωλείται στη μπουτίκ του Cosmos Sport στο κεντρικό κατάστημα της Ερμού, στην Αθήνα. Θα χαρούμε πολύ να στηρίξετε τον Απόλλωνα Σμύρνης και την αποστολή του να γεφυρώσει την παράδοση με τις σύγχρονες αξίες της κοινότητας.

Σχετικά με την Benefit Software: Με έδρα τον Πειραιά, η BENEFIT SOFTWARE γράφει την ιστορία των προηγμένων ERP συστημάτων, της επιτάχυνσης του ψηφιακού μετασχηματισμού και της συμβουλευτικής υποστήριξης των ναυτιλιακών εταιρειών για περισσότερα από 30 χρόνια. Με έμφαση στη συνεργασία και στην καινοτομία, η εταιρεία προσφέρει προϊόντα και ολοκληρωμένες λύσεις (όπως το bSuite©, το bTeam© και το bHive©) σχεδιασμένα ώστε να καλύπτουν τις δυναμικές ανάγκες των επαγγελματιών της ναυτιλίας. Η Benefit Software είναι αφοσιωμένη στη δημιουργία ενός υποστηρικτικού και συνεργατικού εργασιακού περιβάλλοντος, ενδυναμώνοντας τις ομάδες της να παρέχουν υψηλής ποιότητας λύσεις που βελτιώνουν τις λειτουργίες των πελατών της.

Σχετικά με την Απόλλων Σμύρνης FC: Ο Απόλλων Σμύρνης FC ιδρύθηκε το 1891 στη Σμύρνη και αποτελεί έναν από τους παλαιότερους ποδοσφαιρικούς συλλόγους της Ελλάδας. Ο σύλλογος αγωνίζεται στην Α Τοπική Κατηγορία και είναι γνωστός για την πλούσια ιστορία του και τη φιλική προς την οικογένεια ατμόσφαιρα στο στάδιο χωρητικότητας 14.000 θέσεων. Ο Απόλλων Σμύρνης FC είναι αφοσιωμένος στη δημιουργία ενός θετικού και συμπεριληπτικού περιβάλλοντος για φιλάθλους όλων των ηλικιών.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.

Την Παρασκευή 22 Νοεμβρίου 2024 συνεδρίασε το Διοικητικό Συμβούλιο της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος για πρώτη φορά στη Χαλκίδα, υπό την Προεδρία του Εκτελεστικού Προέδρου του Δ.Σ της ΟΛΘ Α.Ε και Προέδρου της ΕΛΙΜΕ κ. Θάνου Λιάγκου και την παρουσία των Διευθυνόντων Συμβούλων και Προέδρων των Οργανισμών Λιμένων, μελών του Δ.Σ. Οικοδεσπότες ο Πρόεδρος του Οργανισμού Λιμένων Ν. Ευβοίας κ. Σπυρίδων Γεροντίτης και ο Διευθύνων Σύμβουλος κ. Χαράλαμπος Μανιάτης οι οποίοι έλαβαν τις ευχαριστίες και τα συγχαρητήρια του Προέδρου και όλων των παρευρισκόμενων για την άψογη οργάνωση και φιλοξενία.

Στα πλαίσια των εργασιών του Συμβουλίου, αποτυπώθηκε η υφιστάμενη εικόνα του Ελληνικού Λιμενικού Συστήματος και συζητήθηκαν ζητήματα τρέχουσας επικαιρότητας καθώς και αναπτυξιακά θέματα. Μεταξύ των άλλων αποφασίστηκε η συμμετοχή της ΕΛΙΜΕ στα Posidonia Sea Tourism Forum που θα διεξαχθούν 6 και 7 Μαΐου 2025.

Η συνεδρίαση ολοκληρώθηκε με παρουσίαση της κας. Θεοδώρας Ρήγα, Πρόεδρο του Δ.Σ της Ένωσης Λιμένων Κρουαζιέρας Μεσογείου (MedCruise) και Διευθύντρια Στρατηγικής Επικοινωνίας της ΟΛΘ Α.Ε., για το ρόλο που διαδραματίζει η MedCruise στην προώθηση του κλάδου της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο.

Η κα. Ρήγα ανέφερε ότι η Ένωση σήμερα εκπροσωπεί περισσότερα από 150 λιμάνια κρουαζιέρας σε όλη την περιοχή της Μεσογείου, συμπεριλαμβανομένης της Μαύρης Θάλασσας, της Ερυθράς Θάλασσας και της περιοχής του Εγγύς Ατλαντικού και 60 συνδεδεμένα μέλη, που εκπροσωπούν οργανισμούς τουρισμού, τουριστικούς φορείς, ναυτικούς και λιμενικούς πράκτορες.

Αποστολή της MedCruise είναι να προωθήσει τη βιομηχανία της κρουαζιέρας στη Μεσόγειο και στις γειτονικές θάλασσες και μέσα από τις συλλογικές δράσεις των μελών και τις συνέργειες με άλλους Συλλόγους και Φορείς(UNTWO, ESPO, AIVP, CLIA, IAPH κ.λπ.) να συμβάλλουν στη μεγιστοποίηση της οικονομικής, περιβαλλοντικής και κοινωνικά βιώσιμης ανάπτυξης όλων των λιμανιών και προορισμούς κρουαζιέρας της Μεσογείου.

ELNAVI Newsletter
Περισσότερες πληροφορίες : ELNAVI,
Αριστείδου 19, Πειραιάς 18531, 
Tel.: +30 210 45.22.100, e-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.